Машина Киа Сид 2007 года двигатель 1.4 стала плохо заводится и глохнуть после длительного простоя, залил полный бак и проблема ушла, потом заменил клапан абсорбера и забыл, заводится с полоборота. Спасибо за видео, реально помогло сэкономить денег. Удачи всем.
@ЭХТИБАРАЗЕРБАЙДЖАН3 жыл бұрын
Я 2 года проработал в такси в Москве.Можно сказать без выходных и отдыха для себя и для авто.Так вот,брал с нуля КИА РИО(аренда).У последнего пробег добежал 96 000.У предыдущих по 40 -45 тыс.И ни разу не заехал на сто,только масла,фильтры и колодки.Мне лично грех жаловаться на корейца.Ни разу,говорю откровенно,ни разу не подвёл.Что зимой,что летом.Как то так.Спс.
@МурадГаджиев-т1с2 жыл бұрын
Я на приоре тоже гонял 120т не разу не заезжал на сто
@aibartaskali68102 жыл бұрын
@@МурадГаджиев-т1с приора тазик
@ВсебудетХорошо-д8й2 жыл бұрын
Мазга б
@k_e_t_a_r_o_l2 жыл бұрын
@@ВсебудетХорошо-д8й наездники не понимают что несут.
@deradkideradki2 жыл бұрын
Благодарность это похвально.
@ДинарЯя4 жыл бұрын
Очень простой способ проверки после поезки заглушив двигатель пройти и открыть крышку горловины бензобака , если выходят газы с высоким напором и скоростью то есть смысл проверить всю систему включая и клапан адсорбера есть еще клапан на крышке бензобака который срабатывает от черезмерно избыточного давления , на самом адсорбере может быть забита или заляпана грязью технологичесское отверстие сообщающееся с атмосферой или погнуты или повреждены магистрали которые проходят по днищу автомобиля (все это относится к любителям преодолевять грязь и лужи вброд особенно в условиях низких температур) Автору респект за тему , мало кто обращает на такую деталь при диагностике, так как неисправность достаточно тяжело диагностировать и она очень редко себя проявляет👍👍👍
@TV-fz9cd3 жыл бұрын
А у меня летом не было,, пшика,, из бака когда крышку открывал, А зимой есть((
@АнатолийБаранов-ф7е3 жыл бұрын
.
@НурбекАрстанбеков-х8х2 жыл бұрын
Спасибо вам огромное уменя солярис тоже ведут себе такие симптомом буду менят клапан адсорбера.
@motoboy3925 Жыл бұрын
Не факт.на маздах новых это нормально когда открываешь топливно заливную горловину и отчётливо слышишь как вакуум заполняется воздухом/либо наоборот выдавливает воздух назад в атмосферу .факт
@Александр-щ7п5ъ Жыл бұрын
Интересно почему он не выбрасывает воздух а на оборот засасывает на заведённую, что это может быть ? Боюсь закрывать крышку бензобака полностью)😢
@АлексейРезанов-в3ш4 жыл бұрын
Низкий поклон Вам почтеннейший . За вдумчивый подход к данной проблеме ! Молоток! Серьезно!...🤔👍
@ШамильБаширов-с7т5 жыл бұрын
Свечечки менял катушки менял детонация и тяга не пропадала машина просто тупила поменял этот Клапан и все исправилось 👍👍👍ты просто огонь 🔥 Бро
@qwertzu875 жыл бұрын
... а дверями хлопал ?.....а по колесам ногой бил ? ))
@СлавянинОтсюда5 жыл бұрын
Alexander Zaks и дворники походу не шевелил
@qwertzu875 жыл бұрын
@@АнатолийБелицкий ну тогда все мои планы изчерпаны )))))
@voldemarv.29384 жыл бұрын
@@qwertzu87 я бы сказал, варианты
@Русскийпарень-у7я4 жыл бұрын
@@qwertzu87 про бубен то забыли.ха😉
@В_В-й5ч4 жыл бұрын
Спасибо. Столкнулся с такой же проблемой. Именно Ваше видео помогло!!!!
@djonny865 жыл бұрын
Вот как раз неделя, как началась такая беда с запуском двигла- всё голову ломал, что ж случилось, а тут этот полезный видос. Спасибо автору!
@КОНСТАНТИНЮ-й6з4 жыл бұрын
И что отремонтировался?
@ВладимирПархоменко-ч6в4 жыл бұрын
спасибо
@qazaqboxingamateur51563 жыл бұрын
И что, поменял?
@АлексейХайбулин9 ай бұрын
❤
@IIIinter3 жыл бұрын
Уважаю людей которые делятся своим опытом, лайк. А дрыгание после выключения называется вроде калильное зажигания. Детонация это взрывное горение топлива, как правило появляется при заливке низкооктанового топлива.
@АлександрВолков-ц1ъ2 жыл бұрын
Или установка свечей зажигания с калильным числом не соответствующим по заводу.
@kmv413 Жыл бұрын
Он у официального дилера работает, ему можно такие вещи не знать.
@АлександрБутенко-ъ4ы2 жыл бұрын
Добрый человек! Благодарю тебя!!! Дай Бог здоровья. Избежал очень дорогих ремонтов, симптомы: на полный бак всегда плохо заводиться, шипит когда крышку бака открываешь (всегда), когда запустилась могут плавать обороты до 1.5 - 2т оборотов, катушки, свечи все облегчает симптомы но не более, дополнительные симптомы обагащенная смесь, расход вырос с 7л, до 10-11, начались прострелы в выхлопной на сбросе газа, тяга по слабее стала. Может глохнуть. Поменял и всё гуд. Цена вопроса 30 дол. Киа Церато 1.6 G4FC 404 000 км. На бензине. Внимание: электродиагностикой не диагностируется! Если вам скажут лямбда зонд- ее трусить сильнее будет.
@Михаил7154 жыл бұрын
Спасибо вам большое за информацию, всё грамотно и понятно рассказываете и самое главное всё по сути без лишних слов смотрю ваши видео очень познавательно спасибо.
@РусланШерстобитов-е1ц5 жыл бұрын
Это видео не точто полезно, оно необходимо как воздух, спасибо молодец
@РоманМагин-з5м4 жыл бұрын
У меня сейчас третья киа, таких проблем славу богу не было.
@TELECASPERV3 жыл бұрын
Информация весьма полезная, хоть со мной не случилось пока этого. Но в мозг записал. 👍
@lion17464 жыл бұрын
ёшкин кот! у меня на пятнашке похожие симптомы были, я лет пять мучался! приезжаешь в сервис, первый вопрос "вы клапана давно регулировали? их нужно чаще регулировать" после второй регулировки послал их далеко и навсегда. результата то не было. а оказывается причина проще фару протереть) продал машинку и купил... киа) теперь буду знать о проблеме, спасибо огромное!
@artefakt7775 жыл бұрын
У меня Rio 3 рейстал, пробег 150000, никаких нареканий и проблем в процессе пуска и заглушки двигателя нет... Автору спасибо за информационное видео
@Anatolievich_moto9 ай бұрын
«Погоняют по кошельку»- это в точку.
@alexdashevsky21805 жыл бұрын
Спасибо за видео. У меня елантра 2001 с низким пробегом. Я то же менял два раза эту деталь. Пока не поставил оригинал. К дилеру не нужно ехать нужно иметь хороший комп. Для проверки машины. Когда проблема с этой деталью то загорается на доске приборов что не исправный двигатель. Желательно поставить оригинал потому что все другие детали не качественно делают.
@自由人-u5y2 жыл бұрын
Блин,бро!!! Ты волшебник,я год не мог найти в чем проблема!
@ЮраВосканян-н9л4 жыл бұрын
Спасибо ! Если можно четче показать расположение клапана , и в какой шланг дуть . Все показать нагляднее . Еще раз спасибо ! Юра .
@user-mq7pd6yw5y3 жыл бұрын
У меня началось шипение, пошёл к разным мастерам, несколько человек посоветовали вообще заглушить клапан адсорбера. Сегодня поехал в магазин и купил клапан за 1500р. Благо, видео о том, как поменять, тут есть. Будем менять
@Evenii-k3z5 жыл бұрын
Блин спасибо за видео. Я не как не мог выяснить причину неисправности машины.
@26427765 жыл бұрын
А что конкретно было?
@Evenii-k3z5 жыл бұрын
Плохо запускался мотор. И иногда не глох. Точнее детонировал как дизель.
@Merks.Sergey4 жыл бұрын
Спасибо, дружище! Машина в жару на горячую плохо заводилась, подлавливал газом и перед лежачими почти глохла. Полгода голову ломал. Свечи, датчик коленвала, провода, топливный фильтр поменяли. Дроссель почистили. Форсунки промыли. Давление в топливной рампе мерили. Что-то ещё делали, запамятовал уже. К трём разным диагностики ездил. Ничего не помогло. И тут знакомый кидает это видео. После замены проблема исчезла. Машина ceed,2011,2AT.
@Gidi_Prime2 жыл бұрын
при ваших симптомах обычно это бобина.
@Кубанец-т9т5 жыл бұрын
Актуальная инфа. Спс за видео👍
@СурхайСурхаев-ф2и2 жыл бұрын
Столкнулся с проблемой долго нужно крутить стартером потом начал загораться чек (богатая смесь на холостом ходу р2188) посмотрев это видео понял что это клапан накрылся буду проверять. Спасибо за подробное описание проблемы. 👍👍👍
@Альдона-з7б Жыл бұрын
Клапане была проблема?
@ВладимирНепутин-я5й5 жыл бұрын
От души дружище за полезные видосы !!
@avinir65ru525 жыл бұрын
×эффект ф
@СергейК-д3ф5 ай бұрын
добавлю сюда чтобы увидели: была тоже проблема, на другой совершенно машине, но всё будет примерно также подозреваю, в общем стало поджирать бензина где-то на треть, ну т.е. там где расход должен быть по паспорту 7 - там все 11, объездил кучу сервисов, всё что накопали - по всем признакам кислородный датчик якобы умер(и через ОДБ и прочее), заменил их штуки три, думал что приходили бракованные, чего уже только не делал помимо этого, потом случайно наткнулся на инфу на каком-то форуме, на 150+ странице, чьто у чувака была такая же проблема и оказалось что умер клапан абсорбера, а штука копеечная, стоила рублей 300 на тот момент, в общем поменял и всё сразу стало хорошо, и датчик кислородный внезапно стал показывать правильное напряжение.. з.ы. отдал разного рода диагностам тысяч 10+, в итоге накопал сам и реальная стоимость - 300р
@КопаДаргаев3 жыл бұрын
Братан спасибо тебе огромное. Случайно нарвался на это видео. Мучаюсь год с этой проблемой на киа сид. Спасибо тебе большое человеческое
@РусланГабитов-з6б8 ай бұрын
А подскажи пожалуйста какие проблемы были у твоего сида? Спасибо!
@Максим-р6у1щ4 жыл бұрын
Прикольно, 3 год работаю диагностом в автосалоне Киа, ни разу их при мне не меняли))) надо бы на своем солярисе проверить
@Grom9225 жыл бұрын
Спасибо тебе добрый человек, да Бог тебе здоровья, очень благодарен тебе!!!!
@GAS-GAZ Жыл бұрын
Как называться этот клапан ?
@tonafil4808 Жыл бұрын
@@GAS-GAZ клапан абсорбера.
@ZirPierce14867 ай бұрын
Здоровья автору,но не тебе
@Grom9227 ай бұрын
@@ZirPierce1486 какое ты скудо умное 🤣🤦
@1705050101524 жыл бұрын
СПАСИБО ОГРОМНОЕ! Проблема с плохим запуском уже месяц. Сегодня попробовал продуть, но не в одну не в другую сторону воздух не идёт(((( .Теперь всё понятно
@MechRikkiАй бұрын
Запустился двигатель-то?
@НомНасаб-ш8й5 жыл бұрын
У меня то и авто нету но лайк поставил. Просто за инфу
@ViktorBurlachenko4 жыл бұрын
Видосы такие полезные. Ставлю лайк!
@ИгорьСеменов-л1ю5 жыл бұрын
С такой же проблемой сталкивался уже давно, впервые на опеле астра, потом на мицу каризма. Но там возраст машин был под 200 тысяч. А сейчас походу маркетинг четко работает на то, чтобы владелец к 100 тысячам задумался о покупке нового авто. Ведь производителю совсем просто внедрить в клапан контактную группу и опрашивать этот клапан на наличие ошибки...
@КаниелАутис-р1р4 жыл бұрын
Первый раз слышу. Киа рио 160к. Проехал все четко.
@fazylchannel3 жыл бұрын
Он же говорит не у всех
@РоманБейсенбаев-ю9з3 жыл бұрын
У меня после 300к вышло из строя этот клапан
@cpm_samurai89983 жыл бұрын
У меня 110 тысяч 2011 года(2 ое поколение), ничего пока выходило из строя
@talshyntrashova98143 жыл бұрын
У меня 172 к пробег ,началься такая проблема
@ВладимирВладимиров-х2н5 жыл бұрын
Доступно, понятно, коротко! СпасибО! Подписался, палец вверх жмякнул)
@dimakovkah71555 жыл бұрын
Зарядное устройство foxsur
@easybreezy7775 жыл бұрын
Очень полезное видео, я вообще раньще не знал про эту хрень, поменял и детонация по уьрам пропала
@olegpushin5 жыл бұрын
Спасибо!!! за идею, думаю что не только у киа такая проблема может быть.
@Seregka62 Жыл бұрын
Ларгус 2021 г.в (новый-рест) в жару на горячую не заводится без правильного нажатия педали газа. Машина пока была на гарантии, техинком говорил так, пока не горит чек, сделать ничего не можем. Так как не знают в чём дело. Я знаю нескольких владельцев таких машин и у некоторых такие же проблемы. Теперь возможно излечу ларгуса))) но ждать до тепла нужно, сейчас морозы, испарения намного меньше и заводится почти адекватно. Незнаю, поможет этот ролик или нет, но СПАСИБО!!!
@sergeyogurtsov46925 жыл бұрын
Гораздо проще можно выявить неисправность адсорбера: после езды мотор не выключаем, открываем крышку бензобака, при этом должен произойти характерный "всос" воздуха. Потом опять закрываем бензобак и ждем минуту, мотор при этом работает на холостых, после этого открываем крышку и "всоса" не должно быть. Автору спасибо.
@ОльгаВадимовна-ь9д5 жыл бұрын
В пробке бензобака клапан на впуск воздуха, или в др. месте. Защита от смятия бака при выработке т-ва. По этому подробней о "всос"
@ДмитрийПиксаев4 жыл бұрын
Спасибо за подсказку. Вчера плохо стал заводиться кия сид, пробег 91 тысяча, машине семь лет.
@ОлегКонь-ц5з5 жыл бұрын
Молодец, без заумных выражений,на пальцах пояснил.
@microdocker4 жыл бұрын
ОПИСАНИЕ ПРОБЛЕМЫ НА 2:26
@ul112lu5 жыл бұрын
Огромное человеческое спасибо за информацию. На моей цератке тьфу тьфу такого нет, пробег 119 тыщ. Но вдруг чё буду знать!
@tima_tigraow34923 жыл бұрын
на днях ты мне помог брат, я ничего лишнего не поменял благодаря тебе))) спасибо большое тебе💪
@ИгорьНос-ю1ы5 жыл бұрын
Всегда смотрю ваше видео ! Все полезно и интересно )) у самого киа Рио 2018
@Сергеймаврин-л7с4 жыл бұрын
Игорь, какой пробег, каталик на месте? Спасибо.
@ИгорьНос-ю1ы4 жыл бұрын
Сергей маврин пробег маленький 37 тыс только )
@ИгорьНос-ю1ы4 жыл бұрын
Катал на месте , не вижу смысла убирать
@MrDJaleexxx4 жыл бұрын
Был такой трабл, плохо заводилась после стоянки, не до конца закручивал крышку бензобака (много курил инета, там подсказали такой способ) потом добрался до клапана снял его, продул и пролил вдшкой. Честно сказать, не знал как устроен... Видимо вот эта верхняя подвижная часть клапана прилипла к электромагниту, а вдшка очевидно способствовала тому, чтоб отлипла. 70 000 км. Полет нормальный траблы кончились в тот же день.
@НикоГахария5 жыл бұрын
пол года ездил по сервисам что только не чинили , пока сам не нашёл причину а именно причина в этом клапане !
@azerquliyev34714 жыл бұрын
Какие симптомы были?какая марка машина?
@GeorgeGevorkyan4 жыл бұрын
В чем причина была?
@ЖивувМоскве4 жыл бұрын
Поздно посмотрел твоё видео. Но! Тут не только троит и т.п., а была проблема ввиде чека на панели. Ошибка по смесям выбивалась. Дроссель почистили, свечи заменили, форсунки промыли, фильтр топливный заменил, радиаторы промыл, но появлялся опять. И вот наконец-то мастер нашёл эту херню. Заменили и чек больше не появлялся.
@семениванченко-л5дАй бұрын
А машина не глохла когда медленно едешь или в пробке стоишь ?
@ЯРУССКИЙМУЖИК5 жыл бұрын
На акценте у меня тоже проблема была с клапаном промыл продул почистил был засор и всё заработал как новый проблему решил не меняя его на новый
@zalupaglazxuev23135 жыл бұрын
Нам мне так сделать
@TemaBeaver4 жыл бұрын
Промывал чем клапан
@artniks32443 жыл бұрын
Промыл его промывкой для карбюратора все заработало Спасибо тебе Добрый человек
@automaton96265 жыл бұрын
Эта проблема встречается на всех марках и моделях с инжектором.
@АлександрГерцовичь4 жыл бұрын
Чушь не пиши!
@rusttech2524 жыл бұрын
@@АлександрГерцовичь это ты чушь не пиши
@yuriykarasev2254 жыл бұрын
У меня Субару ,такой проблемы нет
@AleksanderAC4783 жыл бұрын
@@yuriykarasev225 у меня были корейцы и не один + рабочие 2 штуки, так же у знакомых и ни у кого такой проблемы никогда не было.
@ВСЕМОГУЩИЙЕЖИК4 жыл бұрын
Это просто бомба, походу я догнал что с моей киа, нежно проверить. Я уже все проверил, но до этого даже не мог и додуматься. Спасибо за такой совет.
@МикДрайв5 жыл бұрын
Мечта всех автосалонов, машина 🚙 недолжна ходить больше 100 000 км, беги к ним за новой! Салоны ждут тебя, неси им миллионы !)))
@ordosdune97174 жыл бұрын
100к если ездить только по городу, не в качестве такси, тогда порядка 7-10 лет. За это время вполне можно поменять авто на новое
@ЕкатеринаЕфремова-я9п Жыл бұрын
Не сталкивался, но поучительно и понятно!
@ИванИванов-г2ж5 жыл бұрын
первые признаки умирания датчика, при откручивании крышки горловины бака происходит шипение.
@firetime755 жыл бұрын
м прикольно, правда обращал внимание, у меня все ок, а вот на других машинах было такое!
@klasikklasik98814 жыл бұрын
Троль
@SVS8134 жыл бұрын
Так он говорит что не исправный наоборот пропускает
@vadim.nikolaich4 жыл бұрын
Абсолютно точно. + повышенный расход топлива.
@ВячеславВладимирович-в3л4 жыл бұрын
@@SVS813 не только пропускать а и ещё совсем не пропускать
@РоманС-к6и4 жыл бұрын
Спасибо дружище ,толковый видос, у меня Рио 3 2017рейстал, пробег 80тыс., пока такой проблемы нет... палец вверх плюс подписка))
@alexey11165 жыл бұрын
Когда бензиновый двигатель работает после выключения зажигания называется дизелинг (калильное зажигание.)
@СергейКолонин-й3й5 жыл бұрын
Это если ты ну карбюраторе ездишь
@АлексБ-х4и5 жыл бұрын
Причин дизилинга море
@madjid42544 жыл бұрын
Спасибо огромное мне очень помогли . Желаю добрейшего развитие
@seekjesuschrist7185 жыл бұрын
Спасибо за видео обзор У меня акцент, ну и давай еще видосов, Успехов!
@Олег-у6е7т3 жыл бұрын
Молодец ! Думаю твой ролик многим поможет !!! Только название ролика думаю надо поменять !!! Ну надеюсь хотя бы в ключевиках прописал правильные слова для поиска !!! )
@РенатСибагатов5 жыл бұрын
У меня Хюндай ix35 , вот уже почти 110000 км проехал, и вааааааще таких проблем не было! Корейский автопром на сегодняшний день, очень даже не плох!,,,,,,,,
@Злыдень-ж5у5 жыл бұрын
У меня для тебя плохие новости-если не стучит пока, далеко не факт что задиров нет
@Erop1665 жыл бұрын
Если масло редко меняешь , то ещё 30000 и приедет)))
@РичиМаксисулин5 жыл бұрын
С таким пробегом от нее нужно срочно избавляться если не дизель конечно.
@АнжеликаПанфилова-б9ч5 жыл бұрын
@@РичиМаксисулин Прошла 450000 никаких проблем!!!!
@MrNotAnt5 жыл бұрын
@@АнжеликаПанфилова-б9ч Это куда Вы так далеко шли?
@Полковник-я4к4 жыл бұрын
Во, у меня на КАЛине такая же байда мучила, так 9 лет с этим ездил, то можно месяц отъездить нормально, то по несколько раз в день бывало проявлялась. Можно стартером крутить до усёру, бесполезно, помогало лишь, если повернуть ключ в зажигание и подождать секунд 30, тогда с горем пополам заводилась. Короче так и продал...
@gochagamsahurdiya82255 жыл бұрын
Мне особенно понравилось про дилеров как они на бумажке расписали как устранять проблему самостоятельно ))
@valsltn70182 жыл бұрын
Была у меня похожая проблема на NISSAN Almera Tino 1.8, 2002 года. По утрам особено в холодную погоду заводилась и сразу глохла. Носило случайный хархктер. Как она меня достала. Пришлось глушитель поменять так как от детонаций все внутри все посыпалось. Детонации были на холостых или при торможении двигателем. После похода по сервисам и даже к "официалам" нашел случайно в интернете чтото похожее и решил проблему за 20 мин. Поменял пружинку и заодно почистил сам клапан. Удачи всем.
@НиколайКраснов-п8к5 жыл бұрын
Спс, за твои видосы! Кратко и по делу.
@ВиталийКолимбет-й5м4 жыл бұрын
О, буду знать. Не сталкивался, но полезно! Спасибо.
@aleksei62205 жыл бұрын
Я снимал адсорбер,продувал его там столько пыли было. Ну и соответственно клапан менял на 359 тысячах. Хёндай элантра xd 2005. Дополню информацию может кому пригодится. Как проявляется эта болячка связанная с адсорбером и его клапаном,после того как покатаешься и глушишь машину в глушителе раздаются звуки(щелчки) это первое,второе при открывании крышки бензобака раздается шипение,третье самое основное машина начинает тупить на разгон.Четвёртое уже при заведённом двигателе с утра при прогреве,те же звуки в глушителе(щелчки) Первое,что я сделал,это поменял клапан адсорбера эффект был замечательный,но через примерно 10-12 тысяч опять появились щелчки в глушителе,тогда пришлось делать продувку адсорбера,после чего результат был очень хорош,но почему-то на следующий день(хотя знаю почему,остаточные явления,пока угольная пыль,ёё остатки не осели). Хотя и говорят,что адсорбер рассчитан на весь срок автомобиля,но увы ничто не вечно,нужно делать профилактику либо менять его.
@nik-yv4rh5 жыл бұрын
Только в абсорбере не пыль,активириваный уголь)))).
@aleksei62205 жыл бұрын
Угольная пыль😁
@КаФаБа4 жыл бұрын
Второй кореец у меня, брал с нуля оба. На первом 3,5 года проехал (Киа Рио) и на второй уже 3,5 года (хюндай Солярис) ничего подобного не было. Спасибо 👍.
Вам уже снится, что они ломятся к Вам в дверь, хотят вашего хлеба ;)
@shaxaabdukarimov90404 жыл бұрын
🤣 ждите тупие много приходит серовно
@ЮлияСлавкина-у7ъ4 жыл бұрын
Ĺ
@АрманНариманов-о8с4 жыл бұрын
@@medicalman2475 kj
@kvhngf3 жыл бұрын
Нет дизы поставили те кто разбирается в технике, так как этот ролик просто дрочилин какой-то. Я не сервисмен.
@ОлжасСатыбалдиев-ы7и3 жыл бұрын
Все верно!!!У меня Хюндай Элантра пятого поколения,симптомы звук пердежа с крышки бензобака, провал газа местами,заводится машина плохо.Поменял,все на места встало)Цена вопроса 1200 рублей плюс работа 800 рублей в оригинале Bosch.
@ЕвгенийФилимон-в5х5 жыл бұрын
Если короче, то это подсос воздуха, на сканере в параметрах коррекций все будет понятно что они лезут в + )) А не тупо смотреть ошибки и менять все подряд как 90% мега диагностов делает)
@AlexAndrKorg7 ай бұрын
В такси указал 3 Кия и укатываю второй Хендай,беру из салона и продаю когда пробег под 300000 и не разу не сталкивался с такой проблемой. Видос хороший,буду иметь ввиду. Спасибо
@GameZXaker5 жыл бұрын
Видео интересное, но хотелось бы наглядно увидеть какие действия производить. И желательно на рестайле QBR Киа, RB Солярис.
@XiteX5 жыл бұрын
Солярис и Рио это один хрен ! Под капотом одно и тоже .
@g-managerYouTube4 жыл бұрын
@@XiteX чел считает, что ему попалась машина с уникальным двигателем! Зачем ты разрушил его мирок?
@alisherabdullaev32414 жыл бұрын
Мне нравиться ваши видео каждый раз захожу и смотрю ваши видосы
@ВладимирПавленко-я8с5 жыл бұрын
Спасибо за информацию! Думаю многим будет полезна. Лайк и подписка.
@ВалерийМаксименко-ш7т4 жыл бұрын
СПАСИБО ЗА ХОРОШЕЕ ВИДИО. ЧЕРЕЗ КАКОЙ ПРОБЕГ МЕНЯЕТСЯ ТОПЛЕВНЫЙ ФИЛЬТР.
@ВячеславБогаченков-х7с5 жыл бұрын
Наоборот же... на холостых он должен постоянно открываться и закрываться, иначе в бензобаке появится вакуум и машина заглохнет. Первый признак, если двигатель глохнет через 10-15 секунд после запуска, то это клапан адсорбера заклинило в закрытом положении. Если же плавают обороты, то его клинит в открытом положении...
@ԴԴՄ Жыл бұрын
А ещё если клинет клапан абсорбера в закрытом положении, то салон автомобиля наполняется парами топлива из-за избытка давления в баке. Это первые симптомы.
@ВячеславБогаченков-х7с Жыл бұрын
@@ԴԴՄ 1. Откуда пары в салоне, если система по определению герметична? 2. При закрытом клапане в баке образуется разрежение, а не повышенное давление, так-как топливо отсасывается, а воздух не поступает!
@ДэнВасильев-й6э2 жыл бұрын
Дружище, спасибо тебе за такую информацию . У меня сид 8 года , 180000 к пробега , с недавних пор появилась данная проблема , бывает заводится хорошо , а бывает что без нажатия педали газа это сделать невозможно , теперь буду смотреть клапан , дуть ) Было бы очень интересно послушать Вашего совета , касательно , вибрации в рулевой колонке на Сиде первого поколения дорестаил ! Заранее благодарю)
@AlekAlek.5 жыл бұрын
В тему ! Автору спасибо.
@nukeman62334 жыл бұрын
Месяц назад видел это видео, тогда не было такой проблемы у меня))) вчера крышка бензобака шыпит , высасывает воздуха, диагностика сделал там , ошибка , слишком богатый смесь, клапан вентиляции топливного бака, либо клапан адсорбера, короче ты помог спасибо, Солярис 1.6 ...161тым пробег
@VladimirKorsun5 жыл бұрын
Гля, он щекочет двигатель 3:32 :D
@195borg5 жыл бұрын
@@ahmedevloev3981 Щекочет пальцем!
@leanidpiatrouski59215 жыл бұрын
дурачок! Здрисни с этого просмотра.
@plazmorezz57363 жыл бұрын
Делают дрыгателю хорошо ))
@Олег.В-г9ь4 жыл бұрын
Огромное спасибо автору ,помог решить проблему.Здоровья тебе!!!
@andreisuhonosov76155 жыл бұрын
Спасибо, помог)), всего тебе самого хорошего
@pavelk57653 жыл бұрын
Имею четвертую кия Соренто за двадцать лет и не нарадуюсь дизель.единственная проблема,что что кузов стали делать из фольги
@КазбекКазбек-о4и4 жыл бұрын
Информация по теме. Красавчик
@АлександрИгнатов-щ3ч Жыл бұрын
Я накатал хундай аванте 530 т км, всё было прекрасно. Пока в бак залил бензин по самую горловину, абсорбер заполнился бензином, и начались проблемы. Пока не заменил абсорбер, и клапан продувки. Все работоспособность восстановилось.
@kolyashkacop19725 жыл бұрын
Бывало плохо заводиться.. Ключ вытаскивал вставлял ждал.. Потом вроде заводилась.. Двиг G4FC
@NIKOLAICH-96625 жыл бұрын
Просто и толково,на газеле также проблема была.
@chim-dok4 жыл бұрын
Когда проблемы с двигателем, сразу глушу шланги абсорбера и картерных газов. И если всё без изменений, то дальше ищу причину.
@Архитектор-н7ф9 ай бұрын
Киа Рио 18 г. в., заводится с полпенка, хлохнет тоже нормально, только вместо ключа кнопка. Дилеры один раз меняли свечи, на пробеге 87 тыс. поменял катушку зажигания.
@Korsicanez5 жыл бұрын
На карбюраторных моторах что то подобное происходило при прорыве диафрагмы бензонасоса, когда через сапун пары бензина переобогащали горючую смесь.
@Кщщпщпшьа55572 жыл бұрын
Спасибо админ большое спасибо не мог найти уже месяц вчера видос видел сегодня поменял просто супер...
@tochkaNL5 жыл бұрын
Здравствуйте. Покажите, с подробностями, как проверить уровень масла в АКПП. Спасибо
@g-managerYouTube4 жыл бұрын
Никак.
@marishka52552 жыл бұрын
Щуп есть или нет? В моей Рио 3 есть у АКПП щуп и проверяю уровень
@V800U4 жыл бұрын
На шкоде так было ! Клапан рецеркуляции отработаных газов! За видео лайк!
@Eten-x7l5 жыл бұрын
Немного не правильно говоришь, он пропускает если на него питание идет, без напряжения он закрыт, просто электроклапан, мозги сами подают переодически напряжение, открывать и закрывать
@ЗаринаНурышбаева4 жыл бұрын
Если ключ из замка зажигания вытащили, откуда поступает электричество, а машина продолжает дрыгатся в конвульсиях, я думаю что клапан выроботался, не плотно прижимает вот и проходят пары бензина.
@АхмедИскандеров5 жыл бұрын
Спс за информацию !!! Завтра куплю поменяю. Посмотрим какая изменения будет.
@Мухаммадали-ш3ь4 жыл бұрын
Добрй ден вы поменял как тепер матро
@МаксПросто-о5м5 жыл бұрын
Запили пожалуйста про обгонную муфту генератора и ее влияние на вибрацию мотора при ХХ
@максистребительзла4 жыл бұрын
У меня вибрирует как падла не знаю что с машиной
@perrnikov.nikolay4 жыл бұрын
У меня Сид 10 года тоже вибрация на холостом ходу при прогретом двигателе.причину ищу найти пока не могу
@ГеоргийГордеев-б2б2 жыл бұрын
@@perrnikov.nikolay добрый день. Так и не удалось найти источник вибрации?
@ЮрийЮрий-р1ю Жыл бұрын
@@ГеоргийГордеев-б2бПодушки двигателя в норме?
@МагоммедКаримович4 жыл бұрын
🤙🤙🤙 СПАСИБО ЗА ВИДЕО. ВСЁ ПО ЧЕСТНОКУ
@satir542ify3 жыл бұрын
Соотношение нормальной смеси 1 к 14. Видео полезное. Спасибо.
@АлексейА-в9д Жыл бұрын
1/18. Не знаешь-не говори!
@Tiph1988 Жыл бұрын
1:14,7 вообще то
@ДавидЗаалишвили-л3ч5 жыл бұрын
Всем привет. Это называеться детонация двигателя. Это часто происходит если постоянно заливать 92-95 бензин. И датчик начинает тупить.