Китайский Турэндуро Voge DS525X - недорогой мотоцикл для путешествий | Обзор и тест-драйв мотоцикла

  Рет қаралды 131,615

EXPLOSIVE MIKE

EXPLOSIVE MIKE

11 ай бұрын

Новинка этого года - китайский турэндуро Voge DS525X. Мне удалось покататься на нем и снять для вас экспресс обзор!
Оформить платную подписку на канал: boosty.to/explosivemike
Скидки в мотомагазинах:
www.partner-moto.ru/ - скидка 10% по промокоду EXPMIKE
www.drivebike.ru/ - скидка 10% по промокоду mike23
Мой Инстаграм - / explosive.mike
Телеграм-канал: t-do.ru/ExplosiveMikeChannel
МОЙ ЭКИП ICON: bit.ly/ekip_mike
Twitch: / theexplosivemike
________________________________________________________________________
Спасибо, что смотришь мои видео!
Подпишись на канал, чтобы ничего не пропустить:
goo.gl/mwjZyJ
***********************************************************
ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ:
www.donationalerts.com/r/expl...
***********************************************************
мото,мотоциклы,мотоблогер,мотоцикл,explosive mike,взрывной майк,мотоцикл honda

Пікірлер: 334
@user-lj3et9kd6q
@user-lj3et9kd6q 11 ай бұрын
Мишаня, спасибо за обзор на этот мот. Очень он мне нравится. К сожалению уровень жизни в СНГ падает и мечты о каком нибудь yamaha tenere 700, suzuki v-strom 800... всё больше идут в разрез с реальными возможностями. А это достойная, относительно бютжетная альтернатива. К тому же понятие "японец " и "китаец " становятся всё более расплывчатыми из-за удешевления производства японцев и улучшения комплектующих у китайцев
@ddmrrvs_
@ddmrrvs_ 11 ай бұрын
Переехать в другую страну попробуй, говорят помогает.
@Lpky1564
@Lpky1564 11 ай бұрын
​@@ddmrrvs_ С голой жопой 😂😂😂 Можно уехать говорят очень далеко..
@user-lj3et9kd6q
@user-lj3et9kd6q 11 ай бұрын
@@Lpky1564 вызывайте санитаров! Больной снова бредит!
@user-lj3et9kd6q
@user-lj3et9kd6q 11 ай бұрын
@@ddmrrvs_ куда ты дуешь, лопасть!? Ты своей кубыхой сначала думай, прежде чем метлой своей дырявой мести. Ты даже не знаешь, где я, чтобы подобную дичь втирать. Да и вообще, это не твоего ума дело. Не говори мне, что делать и я не скажу, куда тебе идти
@romancho8975
@romancho8975 11 ай бұрын
Нынче цены уже на велосипеды звиздец какие для путешествий... емли так пойдет то максимум путешествие будет до работы и обратно на аатобусе😢😢
@user-xp4gt7zo2n
@user-xp4gt7zo2n 11 ай бұрын
Михаил спасибо тебе большое за этот тест , я как раз к этому аппарату присматриваюсь.
@charlesyang1292
@charlesyang1292 11 ай бұрын
although I don't understand what my Russian brother saying, but sounds he was happy about our Chinese brand motor, enjoy🎉
@user-qq8vk8wm1n
@user-qq8vk8wm1n 11 ай бұрын
Мишаня двигатель что от Хонды доработанный упомянул и это здорово. Пожалуйста не забывай упоминать от кого подвески и тормоза. Nissin и KYB. Это основные узлы и это важно. В целом же обзор позитивный, если тебе за него не внесли лям то он ещё и объективный.
@gennadiibogatsov7792
@gennadiibogatsov7792 11 ай бұрын
Нормальный зачётный Мот спасибо Михаил за видос😂😊❤
@base92921
@base92921 11 ай бұрын
Никогда мотоциклы особо не любил. Чисто по визуалу спортбайки нравились. А сейчас чет смотрю вот на такие и думаю в путишествие матануть чтоли😊 Но это так фантазии.
@MrProtivnik
@MrProtivnik 7 ай бұрын
Ну и зря только фантазии. Попробуй!
@user-yw7ns3xr3y
@user-yw7ns3xr3y 3 ай бұрын
А хали нет то?
@base92921
@base92921 3 ай бұрын
@@user-yw7ns3xr3y снег,дождь град. Я лутше на машине. Передумал кароче 😁
@user-zb1cc3ie7v
@user-zb1cc3ie7v 3 ай бұрын
700 000 рублей за мотоцикл.......экип 150 кусков плюс снаряжение и кофры ну и питание с бензой........путешествие за миллион)))) Го дружище!
@base92921
@base92921 3 ай бұрын
@@user-zb1cc3ie7v не. Я уже переболел. Пропало желание после просмотров в снег,дождь 😁 Я лутше на машине.
@Garri899
@Garri899 11 ай бұрын
Мне прям этот мот зашел!!
@user-ff5qe4hm6k
@user-ff5qe4hm6k 11 ай бұрын
Хороший обзор. Жду новые видосы. Взял себе осенью Voge 300 rally, . Придраться конечно есть к чему, но до него был тоже Китай тагого же назначения, так вот, Voge по сравнению с ним супер качественный. Китаю ещё пару лет и про европейцев по забудут с их ценниками.
@user-ye9if5kp3h
@user-ye9if5kp3h 10 ай бұрын
Это смотря где. В россиюшке? Так у нас, за отсутствием официальных европейцев, японцев и прочего, китайцы цены ломанут. Вернее даже, ломанут совместно с нашими продаванами. Второе - качественное дешевым быть не может, как напихают ЕВРОПЕЙСКИХ систем - так и ценник подтянется. А выбора-то у нас и не будет. Да его уже почти нет.
@Apollo6966
@Apollo6966 8 ай бұрын
@@user-ye9if5kp3h Совершенно официально та же Хаска представлена. Вог представлен. Разница в цене очевидна. Зачем напихивать европейских систем - загадка.
@motopodborekb
@motopodborekb 5 ай бұрын
@@user-ye9if5kp3h Качественное дешевым быть может. Все зависит от тиража. Чем меньше - тем дороже. А ваш стереотип - это результат работы грамотных маркетологов, которые выдрессировали потребителя.
@user-ko7ph2ke8v
@user-ko7ph2ke8v 4 ай бұрын
Во,про voge300 ,что можете рассказать, за время использования :что хорошо определённо,что наоборот плохо, какие решения странными показались?
@gentleman.from.tomsk.70
@gentleman.from.tomsk.70 11 ай бұрын
Ждём на полной разборке у Андрея Королёва.))) Ямаха TDM 900 - инжекторная была, если не изменяет мне память.
@muratbasarir6046
@muratbasarir6046 5 ай бұрын
This is my favorite motorcycle in Turkiye.Very beautiful
@user-um9nv9xi3m
@user-um9nv9xi3m 11 ай бұрын
сначала лайк, потом просмотр! важный вопрос, что с дилерской сетью, как его обслуживать, долго ли ждать зч...
@serhiikulai9913
@serhiikulai9913 11 ай бұрын
Отличный обзор! Если будет возможность, сделай обзор (тест-райд) на китайский мот kove 800x, спасибо
@Nekoske
@Nekoske 9 ай бұрын
Его ещё нет в РФ
@user-cf5hq2th7t
@user-cf5hq2th7t 11 ай бұрын
Мишаня, лучший!!
@MORGUN_SERGEY
@MORGUN_SERGEY 11 ай бұрын
Как всегда лайк и комментарий больше пяти слов в поддержку канала
@user-rd9hu5ne1g
@user-rd9hu5ne1g 8 ай бұрын
Супер обзор🔥🔥 зделай пожалуйста обзор на voge 525acx)))
@georgem2456
@georgem2456 11 ай бұрын
A very detailed review. It seems to be better in every aspect from the 500DSX, especially when it comes to power and torque. Did it feel ok through traffic? Because the seating position seems to be lower than the 500DSX, maybe this creates problems when maneuvering.
@user-gb3lx8qi8p
@user-gb3lx8qi8p 11 ай бұрын
Мишаня круто супер видео
@human_factor
@human_factor 11 ай бұрын
Когда экслозив становится менее взрывным и смотреть приятней
@user-cb2rk5vx5b
@user-cb2rk5vx5b 10 ай бұрын
увидел что 650-ку ты уже тестил. хорошо бы было, если ты ответил по ощущениям от езды и на том и на этом, на дальняк со сьездами в бездорожье (адекватное и без харда) шмурдяком, какой был бы предпочтительнее, 650-ка или эта 525-ка? соотношение мощности(тяги) и веса, вибрации на трассе, комфорт, энергоёмкость подвесок по раздолбанным дорогам и тд.
@user-rz2ww3bk5k
@user-rz2ww3bk5k 11 ай бұрын
Доброго времени суток всем. GR 500 должен был появиться. Вот про него бы обзорчик) там 2 бака, чуть ли не на 1000 км ходу. Нравятся такого типа мотодрыги. Экономичные, в недолекие асфальтовые вылазки ездить.
@user-ye9if5kp3h
@user-ye9if5kp3h 10 ай бұрын
"Экономичные" - это те, которые мало потребляют. Зачем вам автономность в 800км для "недалеких АСФАЛЬТОВЫХ вылазок"?!
@user-cb2rk5vx5b
@user-cb2rk5vx5b 10 ай бұрын
@@user-ye9if5kp3h ГР 500 как раз настоящий эндурик с подвесками по 200мм..
@user-cb2rk5vx5b
@user-cb2rk5vx5b 10 ай бұрын
он уже есть и продаётся, у Скутерца есть обзор где они его разбирают почти полностью и смотрят как сделан, вроде всё отлично там, но Водж это фирма, сотрудничает с БМВ уже давно, а вот ГР 500 непонятная контора, могут забросить его и всё потом, в этом его жирнейший минус.
@maratmikaelyanc
@maratmikaelyanc 11 ай бұрын
Пёсель Ильюху Сплина смотрит, подумал , что ты его тоже покажешь 😂
@user-ld6iv8qo6q
@user-ld6iv8qo6q 5 ай бұрын
Почитал Ваши отзывы, и мягко говоря , я в а... Вы купите , а не рассказывайте , что дорого, покатайтесь, а потом расскажите о цене и ощущениях от езды. Диванные туристы , просто смешно и противно бред читать. Сегодня вообще дорого жить. Так , что может на кладбище? Не можешь купить не пиши. Можешь расскажи об ощущениях, че воду толочь. Я катаюсь и кайфую. И за год уже 2 купил и не стону и не жалею. Обзор информативный, и полезный.
@tutnichegonet
@tutnichegonet 11 ай бұрын
только недавно на твоем канале, то то думаю знакомые места, а мы с тобой в соседних домах живем оказывается🤓
@user-nq8wr3ye1z
@user-nq8wr3ye1z 10 ай бұрын
Спасибо большое классно обзор ещё бы на регулмото сделал бы что-нибудь вообще было классно
@rodongodzilla
@rodongodzilla 11 ай бұрын
Прикольно, дайте ссылку или название на вашу Программы для замера, плиз
@Dmitrij_Yurev
@Dmitrij_Yurev 11 ай бұрын
Концепция мне нравится, среднекубатурник турист. Внешка на любителя, в остальном достойно
@user-cb2rk5vx5b
@user-cb2rk5vx5b 10 ай бұрын
я на китайской 400-ке дешевле гораздо всю Киргизию обьехал со шмурдяком, вообще без проблем каких то, это я к тому что мне даже 400 кубов и 29 лошадей хватало на всех перевалах и горах, а тут 500-ка, инжектор.
@Dmitrij_Yurev
@Dmitrij_Yurev 10 ай бұрын
@@user-cb2rk5vx5b тоже верно, но по мне лично кубатуранужна нужна именно на асфальте, в остальном масса и расход более важен.
@user-cb2rk5vx5b
@user-cb2rk5vx5b 10 ай бұрын
@@Dmitrij_Yurev да кубатура везде важна, это так же тяга в горных перевалах с кофрами более комфортная.
@Dobro-777
@Dobro-777 3 ай бұрын
@@user-cb2rk5vx5bчто 400 что 500 велосипед 😂😂😂 чувак в ютубе люди из Москвы в Крым на 50-ти кубовых скутерах ездили это что показатель комфорта ? Не смеши 😁 Никогда в жизни не сяду не на 500 ни на 600 👌 комфортная езда начинается от литра и не меньше
@darkhanbaizakov9218
@darkhanbaizakov9218 11 ай бұрын
Майк какую камеру используешь расскажи пожалуйста
@user-ws2om8rh3z
@user-ws2om8rh3z 8 ай бұрын
Вообще лично я всегда торможу и задним и передним тормозом, так эффективнее ну и правильнее.
@leonidkapitonov179
@leonidkapitonov179 Ай бұрын
Верю твоему мнению на 100%
@Nezzstor
@Nezzstor 11 ай бұрын
Живу в Китае. И да это тот самый мот, который я выбрал, как свой первый)) Спасибо за обзор!
@tomekvilmovskiy6547
@tomekvilmovskiy6547 11 ай бұрын
какую народ там кубатуру предпочитает? потому что от людей с южной Азии слышу только, что у них в ходу сплошь 125-150, край 250, потому что гонять там негде, да и дорого.
@Nezzstor
@Nezzstor 11 ай бұрын
@@tomekvilmovskiy6547 Не скажу за всю Азию, только за Китай. Основной потребитель тут - это сельское население. Почти в каждом дворе есть мот. И да - это малокубатурники. Городские тоже в основном берут до 500 куб. В городе не погоняешь, а на трассе везде камеры. Превысишь - штраф и минус баллы. Наберёшь 10 баллов - забирают права. На около литра ездят единицы.
@olzhaskishkentayev9582
@olzhaskishkentayev9582 10 ай бұрын
А сколько он там стоит ? 38000 юаней ? Брал у дилера или сразу с завода ? Спасибо за ответ...
@Nezzstor
@Nezzstor 10 ай бұрын
@@olzhaskishkentayev9582 Пока не брал, но вот вот))) Да, версия без кофр 38к, с кофрами 42к. Буду брать у диллера. Только вот Benelli недавно выпустили TRK 702. Заинтриговал, надо будет сходить пощупать вживую. Цена чуть выше, 46к-50к юаней.
@user-fl9kn4se4y
@user-fl9kn4se4y 10 ай бұрын
Тоже интересует вопрос цены в Китае на него.
@user-ir8br6st5u
@user-ir8br6st5u 2 ай бұрын
Обзор 🔥 когда будет на GS Enduro?
@KadrTaraz
@KadrTaraz 9 ай бұрын
Так мужики, рост 185, вес 75-80. Думаю взять voge 500AC либо Bajaj Dominar 400. Теперь рассматриваю Обозреваемый байк. Живу в Казахстане тут он стоит 4 млн тенге, что думаете? Это будет мой первый байк
@darkhanbaizakov9218
@darkhanbaizakov9218 11 ай бұрын
Жду видео твоего нового мотоцикла
@mittromni2133
@mittromni2133 9 ай бұрын
турэндуро надо тестить на дорогах замкадья на которых (не всегда) трясет как на стиральной доске или убитых бетонках, а не на гладких трассах дефолт сити
@kategoriyaA
@kategoriyaA 11 ай бұрын
Майк сделай обзор на действительно бюджетный, но современный турэндуро Регулмото Дискавери! Ну 700 тысяч это не бюджетно.
@shturmannm73
@shturmannm73 11 ай бұрын
Спасибо за обзор, а есть у этого мото защита двигателя и защита рук? Или это уже в допах?
@Nekoske
@Nekoske 9 ай бұрын
В стоке нет
@egoralimov5811
@egoralimov5811 11 ай бұрын
Понравилось! А чего сразу этот мотик как первый позиционировать? Есть люди, которые не хотят наваливать. К примеру, по дорогам, которым я езжу, не факт, что до 80км/ч разгонишься. Удивляться успехам Китая не приходится. По авто они уже почти нагнули мировой автопром, и до мотоциклов точно дело дойдет. Кинофильм хорош, но сексу мало 👍😁
@ChaosEnterprise
@ChaosEnterprise 10 ай бұрын
никакой мировой автопром они не нагибают даже близко
@user-ye9if5kp3h
@user-ye9if5kp3h 10 ай бұрын
@@ChaosEnterprise Почему же? В отдельно взятой за жопу стране - очень даже нагибают. Конечно, стоит уточнить - нагибают не китайцы, а кремлевские гниды - а китайцы просто пользуются случаем.
@egoralimov5811
@egoralimov5811 9 ай бұрын
@@ChaosEnterprise Спорить не стану. Как скажете. 🥱
@user-zn2wu7pk1y
@user-zn2wu7pk1y 8 ай бұрын
​@@ChaosEnterpriseну, в области электричек, пожалуй, нагибают) У китайцев в целом дофига производителей электрокаров: как бюджетных (300000 руб), так и премиальных, есть лишь одна причина, по которой их машины у нас не слишком популярны - таможня. Там наценка в 2 новые машины выходит, + от барыг...
@easyrider8787
@easyrider8787 5 ай бұрын
​@@ChaosEnterpriseдавно нагнули) Только не бери в расчет ультрабюджетные китайские повозки, которые жадные дилеры продают в 3 цены. Ты нормальные китайские машины посмотри.
@user-ix5mj1nc8j
@user-ix5mj1nc8j 11 ай бұрын
Надо тебе ещё Регулмото Дискавери протестить, интересно послушать мнение профессионала.
@user-ye9if5kp3h
@user-ye9if5kp3h 10 ай бұрын
Если верить ТТХ, он совсем слабенький для такого веса, бак 15 литров. Но тест я бы тоже посмотрел - как ни как, на 200тр дешевле.
@Drive7805
@Drive7805 11 ай бұрын
На какую камеру снято? Стабилизация 🔥
@OYUNDOKTORUM
@OYUNDOKTORUM 11 ай бұрын
If you had to choose between the TRK 502 or the Voge DS525x, which would you choose?
@AlexVaronin
@AlexVaronin 10 ай бұрын
Voge ds525x
@RazumovYA
@RazumovYA 11 ай бұрын
Михаил, правильно понимаю, что относительно Voge ds650, 525-ка будет динамичнее и комфортнее на трассе и в городе, да и по вибрациям картинка получше будет? А 650-ка лучше себя показывает на бездорожье?
@user-cb2rk5vx5b
@user-cb2rk5vx5b 10 ай бұрын
как раз слышал что 650-ка по вибрациям получше к удивлению от 1 горшка, но тут как говорит автор доработали, может и получше сейчас. самому нравится вид 650-ки и мне кажется насчёт полазить где нибудь она будет конечно получше. она прям более эндурно выглядит, хотя может это только выглядит, хз..
@javierale5478
@javierale5478 11 ай бұрын
Привет гений! Подскажите, пожалуйста, марку и модель ваших брюк? Спасибо
@YuraYuzik
@YuraYuzik 11 ай бұрын
Мотик сделан качественно, но вот почему болтик открутился, ума не приложу))))
@user-cb2rk5vx5b
@user-cb2rk5vx5b 10 ай бұрын
у меня кореш, Африку новую с салона 4 года назад брал, так он её разбирал и промазывал всю, смазки говорит тоже мало как на китайцах, поэтому это мелочи.
@user-oj7fp8fd9s
@user-oj7fp8fd9s 11 ай бұрын
Я тоже пресматриваюсь...хорошая машина получилась, в Украине по предзаказу 6700$....
@kuikukui5077
@kuikukui5077 11 ай бұрын
от военкомата бегать - пойдет
@pavelslutsky3114
@pavelslutsky3114 10 ай бұрын
@@kuikukui5077 Пуля быстрее.
@aspirin4137
@aspirin4137 11 ай бұрын
Привет Майк) ответь пожалуйста. Если я раньше катал только на Урале одиночке, словно ума лишённый, его вес и управляемость не были для меня "предельными", но никогда на ездил на высокооборотистых мотах то, могу ли я с ходу взять такую же дорсу как у тебя? Очень понравился мот, а самое главное его посадка
@user-ni3jy3sx8j
@user-ni3jy3sx8j 2 ай бұрын
Есть информация по сцеплению? Исправили или нет?
@user-xt6rl8cp2z
@user-xt6rl8cp2z 11 ай бұрын
Норм аппарат 👍
@tevfikahmetelik2695
@tevfikahmetelik2695 7 ай бұрын
eruro 5 engine 47.6 hp 50.5 nm tork ? How is your motorcycle 54 hp? I'm thinking of buying it too.
@evgenyfatilnikov6503
@evgenyfatilnikov6503 10 ай бұрын
Ездил недавно тоже в Калязин, дороги после Нерли просто жесть. Некоторые ямы как воронки после Великой Отечественной
@petrowitsch74
@petrowitsch74 Ай бұрын
Добрый день, выкинуло антифриз с расширительного, работал на холостом ходу, кто сталкивался? В чем причина?
@ALESHAPOPOVICHR6
@ALESHAPOPOVICHR6 11 ай бұрын
Обзор огонь 🔥 а вот что правда смущает, то что их там привезут, а что будет с запчастями?) более чем уверен что будет с запчастями косяк
@tomekvilmovskiy6547
@tomekvilmovskiy6547 11 ай бұрын
как любая современная техника: запчасти - это проблема 2-3 владельца. Главное вовремя избавиться )) (но, по факту, цена на продаже будет учитывать эти проблемы...)
@ALESHAPOPOVICHR6
@ALESHAPOPOVICHR6 11 ай бұрын
@@tomekvilmovskiy6547 время покажет) главное что бы болты не отваливались 😂
@user-ye9if5kp3h
@user-ye9if5kp3h 10 ай бұрын
Наберите в гугле-то - кто мешает? Для сравнения возьмите брендовый байк - и всё сразу поймете. Да, для брендов сейчас тоже настали трудные времена - но предложений на порядок больше (не оговорка - я знаю, что означает "на порядок"). Причем - вот, берем KTM390 Adv, смотрим защиту картера - масса предложений, в том числе и на Али - вдвое, а в сравнении с некоторыми, совсем опухшими продаванами, и втрое дешевле. Защиту картера для Voge (которой у VOGE525 нет) предложил единственный, совершенно мутный и бестолковый сайт VOGERus - без какого-либо указания на модель, и по нечеловеческим ценам.
@ALESHAPOPOVICHR6
@ALESHAPOPOVICHR6 10 ай бұрын
@@user-ye9if5kp3h Был момент в жизни с работой рядом и вокруг как раз воджей. Так вот по запчастям даже проблемы с оригинальными грузиками были… А когда увидел цены на заказ тех же двух кофров, ваще приуныл))) Но честно я на китайцев даже в плане цены не смотрю. Еще не успел толком всех флагманов рынка попробовать 😅 Да и вижу одно пока что. Авто на дороге - Китай да, тут прям прет. Все больше. А вот с мото обстановка не такая… Если не брать в расчет питы, грязь и лес. То что я не особо наблюдаю все новинки эти на дорогах. Значит не так уж и заходит народу. Зато наблюдаю уже частенько электрику. Вот тут да, народу нравится. Так что лично мне, на все эти воджи и прочее ровном счетом по барабану. А не будет денег , куплю бандоса или ту же сибиху не по низу рынка и буду кайфовать пока не развалиться 😂 А развалиться , куплю еще один 😂😂😂 Но это лично мое мнение 🤷‍♂️
@user-ld6iv8qo6q
@user-ld6iv8qo6q 5 ай бұрын
Запчпастеи контейнерами прут. И из действительно в России море
@user-zn7yu2qd5u
@user-zn7yu2qd5u 11 ай бұрын
28:35 Автор решил продемонстрировать возможность управления мотиком без рук прямо на глазах у сотрудников ГИБДД. После чего запись внезапно обрывается. Внушает. :)
@tomekvilmovskiy6547
@tomekvilmovskiy6547 11 ай бұрын
скорее то, что мот без номеров.
@viktorch8126
@viktorch8126 11 ай бұрын
Сцепление у моего Voge 500 dsx так же в пробке, резко дергает. Что бы не дергало мотоцикл нужно практически газ не добавлять. Не очень конечно.
@MrProtivnik
@MrProtivnik 7 ай бұрын
Странно.... На моем GR500 тот же мотор. Сцепление безукоризненное! Плавное и легкое, одним пальцем!
@viktorch8126
@viktorch8126 7 ай бұрын
@@MrProtivnik немного не так написал. Если очень медленно ехать, начинаешь добавлять газ и он дёргается, нужно сцепление выжимать. Как то так)
@MrProtivnik
@MrProtivnik 7 ай бұрын
@@viktorch8126 такое да, есть. На первой передаче дерганный очень. Мне кажется, что это особенность прошивки.
@user-sf9pf9ej6w
@user-sf9pf9ej6w 9 ай бұрын
Я не пойму так А какой оригинальный фильтр на 525 как он называется
@user-yo8ty6sg9e
@user-yo8ty6sg9e 2 ай бұрын
Для высоких людей посадка неудобная, нужны варианты с другим седлом и насколько оправдано такое размещение подножек, может их нужно передвинуть вперёд?
@EXPLOSIVEMIKE
@EXPLOSIVEMIKE 2 ай бұрын
Недавно проехал мотопутешествие в 3000 км на таком - все там норм с посадкой) про высоту седла для высокого верно, но я бы не сказал что прям очень сильно страдаешь) скоро буду выпускать видосы про это путешествие
@vovada8079
@vovada8079 10 ай бұрын
раз поехал и болтик) два раза колесо)) на третий раз уже страшно)))
@user-ld6iv8qo6q
@user-ld6iv8qo6q 5 ай бұрын
Страшно сиди на диване
@evgeniil9694
@evgeniil9694 10 ай бұрын
Привет. Как штаны называются, из ролика?
@OYUNDOKTORUM
@OYUNDOKTORUM 11 ай бұрын
Если бы вы застряли между TRK 502 или Voge 525DSX, что бы вы выбрали?
@wojas25
@wojas25 10 ай бұрын
Trk 502 jest 19 kg cięższy...
@ACSun-83
@ACSun-83 11 ай бұрын
Херассе доступный 😂 700 косарей деревянных!
@MrProtivnik
@MrProtivnik 7 ай бұрын
Наверное вы не видели цены на японских и европейских одноклассников
@GrammSovesti
@GrammSovesti 18 күн бұрын
@@MrProtivnik наверное вы не видели цены этих одноклассников в их родных странах :) тенера/трансальп новая 800к если на наши переводить…
@user-dm1pg5bx9w
@user-dm1pg5bx9w 11 ай бұрын
Миш ,сделай обзор на зонтес тур эндуро
@manolisdrakonakis3790
@manolisdrakonakis3790 6 ай бұрын
Hello everyone! I'm having a problem with my new Voge Ds525x . When I'm on my way steady on a new road with no puddles or bumbers , the front tyre or part of the motorcycle seems like it's going up and down for no reason. My tyre pressure back and front are 2.3 psi. The problem appears to be more intensive at 3rr gear to 4th around 30 kmh to 70-80 . Anyone else experience the same thing? And how did you solve it ? Thanks!
@nissanlaurel9248
@nissanlaurel9248 11 ай бұрын
Привет из Скопина❤
@mrakostv8714
@mrakostv8714 11 ай бұрын
4:28 расходимся, это обзор от первого января 2022 года...))))))))))))
@user-zy5tt8nu9h
@user-zy5tt8nu9h 7 ай бұрын
Жду обзор на мопед Альфа
@user-zy5tt8nu9h
@user-zy5tt8nu9h 7 ай бұрын
😊
@rumartru
@rumartru 11 ай бұрын
Спасибо за обзор. Мот вроде неплохой получился, кроме носа.... он как меч! Что будет при столкновении с пешеходом даже на 40км?
@user-cb2rk5vx5b
@user-cb2rk5vx5b 10 ай бұрын
для пешехода будет всё равно на таком столкновении, как меч нос или нет... если ты такой переживальщик и собираешься таранить пешиков-подушку привязывай :)))
@Faust8
@Faust8 11 ай бұрын
Разве никого не заботит где обслуживать? Если у диллера нет ни расходных материалов ни запчастей. У всех Китай Байков с запчастями проблемы.
@olegpankratov6374
@olegpankratov6374 5 ай бұрын
Super 😂😊
@snakesanders2718
@snakesanders2718 11 ай бұрын
А что там за пробка со сотроны кпп , ниже колен
@user-ys9hk4ft7x
@user-ys9hk4ft7x 5 ай бұрын
Интересно, если выбирать между этим и KTM 390 adventure, какой лучше выбрать новичку?
@user-cb2rk5vx5b
@user-cb2rk5vx5b 5 ай бұрын
да они плюс-минус одинаковы,но КТМ конечно побыстрее будет, так как полегче он. но Адв стоит на 150 тысяч дороже примерно.
@user-ci3qv5rk4l
@user-ci3qv5rk4l 11 ай бұрын
Миш, как в ногах ощущение? Не затекают? А то я тоже высокий. 195 см. На дальняк страдать придется на нём?
@user-cb2rk5vx5b
@user-cb2rk5vx5b 10 ай бұрын
с твоим ростом бро на многих страдать придётся, тебе прям уже индивидуально мот подбирать надо... и не только китайский.
@abuser1337
@abuser1337 11 ай бұрын
Подходил я к такому в салоне. Модель не помню, но точно voge. Мне очень не понравилось качество пластика. Пластик тоненький и твердый как стекло. Не гнётся вообще. При любом падении будет разбиваться на осколки 100%. На 50сс скутерах это ещё можно допустить, но никак не на турэндуро по цене почти лям. После этого интересоваться этой маркой перестал.
@user-cl9yf1ue7k
@user-cl9yf1ue7k 5 ай бұрын
Выбираю между этим и бу Кавасаки версис, что посоветуете для высокого человека?
@Whisprain
@Whisprain 10 ай бұрын
Мотор реплика хонда?
@user-sh2ut8pi8n
@user-sh2ut8pi8n 11 ай бұрын
Китайцы молодцы, сделали турист. Мот. Доступный среднему классу наконец то
@druid6368
@druid6368 11 ай бұрын
Средний класс? Ты смеешься?
@user-sh2ut8pi8n
@user-sh2ut8pi8n 11 ай бұрын
@@druid6368 почему
@druid6368
@druid6368 11 ай бұрын
@@user-sh2ut8pi8n почитай что такое средний класс? Этот китаец уровень нищееба.
@user-sh2ut8pi8n
@user-sh2ut8pi8n 11 ай бұрын
@@druid6368 не все олигархи как вы😅
@druid6368
@druid6368 11 ай бұрын
@@user-sh2ut8pi8n дурик, тебе говорят почитай определение среднего класса , причем тут я?
@PM-oh8fi
@PM-oh8fi 9 ай бұрын
парни, а где в Казахстане взять такой? есть официалы?
@vladislavyankin6081
@vladislavyankin6081 11 ай бұрын
Майк, когда розыгрыш аренды байков?)
@user-cy2bf3fu2f
@user-cy2bf3fu2f 11 ай бұрын
Китай Идёт по всему периметру.
@sleeper2186
@sleeper2186 11 ай бұрын
А если сравнить CF Moto 800 MT и Voge 525 DSX что будет лучше?
@Lpky1564
@Lpky1564 11 ай бұрын
Велосипед
@A1exMoto
@A1exMoto 11 ай бұрын
Разная кубатура,да и стоит 1.2кк на 500т дороже
@penhas973
@penhas973 11 ай бұрын
@@Lpky1564 ролики.
@user-ld6iv8qo6q
@user-ld6iv8qo6q 5 ай бұрын
Лучше будет то что нравится тебе душой.
@ruslanbey
@ruslanbey 11 ай бұрын
Есть ещё новинка тоже Китай турэндуро на 400 кубов - regulmoto discavery. Продается за 525 т.руб. Тоже два котла, но лошадок меньше. Но звук у него прям по взрослому)
@kostestkaptest4115
@kostestkaptest4115 11 ай бұрын
зато уже сразу с 3 кофрами в стоке
@user-ye9if5kp3h
@user-ye9if5kp3h 10 ай бұрын
Что такое "звук по взрослому" - это когда он тебя сделает глухим через час? И беруши не помогут? Смотрел миниобзор - хозяин как раз и говорит, что звук слишком громкий. Это не тот байк - не по ночам с визгом свиньи на бойне гонять.
@user-ye9if5kp3h
@user-ye9if5kp3h 10 ай бұрын
@@kostestkaptest4115 Которые лучше сразу выбросить.
@user-cb2rk5vx5b
@user-cb2rk5vx5b 10 ай бұрын
ты посмотри на соотношение веса того Дискавери и мощности.... нафиг...
@user-cb2rk5vx5b
@user-cb2rk5vx5b 10 ай бұрын
@@user-ye9if5kp3h визг свиньи на бойне.... ахахах надо запомнить это выражение про ночных спортгОнщегов...
@cattabit
@cattabit 5 ай бұрын
Тыща слов про трекшн, миллион про поездку на в Калязин... Капец обзор. Не дождался когда наконец скажут скока там цилиндров.
@user-ui1wb3sm9p
@user-ui1wb3sm9p 6 ай бұрын
29:48 китайцы щас делают и гуся 310, им полностью его сборку отдали
@seriv5346
@seriv5346 11 ай бұрын
Он даже рядом не валялся с итальянцем типа Gilera ХR1
@shark20115
@shark20115 9 ай бұрын
Лутая кактка. Видео огонь. Жаль Кати не было
@jhoncena1951
@jhoncena1951 Ай бұрын
Мотоленд надо брать
@user-lt9gx9tl8q
@user-lt9gx9tl8q 11 ай бұрын
когда поестка на дальнняк на етом моте?????????
@senssensei2656
@senssensei2656 8 ай бұрын
Взяли мотор Хондовский,и допилили😂ор
@motofedorr
@motofedorr 11 ай бұрын
VTR с вами по лесу гонял?
@li9027
@li9027 11 ай бұрын
Кто дал безумному Максу этот вошь?
@TV-hb6ib
@TV-hb6ib 4 ай бұрын
Какая цена за такого коня ?
@dmitry6067
@dmitry6067 11 ай бұрын
У меня только один вопрос:сколько цилиндров?
@antoniosavich7381
@antoniosavich7381 11 ай бұрын
2
@viktor91400
@viktor91400 11 ай бұрын
Это icon upstate?
@EXPLOSIVEMIKE
@EXPLOSIVEMIKE 11 ай бұрын
Да, на жару лучше не нашел пока))
@danilabagrov3831
@danilabagrov3831 4 ай бұрын
лучший турэндуро в этом классе по цене - характеристикам
@user-ls5hk6dl2d
@user-ls5hk6dl2d 8 ай бұрын
2:43 - очень смешно, а учитывая то, что ты себе кличку дал Майк, то вдвойне весело от таких имбецилов!
@alexantz2936
@alexantz2936 11 ай бұрын
Что можно сказать, по поводу данной поделки: премиум китайцы, а Вож это именно премиум марка, на уровне бюджетных японцев. А бюджетные японцы-это кусок известной субстанции. Ни подвесок, ни мотора, ни тормозов... Жопу возить может и норм, но никаких эмоций это не вызовет. Потому, стоит подождать лет 10 и ,возможно, они достигнут уровня, который будет интересен.
@user-ff5qe4hm6k
@user-ff5qe4hm6k 11 ай бұрын
Если всего ждать, то и жизнь пройдет мимо. Нужно брать, пробовать, менять. Ведь жизнь одна.
@Lpky1564
@Lpky1564 11 ай бұрын
Через 10 лет не факт что доживёшь. В нынешней ситуации и мобилизации в стране..
@alexantz2936
@alexantz2936 11 ай бұрын
@@user-ff5qe4hm6k Дружище, я лучше буду брать то, что точно мне понравится, ну или то, что можно будет быстро продать, в случае, если нет. А вот у этого аппарата, ликвидность на вторичном рынке под вопросом.
@alexantz2936
@alexantz2936 11 ай бұрын
@@Lpky1564 Доживём- не переживай. Все получает тот, кто умеет ждать...😉
@user-qq8vk8wm1n
@user-qq8vk8wm1n 11 ай бұрын
Да блин людей которые хотят катать значительно больше чем людей которые могут это позволить и китайцы делают мечту ближе. И нет кстати китайцы в бюджетном классе лучше японцев. Они предлагают больше.
@queudoted
@queudoted 11 ай бұрын
Brakes: Front: 300mm dual discs NISSIN 2-piston calipers ABS Rear: 220mm disc NISSIN single-piston calipers ABS 18 Liter fuel tank (you forgot to mention :)
@kaugurid1608
@kaugurid1608 2 ай бұрын
HONDA CB500X в англии стоит столько же сколько этот китает , выбор очевиден ...
@Andrey1362
@Andrey1362 11 ай бұрын
Мот ,как по мне смотрится не хуже там всех этих япов, европейцев, по наворотам, да проигрывает, но это пока. Ну а в остальном ,если по цене судить, то ни хера он не для среднего класса, вы там в москве живете, как в отдельном государстве. За обзор лайк.
@Adventurous_noob
@Adventurous_noob 11 ай бұрын
Хороший простенький мот, но ценник конечно пипец неадекват. И да, спасибо - мы поняли что «он на заднее…» )))
@user-fl9kn4se4y
@user-fl9kn4se4y 10 ай бұрын
Дорого? Я просто новичек. Что можно еще взять за эти деньги?
@user-pw6mv7cd5l
@user-pw6mv7cd5l 11 ай бұрын
Кранты япам и прочим вентиляторам.
@user-me6li4xq8z
@user-me6li4xq8z 11 ай бұрын
А вот интересно сколько он стоит в Европе?
@wojas25
@wojas25 10 ай бұрын
7200 eur w Polsce.
小路飞姐姐居然让路飞小路飞都消失了#海贼王  #路飞
00:47
路飞与唐舞桐
Рет қаралды 90 МЛН
Примеряюсь к VOGE DS525X: надо было ехать дальше #МОТОЗОНА №187
20:20
#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым
Рет қаралды 51 М.
Разворот на мотоцикле в малом радиусе
8:25
Владимир Оллилайнен
Рет қаралды 22 М.
Взломал машину чтобы спасти его🥺
0:26
Фильмы I Сериалы
Рет қаралды 1 МЛН
Давидыч Спасает Свои Машины🤯 #shorts
0:28
Auto World
Рет қаралды 2,5 МЛН
Be kind #automobile #corvette #sportscar #c8 #funny #c8corvette #americancar #humor #corvettec8
1:01
Eidan Sanker / Don’t Touch My Car
Рет қаралды 11 МЛН