KIA RIO 260 тыс.км - на ходу РАЗВАЛИЛСЯ катализатор!!

Видео Мастерской K-POWER.RU
Разрезаем кат.коллектор с автомобиля KIA RIO с пробегом 260 тыс.км (такси) и смотрим, что случилось с катализатором.
Наш официальный сайт: k-power.ru
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.

[@user-el8ns1ek8l]

Ну, как бы лайк) автор, ну хоть один tsi на ремонт, хоть посмотреть конструкцию и послушать Ваше мнение) за видео спасибо.

[@shu8in_foma]

Это же неоднократный победитель в номинации двигатель года! Он не ломается!) турбина бывает недокрученая на вестгейте и все хороший бензин хорошее масло проблем нет. Блок чугун. Ремонтные размеры поршней.

[@user-ky2rx8wn1g]

Согласен с предыдущем оратором. Но не кто не верит или отказывается верить. Товарищ на работе с пеной у рта доказывал что это все сфабриковано. ix 35 у него. Хотя масло доливает😂😂😂😂😂 могу сказать вам большое спасибо за то что вы делаете. Это реально помощь людям. Огромное человеческое спасибо.

[@user-tn9td9mq8t]

Вижу видео от к-пауэр, ставлю лайк))

[@user-ig6uj5hn6o]

260 тысяч, уже пофиг что там с керамикой и поршневой , машина честно свое отработала.

[@KEA_1408]

присоединяюсь к Виктору, 260 тыс. км без капиталки это очень достойный пробег

[@user-rc5ew3nd4m]

Toyota/Lexus * злостно смеётся *

[@tulpanovplus]

Так это спецом делается, ограниченный ресурс, чтоб покупали новый авто потом.

[@user-zi9eu4bd6v]

Лайк не глядя!!!

[@FoXsicDos]

Лайкую не глядя, это ж Артем у него все интересно ну и конечно все посмотрел ждем следующих выходных Артем выпускает их по выходным.

[@Weekdaysof3D]

Но кто тогда Квазар?

[@FoXsicDos]

Он и есть)))

[@Weekdaysof3D]

Судя по его волосатой руке он больше Квазар а не Артём))

[@drinkdrinkin9588]

а сколько стоит выбить катализатор поставить пламягаситель и обманку , у вас?!

[@YMakcimka]

Я в своём ix35 только верхний катализатор выбил Нижний не трогал.Его тоже надо убирать?

[@user-qj9cg5wn7b]

Давайте уже немцев !!!

[@KPOWERtuning]

Ну привезите уже )))

[@user-bo1qt7lf2r]

алексей созин vag надёжный 😉 а корейцы увы.

[@user-cr8my9de1e]

Ваг надежный??? Это было в 80-90, но сейчас это одни из самых проблемных авто.

[@user-bo1qt7lf2r]

Сергей Шуклин судя по этому каналу, пока проблемы у корейцев)))

[@user-cr8my9de1e]

Судишь по этому каналу? А сколько на улице корейцев ездит? Поищи видео о жрущих масло вагах, или о проблемах с дсг, найдешь не меньше, только в ремонте существенно дороже.

[@evgeniykuznetsov3225]

У современных фордов все так же печально или нет статистики?

[@MrMewth]

Ну кому не нравятся видео - не смотрите. Не хотите лезть в двигатель - НЕ ЛЕЗТЕ. Автор же не заставляет вас свои деньги к нему нести. Это ваш выбор ездить или потом пешком ходить.

[@user-ul5iq1rv9y]

Интересно, а 260 тыс для катализатора не показатель? Какой у него вообще ресурс? Разберите Ваз , Polo ,посмотрим как там дела. Будет интересно для сравнения.

[@BenikTurskii]

Каталики на Киа Рио и солярисе ходят 120-150т.км это типо ресурс, но всё зависит от качества топлива используемого в процессе эксплуатации!

[@849568]

Ну да действительно,пробег то большой!

[@MrVint83]

Было такое, на солярисе 2011г. с пробегом 80тыщ. Резко после заправки пропала тяга на трассе, кое-как доехал до сервиса. Вырезал кат, поставил пламегас.

[@alorinkrolik8425]

Правильно, производитель не хочет что бы авто ходило 260 тыс км! 150 прошел, гарантия закончилась, авто в утиль, а владелец в салон с деньгами за новой одноразовой машиной

[@NkRemTeh]

Автор. Вам не надоело доказывать? это бесполезно, если человек сам не сталкивался, то будет ногами упираться. У меня Corolla 2003 был катализатор родной, на удивление целенький, хотя соты начали плавится, вырезал и вовремя, машина поехала бодрее. Так что забейте и делайте свое полезное дело!))

[@NkRemTeh]

Ну конечно, машина 2003 года движок вапще исправный)))

[@user-yc2rj3du8f]

KPOWERtuning, скажите, в задратых моторах внутри цилиндров есть ли следы самой пыли, а не её последствия? Она же должна где-то хоть немного отложиться? Ролики смотрел, но там, вроде, нет акцента на этом.

[@user-ov1xm8cb7v]

В теории да, но слишком мало, да и задиры от перегрева двигателя, да износа естесственного, ни разу не показали на только что начинающем разрушении пыль в выпускном от каталика, видимо потому как ее там нет

[@user-bt1oo1hv5n]

G4fa 08 года, вып.коллектор в форме бараньего рога (т.е. от башки сначала вверх и потом вниз к кату загнут) спасает ситуацию при пробеге до 200 000, или стоит тоже не тянуть с вырезкой ката?

[@user-tv9xm9kj2f]

У меня на первом ТО машину на замену катализатора забрали , гарантийный случкй вроде ,думать до четверга будут Кия рио

[@user-eh3nn5tf8l]

А если также сниму кат сам и отдам вам на вварку пламягасителя.сколько будет стоить и можно ли сделать это за один день.?на другие сервисы надежды нет...

[@KuranovRodion]

Выкладывайте по чаще видео) интересно до жути!)

[@sayansayanov4743]

Согласен

[@vasiliybog9215]

Реальные события ребята снимают на видео. Насыпали.... Делать им нечего. Молодцы парни мастера своего дела... Успеха.

[@RusAutoman]

Подскажите с киа венга так же обстоят дела？они из словакии шли

[@user-mg8ob2lm7h]

Мой катализатор сверху был белый, смотрел камерой, потом гофру снял, а на выпуске следы белого налета. Выбил нафик, катализатор был цельный из одной части, пробег 123000км. Пламик не вваривал.

[@harleydavidson7866]

как катализатор по качеству у мондео 2.3

[@user-dn2hj4be5w]

По моему автор канала слишком много обращает внимания на то кто и что из хейтеров скажет в комментариях. Вы делаете свою работу и делаете качественно. Остальное выбор людей.

[@user-wf4lc2tm8c]

Скажите пожалуйста, есть ли информация о качестве катализаторов на новых рио и солярисах(2017-..)? Интересует двигатель 1.4 kappa(g4lc), надежный ли на нем кат и есть ли прошивки без второй лямбды? Спасибо!

[@KPOWERtuning]

17 года приезжали неоднократно (см.КАТАЛИКОРЕЗКИ видео на канале), там керамика такого же низкого качества, ничего не изменилось. Каппа 1 раз приехал, но кат не стал удалять - посмотрели камерой, чутка крошится уже ( пробег копеечный), но еще нормальный - клиент уехал кататься. Что касается прошивки - и каппа и все шушлайки 17 года шьются, бош там уже взломан и есть полноценный редактор (не просто с отключением 2-й лямбды как у Генерала, а с полноценным удалением экологии и ограничителей, вплоть до переделки алгоритмики работы фазокрутилок).

[@user-wf4lc2tm8c]

@@KPOWERtuning в принципе с нуля тясяч до 100 есть шанс доездить без появления задиров от разрушения ката? И как на машинах 17 года и выше решали с второй лямбдой? Обманка или уже есть прошивки на новые эбу?

[@user-wf4lc2tm8c]

@@KPOWERtuning спасибо! А у вас можно сделать прошивку? И есть ли ваш филиал в москве?

[@markcybalov]

Квазар, тут пробегала информация, что на 1.4 Каппа (новый 100) стоят масляные форсунки и гидрики, не залазили внутрь еще?

[@user-wf4lc2tm8c]

@@markcybalov судя по каталогу запчастей, есть гк и маслофорсунки

[@user-ho4gd6gd1n]

Добрый день! Подскажите а на лада гранте 16 года есть такая проблема с катализаторами?

[@user-iy6jk9xl2f]

Тоже хочу узнать об этом.

[@tima353]

На сколько я знаю там каталики не рассыпающиеся стоят. При масложоре их тупо забивает и они не едут

[@mihalev1974]

Здравствуйте подскажите пожалуйста насчёт Сузуки град витара 2.4 объём 2008 гв пробег 145000 км , встречалось ли вам удвоение катализов на этой модели?

[@KPOWERtuning]

На канале есть видео про СЗГВ 2.4 - там показано удаление ката

[@user-dw8fl7xe8m]

Интересно в Европе есть подобная статистика?Либо там из-за норм качества бензина они ходят...

[@FBSqa]

Подскажите как быть. Вырезали кат, вварили пламегас, воняет в машине теперь ппц как. Выхлопом пахнет от самого двига, хотя не где вроде бы не сечет. На станции говорят что это первое время что то там прогорает, а затем будет норм..

[@KPOWERtuning]

Первый день воняет медная паста, которой мажутся соединения. Если запах остаётся, подъедьте на СТО, где делали, пусть смотрят сварку и стыки.

[@DriveMan85]

Я видел корейскую жопу,она не такая!)это все российский бензин!

[@sergeybodrov1971]

Вам видней.но,что-то я не видел и не слышал,чтоб,так рано на яп.машинах кат.сыпался,да ещё и сделан из говна.

[@user-sh9ws2rc1k]

Sergey Bodrov Патамушта на императорское какчество пол России дрочит. А такие косяки про японские машины разглашать ни-ни!

[@sergeybodrov1971]

А что такое "императорское качество"?Просвяти? У меня,вот семья увеличивается.вообще задумка взять хонду спайк .А здесь,просто подписан и люди выкладывают интересное видео.Хотя на всём просторе ютюба,нет подобного канала,где избавляются от ката у немцев,англичан,японцев и китайцев,это наводит на мысль....

[@user-sh9ws2rc1k]

Sergey Bodrov На Поло прошлого поколения была болезнь с задирами-тоже кат? Оказалось нет. Нех на современных машинах с таблеточными поршнями и хорошим маслосъёмом греть машину по 10-15 минут и пробки собирать. Это не карбёр, где с точностью до наоборот. Понимаю лобовик льдом зарос или для малого салон греть(сам буду новую с обогревом и отопителем брать). В остальных случаях завёл, минута-и плавно поехал 1500-2500. На япах по вашему вопросу о качестве кондовые технологии зачастую. Там поршневая при перекладке так не страдает

[@mmkedr]

Скажите.у моего товарища была такая же проблема на солярисе.на 36тыс км потерялась тяга и тд.официалы заменили катализатор по гарантии.щас жрёт масло за 15тыс км(такой уж у них сервисный интервал) съедает масла до нижний отметки щупа,даже один раз лампа масла загорелась.я всё к чему,это вообще гарантийный случай будет или как?по логике гарантийный,а по факту,узнает на следующем т.о.через 7тыс км.хотелось бы ваши мысли услышать.спасибо

[@XiteX]

движок на капитслку . че .

[@draziwwizard637]

Это Солярис..в гарантийку гляньте литр масла на 1000 км это норма. А у вас почти на 10000... Литра уходит, не гарантийный случай это

[@vosram1]

дружище ! как ты думаешь в корее катализаторы дольше ходят? что причина ? бензин? производство?

[@user-pm7hm2rw3w]

Про Корею не знаю, а так уже было видео с объяснениями: с какого то года пошла очень тонкая керамика которая крошится. Думаю причина в том, что токсичность выхлопа нужно уменьшать ->нужно увеличивать площадь катализатора, а размер его увеличивать нельзя по финансовым соображениям потому сделали больше площадь каналов и уменьшилась толщина перегородок.

[@MichaelVorn]

Маркетинг!

[@user-bs5pg7op9f]

Подскажите пожалуйста а у KIA CEED 1,6 122 л.с. 2009г. как с этим обстоят дела?

[@user-yc2rj3du8f]

Посмотри другие видосы этого автора. Полно сидов.

[@TIMON-659]

какое масло лить в киа рио 5w40 или 5w30 ? какое масло лучше для мотора?

[@BenikTurskii]

С первого ТО лью 5w30! Пробег 120т.км.

[@TIMON-659]

@@BenikTurskii какое масло?

[@BenikTurskii]

Кастрол не помню как точно называется, 4л. 2300 стоит в моем городе

[@user-mu8od4vn3o]

Ну и пробег серьезный. Его надо было еще 100000 Тыт.км.назад убрать. У новых рио с 17 года с этим проблем нет.каталик стоит намного дальше чем у предыдущей серии. У меня некоторые машины 17 и 18 года уже побежали более 200000 проблем пока никакой не было. Масло не жрут.

[@gevorgnikoghosyan7252]

здрасте) а у вас была рио 2018 года? говорят мол ( исправили все проблемы с катиками) хотелось бы узнать что может ждать меня в будущем)) так как выбивать не собираюсь

[@XiteX]

никто ничего не исправлял . выбивайте сразу катал и ставьте пламягаситель .

[@igorsk2291]

Дружище 260т.к я думаю тебе хватит на твоё время пользования,

[@user-kx5of8yo1s]

Бензин на дорогах тоже исправили??? Хватит пару раз хреновый бенз залить и попасть на катализатор

[@shu8in_foma]

Там как пробка образуется в выпуске и при открытом выпускном клапане засасывает в противоположный цилиндр в котором идет такт продувки! Дружище не обращай внимание на комментарии умников им кия платит за это!) и предлагаю тебе внимание обратить вновь на нашепром. Завязывай ты с этими корейцами! Хватит зарывать талант в землю!)

[@KlLL]

Если кат развалился и машина заглохла, не нужно ее мучить. Именно в момент повторного запуска остаточное давление в коллекторе загоняет керамическую пыль в целиндры

[@user-oi8ze4xq7o]

((

[@RISHUS174]

Попадание пыли от каталика в цилиндры это если катализатор близко к движку на штанах??? Помню на Мерседесе с180 96 года катализатор стоял под днищем авто на удалении от движка... Развалился от ударов по кочкам.

[@dmitryi142395]

У меня на Киа Рио 2012 было почти также. На пробеге 90000

[@user-rh9zm6oh1x]

Подскажи пожалуйста Сколько ходит католизатор на Лада- Гранта?

[@KPOWERtuning]

Долго!

[@user-ee2fc3mh7h]

@@KPOWERtuning сотку проходит?

[@ArturArtkom]

я одну приору продавал с пробегом 176 000км, вторую с пробегом 136 000км, везде каталики были родные и без ошибок.

[@df0ne]

легко и непринужденно

[@KEA_1408]

лучше не удалять катализатор. У меня у приоры после удаления расход масла был литр на 1000 км. А до удаления масло вообще ни грамма не жрал.

[@paolo6951]

Моторы рио также касается рекомендация лить 5в40? Покупал новой, лью 5в30. Пробег 70к. Меняю масло через 7,5-8к км.

[@paolo6951]

kirill lupeichuk у дилеров не бывает 5в20. Раньше они официально лили 5в40. Компромисс

[@KlLL]

Paolo ну вот, а потом видео на Ютубе "чёт ДВС плохо работает" дилер первый враг вашей машине. Они ее не обслуживают а зарабатывают деньги

[@paolo6951]

Езжу к дилеру только за отметкой. Машину обслуживать сам умею. Стою всегда рядом. Так что всё нормально сейчас и будет потом. А частая замена позволяет отмывать движок и снизить расход

[@KlLL]

Paolo я тоже рядом стоял, но это не помешало "мастеру" перелить масло в двигатель)))

[@paolo6951]

kirill lupeichuk это Вы рядом стояли, а я как коршун за добычей слежу, чтобы лили столько сколько нужно. В Рио больше 3,2 не входит. Если не откачивать остатки, 3 литра это середина щупа

[@user-is2ix1vk4n]

Скажите уважаемые мастера.Имеется киа рио, 12 года, я один владелец,пробег 80 тыс.,расхода масла нет,бенз 92 на одной и той же заправке.Имеет ли смысл морочится на счет катализатора?

[@user-dw2pt8ot1s]

Денис Лучников конечно нужно.

[@user-is2ix1vk4n]

а если масло начнет жрать?

[@KPOWERtuning]

Проверить очень просто - выкрутить 1-й датчик кислорода и эндоскопом посмотреть, в каком состоянии керамика. И гадать не нужно. Заодно можно сделать эндоскопию цилиндров.

[@konstantinbryankin6887]

Если масло будет жрать , то ты уже опоздал!

[@user-is2ix1vk4n]

Надо искать сервис с эндоскопом.масло не жрет.просто пишут что после удаления катализатора начинает масло закидывать в цилиндры,и жрать.

[@user-jt2qy9xy9e]

Как думаете есть смысл оставлять катализатор тысяч до 40 пробега.? авто Рио 2017

[@avtolubitel0557]

Юрий Дорошенко убирай его лучше

[@renatbest78g69]

В каком то недавнем видосе на этом канале советовали менять в районе 40 тысяч

[@user-kw3fh7cp4g]

Скажите пожалуйста, у меня kia cee'd 2007 года, пробег 147 000км, стоит ли удалять катализатор, или уже поздно?

[@user-cr8my9de1e]

С теми версиями все хорошо, кат надежный.

[@KPOWERtuning]

Ваших годов керамика совсем другая, мы показывали на канале ранее. Керамика толстая и прочная - ходит весь ресурс авто )))

[@user-kw3fh7cp4g]

@@KPOWERtuning Спасибо.

[@konstantinbryankin6887]

Я на 75 т. удалил, бережённого бог бережёт!

[@TheDiessssel]

а на 1,6 2011 какой кат стоял?

[@dmitriy6696]

Так задиры возникают от керамической пыли или в связи с отсутствием маслофорсунок? А то в некоторых видео причины прихода мотора отсутствие форсунок, а последнее время про них уже никто не вспоминает, а вот "пресованный" рис постоянно)

[@KauH9292]

это совсем другой мотор

[@dmitriy6696]

@@KauH9292 согласен, мотор другой, но катализатор есть и там и там! Так все же?

[@markcybalov]

на 1.4 и 1.6 отсутствие масляных форсунок не так критично, как на 2.0

[@dmitriy6696]

@@markcybalov т.е. для 1.4 и 1.6 критично керамика, а для 2.0 - уже отсутствие форсунок? Или как?

[@markcybalov]

я так понял, что в 2.0 проблема комплексная

[@Hose840]

Сварщик от бога 🤣

[@user-ym9pw5gt9u]

Здравствуйте,как свами связаться обсудить ремонт автомобиля?

[@lavrentiypalich5507]

насколько же тупыми бывают люди. Под видео Автор ссылку на свой сайт, видимо, для себя оставил, что бы не забыть. Голованам же из коментов прочитать никак не получается, проще спросить.

[@terryspenser]

Еее - ребята с KPOWER выложили ролик!! =D Чай, бутербродик и можно приступать к просмотру! Палец вверх!))

[@SOCHINEC123]

На моей сонате также было пробег 248 т. После замены двигателя выбили и всё ок

[@user-re8et9vr5p]

А при удалении надо обманку делать

[@SOCHINEC123]

@@user-re8et9vr5p нет

[@MaksNapas]

А у меня на пробеге 105 тысяч после заправки 95 на Роснефти перестала ехать ,оказалась катализатор как то расплавился и мотору дышать нечем было

[@user-fi3mo2db6l]

Бля вот 900 процентов что убили этот кат сами... Такси на газу или 92 бензе вот и последствия...

[@user-rp8fi6cj4y]

Сем Ербек газ причем? Он лучше 100го бенза

[@user-fi3mo2db6l]

Тимур * газ не догорает в цилиндре, а догорает в выпуске и тем самым разрушает катализатор...

[@user-rp8fi6cj4y]

Ну хорошо. Угол опережения для кого придумали. Да и экономия на газе такая что мотор можно новый купить через 150 тк

[@user-fi3mo2db6l]

Тимур * угол опережения не поправит под газ всё равно будет догорание будет в выпуске. И экономии за 150 тыс не хватит на новый мотор

[@user-ng5vi3tp5e]

Какой газ ты о чем!!! На газу по 500 тыс прохаживается без проблем

[@woottoow3125]

форд фокус 2,0 тоже самое

[@user-dr4qo8gn6f]

если не секрет сколько стоит пламегаситель???

[@KPOWERtuning]

1 т.р.

[@user-dr4qo8gn6f]

благодарю за ответ а чем к примеру пламегаситель труба отличается от вставки пламгаситель?

[@ihorshein]

Нет, нет. Это не корейский катализатор и последствия его эксплуатации. Это российский бензин и последствия его эксплуатации. К сожалению.

[@PROavto67]

Ну почему-то года я снимал кат на 10 летнем ланосе с пробегом 200 тыс., кат был как новый

[@ihorshein]

Не отрицаю, современные катализаторы "нежные". На моей 8 летней машине, с пробегом за 100, катализатор тоже как новый.

[@user-zb2ij3qf7v]

и что тут не обычного 260 тыс км это слишком много для каталики причом тут карея

[@user-oo5dv4kl4o]

Повезло что у меня не корееец.

[@mainov7]

У друга церато 15 года, скидываю ссылки на видосы, при встрече пытаюсь объяснить что нужно убирать катализатор, упирается руками и ногами(((

[@sergeybodrov1971]

Не уговаривайте,некоторым похуй,пока движок не рассыпится,так у будут ездить.

[@mainov7]

@@raZZkataeV может потому что это мой Друг с детства, и мне хочется его уберечь от неприятностей.

[@Semen69777]

А ещё бывает аппендицит у людей лопается, надо вырезать на всякий случай!

[@takoi_rust]

А обязательно пламегаситель втыкать? У меня рабочий Рено Логан2 есть,мозги прошили на евро2,открутили лябду первую,в отверстие глянули,а там все как на вашем видео,вот думаем теперь вытрясти остаки

[@MrBudanoff]

не обязательно. разницы практически нет.

[@user-hh3jk8kr9d]

Интересно, Как успевает ДВС засасывать керамику , если клапана закрыты ,а открываются в тот момент когда выхлоп идёт , ведь это давление , наборот керамику должен толкать

[@user-op6tj6gr6s]

В момент перекрытия, когда впускной клапан открывается а выпускной еще не закрылся.

[@user-hh3jk8kr9d]

@@user-op6tj6gr6s это получается что керамика обратно возвращается!Ну тогда ДВС до ума не довели

[@Aleksandr.Kudryavtsev]

@@user-op6tj6gr6sА для чего оно нужно перекрытие клапанов? И в какой момент работы двигателя это происходит? Сказал "а", говори "б"......

[@Aleksandr.Kudryavtsev]

Я например знаю, что такое перекрытие клапанов, когда и для чего это происходит. Интересно, а Вы сможете изложить?

[@Aleksandr.Kudryavtsev]

@@user-hh3jk8kr9d Да он слыхал звон, но не знает где он...

[@user-zd9uq9yp6v]

Пипец!я при интенсивном использовании машины за почти 4 года проехал 90 тыс.это получается 260 тыс мне нужно лет 10 наматывать.по современным меркам к тому времени нужно просто сдать тачку в металлолом и не мучиться с ней.

[@user-zx8td3cg2t]

У меня на 120 развалился в труху. Если интересуют подробности, пишите:)

[@user-lh1vt8wt6r]

Не пиши ему! Он же хейтер! Еще и злой

[@user-bp6xc9hy3m]

У меня 2013 год пробег 36000 брал полтора года назад с пробегом 21500 еще до такого пробега долго

[@MrBudanoff]

в киа написано СРОК эксплуатации автомобиля 5 лет, это как употребить ДО) те через 5 лет. там все начинается сыпаться)

[@MrBudanoff]

В первую очередь могу сказать не стоит обслуживаться у официалов. свечи надо менять не раз в 60 тысяч как написано в книжке. а чуть ли не каждую замену масла.Топливную систему нужно чистить, бензин у нас говно. Причина развала ката еще и в том что остатки топлива догорали в нем. Обычно после 100 тысяч кат при таком официальном обслуживании разваливается нахрен, и если вы читали гарантию - поломка двигателя в случае развала катализатора не гарантийный случай))) 5 лет и 150 тыс пробега?! лол.

[@user-qd9my7zu7b]

РЕБЯТА ИЗ К-ПАУЭР СКАЖИТЕ ,ИЛИ ПОМОГИТЕ С ВЫБОРОМ) ХОЧУ НОВЫЙ СПОРТЭЙДЖ ВЗЯТЬ ПЛАНИРУЮ КУПИТЬ ЕГО НА 100-120 тысяч КМ после продать ,ЖДУТ ЛИ МЕНЯ ПРОБЛЕМЫ НА ТАКОМ ПРОБЕГЕ ? ЕЗДИЮ СПОКОЙНО ДВИГАТЕЛЬ НЕ ЖАРЮ,ДО ЭТОГО БЫЛА ШКОДА ЙЕТИ 1,6 ПРОЕХАЛ 126 ТЫСЯЧ ВСЁ В НОРМЕ ПРОДАЛ ТЕПЕРЬ ХОЧУ СПОРТЯГУ

[@Slatwicki]

Ребята простите но вы гоните волну в этом случае... 260 тысяч развалился катализатор. МДА УЖ, !!! Его менять !!! Нужно на 150 000 на новый. А то что хозяин такой жадный и катализатор развалился НЕ ГОВОРИТ о том что он ПЛОХОЙ!!! 260 000 вряд ди какой немец по цене Рио проедет с родным катализатором....

[@KauH9292]

Он 40к новый стоит, его нафиг никто никогда менять не будет. Вварить пламягаситель и прошить стоит 10-12к.

[@user-rc5ew3nd4m]

Японцы то ездят

[@user-db3hq7tz6r]

Немец ходит Поверь.Поло есть 2016 года и уже 241тысяч пробег.По трассе даже ваз бегает 300-400 Тысяч км

[@KPOWERtuning]

В сервисах толпы желающих менять каты за 40 косарей? Тут люди за 3-4 рубля давятся пламик вварить, а деньги платить за прошивку вообще адово - каждый второй про обманки спрашивает, денег у народа вообще нет, все в кредитах сидят за РИО, кредитос еще не отдан, а машина уже развалилась, какие замены ката за 40 косарей, вы угораете ))))

[@KotYaruch]

Беды в том числе от нищебродов, скупердяйства и неумения распределять бюджет и рассчитывать свои финансовые возможности. Ну и в коррупции, которая позволяет обходить Техосмотр (

[@sergeikrivov7579]

260 км пробега . Купи ты новый катализатор и не колхозь и забуть еще на 200 тыс пробега

[@user-id9df3ir1x]

ты на него цену видел?

[@XiteX]

он имел ввиду новый Киа Рио

[@user-gw2oy1fs6m]

Коллега это марианская впадина . Двс тут снег на башка попал иди сюда . Удачи вам коллеги .

[@user-ib7gv3hg8t]

Жор масла 400грамм на 10000 км? Это норма? Кия рио

[@KPOWERtuning]

Это очень мало, и это не ЖОР масла.

[@user-ib7gv3hg8t]

KPOWERtuning, понял

[@user-zx8td3cg2t]

Ахмед Ахмедов жор это 400 на 1000 как у меня!!

[@iskanderyesenbay4244]

да ты счастливчик. у меня 700-800 мл на 1000км. рестайл акцент 2014.

[@grubiyan666]

Iskander Yesenbay почему так много??

[@nmg_prm]

Могу ошибаться, но по регламенту есть замена каталика на 80т км или на каком то фиксированном пробеге

[@KauH9292]

нет такого!

[@user-vs5mj2vn7x]

А почему не ставят металлические каталки? Ведь даже на Русских машинах такие есть!

[@KPOWERtuning]

Видимо прессованный порошок из гипса дешевле, да и по нормам евро металлокат не проходит

[@KauH9292]

На каких машинах? Если только на очень старых. На всех переднеприводных тазах с 2005 года идет катколлектор.

[@user-vs5mj2vn7x]

@@KauH9292 Я имел в виду наполнение коллектора,оно металлическое,значит не рассыпается!

[@user-vs5mj2vn7x]

@@KPOWERtuning Вот оно что! Спасибо за ответ!

[@KauH9292]

так и я про наполнение. Металлические катализаторы были когда они стояли отдельно внизу под днищем.

[@user-em4kh8rx2i]

А что кат в трубе так и сидит без проклодки? Взял разрезал и и вот оно чудо корейское... Имею во владении рио х лайн пробег 6 тыков не забот не хлопот. Буду следить за кат коллектором напугали сильно, бабай по телу.... Гы Гы.

[@user-lj2ip9lb3e]

Наверняка на 92-бензе катался. Дешево же..

[@Frasdy]

Жесть

[@user-yh1lw4pe9f]

херово что пыль в цилиндры летит

[@MichaelVorn]

Те кто пишет подобную фигню про то, что пыль от катализатора не может попасть во впуск и натворить там дел, то видимо познания детсада, идите и читайте мат часть, сами себя позорите безграмотностью. Понимать надо, что каталики и егр зло! Экология!

[@Aleksandr.Kudryavtsev]

На счёт познаний детского сада и безграмотности, я бы не стал торопиться на Вашем месте. Мой комментарий касался Корейцев. Во первых: на Корейцах нет клапана ЕГР. На них система с ВНУТРЕННЕЙ РЕЦИРКУЛЯЦИЕЙ выхлопных газов. Система с внешней рециркуляцией газов имеет клапан ЕГР. Да там выхлопные газы забираются во впуск из ВЫПУСКНОГО коллектора. Ну а как устроена система ВНУТРЕННЕЙ РЕЦИРКУЛЯЦИИ НА КОРЕЙЦАХ, а уже описал. Может быть непонятно изложил?🤔

[@MichaelVorn]

Александр Кудрявцев Я говорил в общем смысле, а не конкретно.

[@Qwertoni]

ну, кто паучка дельного для народа замутит?

[@user-cj8bs1zt3f]

заливали хуевый бензин

[@sergeybodrov1971]

У меня ощущение,что многим владельцам,этих,прямо сказать,корейских корыт,этот канал,как кость в горле.Пишут,то бензин дерьмо,то рукожопы,то вы нихуя,в охуенном карейском автопроме не понимаете,то,блядь,у меня рио,лям прошла,а я даже масло в ней не менял.Тут факт!Производитель,одевает на залупу покупателя,но люди в упор не хотят это видеть,главное,что на мерин похожа и всё,пиздец!Ну,хейтеры,рвите,рвите,как Тузк грелку.Такое впечатление,что ускоглазые,пытаются,быть впереди планеты всей,по быстроте,покупке,нового авто.

[@user-tv9xm9kj2f]

Сам недавно офигел , новая рио первое ТО. И оставил машину в сервисе на замену катализатора. Правда говорят гарантийный случай , но мне от этого не легче

[@onstk9850]

Тут похоже комплексная проблема состоящая из многих -как все пишут в комментариях под разными похожими видео: катализатор, перегрев двигателя из-за конструкции при эксплуатации и т.д. Бензин качество тоже - но не главное. Все вместе приводит к этим проблемам в двигателе.

[@user-ch3ne8cf1x]

Ребята сколько раз не задавал вам вопрос. Ни когда не отвечаете. Ни какого уважения к вашим подпищикам.. тогда закройте вообще коменты к видео ко всем.. или снимите обзор про масло на корейские движки что и какое лучше по вязкости...

[@KPOWERtuning]

В ремзоне я вас индивидуально проконсультирую в вопросе о маслах. Отвечать всем на комменты просто нет времени физически. Снимать видео про масла - нет желания влезать в маслосрачи, тут большинство - себе на уме. Лейте что хотите, хоть 0W0 - быстрее на ремонт приедете.

[@user-br3oc2lg2o]

Это не карейская жопа это петроль жопа плюс пробег

[@sayansayanov4743]

Вы все идиоты!!! Извиняюсь за правдоподобность, это тех касается те которые трындят что все хорошо!!! Но! Не забывайте что все автопромы решительно и намерено начали делать все дешману!!! До 2000 грубо говоря все было хорошо! А сейчас делают так чтобы быстрее продалось и поломались, и на ремонт!!! К-power отличный и правильный авторемонтный мастер безо всякой фигни ты во 👍 а остальные тьфу-тьфу которые не до конца разобравшись что и когда выпущены авто и в какой момент начали выпускать гавно за бешенные деньжище и продают, чтобы ты купил и мучался и доказывал что твой лучше! А на деле все не так!!! Красава блогер!!! Ждём ещё видео!

[@sayansayanov4743]

До 2000 годов👆

[@user-pn2vb8eb8c]

На хундайке очень редко выходит из строя катализатор, а киа повал прям и ещё на киа гарантия на него 1000 км на хендэ 150 тыщ! Киа гавно!

[@serii1810]

Киа сама по себе немного дешевле хундай, поэтому их больше берут, а ломаются они одинаково.

[@badr9747]

Один концерн, что за бред, что хундай надежнее

[@user-pn2vb8eb8c]

@@serii1810 объясни тогда почему у рио сидах и цератах гарантия на кат 1000 км??? Хундай владеет киа так что не знаешь не говори

[@user-pn2vb8eb8c]

@@badr9747 айратушка))) ты читаешь вобще что я пишу???

[@user-pn2vb8eb8c]

@@badr9747 вы же все дизайном прилипли к киа, почему тогда в отличии от соляриса у рио жёсткая подвеска, жёсткие неудобные сиденья, ржавеет быстрее, катализатор из муки бля, у неё даже нет датчика температуры двс, че купился на кнопочки всякие ништячки киа)))))) 70 % акции кии пренадлежат хундай и эта марка будет всегда держать на приоритете киа! Не слушай что тебе пиздят в уши по телевизору, иначе совсем отупеешь