KIT DISTRIBUCION ( puesta a punto)+BOTADORES Y SIST REFRIGERANTE VOLKSWAGEN SAVEIRO 1.9SD

[@danielsuarez198]

Hola campeón, cuando decís la bomba fija. En qué punto la dejas? Tengo mismo motor Gasolero 1.6 pero esa parte no la entiendo jaja me ayudas?

[@luiisferrari]

Hola buenas, cuando arme la distribución? Tiene un pasante el engranaje de la bomba con la carcasa y queda fija, calculo que eso era no? Jaja

[@danielsuarez198]

@@luiisferrari si si, sabes que busque el punto muerto superior tanto en volante de embreague y la polea de la bomba inyectora, pero así y todo le cuesta mucho arrancar. No medi compresión por qué no tengo como, luego es como que sube y baja cuando regula. Acá donde vivo no hay bombista que sepa hacer bien las cosas lamentablemente, soy de Bariloche. Ya no se que más buscar, creí que era burro pesado, cambie carbones todo y sigue igual.

[@matiassanfiz2184]

Bien ahí genio seguí asii😉

[@luiisferrari]

Muchas gracias! 🤙

[@matiassoto8818]

Tenes redes sociales??! Sos un genio!

[@luiisferrari]

hola si! ahora la pongo en la descripción del video, ,muchas gracias por ver el video!

[@joserem3817]

Amigo que aceite motor le pusiste??

[@alvarofuentes8122]

Q paso al final

[@luiisferrari]

reventó la correa

[@alvarofuentes8122]

Y que fue lo q paso

[@alvarofuentes8122]

Q paso al final

[@luiisferrari]

Se quedo sin presión de aceite y fundi !

[@juanjosegirotti8057]

Uh a mi me paso igual fue la bomba de aceite.

[@kaframelrodriguez968]

Exelente video, faltaría el valor de los torque de lo que desarmaste y volviste a armar. Pudiste encontrar el problema de presión? Saludos desde Cutral-Có.

[@luiisferrari]

hola buenas, era la bomba de aceite que andaba mal y se fugaba la presión!