KIA Sorento PRIME 2018: Капитальный ремонт ДВС!

[@izvr07]

Люфт замка появился от ежедневной проверки уровня масла))

[@user-ue7xc3ge4w]

8))

[@гидравлическийдомкрат]

Так это не Субару 😅

[@z.o.v.iskander]

Лизнул?

[@aleksbig8517]

@@гидравлическийдомкрат да и субару бабара

[@КривенковВалерий]

@@гидравлическийдомкрат так субару форик 2009г ,340т.км люфта замка нет почему-то у меня,вот такая приятная машинка

[@fetkz]

как не посмотрю ваше видео так охота двс на капиталку отвезти, потом отпускает))))

[@c2rms590]

жёсткий коммент🤠

[@АлександрГлушко-ч4о]

Вспомните про две магические сотки как минимум и станет легче, никуда не захочется ехать.

[@guddini4116]

😁😁

[@КарабасБарабас-й3х]

Жёсткий приход походу словил.)

[@HAFF2044]

Стукпнет вези ..

[@lev_massage]

Всё хорошо, менять ничего не надо, цена 155, потрясающий выход

[@user-ue7xc3ge4w]

Сотку накатали за 4 года - это очень много. Мне столько катать лет 8-10. Шеф все правильно сделал: отжал тачку и скинул.

[@kiselevvasili]

У меня такой мотор на Санта Фе. Три года - 99 тысяч. Масло не ест совсем, но после этих роликов постоянно хочется ехать на ремонт. Реклама компании очень грамотно поставлена

[@kadmitrii]

У меня Соренто ХМ 2015, бензин 2.4, пробег 137, на скорости 140-150, влетел в капиталку. Замена фильтров, масла каждые 10 тыс. Стоимость работ с запчастями и эвакуатором из другого города 200 тыс руб.

[@evgeniivolkov6913]

Доброе утро всем страна 😉 всем хорошего дня и удачи в делах 🤞 🍮

[@weck666]

И Вам хорошего дня добрый человек) 😉

[@simsalabim-117]

ееееееееее🤘😉

[@РоманВолодов]

Спасибо и тебе!

[@mind_set_mus]

Привет передаю вам из Тольятти. Всем добра и крепчайшего здоровья желаю. Артём, спасибо за новый видос.

[@Zubkovds]

18 год - капиталка. 🤦‍♂️ Скоро капиталка будет входит в план то.

[@Georgyi_Ha]

На нулевом то 😂

[@AlexVLD88]

@@Georgyi_Ha предпродажная капиталка

[@progress3612]

Покупка свежей машины не означает что она почти как новая

[@metaframe2k]

Ну нее на всех. На новых Lexus, по заводскому регламенту после 100к пробега -замена силового агрегата. Т.е. никаких капиталок заводом не предусмотрено :)

[@maxd6424]

владелец перебздел, мотор мог ещё ходить и ходить.

[@maratm5926]

Понять не могу, как можно раз в 15 тыс масло менять, тут за 8 тыс уже переживаешь, то что срочно масло менять надо. Это чистый пробег, а если посчитать мото часы, то неудивительно что так рано дохнут движки

[@ramfaza]

Масло конечно влияет но тут производители решили сэкономить

[@ЖеняПанченко-ю9м]

15 тыс. как то дико. Смешно смотреть в мануалы

[@АлексейВолков-в8ж]

У Форда 20.000 км межзаменный интервал. Даже на дизелях

[@dmarov1972]

​@@АлексейВолков-в8ж давным давно отменили году так в 2010

[@maratm5926]

@@АлексейВолков-в8ж а если там 50 тыс напишут?

[@РустемВалиев-я9у]

Постепенно цены на капремонт возвращаются к "магической соточке", что очень радует!

[@aguiopjqce8110]

да там с запчастями и с коленом повезло,ГРМ вся осталась,распредвалы,и насос,а так 250+👍

[@ВолодяХром-ч8к]

Цена такая потому что движок живой приехал! Претензии были лишь к расходу масла. Многие детали остались без замены (грм, маслонасос и тп). В противном случае цена вопроса могла подкрасться б к трём "магическим".

[@Rustam9977]

Теперь когда в городе вижу такой Соренто, то понимаешь что у него есть пару лишних соток.

[@Ghost-rd8xo]

И пару литров масла в багажнике

[@КонстантинСлатвицкий-ф8м]

во во) раньше так думал про владельцев Дискавери 3-4. но корейцы переплюнули даже Лендровер) те хоть 7-10 лет до поломки мотора а тут... 3-4 года)))) прогрессируют корейцы.

[@sergeyrepenek2960]

@Алексей Владимирович скорее нет на масло раз меняют раз в 15000

[@metaframe2k]

К такому владельцу всегда можно подойти с вопросом: налей плиз грамм 200 масла -всегда есть!

[@Шах-л8т]

Это касается бензина. Корейские атмобензины шняга полная. Все. Кроме 1.6

[@vanadiumk3852]

Артём, спасибо огромное за ролики! Прям услада для глаз!

[@Р.Ю-ш2ю]

Ёпть наконец то !! Всем с добрым утром!!!

[@alex-mc6zw]

Наплывы герметоса во внутрь а если бы была капиталка 2, сразу бы дядя Вася руки и так далее, но тут дяди Васи из Киа- уважаемые люди

[@the_roadrunner8295]

96000км. Замечательный результат. Двигатель 2103 от жигулей проходит больше раза в 2.

[@briskbiysk]

В 4 при своевременном обслуживании.

[@misteranderson6058]

И ремонт копейки

[@ИльнурСуфияров-в3ф]

Старые моторы Киа тоже пройдут и пол ляма спокойно)

[@Гаражныепосиделки-щ9ь]

Только ездить на жигулях нет никакого желания, там ни комфорта ни безопасности, если учесть что жизнь одна то лучше на Соренто ездить и менять мотор машину и так далее чем мечтать о жиге классической модели.

[@sergeypawlyshyn5353]

У меня как раз 95.000 км на двиг 2103, езжу с прицепом, песок, щебень, цемент, сено, по тонне вожу, не помню когда капот открывал. Как заливаю на MAX, так через 10-12 тыс.км стоит MAX.

[@victorraz5784]

И с каждым видео большинство понимает - сотка пробега, это уже неплохо) Будем жить ребята!!!

[@MichaelKors1980s]

А раньше 300-400 тыс. считалось неплохим пробегом для двигателей вот так и живëм)))

[@victorraz5784]

@@MichaelKors1980s потом еще про 100 тыс так же будем вспоминать, когда будем ездить на электичках легковых

[@шамильхабибуллин-щ5к]

Лучше сотен сразу при покупке добавить и купить дизель, роликовая цепь порадовала конечно, не всё ещё потеряно! Спасибо за видос Артём!!!

[@ДенисКарпов-р3л]

Полностью солидарен 💪 Сам имею такой Киа Соренто Прайм и хендай Санта фе на дизеле D4HB рулит 💪💪💪 Тут корейцы не обосрались!!! Дизель у них отличный 💪

[@dimassamurai8870]

Ну что сказать просто красава, золотые руки, палец вверх!

[@АлексейКузнецов-к7ч]

Артем, спасибо Вам за очередное видео! Ваш клиент с Тольятти на Соренто Прайм, бензин 3.3 по обслуживанию шлицов к Вам приезжал

[@accord177rus]

Езжу на 3,3 с 16 года, полёт нормальный

[@СергейМуньков-у5п]

3,3 надежный мотор!

[@АлександрВысоцкий-ы9ю]

То что места стало меньше, это субъективное ощущение. Тоже сначала так показалось, сменил Соренто ХМ FL (2015) на Соренто UM Прайм (2018). Габариты и размеры почти одинаковые. Багажники полностью идентичные, один и тот же надувной матрац 200 х 140 см помещается в багажник одинаково. Кстати сменил ХМ FL 2,4L при пробеге 60 000 км на UM Прайм 3,5L после отзывов и просмотра вашего канала. Не стал рисковать "надежностью" G4KE, каждый год в отпуске путешествую на автомобиле, пробег за отпуск 10000 - 12000 км.

[@vitnw]

Вот давно смотрю ваш канал. У самого соренто 2,4. Пробег 157000 масло не жрет. За этот пробег выполнялись работы предусмотренные только сервисным ТО каждые 15000 и замена масла каждые 7500. Пробег Москва.

[@aleksandrshishlevskiy6769]

tak zhe slezhu za svoei mashinoi, maslo 7500, TO tolko u dillera kazhdie 15000, probeg 165 000, polet normalniy...

[@dedd.7909]

У меня этот же двигатель на пробеге 160000 км. на трассе скорость 170км заклинил

[@Dimon_272]

Я тоже думаю что вскрыли исправный мотор .

[@СеменПерсунов-ц6с]

Ха ха, у меня второй, рабочей машиной(занимаюсь установкой сигнализаций, систем видеонаблюдения и тд) королла универсал 635 тыс км за 20 с копейками лет, мотор родной без капиталки. Первой тойота раф 4 , 370 тыс км и все отлично, на ржач пробивает когда пишут 150-170 тыс и все норм🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@aleksandrshishlevskiy6769]

@@СеменПерсунов-ц6с клоун, никто не хвастается таким пробегом...

[@ЕвгенийЕньков-л6ж]

Салют. Как бывший владелец, этого и предыдущего поколения Соренто, подтверждаю, изменений много, и они к лучшему. Это и улучшенная, правда не значительно, шумка, изменена задняя подвеска, сильно заметна разница, материалы отделки салона, ну и связка ДВС с КПП совсем другая песня, авто веселей передвигается. А люфт замка, это не от ежедневной проверки масла, с завода тонкой, подтверждаю. Респект вам, Оренбург смотрит 👍

[@baritosbaritovich5658]

Я рад за вас,что переезд скоро,очень хорошая рем зона и удобства есть.Удачи вам ребята и успехов в вашей работе.С праздником вас!!

[@KPOWERtuning]

Спасибо!

[@konstantin4802]

Сейчас народ как угарелые покупают китайцев, то ли ещё будет у вас на канале😂

[@linatzzz1128]

Ахахахахахаха

[@zucha2000]

китай-то надежные и простые авто, чуть сложнее жигуля. я про чери.

[@valik8982]

Китайцы поголовно чугунные блоки используют, они лет через 5 поедут :)

[@magicw0w857]

Артем я желаю Вам процветания в вашем деле ибо Вы этого достойны.

[@ДамирЯ-ъ7е]

С завода сразу к нему,,😆

[@vasilistarodubtcev2720]

Хотелось бы посмотреть на каких станках идёт расточка цилиндров а то это было так а что там потом ничего и так сойдёт

[@AkoevRB]

Вы абсолютно правы насчет вкладышей. Износ говорит о нарушение закона по минимальной толщине масляной пленки для подшипника скольжения. В результате идет контактное трение, а от него никакое покрытие не спасет. Конструкторы обязаны были увеличить Площадь под большую нагрузку. И увеличением вязкости тут не спасешь По формуле скажем если уменьшаешь площадь в 2 раза, а нагрузку увеличиваешь в 2 раза, то вязкость надо увеличивать в 4 раза. А при 100 градусах замучаешься увеличивать. Можно еще уменьшить шероховатость поверхности, но они и так шлифованные. Водителям остается рекомендовать не нагружать мотор и держать умеренные обороты. Можно еще усилить подачу масла в зону максимальной нагрузки, но Вы такое делать не будете, впрочем как и завод (у завода знаний и мозгов не хватит).

[@про100баур]

Вы наверное не поняли, всё сделано,чтобы машину хватало на 100-150 тыс пробега и всё за новой машиной

[@movie777-k5j]

У завода знаний и мозгов хватило сделать одноразовую машину, которая после гарантии требует серьезных вложений, наивный ты чукотский юноша😂

[@sergiomellsson3375]

@@про100баур человек все правильно говорит, ни какие вкладыши не выдержат, но последней генерации крепче конечно, результат на лицо ) если хотите что бы машина ходила долго, нудно менять превентивно вкладыши(от алюминиевых до керамический, это не важно ) раз 70-100 тыс.,все зависит от веса машина и привода(передний или полный), и конечно же хорошее масло и замена раз в 5-7 тыс,

[@про100баур]

@@sergiomellsson3375 я не спорю,прав! Только раньше машины создавали инженеры,а сейчас менеджеры

[@vladdnepr3052]

Как раз они рассчитывают на то чтобы он прошел 100к и на ремонт, наивно полагать что инженеры разработчики тупые.

[@ЮрийЕгоров-с9в]

С троицей всех!

[@64Udav]

Соренто с дизелем поинтереснее будет по всем параметрам.

[@Dr.Yousef.aljonaidy]

Вот именно и расход топлива по меньше

[@ahalaymahalayi]

@@Dr.Yousef.aljonaidy по чему так го воришь? За чем?

[@64Udav]

@@ahalaymahalayi потому что это факт.

[@ahalaymahalayi]

@@64Udav я думал, ты напишешь "по тому".

[@IvanIvanov-lc5gk]

@@ahalaymahalayi он вьетнамец)

[@Hyskey]

«Аналитики», Артём, это те, кто ходят на мероприятии и спрашивают «А налито?»🤣🤣🤣

[@ВикторМихайлов-м3к]

Киа спортеж 4 2 литра ,пробег 175.000 км за 3,5 года. Всё норм,обслуживание по книжке.

[@СеменПерсунов-ц6с]

Ха ха, у меня второй рабочей машиной тойота королла универсал(занимаюсь установкой сигнализаций, систем видеонаблюдения, спутниковой связью и тд ) 635 тыс км за 20 с копейками лет, мотор родной без капиталки. Первой тойота раф 4 , 370 тыс км и все отлично, на ржач пробивает когда пишут 150-170 тыс и все норм🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@АндрейР-о8у]

К- Power доброго дня!

[@accord177rus]

Езжу на прайме с 16 года. Двигатель 3,3. Полёт нормально

[@БрюВсемагущий]

У меня трейл уже подходит к 4сотка тысяч километров. Масло меняю каждые 5 6 тысяч. Сколько проедет ещё х. з. Мужикам добра желаю.

[@Шах-л8т]

А сколько уже потрачено на замену масла каждые 5000? Стоимость капиталки?

[@БрюВсемагущий]

@@Шах-л8т ну с ценами на масло час и может и быть. Хочу двс до максимума протянуть. Эксперимент так сказать. АКПП тоже кстати не делал ни разу. Масло меняю 40т. Км каждое. Машину не особо желею😁😁😁

[@fitch5893]

Скоро будет доп опция - увеличение пробега до капиталки. Или платная подписка на каждые 10000км без ремонта

[@user-tc7cf6gv1y]

Доп опция запись в очередь на ремонт в Набережные челны. 😁👍

[@Kratek-cy4mr3ev1s]

Олееь менял масло раз в 15000..да и первого хозяина он отходил..претензии?

[@z.o.v.iskander]

Замена вкладышей, расточка, новые поршни..пусть даже усиленные кольца....155000 ???? При том, что реально зап.части подешевели! Золотые руки!!!!

[@vasilistarodubtcev2720]

Да так ребята по ходу в дальнейшем узбеков нанимать будут а сами только бабло грести лопатой будут . Апетит приходит во время еды, какую гарантию даёте народные умельцы или лишь бы за ворота выехать

[@СебастьянПерейро-ц9з]

Такой аппарат нужно на дизеле 2.2 брать 🥳

[@themusthave6387]

Да, дизель хороший был с чугунным блоком

[@МуслимКобзон-ъ7ж]

дизель ещё та уета

[@user-tc7cf6gv1y]

Дизель просто даёт в долг.

[@komatsu5643]

Вот так же мои коллеги спорили и доказывали что FF2 больше чем FF3)) Я психонул и взял в руки рулетку , поставил два универсала рядом, оказалось всё наоборот))

[@evilorc8504]

Ещё не смотрел видео.. Артём поменяйте ей головку,вообще, каждой машине меняйте головку , как весте с пробегом 10к км Ездил горя не знал 350к со стучащими распредвалами,после вашего видео,когда привентивно менял кольца,попутно вкладыши,маслосъемные колпачки(ремонт, профилактический ,получился из-за прогладки гбц) чёрт меня дёрнул проверить распредвалы в постелях,только осевой люфт... нанёс насечки пробоем по внутренней части опоры,если бы с двух сторон нанёс они и не влезли бы... собрал,запустил... звука неприятного от распредвалов с которым ездил 350к больше нет... спасибо за видео

[@EMIEmurazmous]

Здравствуйте. Очень соскучились по вашим видео.

[@bazilkot7429]

Благодарю за видео, очень профессионально.👍

[@АлексейГолованов-э5ю]

Шёл 2025 год, официалы записываются в очередь в Каровер на капиталку перед вручением нового автомобиля владельцу.)))

[@thisisnotbad]

Ещё один каровер

[@Вашасовесть-м8к]

Спасибо за видео! Проделанную работу! Цена на ремонт с нынешними ценами на продукты, яб несказал што и велика,приятно смотреть толковых специалистов! На сегодняшний день это большая редкость!Говорить могут многие а вот делать единици!П.С ждем видоса про столик с Альфа Ромео)))))

[@Е152-д5р]

Наконец то. Спасибо за видео, Артем Юрич!

[@АлександрПавлов-о3т]

Здравствуйте, качество видео-просто огонь!

[@Vallejio]

15:55 думаю, если бы масло менялось раньше, а не через 15.000, ситуация была бы гораздо лучше. Двигатель с виду чистый, а тонкие каналы забиты.

[@Pavjis]

Да. С грязным горением нашего бензина, масло нужно менять чаще.

[@МаксимСорокин-ъ7ы]

@@Pavjis вот у фольца тигуана регламент замены масла 15т. Вот люди и соблюдают данный регламент🤷‍♂️

[@DieselCat222]

Вроде и мотор чистый,а вот не определишь,что масло горит в таких местах.Этому мотору нужны хорошие кольца как минимум,даже на всех таких ушедших зазорах он бы ещё побегал без расхода масла.

[@DieselCat222]

@@Pavjis не знаю как насчёт бензина,на своей ваз 2115 год назад выкручивал свечи,лёгкий нагар на поршнях,при этом аккуратно и без проблем соскабливается отвёрткой,т.е рано или поздно он вылетит сам.Проверял состояние свечей,так как очень давно их не трогал,ну и по любознательности решил немного поскоблить. 15000 км замена это вообще не вариант.

[@александриванов-т4л]

@@МаксимСорокин-ъ7ы жадины говядины, меняю раз в 5к, думаю хорошо

[@ФёдорОлейник-ц7х]

Как вариант перевернуть катализатор задом на перед и ещё походит !

[@макс1023]

наврятли каталик в банке нагрев одинаков он и там начинает проседать ))))))))

[@МаксимЛасточкин-з3з]

​@@макс1023 разница велика. Минимум в 100°C. На выход приходится меньше частиц горения. Вопрос остаётся в хрупкости.

[@kos1897]

Доброго утра, дождались) благодарю за труд!

[@haizenberg-y8q]

И это современные технологии))) 96тыщ и капиталка, у меня на тойоте скручено больше чем на этом соренто проехано.

[@блицборец]

Вхахвха

[@МерекеСаянов]

Ваз 2115 07 года. 8 клоп 1.6л. Пробег 350к.км

[@user-ysers]

@@МерекеСаянов и сколько раз двиг перебирался?

[@Supercharger_Carb]

@@user-ysers , да какая разница, если это можно сделать во дворе за копейки, своими руками, да даже "контрактный" купить, если лень заморачиваться. Все это в раз 10! дешевле будет.

[@haizenberg-y8q]

@@user-ysers у нас на работе нивы без капиталки по 250 тысяч ходят

[@ketchinezgood4850]

Так в принципе кольца обновить и всё. А чтоб не коксовались кольца масло по чаще менять

[@kiselevvasili]

Так точно

[@Гаражныепосиделки-щ9ь]

8 соток зазор это слишком много и эллипс большой в цилиндрах, кольца обновить уже не поможет.

[@АлексейизТулы]

Пора в руководстве по эксплуатации писать:по истичению гарантийного срока,обращаться в г Набережные Челны к Артёму🤭! Удачи вам и скорейшего переезда🤝

[@Sir_N_Drew]

Редкий случай когда правильно обслуживали и своевременно приехали

[@ИванИванов-л5ъ5т]

Наверное целесообразно Соренто брать дизель 2.2 d4hb. Пока ставят чугунный блок, следующие алюминий.

[@ДенисКарпов-р3л]

Полностью с тобой солидарен!!! Сам к этому пришёл... Поэтому сейчас имею в семье два D4HB дизель Киа Соренто Прайм и хендай Санта фе дизель оба 2019гв

[@SleepyBearAngomer]

​@@ДенисКарпов-р3л фанат Кореи? :0

[@ДенисКарпов-р3л]

@@SleepyBearAngomer скорее всего фанат дизелей!!! Соотношение цены и качества что полностью соответствует D4HB

[@ИгорьНовиков-х3э]

Чем чугунный блок Соренто лучше аллюминиего если ездить умеренно и не газовать?

[@ДенисКарпов-р3л]

@@ИгорьНовиков-х3э тут вопрос времени и ресурса самого блока! 100ткм и уже требуется замена блока! Конечно все зависит ещё от самого владельца... От качества масла и обслуживание автомобиля! Но дизель остаётся дизелем, а бензиновый корейский G4KN так и будет капиталить через 100-150ткм

[@dmoskvin77]

Наконец-то субботний выпуск на канале Каровер! Car Over - машина приехала! 🙂

[@vladimir-cg4iq5sn7]

Ё маё, я уж подумал вы все корейские движки отремонтировали, а нет ещё остались)))

[@user-oberon61]

Безработица им не грозит...

[@Den-hd6gh]

Когда же Китай приедет на ремонт,типа чери или Джили тоже примерно этих годов??

[@Jdm25Rus]

их выкидавают! чинить невозможно.

[@evilorc8504]

@@Jdm25Rus моторы от вольво на новых джили,на старых лифанах от хуёты... кто там чё выкидывал и где?

[@O_S_A_R_U_S]

haval h6 этого же года, пробег 200К. Работает ровно, масло от замены до замены на одном уровне. Естественно двигатель теплонагруженный и с турбиной. Собран автомобиль в Китае. Не зря китайцы у себя дают на свою продукцию пожизненную гарантию.

[@Den-hd6gh]

@@Jdm25Rus а кто-то уже чинил?

[@haizenberg-y8q]

@@evilorc8504 не от вольво и тойоты, а породия на вольво и тойота

[@HozyainPologeniya]

Какое масло Total использовали? Если полусинтетика рассийского производства, менять через 15000, то залёгшие кольца и расход - это нормально👍. Можно было сделать раскоксовку и масло залить нормальное. Менять через 7-8 тысяч, а не 15.

[@PVP217]

Наконец то капремонт уже соскучился) спасибо) на даче (Энгельс, малая тополевка, снт звездный) с чашкой чая смотреть одно удовольствие)

[@ValeraNaumow]

На речке, в 7 утра, в Ладе Гранта, с лимонадиком. Красотища и на видео и за окном. Кайф

[@PVP217]

@@ValeraNaumow согласен у каждого свой рай)

[@ЯковлевРоманыч]

А самое интересное ,что заменили бы кольца и он ещё 100 000проехал бы)

[@АлександрАлександров-п4е]

У меня Веста с приоромотором(на пропане) 129, масло меняю раз в 15тыс ., когда сливаю, оно светлое, будто свежее. Пропан рулит

[@sergeismd]

Отличная работа, как всегда рад вашим видео, Спасибо

[@ИграМания-я4ц]

Кия оптима срок владения 4 года движок 2,4 и ни каких проблем, пробег 247558 км! Хочу сказать что маслицо менять надо раньше а не раз в 15000 тысяч

[@АнатолийМастер-г9ш]

Совершенно верно, и у меня Оптима 4 года, пробег чуть меньше,замена через 10т.Проблем ноль! 210т км

[@kirillfso]

Достаточно было сделать раскаксовку и промывку bg 109

[@СергейБатов-ч5ц]

Спасибо за подарок!!! У меня сегодня день рождения!!! Как всегда лайк 👍 и привет из Белгорода

[@ElijahBlues729]

Когда эта машина только появилась, я катался на скромном Рио. В шоуруме стояла какая-то верхняя комплектация Соренто Прайм, с разноцветным салоном. Даже постеснялся садиться в такую, потому что чистеньких тапочек не было. Лухари практически. :) Но ездить на таком с 2.4, да на 4везде - немыслимо. V6 3.3 или CRDi - ещё куда ни шло.

[@ВоЖизнь]

Согласен на все 100%,.Мотор 2.4л это только для седана.А этому кузову нужен дизель

[@АнтонМарущак-ч7м]

У товарищ такой, но дизельный. Брали новым. Пробег уже больше 300к, проблемы пока только с электриков типа ручника

[@ove477]

Ребят, вы что-то путаете - Прайм по всем параметрам, начиная с длины и заканчивая колесной базой больше чем XM

[@gasloudbass8726]

Да, но я как понял автор ролика говорит о собственных ощущениях.

[@alexandrm6066]

Дай Вам бог здоровья.Молодцы.

[@ЕвгенийПоздняков-э6ъ]

Каждый раз радуюсь что не связался с корейским автопромом))

[@АлексейЗабавин-й4и]

Добрый день. Я конечно верю этому видео но как же так я работаю в Москве а рядом тусуются таксисты у них на Оптимах 2.4 пробеги за 200 000 тысяч полёт нормальный чудеса .

[@ДаниярЕрсарин]

Артём и его команда лайк как всегда снимаю шляпу брат мой

[@DarthVader-dt6qt]

ДОБРЫЙ ДЕНЬ !!! ОЧЕНЬ ХОТЕЛОСЬ БЫ УВИДЕТЬ КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЕЙ СОВРЕМЕННОГО ФРАНЦУЗКОГО АВТОПРОМА. В ЧАСТНОСТИ ИНТЕРЕСУЕТ ТАКОЙ ЖЕ ПОДРОБНЫЙ ОБЗОР РЕМОНТА ДВИГАТЕЛЯ МАРКИ RENAULT - F4R 2.0 (НА 136 И 143 Л.С.). ЗАРАНЕЕ СПАСИБО !!!

[@unicoxr5tj417]

владельцы Джили Кулрей, приехайте к Артему. Это будет бомба, а не видос!)

[@ЕвгенийБеляков-к8м]

Компания поработала, компания доработала, ребята Вас походу слушают, смотрят и делают изменения!!! Молодцы!!! Научите этих инженеров конструировать моторы а то до них никак не доходит! Ещё бы автоваз бы Вас услышал, было бы вообще здорово 🙌!!! Удачи Вам смотрю постоянно!!! Побольше клиентов и удачи во всем!!!

[@Звонкимошенников]

Да я на вазе 2104 , 140 т.проехал ,кроме клапанов и натяжки цепи ничего не делал )) Когда отдавал ,моторист посмотрел ,сказал -" нэбез проблем ещё 100т.проедет ") Была Гранта, проехал 200 т., менял только салоники коленвала и настройка клапанов ,ну + грм.

[@xpen-mopxivi]

150 рублей за работу и замену поршней, это натуральное жлобство, скромнее нужно быть!

[@user-yi4pr4kb8p]

Мне как владельцу гранты тоже интересно. Кстати на оптиме 2,4дждиай гт лайн наездил 120000, авто огонь, но из-за нищеты продал

[@Arm307BOG]

Здравствуйте подскажите пожалуйста про масло Лукойл джинезис 5w30 для корейца как будет.

[@romashin921]

Обратитесь к Киа Мастер,там всё классно, что и на сколько хватает, и что сколько стоит по восстановлению двигателя после масляного голодания

[@Александр-б7м2ц]

А за что 150 за замену поршней и расточки блока

[@ilyasarotnik3836]

замена вкладышей самим гуру ты чё, это же плюс магическая сотка к цене

[@linatzzz1128]

Ну сами делайте в чем проблема? На работе сэкономите. Как говорится скупой платит дважды, а долбаёб трижды, дурак всю жизнь.

[@НафанПобережный]

Пятьдесят за работу и стольник за золотые руки 🤲

[@HAFF2044]

За то,😜😜😜

[@HAFF2044]

Можно ещё новую купить и 150 не платить😀

[@СергейГневашев-ь5ь]

Как плохо,что такие профессионалы своего дела как вы,-делаете в основном корейцев...а не в том чтсле и немцев,британцев,шведов!!!🤷🤔

[@Р.Ю-ш2ю]

Нууу вот денёк задался!!! Теперь после просмотра можно и поработать!!!! Смотрите мужики Артём интригу создал!! В телеге анонса небыло...ПРИЯТНЫЙ НЕЖДАНЧИК ВЫЛОЖИЛ!!!!!

[@МаксимПупкин-с6й]

Молодцы, золотые руки у Вас, а вот производители HuidaЯ Р. Т. И. Номер 2.

[@autogermanydanila]

Ну дождался видосика, благодарчик, лайк сразу с вертушки, и гоууу в просмотр, уверен видос будет бомба 👍💪🔥😎

[@КириллПугачев-ю7с]

Самарский привет набережно-челнинцам!

[@еленамухачева-ж5й]

С 2018 года смазывают угловой редуктор на заводе ! ЗНАТЬ НАДО! Но только на праймах, про остальные не скажу.

[@АлександрЗайцев-ъ3б]

Раньше так хотел корейский автомобиль купить. Ну потому что подешевле были и вроде как неплохие машины... Но сколько слышу отзывов от владельцев и в интернете и понимаю что не сильно новые японцы пока ещё понадежнее будут ну просто в разы

[@sergiomuchachos542]

Урррааа!!! Родители ждут в субботу передачу музыкальную передачу с Малаховым, а я видео Kpower 👍👍👍

[@Cyanidez07]

Уже пора помощника брать, чтобы видосы пилил:)

[@АлександрКазмин-ь7э]

Очередное видео о том как людям некуда деньги девать! Новый мотор , ещё ездить и ездить!

[@ДамирЯ-ъ7е]

И десять литров масла на 10 т.км..

[@lama-yo2sg]

Смотрю на вас ,gdiщики ,у меня 16 клапанов ,зазор цпг сантиметр ,расход 100 гр на 1 тыс (я плохо сальник выпуска коленвала поставил ) расход 20л на 341км ваз 21012 ,удачи

[@alex82988]

Что еще еше нужно в субботнее утро👍👆

[@ДмитрийБачурин-у4ш]

Жду когда переедите. Повезу свою джедай сонату. Надеюсь до переезда не сломается.

[@ЖанОсобенный]

Молодцы профессионалы своего дела!!! Я подписчик!

[@АлексейСавченко-д5и]

Спасибо вашей команде за работу

[@IlyaMCT]

История настолько прозрачна, что решили не мучаться с гарантией, а просто заплатить денег.

[@vitarga]

Вау, какие люди здесь ))

[@Mefest0]

Так это не гарантийный случай - производитель устанавливает допуск до литра на 1000 км

[@ВикторБашмаков-ю5ъ]

@@Mefest0 косые переплюнул даже немцев по норме расхода на 1000.

[@IlyaMCT]

@@ВикторБашмаков-ю5ъ ну х.з у меня была два корейца, сантафе и оптима 2.0, второй уже 82 пробег и 5 лет, масло не уходит. Первый тоже не просил. Тупо замена каждые 7500 км.

[@ВикторБашмаков-ю5ъ]

@@IlyaMCT 82 не пробег и не показатель. Откуда взялись эти магические 7500 ? Положим в крупных городах и пробах нужно считать моточасы , а 7500 побеге будет ровняться 25000. Эксплуатация по трассе 7500 масло менять это барство если не лить какое нибудь м8))) В остальном качество щас у всех ниже плинтуса, что премиум , что Лада.

[@lama-yo2sg]

Смотрю на вас ,gdiщики ,у меня 16 клапанов ,зазор цпг сантиметр ,масло расход 100 гр на 1 тыс (я плохо сальник выпуска распреда поставил )бенз расход 20л на 341км ваз 21012 ,удачи

[@evgeniivolkov6913]

Как же я соскучился по видео от коровер🐄🐮😂😂😂

[@МаксимБаженов-б5с]

У них шумка моторного отсека и на спортаже хорошо сделана , начиная с 2017г.в.

[@norimyxxxxo]

Ну наконец-то видео, Скрипенто Некст поколения))

[@iliapustovoytov944]

Артём привет, спасибо за ролик!

[@ProstoChelove4ek]

Да дизель надо брать, тачка тяжёлая, минимум 3 литра должен стоять бензин в Сорренто