Как самому сделать компрессор с жигулевского двигателя (фильм 1й)

Это первый проект компрессора пробный, не сильно удачный по производительности, дальше, с учетом всех изменений готовится видео с плитой на пластинчатых клапанах. ссылка на плиту • Коротко о новом вариан... скоро видео будет о ее работе в реалии.Кстати вот и видео на пластинчатых клапанах • Самый лучший компрессо...

[@Muhammad_ing]

Всё красиво и аккуратно! И что более важно, весь обзор без мата. Респект мужики!

[@fokinlordsamaels]

у меня давно было предчувствие, что у ВАЗовского двигателя должно быть другое предназначение )

[@МирЗимы]

Lord Samaels ево для этого и придумали!

[@fokinlordsamaels]

Павел Кулинич еГо

[@МирЗимы]

Lord Samaels но его

[@Northern_Pepper]

Согласен, ведь у него ресурс больше и ремонтопригодность выше чем у многих современных иномоторов

[@evgen_tv_tomsk5457]

у этого мотора и должна тока такая работа а не машину толкать

[@ih8dom2]

Вот что значит руки из плеч растут. Палец однозначно вверх!!!

[@kjujnbg22SSSR]

спасибо

[@Сергей-ц3к7э]

зачётный компрессор это факт полностью ремонтно пригоден и затраты на ремонт который кстати произойдёт не скоро копеечный и решается моментально. Читал кто-то в отзывах протролил, так вот хочу пролить свет людям те которые хотят винтовой, на работе стоит компрессор винтовой ABAC GENESIS 18.508-500 цену я указывать не буду кому-то может плохо сделаться (кому интересно полазите в яндексе). Гарантия у него год, у нас за год (ну может полтора) два раза на ремонт вставал как вы все прекрасно понимаете (гарантия это замануха в любых вещах) в ремонте он очень сложен и для таких вещей он ставится на обслуживание (то есть ежемесячно платите фирме энную сумму денег) запчасти для них идут под заказ (у многих есть иномарки знают сколько едут запчасти- только тут учитывайте то что тут мало востребованный товар ....). За те деньги которые мы его приобрели можно было таких как у Александра сделать штук 20 не меньше и та производительность как у нашего (2700л/мин) курила-бы в сторонке. Кто-то писал мол каждый выбирает что ему ближе вот тут прибеднюсь ....ибо производству на нас по ... и нам на него темже местом соответственно. Отсюда и вывод для производства такие компрессоры как у Александра у нас никто не будет делать, а тот который сделает будет считаться врагом коллектива.

[@эдуардтокарь]

к сожалению Вы правы, такая вещь делается для себя!

[@АндрейИванов-м5т]

Не соглашусь! Если человек нищеброд, но у него есть руки и хоть какая то голова, то можно взять древний винтовой компрессор времен ссср, типа зиф 55, зиф пв5м. Ценник на не рабочие экземпляры от 25000, рабочие 50-60тыс, но это как повезет,какие-нибудь с хранения тыщ за 200 можно взять. Это же касается и фирм. Если есть понимание, как это все работает и есть человек, который может заниматься ремонтами и обслуживанием - на фиг не нужны иномарочные компрессора за миллионы. Я все это прошел, начиная с того, что в мастерской была 1 дрель и пол болгарки, а теперь можно сказать целый хоббийный цех по металлообработке и несколько винтовых компрессоров. Вижу - дешево очень, просто беру и покупаю. Прозапас. Да, нужно время, что бы вникнуть и время на ремонты, но если речь о среднестатистическом работяге, у которого ограниченный бюджет, то купить старье, вникнуть и обслужить - не вижу проблем.

[@Николай-ж1ъ2х]

Усовершенствовать можно до бесконечности, материала для девайсов куча даром, ! Молодец человек , заморочился, получил удовольствие от работы, еще и денег сэкономил! Хватит на долго ! Поставь шильдик на него, правнуки как антиквариат продадут)) лайк!

[@ОлегКоробкин-у7е]

Замечательная конструкция, исполнение, тоже на высоте!

[@АминД-ф4з]

Просто красиво и качественно сделано.Вот такие ребята должны работать в конструкторском бюро и будет у нас техника на высоте.И будут нам нам тогда все завидовать и покупать у нас продукцию.Судя по музону вы с КАВКАЗА.А я с ДАГЕСТАНА. Удачи вам ребята.

[@Дмитрийворонин-ф2н]

Амин Д они с Украины

[@ПетрЛевочкин-д3ы]

Амин Д такие у нас и работают

[@tak_yak]

для улутшей производительности надо шлишонуть блок в ровень с поршнями убрать недоход и заварить лунки в поршнях аргоном и будет огонь качать

[@ndvts]

Надо было от мерса v 12 взять) молодчик!

[@КВН-щ7щ]

уверен что можно было срезать кулачки выпускных клапанах, в свечные отверстия внедрить систему клапанов гораздо было бы проще

[@Titan_2088]

ненадо ничего резать, убираем коромысла и порядок.

[@КВН-щ7щ]

Жмурин Николай тип-того)

[@ВладимирЯ-р3ю]

Иван Иванович ну тогда уж распредвал лучше совсем убрать так, как выпускные клапана работе компрессора не вредят

[@dimassdimass3819]

Владимир Ярц а воздух он от куда брать будет снять распред клана что впуск что выпуск будут закрыты

[@user-et7dp6qu6fKaiMai]

Сделано добротно, но 512 литров, 7.5 кВт. КПД не ахти от четырех горшков. Надеюсь что производительность увеличили, труда и души ведь немало вложено.

[@perfolen]

Молодец,колоссально трудоемкая работа ! Сам не могу до сих пор свой проект закончить -сварил два баллона по 50 л. ,никак не могу найти хорошую и надежную голову ,желательно с однофазным двигателем ,везде продаются с ресивером

[@SVETOK1]

Нахира лисапед с квадратними калесами придумывать? Люди уже сто лет делают компрессоры из двухтактных мотодвижков (если есть). Там уже и окна продувки снизу есть и ребра охлаждения. Только клапан вместо свечи вкрутить и всё!

[@АндрейТихоновец-й8э]

SVETOK1 е

[@наильсалахов-п1т]

SVETOK1

[@ЕвгенийСизов-э2э]

SVETOK1 а смазка, смазки то нет...

[@АлександрПешков-я4ч]

Учи мат часть двухтактного двигателя . Сказал -как в воду пернул.

[@babrackarmal4884]

клапаны нужно ставить в соответствии с мощностью всасывания поршня, если меньше будет, то производительсть падает и безполезная работа

[@avtokuzov9412]

Обалдеть!!! Зверь-машин!!! 😨😨 👍

[@rabotavlom2476]

Сделайте пожалуйста пылесос с двигателя от Боинга...

[@kjujnbg22SSSR]

Если в магазине пылесос будет дороже разов в 5ть от двигателя боинга- почему бы и нет

[@Андрей-е7м6б]

Шевченко Александр SSSR молодцы

[@MrBigChromeDog]

Вы хотите соседского кота сквозь две стены запылесосить? )

[@QuarkLab]

Пффф.Таким пылесосом только один раз можно пропылесосить.

[@MrSibiryak154]

Rabota v Lom не С а ИЗ!

[@abdulatifjonkuchkarov6617]

Здорово.метан природные газ за качаеть на машину?ответе йсле не сложно..хочу купит или заказат.спосиба заранее

[@хомякюжный]

распредвал снимаем. на все клапана пружины толстые убтраем оставляем тонкие . за место свеч обратные клапана с щариками ... можно расточить на больший диаметр .

[@АлександрПуляхин-я9ю]

очень интересный проект, удачи Вам!

[@AleksandrNoNaMe]

Была у меня мысль сделать компрессор похожим образом да выкинул двигатель мешался очень в тот момент. Но идея была несколько другая. Два цилиндра запустить штатно а два как компрессор, движок пусть двоил бы и тряски побольше, два канала впускного коллектора перевести на свежий воздух без бензина. Ничего переделывать не нужно если нужен просто компрессор потому и пишу, не лень же было головку целую делать. Вместо свечей клапана с давлением начала открытия 6-7кг и отвод на шланг. Остальное оставить штатное включая смазку и прочее. Карбюратор и зажигание естественно не нужно когда просто компрессор. Компрессия в более менее живом двигателе близко или больше 10кг(степень сжатия как известно чуть меньше за счет сопротивления впуска при работе) и поджатый воздух открыв клапан будет как раз еще некоторое время выходить до отсечки клапаном при уменьшении давления. Перекрытие фаз и прочие тонкости для работы мотором вредно влиять не должны. Количество масла попадающее в воздух тоже думаю не должно быть излишним. Проверить практически (мотор-компрессор) так и не сподобился, можете при случае поэкспериментировать и не делать лишней работы(если головка живая у мотора присутствует). Простейший опыт в любой цилиндр вместо свечи клапан и все будет понятно, воздух пойдет конечно с бензином но для проверки не принципиально, остальные цилиндры как обычно мотор, свечной провод естественно на корпус чтоб не пробило изоляцию нигде и не повредить коммутатор и т.п

[@kjujnbg22SSSR]

Такой вариант года четыре работает у человека, а по поводу 2х цилиндров- так зачем мне 2 ? - мне нужно 4 цилиндра под компрессор, если б мне нужно было бы 2- то не заморачиваясь поставил бы СО7, а вообще спасибо за идею, я над этим поразмышляю на досуге

[@AleksandrNoNaMe]

Два это чтобы без привода работало, само по себе. Да видел есть на ютубе такого типа варианты компрессоров, но мотор-компрессора не встретил пока. Давление которое нужно на выходе по сути и имеется в момент такта сжатия так что весь цикл оптимизирован загодя еще строителями мотора. В дизелях помниться(давно когда то) камазовских под накачку шин штуцера советовали, отключив форсунку(у дизельного побольше будет давление но и в бензиновом можно шлифануть головку или хотя бы выкинуть штатную прокладку и поставить что то попроще тонкое да хоть герметик с бумагой, фазы если и убегут то недалеко). Если просто компрессор и производительность с четырёх всех нужна то понятно. Масло наверное должно служить при этом почти вечно, нагара нет, нагрузок на порядок выше(при вспышке и после) тоже нет. Для любителей эксклюзива можно конечно и вариант головки ваш изготавливать, хотя там особенно не рассматривал но и с охлаждением заморочки, каналы сверлить а они жёсткость уменьшат, компрессору это не так опасно но все равно заморочек лишних многовато.

[@Ремонтируюсамэтолегко]

Шевченко Александр SSSR на счёт мотора побольше объёмом не думали , да и мотор лучше гильзованый

[@prasantamedhi]

making it dual stage will increase the pressure and efficiency i guess 🤗

[@ДмитрийЛитвиненко-е8ц]

Расширительный не в том месте врезан!помпа его будет полным наливать.если только на нем не стоит пробка с клапаном.

[@ДарьяНовгородова-г5и]

На такой движок можно поставить две головки фв6 и за производительность можно забыть. И найти их можно не дорого (себе покупал одну голову с ресивером и движком за 50 баксов)

[@anatoliyang546]

можно на поршни с верху прикрепить шайбы по биамерну поршней для большей компресии.

[@bdumalikgaenazarov5415]

Слов нет красавчик 👍👍

[@юраболт-э1г]

интересно расказываеш

[@xanxan10154]

как виснут клапана при 1000 об, когда двиг крутится до 5 легко????

[@Stad-fu6le]

Я тоже решил сделать компрессор из двигателя , у меня есть 1,3 литра дизель. Но я решил не трогать ГБЦ ,думаю переделать распредвал и сменить пружинки на клапанах .Хочу сделать чтобы распредвал при начали всасывания нажимал сразу оба клапана при каждом ходе поршня в низ. Не знаю получится или нет ,но плиту с клапанами я не в состоянии сделать в мох условиях ,а распредвал мне могут выточить в зоне, и даже наварить на родной ,я смог бы тоже.

[@КотПыльный-ж6п]

На кой ляд заузили впускные окна? Их надо делать как можно больше

[@АлийКипкеев-ъ1ж]

За лезгинку в конце - лайк и подписка !!!!

[@MrKKA1973]

Здравствуйте! Очень интересная конструкция. Меня тоже посещали такие мысли. Вот только мне нужно давление 10-12 атм. Вы ещё не пробовали, сколько даёт по максимуму. Заранее спасибо, Константин.

[@sergeitakhtashev4894]

Почему так мало качает? Какой объем мотора?какие обороты на коленвале?

[@buher100]

я буду что то на подобии собирать только с 2х блоков и силовым будет двиг от оки! для того что б можно было использовать в любом месте,так сказать транспортировать

[@викторгарькуша-н4щ]

Санек,респект и уважуха,классный девайс....mastercar)))))

[@kjujnbg22SSSR]

СПС

[@lidalida3552]

Просьба, при монтаже видео. Звук делать погромче.

[@RuslanDz]

Надеюсь компрессор такой же надежный как и двигатель)))

[@evgen_tv_tomsk5457]

а так пока что просто красиво выглядит

[@alexfox8637]

вкинул бы этот движок в копейку какую нибудь и снял бы на видео и сказал бы что типа 3000 лошадей выдаёт а расход бенза 1 литр на 100 км и пусть бы кипишь поднялся среди тазоводов!

[@ВикторНежин-ь3р]

Объясните, пожалуйста, зачем эта морока с клапанами? Почему нельзя использовать ДВС со штатными клапанами и штатной газораспределительной системой?

[@романКондратьев-о3х]

Распредвал чтобы не крутить наверное, он тоже сильно мощность электродвигателя жрёт.

[@eldiyarmadaliev6579]

Отлично от манья 10000 👍 👍 👍 сколько отмосфера воздуха качает 18-20качает?

[@Дмитрийворонин-ф2н]

Eldiyar Madaliev у жигуля компрессия 11 и то у нового притертого

[@АлексАлекс-м8к]

@@Дмитрийворонин-ф2н 1. 21214, -240 т.км. пробег. Масло жрет, а компрессия во всех цилиндрах от 11,5 до 12,5. И такое бывает, но КАК!!! Сам глазам не верю))) м.б. потому что масло подкидывает?!)) 2. Компрессия и степень сжатия - разные вещи!!! Компрессия - показатель исправности двигателя, размер которой условно и зависит от степени сжатия. Т.к. заводская ГБЦ была заменена на плиту, степень сжатия увеличилась. Можно её ещё повысить- заварив в поршнях проточки под клапана. Она то и влияет на максимально возможное рабочее давление.

[@cybermatrixxx]

@@АлексАлекс-м8к >Масло жрет, а компрессия во всех цилиндрах - Да легко, будто только через поршневые кольца жрать может, через клапана тоже может жрать будь здоров

[@СергейПро-й3ь]

С чего вы взяли что клапана подвисают на 1000 оборотах

[@ДмитрийСуглоб]

Спасибо за видос. Есть вопрос. Какой обратный клапан в место свечи лучше поставить с ЗИЛА (пластинка с пружинкой) или шарик от подшипника с пружинкой

[@alexvibe5126]

Пластинку! Шарик моментально набьет канавку и перестает держать

[@КаренКироваканский]

Круто но возникает вопрос при набраной давлении как мотор запускается? Есть там клапан пуска ?

[@ИбрагимОбстулбрякбекович]

Автору лайк!!! Просто молодец! Никого не слушайте, "диванных" инженеров пруд-пруди, в жизни и конуры собачей не сделали. Ролик о компрессоре, все остальное шелуха, хотя кто за чем идет смотреть... Давно думаю о компрессоре высокой производительности, Ваш вариант просто СУПЕР. И ведь мало додуматься, а еще и реализовать план! Высшая награда Вам!!!

[@димондимон-й2ю]

бля,я конуру сделал)))

[@МуратАманбаев-о2о]

некудешни.изобретение кольца толька.на один сезон жигулях.семьдесять тысяч ели.хватает

[@guliwer1713]

клапана ничем не приводятся ? только сам воздух на входе и выходе ?

[@malin190]

Здраствуйте,интересно ваше мнение хочу сделать компрессор с двигателя от мотоцыкла днепр (урал) вродебы должно роботать и охлаждение у даного двигателя воздушное,вот только там оба поршня одновременно подымаютца на выпуск ?

[@MrZmey99]

Молодцы! Как обстоят дела с конденсатом? Каково рабочее и максимальное давление? Желаю творческих успехов!

[@kjujnbg22SSSR]

давление рабочее 4-7 атм конденсата пол ведра в год сливаю с маленького рессивера- в большой не доходит

[@user51986]

здраствуйте, хотел узнать у автора можно ли использовать 1.5 киловаттный двигатель, хватит ли для работы, ведь в оригинале на двигателе стоит стартер1.2 киловаттный. Сам я убрал дополнительное охлаждение, думаю что засчет масла все охладится, оставил все каналы охлаждения..на всякий случай, плитой баловаться не стал, фрезеровка дорого, делаю тож самое тока бюджет вариант, клапана убрал, заглушил, буду через коллекторные отверстия подключаться.клапана тож пружинные поставлю,пружины от стандартных клапанов в общем сделаю, запишу тож, если все задуманное у меня в голове соберется.заранее спасибо за ответ

[@АлексейМамченко-ъ4м]

огонь! молодцы!

[@яНиколаич-я1ю]

Слушай Друже , все бы ничего, но, если ты делаешь обзор то на мой взгляд стоило бы более детально рассказывать и показывать , поэтапно как что делать , что бы кому понравился вариант могли твой видос использовать как пособие . И фразы " это автоматика тут всё просто" блин ну не лезет вообще , от слова совсем! С тем же успехом можно было просто сфоткать и написать " тут всё просто" !!!

[@Avalonadm]

Видео может и полезное, но громкость звука отстой полный. Смотрел ночью. Еле слышал голос, пришлось сделать погромче. По окончанию видео была вставка аудиодорожки, так заорало так, что аж ребенок проснулся (в другой комнате). Учитесь плиз подгонять звук в видео. Мое имхо оформление звука полный отстой. Насчет акустики стоит полупрофи (это чтоб не пинали мол поменяй говноколонки). Может на какой то китайской и не так различима разница, но когда начинают бить басы - это ну уж слишком. В общем за акустическое оформление дизлайк(((

[@TheDmitryGame]

согласен, такое чувство что у таких людей чувство разницы звука напрочь отбито, или просто не понимают

[@ГригорийГолдышев]

TheDmitryGame у большинства звуковые дорожки орут,а как разговор не слышно. как будто назло делают,чтоб соседям не скучно было...

[@Vlad_4572]

Avalonadm, кстати, ИМХО, априори твоё, если ты не знал. Используешь слова, смысл которых не понимаешь) ЗЫПС: без обид, просто замечание ))

[@АлександрПешков-я4ч]

Не знают до чего до капаться. Так возьмите и сделайте что сами и покажите. Наушники ни кто не запрещал если плохо слышно.

[@ZoGibainarfemrDr]

Хотелось бы знать..какие обороты по факту у двигателя ВАЗ?? Неужели родная голова не справилась бы?? Почему не родная всё таки что не успевали закрываться клапана??? Или есть то чего Я не увидел и не понял?????

[@ЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖ]

Гараж покупал как-то, там мотор автомобильный валялся, подарил дворнику за самовывоз ;) Оказывается из них что-то делают.

[@D.R.O.N.I.K.S.]

А масляный насос работает? Если нет, то скоро капец придет шейкам колена. Если отсутствует цепь,не работает промвал,и насос тоже. Или цепь есть но коротенькая?

[@kjujnbg22SSSR]

цепь короткая на данный момент, пром вал в стандарте , звезда коленвала заводская, маслонасос стандарт,давление 4 очка давит

[@sergiitkachenko8976]

фильтр нужно обязательно прикрыть от дождя,иначе намокнет и сомнётся внутрь

[@ridik1212]

Здравствуйте Александр. Я тоже хочу сделать такую плиту.Вы мне не скинете чертежик плиты с размерами

[@АндрейМакрухин-с2ц]

Добрый день. Ну как результат?

[@25yerCBR400]

Зачёт! Как раз стою перед выбором! А как быстро он накачивает 10кг.?

[@kjujnbg22SSSR]

советую плиту сделать второй вариант- пока самая рабочая и проверенная

[@kjujnbg22SSSR]

шкив стоит с компрессора ИФовского-когда то у меня был, щас валялся, шкив снял оттуда

[@va8ko8]

+Шевченко Александр SSSR на пескоструй его маловато, не пробовали?

[@kjujnbg22SSSR]

с кубовым ресюком в принципе для дома хватает, типа капот почистить или мелочи какие то

[@user-oberon61]

+Шевченко Александр SSSR Зачетный агрегат!!! У меня вопрос....а можно сделать в свечные колодцы вставки чтоб он оттуда и забор воздуха делал и туда же накачивал..Ну типа двойника сделать на одной ветки вход на другой выход??? Естественно с клапанами????? Интересно ваше мнение.Просто я задумывался над чем то подобным...но пока в планах..движка от 412 Космича лежит и мешает и выкинуть Жаба зверь не дает!!

[@АвтомастерскаяАвтокондитерская]

+Иванов Иван можно.Только надо отверстия побольше сделать.

[@талгатмендалин-ш1г]

молодец

[@ЮрийБакшеев-ф2ф]

Александр, какой компрессор лучше получился с разпредвалом или без? с распредвалом какую производительность и давление добились? Какой вариант модели лучше для себя собирать. Где покупали клапана? если не секрет. Спасибо.

[@kjujnbg22SSSR]

Юрий Бакшеев второй и третий работают прекрасно, третий сложнее в изготовлении и дороже, оптимальный второй

[@ЮрийБакшеев-ф2ф]

Спасибо.

[@ЮрийБакшеев-ф2ф]

А масло попадает в воздух?

[@ВикторСобко-н9ф]

выб еще с карабельного движка компрессор сдедлали......за усилия лайк !

[@89225465538]

Александр, привет. Я начал делать подобный компрессор на плите 20 мм. Столкнулся с проблемой, укоротил цепь чтобы от КВ вращать привод насоса. Цепь либо короткая, либо если прибавить одно звено - длинная. Как вы решили проблему с натяжением цепи?

[@kjujnbg22SSSR]

посмотрите блок в ролике № 2 , там есть ответ на ваш вопрос

[@89225465538]

Шевченко Александр SSSR спасибо. я уже решил эту проблему, укоротил цепь и поставил натяжитель от москвича. Первые запуски уже делаю. Скоро выложу видео, спрошу у вас совета

[@пенсионер-й3ч]

Браво!!

[@РСВСамара]

а если оставить головку родную ,а распредвал сделать чтобы крутился 1:1 с коленвалом не лучше будет?чтобы входил через впускной коллектор ,а сжатый через выпускной?

[@kjujnbg22SSSR]

пробовали- не выходит

[@fedorevstigneev1496]

Привет. А сколько атмосфер может накочать? хочу сделать газовую заправку метан. 200 атмосфер накачает ?

[@Danila_DDD]

нет, порвёт мотор, максимум что можно это с дизельного делать до 100атм

[@greisasha2968]

А что с давлением масла?? Оно не привышает норму???

[@MrSibiryak154]

С жигулёв... ИЗ жигулёвского двиготеля!

[@alexsha7348]

Профильную трубу, как и прочую сварную, не рекомендуется ставить на сосуды под давлением - может разорвать.

[@kjujnbg22SSSR]

Alex Sha согласен-но пока держит, разорвет-заварим

[@mehismadissoo4835]

Обороты электродвигателя? Шкивы 1:3 наверно. Обороты компрессора?

[@ФёдорХайндрава-к7й]

Не вижу смысла в лабиринте на вашем компрессоре. Сжатий воздух благополучно и в ресивере охладится. Промежуточное охлаждение необходимо только между ступенями, если компрессор двухступенчатый. Так что эта деталь лишняя в данном случае

[@АлександрМурзин-о5и]

у меня идея намного проще нужно чуть выше НМТ просверлить отверстие через блок в цилиндр и отсоеденить распредвал и все проблемы решены поршень двигаясь вниз создает разряжения и попав на отверстие происходит всасывание в свечи конечно же вкрутить обратные клапана.

[@kjujnbg22SSSR]

а вода? мне кажется это геморно очень, хотя нужно подумать

[@avtomanic1875]

Подскажите пожалуйста а что за шкив в место маховика

[@РусланАбдурагимов-ч5м]

А почему нельзя оставить родную головку

[@КамильИбрагимов-н4н]

Здравствуйте пескоструй он потянет

[@РусланСеменов-г4ж]

ЗА ЛЕЗГИНКУ ЛАЙК))

[@ОлегСипягин-о4ч]

А что если верхнюю часть (плиту)сделать не из металла, а из алюминия отлить? алюминий тепло лучше отводит, да и работать с ним легче. Может Я и не прав, просто мои предположения. Тоже "замутить" такую тему думаю, потому что лично мне магазинных больше чем на 2-3 года не хватает.

[@kjujnbg22SSSR]

kzbin.info/www/bejne/ram7nHZtfr58i9k

[@selariunicusor2013]

Hi, how much Air per Minute does your Compresor? Debit

[@stasmatveev9434]

👍

[@mehmansuleymanov511]

Сколько литров воздуха заминуту даёт етот компрессор?

[@Самоделкитв-щ1щ]

спасибо

[@НиколайКитаев-й5р]

Какая производительность данного компрессора?

[@сержабеляр-е3у]

Молодцы !Но я не увидел фильтра осушки воздуха , он ведь у вас и для покраски авто предназначен?!

[@kjujnbg22SSSR]

серж абеляр фильтр стоит в камере, а вообще воздух не фильтруется потому как стоит 5 рессиверов последовательно и в последнем никогда не бывает влаги, второй из них на 500 литров, а последний на 300, а в камере стоит на стене осушитель, но никогда его не открываю-он всегда чистый

[@сержабеляр-е3у]

Ясно !

[@сержабеляр-е3у]

Как думаете вместо зиловских вот эти китайские клапана можно поставить ? ru.aliexpress.com/item/TopTrade-Brass-Male-Threaded-Check-Valve-Tool-for-Air-Compressor/32293775141.html

[@kjujnbg22SSSR]

умрут сразу, даже зиловские слабоваты, перегрев самих клапанов, и мертвое пространство в китайских большой, второй вариант плиты у меня был на восьмых клапанных шайбах-вот он работает нормально, а потом я ее продал, сейчас делаю на пластинчатых клапанах плиту с СО7 вот это самый идеальный и надежнейший вариант

[@89225465538]

интересная идея я головкой-плитой, а есть какая либо альтернатива этой плите? Что либо потоньше, потому что такой кусок плиты найти нереально

[@kjujnbg22SSSR]

89225465538 есть - вместо свечей в родную головку вставляешь шарико клапана, на выпуск, а на всас оставляешь родные клапана, только пружинки слабые ставишь, у человека 10 лет работает

[@89225465538]

да это я знаю, но там ведь производительность меньше чем у вашей конструкции. Меня интересует можно ли вместо плиты толщиной 4 см сделать 1 см и все клапана сделать снаружи? Толщины 10 мм хватит чтобы не прогнулась при затяжке болтов?

[@kjujnbg22SSSR]

89225465538 если клапана примудрите-то почему би и нет? , сейчас новую плиту делаю-производительность будет больше куба-куб точно

[@89225465538]

я понимаю что ваозможно и в 1см толщиной, но не знаю достаточно ли этой толщины?

[@kjujnbg22SSSR]

89225465538 думаю можно попробовать с пластинчатыми клапанами на плите в 20 мм

[@timursanaev7736]

Ваше мнение ,если дизельный двигатель без переделок мощным электродвигателем вращать 40 атм даст?

[@Danila_DDD]

легко

[@Danila_DDD]

рабочее давление при работе дизеля от 35 до 100 атм

[@GarageSlatino]

Здравствуйте.А скажите под заказ можете сделать?

[@kjujnbg22SSSR]

что именно?

[@GarageSlatino]

компрессор

[@kjujnbg22SSSR]

щас третью плиту обкатаю, а потом поговорим, ок?

[@GarageSlatino]

буду ждать

[@admin7131]

движок от жигулей 2й год валяется без дела, если начнете собирать комплекты для переделки с удовольствием приобрету!

[@ruslanalina1]

Подскажите пожалуйста.Сделал похожий на Ваш,только привод на прямом валу,через эластичную муфту жигуля(1500 об/мин),клапана тоже ЗиЛ-овские(с родной головкой(как делают)это вообще гон).Мне нужно 10кгс/см2 при расходе не сжатого воздуха-2000л/мин.С этим справляются три компрессора Белорусского происхождения по 850л/мин.,но заебался их ремонтировать-максимум год выдерживают,а ремонт стоит всех 3-х две штуки баксов так как ремонтных запчастей нет(расточил цилиндр поршня хрен найдешь и т.д.).Сделал с двигателя ВАЗ-2105-ремень,а он блин не может даже дать производительность как один Белорусский,не знаю в чем проблема-или пространство в поршне под клапана,или сечение седла ЗиЛовского клапана не хватает,подскажите пожалуйста,если поможет-могар с меня.

[@kjujnbg22SSSR]

посмотрите мою вторую плиту- там вместо зиловских клапанов- шайбы с 2108 с распредвала, проходимость в 2,5 раза больше и производительность тоже, но не спешите делать- лучше уж клапанную плиту на пластинчатых клапанах- мой третий вариант- найдите в видео и посмотрите

[@ruslanalina1]

Я сегодня разобрал корпуса клапанов-я охренел, компрессор работал максимум часов 20,и седлам клапанов пиздец,пластины в норме,седла на выпускных содрало почти до резьбы,на впускных все хорошо. Если есть у Вас возможность сделать мне головку под клапана СО-7(как на видео,на мое мнение это наилучший вариант),напишите пожалуйста цену за "голову",сроки и возможность переправы в Хмельницкий.Зарание спасибо.

[@ВАСИЛИЙСАМОЙЛОВ-ъ3з]

Какое максимальное давление он создает 10-ку давит ? для грузовой шинки пойдет?

[@kjujnbg22SSSR]

давит, только не на этих клапанах- на пластинчатых давит 12, смотря какой двигатель

[@АлександрДобычин-г5я]

Можно ли заказать у вас такую плиту ?

[@АлександрНиколаевич-в3н]

надо поршня с плоской башкой чтобы степень сжатия высокая была тогда производительность подрастет а так он просто не дожимает

[@kjujnbg22SSSR]

А вам при таком объеме важен литр лишнего воздуха? :))))))))

[@АлександрНиколаевич-в3н]

важно саш давление максимальное если грубо говоря компрессия мала то и соответственно он емкость дольше будет накачивать

[@kjujnbg22SSSR]

В идеале- да согласен, мертвое пространство не нужно, а сжатия там 8ми очков с головой, да и воздуха для малярки просто вагон с тележкой

[@sergeysergomanoff6820]

Александр Гребнев , степень сжатия поднимешь и воздух кипяток! оно кому то надо?

[@romanbelousov7]

sergey sergomanoff нет, воздух грееться, когда его сжимают, а здесь намного раньше откроется клапан и воздух свободно выйдет

[@ГулимКошанова]

головка дюраль же не розбили же

[@НиколайНикитин-з2б]

Производительность какая?

[@АлексейЗ]

spasibo

[@ДамирГилимханов]

а что с маслянной системой? и зачем вначале переделка зубчатых шестерн??

[@kjujnbg22SSSR]

это для того, чтоб не было исбыточного давления, но позже все поставил так как с завода- только цепь отрегулировал по длине

[@magomedhabibdjamalutdinov8607]

@@kjujnbg22SSSR Здраствуйте,объясните пожалуйста ещё раз,для чего там цепь,?

[@lif.alecsandr]

Нехуя непонятно но здорово!!!👍

[@alex.ch.2622]

радиатор охлаждения переместить в гараж, пристроить электровентилятор- будет еще и халявное отопление в гараже....

[@sanyaa986]

в конце видео от чего манометр - от подлодки?

[@kjujnbg22SSSR]

+PRO OBzorr на рынке купил- ооооочень удобный :)))))))

[@nenadcvijic1519]

pozdrav nije mi jasno od cega su ventili

[@mishaelr6545]

Все крутыбл,но я не пойму,масленные каналы на голову заглушены?

[@kjujnbg22SSSR]

да

[@mishaelr6545]

Александр SSSR то есть все давление уходит в шатуны?

[@kjujnbg22SSSR]

ну не только, еще пром вал там, а остальной излишек сбрасывается клапаном сброса лишнего давления

[@hasanbistaev2624]

Музыка во 👍