Китайский Кодиак по Цене Креты: Чери Тигго 8 Тест Драйв / Chery Tiggo 8 обзор 2020

  Рет қаралды 65,653

Игорь Бурцев

Игорь Бурцев

4 жыл бұрын

Качай приложение Дром по ссылке
drom.ru/s/x95
Получай уведомления и не упусти машину мечты!
Тест драйв Чери Тигго 8 - китайского конкурента Киа Соренто Прайм, Хендай Санта Фе и Шкода Кодиак. Если бы некоторые сомнительные технические решения - был бы мой 7-местный семейный автомобиль без раздумий.
Подробнее - смотрите видео 2020 Chery Tiggo 8 тест драйв. чери тигго 8 тест драйв

Пікірлер: 246
@max32-26
@max32-26 4 жыл бұрын
Игорь, за эти деньги эта тачка огонь, а едущий кодиак это 2.5+, за которые можно взять их две. Давай будем учитывать ее стоимость, а кодиак, соренто, санта фе, QX 60, хайлендер и прочий мусор стоит в разы дороже, а самое главное все перечисленное потеряет кратно больше от первоначальной стоимости чем тиго. Короче, за это бабло ты другого не возьмешь
@OneMore.
@OneMore. 4 жыл бұрын
это за 1.7 ляма с передним приводом этот мусор огонь? как за 2.5 ляма взять две тачки по 1.7? если соренты и хайлендеры стоят в разы дороже китайца за 1.7 ляма, а это минимум в 3 раза, получается они стоят от 5 с лишним лямов? xуeю с дурака, набрехал чего попало и рад
@dimarhbelomorov8274
@dimarhbelomorov8274 4 жыл бұрын
За 1,7 в декабре мой родич взял полноприводный Соренто на МКПП. Лет через пять он его продаст раза в три (в два точно) дороже, чем это вишнёвое чудо техники.
@sergensv
@sergensv 4 жыл бұрын
@@dimarhbelomorov8274 я даже не поверил, что соренто бывает на механике. Это надо ж быть таким жлобом полтос с 1800 зажать за автомат, теперь при продаже будеть треть цены скидывать не говоря о том, что сам будет дрочить постоянно палку.
@AlfredUnknown
@AlfredUnknown 4 жыл бұрын
@@sergensv возможно человек как раз и искал с ручкой. Знакомый дядька несколько месяцев искал 200 крузак на палке. И поехал за ним из Самары в Архангельск:) говорит принципиально всегда на палке машины покупает.
@vmnetwork
@vmnetwork 4 жыл бұрын
Кодиак за любый деньги едет примерно одинаково, 9-10,8 секунд... по ощущениям разницы нууу не почувствуете. Да и Кодиак на ручке можно взять дешевле чем Тигго 8
@kidok516
@kidok516 4 жыл бұрын
Парни, у вас всех одна методичка? 1) Ищем отключение стабилизации в меню 2) Жёсткая подвеска 3) Шумка плохая 4) Аудиосистема хорошая 5) Руль стоит криво 6) Вариатор не дохнет не то что у селтоса
@OneMore.
@OneMore. 4 жыл бұрын
забыл что в названии надо обязательно что то написать про Кодиак
@vvstudio207
@vvstudio207 4 жыл бұрын
Зато больше никто не тестирует тачки по дорогам Зубчаниновки.
@BURTSEV_AUTO
@BURTSEV_AUTO 4 жыл бұрын
Серьезно? )) Сорри, некогда смотреть ютубчик. А косяки бросаются в глаза именно эти.
@igormalyutin8166
@igormalyutin8166 4 жыл бұрын
@@BURTSEV_AUTO Ютубчик тебя кормит Игорек)). Что ж ты так, неуважительно про него, а Игорек, не хорошо ...
@user-xg7je4ut1g
@user-xg7je4ut1g 4 жыл бұрын
@@OneMore. Если точнее, то Крета, с ней все сравнивают, свет клином на ней сошёлся 😁
@ShumaHer642
@ShumaHer642 4 жыл бұрын
Запаска под днищем, это чертовски удобно, когда ты едешь в отпуск из Сургута в Сочи, и подороге, где нибудь под Самарой, приходится в дождь выгружать весь багаж, что бы достать колесо.
@user-gu6vk6tk9w
@user-gu6vk6tk9w 4 жыл бұрын
Александр Вячеславович а вы потом попытайтесь запихнуть проколотое колесо обратно, получите массу ощущений.
@ShumaHer642
@ShumaHer642 4 жыл бұрын
@@user-gu6vk6tk9w проще пареной репы.
@aleksbig8517
@aleksbig8517 4 жыл бұрын
Купи прицеп..
@user-hp7mk3to8k
@user-hp7mk3to8k 4 жыл бұрын
Из Сургута до Сочи на машине?Жесть
@protaper2009
@protaper2009 4 жыл бұрын
@@user-hp7mk3to8k Чё жесть-то? Чуть не каждый пятый в отпуск на машине едет. Вывезти семью в отпуск даже на паравозе раза полтора дороже.
@user-ki7mb7qt7n
@user-ki7mb7qt7n 4 жыл бұрын
Игорь если дядюшка Ляо взял тебя в заложники, в следующем видео надень шапку !
@lexus.777
@lexus.777 4 жыл бұрын
Китайцы молодцы. Все круче и добротнее делают машины!
@TheMarsel989
@TheMarsel989 4 жыл бұрын
Ну ты сравнил с автовазом... АвтоВАЗ гораздо хуже по материалам и качестве сборки
@user-gy6fl3td2c
@user-gy6fl3td2c 4 жыл бұрын
@QWERTY восьмерка в Китае 10k$ по всей видимости АвтоВАЗ просто ложил большой и толстый на наездников этого г...
@TheFadcorp
@TheFadcorp 4 жыл бұрын
почему этот упырь сравнивает китайцев, которые развивают свой автопром десятимильными шагами с Рендж Ровервами и тп.???? Сравнивай авто по одинаковой стоимости и ищи для себя + и -
@user-fr4ts2pw2g
@user-fr4ts2pw2g 4 жыл бұрын
Всю машину разломают блогеры криворукие ,а потом на сборку грешат!
@Zhedomason
@Zhedomason 4 жыл бұрын
Рассказ про турбину - адский стыд!
@garry-zloy
@garry-zloy 3 жыл бұрын
Стыд всмысле ведущий - стыд
@user-rt4zy8yk6w
@user-rt4zy8yk6w 4 жыл бұрын
интересно, откуда столько снобизма у некоторых российских автоблогеров к китайским машинам? только потому что иногда обозревают авто за 10 лямов?
@rpkuleshov
@rpkuleshov 4 жыл бұрын
ну он же покатался за рулем, можно себя папкой считать теперь
@pekaboyarin650
@pekaboyarin650 4 жыл бұрын
Вы так любите хлам китайский защищать в комментариях, но что-то этих ведер на дорогах не видно, даже удивительно, почему?
@user-rt4zy8yk6w
@user-rt4zy8yk6w 4 жыл бұрын
@@pekaboyarin650 я что то сказал про отношение к китайским авто? перечитайте, я написал лишь про снобизм и предубеждение блогеров к обозреваемым им машинам
@IZOTOVAU
@IZOTOVAU 4 жыл бұрын
на рендж ровере за 7 лямов молдинги еще больше расходятся, так что не надо...
@absMaster21
@absMaster21 4 жыл бұрын
так нужно же добраться... чтобы скосить на Китай...
@SG-jn7qh
@SG-jn7qh 4 жыл бұрын
На шкоде рапид тоже, причём перепад между передними и задними дверьми.
@artemf4146
@artemf4146 4 жыл бұрын
Про турбину лучше бы просто сказал, что она есть и всё.
@garry-zloy
@garry-zloy 3 жыл бұрын
А что не так с турбиной?
@mikitakey8921
@mikitakey8921 3 жыл бұрын
@@garry-zloy с турбиной все норм. А вот Игорь какую-то чепуху нес.
@user-jk2sn5gp8y
@user-jk2sn5gp8y 4 жыл бұрын
Хорош дром хвалить,ты лучше ответь почему у них до сих пор не разделяют автоматическую трансмисию на робот ,гидроавтомат,вариатор,тем самым вводя людей в заблуждение больше десятка лет,!Сравни с автору!
@user-lr2tx4ry3q
@user-lr2tx4ry3q 4 жыл бұрын
У всех турбин есть горячая и холодная часть. На большинстве современных двигателей нет гидрокомпенсаторов.
@darkwingduck3827
@darkwingduck3827 4 жыл бұрын
Дорого делать гидрокомпенсаторы для одноразовых моторов
@user-lp1nq1jq7y
@user-lp1nq1jq7y 4 жыл бұрын
@@darkwingduck3827 если честно у Порше есть моторы (современные)без гидрокомпенсаторов, есть какие то преимущества при этом.
@user-lp1nq1jq7y
@user-lp1nq1jq7y 4 жыл бұрын
По поводу турбины лучше запикай, ...
@vladkobelev6797
@vladkobelev6797 4 жыл бұрын
Автор, если тебе 8.5 разгон до 100 "не тянет" 20:32 на видео когда ты один в машине и тебе не хватает динамики))))) Назови тогда хотя бы одну машинку с такой динамикой за такие деньги))) Или ты хочешь БМВ Х5 сравнить с чери?
@user-op8ej3ws9k
@user-op8ej3ws9k 4 жыл бұрын
Его мазда не едет в это время)))
@user-ed9io6qr9q
@user-ed9io6qr9q 4 жыл бұрын
Все пытаются из этого корабля сделать балид . Удалить кат нах и чипануть . Он вам даст прасраться Но варик у него стоит на его крутящий момент без запаса . 🤦‍♂️🤦‍♂️ а так раздушить его можно легко далеко за 220ЛС
@MihaMei
@MihaMei 4 жыл бұрын
Игорь, а сравнить Тигго 8 и Чанянь 75FL можешь ? будет интнрнсно
@alexeymorozow4602
@alexeymorozow4602 4 жыл бұрын
Всем привет, вот скажи мне пожалуйста, зачем брать на тест китайские машины, если вы их не навидите, постоянно засераете, это вам не так, другое вам не так, и постоянно сравниваете с машинами которые классом выше, ну или как минимум дороже в трое. Вы уже изночально настраиваете людей на неготив, вы в биваете людям в голову что это всё ещё тот самый китай который был лет десять назад. Я не понимаю зачем это нужно делать. Вам что пропласивают за это что-ли.
@Junglingg
@Junglingg 4 жыл бұрын
Да они сами того не понимая, сравнивая его с вагом и ренжджем, делают ему рекламу. Пять, десять лет назад их с куском го..на сравнивали. Китайцы растут, я жду чанган75+, будет полный привод - возьму!
@user-yt5ow1hb5o
@user-yt5ow1hb5o 4 жыл бұрын
Игорь, а почему нет тестов на механике?
@andreyn.yurikov7642
@andreyn.yurikov7642 4 жыл бұрын
Игорь, мы все конечно "паразиты", но все же скажу... В последнее время у Вас ролики какие-то скучные очень. Много полезной инфы, но в последнее время как-то смотрится скучновато и музыка тоже забивает текст. Трудно смотреть больше 10-ти минут мне лично... Прошу прощения за такое мнение.
@Motorview163
@Motorview163 4 жыл бұрын
О, Игорь, видимо я после тебя брал на обзор, прям как с Чанганом 35+ ситуация) Очень интересный авто, уже вижу на дорогах Тольятти, по трассе прёт как тепловоз. Есть конечно к чему придраться, но блин, 7 мест за вменяемый бюджет.
@TheMarsel989
@TheMarsel989 4 жыл бұрын
После того как начал нажимать две кнопки вместо одной, с лайка, на дизлайк
@user-bn9ng3iw9x
@user-bn9ng3iw9x 4 жыл бұрын
Дизайн зачетный.Такое ощущение что взяли Toyota Highlander,слегка уменьшили сохранив пропорции,дизайн морды немного иной,в общем приятный аппарат.Но...нет полного привода((((
@user-bn9ng3iw9x
@user-bn9ng3iw9x 4 жыл бұрын
27:45-зачет!!!)))))))) Мише Киеубийце икнулось небось)
@user-yt5ow1hb5o
@user-yt5ow1hb5o 4 жыл бұрын
Съемка кренов при маневрировании удачно показательная! Предлагаю в последующих обзорах взять это за правило.
@willia5484
@willia5484 4 жыл бұрын
Сколько в минималке?
@TheMarsel989
@TheMarsel989 4 жыл бұрын
После отсутствия динамики захотелось вообще отписаться
@Motorview163
@Motorview163 4 жыл бұрын
Да, странно, разгон этой туши меньше 9 секунд до сотки, но динамики нет)
@garry-zloy
@garry-zloy 3 жыл бұрын
@@Motorview163 тоже заметил. Все хорошее автор пытается обоссссрать
@TheFadcorp
@TheFadcorp 4 жыл бұрын
что то обзорщик притих, после разгона, ведь эта Тигго едет быстрее чем его Мазда )))
@antonkisot1456
@antonkisot1456 4 жыл бұрын
Блестит решетка.Напрягает остырьЕ Бурцев,ты опять за своё?
@Bitticom
@Bitticom 4 жыл бұрын
Очки в тему )) зачетные)
@romanch163
@romanch163 4 жыл бұрын
Нормально)) купят все равно. Главное есть предложение .
@BOBMARLEY-to1gl
@BOBMARLEY-to1gl 4 жыл бұрын
👍Хорошии обзор
@musson9891
@musson9891 4 жыл бұрын
Сделай пожалуйста тест драйв порше кайен купе 2019
@user-hu7fy7pm6e
@user-hu7fy7pm6e 4 жыл бұрын
Не помню у лады Весты спорт сколько Разгон до сотни?)
@BumBratsk
@BumBratsk 4 жыл бұрын
Игорь, что за обувь у Вас?
@AlfredUnknown
@AlfredUnknown 4 жыл бұрын
Типо asolo или salewa наверно
@user-ep6nf4tj2f
@user-ep6nf4tj2f 4 жыл бұрын
А вы не подскажите сколько жрет эта машина?
@Anderverse1
@Anderverse1 4 жыл бұрын
Че вы все гоните на вариаторы??? У каждого типа трансмиссии свои особенности и на них надо педалировать соответственно. А вы давите на разных коробках одинаково не понимая сути их работы, потом говорите робот гавно, вариатор гавно...🤷🏼‍♂️
@mihail1983rmi
@mihail1983rmi 4 жыл бұрын
Приятный автомобиль, правда хотелось бы полный привод.
@user-bn9ng3iw9x
@user-bn9ng3iw9x 4 жыл бұрын
Китайцы обещают в этом году выдать на-гора полноприводную версию.Вопрос придёт ли она к нам.Дело в том что версия с AWD будет а) не с этими агрегатами,она будет на 1.6tgdi 197лс/290Нм и семи ступенчатым мокрым роботом Getrag.Эта версия современнее и дороже это раз. б) К нам вроде как уже реально везут их же Exeed TXL как раз с такой же архитектурой агрегатов Вот и возникает вопрос,-не по боятся ли наши желтолицые братья внутривидовой конкуренции? Лучше бы не побоялись конечно.Лично мне Tiggo 8 больше по душе чем Exeed TXL.
@OBN_RacerMan
@OBN_RacerMan 4 жыл бұрын
В Китае крайне низкий спрос на полноприводные авто (за исключением некоторых пикапов) - потому они и не заморачиваются полным приводом (у меня Hover M2 передний привод, а на выставку изначально привозили полный (но потом узнал, что из-за отсутствия спроса "там" - такой вариант снят с производства в 2012-м... и М1, М2 и М4 остались лишь недоприводами)). P.S. Честно говоря, ни разу не потребовался 4х4. Если клиренса (230мм) хватило - то и так проедет.. если сел на брюхо - то без разницы уже.... :-)
@user-bn9ng3iw9x
@user-bn9ng3iw9x 4 жыл бұрын
@@OBN_RacerMan у них просто хорошо развита дорожная сеть.Говна можно найти только на юге в тропиках.Даже во внутренней Монголии максимум снежок выпадет такой на каком ща Бурцев катался) А так сухие буераки.Достаточно и монопривода,если он подкреплен достаточной тягой движка.
@drkind-hf6zi
@drkind-hf6zi 4 жыл бұрын
На момент выхода видео, тест стал неактуальным... После окончании карантина где-то осенью, "китайцы" будут непозволительной роскошью.
@user-ti6qt8bp4k
@user-ti6qt8bp4k 3 жыл бұрын
Жрун? Добавьте топлива? Попробуй в таком режиме на другом семиместном авто конкурирующих производителей...
@alexeymorozow4602
@alexeymorozow4602 4 жыл бұрын
Нет ни одного нормального действительно достойного обзора, взяли машину обосрали её с ног до головы, и отдали обратно, весь обзор.
@asgardoblaka
@asgardoblaka 4 жыл бұрын
Обзор от энергетика норм
@Motorview163
@Motorview163 4 жыл бұрын
На нашем канале через пару недель, в целом мне понравилось, есть конечно нюансы, но за эти деньги отличный вариант для семьи
@N-s-k
@N-s-k 4 жыл бұрын
Показывайте как работают фары ночью
@user-it3qd4pj6k
@user-it3qd4pj6k 4 жыл бұрын
Игорь очень подробный обзор спасибо!!! Лайк
@user-lp5wz5gy6h
@user-lp5wz5gy6h 4 жыл бұрын
Игорь, читайте мануал, не теряйте профессионализм)))) Камеры нужно демонстрировать, когда поворотник выключен))) а с включенным поворотником, конечно камера не включится!
@dane0690
@dane0690 4 жыл бұрын
Тачка огонь 👍
@user-us7bd8ts5x
@user-us7bd8ts5x 4 жыл бұрын
Турбина которая засасывает холодный воздух называется - компрессор. А сжатый, в компрессоре, воздух нужен для работы турбины, в данном случае, очевидно, для охлаждения турбины.
@user-xp2zl4gv1l
@user-xp2zl4gv1l 4 жыл бұрын
Наоборот. Турбина раскручивается выхлопными газами, а компрессор "заканчивает" в цилиндры воздух. Турбина и компрессор находятся на одном валу.
@user-xp2zl4gv1l
@user-xp2zl4gv1l 4 жыл бұрын
"закачивает"
@user-us7bd8ts5x
@user-us7bd8ts5x 4 жыл бұрын
Ярослав Невский не наоборот. Я тоже самое сказал.
@petrslabinskiy6349
@petrslabinskiy6349 4 жыл бұрын
Игорь, а Х4 не гремит? На стыках? Или планшет лучше? Он тоже из Китая, как и вариатор, который убить невозможно! Кстати, третий ряд не для мужиков под 190см, а дети ничего не сломают! За деньги, которые за Тигго 8 просят, это лучший автомобиль в классе, а полный привод ему и не нужен, не превышай возможности авто, не лезь в грязь, а зимой до любой дачи доедешь!
@sergeysemenov7452
@sergeysemenov7452 4 жыл бұрын
Турбины вроде все так работают :) ничего инновацеонного и авиационного.
@ollekow9391
@ollekow9391 4 жыл бұрын
Скучно. Не информативно. А чо, так можно было?
@vinsentfrimen2781
@vinsentfrimen2781 4 жыл бұрын
Надо её сравнить на разгон и расход топлива с Кадиллаком XT6 🙈 что то подсказывает,что результаты совсем не очевидны...
@user-rr7fe9qb6e
@user-rr7fe9qb6e 4 жыл бұрын
топчик!
@as-1973
@as-1973 4 жыл бұрын
Давайте ка посмотрим, посмотрим чё наваяли)))
@user-bx4yd3ml8t
@user-bx4yd3ml8t 4 жыл бұрын
Капец. Ролик 5 минут как вышел а уже один коммент в ленте. Закрытый показ?
@user-oo1rz9ek8s
@user-oo1rz9ek8s 4 жыл бұрын
По трассе было 8,2; уверен, что можно упасть в район 7,5-8
@user-nq9ox8rj2z
@user-nq9ox8rj2z 4 жыл бұрын
Какой он конкурент кодиаку, игрушка китайская
@vankenoby2247
@vankenoby2247 4 жыл бұрын
Конкурент по цене. У них совсем разные покупатели. Для своего покупателя тиго нормальный авто.
@maxtee329
@maxtee329 4 жыл бұрын
Oby VanKenoby но не за 1.7 же китайца брать
@user-nq9ox8rj2z
@user-nq9ox8rj2z 4 жыл бұрын
@QWERTY один сказал, трое повторили......про эти ручки бред. И ни у одно даже велосипеда не было
@user-pk9wv4tz9v
@user-pk9wv4tz9v 3 жыл бұрын
Почему такой негатив к вариатору.У меня вариаторная коробка 6- ти ступенчатая за 20 лет проехала 450 тыщ км и до сих пор езжу нет проблем. Последний раз масло менял 220 тыщ км в 2012 году 😁
@Neformal446
@Neformal446 4 жыл бұрын
автор все время что то ломает ))))
@axell8883
@axell8883 4 жыл бұрын
Как нет семиместных кроссоверов? А Хавэйл Н9? Правда он стоит на лям дороже... 😁
@user-io3rn5ml5n
@user-io3rn5ml5n 4 жыл бұрын
Это рамник, а не кроссовер...
@user-bn9ng3iw9x
@user-bn9ng3iw9x 4 жыл бұрын
Не знаю,не знаю...на управляемость этого чинакара обзорщики не жаловались.Хотя у них не Купер стоял а Мишлен.На жесткость и шумку все кивают,то да)))
@user-vt1mn4vd2z
@user-vt1mn4vd2z 4 жыл бұрын
Кто то реально покупает китайские авто? Хотя, по количеству обзоров китайцев на Ютубе, должно показаться, что только их и покупают.)
@Igor_Sudak
@Igor_Sudak 4 жыл бұрын
Покупают, но, мало. У тебя такое ощущение складывается, видимо, потому что китайцы шлепают авто с космической скоростью, в отличие от других производителей. Потому концентрация их на обзорах весьма высокая)
@max32-26
@max32-26 4 жыл бұрын
У меня атлас 1.8, а у товарища тигуан 1.4 и европеец вообще не конкурент и это слова его владельца, но справедливости ради скажу, что менять его не хочет
@IZOTOVAU
@IZOTOVAU 4 жыл бұрын
нормальные люди покупают, кто разбирается в технике. Ты не из их числа это точно
@user-cx3xp6hh5o
@user-cx3xp6hh5o 4 жыл бұрын
Была девятка, потом нексия, взял тигу фл, езжу уже три года. И не надо мне чесать про китай. Че с чем сравнивать, по сравнению с нашими это небо и земля.
@user-ej7ex4ym7p
@user-ej7ex4ym7p 4 жыл бұрын
@@max32-26 настоящий у тебя товарищ - не хочет тебя обижать:)
@user-xm1mv1xi8t
@user-xm1mv1xi8t 4 жыл бұрын
А сколько лошадиных сил на этой машине
@alexeyalexey2549
@alexeyalexey2549 4 жыл бұрын
Руслан Бектимиров с колёс не больше 140, у кого-то в ютубе есть, продрав по-моему
@user-rw6hv1qk5n
@user-rw6hv1qk5n 4 жыл бұрын
У Игоря в роликах про планшет рассказов больше чем про двигатель, КПП, и подвеску вместе взятые......
@user-hu7fy7pm6e
@user-hu7fy7pm6e 4 жыл бұрын
Хрей уже больше лимона стоит максималка, так что уже 1,6 за максималку китайца не кажется нереальным
@mikitakey8921
@mikitakey8921 3 жыл бұрын
🤦 Игорь... Что ты сейчас сказал? 🤦 Какая цепь ГРМ Bosch? Ремень вариатора Bosch! А про турбину - ... Мне было бы на твоем месте таааак стыдно, что я бы перезаливал видео...
@STROITELSTOMSK..
@STROITELSTOMSK.. 4 жыл бұрын
Теперь я понял почему так дёшево стоят автомобили которые были у дилера на тест драйве. Убывают машины че...
@user-bf3ss2pf3u
@user-bf3ss2pf3u 4 жыл бұрын
То что хромированные полоски не сходятся видимо специально чтобы после того как сделают шумку, дверь просела как раз в уровень:)
@user-xg7je4ut1g
@user-xg7je4ut1g 4 жыл бұрын
Если так скучаешь по нашим машинам, а в названии Кодиаки, Креты, почему не Х- Рей или УАЗ? 😁😁
@MrVladimirdyatlov
@MrVladimirdyatlov 4 жыл бұрын
Подстаканники в подлокотнике.... Дело Citroen C5 живёт!)))
@Sarmat52
@Sarmat52 4 жыл бұрын
Авиационные технологии мать его. 2 турбины, 2 крыла. Это не ней фантомас от инспектора жуфа удирал.
@sergensv
@sergensv 4 жыл бұрын
А чего про приборку не сказал? Сужу по тиго 4, там такая же. Бестолковая - жуть! Колодцы по краям огромны, но абсолютно не информативны. Палочки тахометра не читаются от слова совсем. Цифровая скорость могла бы быть намного крупнее, но и так кроме нее ничего на приборке не читается. Ну и шум от мотора и ужасные настройки варика. Не знаю как у восьмерки, у тиго4 все это есть.
@dimasikgogodriver
@dimasikgogodriver 4 жыл бұрын
Вот на самом деле было интересно подключить смартфон с медиа! А так почти всё неинтересно!((( Всё было уже!(((
@ivanchukhlib5273
@ivanchukhlib5273 4 жыл бұрын
чем сх-5 за 2.5 ляма, которая так же ломается и на заднем ряду колени у носа - лучше уж тигго 8...и почти лям в кармане останется на семью...7 лет откатал на сх-5...не надо больше.
@user-yq5hj8xj5g
@user-yq5hj8xj5g 3 жыл бұрын
Чем этого приятного китайца брать за 1.7 лучше взять нового рав 4 сегодня узнавал в тоета центре 17сентября 2020года новый рав с полным приводом на автомате 2200тыс со скидкой отдают 2100! Разница с китайцем 400 тысяч но потом та продаш тойоту дороже чем покупал и смотритца тоета лучше и престижнее и привод полный и в городе воронеже их уже сотни ездят хотя они только появились! Разумнее взять всеж японца !
@RomaRomanMoscow
@RomaRomanMoscow 4 жыл бұрын
Чери Тигго 8 стоит 1 млн 800 тыс и только с переднем приводом. Что на 300 тыс дороже максималки полноприводной Креты
@AlfredUnknown
@AlfredUnknown 4 жыл бұрын
Размеры не сопоставимы
@AlfredUnknown
@AlfredUnknown 4 жыл бұрын
Размеры не сопоставимы
@ArtificalIntelligent
@ArtificalIntelligent 4 жыл бұрын
Я за 1,5 купил в максимальной комплектации. Скидки большие были. 2,5 на соренто прайм нет. БУ не хочу.
@vladkobelev6797
@vladkobelev6797 4 жыл бұрын
Неправильное сравнение, Крета это вообще черепаха, надо с Туссаном сравнивать, а это полноприводный бензин 2.4 в фарше 2,269 ляма, полляма разницы всего)))
@RomaRomanMoscow
@RomaRomanMoscow 4 жыл бұрын
@@vladkobelev6797 Крета 2л с 2wd быстрее. И ещё дешевле.
@123123Enigma
@123123Enigma 4 жыл бұрын
Зачем в сторону Тольятти показывать, можно в сторону Нижнего Новгорода показать - Кодиаки и Кароки с конвейера такие же кривые-косые выходят, с гуляющими зазорами и не стыкующимися молдингами.
@user-io3rn5ml5n
@user-io3rn5ml5n 4 жыл бұрын
Вы в сторону Кореи ещё покажите... Там ничего святого вообще.
@musiccreateru
@musiccreateru 4 жыл бұрын
Машина за эти деньги хорошая, обзор - так себе!
@user-ev7wx9uo1k
@user-ev7wx9uo1k 4 жыл бұрын
Без полного привола, он не конкурент!
@ju4ara499
@ju4ara499 4 жыл бұрын
а нахрена он в городе нужен?
@user-qn3be8cp4f
@user-qn3be8cp4f 4 жыл бұрын
@@ju4ara499 Кто живёт только в городе, тому машина в принципе ненужна
@user-gu6vk6tk9w
@user-gu6vk6tk9w 4 жыл бұрын
Ju4ara 49 зачем в городе кроссовер?
@ju4ara499
@ju4ara499 4 жыл бұрын
@@user-gu6vk6tk9w ну посиди подумай. Раз не понимаешь.
@ju4ara499
@ju4ara499 4 жыл бұрын
@@user-qn3be8cp4f ну тебе не нужна, мне нужна. У меня по 4-5 встреч в день.
@user-pl5su2tj8d
@user-pl5su2tj8d 3 жыл бұрын
Всем привет . Ну сколько можно , 92 бенз. в бак ? Бурцев не позорся !
@pashayess
@pashayess 4 жыл бұрын
Вариатор, передний привод... Крыша, капот, хлопушка - не оцинкованы. Ну может если за 1,3 на полном фарше кто и возьмёт 😏 летом видел как кодиак проехал по песку не напрягаясь, так где я на своем переднем приводе травил давление и высаживал пассажиров🤣 санта фе вообще сел по самое небалуй и тоже с недоприводом. Может в большинстве случаев и пойдёт пп и вариатор, но не для нашей местности. Так за что такие деньги просят господа китайцы?
@ruslanrus9794
@ruslanrus9794 4 жыл бұрын
Павел Крюков прокладка между рулем и сиденьем решает, а не привод👍
@Igor_Sudak
@Igor_Sudak 4 жыл бұрын
@@ruslanrus9794 не всегда решает прокладка. Полный привод имеет преимущества и это факт.
@user-jz8qr6bw1r
@user-jz8qr6bw1r 4 жыл бұрын
1.7 🍋 за это?? С каких пор, китаец стал по той же цене, что и Икстрейл??
@alexeymorozow4602
@alexeymorozow4602 4 жыл бұрын
Потому что Икстрейл твоё полное го....но!)
@DMKGrupp
@DMKGrupp 4 жыл бұрын
только у авиа турбины 1 контур, а тут раздельный
@alexandrbenz1985
@alexandrbenz1985 4 жыл бұрын
1.7 давай досвидания
@user-tl3ox3tm5k
@user-tl3ox3tm5k 4 жыл бұрын
Лучше патриот за 1,3! Взял бы на тест! На нем и на рыбалку и на горнолыжку можно и катер таскать! Спасибо!
@user-bn9ng3iw9x
@user-bn9ng3iw9x 4 жыл бұрын
Игорь, да шо ж Вы творите???)))) Снег,монопривод,тонна шестьсот пятьдесят и говнорезина???))))))
@maxtee329
@maxtee329 4 жыл бұрын
Дмитрий Тыдень ну он не виноват что нет полного привода за такую цену
@vladkobelev6797
@vladkobelev6797 4 жыл бұрын
@@maxtee329 вам про Ивана (резину), а вы про болвана (привод))))
@user-ls6th4ig5b
@user-ls6th4ig5b 3 жыл бұрын
Блогеры, какой рояльный лак? Что вы несете?
@user-ut4fm3gq6c
@user-ut4fm3gq6c 4 жыл бұрын
на ключе сэкономили
@user-vw4ee7mw7c
@user-vw4ee7mw7c 4 жыл бұрын
Такие мелочи у всех японцев
@olegklimentovsky
@olegklimentovsky 4 жыл бұрын
Китайский короновирус, более актуально.
@Chutnije
@Chutnije 4 жыл бұрын
Почему у вас так неразумно заканчиваются видосы ?))) Это корыто действительно жрет 92?
@user-ul1rz5nt5t
@user-ul1rz5nt5t 4 жыл бұрын
За 1.7 лимона надо быть полным отмором.
@IlyaKus
@IlyaKus 4 жыл бұрын
ну если нищеброд то да
@user-yq5hj8xj5g
@user-yq5hj8xj5g 3 жыл бұрын
Согласен! Лучше еще добавить тыщ триста и взять нового рав 4 , это будет намного умнее.
@user-qd1xx6tt4e
@user-qd1xx6tt4e 4 жыл бұрын
Дануна
@dane0690
@dane0690 4 жыл бұрын
Лицо красное сдай тест
@user-rz3ti9pp1l
@user-rz3ti9pp1l 4 жыл бұрын
лучше кодиак в барабане...чем ,,авиационный....))))))))))))))))) ,, китаеец па бАгАтАмУ....)))
@user-xn4iy9li2j
@user-xn4iy9li2j 4 жыл бұрын
если вы бы поездили на голом Кодиаке, то думаю сразу бы Чери побежали бы) не оглядываясь)
@user-rz3ti9pp1l
@user-rz3ti9pp1l 4 жыл бұрын
@@user-xn4iy9li2j я чего то не понял...побежал бы Чери покупать????
@BigBoy-qj8ec
@BigBoy-qj8ec 4 жыл бұрын
@@user-rz3ti9pp1l да в голом Кодиаке находится не возможно. чувствуешь себя обделенным и ущербным. вы даже на контрасте просто посидите в этих машинах и думаю ваше мнение с первого коммента поменяется
@user-rz3ti9pp1l
@user-rz3ti9pp1l 4 жыл бұрын
@@BigBoy-qj8ec скажем так...на кодиаке я ездил..единственное что в барабане магнитола ущербная...остальное немецкий авто. С необходимым уровнем необходимых опций для комфортной езды.На китайца не пойду смотреть даже...потому что ездил в своё время на корейце...и больше не смотрю в их сторону...мне главное как авто рулиться...корейцы в этом плане далеки от идеала...думаю китайцы и уровня корейцев не достигли... А покупать авто из за лампочек и планшетов . это не моё. И не вижу ни одной причины бежать за китайцем.
@mackkinley7174
@mackkinley7174 4 жыл бұрын
Это не рестайлинговая не врите людям у рестайла вид другой
@user-pt8vr1yq3j
@user-pt8vr1yq3j 4 жыл бұрын
Дорого, они ржавеют особенно если они ездят в большом городе
@user-fy2pj9ge7y
@user-fy2pj9ge7y 4 жыл бұрын
Кто сказал такое что они ржавеют или шаблон в голове говорит что все китайские ржавеют?
@IZOTOVAU
@IZOTOVAU 4 жыл бұрын
голова у тебя ржавеет
@antonkisot1456
@antonkisot1456 4 жыл бұрын
@@user-fy2pj9ge7y у него похоже телефон то же ржавый.Потому что китайский
@user-pt8vr1yq3j
@user-pt8vr1yq3j 4 жыл бұрын
Я потом то ездил на китайца их было у меня 4 это полное гов, и купил себе новый ку8 от ауди
@user-nettaknet
@user-nettaknet 4 жыл бұрын
Из-за клапанов выключил
@garry-zloy
@garry-zloy 3 жыл бұрын
Вообще-то там есть трансмиссионный туннель. Вот зачем бред нести если не шаришь.
@BURTSEV_AUTO
@BURTSEV_AUTO 3 жыл бұрын
Да ну? И полный привод бывает? Прямо в торсионной балке?))
@garry-zloy
@garry-zloy 3 жыл бұрын
@@BURTSEV_AUTO Баранки гну! Я лично не слышал пока про полный привод у этой модели. Скорее всего только готовят. Вы бы хоть ролики других блогеров посмотрели, если лень самому в ситуации разобраться... Чуть гонор умерь?
@BURTSEV_AUTO
@BURTSEV_AUTO 3 жыл бұрын
А, понятно откуда «знания»)) Полный привод с такой подвеской НИКАК не встанет.
@garry-zloy
@garry-zloy 3 жыл бұрын
@@BURTSEV_AUTO Уважаемый, насчёт знаний, даже на вскидку я умнее вас раз в семь. Вы опозорились с тем, что неправду сказали про тунель, ну так будьте мужиком, извинитесь, признайте. А то как баба истеричная
@user-qn3be8cp4f
@user-qn3be8cp4f 4 жыл бұрын
Нет
@vvstudio207
@vvstudio207 4 жыл бұрын
В который раз вижу видео с названием "конкурент Кодиака", и в очередной раз Кодиак может спать спокойно. А в Тольятти умеют делать машины, зря Вы, Игорь, хаете их, помните про ЛАДА РЕВОЛЮШН? Так что, едем дальше.
OMG 😨 Era o tênis dela 🤬
00:19
Polar em português
Рет қаралды 11 МЛН
it takes two to tango 💃🏻🕺🏻
00:18
Zach King
Рет қаралды 29 МЛН
ELE QUEBROU A TAÇA DE FUTEBOL
00:45
Matheus Kriwat
Рет қаралды 20 МЛН
XBOX - КОНСОЛЬ ОБИЖЕННЫХ ЛЮДЕЙ!
8:50
Обклейка машин для перегона. Вы просили, я показал!
19:57
BEST CHINESE cars in 2024.
15:31
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 19 М.
Чери ТИГГО 8 огромный Китаец по цене КАШКАЙ !!!  тест драйв
52:22
Энергетик Сергей Николаев
Рет қаралды 568 М.
Un poco de suerte la del sr perro 😮 - Rally Santafesino
0:10
Nanci Torres
Рет қаралды 25 МЛН
REBUILDING OF BALL BEARING
1:00
Slow
Рет қаралды 3,6 МЛН
REBUILDING OF BALL BEARING
1:00
Slow
Рет қаралды 3,6 МЛН