Kia Stinger on Inje Speedium Racetrack...Drifting and Sliding

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Күн бұрын

Finally, Journalist Kim Hanyong and Driver Kang Byeonwhi have arrived Inje Speedium. Let's attack the track with 100% stock Stinger.

Пікірлер: 291
@hugomorkhan6470
@hugomorkhan6470 7 жыл бұрын
멋진. 당신의 좋은 차 그래서
@june-suhseo3107
@june-suhseo3107 7 жыл бұрын
신나셨네 ㅎㅎ
@JYC
@JYC 7 жыл бұрын
헤어핀을 드리프트로 돌다니... 역시 레이서다... ㅎㅎ
@NoBaki_Hi
@NoBaki_Hi 7 жыл бұрын
YC J 쉿!드리프트 아니예용! 타이어가 미끄러진 거라구용!ㅋ
@nopay_noplay
@nopay_noplay 7 жыл бұрын
강병휘선수의 당당한 답변ㅋㅋ
@JxxixxxJ
@JxxixxxJ 7 жыл бұрын
킹크로우 ㅋㅋㅋㅋㅋ악
@user-HATA5
@user-HATA5 7 жыл бұрын
헤어핀은 저속진입이라 나름 파워슬라이드 하기 쉬워요
@JYC
@JYC 7 жыл бұрын
저속이라도 컨트롤이 쉽다곤 할수없을것 같네요 스팅어만 타면 누구나 가능하다는 표현이 되는데 그건 아닌거 같네요
@jozefhrusecky3085
@jozefhrusecky3085 7 жыл бұрын
Did it overheat just after few minutes of "fun"? What was the reason?
@motorgraph
@motorgraph 7 жыл бұрын
Because of its cooling system. We will give it another run to identify possible causes.
@motorgraph
@motorgraph 7 жыл бұрын
Thanks for the comment. The first reason was oil temperature getting too high. KIA engineers said the warning appears that early because Stinger's self-protection program is very strict. And there's one more background. The Inje Speedium is roughest race circuit in the world. The course has very stiff up, down, hairpins a lot. so most of the vehicles are run slow relatively even engine run very high. That situation makes hard to cool down and increase temperature.
@eldis4304
@eldis4304 7 жыл бұрын
핸들이 저렇게 쉽게돌아가는것인줄 오늘 이 영상을 보고 처음 알았습니다...
@가을밤스토리텔링
@가을밤스토리텔링 2 жыл бұрын
스팅어를 안타봐서 모르겠지만 아마 순정은 아닐 거 같기도 하구요... 순정은 핸들 저렇게 돌리기 힘들건데 뭐 조치를 했거나 EDC같은거 풀었거나 했을듯 합니다.
@HCR0219
@HCR0219 Жыл бұрын
@@가을밤스토리텔링 완전 순정 맞습니다... 슬립상황에는 스티어링이 가벼워지고 미끄러지는 방향쪽으로 스티어링이 돌아갑니다
@aasskkask
@aasskkask 7 жыл бұрын
바깥에서 본 모습이 보고싶었는데 드론으로 찍은 드리프트영상은 없나요??
@jaewookishful
@jaewookishful 7 жыл бұрын
뉘르부르크링 24시에 나가는 드라이버는 아무나 하는게 아니구나... 스티어링휠 잡은 손이 가벼워보인다 난 리얼레이싱을 아이패드로 할 때조차 힘이 잔뜩 들어가는데 ㅋㅋ
@nhkim9717
@nhkim9717 7 жыл бұрын
누구나 다 하는 운전이지만, 그 운전으로 밥먹고 산다는게 어떤건지 제대로 보여주시네요
@iii0016013
@iii0016013 7 жыл бұрын
최양락의_ 흥분의 도가니!
@hmkwon7275
@hmkwon7275 7 жыл бұрын
고작 저거돌고 엔진과열 이라고 한사람들 자기가 차알못인거 자체 인증하시네
@두근두근레이싱-h8r
@두근두근레이싱-h8r 4 жыл бұрын
동승자는 헬멧 안써도 되나요?? 엔진유온 130도 넘었을듯
@OILs_Media
@OILs_Media 7 жыл бұрын
제네시스 G70은 언제 나오는지 아는분? 스팅어가 이렇게 잘 나왔는데 제네시스는 뭐 안내놓나요?
@hyune2214
@hyune2214 7 жыл бұрын
와 강병휘 선수 드리프트 할때 헨들링 보소...여유롭게 잡아 돌리시네...멋지십니다.
@대완-k8m
@대완-k8m 7 жыл бұрын
서킷 재미지것다 ㅎㅎ 타고싶네
@jinyeopkim5763
@jinyeopkim5763 7 жыл бұрын
프로 레이서가 잘만들었다면 잘만든거지... 뭘 그리 복잡하게 생각함 ㅋ 기아라고 다 쓰렉차만 만들어야한다는법있음? 강병휘 레이서 자주 나옴 좋겠다.
@홍재우-k8q
@홍재우-k8q 7 жыл бұрын
사실 드리프트 하지말라고 남자가 말할때 그남자는 드리프트 하는거 보고 멎있다 ... 이럴듯ㅋㅋ
@크르릉투비
@크르릉투비 7 жыл бұрын
오늘 생방 왜 안랍니까
@yunloui539
@yunloui539 7 жыл бұрын
질문이 있습니다!! 저렇게 영상속처럼 가혹한 주행으로 엔진이 과열되면 정차한다음 시동을끄고 본넷을열어 냉각하는게 좋은건가요? 아님 시동을켜놓은상태에서 자동차 냉각시스템과 함께 본넷을열어놓는것중 어느게 좋은방법 인가요...?
@motorgraph
@motorgraph 7 жыл бұрын
엔진이 과열되면 시속 60km, rpm 1500 이하로 주행을 계속 하는게 좋습니다.
@가을밤스토리텔링
@가을밤스토리텔링 2 жыл бұрын
엔진이 서버리면 답이 없지만 엔진이 아직 돌아갈땐 계속 엔진 돌려주며 차를 움직여야 합니다. 에어컨이 강제로 꺼지지 않는다면 에어컨을 켜서 외부공기 유입을 더 늘리면 좋습니다.
@killnaz457
@killnaz457 7 жыл бұрын
괜히 레이서가 아니구나... 그리고 스스로 운전 좀 한다고 까부는 일반인들은 자기 목숨이 아니라 타인의 목숨을 위해 제발 안전 운전 좀 부탁드려요. 요즘들어 공도에서 위험천만한 질주 목격한 게 한두번이 아님.
@junyoungpark1285
@junyoungpark1285 7 жыл бұрын
kill Naz 한두번이 아니라 그럼 목격한횟수가0번이구나.
@카레즈-c7n
@카레즈-c7n 5 жыл бұрын
@@junyoungpark1285 ...
@카레즈-c7n
@카레즈-c7n 5 жыл бұрын
제발 트랙가서 타면 좋겠따...
@doohwankim2222
@doohwankim2222 7 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 깨알 거짓말 웃기네요
@WooNi_7
@WooNi_7 7 жыл бұрын
우리나라 순정 차가 이정도면.. 대단하네요 ㄷㄷ 젖은 땅도 아니고 마른 땅에서.. 광고에서 드리프트 하는게 실화네요 ㄷㄷ
@IIIlIlIlll
@IIIlIlIlll 7 жыл бұрын
300마력 안돼도 후륜이면 다 되는게 드리프트인데 마력하고 무슨 상관인지요. 토크,마력 있으면야 유리하긴하겠지만 드리프트 조건 도달 속도도 안 붙는 차가 있을리 만무하고;;
@dhk4348
@dhk4348 7 жыл бұрын
엔카은 기아카데고리에서 스팅어는 아예 개설되지도 않았고 보배에는 매물이 존재하지도 않는데 바로 판매하는 사람"들"이 어디있나요?ㅋㅋㅋㅋ 그잘난 신뢰의 일본차 그중 포르쉐를 잡는다고 공공연하게 떠벌리던 모차량은 서킷올리는정도가아니라 공도에서 좀만 밟아도 오버히트되는바람에 보호모드 걸리는 경악스런수준을보여줘 논란이되기까지 했는데(이차는 내가 직접소유하고 탓었습니다) 그외 서킷몇바퀴에 퍼지는 차는 흔하게 있습니다. 보호모드들어가지도 않고 그냥 과열알림한번에 기본기가 털리는 차량이되는군요ㅋㅋㅋ
@dhk4348
@dhk4348 7 жыл бұрын
내가 뭘빨고 뭘실드쳤는지 모르겠네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 매물올라왔다길래 엔카보배둘다 없다고 펙트를이야기해도 실드 과열알람떠도 보호모드들어간거없다고 영상에서 언급하드는데도 이걸 이야기해도 실드 내가몰았던차 좀만밟아도 보호모드 걸린다고 이야기해도 실드
@dhk4348
@dhk4348 7 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ답글딴사람한테 달고 뭔 수준에 노답타령이야ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@abell1689
@abell1689 7 жыл бұрын
Serpent 977e 쉐보레 딜러신가? 아니면 급식충인가 ㅋㅋ 그것이 궁금하네요
@H27759
@H27759 7 жыл бұрын
가상이지만 소리죽이네요ㅋㅋ근데막돌리면 불나겠네..ㅋㅋ
@jd_deta
@jd_deta 7 жыл бұрын
옆에 기자님 흐느끼는 소리ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 조수석에 앉아있으면 스릴 넘치겠어요
@projectkr251
@projectkr251 7 жыл бұрын
크~~~~ 타이어 타는 소리 쥑이네..! 음 스멜
@cloudkim4813
@cloudkim4813 7 жыл бұрын
차도 조코 드라이버도 조코~ 그래도 다음이 기대됩니다
@DancingRabbit100
@DancingRabbit100 7 жыл бұрын
이차 후륜인가요 정말 재미 있게 타시네요~
@이상룡-w7n
@이상룡-w7n 7 жыл бұрын
유튜브 관리하시는 분이 바꼈나요? 모든 댓글에 마음?을 눌ㄹ러주시는군요
@motorgraph
@motorgraph 7 жыл бұрын
기분탓일겁니다..
@김연민-u6o
@김연민-u6o 7 жыл бұрын
진짜나오기전엔기대안했는데 리뷰들보면극찬밖에없네요정말사고싶게ㅜㅜ
@adeul297
@adeul297 5 жыл бұрын
타이어가 비명지르고있어요 ㅋㅋ 끼야야야야야야아아아아아악
@evEm1s
@evEm1s 7 жыл бұрын
시트는 어떤가요. 고정을 잘 시켜주던가요?
@강정훈-c7u
@강정훈-c7u 7 жыл бұрын
차 좋고 안 좋고를 떠나 그냥 운전을 잘 하는게 최고네....
@squarebox226
@squarebox226 7 жыл бұрын
서킷주행시 동승자만 헬멧 안써도 되는건가요?
@cjm6313
@cjm6313 7 жыл бұрын
운전 잘모르는 제가봐도 일부러 핸들을 확 돌려서 뒤를 미끌어뜨리고 반대로 빠르게 감는거 멋있네요..ㄷㄷ
@지중해바람trofeo
@지중해바람trofeo 7 жыл бұрын
이분은 정말잘하는분이고.. 이분하는거보고 이차는 이래도 된다 생각하면 안돨텐데..
@seunghan68
@seunghan68 7 жыл бұрын
예전부터 궁굼해 하던건데 서킷 들어갈때 동승자 포함 안전장구 기본적으로 헬멧과 장갑을 착용하는걸로 아는데 대부분 착용을 안하는데 무슨 이유라도 있나요 ?
@Sowhat-t2x
@Sowhat-t2x 7 жыл бұрын
Seunghan Jeon 목숨건 사람들
@dkw05140
@dkw05140 7 жыл бұрын
항상 차가 옆으로가 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@지성-n2n
@지성-n2n 7 жыл бұрын
뒤에가 아우디 닮았다
@unexplainedwearenotalone3537
@unexplainedwearenotalone3537 7 жыл бұрын
Korean drift bravo guys ur great video I luv it.
@motorgraph
@motorgraph 7 жыл бұрын
Thanks for your comment. We will upload more Stinger clips.
@cocaine6969
@cocaine6969 7 жыл бұрын
Motorgraph 모터그래프 김한용기자님.....강병휘님이랑 기아 스팅어 VS 쉐보레 카마로ss 해주세요.....
@user-csj1976
@user-csj1976 7 жыл бұрын
강병휘씨 볼때마다 매력임...여유있는 운전실력이며 영상만봐도 운전실력이 ㄷㄷ 임을 알수있다. 잘봤습니다.
@채원-f3e
@채원-f3e 7 жыл бұрын
강병휘형님은 사랑이죠.. 많이 나오시길!!ㅎㅎ
@채널-x9k
@채널-x9k 7 жыл бұрын
곧 언제요 생방에???
@임서진-d4r
@임서진-d4r 7 жыл бұрын
강병휘님인가여?
@a037021
@a037021 7 жыл бұрын
차도 차지만 실력이 대단하시네요 ㄷㄷ 드리프트가 저렇게 부드럽게 도는건 처음 보네요
@go1571
@go1571 7 жыл бұрын
4륜구동 후륜구동 드리프트 비교해주세요
@erzenico
@erzenico 7 жыл бұрын
아니 편집장님 ㅋㅋ 매번 안전을 중요시하시면서 왜 헬멧을 안 쓰셨어요~ 쓰고 타시지 ㅠㅠ
@captainamerica1867
@captainamerica1867 7 жыл бұрын
두 분 차 안에서 완전 재밌습니다!!!!!!!!
@supar85
@supar85 7 жыл бұрын
젠쿱때보다 차 만드는 기술이 월등히 향상되었네요~~ 순정으로 저렇게 자연스럽게 파워드리프트를 할 수 있다니... 사고싶다...
@옥상으로
@옥상으로 7 жыл бұрын
미끌어졌어요 ㅎㅎㅎ ♥
@한완교-v3p
@한완교-v3p 6 жыл бұрын
스팅어대박이당
@yyyyoo6996
@yyyyoo6996 7 жыл бұрын
보통 저렇게돌리면 오버히트하는게 정상입니까? 아니면 기아에서 냉각에 신경을 덜쓴건지?
@steveciyang
@steveciyang 7 жыл бұрын
기아 스팅어 직접 사서 리뷰는 정말 신의 한수네요 ㅎ호
@창기이-x8w
@창기이-x8w 7 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅌ의외로 현기까는 내용이 없어서 발암예상 하고왔는데 조았따!
@Cyrilstorm
@Cyrilstorm 7 жыл бұрын
3.3이 인기가 많을 수밖에 없는 이유가 있군요
@jamescook1888
@jamescook1888 7 жыл бұрын
강병휘레이서님 나오시면 언제나 꿀잼이네 ㅎㅎ
@SM-ld2og
@SM-ld2og 7 жыл бұрын
괜히 레이서가 아니네요ㅋㅋ
@Reader_SKY
@Reader_SKY 6 жыл бұрын
재미있게 잘 봤습니다!
@Ripley-q1g
@Ripley-q1g 4 жыл бұрын
강병휘 선수가 스팅어 굴리는거 쭉 봐왔는대 레이싱 머신처럼 엄청 가혹하게 다룸ㅋㅋㅋㅋㅋ 그래도 저정도 굴러가니까 강병휘 선수가 감탄하는게 아닐까 싶음
@가을밤스토리텔링
@가을밤스토리텔링 2 жыл бұрын
원래 차 만들면 레이싱 컨셉이든 일반 승용 목적이든 저렇게 험하게 굴려봄. 오히려 강선수는 서킷안에서 최대한까지 끌어낸거고 실제로 양산전엔 더 격하고 혹독한 환경으로 테스트함. 그러나 현기차라 문제임ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@초록잉이
@초록잉이 7 жыл бұрын
에스턴 마틴 따고 구라(?)치다가 걸림 ㅋㅋㅋ 3편 곧 나온다는데 곧이 언제인가요??? ㅎㅎ
@Alejandro37852
@Alejandro37852 7 жыл бұрын
카운터 엄청 잘 치시네요. 스핀 날거 같은데 완전 신들린 핸들링~~~
@najaerim1958
@najaerim1958 7 жыл бұрын
와....드리프트로 저렇게 깔끔하게 라인을 탈 수가 있구나.... 강병휘 선수의 운전실력에 다시한번 감탄합니다 그리고 어쩐지 익숙한 드리프트 모습이다 했더니 타쿠미의 주행을.....
@고영석-i7z
@고영석-i7z 7 жыл бұрын
잘 봤습니다 운전도 잘하시고 영상도 좋습니다 저도 스팅어 사고 싶네요
@이5현
@이5현 7 жыл бұрын
애스턴 마틴 db11 시승기 좀해주세요
@peachcw200
@peachcw200 4 жыл бұрын
1:52 온도메다 이빠시.. 연료게이지인줄.. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@가을밤스토리텔링
@가을밤스토리텔링 2 жыл бұрын
서킷 안돌아보심? 순정차가 저정도 엔진온도에서 버티는게 대단한거지... 다른 차들은 이미 오바히트하고 난리났음ㅇㅇ
@변병삼-w4d
@변병삼-w4d 7 жыл бұрын
스팅어 성능 정말 대박이네요~ 국산자동차가 이만큼 발전한 모습보면 기분좋와 짐니다^^
@따봉봉따
@따봉봉따 7 жыл бұрын
역시 선수라 운전 잘하시네. 강선수나오면 언제나 잼남 ㅋ
@한경철-n1e
@한경철-n1e 7 жыл бұрын
다음 영상은 드론도 함께 활용해 주세요~
@장지혜-f8f
@장지혜-f8f 7 жыл бұрын
스팅어역시대단하다!가아굿~
@s------h----s8657
@s------h----s8657 7 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ역시 레이서 코너를 옆으로 빠져나가ㅋㅋㅋㅋㅋ
@TuningChobo
@TuningChobo 7 жыл бұрын
서킷뛰려면 쿨링시스템 보강이 필수겠네요
@김민정-h6j7w
@김민정-h6j7w 5 жыл бұрын
후륜모델인가요?
@1004A1
@1004A1 7 жыл бұрын
기아차에서 강병휘선수 스팅어 한대 줘야하는거 아닌가요
@김재형-p9x
@김재형-p9x 7 жыл бұрын
와.. 역시 선수는 장난 아니시네요.. ^^
@HnGi4
@HnGi4 7 жыл бұрын
어쨌든 타면서 두분 매우 즐거워 보이십니다! 타면 즐거운차라는건 확실 하군요~
@yse8410
@yse8410 7 жыл бұрын
인제서킷에서는 드리프트나 타이어를 미끌어뜨리는것이 금지되어있나요? 혹시 도로가 더러워질까봐?
@yunmungsil6318
@yunmungsil6318 4 жыл бұрын
운전 잘한다 ㅋㅋ
@우승진-u8l
@우승진-u8l 7 жыл бұрын
사고싶게 만드는 ㅠ 광고인지 아닌지 모르겠지만 너무 재미나게 봤어요 근데 기자님은 왜 하이바 안 씌우고 선수만 쓰십니까? 정한용기자님도 소둥합니다!ㅋ
@장지혜-f8f
@장지혜-f8f 7 жыл бұрын
어진짜다
@이준영-e1n
@이준영-e1n 7 жыл бұрын
무슨 외국에서는 잘만든차라고 몇가지수정하면 좋겠다고 가격대비 좋은차다고하는데 무슨 한국에서는 타보지도않고 흉기흉기 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 차들이나있나모르것내
@D_Flynt
@D_Flynt 7 жыл бұрын
뉘르레이서는 다르구나... 스팅어 차 자체도 대단하네 국산차 순정이 저정도라니
@가을밤스토리텔링
@가을밤스토리텔링 2 жыл бұрын
친구놈 스팅어 산지 2 주만에 전손낸거 생각나네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 넌 살아서 다행이다 했더니 같이 죽었어야 맘이 편했을거야 ㅇㅈㄹ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@hanmelo82
@hanmelo82 7 жыл бұрын
언제 공개되나요?너무 기대되네요~
@배석희-r6r
@배석희-r6r 7 жыл бұрын
정말 국산차 죽이네요
@yongsikkim6096
@yongsikkim6096 7 жыл бұрын
물건입니다~!
@syjd4104
@syjd4104 7 жыл бұрын
와 기다렸는데 드디어 올라오는군요..... 순정으로 이정도인게 참 대단합니다..현기차가..그것도
@MR-ij4je
@MR-ij4je 7 жыл бұрын
고통받는 김한용 기자님ㅋㅋㅋㅋ
@부먹찍먹-q3o
@부먹찍먹-q3o 7 жыл бұрын
오일부터 가셔야할듯요....한창 드리프트땐 오일온도가 140도는 넘었을듯요... 점도 다풀어졌겠네..
@윤병훈-q3t
@윤병훈-q3t 7 жыл бұрын
김한용기자님 너무 귀여우신데요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 잘 봤습니다!
@jamesk3348
@jamesk3348 7 жыл бұрын
하이바가 스몰 로만 준비 되었었나보네요...^^;;. 모터그래프 잘보고 있습니다.^^
@츠피료
@츠피료 7 жыл бұрын
강병휘는 틀리구나 역시 선수는 선수다 ㅋㅋㅋㅋ
@musungkang6274
@musungkang6274 7 жыл бұрын
와.. 운전실력 쵝오!!입니다!!
@saintkty
@saintkty 7 жыл бұрын
몇 랩에서 경고등이 들어왔는지요?... 1바퀴 돌고 저렇게 들어왔다면 문제지만 한 10바퀴 돌았다면 아무 문제 아니라고 생각합니다...
@kandragon4077
@kandragon4077 7 жыл бұрын
와.. 이거 이번에는 진짜 이갈고 나온 것 같네요..!
@LovelyHoDuMaRu
@LovelyHoDuMaRu 7 жыл бұрын
와 대단하네요..!! 운전하시는분 누구인가요?
@Cyrilstorm
@Cyrilstorm 7 жыл бұрын
깜주 강병휘라는 프로레이서 분입니다.
@LovelyHoDuMaRu
@LovelyHoDuMaRu 7 жыл бұрын
스톰 역시 프로선수답네요
@KY-ve4rz
@KY-ve4rz 7 жыл бұрын
와... 순간적으로 카운터 치는모습.... 크... 외쳐 갓병휘!
@official_roui
@official_roui 5 жыл бұрын
차가 좀 미끄러졌어요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 스팅어 정말 멋있는 차량 라디에이터 튜닝해주면 크으
@진행시켜-c5f
@진행시켜-c5f 7 жыл бұрын
이차는 이륜차인가요?
@endyBa
@endyBa 7 жыл бұрын
Great driving the slides looks so smooth
@motorgraph
@motorgraph 7 жыл бұрын
Mr. Kang is such a driver, isn't he?
@TheGeneralkim
@TheGeneralkim 7 жыл бұрын
드리프트.트랙데이 언젠지 모르겠지만 그때 한번 제대로 함 해보시죠. 이번 영상으로도 박진감 넘치긴 하지만 좀더 제데로 된 영상 보고 싶습니다. 운전 실력이 정말 멋지네요.
@popdart
@popdart 7 жыл бұрын
차가 좀 미끄러졌어요. / 죄송한데, 모니터링 다 되거든요!! ㅎㅎㅎㅎ
@is250QLD
@is250QLD 7 жыл бұрын
Y. Jeong 알면서 왜 물어!!
@user-qo3tf2ym4r
@user-qo3tf2ym4r 7 жыл бұрын
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