Volvo представил свой BMW X7

[@АлександрСаенко-х6в]

У меня сложилось мнение что люди которые пишут гадости о Вольво xc90 никогда на ней не ездили 😉и вряд ли у них на это удовольствие есть средства 😉Поделюсь опытом 🤔у меня были порш GTS , Ауди Q7, лексусы RX,LS,GS,LX,тойоты 100,200, 300(устанавливал сидения MBS) ,мерседесы ML,GLS все машины были от дилеров новые , Самые лучшие впечатления от езды оставили RX и Q7 👍В конце 2019 года купил XC90 модель 2020 года через полтора года хотел купит новее XC90 но вышла новая Тойота 300 и друзья подстрекнули купить Тойота 300 бензин 😫пока катался по месту 👍но когда выехал в Европу разочаровался(очень сильно уставал за рулем спина болела и сидения не спасли😢)вернулся опять в 2023 году на Вольво XC90 B6 Harman, 2024 году взял еще одну XC90 B6+Polstar B*W та осталась у жены. Даст бог доживу буду заказывать в 2025 году новую XC90 B6+Polstar B*W. Я наверное на другие автомобили больше не пересяду 🤔нравится Q7 по цена и качество она на мой взгляд проигрывает XC90.Просто поделился своим субъективным опытом

[@ДимаКотов-к6т]

Спасибо, с толком и расстановкой 👍

[@hi-news5504]

А вы не ведете свой 2drive? Очень бы хотел почитать

[@АлександрСаенко-х6в]

@@hi-news5504 не веду,я любитель просто практичный

[@Роман-щ9я7п]

А я пересел на Вольво с Рейнжа, которых было несколько и есть до сих пор, жене отдал последнего спорта. После Вольво ничего не хочу, только новый Вольво !

[@AndreyOdessa999]

Можете в двух словах написать, чем XC90 были так хороши по сравнению с другими машинами?

[@Bi-cr1mz]

Всегда нравились Volvo и я не пенсионер ошибочное мнение это самые лучшие автомобили автору здоровья

[@ВадимВадим-п6з]

XC90 - удачная модель. До сих пор хорошо смотрится. Я бы купил

[@leonidpohilko8114]

На Volvo давно. Сейчас третье поколение. V 90 всё хорошо без поломок. Volvo не для понтов. Никогда ни ездил по сервисам. Всем Удачи.

[@maximrichnew648]

Volvo, в основном, покупают те, кто не хочет кому-то что-то доказывать. Ведь за ее стоимость можно купить много чего. Например бмв, диски огромные, изолента, выхлоп, тонировка и ездить понты колотить 😂 с квадратной жопой

[@goshadaydov]

Поддержу! У меня S90 , 3й год катаюсь, только на плановое ТО!

[@ДмитрийГришанков-ь6т]

Классный, породистый автомобиль

[@elvinkerimli8380]

Volvo новый супер дизайн и салон🤙

[@user-Ivan-777]

Теперь планшет выглядит как инородный предмет Раньше было лучше...

[@MrLoopsector]

эхх, а когда хс90 были на ямаховском V8, а не все эти гейбриды...

[@Фарид-е4с]

Volvo отличная машина

[@Alexander-zw7zi]

VOLVO классный автомобиль, хороший автомобиль, у VOLVO есть изюменка, что делает его классным автомобилем, и ни когда не считал что VOLVO для пенсионеров автомобиль.

[@Not_Z-vastik_Stop_Putinism]

@@Alexander-zw7zi изЮминка... никогда... считАЛ. Вы с Украины?

[@Yury2.3]

Изум и счил- это изюм и считал?

[@СергейК-ш3я]

Спасибо большое за интересный ролик 🤝👍✌️😎

[@ИгорьСкрынников-ю9л]

Приделали планшет как в новой весте, Смотрится по моему мнению, ужасно.

[@АлександрСаенко-х6в]

@@ИгорьСкрынников-ю9л а телевизор на колесах это нормально 🤣🤣

[@GolovanovHome]

Согласен, рамки гигантские, размер планшета относительно торпедо маленький, то что сделали торпедо как в легковушках норм там удачный дизайн, но это все топтание на месте уже какой год, рестайлинг свеж, но 3-4 года назад бвло бы норм, сейчас это уже поздновато

[@TeamSpecial3419]

Жаль что Вольво отказались от своих пятицилиндровых движков 2.4..

[@AHATOJIU4]

Согласен, ауди им хороший подгон сделали в свое время, только аудюшный вариант был 2.2, до 500 сил чиповались!

[@Enliven89]

@@AHATOJIU4в каком смысле? 5 цилиндров это полностью разработка Вольво

[@ИльшатИбатуллин]

Рад, что на ногом XC90 нет двухэтажной оптики.

[@manOfPlanetEarth]

внешне вольво ооочень симпотичная.

[@hanswithaskulloncap9755]

Вот то, что и хочется от Вольво, не надо менять шибко эти тачки, доработать движки под нормы, чутка подтянуть салоны в внешность (хотя она и так идеальна), мб чет там в кузовах улучшить, в плане безопасности - ничего больше не надо. Не знаю конечно, как рынок на это отреагирует, может он и хочет чего-то прям нового, но, как по мне, такой подход принесёт плоды.

[@GANBRINUS_555]

👍👍👍класная тачка

[@MaksUkr]

XC 90 один из самых безопасных автомобилей в истории Volvo!

[@Keshokov]

Был. Как и 740. В свое время.

[@Igor.D63]

Как же нужно любить своих потребителей Volvo сделав "новый "дизайн .Подвески стали просто гамно

[@sachatkachev3902]

Может дороги научиться делать!

[@ukhof]

ХС 90 - аналог же GLE, Q7 и X5...

[@Евгений-к7п4щ]

маленький мальчик любит кликбейты Надо было написать Volvo представил свой BMW RS X7 AMG

[@Not_Z-vastik_Stop_Putinism]

В Купре всё тоже по движкам, что и в новом Пассате. Просто другой формат кузова.

[@nikitakuznetsov3681]

Странное сравнение с X7, с x5 логично.

[@mgermelckumyn3688]

Не плохо , красивый , своеобразный ,и ну на двс круто конечно*

[@rushansalokhedinow2813]

Кто на вольво не ездил, тот не поймёт. Вольво-один из лучших!

[@Mixa-2005]

Жду обновлённый S60 и S90

[@ВладимиртуфтаВладимиров]

И Подкопи на Первый взнос 😂

[@vladiusurdnot]

Увы S60 уже снимают с производства вместе с универсалом V60

[@marksdurdiev]

XC90 не может конкурировать с BMW X7, поскольку характеристики не соответствуют! Насчет вопроса, кто лучше - конечно лучше Volvo по параметрам безопастности! Однако BMW жестче и сильнее Volvo!

[@AndreyOdessa999]

Полностью согласен, XC90 в классе с X5, GLE, Q7, RX, Cayenne и т.д.

[@garyioka]

У volvo 2 литра в топовой модели совсем не серьёзно. При этом стоит то совсем не дёшево. Гибрид это конечно хорошо, но 2л для такого большого авто без альтернативы - смешно. Будь там 2.5л, а то и 3л - вот это уже нормально, это конкурентно.

[@jager7509]

2л гибрид VS BMW гибрид : kzbin.info/www/bejne/qam3c6JsZcRmmposi=DsDJTTEi_L-ADyzT

[@garyioka]

@@jager7509 это все хорошо, приусы вон тоже бодро разгоняются в своём классе. Тут скорее речь надёжности, простоте и стоимости. Большой объем меньше нужно крутить чтобы ехать с n-ой скоростью. Плюс в таком классе потребители хотят иметь больший объем за эту стоимость, либо не переплачивать за гибридные технологии, которые ещё, порой, нужно заряжать. Наглядный тому пример гибридные бмв - они не популярны не смотря на их более низкую стоимость (речь о вторичке, в том числе с Кореи). Платить больше за гибридность, которую многим негде заряжать потребители не любят. В таком случае лучше взять больший объем и это правильный выбор. Также могу привести пример бмв 7 серии, вроде бы 740e, если не путаю. Бак там маленький, что-то вроде 40л, но могу ошибаться. В любом случае он там реально маленький. Ехать на дальняк будет не так комфортно. В противовес можно придумать вагон и маленькую тележку аргументов, но зачем, когда можно просто взять 3л дизель если нужна экономия и редкая заправка, либо 3л бензин если нужна спортивность. В Европе такие гибрид оправданы за счёт налогового вычета, в то время как у нас они просто не конкурентны. Рынок новых авто в России в свое время тому показатель - гибридов практически не предлагали на наш рынок.

[@GinShow666]

@@garyioka покупай кадилак эскалейд и имей обьем сколько влезет. вольво это автомобиль для умных и здравых людей, а не для тех кто перед соседом понтуется анекдотами про "пакет сока"

[@garyioka]

@@GinShow666 смысл был в другом, речь не о крайностях

[@GinShow666]

@@garyioka а в чем суть твоего комментария?? вольво в топе на 2 литра гибриде развивает 455 лс едет 5.4 секунды до сотки и расходует по паспорту 2.5 литра на сотку, при этом оставаясь очень надежным авто. это не конкурентно?? назови как какие есть конкуренты с подобными показателями и ценой

[@ZD039]

Китайцы, они же джили, молодцы. Раскачивают Вольво!

[@AndreyOdessa999]

Прежде чем писать ерунду, посмотрите габариты XC90 и X7 🤦

[@vadim1028]

И что с габаритами??

[@РусланКудряшев-ж3в]

Купра гнёт свою линию! Симпатичный кроссовер получился, дерзкий!....

[@dapofig6601]

дерзкий ?)Да альтушки под торговым центром дерзкие ,а это бесхребетная амёба ,у которой не стиля, не индивидуальности ,не изюминки ,альтернатив море просто

[@mishchenko2000]

Чи планується огляд на Cupra Terramar, прем'єра якого відбулась на день раніше за XC90?

[@TheKingDrive]

Так вторая половина ролика про него

[@mishchenko2000]

@@TheKingDrive Написав раніше ніж додивився ролик. Дякую за Вашу роботу!

[@Vidno-budet]

Как же вольво прекрасна внешне 🥺 Жаль движок не ставят хотьябы 3,5 л. Атмосферник с 249л.с. и Турбо 510 л.с.( + колеса на 10мм шире бы..( Дисплей и воздуховоды тоже - 👎😒 Словно сам купил поставил вместо старой магнитолы.

[@zzzaaa01]

У меня s60 t5 20 года 2.0т 250 сил, гонялся с 70-кой 3.5 камри, с 55 миль в час, спокойно камри объезжаю 3.5 уже прошлый век) V6 уже не канает нигде, только если какие-то SUV

[@kristinemander3830]

За доплату все эти планшеты на половину салона, можно будет убрать, не знаете?

[@TheZver63]

Красавец

[@alivwilliam4579]

Ну не Х7 это. Она меньше. По размеру это х5

[@NikodimSiroegkin]

если сравнивать xc90 то корректней с bmw x5. то что звукоизоляцию улучшили - это хорошо, так как она значительно уступала немцам, а вот по начинке, я вот не новые планшеты от них жду, а новой платформы для гибридов и софт гибридов. оставив только двухлитровые двигатели они обещали, что деньги сэкономленные на разработке других силовых агрегатов они будут вкладывать в разработку собственных электродвигателей, с батареями от geely вроде дело улучшилось, а коробки тойотовские asin до сих пор обычные, хотя для тойоты asin делает гибридные коробки со встроенным электромотором. И надеюсь качество салона улучшат, а то даже у geely более аккуратно сделаны всякие там заглушки салазок сидений, обивка спинки сидений и так далее. А мягкий гибрид со стартер-генератором вообще какое-то недоразумение, я понимаю в силу там экологии и прочее, но в эксплуатации он плюсов почти не дает, а вот в обслуживании сильно напрягает

[@ivaschenko]

А зачем гибридная коробка, если электромоторы на отдельной оси стоят? Нет потерь, прямой привод электромотора на колёса

[@NikodimSiroegkin]

@@ivaschenko на сколько я понимаю большой электромотор стоит на задней оси, а на передней нет ничего кроме мотор генератора с ременным приводом с коленвалом на отдельном шкиве. Так вот, если как у тойоты будет отдельный электромотор в коробке, то не надо городить электромотор на переднюю ось и который работает гораздо эффективней и надежней чем эти mild-hybrid

[@ivaschenko]

@@NikodimSiroegkin а зачем городить электромотор на переднюю ось? передняя ось на бензине, задняя на электро, всё. у меня на паркинге стоит зарядка, пробег на электричестве порядка 30 км, супруге хватает на большинство поездок. если сильно нажать газ - заведётся и подхватит двс, задержка терпимая (если привык и знаешь чего ожидать от авто). заправляется бензином этот автомобиль раз в несколько месяцев, 95% пробега на электро. при этом спокойно можно поехать в любую дальнюю поездку, не переживая о зарядке, двс будет ехать и заряжать батарею в том числе (в отличие от BMW XM, например, который не умеет от двс заряжать батарею)

[@ivaschenko]

@@NikodimSiroegkin электромотор если не ошибаюсь 86 лс, этого вполне хватает для комфортного передвижения. но если очень надо - добавляется бензиновый мотор на 320 лс, в итоге если сильно надо, то разгон до сотни 5,5 сек

[@NikodimSiroegkin]

@@ivaschenko так вот и именно, что городить ничего не надо, если такая технология у asin есть. А плюсы - это сглаживание работы бензинового двигателя (уменьшение турбоямы, выравнивание момента), уменьшение расхода за счет помощи при разгоне, ну и более улучшенная производительность, ну и выглядит это надежней чем мотор-генератор с ременным приводом

[@rafaeldi67]

Вольво уже отказался от дальнейшего производства электричек, только двс, только хардкор))

[@vadim1028]

Ложь 😊

[@BEAR1RR]

Как по мне, Креативные переходы сильно усложняют просмотр (

[@TheKingDrive]

Их будет меньше. Спасибо за обратную связь)

[@АртёмТрофимов-с5м]

Группа Volkswagen испытывает большие проблемы сейчас. Речь идет уже о закрытии заводов в Германии. Пожалуй только БМВ из всех немецкий компаний пока не испытывает проблемы, но это пока, современный квазимодный дизайн потянет и БМВ на дно.

[@Not_Z-vastik_Stop_Putinism]

А кто у вас не испытывпет проблем?)

[@YaMiRF-b2h]

Ты о чем? Это не финансовые проблемы. Это сокращение затрат. Покупка более дешевле рабочей силы в других странах. Ты вообще про фин грамотность че нить в курсе?

[@АртёмТрофимов-с5м]

​​​​@@YaMiRF-b2hОт хорошей жизни не сокращают затраты, значит себестоимость сборки авто в Германии становится дороже со всей этой "зеленой" дорогой энергетикой и жесткими экологическими нормами. Это проблемы на самом деле, когда компания собирается закрыть заводы не где-нибудь, а у себя на родине, большие проблемы, профсоюзы и инвесторы явно не оценят. Этот скандал уже сравнивают на равне с дизельгейтом. Потеря тысяч рабочих мест в Германии от компании "народных автомобилей" грозит крупными забастовками и бойкотом.

[@ihorp2828]

VW запросто найдет где дешевле собирать авто. Это ж неквалифицированная рабочая сила. В мире полно стран с бедным населением. А вот инженеры всегда немецкие будут.

[@Not_Z-vastik_Stop_Putinism]

@@АртёмТрофимов-с5м Оптимизация производства и логистических цепочек это. Кто не делает - проигрывет.

[@ie2953]

Вот тут толдычат про самую безопасную.Такое впечатление что вас садили в другие и разбивали об стенку и вы выжили только в ней .А такой фактор как судьба почему-то все забывают,хотя он самый важный.А сама машина ну так себе.Ничего чтоб сказать вау.Едит посредственно,внутри тоже очень просто.Нет ощущения премиума как её хотят представитЬ.У нас в Америке спросом не пользуется так как на фоне других выглядит очень блекло и денег которые за неё просят платить мало кто хочет.Думаю что ждёт её судьба как у SAAB,то есть старые поклонники марки вымерают а новые не рождаются.Да а наши друзья из Китая ну очень любят Мерседесы и БМВ но не Вольво.

[@roydaniels4363]

Дедмобиль обновили, супер, будем брать!

[@rf_firma]

Кайф...

[@Vladislav_gavr]

Прикольная вольво яб купил мне нравится

[@АртёмТрофимов-с5м]

Volvo XC90 лучше BMW X7 однозначно, по соотношению цена-качество и по дизайну. В той же Германии XC90 куда более популярный авто чем своя казалось бы X7.

[@mikekos7606]

Лишь в мечтах, XC90 чисто семейный авто, который не едет и не рулится.

[@Andri.Prokopenko]

@@АртёмТрофимов-с5м почему с Х7 сравниваете? Машина класса Х5

[@АртёмТрофимов-с5м]

​​@@mikekos7606А что плохого в том, что это семейный авто и при этом оно ещё солидно выглядит. Вот Джереми Кларксон, звезда Top Gear, просто обожает его из-за продуманности в эргономике, в частности для детей, он говорит, что у создателя XC90 явно есть дети, на улицах Германии часто встречается, куда чаще X7. X7 больше придуман для американского рынка с их любовью к большим SUV. Ну и легендарная безопасность Volvo, куда же без нее.

[@user-USA-1978]

@@mikekos7606а еще он маленький внутри, х7 больше и комфортнее

[@АртёмТрофимов-с5м]

​@@Andri.ProkopenkoПотому что автор сравнивает именно с X7, а так да, он куда ближе к X5.

[@dosa8952]

Если эти вольво так оху...ы, почему их по пальцам пересчитать можно на дорогах?

[@rafaeldi67]

Потому что мало кто может себе позволить

[@pilligrimm69]

Стоят дорого и в обслуге дорогие

[@CCCP79]

Являюсь фанатом Вольво, но автомобиль не новый, а обновленный , сроком в 10 лет.

[@ИвановДмитрий-й6н]

Что за трек в отрезке про Купру?

[@Igor.D63]

X7 это убогая породия на внедорожник ,сзади сидишь как на крузаке выше уровня передних сидений. Так себе решение.На автомобиле с пробегом 30000 км чувствуешь вибрацию от кардана сзади ..

[@ЮрийАфанасьев-г4ф]

Вольво купили китайцы?

[@s1a8nya]

Geely. Вольво и Лотус

[@huckleberryfinn6578]

Они Вольво еще в далёким 2008(или чуть позже) купили.

[@АртёмТрофимов-с5м]

Проснулся. 15 лет как. Тогда Форд в спешном порядке продавал свои активы. Volvo досталась китайцам, Jaguar и Land Rover индийской Tata, Aston Martin не получилось продать крупной компании, всучили британскому Продрайву Дэвида Ричардса насколько я помню, но это даже к лучшему как оказалось.

[@ValeraShedlvskyi]

И уже давно перед обновлением движков когда все стали только 2 литра

[@zzzaaa01]

Купили, но китайцы только финансами владеют

[@Дмитрий-й1з6э]

На превьюшке смотрю на эту кромку капота. Эт че такое.

[@romanfortunately8309]

Где бы бабла взять 😂😂

[@АлександрАлександр-р6д9р]

Лада х рей 3дверка + модернизация движка и салона))

[@Not_Z-vastik_Stop_Putinism]

Порядка четырёхСОТ, не _"четырёхста"_ ...

[@dapofig6601]

ладно-ладно ,все ,теперь могу согласиться Вольво - Китай .Уже даже и выглядит так же ,от брутальности почти ничего не осталось

[@juulsi]

а Китай уже везде) даже в немцев интегрируется

[@Петр-м8ы]

Почему флагманом сделали именно хс90? По мне так хс60 более сбалансированный и оптимальный авто.

[@oleguns]

Не исключено

[@YusufEddi]

Холодильник Чайка обновлен

[@che7659]

Вольво топ однозначно.

[@Archi-vv8gm]

Top!!!

[@YusufEddi]

Лучше они вернули бы в модельный ряд volvo c30

[@I3000-f8o]

Кому эта тоска нужна без дизелька (д5)😁

[@GOLD_SAEZER]

Ей мужик, Скоро летающие машины будут выпускать. А ты ещё в прошлом веке что ли живёшь.

[@olegk8575]

ценник Вольво очень дорогой за 2л мотор и особо никаких инноваций и 90к евро это много!

[@Danilewski]

Его надо было обновить еще лет 5 назад.

[@sergioosyka8271]

✌️

[@Ardenaziz]

Какой х7? Это конкурент х5

[@juulsi]

но в x5 нет третьего ряда сидений, хс90 больше

[@Ardenaziz]

@@juulsi в ку7 тоже есть, но он всегда был конкурентом х5 и гле. Также хс90 всегда был их конкурентом. Наличие третьего ряда - просто опция

[@You_Tuber.]

Он вообще не конкурент бмв, эта машина для пенсионера

[@AndreyOdessa999]

@@Ardenazizсамое интересное, что Q7 и RX больше по габаритам, чем XC90, но они тоже в классе с X5… поэтому какой X7?

[@AndreyOdessa999]

Не знаю что там курят в Volvo, но они должны были дотянуть новый XC90 по габаритам до X7, GLS и Range Rover… XC60 дотянуть до X5 и сделать модель XC30 в размере X3… хотя линейка стала бы больше похожа на Mazda по обозначениям)

[@dragpur]

дурацкий дисплей и воздуховоды, а так мог бы и купить

[@Mixa-2005]

@@dragpur Тебя в машине только это волнует?

[@dragpur]

@@Mixa-2005 ну то что волнует всех меня действителньо не волнует

[@Mixa-2005]

@@dragpur ну значит да

[@kod8538]

Не люблю когда выпирает дисплей

[@andriybenko8654]

Короче ведущий не хочет сделать видосик о новой Тойоте GR yaris Sebastian Ogier edition

[@JAYSON-c6l]

А нахуй нам про твоё гомно смотреть, хочешь по дрочить так иди по тихому зделай, без нас😂😂

[@TheKingDrive]

Сделаю в понедельник 😉 Если не забуду 😁

[@ДамирВахитов-е6е]

бензин форева!

[@gazzbet7273]

Момент круче!!!)

[@maximskoblik7188]

@@gazzbet7273 момент круче в дизеле и электричке

[@0990-e8w]

Габариты не х7 а х5 скорее

[@BorisRussia3246]

Это китаец?

[@МастерОТК-щ5м]

кроме сидушек ничего мне не зашло)

[@МитяИванов-в4ф]

Да, Вольво это Порода!

[@ТимаИлиадис]

Да.

[@ГенадийФилкин]

Если что, управление и менеджмент Китайцы! Да, инженеры вольво, там люди работают толковые но это концерн Китайской компании Geely поэтому все что на geely авто все тоже самое на вольво

[@vadim1028]

И что с того?? Они же финансируют Лотос, и что?? А РенжРовер, Ягуар индусы , и что??

[@ГенадийФилкин]

@@vadim1028 Платформа сборки авто Geely одна и таже SMA! дэ даже электроника таже что на вольво, если автобренд покупает другой бренд 100% акции компании, только дураку не понятно будет, что он использует все технология на своих автомобилях. У Индусов до покупки акции не было своих тачек и плюсом к тому Range rover не продал 100% акции + запретил свои изобретения использовать в других брендах авто, вот для тебя неуважаемая личность, может быть и ничего!

[@ДенисБаранов-г6ы]

Так и не понял твоего сравнения, прош ≠ фольц Роллс =бмв Майбах Мерседес, и что? Платформа одна Электроника одна только цены и повадки ездовые совсем разные, тупое сравнение жили как было так и будет фуфлыжкой китайской а Вольво как было породистым шведом так им и останется

[@ordosdune9717]

@@ГенадийФилкин да да, а еще покупатели шкоды думают, что ловко наепали систему и купили ауди по цене шкоды. И сравнивают свои бомжары и тугелы с Вольво, хотя там и близко нет ничего похожего))

[@олег-ж3ь6ъ]

Да, Вольво под китайцами,но насколько я читал разнообразные статьи и материалы,-у них хватает ума(пока)не лезть в дела Вольво,как производство так и разработки,единственно они как и всегда подворовывают технологии у вольво. Это ситуация как у Тойоты и Субару все м извесно что Тойота выкупила Субаря,но, при этом нк лезет в дела Субару(что очень хорошо).

[@ArturDeLux]

Geely молодцы - раскачали Volvo! Реально хорош! И вот видно, как из чисто скандинавского стиля уходят в азиатский хай-тек! А вот планшет - это уродство:(((даль, что решили обновить «дешевым» способом:((( жаль

[@GinShow666]

какой еще азиатский хайтек???? кроме как в финансовом плане, джили никакого участия не принимает в разработках и производстве вольво, скорее наоборот, вольво отдает им технологии

[@ArturDeLux]

@@GinShow666 не какой, а очевидный. Посмотрите, на стилистику дизайна топовых китайских автомобилей (светотехника, бампера, безрамочные зеркала заднего вида, салон и подход к нему) - это все они «прививают» в «старый» кузов XC90… если не видите, то похвала китайцам - делают профессионально, что многие даже не замечают. А вот, про то, что все делает Volvo, увы не так… здесь не описать, просто погуглите и без Geely из подходов к культуре производства и развитию технологий Volvo так и продавала бы «старые» кузова… и не было бы никако Polestar и новых моделей… и технологии не отдает, а их купили и взяли! Вам сейчас без денег, никто хлеба даже в магазине не отдаст 😂

[@stanis0504]

@@GinShow666 уже Рено новую модель на платформе Джили Монжаро запустило - Гранд Колеос, а вы все в сказки про "незыблемую" Европу верите...

[@vladiusurdnot]

@@stanis0504 Только вот это авто будет продаваться пока только в Корее, ибо это по большей части идея Renault Korea - бывшая Renault Samsung, которую недавно прикрыли

[@GinShow666]

@@stanis0504 какое отношение Рено имеет к Вольво это раз? Во вторых платформа CMA разработана как раз инженерами Вольво для коммерческого использования джили. Прежде чем сострясать воздух, стоит углубиться в тему.

[@dmitryshustrov7942]

не четырехста, а четырехсот.

[@კახაგურული-რ6ტ]

🇬🇪🇸🇪🇬🇪🇸🇪🇬🇪🇸🇪 როგორც ყოველთვის ღმერთი ფარავდეს შვედეთის სამეფოს საუკუნიდან საუკუნამდე ამინ.

[@sirsiriusWWW]

Cupra морда похож на сироко

[@Sergey_Lit]

Обожаю Volvo! Но по фарам уж очень похож на современные кроссоверы Mazda

[@ga9301]

Вольво как было унылое гумно так и осталось, во всех отношениях! сравнивать это и бмв забавно)

[@Mixa-2005]

@@ga9301 У вольно безопасность лучше чем у бмв

[@АрунАрзыкулов]

​@@Mixa-2005 бред полный современные автомобили примерно одинаково хорошо безопасны Вольво была лидером когда в принципе автомобильная безопасность только только зарождалось не веришь зайди на сайт евроенкап с результатами краштестов у обоих авто по пять звёзд по безопасности (x7 и cx90)

[@Mixa-2005]

@@АрунАрзыкулов А ты загугли. У вольно всё же лучше

[@GOLD_SAEZER]

​@@АрунАрзыкуловКРАШ ТЕСТ НА ДОРОГЕ НАДО СМОТРЕТЬ, НА СКОРОСТИ ОТ 100 КМ/Ч И ВЫШЕ. Я Посмотрю ВЫДЕРЖИТ ТАКОЙ СИЛЬНЫЙ УДАР ДРУГИЕ БРЕНДЫ КАК ТЫ СВЕРХУ НАПИСАЛ "СЕЙЧАС ВСЁ МАШИНЫ ОДИНАКОВО БЕЗОПАСНЫ" ИЛОН МАСК ТОЖЕ ГОВАРИЛ ЧТО САМЫЙ БЕЗОПАСНЫЙ МАШИНА ЭТО ТЕСЛА. А ИТОГ? СКОЛЬКО ЛЮДЕЙ ПОГИБЛО В ТЕСЛЕ? НЕ КОГДА И НЕ КТО НЕ СМОЖЕТ ПОТЯНУТСЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ С ВОЛЬВОЙ.

[@Фарид-е4с]

Volvo лучше вMW...

[@Andri.Prokopenko]

В чём это 😂

[@Not_Z-vastik_Stop_Putinism]

Что за это "в"? Баварские Мусорные Вёдра?

[@Фарид-е4с]

@@Andri.Prokopenko покрепче , надёжный самая безопасная машина в мире,,, в лобовой ударе с фурой Ну ещё смотря какой удар,, шансы есть на выживание на Volvo...

[@mikekos7606]

Когда у Volvo будут нормальные движки, рулёжка и эргономика, тогда можно будет сравнивать.

[@АртёмТрофимов-с5м]

​@@mikekos7606Что? У Volvo XC90 одна из лучших эргономик в классе, это признают все, он идеален и для семьи, и для перевозки детей, и для бизнеса.

[@czktash]

Li9 и дешевле и круче, это старье в новой обёртке

[@Дмитрий-ф7н5й]

Только Лада..и точка

[@pavelivanchicov5452]

Вольво трак

[@mikekos7606]

Опять инородный вертикальный центральный дисплей на котором нормально не посмотреть фильмы.

[@mmikhail123]

Безопасность хули, такая вот сучка

[@AndreyOdessa999]

Дизайн интерьера говно(

[@ghostghost9356]

У МОЕГО СОСЕДА САНТА ФЕ ПРЕДПОСЛЕДНИЙ, ЧЕТА ЭТА ВОЛЬВА НА НЕГО ОЧЕНЬ ПОХОЖА

[@taras_dankov36]

А я знал, что эти косые линии на решетке у bmw войдут в моду Вот, например, Вольво уже пошли по этому пути

[@dmitrykonnov2330]

сначала весь Китай туда пошел

[@ОлегПарамонов-у9к]

Он тесный внутри к сож .😮

[@GOLD_SAEZER]

Просыпайся, В четверке фургоне заснул.

[@liskauskaas]

Эт очень смешно. Сидели в нем?

[@AnAs-lj2zk]

Вот счастье то какое, сиденье из переработанного вторсырья. Очень здорово иметь в своей новой машине частичку помойки.

[@severnik7751]

Задняя часть не очень

[@НаргКрутая]

Какой противный голос у этого закадрового голоса 🤦

[@fandorinm9656]

Не люблю бензин. Жаль дизеля нет. 😢

[@maximrichnew648]

А то бы завтра поехали брать 😂

[@fandorinm9656]

@@maximrichnew648 представь 😁

[@sumburno]

Эта машина всегда была в классе X5, но вольво лишь позиционирует себя, как премиум, не являясь им, как минимум, в глазах большинства потребителей 😂

[@ИгорьКарташев-ю4л]

судя по экономическим показателям за 2023 год, даже если и не является, то спрос на них растет из года в год. В любом случае делают очень достойные автомобили

[@dmitrykonnov2330]

Видимо написал владелец убитого БМВ и тот кто на волво никогда не ездил и не владел, всегда была машиной премиум класса и производитель себя туда просто так не поставит. БМВ мозга даже из комментария разит.

[@user-ov7pb7mq9e]

Молодцы китайцы! Кстати, в созднии и производстве ауди р8 русские учавствовали. На нешинал фильм был про её создание, и у немцев спросили, почему русские у них работают. Они ответили, что мозг, руки и смекалка у наших, гениальные. В цехах, где её делали, надписи на немецком, английском и русском, языках.

[@GinShow666]

вухвхвххххаха)))) ты забыл выпить таблетки

[@user-ov7pb7mq9e]

Скакун? Так то этот фильмы американцы сделали.​@@GinShow666

[@GinShow666]

@@user-ov7pb7mq9e дада все так и было. только ты лапоть, прежде чем сказки плести, побывал бы в германии для начала. там надписей на англ нигде нет, немцы говорят на немецком принципиально. не говоря уже о надписях на русском. и никаких гениальных инженеров и темболее рабочих на немецких заводах высокотехнологичных, нет и в помине. что б туда устроится нужно образование и квалификация, дипломы котируются только европейского образца а если человек выучился в немецком вузе то он говорит по немецки.

[@ДеД-е6в]

​@@GinShow666 без агрессии, тебе человек привёл доказательства, что про это фильм сняли, как можно с этим спорить.

[@GinShow666]

@@ДеД-е6в так пускай человек напишет название фильма, и тайм код. Пока я фактов от этого человека не слышал. А написал я ответ, по своему опыту нахождения в дойчланд.

[@namsones]

Хахаха😂 В какой сказке VOLVO лучше BMW 😅 Просто смешно 4 цилиндровая дедовска повозка 😂😂😂 ну вы серьезно ????

[@jager7509]

2л гибрид VS BMW гибрид : kzbin.info/www/bejne/qam3c6JsZcRmmposi=DsDJTTEi_L-ADyzT

[@namsones]

@@jager7509 Вы школьники с мозгом от калькулятора, ты мне показываешь сравнение машины 19 года с 23 годом… 4 цилиндра всегда будут брать в рот по надежности и динамике и запаришься заряжать это плагин гибрид …. Вольво это мусорный брэнд , если б не Китайцы уже сдохли давно уже…

[@jager7509]

​​@@namsones2024: kzbin.info/www/bejne/g2bEgYewi5WKo7c , обе машины начнут рассыпаться после 100к , 2,3 л без разницы. Гибрид от розетки заряжать не обязательно.

[@GOLD_SAEZER]

​@@namsones А чё ты так нервничаешь, Твои мышление как у школьника. Который ходит в 3 класс. Загугли и смотри что с твоим БМВ китайцы делают. Твою хвалёную БМВ как ш.юху раздербанили так же и Мерседесом. Новости смотри и ненадо хвалить гмвно который жрет масло называть его машиной.

[@FASt.Gamehub]

Машина устарела уже морально, как ни крути, хотя выглядит спереди симпатично и строго

[@Бывает-в6с]

Уж лучше так, чем как Santa FE

[@vladiusurdnot]

@@Бывает-в6с А что не так с Santa Fe?

[@yashkinsson]

Тышпандарши

[@Бывает-в6с]

@@vladiusurdnot Вы видели новый дизайн? Вроде и похоже на будущее, но от старой машины ничего не осталось, так еще и дизай китайский стал. Ничего выдающегося, едет и думаешь что обычный китаец, конечно дизайн на любителя, но все же отрицать выше сказанное вряд-ли получится

[@vladiusurdnot]

@@Бывает-в6с Это фишка корейцев менять свой стиль почти каждые 4-5 лет, а потом делать вид, что прошлого стиля не было) Но именно нынешний стиль Хёнде и Кия мне вполне импонирует. У меня во дворе как раз стоит новый Санта и он выглядит очень неплохо

[@olegonsamyj5640]

Ipad всунули по центру? 😂😢

[@DmitrySemashko]

Дизайн Вольво внутри салона просто блевотный. Он даже не пенсионерский. Он трупный. Он может понравиться только тем, кому на кладбище уже прогулы ставят. Не зря в рекламном ролике у них там в мультимедиа типа играет трек Фрэнка Синатра. Вот кто слушает Фрэнка Синатра - тот целевая аудитория Вольво. Чтобы было понятно, Синатра это как Леонид Утесов или Александр Вертинский. То есть нафталиновый шлак для патефона.

[@tonyvredonyyermacoff5435]

Вам лет сколько? Из садика в начальную школу уже перевели ? Вольво дизайн рассчитан на аудиторию у которой есть деньги и есть запрос на классику. Вы это, пожалуйста, не удивляйтесь , - резные диваны очень неплохо покупают. И за бешеные деньги

[@GameOve500]

Не куплю из-за руля. Просто воротит от его дизайна

[@Scooterzt]

Или потому что у тебя нет 60к евро

[@GameOve500]

@@Scooterzt я ждал тебя, братан

[@RollsRoyce-z1o]

Первая

[@ШохимарнадАсматдавлеев]

Прежний XC90 (2002 - 2014) славился долговечностью кузова, а его энерговооружённость всегда была слабой со всеми моторами, даже 4,4 л. Новый китайский Volvo XC90 такой же слабый, но и кузов уже из китайской стали, гниёт с ужасной скоростью. Volvo сдох, царство ему небесное.

[@maximrichnew648]

Даже на своей xc90 2007 года, доезжаю до Ростова (300км) ничуть не медленее других. На xc60 также история. Если колотить понты на а светофоре и в черте города, да, не пойдет. Хотя почитайте при движки т8, потом пишите 🙏🏻

[@ivaschenko]

Есть у меня гибридный XC90 T8. Очень даже бодро едет, около 5,5 сек до сотни, что обычно совсем не ожидают соседи по потоку. Обычно я езжу на BMW M440i G22 (разгон ближе к 4 сек), но пересаживаясь на Вольво не чувствую, что она какая-то медленная, даже наоборот, от такого бегемота точно не ждёшь, ещё и тяга мгновенная от электромотора.

[@Sashulyaa82]

Акстись 🤦‍♂️ иксперд)))