Китайский клон KTM - разобрали по винтикам. Выгодная покупка или провал?

  Рет қаралды 15,271

#Джанкгараж

#Джанкгараж

2 жыл бұрын

Разбираем и приводим в порядок совершенно новый китайский Koshine XN85 и б/у KTM SX85. Эти двое оказались в нашей мастерской одновременно, потому мы решили рассказать насколько эти мотоциклы отличаются друг от друга и какой из них имеет смысл покупать.
KTM 2015 года выпуска с довольно большим пробегом (судя по состоянию рамы и прочего), куплен "по низу рынка".
Koshine новый. Владелец сразу решил перебрать его, чтобы мотик не подкинул сюрпризов. Посмотрим, удастся ли это и не окажется ли КТМ трупом?
А еще проверим мотики на диностенде, вдруг новый Кошайн "порвет" видавшего виды КТМ?=)
#ktm #koshine #китайскиймотоцикл
Инста мастерской
/ junkmotorsport
Монтаж и съемка видео
/ semen_kirilov

Пікірлер: 102
@AndreyScooterets
@AndreyScooterets 2 жыл бұрын
Вот это уровень! Времени на такой ролик ушло, наверно, дофига)
@junk_garage
@junk_garage 2 жыл бұрын
Спасибо)) прилично, но не больше, чем на переборку кошайна 🤣🤣
@user-mq8bk5mm9y
@user-mq8bk5mm9y 2 жыл бұрын
Андрей было бы тоже увидить ролик про Koshine
@uralakhtamov4529
@uralakhtamov4529 Жыл бұрын
@@user-mq8bk5mm9y так ролик есть 3ех летний давности
@user-mq8bk5mm9y
@user-mq8bk5mm9y Жыл бұрын
@@uralakhtamov4529 есть та есть толко он не содержит не какой информации просто ролик да есть кашайн и он валит все
@motocccp
@motocccp 2 жыл бұрын
Давно не получал столько удовольствия от просмотра. И сквиш проверили, и коленвал поправили, коробку настроили, все поменяли и обслужили, настроили на диностенде! Молодцы! Побольше бы таких авторов, кто несет свет в ремонтную тему, а не просто меняют одну плохую запчасть на другую плохую запчасть. И даже не забыли в конце подвести итоги и сделать выводы, браво! Спасибо, кайфанул!
@junk_garage
@junk_garage 2 жыл бұрын
🤗🤗🤗
@user-um4xo8lt3g
@user-um4xo8lt3g 2 жыл бұрын
Спасибо большое, за такой материал, очень интересно и глазу приятно смотреть
@user-or9bu2qu1y
@user-or9bu2qu1y Жыл бұрын
Все грамотно по делу без соплей. Молодцы, с меня лайк и подписка. Жду следующего видео про 300 ки 2 т
@user-fk6ui9le3r
@user-fk6ui9le3r 2 жыл бұрын
Спасибо 👍 крутое видео. Отдельно хочу отметить качество картинки, звука и повествования, просто супер 🔥
@Popsakiller
@Popsakiller 2 жыл бұрын
Спасибо 🤓
@ipostuplenie
@ipostuplenie 2 жыл бұрын
Как было гавном - так и осталось Но "Любит наш народ... всякое гавно... всякое гавно... любит наш народ" Один хрен от безнадёги купят
@ztmoto3249
@ztmoto3249 2 жыл бұрын
Очень грамотное видео, как и проделанная работа, с удовольствием посмотрел 👍. Ещё бы вам самый популярный китайский мотор на проверку: 172FMM. И по возможности, сравнение с аналогом: CRF230F (или 250?).
@junk_garage
@junk_garage 2 жыл бұрын
Спасибо :) за моторами 166-177 вроде незамеченно таких косяков. Вообще, все сильно от фабрики зависит, похоже. Зонгшен это неплохо например, в кошайн - ппц)
@Strax1981
@Strax1981 Жыл бұрын
Очень грамотный подход. Удачи в развитии.
@paveldelaroza2318
@paveldelaroza2318 2 жыл бұрын
Колян, рад новому видео!!!!
@user-nn2yo3mr3w
@user-nn2yo3mr3w 10 ай бұрын
Какие же классные у вас видосы, даже спустя столько времени после выхода пересматриваю с удовольствием❤
@junk_garage
@junk_garage 10 ай бұрын
Спасибо) мотивирует ещё снимать
@LikeAPetrol
@LikeAPetrol 2 жыл бұрын
Коля, отличное кино. Вы большие молодцы, команде респект!
@ENDUROTITANS125
@ENDUROTITANS125 2 жыл бұрын
Было очень интересно. Спасибо! Кошайн это мрак 😬
@pancrocodile
@pancrocodile 2 жыл бұрын
Здорово! очень интересно
@TurboTingol
@TurboTingol 2 жыл бұрын
Короче, всё понятно, покупаем старые КТМы)))
@Lyadetskiy174
@Lyadetskiy174 2 жыл бұрын
Спасибо, интересно) А учитывая, что кошайны у нас уже с 2019 года, чёт нам нормальный китайский 2т похоже ещё ждать, ждать и ждать
@junk_garage
@junk_garage 2 жыл бұрын
Может, другая фабрика осилит..
@LikeAPetrol
@LikeAPetrol 2 жыл бұрын
Напишу вторым комментом, чтобы продвинуть видос. Отдельно благодарю за то, что сравнили цену подготовку двух разных мотиков.
@junk_garage
@junk_garage 2 жыл бұрын
🤟🤟
@e.mak7
@e.mak7 Жыл бұрын
😁😁 где то я это слышал ))
@altair0997
@altair0997 2 жыл бұрын
Обожаю ваши видео. Настоящие гиканутые мотоциклисты.
@RuslanLeviev
@RuslanLeviev 2 жыл бұрын
++, хоть и мало что понимаю из всех этих технических терминов
@VAwait4itRF
@VAwait4itRF 2 жыл бұрын
Обалденный видос, круто получается у вас, ребята. Хочется и мотик привезти на обслуживание, и новые ролики смотреть
@junk_garage
@junk_garage 2 жыл бұрын
Спасибо)
@user-qt1ub4gk5n
@user-qt1ub4gk5n Жыл бұрын
Выбор сделан! Спасибо 👍
@junk_garage
@junk_garage Жыл бұрын
Кошайн, очевидно?😂
@user-qt1ub4gk5n
@user-qt1ub4gk5n Жыл бұрын
@@junk_garage не не не не...😂
@junk_garage
@junk_garage Жыл бұрын
@@user-qt1ub4gk5n нам опять привезли кошайн, 150сс уже. Со словами «там все уже исправлено»… Ну, что-то они исправили, да, только на этот раз в помойку полетели: поршень, коленвал (!), лепестковый.. Кпп все также собрана криво
@user-qt1ub4gk5n
@user-qt1ub4gk5n Жыл бұрын
@@junk_garage Привет! А Вам можно будет если что движок от КТМ на дефектовку привезти?
@junk_garage
@junk_garage Жыл бұрын
@@user-qt1ub4gk5n конечно) только лучше мотик целиком. Чтобы проверить как все работает
@ivanrybkin9384
@ivanrybkin9384 2 жыл бұрын
Суперр детальненько, респект! но Activate Windows....буу
@junk_garage
@junk_garage 2 жыл бұрын
Это на что-то влияет?))
@user-kk8gu3ri7z
@user-kk8gu3ri7z 2 жыл бұрын
Видос огонь!!! На 13 ой минуте - это не мощностной клапан, а лепестковый (надеюсь оговорочка)
@junk_garage
@junk_garage 2 жыл бұрын
Подарим наклейку за внимательность 😅🤙
@user-ti7sf7jd3l
@user-ti7sf7jd3l Жыл бұрын
Единственное что удивляет 2т бензапела дороже в обслужке дороже чем 4т
@Hijacker812
@Hijacker812 8 ай бұрын
Цпг на кошайн стоит 21к Цпг на ктм 70+ Я бы не рискнул покупать ктм без промерки поршневой)
@user-ij6ko3db6v
@user-ij6ko3db6v Жыл бұрын
Добрый вечер! Подскажите какого года кошайн? 2022 модели уже доработаны на сколько я слышал
@junk_garage
@junk_garage Жыл бұрын
Лучше не стало)
@viktoriyagrigoreva9237
@viktoriyagrigoreva9237 Жыл бұрын
Здравствуйте! Сделайте пожалуйста обучающее видео, как подбирать и где заказывать запчасти на кроссовую технику! Чтобы не ошибиться! Спасибо!
@junk_garage
@junk_garage Жыл бұрын
Добрый день) простите, но это не сложный и потому не интересный для нас вопрос. Есть он-лайн каталоги запчастей и специализированные магазины, где помогут
@user-po2sq4im1m
@user-po2sq4im1m Жыл бұрын
Нашли с чем сравнить 🤣
@junk_garage
@junk_garage Жыл бұрын
Ктм насмешил или кошайн?) ценник то одинаковый, почему бы не сравнить
@SaNeK8929
@SaNeK8929 10 ай бұрын
Кто знает подскажите пожалуйста если на Пит китайский кайо 150 эволюшен ролинг мото идишеон купить на него резонатор как на 2т Звук изменится ???? И вобще поедет ли он лучше ?
@user-dn5bs4uu4h
@user-dn5bs4uu4h 8 ай бұрын
Нет
@Hijacker812
@Hijacker812 8 ай бұрын
Почему ктм так мало сил показал? Понимаю, что мощность с колеса и нужно умножать на коэффициент, но все равно маловато будет Заводу можно не верить про 32 силы?
@junk_garage
@junk_garage 8 ай бұрын
Привет) адекватные показатели для 85ки у нас на стенде «на колесе» это 20-22лс, это на слике. На кроссовых шинах оч большая потеря мощности т.к сопротивление качению шашки велико
@Hijacker812
@Hijacker812 8 ай бұрын
@@junk_garage Понял, спасибо. Еще нашел что обычно стоят 28 карбы, а в совсем свежем уже 34й. Приглянулась такая техника, интересно абсолютно все что с этим связано)
@junk_garage
@junk_garage 8 ай бұрын
@@Hijacker812 увеличение размера диффузора не факт что много даст. 28-30 более менее подходящие диаметры, 34 как-то многовато кажется)
@user-ny8vp6mg6h
@user-ny8vp6mg6h 2 жыл бұрын
а у меня вопрос , не может ли быть разницы в мощности из-за разного профиля резины? ( на одном просто кубик а на втором шип)
@junk_garage
@junk_garage 2 жыл бұрын
Может, но не такая) шип конечно же потом поставили. Думаем, разница «набегает» везде по чуть-чуть: точность изготовления, качество деталей. Карб не идеален, лепестковый так себе, продувка не очень, зажигание хуже, резонатор не резонирует…)
@user-ny8vp6mg6h
@user-ny8vp6mg6h 2 жыл бұрын
@@junk_garage очень забавно, что австрийский и китайский мотор, по логике повторил судьбу японского и советского ротора, один в один, но как то хуже))
@chibchibchib7537
@chibchibchib7537 2 жыл бұрын
научите механа крутить микрометр за трещотку =)
@junk_garage
@junk_garage 2 жыл бұрын
Обязательно) как мы раньше без этого жили..)))
@chibchibchib7537
@chibchibchib7537 2 жыл бұрын
@@junk_garage то что неправильно это точно)))
@user-cb2ng8uo6j
@user-cb2ng8uo6j Жыл бұрын
Скажите пожалуйста где взять мануал по ремонту sx 85
@Rat_Eye1
@Rat_Eye1 Жыл бұрын
Мануал можно скачать в интернете
@user-cb2ng8uo6j
@user-cb2ng8uo6j Жыл бұрын
@@Rat_Eye1 на русском ?
@helios5243
@helios5243 Ай бұрын
ребзя а почему я о вас узнал только сейчас,(канал все в ендуро тот самый видос с ними) я не механик и вообще ничего не понимаю в этом но давно хочу себе ендурика, я вас смотрю вообще оторваться не могу так все интересно показываете, а можно вам ендурик в коробке на сборку настройку привезти если конечно по норм ценам найду( пол года ищу ага одни 100% предоплаты неизвестным людям , верю) хусквану хочу ну просто мечта еще с детства не осуждайте 2т 300 нульсувую
@junk_garage
@junk_garage Ай бұрын
Привет) спасибо! Если надо будет - соберем, правда не супер быстро, загрузка большая сейчас
@user-pr9ok6xr5l
@user-pr9ok6xr5l 4 ай бұрын
Вопрос по графикам Почему на середине такой провал у обоих В чем особенности что даже с низов горка покруче идёт если карбы и штора настраиваются на стэнде Заранее спасибо за ответ
@junk_garage
@junk_garage 4 ай бұрын
Привет) доподлинно сказать сложно) Думаю, это конструктивные особенности, есть какие-то резонансные эффекты, а поскольку моторы идентичны по геометрии, то и физика одинаковая примерно и графики очень похожи. В целом, можно середину улучшить поджав шторку, но тогда потеряются верха. Чтобы график был более линейный, надо менять конструкцию «железа»
@user-pr9ok6xr5l
@user-pr9ok6xr5l 4 ай бұрын
Смотрел разные графики и со шторой по всякому настроеной И впрыски и зажигалки и даже на древних 2 т без штор и узкими фазами Различными соотношениями ЦПГ и железа Но везде присутствует эта ровная площадка в середине К сожалению инженерного обьяснение процессов никто не даёт А ваш канал интересный подписался
@junk_garage
@junk_garage 4 ай бұрын
Мое мнение: смесь вылетает в трубу) недостаточный подпор в диапазоне средних оборотов. У нас был sx125, там наоборот, закрутили шторку в упор (и возможно пружина была не сток) и мотик на верхах совсем не ехал, а низы и середина были плавные. И наоборот: недавно катали квадр Банши, там нет мощностного клапана и совсем нет низов и середины, едет только в верху. Причём провал этот в серединке не единичен, а есть на низах и далее с определённой частотой, что и говорит о резонансных эффектах, то «дуется» насквозь, то притормаживает
@user-pr9ok6xr5l
@user-pr9ok6xr5l 4 ай бұрын
Дело в том что на 2 т когда ручка закрыта там через щель в карбюраторе совсем мало смеси в картер идёт И совсем слабой струйкой идёт через большие продувочные окна По сути слегка разбодяживает выхлопные газы в цилиндре Чем собственно и регулируется сила "вспышки" Выталкивание смеси идёт пока поршень выхлоп не перекроет что на низах что на середине ( штора с её зазором между поршнем только частично придерживает выброс ) Но имено провал при наборе более выражен в середине Можно конечно для красивой картинки графика придушить карб на низах Поджать шторы для середины и поставить резонатор с работой подпора выхлопа на середине но это искусственно делать овощ для рыбалки Но если надо всю полку мощности выжать на максимум здесь и вылазит эта ровная площадка в середине
@junk_garage
@junk_garage 4 ай бұрын
@@user-pr9ok6xr5l вроде б мы об одном и том же?)
@antonplastin1593
@antonplastin1593 9 ай бұрын
Привет ребята с какого города вы ? Контакты можно ваши ?
@junk_garage
@junk_garage 9 ай бұрын
Добрый день) координаты все указаны в профиле. Мы из Москвы
@preppernaut
@preppernaut Ай бұрын
Пачаны, кто знает какие у 105ки максимальные обороты?
@markderzhec7097
@markderzhec7097 2 жыл бұрын
А где запчасти заказывали?
@junk_garage
@junk_garage 2 жыл бұрын
В различных магазах, кто торгует Ктм деталями
@Rat_Eye1
@Rat_Eye1 Жыл бұрын
@@junk_garage а какие это магазины
@user-rl1kv7ui5z
@user-rl1kv7ui5z 11 ай бұрын
Добрый день. А где могу ваши контакты найти, адрес, номер телефона....
@junk_garage
@junk_garage 11 ай бұрын
В интернете) есть сайт у нас и соц сети все
@user-rl1kv7ui5z
@user-rl1kv7ui5z 11 ай бұрын
@@junk_garage а так чтоб мне долго не искать и не тратить на это своё драгоценное время, не будете ли вы так добры сюда скинуть ссылку, нажав на которую я смогу найти ваши контакты?
@junk_garage
@junk_garage 11 ай бұрын
@@user-rl1kv7ui5z комментарии писать время есть, а открыть гугл типа сильно дольше?😅
@user-rl1kv7ui5z
@user-rl1kv7ui5z 11 ай бұрын
@@junk_garage спасибо за помощь
@user-fe7wp5he2i
@user-fe7wp5he2i Жыл бұрын
сколько лс в кошайне 85, а сколько в ктм85?
@user-dn5bs4uu4h
@user-dn5bs4uu4h 8 ай бұрын
26
@user-dn5bs4uu4h
@user-dn5bs4uu4h 8 ай бұрын
Ктм 30-35
@Boogeyman19
@Boogeyman19 Жыл бұрын
Ну если до ума довести то по полю в деревне пойде
@ztmoto3249
@ztmoto3249 2 жыл бұрын
По заголовку подумал, что речь про 300cc.
@junk_garage
@junk_garage 2 жыл бұрын
Это уловка😅
@TheStrannik221
@TheStrannik221 Жыл бұрын
Когда лепестковый клапан называют мощностным, пропадает доверие к ролику в целом. Без обид.
@junk_garage
@junk_garage Жыл бұрын
Ой ну все, ща удалю видос😅
@TheStrannik221
@TheStrannik221 Жыл бұрын
@@junk_garage Заметьте, не я это сказал.
@junk_garage
@junk_garage Жыл бұрын
@@TheStrannik221 угу) ты всего лишь просто доебался )))
@TheStrannik221
@TheStrannik221 Жыл бұрын
@@junk_garage И в чем я не прав? В том что вы не видите разницы между разными системами двигателя? Возникает подозрение что весь ролик - туфта и сделан ради хайпа. А чтобы к вам не было претензий, называйте вещи своими именами. Тот кто хоть раз перебирал своими руками 2т движок , мощностный с лепестковым клапаном никогда не перепутает. С уважением, доёбаные вы наши авторы
@junk_garage
@junk_garage Жыл бұрын
@@TheStrannik221да мы вообще лохи и рукожопы🙋‍♂️
@user-zt1to7ui5z
@user-zt1to7ui5z 9 ай бұрын
Кошайн не плох не сильно он отстаёт от ктм в будущем лучше будет
@f1ackjeck345
@f1ackjeck345 9 ай бұрын
лучше не будет
@gametv3725
@gametv3725 Жыл бұрын
не тараторь
@ViRus-cr5st
@ViRus-cr5st 6 ай бұрын
Кошайн провалился с треском. Там летит все по изде! Коробки летят сразу! Поршневая туда же.
@ViRus-cr5st
@ViRus-cr5st 6 ай бұрын
Новый китаец... Это порой хуже вывалого и в щи указанного некромота
Как собрать мощнейший мотор: все ноу-хау!
31:54
#Джанкгараж
Рет қаралды 4,4 М.
Собираем минипогрузчик (часть 1)
26:24
#Джанкгараж
Рет қаралды 9 М.
Glow Stick Secret (part 2) 😱 #shorts
00:33
Mr DegrEE
Рет қаралды 39 МЛН
The magical amulet of the cross! #clown #小丑 #shorts
00:54
好人小丑
Рет қаралды 20 МЛН
КИРПИЧ ОБ ГОЛОВУ #shorts
00:24
Паша Осадчий
Рет қаралды 6 МЛН
2T и 4T в эндуро! А нужен ли 2T?
24:18
Davidovskiy
Рет қаралды 103 М.
KTM 85 SX Австрийское безумие
16:05
Altai Rider
Рет қаралды 31 М.
Bajaj boxer уже не тот? Из салона на капиталку!
32:58
ПростыеПарни
Рет қаралды 53 М.
Koshine хлам из питбайкленд
2:28
StenShu
Рет қаралды 32 М.
Ремонт с Доработкой Двигателя Мотоцикла КТМ 65 SX
16:03
Ремонт Двигателя! И интересное!
Рет қаралды 6 М.
#Минимотард питбайк  с нуля. Часть 1. Шасси.
33:09
Как выявить причину жора масла самостоятельно?
0:32
Кирилл Цыбулин | Автоподбор
Рет қаралды 6 МЛН
Zeekr 001FR vs Audi RS 3
0:55
Spool & Boost
Рет қаралды 1,6 МЛН
Omg...😮‍💨 #revglow #led #gadget #revking
0:22
REVKINGZ
Рет қаралды 57 МЛН