Китайский гибрид, что стало с батареей за 3 года? Seres SF5 2020 года, 693 л.с

Рет қаралды 8,072

Ivan Ivashin

Күн бұрын

Пікірлер: 50

@serzhionovichi 13 күн бұрын

А есть мастер аккаунт? Чтобы с телефона управлять авто?

@Константин-ф4л1д 3 ай бұрын

Спасибо! Хотел жене такую заказать 700лс но ей внешность не понравилась и пригнали чанган.. А я всё такой думаю!

@steventowel7284 8 ай бұрын

Автору лайк за такой видос! У меня несколько вопросов. Почему они так подешевели, в чем подвох? Знакомый китаец отговаривает от покупки данного авто, говорит что плохая машина, хотя мне нравится. И когда спрашиваю, почему плохая, подробно ответить не может. Так в чем подвох, понять не могу. Тоже планирую взять такую скоро.

@ОлегГалицкий-к9ф 8 ай бұрын

Вот стоит у нас два новых авто, 2021 года выпуска, цена низкая, но боюсь брать, совсем мало о них слов в инете сказано

@grigorievdo 8 ай бұрын

@ivanwanwan1 , еслии не трудно, напишите пожалуйста версию прошивки (на мультимедийной системе в одном из последних пунктов меню должна быть). Или фотку с версией... У меня и на всех sf5 что видел - другая оьолочка. Хочется понять это в данном экземпляре более новая версия или наоборот

@gloom15 3 ай бұрын

это старая версия прошивки, 6 с чем то, там больше опций, например есть эквалайзер, максимальная громкость музыки выше, есть вот эти все режимы типа mountain, snow и тд, но интерфейс работает заметно медленнее

@ИванИванов-ъ3к8г 7 ай бұрын

Есть ли в Китае большие электромаксискутера на моторколесах, как Ямаха Бургман, Сузуки Скайвей..? Где посмотреть ?

@СамвелСиндоян-о4я 7 ай бұрын

Добрый день, вы пригоняете такие авто? В Россию

@vitaliytom6754 6 ай бұрын

Еще бы автор указал кто производитель батареи и какая была частота заряда батареи(каждый день или раз в неделю). Плюс интересно зарядки были в основном быстрые (40-150 кВт) или медленные зарядки (3-7кВт)

@gloom15 3 ай бұрын

производитель батареи BYD, по зарядкам здесь нет такой зависимости как на том же nissan leaf, т.к. тут есть подогрев и охлаждение батареи. Ну и это все таки гибрид, тут деградация батареи не так критично, ну будет через 10 лет проезжать не 100 км, а 85 на чистом электричестве, мало на что повлияет.

@Alexalex-nv2rt 8 ай бұрын

Если не сложно можете уточнить прошивки 2020 и 2021 год отличаются? Просто у меня оболочка отличается, авто 2021 года выпуска (551л.с гибрид)

@gloom15 3 ай бұрын

да, отличаются, тут еще и приборка немного другая, по другому расположены часы, значок ручника и тд. На планшете здесь старая прошивка, версии 6 с чем то, работает заметно медленнее чем 7.х, но в ней есть некоторые опции, которые потом убрали, например эквалайзер...

@sergeisavchenko8407 20 күн бұрын

@@gloom15 Скажите есть ли в данном авто автопарковка? И работает ли функционал мутимедия тут? Если да то какие танцы с бубном нужно для для этого? Заранее благодарен

@gloom15 19 күн бұрын

@@sergeisavchenko8407 автопарковки нет, мультимедиа конечно работает, в базовом варианте музыку играет с флэшки или с блютуз, если подключить к машине телефон Huawei, то можно использовать HiCar, что-то типа проекции с телефона на планшет автомобиля, при некоторых танцах с бубном можно использовать практически любые приложения. Про танцы долго рассказывать здесь :)

@Taiga_auto 8 ай бұрын

Буквально пару тройку дней назад себе купил такой же. Решил посмотреть обзоры, но не как нормальный человек до покупки, а после😂

@ivanwanwan1 8 ай бұрын

Ну не пожалели же? Машина 🔥

@Taiga_auto 8 ай бұрын

@@ivanwanwan1 пока еще не знаю😂 Автомобиль еще в Китае, только через месяц приедет ко мне) но искал его долго, пересмотрел 5 вариантов. Искал именно на черном салоне, и с серым кузовом) Немного даже прокатился, самый большой минус, мало места сзади. Но для меня это не минус, в салоне максимум бывает 2 человека включая меня

@ivanwanwan1 8 ай бұрын

@@Taiga_auto предполагаю что это тот серый с черным салоном, который в городе Шеньян продавали, хороший вариант

@Taiga_auto 8 ай бұрын

@@ivanwanwan1 да, он, за 108000 забрал, сох 97%, съездили на диагностику к официалам

@std1040 8 ай бұрын

@@Taiga_autoтак прежде чем купить таможню посмотрел бы на неё, у тебя таможня будет конская, или ты на 270к руб рассчитывал? 😂😂

@Дмитрий-ф2х8ы 8 ай бұрын

Отличная машина!,а как она в сравнении с аито м5?хочу б/у найти в Китае..

@ivanwanwan1 8 ай бұрын

аито м5 это обновленный seres sf5, поэтому конечно aito лучше, больше емкость батареи, обновленный интерьер. Но и цена на порядок выше... от 170 тыс юаней цена.

@AndreusSK 7 ай бұрын

Это сколько пробег у аито м5 будет за 200 юаней?

@Дмитрий-ф2х8ы 7 ай бұрын

@@AndreusSK от 2000 до 12000

@AndreusSK 7 ай бұрын

@@Дмитрий-ф2х8ы то есть почти новая m5 за 200 к юаней?

@abksusha2098 8 ай бұрын

А цена какая на трехлетку в Китае ?

@ivanwanwan1 8 ай бұрын

110-120тыс юаней в среднем

@VitalyXXL 8 ай бұрын

Дружище , похоже для меня одного ты ролик запилил ....Надумаешь продавать - телеграфируй . Себе рассматриваю .

@Thebigarmenianworld 8 ай бұрын

Английский с завода?

@grigorievdo 8 ай бұрын

Да

@hybridinnovate 8 ай бұрын

Это хорошая машина, но места мало сзади и багажник смешной

@СергейМазутов-ч2ц 4 ай бұрын

Здравствуйте а миню на русский можно перешить ?

@gloom15 3 ай бұрын

нет, нельзя. Только английский и китайский

@СергейМазутов-ч2ц 4 ай бұрын

А на русском меню. Можно перешить

@1001room 6 ай бұрын

Начали официально в России продавать, бывший импортер мерседеса

@evgenyivanov3630 3 ай бұрын

@@1001room ээвросии продают эту модель только электичиская полностью Эволют называется

@1001room 3 ай бұрын

@@evgenyivanov3630 нет, вы не правы, эволют это другая мрака

@gloom15 3 ай бұрын

в России "официально" продают Seres M5, это по сути AITO M5, обновленная версия Seres SF5. Есть еще как написали выше - Evolute I-jet, это по сути Seres 5 EV, который продается в Европе официально.

@evgenyivanov3630 4 ай бұрын

5с екунд до 100 это не 693лс c такой мощностью должен ехат 3.3

@питбуль-питбуль 3 ай бұрын

Они ж считают по хитрому. К мощности электро прибавляют мощность ДВС, хотя гибрид последовательный и ДВС не связан с колесами. По факту около 500лс

@evgenyivanov3630 3 ай бұрын

@@питбуль-питбуль ну даже и с 500лс должен около 4с ехать

@gloom15 3 ай бұрын

@@питбуль-питбуль нет, здесь не так считается. ДВС никуда не прибавляется, 693 л.с. это мощность двух электромоторов, каждый из них по 255 кВт мощности, проблема в другом, мощность ограничивает батарея, увидеть это можно только сканером, при разном заряде она будет разная, например у себя я подключал сканер и при 65% заряда ограничение было на уровне 300 с небольшим кВт, а это примерно 420 лошадей. По моим замерам через аналог dragy лучшее время было около 4.6. На voyah free, где стоят такие же моторы, ДВС и вообще почти вся машина такая же, лучшее время было около 4.3 вроде бы, из того что находил в инете. Ну и машина тяжелая, со среднем водителем под 2.5 тонны выходит...

@игорьневолин-щ5ы 6 ай бұрын

куплю за 2.5

@alexst402 Ай бұрын

На счет расхода на 2.0 турбо бред. Современные моторы такого объема сожрут максимум 100 литров при средней скорости движения 100км/ч. На шкодах можно и в 6 спокойно уложиться