kit 3mm, como regular o carburador keirin,130 por hora vem fácil, fan 2007🚀

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lf Motos

Күн бұрын

dicas de acerto carburador koso, keinrin ou Full pró

Пікірлер: 86

@user-eo6ch8ox8c 8 ай бұрын

Top meu amigo vc manja muito parabens

@lfmotos7421 8 ай бұрын

🤝👍🚀💪

@adrianadourado3867 5 ай бұрын

Esse caburado é bom msm

@lfmotos7421 5 ай бұрын

Olá amigo boa noite, sim, mas depende da pessoa que vai acertar ele 👍

@daddynm5417 8 ай бұрын

Lf se já me ajudou muito amigo agora eu gostaria que tentasse desvendar um mistério da engenharia brasileira , uma fan 125 2011 com kit 4mm 145cc comando preparado 6,3 de levante com variação pra 6,2 6,1 cabecote de 150 injetada , com um carburador original de 125 gicle 38 de baixa e 108 de alta dando exesso de media com a agulha o mínimo oque você me diz tem alguma luz para me dar eu tava querendo abrir os furos da flauta !

@lfmotos7421 8 ай бұрын

Olá amigo, bom dia, o problema é o carburador, o Venturi do carburador é muito pequeno, coloca um keinrin de 28mm, de competição, que a moto se transforma, aí a potência vem 👍

@daddynm5417 8 ай бұрын

@@lfmotos7421 coloquei um de 150 com os gicle da 125 ficou bom o meu de sport tava fazendo 11 no litro e eu uso a moto pras entregas tava ossada manter mas deu certo , talvez eu tenha que aumentar um pouco o de alta acho que tá dando falta , vou usar ela meio período e depois tirar a vela para ter 100% de certeza

@lfmotos7421 8 ай бұрын

@@daddynm5417 👍🤝💪🚀

@danielyferreira6797 4 ай бұрын

Ola boa tarde preciso de sua ajuda, estou com uma fab 125 2012 toda 150 e comando da sport, usava carburador de sport, dai comprei um koso 24 mm oq vc me recomenda de gicle ?

@lfmotos7421 4 ай бұрын

Boa tarde amiga, pra começa um 35 de baixa, 120, de alta, e a agulha do pistoneti no meio da regulagem, coloca uma vela nova, pra vê a cor da mistura, e as voltas do parafuso do ar começa com uma volta e meia 👍🏾🚀

@ratinho774 2 ай бұрын

Seu videos sao mto bons, ajuda bastante mas me tira uma dúvida, vou montar 150 4mm com comando vigarista nv1 jet motos levante adm 6.2 e ex 6.3, estou com um rpm 11.200 centech, e um carburador fullpro 26mm com caixa de ar original com filtro esportivo. quero dicas de qual glice e nivel de agulha comecar pra fazer o acerto? e umas dicas de mola pra nn flutuar valvula? errei feio no cdi kkkkk

@lfmotos7421 2 ай бұрын

Olá amigo boa tarde, pode começar com um 40 de baixa e um 115 de alta, em questão das molas de válvulas, se não for colocar de competição, coloca as da Titan 150 Sport 2007, elas são melhores do que a da Titan 150 normal, tem um pouco mais de carga de molas 👍🏾

@ratinho774 2 ай бұрын

@@lfmotos7421 top, sou motoboy então moto pro dia a dia, nn sou de ficar cortando giro, mas fico com medo de flutuar válvula numa rodovia aí. Da muita diferença de economia de combustível um carburador original pra esse Fullpro 26mm q vou usar?

@lfmotos7421 2 ай бұрын

@@ratinho774 se você acertar bem, não, na verdade depende da situação, vai até economizar um pouco mais, por que o motor é mais forte, e você vai usar menos a acelerador, por que o motor é mais forte 👍🏾

@lfmotos7421 2 ай бұрын

@@ratinho774 e nunca esqueça de vê a cor da vela, depois que você anda uns 10 Km com ela, a vela não pode ficar esbranquiçada, aí significa que está com falta de combustível 👍🏾🚀

@ratinho774 2 ай бұрын

@@lfmotos7421 sim peguei essas dicas lá no outro vídeo q vc postou, obrigado

@edvaldotitan125 8 ай бұрын

Pode por gicle 40 de baixa... Se não com motor frio tem que puxar o afogador para pegar!

@lfmotos7421 8 ай бұрын

Olá amigo, pode até ser, mas nessa moto, o 38 ficou perfeito, não precisou trocar 👍

@willianmendonca7142 8 ай бұрын

Deu pá ver o Power jet ativo !

@lfmotos7421 8 ай бұрын

@@willianmendonca7142 🚀💪🤝👍

@higorff2754 6 ай бұрын

Tenho uma 125 fan de partida , ano 2012 , quer aumentar a potência dela , qual kit devo usar? Quanto você cobra?

@lfmotos7421 6 ай бұрын

Olá amigo, boa tarde, depende a preparação que você vai querer fazer, 170 cc, 190 cc, ou até 200 ou 222 cilindrada, depende oque você quer

@higorff2754 5 ай бұрын

@@lfmotos7421 Quero preparação 190cc , me ajuda .

@lfmotos7421 5 ай бұрын

@@higorff2754 bom dia, claro, kit 190, carburador de 30mm e comando wgk racing 305 graus, kit relação 15 por 38, CDI centek de 10,600 rpm 🤝🚀👍

@lfmotos7421 5 ай бұрын

@@higorff2754 e outra coisa, tem que troca o cabeçote, para de Titan 150🤝👍🚀

@Duduvieira1234 5 ай бұрын

Opa amigo, preciso de umas dicas, tenho um kit 190 seco na titan 150. Tenho um carburador fullpro 30mm, qual acerto de giclagem e agulha tu me indica

@lfmotos7421 5 ай бұрын

Olá amigo boa tarde, começa com um 35 de baixa, e 125 de alta a agulha deixa no meio, e as voltas do parafuso do ar começa com uma volta, coloca uma vela nova pra vê a mistura que vai ficar na cor da vela, daí você vai saber por onde ir, se tem que diminuir ou aumentar os gicles 👍🏾

@Duduvieira1234 5 ай бұрын

@@lfmotos7421 certo, obrigado amigo 🙏🏻

@lfmotos7421 5 ай бұрын

@@Duduvieira1234 👍🤝

@Duduvieira1234 5 ай бұрын

Comprei uma vela de iridium, coloquei o giclê 35 na baixa, ficou muito boa de baixa e o 125 de alta ficou bom pra andar, e a cor da vela tá um marrom bem clarinho, porém quando tô meio rápido e reduzo ela dá um tiro seco, seria falta?

@lfmotos7421 5 ай бұрын

Olá amigo, provavelmente, aumenta um nível da agulha do pistoneti, pra ve se melhora 👍🏾

@warleytra 6 ай бұрын

meu amigo, percebi que meu carburador 26mm fullpro o power jet nao esta funcionando, ja verifiquei os dutos e estão limpos. saberia dizer o que poderia ser?

@lfmotos7421 6 ай бұрын

Olá amigo boa tarde, verifica com ele não tem algum furo pequeno na mangueira, porque da o ar na vai conseguir puxar a gasolina 👍, ou se as pontas de vedação estão bem firme 👍

@felipecarlos369 2 күн бұрын

Ela é cursada ou nao

@lfmotos7421 2 күн бұрын

Olá amigo boa noite, não, curso original 👍🏾🚀

@warleytra 8 ай бұрын

Vc faz a calibragem do gap da vela? a minha e uma bros 150 com kit 4mm com comando de 6,6 levante e o carburador esta com giclê 32 com 3voltas no parafuso do ar. e giclê alta 110. agulha tive que colocar uma mais grossa 1,60mm. engraçado ter que reduzir tanto o giclê sendo que a cilindrada e maior.

@lfmotos7421 8 ай бұрын

Olá amigo, a medida da vela usa a que está específica na vela, e em questão do gicle é por causa do comando tem o levante maior, aí entra mais combustível, por isso tem que diminuir o gicle 👍

@warleytra 8 ай бұрын

@@lfmotos7421 lf me tira uma dúvida se vc souber? Quando se coloca um comando de válvulas com levante maior a moto geralmente fica mais gorda no sistema carburado de alimentação, e a pergunta e e quando aumenta o tamanho da válvula de admissão na preparação do cabeçote?

@lfmotos7421 8 ай бұрын

@@warleytra Olá amigo, também, e a mesma função, válvula maior mais alimentação 👍🤝

@warleytra 8 ай бұрын

@@lfmotos7421 giclê já está o n°30 em um Fullpro com 2 voltas e meia. No ar

@lfmotos7421 8 ай бұрын

@@warleytra de baixa, o Full pró, sempre tem que diminuir bastante o gicle de baixa pra ficar bom 🤝👍💪

@josetenorio9199 8 ай бұрын

O meu usa 38 de baixa e um 120 de alta agulha no meio mais quando eu dou no punho ela para ela da tipo falta aí não sei se a falta ou mistura rica e meu pino de 2 e 4 mm e um comando 6 .5 na minha vareta

@lfmotos7421 8 ай бұрын

Olá amigo, aumenta um nível na agulha pra testar, pra entrar mais combustível, e regula a mistura ar combustível, o parafuso do ar também regula a medida 👍💪🚀

@josetenorio9199 8 ай бұрын

@@lfmotos7421 parafuso da mistura e 1.5 se eu aumenta agulha passar para nível do meio ela fica falhando muito so da certo no meio mais fica dando falta para subir o giro tenho que aceleração de vagar ai que da certo o giro mais se eu decer a mão ela amguia

@lfmotos7421 8 ай бұрын

@@josetenorio9199 👍💪

@klebersonmassari1875 3 күн бұрын

Boa noite quanto custa um kit igual desse do vídeo?

@lfmotos7421 3 күн бұрын

Olá amigo boa noite, gasta mais ou menos uns 900,00 reais numa oficina, mas você pode comprar as peças pelo mercado livre 👍🏾🚀🤝🏾

@klebersonmassari1875 3 күн бұрын

@@lfmotos7421 opa blz ai mais uma pergunta se não for incômodo de 125 cc com esse kit de 3 i meio ela fica com quantas cilindradas mais ou menos?

@lfmotos7421 2 күн бұрын

Bom dia, mais ou menos 145 cc, 👍🏾🚀

@lfmotos7421 2 күн бұрын

Uma dica se você quiser uma diferença boa, kit 3mm e meio, ou 4 mm, carburador de 28mm, e kit relação 14 no pinhão e 38 na coroa, se der um escapamento esportivo fica melhor ainda, e se der, abrir as garganta dos dutos atrás das válvulas, na admissão 1 mm, e no escap 2 mm, aí ela fica muito boa de velocidade final, mesmo usando comando original 👍🏾🚀

@klebersonmassari1875 2 күн бұрын

@@lfmotos7421 bom dia valeu pela dica

@rsdtfdrsd5145 3 ай бұрын

Iae man, tudo certo? Tenho uma 150 carburadinha, tô querendo colocar um comando sem cavas. Vc recomenda algum comando até 150 conto que seja confiavel? Tem uns comando bom de 230/240 conto, sou mais botar mais dinheiro e colocar um kit 3mm, 4mm. Obs: motor da minha é original

@lfmotos7421 3 ай бұрын

Olá amigo boa noite, comando wgk racing 305 graus, é top, e é só tirar o seu original e colocar o wgk racing, e fazer a regulagem de válvulas original Honda, não precisa fazer cavas, e traz de 2 a 3 cavalos de válvulas com o carburador bem acertado 👍🏾🚀

@rsdtfdrsd5145 2 ай бұрын

@@lfmotos7421 tem como mandar o link pra eu ir direto pro anuncio certo?

@rsdtfdrsd5145 2 ай бұрын

@@lfmotos7421 ando com garupa tlgd, quero deixar ela com mais folego

@rsdtfdrsd5145 2 ай бұрын

@@lfmotos7421 eu tava em dúvida entre o sm e o wgk, o sm deve ser melhor. Mas eu vou no wgk

@lfmotos7421 2 ай бұрын

Olá amigo, pode ser o comando do jet, da alto giro, ou o wgk racing 305 graus, todos eles tem que ser de média e alta rotação, pra pôde vim potência em média e alta rotação 🤝🏾👍🏾, se você combinar mais um 4mm, com pistão de XRE 190, fica mais top ainda, só que tem que fazer as cavas no pistão da XRE, porque são pequenas, faz fica top, e coloca um pinhão 17 pra ficar mais longa 🤝🏾👍🏾🚀

@ronalddasilvafreitas9435 8 ай бұрын

Bom dia meu amigo, eu e meu irmão compramos um carburador desse 30mm ambos motores de 150 4mm cursado cm comando 6,8adm e 6,7.5 escape, ta usando filtro e escapamento, gicle de alta 125 e de baixa 38, mais quando a moto ta fria temperatura normal vc acelera e volta pra lenta certinho, mais quando acera pra andar msm e tal ela da tipo q ta cm falta na baixa, oq vc mi diz ?

@ronalddasilvafreitas9435 8 ай бұрын

Ai eu mexi um pouco no parafuso do ar e fechei a agulha um pique, ai hj vo testar, mais pra ela pegar fria cedo, tem q puxar o afogador

@lfmotos7421 8 ай бұрын

Olá amigo bom dia, faz esse teste primeiro, que você falou, se na der colo um gicle de baixa maior, tipo um 40 pra vê se melhora, se não melhorar, testa um 35 de baixa 👍

@ronalddasilvafreitas9435 8 ай бұрын

@@lfmotos7421 obrigado amigo

@lfmotos7421 8 ай бұрын

@@ronalddasilvafreitas9435 💪👍🤝🚀