KIA SORENTO PRIME. РЕАЛЬНЫЙ ОТЗЫВ ВЛАДЕЛЬЦА. "ЛУЧШЕ БЫ "ПОДКОПИЛ" И КУПИЛ ДРУГУЮ МАШИНУ". ШОК!!!

ОТЗЫВ РЕАЛЬНОГО ВЛАДЕЛЬЦА KIA SORENTO PRIME. ВСЯ ПРАВДА ОБ АВТО!!!
ПОЛНЫЙ ОБЗОР НА ДАННЫЙ АВТО: • KIA SORENTO PRIME - НА...
Инстаграмм / feelauto2019
Группа в ВК avtopod...
По вопросам рекламы у меня и не только, предложить машину на тест-драйв: [e-mail]
ПРОДАМ ДЕЙСТВУЮЩИЙ ИНТЕРНЕТ МАГАЗИН ДОСТАВКИ ПРОДУКТОВ - [e-mail]
#kiasorentoprime#feelauto#kia

[@Filonenkoev]

*ОТЗЫВ РЕАЛЬНОГО ВЛАДЕЛЬЦА* KIA SORENTO PRIME. ВСЯ ПРАВДА ОБ АВТО!!! ПОЛНЫЙ ОБЗОР НА ДАННЫЙ АВТО: kzbin.info/www/bejne/jJaTk4yEetODeZo Инстаграмм instagram.com/feelauto2019/ Группа в ВК vk.com/avtopodboromsk По вопросам рекламы у меня и не только, предложить машину на тест-драйв: [e-mail] *ПРОДАМ ДЕЙСТВУЮЩИЙ ИНТЕРНЕТ МАГАЗИН* ДОСТАВКИ ПРОДУКТОВ - [e-mail]

[@ruslandayanov3577]

По мне так машина норм за свои деньги! Хочешь лучше, плати больше!!

[@serg2trato780]

Ходовая отвратительна короткая и жёсткая, многих тошнит в моей машине.

[@gurdan777]

@@serg2trato780 Пусть ездят в своей.У меня тоже такие пассажиры есть. А насчёт подвески в мороза минус 35 два дня и всё норма.

[@maxpilip7541]

Покупал 2х годовалую в комплектации премиум и уже 2 года сам катаюсь, пробег 90к - ни забот ни хлопот! Машиной доволен на сто процентов!

[@volvomanxvolvomanx7745]

Если у тебя были-бы деньги на Хайлендер - мы б узнали о недостатках Хайлендера🤪

[@ВладимирВладимиров-ы6ф]

да да да))))

[@Dopaminetrap]

Жиза!

[@Mnemousique]

Абсолютно верно

[@SLEE-yq9qy]

Заепал со своим опелем.

[@mmkedr]

У меня хайлендер,кроме расхода и бестолковой магнитолы,более недостатков нету!!!

[@Xagonit]

Обзор из области "У меня был классный опель после ваза. И я его продал на запчасти, потому что он никому был не нужен и он был классный, я ей двери зашумил. И если бы у меня было 5 миллионов, я бы не купил киа". Но вот беда, я нищеброд у которого в кармане всего 2.5 миллиона, а жена говорит нам нужен Семёйный автомобиль. Но ничего, я куплю хайлендер через 10 лет. Он меня разочарует после Прайма, но я об этом никому не скажу."

[@gurdan777]

Брат, ты прям реально как я на этого Юношу также посмотрел.

[@ArdagerKazakh]

Честный хороший обзор. Этот обзор поймёт лишь хозяин соренто. Многие же машину сейчас берут именно за удобства и свистелки-перделки интерьера. Эту машину для своего времени интересную - в 2015, 2016 году брали именно за интересный взвешенный экстерьер и интерьер. Для 2019 и тем более 2020 года - это устаревшие интерьер и экстерьер. У меня была Соренто 2016 2.5 литра, бензин в самой полной комплектации премиум. Откатался 3 года, был ей очень благодарен и в идеальном состоянии продал. Захотелось чего-то нового. Машина - рабочая лошадка. Комфортная. Быстрая. Напичкана всеми опциями. Единственное в отличие от того же лексуса, не было памяти руля. Остальное - все есть. Никаких глюков с открывание 5-ой двери никогда не было. Кстати у нас в Казахстане сервисы Киа отзывали соренто на замену пневмоупоров и допрошивки 5-ой двери, но у меня было все ок, и я отказался. Глюки этой машины - только в непонятной работе омывателя фар. По идее - её как в прадо надо было вывести отдельной кнопкой. Но она тупо срабатывает через 2-3 раза с кнопки омывается лобового стекла. Корейцы здесь недоделали работу. Слабая кожа. Вернее - искусственная кожа. Она через 3 года на переднем сидении у ряда владельцев - заламывается. У меня шло к этому. Для 2.5 движка - много ест. Зимой - всегда 20. Летом - меньше 17-18 не выходит. Хотя и 2.7 прадо также ест. Машина 7-местная, тяжелая - поэтому 18 л ей наверное простительно. Панорамная крыша может давать глюки и не закрываться например, если вы поехали с открытым люком при холодной или близкой к минусовой погоде. Элементарно застывает смазка салазок. В остальном - все ок. В соренто есть вроде такая мелочь, но продуманная функция, которой нет даже в тойоте. Например, при звонке через блютуз работа всего климат-контроля делается намеренно тише автоматически. Мелочь? Мелочь, но когда её нет в люксовых авто вспоминаешь киа с благодарностью. Про остальной эскорт приветственный свет, иные электронные опции авто - только комплименты. Машина на 3 года пойдет. Затем у тех, у кого есть интерес поменять машину, её меняет. Зато второму хозяину оставляешь идеальную машину в идеальном состоянии. Вижу по обзорам что новый соренто 2020 года - гораздо интереснее. Интереснее светлый салон, с бежевой кожей. Элегантнее смотрится. Но чувствую что проблемы с кожей, прожорливым движком - останутся. Хозяин машины в обзоре своей соренто - говорит взвешенные мысли по авто. За эту цену и напичканности опциями вы и близко не найдёте конкурента 7-местника. Хайлендер - скучно, неоправданно дорого. Террамонт - уродец, дешманский интерьер. Санта Фе - спорный экстерьер, слабый чёрный металлик (для любителей чёрных машин), слабая копия Соренто. А если учитывать что хюндай, это как тойота, а Киа - как лексус у этого единого корейского автоконцерна, то вердикт Санта Фе - она интересна лишь очень старшему поколению. Что интересно, люди старше 60 говорят - что она моднее внутри", что подтверждает, что машина рассчитана на Хёндэ делает их для очень старшего, консервативного поколения. Ниссаны этого класса дорогие. Выигрышнее лишь кожа салона. Она качественнее. Но дизайн экстерьера и интерьера - вчерашний день. Мицубиси Паджеро Спорт - рамник, но убожество по интерьеру и опциям. Экстерьер - тоже отстой. Паджеро - это глубоко античный 20 век. Прадо 7-местный - рамник, настоящий внедорожник-легенда, но скучный интерьер плюс по цене он далеко выше соренто. Плюс класс рамников, совершенно другая философия. Соренто - машина для семейного человека, который любит комфорт, хороший интерьер, у которого есть дети, которые хочет в трассу, на путешествия взять семью, друзей. Плюс внешний вид - довольно модный. Удачи на дорогах!

[@andrewa6547]

Не в первый раз читаю от людей из КЗ, что Киа круче Хюндай! Уважаемые чем лучше? Хёндэ принадлежит концерн КИА, и материалы в салоне/движки/коробки/ходовая/мозги и многое другое одно и тоже, настройки управления и ходовки разные соглашусь. К примеру рассматривал Туксон и Спортэйдж, одинаковые ДВС и 6АТ и в комплектация почти фул- Хёндэ(так говорят правильно произносить) дороже на 1000$. Из различий марок что я выявил так это у КИА намек на спорт больше а у Хёндэ на комфорт. Пример Санта и Туксон - мягче и руль более валкий, Соренто и Спортэйдж более жесткий и руль немного информативнее. И тот же Санта дороже Соренто в фуле, по мне то экстерьер это Соренто а интерьер это Санта-вкусовщина. А писать что КИА это Лексус а не Тойота - это не корректно я думаю, до Лексуса корейцам еще далеко например в разнице-цены. ps у Хёндэ есть долгожданный Палисад уже и Genesys, убаюкают они любую КИА-недоЛексус. Напоследок как владелец двух корейцев(Элантра, Туксон) они делают достойные машины и я однозначно рекомендую к покупкам обе марки, они просто на разные возрасты/характеры - вот их отличия а не премиальность КИА, пластика в салоне много и пилится одинаково, поверьте! Всем мира!

[@aleksivanov4339]

"Киа как лексус у хендэ" ты что там курил? Во первых, "лексус" у хендэ это джинезис, во вторых, киа и хендэ клепают авто-близнецы, и на киа обкатывают модели, и когда все "ок" вводят в хендэ

[@ArdagerKazakh]

@@aleksivanov4339 ты мне не тычь, жену свою учи. Так говорят люди, дальше своей деревни которые не выезжали. В Южной Корее - Киа изначально позиционировался, и так вышел на глобальный рынок, как премиальный бренд единого автоконцерна Киа-Хендэ. Киа - всегда более премиальные материалы и отделка, интерьер, чем Хендэ, прежде всего в верхнкм сегменте. Аудитория Хендэ - люди консервативные, не любящие новации. Поэтому на них и рассчитан заведомо более упрощеннный, более дешевый чем в Киа интерьер, и вся электроника. Про Хендэ так сложилось мнение, что он зашел на рынок СНГ раньше чем Киа, продаются больше чем Киа, так как Хендэ несколько дешевле. Про Дженезис - это утвердившаяся концепция отдельной премиальной линейки статусных авто. Питер Шрайер пришел в Киа, а не в Хендэ.

[@aleksivanov4339]

@@ArdagerKazakh ох ну простите, царьводварца, конечно же "ВЫ" (5 поклонов, реверанс) ВЫ, ваше святейшество изволили писать тому, у кого в семье и киа и хендэ есть, в вашем населеном пункте может киа это и "престижней " но по факту и то и другое это близнецы, ВЫ же, сударь, высрали что киа и хендэ "это как лексус и тоета" что в корне не так. И где ВЫ увидели что киа дешевле чем хендэ,ну если только в ваших краях, то да.. в моей культуре жену учить не надо, они у нас с образованием, знаете-ли, засим, откланиваюсь. (6 поклонов, реверанс)

[@resstarsmounty2903]

@@aleksivanov4339 вставлю свои 5 копеек, в Корее Киа идёт премиальнее Хендэ. Если образно сравнивать то что-то подобие Тойота-лексус

[@mihailovnik7792]

Уверен, что какая бы машина ему не попалась, он бы все равно искал в них недостатки. Ну есть такие люди - нравится им негатив лить на всех и вся

[@Uyrban]

Владею машиной KIA SORENTO PRIME 5 лет, 2019г, дизель, пробег машины 60 тыс, вопросов нет, единственное замена по гарантии боковины водительского сидения 60 т. До этого было много машин, последние БМВ 3, тойота, хонда СРВ.Хотел купить БМВ Х3, но цена и опции запредельные.Взял машину себе и жене киа РИА и не жалею.Да салон не совсем современный, но те опции , панорама, проекция на лобовое стекло, вентиляция сидений и т.д. решили в пользу KIA. Расход по городу не более 10 литров, по трасе при 150-160 км/час литров 7-7.5 (поездки на Юг по платке). Да алгоритм работы дворников, просто космос, так и до сих пор не понял. ТО в пределах нормы ( намного дешевле чем ХОНДЫ). Да подвеска жесткая, но притормаживай перед ямами и нет проблем.Свет космос, фары адаптивные, вопросов нет, при поворотах фары подсвечивают поворот нормально, может косяк у обзорщика.Телефон по блютусу подключается сам, голосовым набором не пользуюсь.Навигация штатная не в п... , телефон и всё на экране.Крутящий момент просто кайф, в гору на подъёмы просто кайф. У товарища по работе МАЗДА Х9, брали машины в одно время, двери в низу уже дырки.

[@СергейХромов-и1р]

Классный аппарат, год таким управляю

[@oleglemaev3486]

Гонял на прайме год, хорошая машина, санто фе 2019, тоже хорошая и все это за свои деньги. Я не согласен с данным автором.

[@Filonenkoev]

Гонял на жиге 2106, гонял на жиге 2101 тоже хорошие машины.

[@oleglemaev3486]

@@Filonenkoev было дело и такое.

[@Mazda6603]

Ну в Санта Фе этот пластик Дубовый везде, рыгать хочется в салоне. Mazda Cx -9 куда лучше, чем Santa Fe

[@pan50]

@@Mazda6603 В санта фе 2019 дубовый?

[@Mazda6603]

@@pan50, что-то среднее. Качество отделки оставляет желать лучшего. Лучше уж Haval H9 тогда или Gac GS8

[@modelpro7641]

Че ты за пургу несешь, купил себе в 2019 Соренто прайм gdi. Просто топ за свои деньги, ничего не сломалось. Просто ТОП

[@serg2trato780]

У меня два задних амортизатора на замену до гарантии и сейчас якобы поменяный сапливится..

[@SlavaZel]

Это Эдик из " Реальных пацанов"

[@ИсломиддинСолихов-ъ1д]

Молодец, внимателен

[@АлександрГ-я9м2ь]

Не довольный жизнью, обиженный на всё и всех.

[@95Molot]

Вы?

[@СергейТарасов-д1н]

Владею таким авто 1.5 года, пробег 20к. Дизель 2.2. По дворникам - тоже заметил, что на низкой скорости как-то непонятно работают и зеркало боковое со стороны водителя очень редко, но бывает не раскладывается после того, как их сложил. Несколько нажатий на кнопку сложить/разложить решает проблему. Наверное обращусь к дилеру. По поводу света, ржавчины и остальных косяков - у меня такого нет. Авто очень доволен, прекрасный семейный автомобиль за адекватные деньги.

[@СергейТарасов-д1н]

@@redesigners Откровенно, странный вопрос) Авто на гарантии, есть регламент ТО, который в открытом доступе, можно посмотреть его периодичность. ТО каждые 15 тыс., Масло меняется в каждом ТО.

[@АндрейКузнецов-ш3н]

Проехал на прайме 170000 кроме то ничего не делал, кроме костей стабилизатора менял Доволен авто на 💯

[@СибиряЧок-н7е]

В защиту хочется сказать. Владею уже вторым праймом, по свету, сам немного поднимал фары, светят они хорошо. По дождю, дворники можно отрегулировать. По зеркалу, тоже косяк был, в Сибири в Красноярске дилер поменял без вопросов. На предыдущей, попадал на отзыв машины по замене ручки. По царапинам, хрень какая-то рассказана, такое чувство, что ему достался не кореец, а русский образец. По климату печалит что нет у задних пассажиров отдельного климата. По расходу у меня дизель, трасса 6-7, скорость 120-140. Всё остальное сказанное касается его данного аппарата. За 4 года и две машины с общим пробегом 120тысяч, таких косяков не было. Машина комфортная, во всех отношениях приятная. Ждём новую так как цена/комфорт/качество у них сбалансировано.

[@stasyaremko8545]

Привет. Хочу купить себе 2.2 дизель живу в Крыму ну после просмотров просто жесть. Что скажешь реально об этой тачке т.к. на Хайлендер нет таких денег да и скучная она. Спасибо заранее

[@СергейОбручков-н3щ]

Подскажите пожалуйста как режим дворников вы отрегулировали, моя проблема, в автомате слишком редко работают.

[@70dervish]

2 года езжу на абсолютно таком же соррике. Пробег 67 тысяч. Ничего не поцвело и нигде не "заломилось" Был трабл со "сверчками" в двери багажника.Но все устранили. Ещё после полугода эксплуатации стал заедать панорамный люк. Открывался и закрывался только с третьей или четвертой попытки. На сервисе пояснили что такое бывает и устранили, цена вопроса 1.5 тысячи. Возможно вылезет что-то ещё после сотни тысяч но пока только это. А так, вождение и динамика, вполне себе и по комфорту соответственно цене. А говорить про Прадик даже не хочу(особенно про лкп и " тупость" в разгоне). ну возьми и радуйся. На вкус и цвет все фломастеры разные.

[@woollfgrey5029]

Привет. " Был трабл со "сверчками" в двери багажника.Но все устранили". Как устранить? Подскажите.

[@70dervish]

@@woollfgrey5029 разобрали что-то подтянули. Да и ещё скрипел козырёк над задней дверью багажника, также протянули подложив резиновую прокладку

[@woollfgrey5029]

Спасибо.

[@talgat382]

блин такая же фигня с люком, а что они делали не подскажете??? а еще есть проблема с микрофоном, я слышу меня не слышат, говорят это из-за кнопки sos

[@talgat382]

еще задние сидения скрепят не было такого у вас?

[@TheWichen]

Сх9, 5008, хендай санта, соренто, немцев вообще не рассматривал - всех катал, 9 в салоне огонь, мотор не тянет, много вторички было на тот момент с малым пробегом. 5008 всё классно для водителя, для остальных это газель. Хендай, он только вышел, скидок не было, ждать три месяца, третий ряд как доп оборудование. Немцы - 1.4 Турбо, когда они уже вымрут с этими дсг, семи местный авто... 2.0 цена на них дичь 2018 году. Сел в соренто, дизель 2.2 в полной комплектации, это был огонь. Вот и катаю уже 1.5 года, машина на каждый день, пробег 40000 км, расход средне 10 литров, есть проблемы с панорамой, остальное что ломалось, тупо по гарантии (фары, трубка кондея третьего ряда, амортизатор задний) Тачка для семьи, по м4 крейсер 160-180 км в час, с большим багажником Туле на крыше.

[@andreysokolov9766]

Заказной отзыв 100%!!!!! 2 года езжу на таком в максималке на дизеле пробег 89000. Эксплуатирую не жалея. Очень хороший, большой авто!!!

[@Filonenkoev]

Кем заказан?

[@Bill_I_Owner]

@@Filonenkoev Заказан характером хозяина. Ждем годика через два такой же отзыв на прадика)

[@ДенисПлаксин-к1ч]

скажите пожалуйста,хочу купить дизель.До этого мерседесжлк дизель 2014года.Сильно расстроюсь или нет?

[@Gustavo_Alvares]

Больше всего умиляют комментарии подорвавшихся жоп кияводов. 😂 которые стали жертвами маркетинга корпорации, которая завалила ютуб заказухой чуть менее чем полностью

[@rtygfdfyyy8748]

Сюка я отстал от Жизни!!!! Парни скажите что у нас такого нового в автостроении. Может колёса стали квадратные, может подвеска водородная, может вообще машины уже летают. Смотрю и понимаю - либо я тормоз, либо много тормозов рядом. Все что- то обсирают, или хвалят. Другие наоборот. Это просто аАВТо и они просто вас доставляют из одного места в другое. Все зависит от Вашего кошелька и ВСЕ'!!!!!!!!!!!!! Купили! Значит у вас бабла на лучшее не было. Радуйтесь, вы счастливец, у вас есть конь!!!!

[@Ноль-нольСемь]

У меня был такой аппарат. Машина на твёрдую 4у. Отъездил 35 тысяч. Что-то хорошо, что-то плохо. За 2,5млн, по сегодняшним ценам, машина не плохая. Очень большой багажник, панарама, шустрый дизель. Но почему-то уже через 2-3 месяца хотел её продать. Продал, купил новый ГрандЧероки. Очень доволен. Как-то так

[@ТИГРЁНОК-о8ь]

Езжу с 2017 года на 3.3 лит бензин. Брат ездит с 2016 тоже на 3.3.Не каких серьезных проблем . Не разу не было не каких проблем с дилером !

[@StereoVario]

Какой-то поток сознания про царапины, которые от сухой тряпки. Ничего не понял, сухой тряпкой не тер, царапин нет, что нужно сделать, чтобы пробить подвеску Прайма - вообще плохо представляю. Хотя я активный ездок и езжу знаааачительно больше 120км/ч. За 4+ года и 70000 кожа на сидушках (боковинах) да, заломалась. Перешили без звука. И стойку стабилизатора поменял. Все. Ужасная, ужасная машина. ШОК!!! (Кстати, вот за этот "ШОК!!!" в каждом втором заголовке я бы вбивал в голову гвоздь).

[@santafe5879]

А это модно сейчас ругать ту или иную машину, просмотров больше собирает. Везде меркантильный интерес.

[@Filonenkoev]

Модно в думе РФ сидеть и стадо доить.

[@santafe5879]

@@Filonenkoev это безусловно особенно с колоний для Москвы.

[@Filonenkoev]

В голову кому? Правительству РФ?)))

[@StereoVario]

@@Filonenkoev А, у тебя пункт не только на царапинах. Понял, вопросов бооьше нет.

[@just9723]

Такого еб....на ещё не видел😅😅😅

[@ИльяСиницын-щ8м]

У меня Киа Саренто Прайм на максималке машине год не каких замечаний. Этот обзор я бы назвал : И Остапа понесло: 😂

[@Filonenkoev]

А у меня х уй 35 см. Не думаю что у всех так же. Логика ясна?

[@ЮРИЙЧАНОВ-м8к]

ты наверно слаще морковки не пробывал у мня соренто дизель просто кайф

[@dmitry_4091]

Владею Киа Праймом GT Line максималка дизель, машине год за это время ни каких проблем, хороший большой семейный авто, брал для поездок на дальняк,все работает все отлично, из недостатков это жесткая подвеска, но для наших дорог нормально, багажник срабатывает своеобразно на открывание, не хватает тормозов, как и на LK200, сверчки в панорамной крыше, а так не смотря на большие размеры машина очень бюджетная в плане содержания это запчасти,страховка, заправка. Вообщем не имея большого дохода эту машину можно легко содержать как бюджетный седан.

[@Zlobus_Infinitus]

Почему не Mohave? Цена вроде одна.

[@АлександрШатненко-я7о]

Забавно. Посмотрел обзор и единственный вывод который у меня напрашивается, что машину смело можно брать. Практически все, что озвучивает этот человек вкусовщина на которую каждый имеет право. Наименование ролика - туфта (ШОК!!!).

[@Filonenkoev]

Конечно можно; можно и на шлюхе жениться например.

[@hule_gan]

@@Filonenkoev бля ... Ответы у тебя автор, как у ущемленного!

[@grrmashh6277]

@@Filonenkoev этот комментарий должны увидеть все, прежде чем посмотреть ролик)

[@НиколайОлегович-л1н]

У обиженного женой)

[@eva28071981]

@@grrmashh6277 согласен на все 💯. Прочёл ответ автора на коммент и не стал смотреть обзор.

[@ЕвгенийДектерев-л5д]

У меня простая Соренто 2020 года. И мне машина очень нравится.

[@ЖанатШаймерденов-й2д]

посмотрел обзор! по поводу тойота особено про прадо. ну прадо это вообще скучный и унылый автомобиль. у самого есть и я знаю что говорю. после прадо сорик как спорт болид. на дольняк ток на соренте на прадо ток по городу. по работе. так как у нас дорог нет. у друга хайлендор. ну тож не чего особеного. по поводу царапин . что прадо что хайлендор. что соренто пластик царапается хорошо. это у всех так. на соренте 20 тапки стоят. и то не раз не пробил. был сантофе 2014 года. там да и зад и перед пробивало! а так машина для семьй само то. 1000 км за рас. раз плюнуть. средняя крейсерская на этом авто 140-160. прадо 110-120 но на прадо после 400 км спину не согнешь особено если с зади сидеть!

[@santafe5879]

А где это такая крейсерская скорость 140-160, не в России уж точно

[@santafe5879]

@Teranozaver заметьте он даже не знает как название машины пишется имея ее))) "сантофе"- вот и весь разговор))).

[@ArdagerKazakh]

@@santafe5879 в Казахстане на платных автобанах разрешена скорость - 140 км/ч. На некоторых участках автобана без камер и радаров видимо автор гоняет, как и многие другие - на 160. Для Соренто - 160 км/ч вообще не вопрос.

[@ЖанатШаймерденов-й2д]

Антиродар в помощь. Если не на автобаме. А так на автобане хоть 200 иди. У нас в кз радары не стоят. Только на обычных где 90. Там посутся! Какая разница. Сантафе или сантофе. Мне пофиг как писать. Главное смысл понятен и все. Ну 100 тыс. Вкладыши провернуть . Это если у вас вообще нет тямы в технике. Любая техника требует внимания! И на прадо можно провернуть. Лейте нормальное масло а не гавно да и по чаще и будет вам счастье

[@gurdan777]

Вот спасибо за комментарий, у самого 2019 (UM) ТАЩУСЬ и видно что действительно владеешь,а не нюхаешь как автор купленного репортажа.

[@Alex-y5e7e]

Поцарапал, ногти надо стричь🤣

[@ЕвгенийСеменов-ъ6г]

На счет клюющей морды это правда, сам попался на это выдрал телевизор на яме когда оба колеса провалились ! менял защиту, юбку бампера, рамку радиатора, бифлекторы радиатора, и всякие шпиндики , ремонт встал в 50к. это еще с разборок.

[@ДмитрийДогадов-о1ш]

Оу, блин, бро! Ты тож с Омска? Прикольно. Я тебя давно смотрю, только сейчас по пейзажам родной город узнал

[@turih78]

Езжу 5 лет, мотор 2,4,машина 2018 года... Машину покупал новую, сейчас пробег 80000 км. проблем не было за пять лет...

[@modelpro7641]

Полное вранье!!! Машина ТОП!

[@naliuka]

Есть один минус у Прайма ! Это шумка! В остальном машина супер!!!! Проехал ужа 40 000 с нуля.

[@Д503-н4ъ]

Посмотрел начало и вырубил.. половина откровенное вранье

[@Filonenkoev]

А какой смысл хозяину авто врать?

[@ВалентинСавицкий-к4ж]

Есть люди для которых все плохо. У меня соренто 2012г, механика. Проблем ни каких нет, все работает.нет никакой ржавчины. Я доволен.

[@KiaOptima-pk2ld]

Купи - купи дсг и тси - видос потом от радости снимешь.

[@dmisul]

KIA SORENTO будет моим следующим автомобилем, после Sportage (2019)

[@Mazda6603]

Сочувствую. В нормальной машине проедь, сразу с Киа пересядешь

[@dmisul]

@@Mazda6603 ))) Смешной, это моя не первая машина, до этого была Toyota, BMW. Возможно X4 взял бы, но место там меньше, мой бюджет ограничен в 50 000 евро. ( рассматриваю новое авто) Поэтому считаю Sorento не плохим вариантом, на более стоящие авто, нужно уже отталкиваться от 70 000, что для меня много.

[@ParSulTang]

Короче говоря, автор первым делом обращает внимание на свистоперделки. Сам же признал, что ходовые качества хорошие. Но доебался до царапающегося пластика и голосового набора. Были бы деньги на Highlander или Touareg, было бы видео о том, какое говно Highlander или Touareg.

[@ОлегАртемов-е9э]

Нормальный авто! Не парься!!! С Маздой 9. На страховке и бензине разорился. Жрет как не в себя

[@AndreyHolod]

отрицательные отзывы - самые лучшие: даёт гораздо большие понимания для себя. что для тебя не является минусом, что в принципе для такого класса и цены машин норма (часто бывает что люди рассчитывают о более дешёвых авто каких-то плюшек и свойств авто классом выше)

[@nikolaydesert6324]

Стеклоочистители в режиме «авто» - неиспользую (ибо алгоритм неправильный), тоже самое климат, машина 2016гв, эксплуатируется с «0», на данный момент 95тыс.км, дизель, в максимальной комплектации по трассе (автобаны ~130км/ч) -8,5 л/100км с боксом на крыше, ездил далеко (Испания), дорогу держит отлично, едет очень комфортно, до 150 км/ч разгоняется легко, дальше хуже (макс-190км/ч по спутнику) на неровностях жестковата, «у меня на опеле» 🤦🏼‍♂️, у меня вторая машина - Опель Астра 1.6 турбо Cosmo, помягче будет и головной свет лучше, но машины разные... если на машине только в «Ленту» ездить, её сложно почувствовать

[@leoiko.capital_plumbing_repair]

У меня шкода октавия а5 1.8 тси. 7 лет,с удовольствием взял бы еще еще раз!

[@serg2trato780]

Машина хорошая. Косяки Для тех кто читает 2022году добавлю ... ПОДВЕСКА для тех кто любит укачивания на задних сиденьях и чувствовать всю твёрдость лежачих полицейских, но кому-то норм.

[@gurdan777]

настраивать надо в меню помощь водителю и авто в 1 положение

[@serg2trato780]

@@gurdan777 они на малой скорости корректно не работают, это в прошивке надо менять, а в авто режиме это либо постоянно они будут смахивать либо с большой паузой. Лично я не выдерживаю и сам включаю

[@ВасилийКурносов-к5р]

Инсигния отличный автомобиль. После Опеля трудно тебе будет найти достойную замену за те же деньги

[@KanibalKotz]

Бред полный! Владею Соренто 2.2 дизель 2016г проблем нет, вытираю торпеду микрофиброй и царапин нет, свет в порядке, расход 9л, всё работает, машина 63000 км

[@МаликКузенбаев]

Как он по обслуживанию, хочу такой дизель взять

[@dacarpepelsbey6527]

Да почему же бред?

[@Mazda6603]

Салон вообще убожество

[@user-qc4ic9gl3u]

Как зимой дизель?

[@user-ui3rz4ps2p]

@@user-qc4ic9gl3u заливай зимний дт и все окей

[@Gitaristishe]

Вы взяли эту машину потому, что за эти деньги, кроме как киа соренто прайм, взять семейный кроссовер таких размеров, в жирной комплектации, при этом надежный, с низкой стоимостью запчастей относительно конкурентов, не получится. Безусловно есть недочеты и недоработки, включая шумоизоляцию, иногда тупящий датчик дождя, но в целом притензий мало. Сам владею данным авто 2017 года с мотором 3.3 и мне непонятно вот что: у меня голосовое управление работает, когда телефон просто подключён к блютус, когда моешь машину, то ее не нужно закрывать, так как автоматическое открывание багажника работает только на закрытой машине, кожа на сиденьях сейчас плохая почти везде, на ржавчину вообще намёка нет.

[@АндрейПалыхата]

У меня был хс 90 брал новым в 13 году , а в 19 взял прайм дизель , так вот прайм лучше во всем!

[@ИсломиддинСолихов-ъ1д]

Андрей здравствуйте. Думаю вы мне поможете на выбор авто, планирую соренто прайм, но щас нет новых, вопрос стоить купить с пробегом и с каким мотором? Спасибо.

[@АлександрКотин-ю2м]

Имею КИА Соренто хм 13год.пробег 105т.км. ни каких проблем стоит все родное эксплатировалась машина 7лет в Мирном Якутия. Руль, сидения кожа в отличном состоянии не потерта , все работает все родное, колодки поменял на на 60тыс.км. стоит дизель 2литра машина из Кореи. Имею 20лет эксплуатации Японцев. Корея не уступает Японцам.

[@СергейГукасов-й3н]

Не понял в итоге почему бы «никогда не купил». У меня точно такой же соренто прайм 2018 года 3,5 литра. Косяки действительно есть и их немало. Но за свои деньги хороший авто. Бесят некоторые проблемы с электрикой и пластиком, но с точки зрения качества управления тягой и комфорта - за свои деньги авто просто отличный. Сейчас надо менять - не знаю на что… Думаю кодиак попробовать….

[@МихаилКошкин-ы5и]

Езжу четвертый год никаких проблем и только радует 2.2 дизель.

[@МихаилКошкин-ы5и]

Раз в пол года 7_7.5 тыс.

[@МихаилКошкин-ы5и]

Тотол кварц

[@ВладимирШилохвост]

У вас соренто ? Какого года ?

[@МихаилКошкин-ы5и]

@@ВладимирШилохвост 16 год комплектация Престиж.

[@ЮрийМарков-е6ч]

Доброго дня. Вы ничего не сказали про руль. Пустоват или информативен? Есть ли регулятор руля по вылету в этой комплектации или только верх-низ?

[@baxxtermesser5345]

На счет дворников прав, я так и не понял как они работают нету золотой серидины медленно или херачат аж пистец. А так машиной доволен пока устраивает.

[@erchmerchm2593]

если доходы таковы, что за три четыре месяца можно донакопить на машину выше классом то к чему спешка)

[@Олег-щ4у3ю]

Не слушайте этот бред . То панель не та. то пластик не такой. то едет не так.то музыка не такая.то царапки.то звенит.то гудит.то..... Да у тебя проблеммы психологического характера . Не устраивает на*уй брал -собирай бабло дальше . Соренто 2019 сборка Корея- у меня все отлично побег 50000.

[@ogneborec71]

Да уж... А у меня с августа 2019 года данный автомобиль из салона. Пробег на сегодняшний день 139000 км. Ничего плохого сказать не могу за свой автомобиль. Да и по поводу Опеля. Брал в 2012 г. Новый астра G универсал. Продал с пробегом 186000 км. После Опеля была Шкода Октавия А7, вот это реальная невезуха. Авто за 1420 000 руб. На 13000км развалилась турбина на движке 1.8. Как следствие и нейтрализатор за ней следом. Ждал пока по гарантии отремонтируют 2 месяца. После того как на 57 000 начал чудить дифференциал, продал её. Затем был Ниссан Пантфайдер R52. Ничего плохого сказать не могу. 107 тысяч пробега. После ДТП продал и купил Соренто. Короче доволен.

[@vitaliyvakulenko6629]

Интересно чья у вас сборка ,не Российская ?Попробуйте Корейской два разных автомобиля

[@Мистер-я3у]

Открою маленький секрет, косяки есть и на Лексусах, БМВ и даже Меринах, но, это Вы поймете, когда отвалите кучу бабла.

[@tonyb5351]

В дверях для акустики делается звукоизоляция, а не шумо!

[@Водительпогубам-ц2ч]

Спасибо что сравниваешь хоть с чем-то. И без ебучего слова "ДОСТАТОЧНОЕ" которым спекулируют лоховские купленные обзоры

[@АлексейБуданов-д8б]

Отличный автомобиль, очень доволен.

[@IvanKotov-m8d]

Машина хорошая. Взяли с дилера новую. Пробег уже 122310. Проблем никаких. Очень довольны.

[@skifalef8638]

Что он гонит ?

[@Николай-ч4ч1я]

У меня прайм 2018г 2,2 дизель, проехал 137000 без поломак, надеюсь ещё столько проеду

[@95Molot]

Какие злые люди в комментах. Ага, ведь у корейского автопрома не может быть недостатков

[@ideal7067]

Пофиг. На дальняк самое то. 2 тыс км за раз как нефиг делать, 3,5 тыс за два с половиной дня в одни руки с ночевками. Насчет дворников. Музюкаю антидождь и дворники практически не включаю, только при обгоне фур. За поездку 9,8 расход со всеми пробками и городами

[@Артем-й8г2д]

Ребята у кого есть опыт эксплуатации с мотором3.5 . Есть желании прикупить данный пепелац. Но что то "очкую "после Тойота

[@gurdan777]

Добрый день Артём бери не пожалеешь.Бенз- 3,5 UM G-Line второй год пошёл эйфория не прошла,я агрессивный водитель и мне всего хватает.

[@gurdan777]

Да до этого был Хайлендер, унылое говно с его типа быстрыми стартами.На сорике если педаль в пол держись за руль что б не викинуло.Шутка.Резкий короче.

[@armavirbuldenko5551]

Загружен под завязку двое взрослых два компа монитор😂

[@pan50]

Так там файлов было 10 Тб! Знаешь как это много! Ваще места свободного нет!

[@РусланБорисов-ф2щ]

Идеальной машины нет. У всех машин есть свои минусы и плюсы. Но что то у вас слишком много минусов оказалось я даже не знаю, как будто помле БМВ Х7 пересели, хотя может и от машины зависит. Я покупал Прайм уже 1,5 года назад . Щас там пробег 22 000 км. и я доволен тачкой. Пересел с Кия Оптима. Прайм брал в пред.макс. комп. 2.2. дизель, 200 л.с, полный привод, 7 мест, 8 автомат. Тоже после Кия Оптима хотел попробовать другую марку. В сравнении с конкурентами Санта Фе дизайн не устроил. Теромонт дороже на 600 000 руб, комплектация бомж по сравнению с моей, нет дизеля и 270 л.с. нах.нужен с таким налогом. СХ-9 дороже на 800 000 руб, ждать 4 месяца ну и это большая копия СХ-5. Хайлендер дороже на 1 200 000 руб🤦‍♂️, бензин и всего две комплектации. Форд Ехплорер 7 мест не было на тот период когда я смотрел, сборка наша, дороже на 750 000 руб. Китайцев, Хонда Пилот, Ниссан и Митцуху не рассматривал. Так что за ту цену и за то оснащение, за дизайн и обслудивание это идеал. За 15 000 км 1 ТО 9 500 руб.я считаю это дёшево у ОФ. И кстати когда продавал я Оптиму по цене особо то и не потерял поэтому и решил с Кия остаться.

[@Gotikk80]

Интересно, как изменилась позиция автора в 2023 году по поводу только новых 😅

[@ОлегВоликов-м9е]

Ипать эстет, после девятки накопил в кредит.

[@KUPRIYNOV]

По-моему у парня каша в голове судя по его рассуждениям....все в кучу свалил...

[@ИгорьЛомовцев-к8с]

Доезжаю вторую Соренту и другой машины не надо мне! А это субъективные понты! Причëм видно, что на видео человек в автопроме не разбирается и ориентируется. Счастья всём и машин, которых хочет душа и может кошек! 😁

[@finblogtv]

Не согласен с автором! Как владелец Соренто могу сказать что отличный авто за свои деньги!

[@Filonenkoev]

а небо зеленое.

[@djdn7687]

Паражняк... Сам езжу на Соренто третий год... очень доволен

[@s_tobol]

У меня 2015 года бензин 2.4, пробег 160 тыс, поменял только стойки, просто каприз был По движку и коробке нареканий вообще нет, масло меняю каждые 8 тыс, в коробке 30 тыс

[@gaf402]

У меня такой руль блестящий стал на 40к пробега , за 2 года! Хуй знает , что у него отваливается , стирается ! У всех тачек есть косяки , так у меня за заднем бампере начал лак сходить , сначала отказали позвонил в представительство , приехал все сделали! В чем проблема 7 месячную тачку сделать по гарантии? Акустика отличная, сравнивать ее с штатным гавном из Опеля вообще глупо, чувак у тебя со слухом плохо реально) Пооедь обнови прошивку до последней , там появятся доп функции на акустике!

[@СергейВоробьев-л2э]

Начал смотреть и после 2 минут бросил совершенно предвзятое отношение, ничего общего не имеющее. К этой машине. Имел Соренто 2011 года отъездил 10 лет. Без никаких проблем!!! только расходники, великолепная машина, сейчас езжу на Соренто Прайм менять не собираюсь великолепный аппарат.

[@Filonenkoev]

За все Соренто можете сказать?))

[@alexvibor857]

за свои деньги норм тачка, езжу на такой год, рабочая лошадка, это не премиум авто

[@kotek77simpa]

Не за свои а за наши) Жадные Южные Корейцы уже давно поставляют на наш рынок весь свой мусор.

[@АлександрЗайцев-й4ш9ч]

У меня прайм в топе на дизеле, четвертый год кайфую от машины. Чушь полная видео.

[@mrsotka]

Хозяин ещё мало проехал для того чтобы отзыв был, после 100 тыс км можно было бы послушать.

[@Filonenkoev]

Там и так всё ясно; движка и АКПП норм, остальное под большим вопросом!

[@Murmanovich]

@@Filonenkoev Да и 100 тыс км мало, вот когда миллион проедет, тогда норм))))

[@sunnytime4126]

Зато для пиара китайцев достаточно просто взять на обзор.

[@Filonenkoev]

@@sunnytime4126 ты вроде зарекался не заходить сюда)))) ха-ха-ха

[@sunnytime4126]

@@Filonenkoev разве сюда? Мы вроде на dizzlike спорили. Перешёл по ссылке глянуть)

[@adoniscrimea]

У меня одного вопрос, как вообще можно сравнивать с опелем???

[@hule_gan]

Никак... Опель это жопель

[@ALEX-ve5bf]

Еще как! У меня было 2 опеля, брал новыми. По 170-200 т.км отходили без проблем. Так вот в конце 2017, когда второй менял, прям проблемы были что взять, чтоб новое, побольше и не хуже в ездовом плане и по опциям, Опель же ушел тогда с нашего рынка. В Санта Фе новый помню сел и окуел. Все дубовое, неудобное, ну и т.п. Месяца полтора перед НГ ездил, смотрел, сравнивал. В итоге СХ-5 в максималке оказалась конфеткой. Ну вообщем Опели достойными тачками за свои деньги были.Как сейчас, после вхождения во французский концерн, не знаю. Сейчас Прайм Дизель, купил только из-за необходимости в большом семейном авто. В целом неплохой, вместительный, достаточно экономичный, но по Мазде очень скучаю.

[@uriydubskiy7828]

Недавно продал "финика" - м-37 . Ребенку деньги на ипотеку срочно понадобились. Знал бы не продавал, дал бы тебе поездить. Просто интересно, что ты глаголел бы? А новый владелец не нарадуется "фиником".

[@Filonenkoev]

У владельца был ку86 после Соренто.

[@nik1544436]

Привет из 24 года,сейчас не то что за 2.6, за 3 ляма не найдешь бу соренто,а 20 года на лям дороже чем новые были 🤬

[@bif_2121]

Тоже рассматривал этот автомобиль к покупке, но не решился! Клиренс легковой, бардачок не обшит, бесключевой доступ кнопкой - вчерашний день, платформа-старье, полный привод - одно название!

[@ArdagerKazakh]

Бесключевой доступ - вчерашний день? А что тогда день сегодняшний - ключ в зажигание и поворот ключа? )) во даёт

[@Filonenkoev]

Вчерашний день- безключевой доступ с кнопки.

[@rtygfdfyyy8748]

Сюка я отстал от Жизни!!!! Парни скажите что у нас такого нового в автостроении. Может колёса стали квадратные, может подвеска водородная, может вообще машины уже летают. Смотрю и понимаю - либо я тормоз, либо много тормозов рядом. Все что- то обсирают, или хвалят. Другие наоборот. Это просто аАВТо и они просто вас доставляют из одного места в другое. Все зависит от Вашего кошелька и ВСЕ'!!!!!!!!!!!!!

[@АндрейПалыхата]

Бардочок не общит - это просто ужас, ужас !!!

[@vitekkashirskih3390]

Наконец-то всю правду сказали про корейцев, пока все молчат! Спасибо за честный отзыв!

[@mihailovnik7792]

А ты продолжай ездить на ВАЗе 😁

[@OdinokiuStranik1]

@@mihailovnik7792 жопа у корейцев, особенно то, что на автоторе собирают, кстати прайм там и собирают

[@Л.С-м8д]

Хороший обзор, то что не нравится, это всё мелочь, в любой машине можно найти недостатки, идеальных машин нет, по поводу царапин на панеле это есть, у меня новая оптима, микрофиброй крепко протёр и оставил глубокие царапины хотелось бы купить соренто не топ, столько денег нет, где то 2-2,2 ляма, считаю в машине надёжность и комфорт в первую очередь, не нравится цена запчастей, типо фара за 100 тысяч, зерколо 55 и тд. Ещё бензина много едят, это косается всех больших машин, по деньгам придётся брать через год или два новую оптиму, когда ожеатаж пройдёт и будут скидки, по большому счёту большенство людям нужен только высокий клиренс и всё,

[@ravegamingchannel6963]

Соренто прайм топ, автор куплен. Езжу два года на предтопе и горя не знаю, пробег 50 тысяч.

[@ГеворгК-ъ3ы]

Эх были времена когда соенто стоил 2.6 ляма))

[@Uyrban]

Прошел 60 тысяч км. вопросов к машине тет, единственное боковушка сидения водителя, кожзам. замена по гарантии.

[@ВикторБелов-ж5я]

купишь мерс, будешь его хаять,а соренто нахваливать, это твоя философия...

[@МолочковАлександр]

Один год полет нормальный

[@AndreyGreen83]

Инсигния красивая, но очень ломучая! Прайм дизель не без нюансов, но очень рабочая лошадка.

[@АстрономПавлов]

видео остановил на 4,19 ... устал слушать историю его жизни ...

[@Ruslan-pk3hn]

Катаюсь год! Не нарадуюсь.

[@РаильАРР]

Что лучше тогда за такие цены?

[@Drukoff76]

Не слушайте этого клоуна. Машина отличная.

[@lego9274]

Крутилочки? Кнопочки? Да я бы руки оторвал тем разработчикам что придумали сенсорное управление климатом\музыкой и тд

[@АлександрКлименко-э9о]

Продолжай на опеле гонять зачем тебе киа