Проблема во всех KIA и Hyundai

Данная проблема может возникнуть во всех Киа и Хендай (Киа рио, киа церато, хендай солярис, хендай элантра, и др.) - проявляется как вибрация двигателя, детонация, нестабильная работа..
Ремонт двигателей Kia Hyundai в Москве [phone] (эндоскопия, диагностика, капитальный ремонт двигателя, замена ГРМ, замена масла двигателя и АКПП, ремонт ходовой, замена тормозных колодок)
Мои объявления на AVITO - clck.ru/35y34p
Мой канал на ДЗЕН - dzen.ru/kiamaster
Магазин на OZON - clck.ru/35y3C9

[@user-hb8ne5sg5x]

Я 2 года проработал в такси в Москве.Можно сказать без выходных и отдыха для себя и для авто.Так вот,брал с нуля КИА РИО(аренда).У последнего пробег добежал 96 000.У предыдущих по 40 -45 тыс.И ни разу не заехал на сто,только масла,фильтры и колодки.Мне лично грех жаловаться на корейца.Ни разу,говорю откровенно,ни разу не подвёл.Что зимой,что летом.Как то так.Спс.

[@user-qj6uf8br1f]

Я на приоре тоже гонял 120т не разу не заезжал на сто

[@aibartaskali6810]

@@user-qj6uf8br1f приора тазик

[@user-he7xv5ep3b]

Мазга б

[@k_e_t_a_r_o_l]

@@user-he7xv5ep3b наездники не понимают что несут.

[@deradkideradki]

Благодарность это похвально.

[@user-ok5wq5ct8n]

Спасибо вам большое за информацию, всё грамотно и понятно рассказываете и самое главное всё по сути без лишних слов смотрю ваши видео очень познавательно спасибо.

[@user-ru9jp1pb8n]

Спасибо. Столкнулся с такой же проблемой. Именно Ваше видео помогло!!!!

[@user-wp8nc5fv6z]

Низкий поклон Вам почтеннейший . За вдумчивый подход к данной проблеме ! Молоток! Серьезно!...🤔👍

[@user-by6vc5cu9z]

От души дружище за полезные видосы !!

[@avinir65ru52]

×эффект ф

[@MultiStormz]

Всё максимально подробно! Спасибо за информацию и предупреждение! Жду ещё интересного видео!) Респект тебе!

[@user-rh1it9bw4x]

Огромное спасибо автору ,помог решить проблему.Здоровья тебе!!!

[@ViktorBurlachenko]

Видосы такие полезные. Ставлю лайк!

[@AlekAlek.]

В тему ! Автору спасибо.

[@TELECASPERV]

Информация весьма полезная, хоть со мной не случилось пока этого. Но в мозг записал. 👍

[@user-sg4qd1ll2b]

Это видео не точто полезно, оно необходимо как воздух, спасибо молодец

[@madjid4254]

Спасибо огромное мне очень помогли . Желаю добрейшего развитие

[@user-lw1eq3ev6x]

Свечечки менял катушки менял детонация и тяга не пропадала машина просто тупила поменял этот Клапан и все исправилось 👍👍👍ты просто огонь 🔥 Бро

[@qwertzu87]

... а дверями хлопал ?.....а по колесам ногой бил ? ))

[@user-sw1ep4qd9b]

Alexander Zaks и дворники походу не шевелил

[@qwertzu87]

@@user-ir8cz8jc5c ну тогда все мои планы изчерпаны )))))

[@voldemarv.2938]

@@qwertzu87 я бы сказал, варианты

[@user-il5dr8yx2q]

@@qwertzu87 про бубен то забыли.ха😉

[@user-hz3dq4pw1s]

Всегда смотрю ваше видео ! Все полезно и интересно )) у самого киа Рио 2018

[@user-dx3ov6xb3l]

Игорь, какой пробег, каталик на месте? Спасибо.

[@user-hz3dq4pw1s]

Сергей маврин пробег маленький 37 тыс только )

[@user-hz3dq4pw1s]

Катал на месте , не вижу смысла убирать

[@dreamhouse_77]

Спасибо за видео. Тоже обращал внимание на особенности работы движков именно R10 FB

[@user-pq3fs6xq2i]

Спасибо ! Если можно четче показать расположение клапана , и в какой шланг дуть . Все показать нагляднее . Еще раз спасибо ! Юра .

[@user-nw2li5ot2w]

Актуальная инфа. Спс за видео👍

[@ul112lu]

Огромное человеческое спасибо за информацию. На моей цератке тьфу тьфу такого нет, пробег 119 тыщ. Но вдруг чё буду знать!

[@user-sx6ex5io6e]

Информация по теме. Красавчик

[@ruslanrusakov3190]

Спасибо! Очень доступно и наглядно!

[@olegpushin]

Спасибо!!! за идею, думаю что не только у киа такая проблема может быть.

[@alexdashevsky2180]

Спасибо за видео. У меня елантра 2001 с низким пробегом. Я то же менял два раза эту деталь. Пока не поставил оригинал. К дилеру не нужно ехать нужно иметь хороший комп. Для проверки машины. Когда проблема с этой деталью то загорается на доске приборов что не исправный двигатель. Желательно поставить оригинал потому что все другие детали не качественно делают.

[@user-rs8fd2wc8w]

Дружище, спасибо тебе за такую информацию . У меня сид 8 года , 180000 к пробега , с недавних пор появилась данная проблема , бывает заводится хорошо , а бывает что без нажатия педали газа это сделать невозможно , теперь буду смотреть клапан , дуть ) Было бы очень интересно послушать Вашего совета , касательно , вибрации в рулевой колонке на Сиде первого поколения дорестаил ! Заранее благодарю)

[@user-pp7de3io3g]

О, буду знать. Не сталкивался, но полезно! Спасибо.

[@seekjesuschrist718]

Спасибо за видео обзор У меня акцент, ну и давай еще видосов, Успехов!

[@user-ln3sj3xu3l]

Эта проблема встречается на всех марках и моделях с инжектором.

[@user-qx6hj6fz6g]

Очень простой способ проверки после поезки заглушив двигатель пройти и открыть крышку горловины бензобака , если выходят газы с высоким напором и скоростью то есть смысл проверить всю систему включая и клапан адсорбера есть еще клапан на крышке бензобака который срабатывает от черезмерно избыточного давления , на самом адсорбере может быть забита или заляпана грязью технологичесское отверстие сообщающееся с атмосферой или погнуты или повреждены магистрали которые проходят по днищу автомобиля (все это относится к любителям преодолевять грязь и лужи вброд особенно в условиях низких температур) Автору респект за тему , мало кто обращает на такую деталь при диагностике, так как неисправность достаточно тяжело диагностировать и она очень редко себя проявляет👍👍👍

[@TV-fz9cd]

А у меня летом не было,, пшика,, из бака когда крышку открывал, А зимой есть((

[@user-vh7yr2ki6u]

.

[@user-hq3yv8oe5b]

Спасибо вам огромное уменя солярис тоже ведут себе такие симптомом буду менят клапан адсорбера.

[@motoboy3925]

Не факт.на маздах новых это нормально когда открываешь топливно заливную горловину и отчётливо слышишь как вакуум заполняется воздухом/либо наоборот выдавливает воздух назад в атмосферу .факт

[@user-vl4ot1sp1z]

Интересно почему он не выбрасывает воздух а на оборот засасывает на заведённую, что это может быть ? Боюсь закрывать крышку бензобака полностью)😢

[@tima_tigraow3492]

на днях ты мне помог брат, я ничего лишнего не поменял благодаря тебе))) спасибо большое тебе💪

[@djonny86]

Вот как раз неделя, как началась такая беда с запуском двигла- всё голову ломал, что ж случилось, а тут этот полезный видос. Спасибо автору!

[@user-zs8lt5vp6d]

И что отремонтировался?

[@user-pv1sg1bq8u]

спасибо

[@qazaqboxingamateur5156]

И что, поменял?

[@user-tu6dd3hg6x]

❤

[@user-bh1rg4cr5c]

Спасибо! Видос топ! Ждём новые!

[@170505010152]

СПАСИБО ОГРОМНОЕ! Проблема с плохим запуском уже месяц. Сегодня попробовал продуть, но не в одну не в другую сторону воздух не идёт(((( .Теперь всё понятно

[@OleksandrZhornik]

Машина Киа Сид 2007 года двигатель 1.4 стала плохо заводится и глохнуть после длительного простоя, залил полный бак и проблема ушла, потом заменил клапан абсорбера и забыл, заводится с полоборота. Спасибо за видео, реально помогло сэкономить денег. Удачи всем.

[@user-vm5uc3wv5o]

Спасибо за информацию! Думаю многим будет полезна. Лайк и подписка.

[@user-eo4nd2hh5k]

Молодец, без заумных выражений,на пальцах пояснил.

[@user-pc3tr5bb4w]

Спасибо ! Есть такая проблема ,будем решать...

[@volandvolondovich2197]

Спасибо тебе, хороший человек.

[@andreisuhonosov7615]

Спасибо, помог)), всего тебе самого хорошего

[@GameZXaker]

Видео интересное, но хотелось бы наглядно увидеть какие действия производить. И желательно на рестайле QBR Киа, RB Солярис.

[@XiteX]

Солярис и Рио это один хрен ! Под капотом одно и тоже .

[@g-managerYouTube]

@@XiteX чел считает, что ему попалась машина с уникальным двигателем! Зачем ты разрушил его мирок?

[@user-gt5we1zw2h]

Спасибо бро) теперь на солике у себя проверю))) детонация не нравится))

[@user-bm8rd6ux8f]

Спс за информацию !!! Завтра куплю поменяю. Посмотрим какая изменения будет.

[@user-hh5nh4we6i]

Добрй ден вы поменял как тепер матро

[@user-ro7jg3lm3z]

Спасибо за совет.

[@user-uz6dh6rf7u]

Доступно, понятно, коротко! СпасибО! Подписался, палец вверх жмякнул)

[@dimakovkah7155]

Зарядное устройство foxsur

[@user-gn8eo9qc1s]

Спасибо за подсказку. Вчера плохо стал заводиться кия сид, пробег 91 тысяча, машине семь лет.

[@user-sk6zn9fj3t]

Полезная информация. Спасибо!

[@user-yb8bh3zm2z]

Спс, за твои видосы! Кратко и по делу.

[@user-ru4xc4th4v]

Спасибо. Очень разумно.

[@tihhi101]

Все понятно . Буду знать 👍

[@kolyashkacop1971]

Бывало плохо заводиться.. Ключ вытаскивал вставлял ждал.. Потом вроде заводилась.. Двиг G4FC

[@Grom922]

Спасибо тебе добрый человек, да Бог тебе здоровья, очень благодарен тебе!!!!

[@GAS-GAZ]

Как называться этот клапан ?

[@tonafil4808]

@@GAS-GAZ клапан абсорбера.

[@ZirPierce1486]

Здоровья автору,но не тебе

[@Grom922]

@@ZirPierce1486 какое ты скудо умное 🤣🤦

[@user-lo9tr8zb5d]

Блин спасибо за видео. Я не как не мог выяснить причину неисправности машины.

[@2642776]

А что конкретно было?

[@user-lo9tr8zb5d]

Плохо запускался мотор. И иногда не глох. Точнее детонировал как дизель.

[@jalolmangu1115]

Огромное спасибо! Буду знать.

[@user-pw6zc1bi1s]

Полезное видео, расскажите про реле заряда генератора на рио и соларисах

[@user-lp5bj5qh5r]

🤙🤙🤙 СПАСИБО ЗА ВИДЕО. ВСЁ ПО ЧЕСТНОКУ

[@Diy.at.home6385]

Спасибо за видос,все ок

[@kubanasanov560]

Уважаю людей которые делятся своим опытом, лайк. А дрыгание после выключения называется вроде калильное зажигания. Детонация это взрывное горение топлива, как правило появляется при заливке низкооктанового топлива.

[@user-cp9oi4ss2m]

Или установка свечей зажигания с калильным числом не соответствующим по заводу.

[@kmv413]

Он у официального дилера работает, ему можно такие вещи не знать.

[@user-pi1ih1em5s]

Спасибо за реальную помощь!

[@wolfw_b2228]

Доброго времени суток! Прошу Вас, по возможности, рассказать про известные вам проблемы на Хундай Матрикс 1.8!

[@husker3408]

Было бы интересно услышать ваше мнение по поводу "обслуживания полного привода". Попадание влаги, ржавые "съеденые" шлицы и т.д. Спасибо.

[@user-cy9lk6sc3g]

На хёнде ix35 2015 года,пробег 60т, делал профилактику полного привода. Шлицы были сухие и ржавые.Обязательно надо делать.Цена была 7500р.

[@igorian111]

Сальник промежуточного вала углового редуктора (раздаточной коробки) работает на разделении воздух-воздух. У него нет ни масляной пленки, ни восполняемой консистентной смазки (тавотницы). Смазка заложенная при сборке высыхает и начинается безприпятственное проникновение влаги и конденсата.

[@nikolayvorobyev6112]

Выдергивайте правый привод, промвал из коробки, оба шлицевых смазывайте консистентной смазкой, собираете. Работы на час, и всё будет служить без проблем.

[@user-eq7um7zc6h]

Спасибо за вашу нужную работу, я подписался!

[@user-em9qq6jv4k]

СПАСИБО ЗА ХОРОШЕЕ ВИДИО. ЧЕРЕЗ КАКОЙ ПРОБЕГ МЕНЯЕТСЯ ТОПЛЕВНЫЙ ФИЛЬТР.

[@igorborysenko4793]

Merci! Super video!

[@niksolodov4007]

У меня элантра 2010 , посмотрел Ваше видео , купил клапан,поменял и все класс!!! Благодарю Мастера

[@user-hy7qm4qe1e]

До этого у вас какая проблема была? Просто у меня на холодную не заводится

[@adletduisenov6952]

Тяжело менять??

[@user-qy5zy6nq3b]

С такой же проблемой сталкивался уже давно, впервые на опеле астра, потом на мицу каризма. Но там возраст машин был под 200 тысяч. А сейчас походу маркетинг четко работает на то, чтобы владелец к 100 тысячам задумался о покупке нового авто. Ведь производителю совсем просто внедрить в клапан контактную группу и опрашивать этот клапан на наличие ошибки...

[@user-fr6gs1ej1t]

Добрый человек! Благодарю тебя!!! Дай Бог здоровья. Избежал очень дорогих ремонтов, симптомы: на полный бак всегда плохо заводиться, шипит когда крышку бака открываешь (всегда), когда запустилась могут плавать обороты до 1.5 - 2т оборотов, катушки, свечи все облегчает симптомы но не более, дополнительные симптомы обагащенная смесь, расход вырос с 7л, до 10-11, начались прострелы в выхлопной на сбросе газа, тяга по слабее стала. Может глохнуть. Поменял и всё гуд. Цена вопроса 30 дол. Киа Церато 1.6 G4FC 404 000 км. На бензине. Внимание: электродиагностикой не диагностируется! Если вам скажут лямбда зонд- ее трусить сильнее будет.

[@Frasdy]

Спасибо,полезная инфа.

[@user-dm7gs1iq8t]

Молодец,хорошая информация

[@easybreezy777]

Очень полезное видео, я вообще раньще не знал про эту хрень, поменял и детонация по уьрам пропала

[@lion1746]

ёшкин кот! у меня на пятнашке похожие симптомы были, я лет пять мучался! приезжаешь в сервис, первый вопрос "вы клапана давно регулировали? их нужно чаще регулировать" после второй регулировки послал их далеко и навсегда. результата то не было. а оказывается причина проще фару протереть) продал машинку и купил... киа) теперь буду знать о проблеме, спасибо огромное!

[@user-yo6qu3zn3h]

пол года ездил по сервисам что только не чинили , пока сам не нашёл причину а именно причина в этом клапане !

[@azerquliyev3471]

Какие симптомы были?какая марка машина?

[@GeorgeGevorkyan]

В чем причина была?

[@mollism3762]

Спасибо

[@yuriymelnyk8418]

Добрый день!Понравилось видео,информация очень полезная.Расскажите про Киа Соренто.

[@user-tu4dg2po6c]

Блин,бро!!! Ты волшебник,я год не мог найти в чем проблема!

[@beefyG2]

Привет. Покажи пожалуйста, как правильно и чётко выставить зазоры на бамперах? И как поправить зазор на заднем бампере с одной стороны без снятия. Спасибо)

[@user-nq7ix2pk8h]

Запили пожалуйста про обгонную муфту генератора и ее влияние на вибрацию мотора при ХХ

[@user-vn6lo9ke3t]

У меня вибрирует как падла не знаю что с машиной

[@perrnikov.nikolay]

У меня Сид 10 года тоже вибрация на холостом ходу при прогретом двигателе.причину ищу найти пока не могу

[@user-gv5hn4qb8w]

@@perrnikov.nikolay добрый день. Так и не удалось найти источник вибрации?

[@user-qp1fc1uk5x]

​@@user-gv5hn4qb8wПодушки двигателя в норме?

[@NIKOLAICH-9662]

Просто и толково,на газеле также проблема была.

[@Uuuvvvbf83]

спосибо за хороший совет здоровьа тебе всех благ

[@user-jq9st6ib2n]

Братан спасибо тебе огромное. Случайно нарвался на это видео. Мучаюсь год с этой проблемой на киа сид. Спасибо тебе большое человеческое

[@user-mu9xj6gm5p]

А подскажи пожалуйста какие проблемы были у твоего сида? Спасибо!

[@alexey1116]

Когда бензиновый двигатель работает после выключения зажигания называется дизелинг (калильное зажигание.)

[@user-sy2np2hk6v]

Это если ты ну карбюраторе ездишь

[@user-rh4dr8tg7k]

Причин дизилинга море

[@user-mq7pd6yw5y]

У меня началось шипение, пошёл к разным мастерам, несколько человек посоветовали вообще заглушить клапан адсорбера. Сегодня поехал в магазин и купил клапан за 1500р. Благо, видео о том, как поменять, тут есть. Будем менять

[@ramin1542]

Спс. за видео! У меня Елантра 2014г.объём двигателя 1.6. Пробег 74000км.пока без проблем.

[@microdocker]

ОПИСАНИЕ ПРОБЛЕМЫ НА 2:26

[@kodirovkodirjon2746]

Давай теперь про абсорбер топливных паров он связан этим клапаном.

[@shavketislamov1074]

спасибо за видео на будущее 👍👌

[@user-wj7sx7wj2o]

Не сталкивался, но поучительно и понятно!

[@user-vf6jx2mp5h]

У меня то и авто нету но лайк поставил. Просто за инфу

[@michaelskvortsov9018]

Про "детонацию" [после выключения зажигания]. Детонация (в ДВС) - это процесс сгорания топливо-воздушной смеси с аномально высокой скоростью (как правило, на режимах с большой нагрузкой на двигатель). На холостом ходу не бывает детонации. Но вот при калильном зажигании смеси, которое может происходить в цилиндрах после прекращения штатного искрообразования на свечах, мóжет наблюдаться детонация, поскольку зажигание смеси от перегретых [сверх нормы] частей двигателя (в первую очередь, от свечей или клапанов) происходит, как правило, не вовремя и создаются условия для детонационного сгорания топлива. И вот в такóм случае детонация - лишь следствие, сопровождающее калильное зажигание. И о нём, в первую очередь, нужно говорить, когда двигатель продолжает "работать" после выключения зажигания. Про перегретые свечи и клапана как необходимое условие возникновения калильного зажигания уже упомянул. Перегреваться свечи могут из-за несоответствия типа свечей (их калильного числа, в первую очередь) данному двигателю, из-за переобеднённой смеси. Существенные отклонения момента искрообразования от оптимального в данных условиях также могут способствовать перегреву электродов свечей и выпускных клапанов. Понятно, и общий перегрев двигателя из-за неисправностей системы охлаждения или аномально сильной жары также может способствовать возникновению калильного зажигания. Ну и про бензин с несоответствующим октановым числом не забываем. Осталось упомянуть о том, что для возникновения калильного зажигания, помимо перегретых частей двигателя, нужно ещё и то, что будет воспламеняться не вовремя. Форсунки при выключении зажигания перестают подавать топливо (ну, если они исправны, конечно), и пресловутый клапан абсорбера оказывается той щёлкой, через которую пары бензина засасываются в цилиндры двигателя... и делают своё чёрное дело.

[@user-ik5ks6kl9q]

А можно посто отрезать шланг от впусного коллектора и заглушить(правда нормы токсичности, абсорбер будет продаваться в атмосферу) а пары в этот клапа идут из абсорера а не из бака во время стоянки абсорбер эти пары накапливает

[@wladguten5537]

.+

[@user-yk6tc1ey7x]

Прикольно, 3 год работаю диагностом в автосалоне Киа, ни разу их при мне не меняли))) надо бы на своем солярисе проверить

[@satir542ify]

Соотношение нормальной смеси 1 к 14. Видео полезное. Спасибо.

[@user-it9pm1wo5e]

1/18. Не знаешь-не говори!

[@Tiph1988]

1:14,7 вообще то

[@user-do4np8oo1s]

На акценте у меня тоже проблема была с клапаном промыл продул почистил был засор и всё заработал как новый проблему решил не меняя его на новый

[@zalupaglazxuev2313]

Нам мне так сделать

[@TemaBeaver]

Промывал чем клапан

[@user-ez8ry4ox5c]

У меня сейчас третья киа, таких проблем славу богу не было.

[@Alex777RU]

Спасибо! Очень полезное видео!!!

[@pzm4420]

Благодарю за информацию 👍

[@user-ni1jx4mu7x]

Первый раз слышу. Киа рио 160к. Проехал все четко.

[@fazylchannel]

Он же говорит не у всех

[@user-pr8oc3ty5w]

У меня после 300к вышло из строя этот клапан

[@cpm_samurai8998]

У меня 110 тысяч 2011 года(2 ое поколение), ничего пока выходило из строя

[@talshyntrashova9814]

У меня 172 к пробег ,началься такая проблема

[@user-wo8gq7im3v]

Если короче, то это подсос воздуха, на сканере в параметрах коррекций все будет понятно что они лезут в + )) А не тупо смотреть ошибки и менять все подряд как 90% мега диагностов делает)

[@adiysha7725]

Получилось 🤘🤘🤘 Рахмет большой автору👏👏👏

[@user-yp2gm3ll9q]

Ок, спасибо большое, нужное инфо.

[@user-yq8dk2bc7u]

И надо было сразу догадаться что подача топлива мимо кассы. Мы в такси это просекли быстро.

[@aleksei6220]

Я снимал адсорбер,продувал его там столько пыли было. Ну и соответственно клапан менял на 359 тысячах. Хёндай элантра xd 2005. Дополню информацию может кому пригодится. Как проявляется эта болячка связанная с адсорбером и его клапаном,после того как покатаешься и глушишь машину в глушителе раздаются звуки(щелчки) это первое,второе при открывании крышки бензобака раздается шипение,третье самое основное машина начинает тупить на разгон.Четвёртое уже при заведённом двигателе с утра при прогреве,те же звуки в глушителе(щелчки) Первое,что я сделал,это поменял клапан адсорбера эффект был замечательный,но через примерно 10-12 тысяч опять появились щелчки в глушителе,тогда пришлось делать продувку адсорбера,после чего результат был очень хорош,но почему-то на следующий день(хотя знаю почему,остаточные явления,пока угольная пыль,ёё остатки не осели). Хотя и говорят,что адсорбер рассчитан на весь срок автомобиля,но увы ничто не вечно,нужно делать профилактику либо менять его.

[@nik-yv4rh]

Только в абсорбере не пыль,активириваный уголь)))).

[@aleksei6220]

Угольная пыль😁

[@user-hb8xk5cj6f]

Красавчик всё понятно без лишней болтовни.

[@user-ic5jj1gg4j]

Автору огромное спасибо!!!