Mercedes представил альтернативу Porsche 911 Turbo S

Здравствуйте друзья. Это новый mercedes GT63 S E Performance и это самый динамичный Mercedes на сегодняшний день. Он столько быстрый в разгоне до первой сотни, что даже распиаренный гиперкар AMG One в этой дисциплине уступает этому гибридному монстру.
Новинка представляет из себя синтез инновационных технологий из мира автоспорта, крепко сплетенных с многолетним опытом заводской команды F1, принимающей участие в настройке данного автомобиля.
Визуально и не скажешь, что новый флагман является самым мощным представителем своей линейки и его практически невозможно отличить от той же промежуточной модификации GT63.
Все чем выделяется новинка - это название модели, выделенное красным цветом, значок «E PERFORMANCE» на крыльях указывающий на тип привода, а в стандартной комплектации автомобиль оснащается 20-дюймовыми легкосплавными дисками с 10 спицами. Они оптимизированы с точки зрения аэродинамики, окрашены в танталовый серый цвет и имеют блестящую отделку.
Внешность автомобиля можно разбавить, выбрав один из опциональных пакетов или установить разноразмерные диски, в этом случае сзади будут 21-дюймовые колеса, а спереди 20-тые.
С интерьером такая же история,он здесь точно такой же как и у других представителей данной линейки.
Весь дизайн построен вокруг цифровой приборной панели и центрального дисплея мультимедийной системы.
Для этой модифика доступны интересные цветные панели, они могут быть окрашены в тот же цвет что и кузов автомобиля и это добавляет определенного лоска модели.
Сам же дизайн кокпита, вплоть до дисплея портретного формата на центральной консоли, ориентирован на водителя, а сама компоновка 2+2 осталось такой же.
Одной из изюминок интерьера являются спортивные сиденья с электрорегулировкой. Они сочетают в себе хорошую боковую поддержку с высоким уровнем комфорта на дальних дистанциях.
► Instagram - / the_king_dr. .
► Tik Tok - / the_kingdrive
The King Tech: kzbin.info/door/2TK...
МУЗЫКАЛЬНЫЙ КАНАЛ: / @heddstorm
ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ: www.donationalerts.com/r/the_...
Cотрудничество и реклама: / the_king_dr. .

[@KonstanTIPPROduction]

Абсолютно разный тип автомобилей. У 911 двигатель сзади, тут спереди. Не одноклассник он Порше и не конкурент. До первой сотни 911 турбо точно уделает этот мерс. У Порше заявленный разгон 2.8 до сотни, а по факту он едет быстрее. А с Мерседеса ещё нужно ой как постараться, чтоб выжать заявленные цифры. Вполне возможно, что заявленные 2.8 до сотни он и не покажет никогда, не удивлюсь. А вот 911 турбо, стабильно стреляет 2.6 раз за разом, как автомат и даже 2.5 сек .

[@user-vw6zk1nl5v]

Плач в подушку пожалуйста

[@user-nu1te4gk6y]

Ну если подбирать одноклассников по расположению двигателя, то у 911 конкурентов вообще нет) двигателя за задней осью нет ни у кого. В чем только их разность, т.к в силовой установке-двс и гибрид, а так они конкуренты. Если мерс 2.8 поедет, что вполне реально, т.к гт63 4 дверный 2.9 свои показывает, но 2.6 как порше он не вывезет

[@KonstanTIPPROduction]

@@user-vw6zk1nl5v Таня, ваш комментарий неуместен).

[@purpledrank3920]

Это просто шедевр. Браво АМГ. Вот это я понимаю спортивный автомобиль 👍🏼🔥

[@user-nu1te4gk6y]

Спортивный был AMG GTR и подобные, весом до 1700, с компоновкой Transaxle, когда у тебя двигатель спереди, а коробка и сцепление в едином корпусе сзади, для распределения веса близкого к 50% на 50%. А тут гибрид весом больше 2 тонн, без Transaxle, 2+2 компоновка салона, полный привод.. Это уже автомобиль больше для дальних поездок, чем для спорта. Рекордов Блек сериес больше не будет

[@purpledrank3920]

@@user-nu1te4gk6y когда будет опубликовано время этого авто на северной петле, ты не забудь зайти сюда и удалить свой высер

[@user-nu1te4gk6y]

@@purpledrank3920 Я здесь постоянно и удалишь свой высер именно ты, т.к ты не понимаешь, что для этого полноприводного 2+ тонного бегемота, рекорды уже закончены. Автомобили класса гран туризмо, рекорды не устанавливают. Бестолочь Где рекорды 2 тонных астон мартинов але? Мерс теперь немецкий астон мартин, какие рекорды))

[@dockami9546]

Ни разу этот толстопуз со своей массой под 2.200 кг не конкурент 911 Turbo S )))

[@romanteslya2077]

А некоторые на вес турбака жалуюстся )

[@dockami9546]

@@romanteslya2077 Угу, и я в том числе 992 не просто стал тяжелее, но и больше во все стороны ((( 993 Турбак - идеален, 996 еще туда-сюда по габаритам...но сейчас всеобщий тренд такой (( М3 нынче шире М5 (по задним аркам), и размером как М5 Е60 )))

[@romanteslya2077]

@@dockami9546 Делают, что покупают люди) вот и все

[@user-wl3ct6el5n]

Вы что шутите, это не GT4 door а обычная и не E класс. С таким же успехом можно сказать, что и 911 весит 2300, взяв вес Панамеры.

[@dockami9546]

@@user-wl3ct6el5n ни разу не шучу, электробайда тяжелая. Инсайдеры говорят, что со всеми допами 2.300+ кг весит. А простой с V8 весит под 1.900 кг. Ужесточились требования по безoпасности в Германии, поэтому те же нынешние BMW М3/М4 весят 1.800 кг+

[@Muhammad.....425]

Мерседес это уровень ! Но не уровень порше !

[@andreya463]

Согласен с вами)

[@user-rx9cc9it5c]

Не согласен с Вами

[@user-sv7nu8tk7m]

Спасибо за интересный ролик 👍🤝✌️😎

[@user-lq8ne4wm2l]

🇩🇪🇬🇪🇩🇪🇬🇪🇩🇪🇬🇪 ღმერთი ფარავდეს გერმანიას საუკუნიდან საუკუნამდე ამინ Mercedes არის მანქაა გზატკეცილის მეფე დიდება მეფეს.

[@mxkeys866]

King трудяга👍

[@TheKingDrive]

😁👍

[@mikekos7606]

Кто придумал про альтернативу Porsche, если речь про 911, то за эту цену не было, нет и скорее всего не будет лучше авто в своём классе.

[@TheKingDrive]

Конкуренция - всегда хорошо, какая бы она не была, а боготворить компании не нужно.

[@user-nu1te4gk6y]

Mercedes Benz AMG GT63 S AMG E Performance 2025 Price in Germany is DEU 166,380 (US$177,000) Porsche 911 Turbo S 2022 Price in Germany is DEU 194,580 (US$207,000) Как то так У нас кстати порше почему то стал явно переоценен. Ferrari 296 GTB 44млн стоит, порше 42. Раньше между ним и феррами разница была раза в полтора-два в цене. Дороже только 911 Dakar 57млн

[@dockami9546]

@@TheKingDrive Нет никакой конкуренции у 911, потому что изначально порочная схема с мотором позади задней оси придала 911 особенный характер, со временем ужасные эффекты нивелировались...почти...но такого пушечного выхода от апекса нет ни у одной спортивной машины. Ни одна машина не может так тормозить как 911, а если еще и стоит система PDCC (активные стойки стабов, которые на торможении упирают передок и подтягивают зад вниз дополнительно), то всем досвидос). Говорю как КМС по АКГ и юзер 911-х с 1994 года )) 911 в своей отдельной нише, как и Феррари с V12 передне-среднемоторные...о центральномоторных V12 не будем - это вообще другой космос

[@dockami9546]

@@user-nu1te4gk6y потому что Ферра - это покрасоваться, а 911 - гонять, гонять в любую погоду, и даже зимой!

[@user-nu1te4gk6y]

@@dockami9546 296 тоже гонять, только порше для дрега хорош иза полного привода,а 296 на треке, где порше отдыхает. На счет "гонять круглый год" не согласен, идея для самоубийц.

[@ivanlesovik4431]

Наконец-то без доски планшетов , на всю торпеду😂стильно 👍

[@stan..drive.5019]

Праздество глаз! GT63 AMG! Красавцы АМГ! Так держать! Великолепие от АМГ! Браво! Аплодирую, рукоплещу стоя! Ребята АМГ у вас получился Шедевр!

[@user-nu1te4gk6y]

Сделали из драйвового AMG GT тяжелый автомобиль класса Gran Turismo.

[@astronaut-kosmos]

Согласен 💯🙌🤝🦾😈🤙🔥

[@stan..drive.5019]

@@user-nu1te4gk6y он то тяжёлый, но я уверен управляется как самоё лёгковесное купе! Вся фишка в настройки шасси! А АМГ научились его настраивать в лучших традициях БМВ!

[@IsraelWalk]

Визуально мерс прекрасен❤

[@andreya463]

Мерин - хорош))) Но! Он не соперник 911 Turbo S.

[@s1mk_editz]

И это один из самых тяжелых AMG

[@Serg10D]

ГТ очень крутой получился. Пропорции шикарные. Классный аппарт. Ждём первые тесты. Мерс сила.

[@stan..drive.5019]

Да он стал ещё круче своего предшественника! Когда вышел предыдущий вроде бы нет ничего круче чем он, а вот оказалось что может быть и круче! SL 63 AMG тоже очень крут! А они кстати делят одну платформу сейчас. Настройки шасси возможно будут немного отличаться

[@nexagon-original]

ролик идёт 9:11

[@user-eu5ir7nm4v]

Здесь тоже гаввах собирают😂

[@Wolf186rus]

С удовольствием смотрю этот канал, респект!

[@aslaningush006]

Олег, ну почему распиаренный? Амг-1 довольно таки хорошо себя показал, да и хайпа особо вокруг него небыло.

[@user-wl3ct6el5n]

Посмотрите сколько владельцев Порше и экспертов в автомобилестроении на канале собралось с самого утра утра 😂😂😂😂😂😂. Не забывайте, что есть кольцевые гонки где Мерседес регулярно выигрывает у Порше и у этого авто есть много плюсов которых раньше не было - большая мощность, полный привод, полноупровляемая шасси, которая в поворотах будет решать очень много.

[@damianshelby3794]

Это какие кольцевые?))

[@user-js3di7sf8x]

Обладатель нескольких рекордов на Нюрнбургринге это мерседес.

[@Vladislav11111]

пацаны из села, которые в 2040ом купят некруху GT63se: 🗿🗿🗿 КАК ЭТО РЕМОНТИРОВАТЬ? 🗿🗿🗿

[@HYDRA.Legalrc]

Новый синтезированный Мерседес, это очень интересно)

[@user-ej6xt6tz1d]

Машина супер ❤

[@abaikurmanbekuulu3655]

А сколько она весит?

[@flawless1001]

Пушка!

[@lorangaross6337]

А что может иметь теплоёмкость выше чем у воды, а ещё и в 2 - 3 раза???

[@rayzon_47]

Самый интересный видос на этом канале❤

[@user-lc9ku2cf5x]

Шедевр с кривой строчкой, сразу видно качество на высоте😊

[@ghostghost9356]

НА КАРВАУ БЫЛ ОБЗОР НОВОГО МЕРС GLS, ТАК У НЕГО КРИВО БЫЛИ УСТАНОВЛЕНЫ ХРОМИРОВАНЫЕ ПЛАНКИ МЕЖДУ ДВЕРЯМИ. ТАМ ПРИЧЕМ ЗАЗОР БЫЛ ОКОЛО САНТИМЕТРА. ЭТО ЗА МАШИНУ ПОЧТИ ЗА 100 000 У.Е.

[@__1__1_1]

Не умеют делать, рукожопы. Не то что на ВАЗе...😂

[@shelbymorgen4559]

@@__1__1_1 бывший Сотрудники Автоваза и до Мерседес добрались

[@user-nu1te4gk6y]

@@__1__1_1 глупая шутка, когда сравнивают авто за 1.5млн и 40

[@Blancos2022]

@@ghostghost9356про бмв хм есть тоже видео про отвратное качество сборки 🤷‍♂️ что мерс, что бмв стали заложниками маркетологов

[@user-ie2gk9wo4k]

Аазахахха засунули гибридную установку, температура которой будет тебе диктовать крут ты или нет :D Разработка крутая базара ноль, но...)

[@user-eh3em1nr3f]

Привет крутой мерседес бецс красный

[@Archi-vv8gm]

Top!!!

[@muratturmag9804]

Уффф🎉🎉🎉❤

[@user-dj1dh7qm2k]

Порше намного круче смотрится и мотор сзади,а это намного сбалансированнее управление.

[@d.spirit4713]

Кому нужны такие мощности и скорости, посмотрите по сторонам, одни овощеводы!!

[@Kowai-sama]

Имхо, это как сравнивать корейские Kia/Hyundai и BMW/Mercedes/Audi… Корейцы молодцы, вопрос нет, делают сейчас хорошие машины, по функционалу не отступают, по качеству материалов возможно, но по имиджу явно не дотягивают.. Тоже самое что и Mercedes и Porsche…

[@olegkolisnichenko3977]

Лайкос з Києва братья ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

[@DimarioDS]

Короче если что то в нем полетит из водяного охлаждение фиг что купишь!

[@azartan]

😮

[@user-tu9jl5jh3z]

🔥🔥🔥👍👍👍

[@ArTak88]

Спереди Bmw z4,сзади 911))

[@ARS-N]

Над весом надо работать мерсу, всегда проблемы с этим

[@yolo-cars]

Мне очень нравился AMG GT в рестайлинге, но эта модель что-то вообще странная. Зачем они сплошные светодиодные линии заменили на гирлянду сосисок? Зачем столько закруглений? Хоть мне и нравятся разные модели Мерсов, но ИМХО с дизайном сейчас какая-то беда. Ауди на мой взгляд интереснее. Из выпускаемых прямо сейчас новых Мерсов мне лично нравятся лишь 2 модели. Это гелик 63 и AMG GT 63 4-х дверный. Остальные - это какие-то обмылки, на которые без вздоха не взглянешь...

[@kofil338]

как иронично что ролик идёт 9 минут и 11 секунд

[@AltairGT89]

Мерс как всегда на высоте

[@user-zx2yy8gn1e]

На 211 кузове е-класс Когда в городе еду все девочки на меня оборачиваются,, новый смотрится хорошо а старый ещё лучше 🇩🇪👏

[@user-lq7cg3sy8n]

А потом тебя будит будильник,

[@geamgwer]

это в деревне какой-нибудь

[@chainsaw_2622]

На тебя максимум работники автосервиса оборачиваются, мечтатель.

[@assetaldo489]

В Мухосранске каком нибудь

[@hitmanlife1698]

*лять, ты в каждом видосе будешь лить свой фанатизм о мерсике ? Думаешь чего-то добьёшься этим? Мечтатель фигов😂

[@altynbekturganov4594]

Кинг у тебя голос такой же или нейросет?

[@TheKingDrive]

В каком смысле нейросеть?

[@ruslantcacenco8816]

Как же охуительно иметь простую тойоту, в которой нечему ломаться. Тут только охлаждающая жидкость (специально разработанная)? стоит как новый X5? а ежели что-то сломается в охлаждении, а оно у мерседес сломается (тысяч через 30, как обычно), ну продашь квартиру, дом, тещу, почку и будку шарика, возможно и хватит на следующие 30 000. Раз сравнивали с порше, покупайте парни порше.

[@shelbymorgen4559]

Что будеть с Блэк Сериес Уйдеть отдача больше 1000 лс?

[@user-nu1te4gk6y]

а он вообще будет?

[@shelbymorgen4559]

@@user-nu1te4gk6y возможно будеть

[@user-et2ou8cc4l]

А какой вес у этой модели, и у других моделей линейки?

[@user-nu1te4gk6y]

"компания Mercedes-AMG даже стесняется раскрывать снаряженную массу новой топ-версии, но ясно, что она сильно превышает 2 тонны"

[@user-vw4fk5xc2l]

Я не любитель мерседесов но это купе по внешнему виду,хеннологиям и мощьности просто сказка👍 Но как ни крути крайний кузов 911Turbo S с лаунча едит 2,55 до 100, так там и мощьность и момент меньше 650 сил и 800 нм.,также полный привод и ни каких электромоторов.

[@user-nu1te4gk6y]

2.55 до 60 миль, а не до 100, да и мощность у 911 явно выше. Порше все, от панамы до турбо гт показывали мощность на 45-50л.с выше паспорта. 911 стоковый раз видел с 616 колесными силами, что написано "более 700 на двигателе" конкретно сколько не указано

[@user-vw4fk5xc2l]

@@user-nu1te4gk6y ну прибавь по времени этих 4км и 0,1 сек и получится 2,65 примерно

[@user-nu1te4gk6y]

@@user-vw4fk5xc2l ну да. 2.62 лучшее видел. В принципе 911.2 при заявленных 2.8 ехал 2.7,а 992 заявил 2.7,едет 2.6

[@user-nu1te4gk6y]

@@user-vw4fk5xc2l PORSCHE 911 TURBO S 992 0-333km/h ACCELERATION TOP SPEED & SOUND by AutoTopNL

[@user-vw4fk5xc2l]

@@user-nu1te4gk6y Ну всё ровно быстрее мерседеса, у которого технологии запиханы по самые не хочу. Мерседес тоже хороший,быстрый аппарат, но в Порше меньше таких технологий и едит быстрее как так не понятно.

[@turpalibinturpal3708]

Панама бомбезная

[@slhomeshow9523]

Теплоемкость в два-три раза выше воды, - жидкий металл?

[@TheKingDrive]

Не знаю, деталей они не пишут

[@thek1n599]

А сколько она весит?Если больше 2 тонн , то езда по прямой - единственное в чём она будет хороша...

[@sabrmusafir8086]

Gt 63 на порядок больше 2 тонн, он давно поставил рекорд нбг

[@user-nu1te4gk6y]

@@sabrmusafir8086 у него задняя подруливающая подвеска, без нее он бы не ехал быстрей всей немецкой тройки, имея при этом на 200кг выше вес

[@mopsless]

интересно, сколько весит это купе) 2200 наверное будет?

[@TheKingDrive]

Мерседес официальных данных не дает

[@mopsless]

@@TheKingDrive стесняшки какие)))

[@ghostghost9356]

2222 КГ, 22 ГРАММА

[@user-ug4sx9nd6i]

@@TheKingDriveпримерно 2200,обычный гт63 весит 1970кг,а тут гибрид+200кг к массе

[@AlekseyPeterburg1973]

"KING MOTO" - раз в неделю?

[@TheKingDrive]

Нужно новости, да и плаваю я в этой теме.😁

[@AlekseyPeterburg1973]

@@TheKingDrive Спасибо, за Ваш труд!

[@mmikhail123]

Интересно кроме Москвы есть дороги для таких машин 😂

[@ghostghost9356]

В ЕВРЕЙСКОЙ АВТОНОМНОЙ ОБЛАСТИ

[@aandreeff6635]

Питер Крым Краснодар Сочи Ростов И так далее

[@scalercworkshop]

Казань❤ в Татарстане отличные дороги в отличие от других регионов

[@mmikhail123]

@@aandreeff6635 Питер??? Ахаха

[@user-bj3my2mh1m]

Огонь 🔥🔥😎

[@bmw_e60.tv_car]

New BMW M5 Toring🤫

[@Chupa_CabraUA]

Кузов F90 или то говно электрическое ?

[@user-nu1te4gk6y]

@@Chupa_CabraUA в ф 90 сараев нет, последний был е61

[@user-tr1rq8gf8m]

Рядом он не стоял с легендарным Porsche , завязывай )))

[@mercedesthebestcar7780]

А как будто Mercedes не является легендарным)))

[@user-tr1rq8gf8m]

@@mercedesthebestcar7780 в автоспорте как бы там ни было не на столько !) в остальном не спорю .

[@artemguylbekyan4599]

​@@user-tr1rq8gf8mмерседес 7 кратные чемпионы формулы один. Держу в курсе.

[@kitsunekitsune_r1315]

Сидения энерджайзер в попу плюс...

[@bbteam9271]

Порш это порш. Какой конкурент?)) Столько воды в видео, чтобы услышать 2.8 сек до 100. Порше уже на середине трассы будет.

[@user-nu1te4gk6y]

Разделяйте мягкое и теплое. 2.8 до 100 это разгон, а порше " на середине трассы" это другое. Причем турбак на треке обычный спорткар

[@alexandrkluenkov7836]

у воды наибольшая теплоемклсть для жидкостей, у водорода для газов

[@TheKingDrive]

Да? Тогда лейте в мотор вместо масла, воду. 😅

[@andreyverstakoff1091]

@@TheKingDrive дурак чтоль? Масло для смазки. Вода для охлаждения. Добавки в воду чтоб не замерзала (в первую очередь) делают из нее антифриз. Учи матчасть бестолочь!

[@user-jg1wh1oj5v]

Там объём 63

[@andreyverstakoff1091]

7:25 система обеспечивает ОЧЕНЬ ШИРОКУЮ ЖЕСТКОСТЬ КУЗОВА..... О мой мозг! У автора видоса все хорошо с пониманием технической части? Или он вообще далек от мысли??

[@Ruse_274]

оговорился, с кем не бывает

[@user-bo7yq4fo4q]

Швы на сидениях мэрса - полный пиздец! И не стыдно такое показывать)))))

[@user-fv4dj3sw9k]

А можна замовити з масажем в крісло функцію тайський масаж?!😁 коли вкл функцію масаж 3 швидкості і тут пОявляється тайка і починає тебе масажувати😅😅

[@astronaut-kosmos]

Новости от Мерседес приятно слышать как всегда каждый день, становится лучше и лучше! Улучшает свое суперкары AMG - GT 63s Адский пуля!🔥Снова в деле, BOOM по рожу BMW i5 седан 4 двери средневековый где твоя суперкары или гиперкар? За миллион лет он не станет конкурентов ///AMG 🔥 Большой уродливый ноздри это BMW i7 🤥 Буратино станет Пиноккио 🤮 M5 CS - M8 💩 тоже одной же кусок говно по характеристикам 635 л.с А не как болида AMG - ONE 1063 л.с стоковый 🚀🪐🔥

[@user-nu1te4gk6y]

Так суперкарами считались AMG GTR, а этот мерс ушел к автомобилям гран туризмо и стал ближе к М8)) Разница только в том, что весит кг на 200 больше,чем М8 т.к гибрид)) так же полный привод теперь, 2+2 места в салоне. Теперь косит под м8 и 911)) расхвалил не понимая, что они сделали из суперкара и что теперь у них суперкаров не стало))

[@user-ug8go6bn5w]

Ей далеко до БМВ

[@astronaut-kosmos]

@@user-nu1te4gk6y не врите мне, фанаты Буратино ваш нос будет растет как BMW i7 🤥 и на заднем бампере, из логотипа течет спе...рмы как клитор патом вы станете, Пиноккио 😂🤙🏻

[@user-nu1te4gk6y]

​@@astronaut-kosmos если бы мне такое написали, я бы воспринял это как логический вывод. Но если у вас в голове сперма, клиторы и буратино, то все становится ясно😀

[@user-nu1te4gk6y]

@@astronaut-kosmos а с чего ты взял, что увидел фаната Пиноккио? Или ты думаешь, придумал какую то хрень и окружающие должны понимать? А к чему твой смайл накаточный? ты бухой? Мне предлагаешь?

[@user-vz5jg6jx4q]

На мыло похож

[@user-mt3uz5wm6k]

Автор, умоляю!! Не джэй ти!! Джи ти!!!

[@Alexander3.02]

Спереди на bmw z4 похоже

[@assetaldo489]

На Астоn Мартин дб9 ещё можно за уши притянуть,но никак на бмв

[@user-rx7ik3xv7f]

Автор правильно читай, не "А Эм Г" будет, а "Эй Эм Джи".

[@user-tz9sl8zl3m]

Всё правильно он говорит,что ты ерунду мелишь?Прочти хотя бы по буквам."АМГ"Ауфрехт,Мельхер,фамилии основателей а Гроссашпах название города.Такими выводами и G class можно назвать Джэлендваген,а не Гелендваген

[@andreya463]

На немецком, правильно - А Эм Г.

[@Denis-mo9wn]

опять хренотень

[@mikhailz7846]

Объясните дилетанту, а зачем задний ряд сидений? Что Мерседес, что Порш. Audi c их r8 в этом плане не грешит.

[@vladimirnoyabrev294]

Это не заднемоторное (среднемоторное с мотором в задней части) купе и чем то нужно заполнить пространство за водителем, что бы обеспечить длину колёсной базы

[@mikhailz7846]

@@vladimirnoyabrev294 А расширить багажное отделение, как вариант. Либо акустики напихать в это пространство.

[@user-my5wv2ze9v]

​@@mikhailz7846ну может идёт расчёт на то что ты и твои трое друзей будут ростом примерно 165 - 170 см.

[@kino_razbor]

Задний ряд сидений это по сути багажное отделение, которое просто стилизованно под сиденья. Разумеется, можно было это багажное отделение и не стилизовать, оставив там просто пустой объем, обшитый ковролином, но согласитесь, в таком автомобиле это выглядело бы странно. P.S. Наконец-то Мерседес сделали нормальной формы здание фонари, так гораздо лучше.

[@Dubindustrial]

слишком сложно и дорого. мерседес смарт родстер получше будет. проще, дешевле, ближе к жизни.....

[@user-sm5tq7oc4p]

Безусловно, Mercedes выкатили в свет очень красивую., технологически продвинутую модель. Но вот альтернативу Porsche 911 Turbo S с задней компоновкой двигателя может составить лишь другой автомобиль с задней компоновкой двигателя. Физику не обманешь. Загруженная "корма" автомобиля и разгруженная передняя часть, при прочих равных(будь то одинаковый задний или полный привод колёс у обоих автомобилей) - всегда будет иметь преимущество в управлении, кто бы там из Mercedes не рассказывал о своей "альтернативе" ... Если это тоже спорт, то уже с совсем другими повадками.

[@user-nu1te4gk6y]

У порше есть конкуренты как и у всех других. Никогда авто по компоновке двигателя в конкуренты и одноклассники не подбирались. Мерс один из конкурентов, по этому это и обсуждают. Да и сам мерс сразу понятно, под кого делал закос

[@ibra_po_dagu6161]

Рекорды на Нюрбургринге чекни, потом рассказыай про управление

[@user-sm5tq7oc4p]

@@ibra_po_dagu6161ЛОЛ! Я же написал: "ПРИ ПРОЧИХ РАВНЫХ ". Чекни пилотов которые ставят эти рекорды, прежде чем тут дерзить. Ты причинно-следственные связи улавливаешь? Если рекорды на Нюрбургринге сделаны одним и тем же пилотом как Мерседеса та и Порше, тогда и я признаю что не прав. Но до тех пор , всё упирается в человеческий фактор, то есть , одна и та же машина всегда покажет разное время прохождения круга с разными пилотам. То же самое касается установленных рекордов одним и тем же пилотом но на разных машинах.

[@ibra_po_dagu6161]

@@user-sm5tq7oc4p ты думаешь туда дурачков сажают? Смысл вообще тогда ставить рекорд Нюрбургринга и париться компании за счёт этого, если все зависит от человека, ты думаешь они это все делают для пиара пилота?

[@ibra_po_dagu6161]

@@user-sm5tq7oc4p и покажи мне слово где я дерзил? Если ты читаешь со своей интонацией в голове, то не надо предъявлять

[@Mir-rv6vv]

Это всё не новость технологии. Китай переди

[@user-op5dc3iw8r]

Тебя распирает гордость за Китай.... 😊

[@user-pr7fn4ih3g]

Вот и 911му конкурент подъехал 😊

[@elprimo2282]

Неа, гт63 медленнее и тяжелее

[@user-ji1ws6bw4c]

смотря конкурент в чем? квотер? тесла, ламба, ферра, люсид, таких полно, 911 хорош в круге и тормозах ибо трэковая модель

[@user-nu1te4gk6y]

​@@user-ji1ws6bw4c На треке он не хорош. Все таки в кучу не нужно смешивать разные порше. Под трек созданы версии RS, как 911 GT2RS и GT3RS, но в дреге из за монопривода они не выделяются. 911 ТС же в дреге норм, а круг у него 7.17, как например у того же BMW M4 CSL. 911тс считается самым лучшим спорткаром для города

[@user-ji1ws6bw4c]

@@user-nu1te4gk6y все спорткары одинаково хороши для города, я сравнивал 911 с другими стоками, само собой трэк это все чепуха для издательств и маркетинга, сейчас лучшими считаются электрички для города, проблема лишь в инфраструктуре 0

[@mpower9583]

🤮

[@alexeyvoronin4905]

Интересно но чистая электричка всё же интереснее!))

[@user-ci5xv9pk6q]

Интересно сколько поедет по факту

[@TheKingDrive]

Может 2,7, а может и 2,6 в умелых руках

[@rw7946]

Чуть быстрее

[@user-ci5xv9pk6q]

@@TheKingDrive ну всё равно не 911 но правда он куда легче

[@shelbymorgen4559]

@@user-ci5xv9pk6q 911 Отдачей больше 700лс сил явно выйдеть под 2.6-2.7 секунд

[@user-vc4ei2mi6j]

Очередное Недоразумение🤦‍♂️ С 63 Черной серии с атмо V8 6.2 останется лучшим купе, из всех купе М-Б👌👍

[@andreyseleznev5980]

Я долго ждал когда мерседес засунет гибридную силовую установку, как будто теперь пойдешь и купишь его😂раз долго ждал🤡электродвигатель воздействует непосредственно на заднюю ось😂😂чем он на нее воздействует?😂🤡да уж…смешно)умно не получилось, топ гир смотри поменьше.

[@user-ii8tb3er4t]

Мерс не альтернатива Порше... Мерс- это серьёзно, а Порш- мелочь.

[@user-vf6vr7tp9v]

such a clown

[@user-tr1rq8gf8m]

Что ты несёшь увалень ?))))

[@user-bg7ti9qf8c]

Ну и хрен ты сказал 😂😂😂

[@tv-fe2uj]

Как можно это ведро сравнивать с Порше?

[@alikekov4945]

Поплачь

[@user-ej3dk2lc6b]

Его звук выхлопа лучше чем твой прош😂не порш ,просто прош

[@Colt-lq9oj]

Сразу видно петушинный бмвшник зашёл

[@__Gentlemen__]

Новая м5 будет быстрее

[@Mir-rv6vv]

Есть два вида машин BMW и остальное стиральные

[@GaryBullDog]

У БМВ нету в ассортименте того, что может показать лучшее время на Северной петле. В Топ класс они не лезут.

[@user-nu1te4gk6y]

​@@GaryBullDog В классе гиперкар там Мерс сам с собой соревновался. Сложно проиграть или занять второе место, когда ты один😀

[@Mir-rv6vv]

@@GaryBullDog это им не помешала продавать MКИ как горячие пирожки. На голову выше чем Mercedes AMG.

[@user-it6uz3fm5o]

Теперь понятно, почему БМВ не умеет строить ни суперкары, ни гиперкары. Соревноваться с производителями таких автомобилей слишком сложно, поэтому фанаты БМВ предпочитают, чтобы их любимчики со стиральными машинами боролись, хотя бы так они могут одерживать победы🤣

[@user-nu1te4gk6y]

@@user-it6uz3fm5o У БМВ еще в конце 70-х был суперкар М1, а в классе Hypercar есть BMW M Hybrid V8 LMDh, который при желании можно сделать и дорожной серийной версией, как например хотят из Ле Мановского гиперкара сделать дорожным Ferrari 499P. Возможно им это не интересно или не видят целесообразности.

[@user-kv3zh5wi3e]

Ну а мы ждём.. Когда веста подешевеет!!!

[@user-nu1te4gk6y]

Веста ждет ,когда вы больше зарабатывать начнете)

[@user-kv3zh5wi3e]

@@user-nu1te4gk6y недождётся

[@user-nu1te4gk6y]

@@user-kv3zh5wi3e А че она разве дорогая? Сколько она сейчас стоит, я хз, отечественным автопромом не пользовался никогда.

[@user-xo6zw5mh7x]

Одноразовая идиотская игрушка на батарейках которым требуется охлаждение. Делают все, чтобы эти игрушки больше 50 тысяч км не проезжали, потом утиль, ремонту не подлежит ни чего.

[@Abzike]

Не ври, Немцы номер один по высокой качеств автомобиля

[@user-ji1ws6bw4c]

т.е. из-за того, в чем нечего ломаться, ты считаешь будет утиль?) в курсе же, что по поломкам двс постоянный гость сто, а не электрички

[@user-nu1te4gk6y]

@@user-ji1ws6bw4c У электричек траблы с электроникой, у ДВС по механической части. Если смотреть рейтинг надежности в американском J.D. Power 2024, то Тесла из 30 моделей на 27 месте рядом с фольксваген. Ауди опустились на 29 с 27, мерс с 21 на 22, бмв поднялась с 11 на 9, порше на 6. Какой был до этого не помню. Полестар был хуже Теслы, сейчас в списке нет вообще. Кстати Модел 3 в Европе в прошлом году была на последнем месте по надежности, все из за сырой электроники (Американская аналитическая компания J.D. Power опубликовала рейтинг самых надёжных марок и моделей автомобилей на 2024 год. В рейтинге марок первые два места заняли Lexus и Toyota, но это вряд ли кого-либо удивит. Удивляет другое: электромобили, как выяснилось в ходе исследования, доставляют своим владельцам заметно больше хлопот, чем «углеводородные» модели.)