А это наши соцсети: Telegram: t.me/autoplustvru ВКонтакте: vk.com/autoplustv Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv Рутьюб: rutube.ru/u/autoplustv/
@ЗаЛЮДСКОЕ-з9иАй бұрын
Сравнивайте аналогичные авто!, гибрид с гибридом, электро с электро !! Порше легенда 🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪💪
@rumedvedАй бұрын
Замахнулись на святое
@Историиизжизни-ш4шАй бұрын
Ваши передачи выходят тогда, когда нужно какую то херню прорекламировать, и желательно на фоне именитого производителя. Позор вам
@Мобильныйтелефон-и4юАй бұрын
Куплено продано, а Вы как хотели они же кушать хотят вот и продаются, кто-то попу подставляет, кто-то авто рекламирует, хотя смысл тот же.
@Dmitriy-pechatnikАй бұрын
Им косточку кидают, бедолагам
@mexatpoh1786Ай бұрын
Первый ТО китайца: дворники и шины? А как же ДВС под капотом? Он у вас без масла?! Если его (авто) заряжать постоянно от розетки, то ресурс ДВС продлится дольше. В этом последовательном гибриде узлов для обслуживания не особо меньше, а если учитывать дополнительную батарею и электронные блоки управления, то... не факт.
@КиселевВадим-о9мАй бұрын
Да может быть на 1ТО и не надо будет ничего делать.И на втором по мелочи.Но однажды он встанет .А один электромотор стоит миллион.За рулём писал не давно про хвалёный Зехер или как там его
@язьрыбин-с2шАй бұрын
Главная теперь задача- найти 6 млн. рублей. Среднестатестическому Россиянину нужно всего лишь 5 лет ни кушать и не пить, а откладывать на это чудо-авто...
@ПавелМиргородский-м4сАй бұрын
Вам правительство говорит, покупайте отечественное. Для этого каждый год увеличивают ставки, налоги и все остальное. Смотрите ваз, ниву, москвич если по богаче. Не смотрите на заморские машины.
@nailleadilbek5320Ай бұрын
а кто когда думал о среднестатистическом россиянине ?
@язьрыбин-с2шАй бұрын
@@ПавелМиргородский-м4с я это правительство в гробу видал в белых тапках!!
@nailleadilbek5320Ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/gX2coWOmncaLqMk очень смешно про среднестатистического россиянина )))) вспомнил тут
@АлександрБайбулатов-ъ5ъАй бұрын
@@ПавелМиргородский-м4сщас бы слушать еще этих ишаков с госдуры 🤦♂️
@samz.9147Ай бұрын
Какой же сюр. Качество материалов, отделки, эргономики и сборки Порше сравнивают noname китайцем 🤦🏻♂️
@RR-dx9ddАй бұрын
Нафиг эту китайскую одноразовую игрушку 😂
@СергейПетров-м8п1пАй бұрын
Как владелец Порше Макар и Кайен, а так же типо люксового Китайца AVATR, я отдам голос только за Порше, и объяснять бессмысленно. Макар проехал 110 000 за 3 года и не разу не сломался, поменял только фильтра и масло Lukoil для немецких авто и все, ни одной поломки, а тормоза ребята это вообще отдельный разговор
@АндрейЧ-в3щАй бұрын
А у китайца чего сломалось?)
@ПланшетПланшетов-ч5мАй бұрын
Как можно сравнивать автомобиль с телефоном? Предвзятость прям сквозит. Противно смотреть
@Историиизжизни-ш4шАй бұрын
Вангую, сейчас будут вытягивать стартап...
@skylife2889Ай бұрын
"коробка передач - автомат", через 5 секунд "здесь нет коробки передач" 😂🤦♂️
@saneksochi86aleksander28 күн бұрын
Даже без санкций серес - за ним будущее. Концепция последнего гибрида с большой батарее это топ.
@ДмитрийС-г9ц11 күн бұрын
Ездил и на макане и на серес м5! А еще ездил на 911 турбо С предыдущего поколения. Могу сказать точно, что по динамике серес как 911, но чудес не бывает на дальняк по платной трассе вам не хватит мощности генератора и батарейка сядет или придется ехать с небольшой скоростью в правом ряду. Короче последовательный гибрид просто супер, но для 500 л.с. Нужна батарейка от 50кВт/ч…
@nolgbtetcАй бұрын
Lixiang то еще далеко не везде ремонтят, а этот Seres вообще новый бренд.
@Михаил-д9и9хАй бұрын
Так у нас же официальные дилеры у seres. Официально везут МБрус. Гарантия 3 года или 100 тыс пробега. А вот Li этим похвастаться не может
@АлександрЕ-й3т10 күн бұрын
А макан в каждом дворе 😂 и запчасти всегда в наличии и почти бесплатно)
@nolgbtetc10 күн бұрын
@@АлександрЕ-й3т нет, не бесплатно.
@alem756512 күн бұрын
Спасибо, ребят. Критерий выбора, в принципе, понятен - бюджет... Но, как можно оценивать и присваивать баллы автомобилю, оценивая мастерство пилотов - вообще не про объективность. Для чего формировать баллы за несравнимое - дизайн и эргономика салона? Это абсолютный фактор "вкуса", он не может и не должен быть критерием, тем более на столько субъективно простроенным. Например: комфорт в водительском кресле Porsche и Aito - сильно не в пользу китайца. Хотя это тоже индивидуальные ощущения. И последнее: мы же про бюджет...? Возможно покажусь ретроградом, но года через два-три, разница во вторичной цене этих "красавцев" будет более ощутима и уверен - не в пользу китайского автомобиля.
@КиселевВадим-о9мАй бұрын
Хорошо отработали китайские деньги
@soll9207Ай бұрын
Эх, туда бы дизелёк в китайца, и был бы -- дизель-электровоз!!!😉😂
@TheYzeFАй бұрын
2:47 - это и есть, современные технические технологии!(с)😳🤣 Цитаты великих!🔥
@amgseoАй бұрын
после такого проплаченного фуфла вас лучше не смотреть
@mast-E-rАй бұрын
Странное сравнение тёплое с мягким
@LeadSugarАй бұрын
А где можно купить макан во втором ресте за 6? Даже первый рест за 6 это относительно редкое явление?
@СТЕпРАЗИН2 күн бұрын
Купил серес м5, через 3 дня понял что надо избавляться, через 30 минут садится батарея и всё машина катится по ветру, 25 дней и Владеем, в гараже стоит, хорошо старую не продал, Злой как собака на китайцев,на дилеров
@Egor_DytelАй бұрын
Дисциплины выбрали, конечно, выигрышные для китайца)))
@Серж-ъ9оАй бұрын
Совсем редкой передача стала, печально
@валерашарафисламовАй бұрын
пока боятся гибридов и китайцев !
@GooDWiN_OSАй бұрын
Роман пошире стал или мне кажется
@Ильнур-ы1еАй бұрын
Такой же
@SuperZhuzhikАй бұрын
Очередная одноразовая поделка
@Анатолий-с8ы7чАй бұрын
Подделка.
@АндрейЧ-в3щАй бұрын
Побелка
@Belyj-n1l27 күн бұрын
Зря вы так. Шикарный сбалансированный авто!
@АлександрЕ-й3т11 күн бұрын
Макан? 😂
@famus452320 күн бұрын
То есть сериес они просто прогнали по МРВ, а макан прогнали в щадящем режиме и О БОЖЕ ОН 6 СЕКУНД ПРОИГРАЛ! Очень странный и крайне предвзятый тест Ещё и сравнивали бензин и электричку… Сравните тайкан и м5 компетишн, или уаз и гелик. Ну а почему нет?
@Egor_DytelАй бұрын
ADIDAS проиграл ADIBASу)))
@АлександрБайбулатов-ъ5ъАй бұрын
Гнилая тема с электро помоями
@andreyfamily2830Ай бұрын
Обзор ни о чём.
@ЗаЛЮДСКОЕ-з9иАй бұрын
9:50 возьмите Порше 2023-2024г не 2019-20. Смешно
@LeadSugarАй бұрын
А смысл? У них 2й рест, который пошел с 21 года и продается до сих пор. А новый макан 2 поколения это чистая электричка
@SF_TifosoАй бұрын
Отписка. Ведущие, а главный, кирюша который, просто жесть))
@Страйкер-г1м26 күн бұрын
(Други)?? Вы что на украинский лад перешли????
@ZhDmАй бұрын
Тот случай когда м5 не хватило. 😂😂😂
@amgseoАй бұрын
хрень, китай не может быть лучше Порше!
@Дриада-ы5кАй бұрын
чел офигел ? для девочек говоришь
@ВАРЯГ666Ай бұрын
Максимально не объективно, реклама
@focus-ireАй бұрын
Очередной безликий шлак.
@ЗаЛЮДСКОЕ-з9иАй бұрын
🇩🇪💪💪💪💪💪💪💪
@КонстантинАтясов-ю2ъАй бұрын
ОбSeresя ведущий с такими подставными тестами.
@pako_play5252Ай бұрын
Голимая реклама китайского дерьма, это пальчиковая батарейка весит как камаз а какой управляемости идет речь? Еще и против Порше
@ОксанаПопова-м8ы2нАй бұрын
Дгл рулит
@slayer2233445566Ай бұрын
Вы, конечно, молодцы. Старались, готовились, проводили съёмки, заработали бабки на рекламе. Но ни слова не сказали о том, что под маканом и кайеном скрывается ауди, а не порш, и что от порша в макане почти ничего нет кроме дизайна и шильдиков. И то какие моторы убогие на этих недопоршах тоже ничего не сказали. И то что в МСК если вы ещё сможете найти толкового Ваську-механика который хоть что-то сможет сделать с вашим китайским гибридом, то в регионах тебя просто пошлют нафиг с твоим непонятным китайцем.
@AtahenwosqingermutАй бұрын
Брат, у меня был и Ауди, и Макан Турбо на 4 сотни коней - поверь, это две огромные разницы. Ауди - это рациональная, индустриальная машина, которая может показывать результат. Удобная, практичная, как штангенциркуль. Порш - это для души, это бронзовый канделябр с настоящими, аналоговыми сука свечками, на которых горит аналоговый огонь. У них очень разное поведение на дороге. Макан позволяет повеселиться, много момента постоянно сзади, а как он рулится на льду - просто космос. При этом в комфорте - едет по любой дороге как утюг ровно и идеально. Ауди - выполняет задачи, четко и безэмоционально. Музыка в Макане - отдельный вид искусства. Иногда выходил просто посидеть в машине послушать музыку. С Ауди нет такого желания, хотя тоже премиумная аудиосистема