bang coba ceritain sejarah CC203 39 dan 40, yang berGelar CC203 Sakti.
@aliahsan18505 ай бұрын
Lokomotif Ini Saudara Si Bader CC 201 45 Dan Anti Rusak Aerodinamis CC 203 40
@rizkytheaviator53245 ай бұрын
CC203 40 dan 39, berdua adik dan kakak yang anti rusak. CC203 40 ( Petarukan ) CC203 39 ( Gubug )
@ItzDevanXD3 ай бұрын
@@rizkytheaviator5324CC203 40 sekarang udah dicat jadi livery WnB
@h-etchiiАй бұрын
@@rizkytheaviator5324 itu kok bisa disebut "anti rusak" ya?
@tadjudinsubiyono30294 ай бұрын
kisah kejadian misterius di stasiun kediri th. 1958 mungkin ada catatanya kisah dua rangkaian gerbong tetes berjalan sendiri tanpa loko , dari stasion pesantren menuju stasiaon kediri , di pasar pahing menubruk seorang cina sampai mati , distasiun kediri relnya ditumpuki balok kayu agar dapat berhenti ,tapi ditubruk balok terlempar semua , gerbong terus berjalan kearah utara stasion susuhan , terus berjalan kestasion minggiran , akhirnya rel dioper ke rel buntu yg dibeton , barulah berhenti, jarak tempuh stasion pesantren ke stasion minggiran sekitar 20 km
@danaq51105 ай бұрын
Serem banget yah temen sendiri diputusin kepalanya pake turbin di mesin lokomotif... Biadab sih itu... Jangan sampe ada lagi perilaku masinis apalagi asistennya itu yg menodai perkeretaapian tanah air kita...
@sinocutar51935 ай бұрын
Terima kasih atas history dan cerita keseluruhannya. Sayang aja kondisi BB30127 yang asli entah gimana. Dan sayang jg sbtlny discrap jd besi tua :( Ga dijadiin monumen ato benda eksibisi museum. Btw, saya seneng anda pake backsound videonya dari soundtracknya Team Fortress 2. 😂 Terlalu familiar jadi nyaman aja ndengerinnya. Kalo pas bagian horornya mgkn cocok pake soundtrack dari Half Life & Half Life 2. Saya subscribe ya. Terus selalu berkarya mas. 💪
@railfanlicek2305 ай бұрын
Lokomotif BB Ini Kalo Nyalain Klo Gak 4 Orang Gak Bisa Nyala.. 1.Bagian Tombol On 2.Bagian Puli 3.Bagian Menekan Saklar 4.Trus Bagian Apalagi Sampe Lupa..Full Rek atau apa Lupa. . Lokomotif ini pernah mampir di Dipo Lokomotif Malang.setelah Kirim Rangkaian Pertamina.ke Stasiun Kotalama,seperti Biasa setelah Kirim Rangkaian Pertamina Maka Lokomotif mampir Di Dipo Lokomotif Malang.Ada Yang Aneh Saat menjelang Subuh.Saat Lokomotif Akan Kembali Pulang Ke Sidotopo Sby.Lokomotif akan di Nyalakan Dahulu Untuk Di Panaskan Dan Di Cek Bagian bagian Tertentu Untuk Memperlancar Perjalanan Dari Malang Menuju Surabaya,Ada Yang Pada saat Menyalakan Mesin Lokomotif Tsb, Masinis Tsb Merasa Di Bantu Petugas Dipo Lok Malang Saat Menyalakan.Padahal Pada Saat Itu Petugas Dipo Masih Tertidur.setelah Menyalakan Mesin Seperti Biasa Masinis Akan Minta surat Jalan Pada Pengawas Dipo,Pada Saat Meminta Surat Jalan Tsb,si Masinis Ngobrol Ringan Dengan Pengawas Dipo Jaga Malam.Kemudian Si Pengawas Bertanya Pada Masinis,Nguripi Karo sopo Awakmu(Bhs Jawa) Yang Artinya Nyalain Sama Siapa Kamu.Si Masinis Menjawab,,Lha Karo Sampean,karo arek arek Daily Cek Mau..??(Lha Sama Anda Dan Anak anak Daily Cek,Tadi),,arek arek sopo wong sek podo Turu(Anak anak siapa wong masih pada Tidur) Jawab Sang Pengawas..kemudian si masinis pergi kamar istirahat para petugas Daily Cek Dipo Lokomotif.Benar,,Mereka masih Tidur,,😅itu salah satu pengalaman Unik BB Tsb Saat Mampir di Dipo Lok Malang.😅😅
@Indonesischtreinverhaal4 ай бұрын
Dipo Madiun emang pawangnya loko mistis... Pas ditaro disana langsung anteng, pagernya kuat kali😅
@AgungWicaksonoOfficial5 ай бұрын
Jarang bgt yng spill lokasi perkelahiannya dan ternyata lokasinya di Depo Lok Banjar. Tempat yg sering saya pake main pas kecil
@Cerita-Kereta5 ай бұрын
sama dong om, saya juga orang Banjar baru tau pas riset video ini hehe..
@AgungWicaksonoOfficial5 ай бұрын
@@Cerita-Kereta walaah Banjar juga, sekarang masih stay di Banjar kah? Klo iya kita meet huntbar
@Cerita-Kereta5 ай бұрын
Oh bisa banget om. Saya tinggal di Banjarsari sih, tapi sering kok main ke Banjar hehe.
@TankfanAndRailfan5 ай бұрын
Mungkin BB 301 27 asli dah dirucat pada tahun 2005 atau lewat 2005 dan akhirnya plat BB 301 27 ditukar ke lokomotif BB 301 lain
@Gaktaunamainapa3 ай бұрын
Sebernarnya bb301 27 asli itu ada 2 kemungkinan 1 bb301 25 2bb301 26 Mereka memiliki kaca yang beda sama dengan bb301 27 Atau emang mereka juga mengalami tabrakan sama seperti bb301 27 Atau diantara mereka adalah bb301 27 asli yang ditukar plat nomor nya hanya PT kai yang tau
@bima_kitagawa725 ай бұрын
Tiga pertanyaan, mengingat bahwa masinis diceritakan bunuh diri setelah menggiling stoker: 1. Bagaimana kita bisa tahu kronologi kejadiannya---dalam hal ini, stoker terbunuh lebih dulu? 2. Bagaimana kita bisa tahu bahwa itu karena asmara, mengingat kedua pihak sama-sama tewas? 3. Apakah peristiwa tersebut valid, dibuktikan dengan laporan dari kepolisian, atau PJKA sendiri? Edit: Terima kasih atas disclaimer di akhir, walau saya pribadi masih skeptis.
@danaq51105 ай бұрын
Pasti ada bbrp org terdekat khususnya di lingkungan PJKA saat itu yg mengenal keduanya... Bgmn pola perilaku, keseharian khususnya selama dinas, obrolan selama lg gak dinas, dll... Yah mungkin termasuk juga org2 di luar lingkungan PJKA semisal keluarga, temen siapanya mrk, dll... Kalo bs tahu itu kepalanya (ma'af) terbe●●h pasti ada tim Inavis atau apa saya lupa yg menyelidiki oh di bagian ini ada potongan tubuh bagian mananya, dll...
@alexgading14675 ай бұрын
(DIPO MN)sarangnya lok mistis☠️
@rezzawijayaputra63335 ай бұрын
aneh nya kalo di dipo MN ngga pernah bermunculan hal seperti itu🤣🤣
@augusth22125 ай бұрын
emang cocok cocok lokomotif2 bader/ mistis ditaruh di madiun wkwk
@bachtiarirawan4265 ай бұрын
Rf Daop 7 hadir kang... Aman sejauh ini loko² dipo mn😅
@nrz4000paronmen5 ай бұрын
Depo MN penangkal lok mistis
@rendrojos80885 ай бұрын
pagar goib nya kuat itu dipo madiun. 👻
@SatgasproPalestina3 ай бұрын
Fyi: ni kereta merupakan pendahulu dan saudaranya sibader ( cc 20145 ) yg paling angker banget.
@WildanRailfansdaop13 ай бұрын
Bang kayak nya lokomotif bb301 2 pengen pindah dipo Madiun😂 Emang dah dipo Madiun pawang nya lokomotif mistis kayak CC201 45/CC201 83 07🗿
@darkhole40205 ай бұрын
Seru nih, ada animasi nya
@ozankey98624 күн бұрын
BB 301 27 loko keramat
@Fnaflore_9854 ай бұрын
Dipo madiun itu emang counter loko sakti kayak si bader sama abah BB301 27
@Anggamardiawan185Ай бұрын
hi serem ada hantu nya
@muchammad-Ilham5 ай бұрын
Kayak dulu CC 203 18 Masinis hantu 😬 mengerikan
@ReihanFadil_6255 ай бұрын
Bahas Lokomotif CC 201 83 07 MN(si Bader)kang
@Thewinnerrailfans5 ай бұрын
Min Coba Ceritakan Sejarah KA Tumapel
@Batokrawa5 ай бұрын
Kejadian tahun berapa tuh ada masinis berkelahi,baru dengar
@moerlanggachannel35875 ай бұрын
Lokomotif berkumis kotak. 😍
@akbarnamira47625 ай бұрын
Hi serem ada hantunya
@alkarailfans26175 ай бұрын
next bahas lokomotif CC50
@agussetiana38875 ай бұрын
Bahas juga min Lokomotif Big Boy nya di pulau Jawa...!
@Drmelv01315 ай бұрын
coba bikin cerita cc 205 bang
@user-dl8ri7cv2h5 ай бұрын
Seangker-angkernya lokomotif Madiun solusinya😂
@HasbiAF3 ай бұрын
Ril cuy
@DyasZul5 ай бұрын
bang bikin cerita lokomotif bb 306 17 yang hilang di stasiun Cikampek 🙏
@titanspeakerman6395 ай бұрын
Min coba bahas bb 200 dong
@rendrojos80885 ай бұрын
ini kalo dibikin film horor pasti laris. apalagi kalo sutradaranya mas joko anwar. 😁
@aszlanslatan275 ай бұрын
Iya bro
@AhmadRifai-ke8hm2 ай бұрын
Halo bang ❤❤❤
@rezzawijayaputra63335 ай бұрын
kayanya BB 301 27 di tuker sama BB 301 26 yang sekarang di jadikan museum di Politeknik Perkeretaapian Indonesia di madiun, coba cek di google map aja di depan poltek ada BB 301 26 yang mirip kaca nya kaya BB 301 27
@Mhmadanwar_5 ай бұрын
Saran mas, coba buat cerita mistis tentang perkeretaapian tpi di upload nya khusus di edisi maljum
@Cerita-Kereta5 ай бұрын
cerita horor Kereta ngak terlalu banyak hehe
@estrituning52465 ай бұрын
10 orang pertama
@FandhuFandhu-uh7yq5 ай бұрын
Pertama bang
@jordanalfatah76925 ай бұрын
Bahasa yang seri duanya cdt 203 yang 3940 dan laratan kereta KRL Hantu Manggarai 5:40 ka459 KRL rheostatik Mild Steel orange
@ClauCrissx3 ай бұрын
INI LOKOMOTIF TAMPA MASINIS PERTAMA DI INDONESIA JAUH SEBELUM KCIC TEROS KRL NEW GENERATION TEROS MRT DAN LRT GITU CERITANYA UNTUK CERITA KERETA YA TUHAN GUSTI😂😂🎉🎉😂🎉
@Bocilgabut6765 ай бұрын
Bang cerita ka SRIBILAH bang
@muhamadkamil97225 ай бұрын
HALO JUGA
@user-eb5ld3kp9z3 ай бұрын
Ceritain CC 201 45/83 07
@Randomguyfromeastasia094 ай бұрын
Bang ceritain D 300 23 yang bisa jalan sendiri bang, nggak ada di pembahasan orang lain😢
@Nabil-l1f5 ай бұрын
Sekarang Bangkai lokomotif bb301 27 Dimana sekarang masih tercium bekas perkelahian masinis dan amas
@aripradana_anom7795 ай бұрын
Halo bang
@AndhikaPrabowo2235 ай бұрын
Assalamualaikum bang itu si mbah Lok BB 301 27
@railwayjatim25655 ай бұрын
aku julukin lok ini si joging yaitu lokomotif yg suka joging sendiri🗿
@abdulaz19865 ай бұрын
Dulu ktnya tahun 2000an awal ada bb 301 yang standby di dipo banjar ya?
@chellobayu1235 ай бұрын
diam menjadi loko biasa bergerak menuju stasiun benteng
@akbarnamira47625 ай бұрын
Kedua bang
@abdulhanan8214-n3u4 ай бұрын
jadi itu bang kalau penyebab lokomotif BB 301 27
@MobileLegends-mc8ow5 ай бұрын
Ketuker sama BB 301 65 10 kayanya?
@AhmadRifai-ke8hm5 ай бұрын
CC 201 45 dan CC 201 83 07 sama CC 203 40 dan juga BB 301 27 adalah lokomotif angker di dunia
@mas_pro_indo4 ай бұрын
CC 201 83 07 dan CC 201 45 adalah sama, sebenarnya CC 201 83 07 adalah No Baru dari Si Bader, sedangkan CC 201 45 adalah No Lama dari Si Bader
@tyoacc5 ай бұрын
Dah kyk cc206, double cabin ya..
@user-ml4zy5nr1b3 ай бұрын
Justru CC206 lahir karena kebutuhan lokomotif mendesak namun membutuhkan kabin ganda agar gak pake acara muter loko dulu diturntable
@jokolelono39795 ай бұрын
Jangan2 loko BB 301 27 yg asli ud moksa
@adityawirapradana5 ай бұрын
BB 301 41 juga memiliki jendela mesin yg berbeda, apakah itu lokomotif yg tertukar ?
@bestiekareta_id5 ай бұрын
Mirip dubber channel celana kotak
@anamca15414 ай бұрын
Halo bang kabar nya gimana
@rusdiantorus13045 ай бұрын
BB301 27
@agussetiana38875 ай бұрын
Lokomotif angker karena adanya kasus pembunuhan antara Masinis dan Asisten nya
@alfianrizqieataullah47224 ай бұрын
Bang gw ketemu yang asli tapi sama daerah tapi balai Yasa nya di tempat sama ya itu di balai Yasa yogyakarta tapi beda tempat balai Yasa nya 🙁
@KPACTHMedia5 ай бұрын
lebih serem dari CC 201 45 berati ini
@wildanrestupratama2115 ай бұрын
Liat mukanya aja udh serem kek tengkorak
@aszlanslatan275 ай бұрын
CC203 juga sering seram lihat bre
@KenziRoblox_Indonesia223 ай бұрын
15DG13
@SebuahCeritaPerjalanan5 ай бұрын
Blm dirucat ya mas..masih ada di sudut BY YK
@Cerita-Kereta5 ай бұрын
Wah belom ternyata? Saya baca2 di facebook udah habis pas rucatan masal tahun kemarin
@SebuahCeritaPerjalanan5 ай бұрын
@@Cerita-Kereta blm mas..tidak ikut di perucatan masal dibulan juni 2023 kemarin
@rusdiantorus13045 ай бұрын
BB301 27 CC201 45 CC203 40
@azkarailfans1125 ай бұрын
apa nomornya ditukar sama si bb 30I 25,saya liat fotonya si 25/26 di google jendelanya beda
@azkarailfans1124 ай бұрын
tapi ya banyak sih bb 30I yang jendela mesinnya beda
Lok ini mecing, aerodinamis, pas dg gerbong2nya padahal bagus knp gak diprodukai lagi
@rendrojos80885 ай бұрын
pabriknya sudah tutup dibeli thyssen group. dan perusahaan baru gak produksi lokomotif lagi. kalah saing sama siemens, alstom, vossloh, dll.
@Gaktaunamainapa3 ай бұрын
Masak si bang udah dirucat?
@user-ml4zy5nr1b3 ай бұрын
Semua Mbah BB diesel hidrolik statusnya TSGO (Tidak Siap Guna Operasi) alias sudah purna tugas karena udah tua, loko diesel hidrolik tidak relevan dengan kereta sekarang yang makin kesini makin panjang dan berat, sistem transmisi hidrolik yaitu menggunakan torque converter yang ringkih dengan transmisi planetary gear-nya. Sekali transmisi rusak maka rusak semuanya, dan perusahaan yang memproduksinya telah gulung tikar sehingga gak ada lagi suku cadang buat loko ini