Valve covers were done at one serious factory and there is a question how come 4 big problems on one part and now holes at all at the second one?
Пікірлер: 1 800
@alegator75395 жыл бұрын
Станочек ЧПУ что бы хорошо работал, нужно заменить прокладку между креслом и монитором ))
@IvAnDrEv5 жыл бұрын
"Шабрим ЧПУ" - новый видеокурс от Игоря Негоды.
@pencilself5 жыл бұрын
эту прокладку надо сначала отодрать. Чтобы неповадно было садиться между креслом и монитором, если мозгов нет.
@Argentum465 жыл бұрын
Нужно было чертёж сделать человеческий, хотя бы бумажный, а не прокладку давать. Мне вообще приходится по фотографиям и базовым размерам изделия воспроизводить, но я сразу говорю что 1:1 не будет, даже не думайте. Помню была на ганзе история как Орсису дали ствол нарезать под ДТК, ДТК не дали, дали заглушку от него, в итоге заглушка садится как родная, ДТК - нет, вони было что они жопорукие...
@Vovkets5 жыл бұрын
ганза такая ганза..
@huankarlos65415 жыл бұрын
может кто из подписчиков с нормальными руками -наведите контакты -дайте название и версию программы -тут людей много прямых у кого нть да найдется что бы составить -время только выжрет зато на "и таак сойдеет " делать не станут - а если бы это в реактривку на 50 000 оборотов или выше? - из за таких "спецов" весь двиг в паштет перемолет и ладно если только двиг - убили что станкостроение в стране что кадров черти знает как готовят...
@user-bs5oe3kv4k5 жыл бұрын
"Делали на ЧПУ, поэтому переделывать будем на школьном фрезерном"
@gochromer5 жыл бұрын
это ж росия))
@oriolun5 жыл бұрын
В голове у тебя "росия".
@NickGYVER5 жыл бұрын
точно, надо уточнить - раисся
@NickGYVER5 жыл бұрын
о, раиссянин проснулся)
@TORizSurguta5 жыл бұрын
🤣😂😅😋
@keffirrchikkpelmeenev52205 жыл бұрын
Игорь исполняет мои задумки просто...Спасибо тебе за это все!!
@user-fk2jb8kl5v5 жыл бұрын
Смотрю всегда с удовольствием чему то учусь из ваших видео, сам немного механик тока микро, с уважением и удачи вам во всех ваших экспериментах и проектах так держать !
@sgglk5 жыл бұрын
Даёшь компрессор на турбореактивной тяге )
@Tverskoy19825 жыл бұрын
Лучше генератор киловатт на 50
@Wetboyslim5 жыл бұрын
Там компрессор уже в составе двигателя, достаточно открыть клапан отбора воздуха. Но расход топлива тебя неприятно удивит.
@Abu_Zandak Жыл бұрын
@@Wetboyslim зачем топливо?! Электрдвигатель же должен вращать турбину
@priBalt1485 жыл бұрын
ОСОБО понравился ЧПУ станок (кувалда) !!!! )))))
@Dmitry_K_5 жыл бұрын
Видимо ею и программировали ЧПУ. )
@nz32305 жыл бұрын
Как известно, кувалдометр - точный измерительный прибор. Даже точнее ломоскопа.
@martin_i855 жыл бұрын
На этом точная обработка и закончилась.
@IKOMENTator5 жыл бұрын
Смех смехом, но вот на АвтоВазе так действительно считают...
@olegOrl5 жыл бұрын
Так и не понял, почему вход и выход на пластине в шахматном порядке,можно ж было в ряд 😄
@PhaseConverterampV5 жыл бұрын
Once again, a great shop engineering machine. Good job, like the radiator. You just need a water removal knockout with aftercooler.
@user-ul1vn3kv3t5 жыл бұрын
Молодцы ! у меня мечта такой компрессор собрать ! я делал из двигателя Запорожца головки от компрессора МТЗ ставил а к рутил жигулевским бензиновым, тоже качал прикольно! но не было редуктора и поэтому жиговскому мотору было тяжеловато крутить на оборотах ! а ЗАЗ начал масло гнать сильно поэтому я его разобрал и продал по отдельности!
@user-ok7wf7nc6u8 ай бұрын
Отличная идея крутить ДВС . Не у каждого есть 3 фазы. И на заказ можно выехать при необходимости.
@antonproton5 жыл бұрын
Игорь - настоятельно прошу в последующем заделиться получившимися характеристиками компрессора. Хотя бы померить за какое время накачивается какой объем и до какого давления. Я уверен есть не мало людей кому очень пригодится эта информация. Спасибо за то что делишься такими интересными вещами!
@AndrZimmm5 жыл бұрын
Игорь, вместо этих четырех белых фильтров поставь один воздушный фильтр от Камаза, Маза или подобный. Благо место позволяет. Больше пропускная способность и реже менять!
@user-ff1hv2mg1l5 жыл бұрын
вот это мощь!!!буду ждать продолжения удачи,молодцы ребята вот это тема интересно смотреть!!!
@MrJonny2475 жыл бұрын
Вот это аппарат!!! Крутой компрессор должен быть в итоге, без вариантов!))) Игорь молодчик!
@milosangel5 жыл бұрын
Вы помешанные, честное слово, господа)))))
@igorNegoda5 жыл бұрын
Сам в ШОКе :)
@user-qs1ed1lr8v5 жыл бұрын
Это прекрасно!!!
@user-kx3my6vm7i5 жыл бұрын
Игорь Негода, цена вопроса за похожий заводской компрессор - стольник www.220-volt.ru/catalog-400285/ Ждём теперь ресивер от старого газового баллона :)
@user-be2ql1oi8f5 жыл бұрын
Но что - то пошло не так.
@user-to6sn1wb6l5 жыл бұрын
У Игоря руки и голова правильные!
@inspetorgambiarra5 жыл бұрын
Cara, esses Russos são demais! Inteligentes e criativos.
@user-mk9cv5po9q5 жыл бұрын
Красавцы не смотря на косяки ЧПУ . Молодцы , мне понравилось ! Получилось красиво , потом расскажите как все работает .
@user-rj8ot1fn1y5 жыл бұрын
Игорь Привет! Очередной крутой проект, компрессор получился классный!
@user-fd5ni1ur8k5 жыл бұрын
Мощность электродвигателя очень маленькая но такой объем цилиндров. Придётся рабочее давление сильно ограничивать. При стандартном давлении 10 атмосфер нужно примерно 7 кВт мощности на каждые 1000 л/мин.
@andersonalveslima4 жыл бұрын
Eu nunca teria pensado em algo parecido, muito bom
@martinabelquevedo2642 Жыл бұрын
Antes que nada felicitaciones... Muy bueno invento, hacía tiempo estaba buscando algo así... Saludos desde Argentina🇦🇷
@user-gx5pg9vf8b5 жыл бұрын
Красава, молодцы, руки ростут от гуда 🖒. Всё четко, акуратно, молодцы. А то некоторые выстовляют изделия которые стыдно даже соседу показать не то, что на люди.😣
@xandebrful4 жыл бұрын
Brazil watch your videos too!! 🇧🇷
@priBalt1485 жыл бұрын
ДВИГАТЕЛЬ жестко закрепили к раме , оттого и такой ШУМ !!!!
@MacIn1735 жыл бұрын
И муфту резиновую демпферную между мотором и валом компрессора надо ставить.
@priBalt1485 жыл бұрын
MacIn173 И раму к полу через подушки и будет Вам тишина и счастье !!! ))))
@AndrZimmm5 жыл бұрын
Еще шум на впуске через фильтра (хлопки)
@AndreyanovD5 жыл бұрын
Шум от воздуха и работы клапанов, плюс могут шуметь подшипники в электродвигателе. Никакие подушки под двигателем не помогут, наоборот, будут создавать вибрации двигателя относительно компрессора и нарушать соосность.
@priBalt1485 жыл бұрын
Будни лифтовика И зачем тогда ВСЕ двигателя , коробки передач , карданы крепятся к раме (корпусу) через подушки и подвесные подшипники , а станки стоят на резиновых подставках и даже холодильники и стиральные машины ??? !!!!
@Oleg7471letoCM3X5 жыл бұрын
Всегда полезно знать где водятся прямые руки
@user-gv5wq5jd6o5 жыл бұрын
Автор! Большое спасибо за видео! оказалось очень полезным!
@user-oi4vb5cu8m5 жыл бұрын
Для такого рода компрессоров нужно применять 3 или 5 цилиндровые двигатели. В этих моторах не бывает 2х поршней в ВМТ и это очень важно. И ещё маховик зря убрали так как у вас сжимают одновременно 2 поршня а это 800см.куб.
@user-xf5gk4kp1e5 жыл бұрын
за маховик согласен , по идее даже удвоить его надо ( 2 цилидра сжимают одновременно) , а пульсации подачи рессивер выровняет...
@JIUNnF5 жыл бұрын
@@user-xf5gk4kp1e Радиатор.
@user-xf5gk4kp1e5 жыл бұрын
@@JIUNnF Рессивер, однако... :))) Радиатор -- это теплообменик.
@JIUNnF5 жыл бұрын
@@user-xf5gk4kp1e естественно не интеркуллер а ресиверный радиатор. К примеру говорю кт-6 после первого контура сжатия объемного перед следуюшим идёт промежуточьный радиатор с толостосеными воздуховодами.
@user-xf5gk4kp1e5 жыл бұрын
@@JIUNnF наверное, я тёмный, про рессиверный радиатор не слышал. Знаю, что после компрессоров ставят радиаторы для охлаждения воздуха ( помогает поднять степень сжатия в последующих ступенях компрессора и скондесировать и отделить влагу) , а для сглаживания пульсаций компрессора и накопления воздуха раньше рессиверы ( собсно, большая бочка) использовались...
@Pagmup5 жыл бұрын
Как сделать так, что бы все выпускники школ были с "золотыми руками": берём аппарат для клонирования, клонируем Негоду и распределяем по всем школам страны учителями труда.
@privetchatiku36765 жыл бұрын
Потом клоны Негоды негодуют по поводу зарплат учителей труда в школах и создают свои каналы на ютубе :D
@frogor3085 жыл бұрын
А потом собираются вместе и улетают на Марс на самодельной ракете
@user-ju6bl8zh9g5 жыл бұрын
@@frogor308 на реактивной БМВ
@frogor3085 жыл бұрын
@@user-ju6bl8zh9g Не, её с собой берут, и гоняют там))
@nefer5695 жыл бұрын
ага.а потом сидят в подвалах и принимают донаты и подарки,а амереканец вообще в ахуе там.
@user-eu6hh6xy4y3 жыл бұрын
Оболденно получилось классно 💪💪👍👍👍👍👍
@__AleM__5 жыл бұрын
Игорь в кои-то веки снял интересное видео про реализацию ПОЛЕЗНОГО проекта.
@AlexZhigin5 жыл бұрын
Сам работал на фрезере с ЧПУ. Если бы так закосячил, да еще бы и отдал заказчику(!) ко мне применили бы серьезные санкции. Премию бы точно не увидел, а вероятнее всего пришлось бы купить заготовку на свои и переделать.
@user-mh5wd5ln6i5 жыл бұрын
може робили за чекушку тай так накосячили
@KotBasil1o5 жыл бұрын
Ты опасный и ответственный тип)))
@ilyashah9755 жыл бұрын
Міша Сансей@ по себе ровняешь ?
@greebsecret58635 жыл бұрын
автолайк лучшему техно-блогеру!)
@sergeibrat1able5 жыл бұрын
Очень хочется увидеть финишный результат. Особенно на выносливость. Например, компрессор может нагнетать уверенно 6 атм. Кран на выходе приоткрыть, чтобы стравливало по потихоньку и давление, во время нагнетания, не повышалось больше 5.5. И так чтоб проработало минут 15 хотя бы. Это получится тест клапанов и системы охлаждения. Если клапана выдержат, то это супер! У меня брат тоже подобный компрессор собирает. Проблема с клапанами. 2-3 минуты и они плавятся. Но скорее всего из-за того что они маленькие. А у вас щели большие, клапана тоже. Должно получиться. Успехов в реализации!
@dersammler97335 жыл бұрын
Очень круто! Спасибо за видео
@Zaremb5 жыл бұрын
Лайк сходу Негоде всегда!
@ilvestfal20305 жыл бұрын
Движок на опоры надо поставить или через толстую резину захерачить, будет меньше шума и меньше всяких вибраций которые негативно скажутся на работе конструкции, а за одно и электродвигатель закрепить через демфер или обычную резину, только толстую захерачить! Молодцы!
@molliarti5 жыл бұрын
Amazing super compresor,loved!!
@trabadix5 жыл бұрын
El ingenio de los Rusos es asombroso, pero sobre todo, hacer realidad lo que muchos solo imaginan, Saludos desde México.
@argon995 жыл бұрын
Игорь молодец!
@vladi_g5 жыл бұрын
Ты постоянно смущаешь своим аватаром.
@bloodbilly62035 жыл бұрын
Bombs not brew
@TolikTolik-we1su5 жыл бұрын
Сделай виде как поймать медведя на правое яйцо старого
@kozybra51885 жыл бұрын
Для покраски нужно будет обязательно ставить воздухоподготовку т.к. будете получать масляный воздух и с влагой. Обязательно установите предохранительный клапан!! Желательно установить ТОА на выходе сжатого воздуха т.к. он всегда будет горячий (на пром образцах до 120 градусов) Интересно какая будет производительность и давление.
@argentinec43085 жыл бұрын
Сварщик из тебя супер я про тб. Тоже варили с другом глушитель в шортах и незаметили что стемнело , загар взяли аж рак позавидует, наследующий день немого понять почему все тело шипит , понял тогда когда в обед друг позвонил и сказал что дома лежит пошевелиться неможет к этому времени я уже немого пошевелится на работе сидя в спецовке
@solegm33315 жыл бұрын
Спасибо, познавательно... При сварке закрывайте все тело, не только глаза. При сварке идет сильное у\ф излучение.... Можно получить нежелательный загар или даже ожог....
@Ponytamin5 жыл бұрын
10:28 - Паук охреневший. В двигателе, походу, жил.
@pomanuh5 жыл бұрын
херасе ты глазастый
@wolfthegrey51655 жыл бұрын
А где он?
@makell19845 жыл бұрын
между крайними цилиндрами слева ползет
@user-zm9yl5so1y3 жыл бұрын
Я тож заметил)) полз как будто ничего не произошло :)
@johnparrish92154 жыл бұрын
I have seen a VW type 1 used as a Self Powered air compressor, one half was normal and provided power and the other half compressor. It worked very well. A Russian fellow built it also.............lol
@processorrom90615 жыл бұрын
Обязательно покажи, тоже очень интересная тема
@iurierachier81835 жыл бұрын
Супер !! Так держать !!!
@igniusigniter40505 жыл бұрын
Если воздух идет горячий попробуйте охлаждать его через радиатор тем же вентилятором. В этом случае также понадобиться влагосборник, так как при охлаждении сжатого воздуха образуется конденсат. Ну и обратный клапан перед ресивером тоже.
@NikSobolev Жыл бұрын
Видел народ с КАМАЗа блок подготовки воздуха берёт (осушитель), правда недешёвое удовольствие если новый)
@brand0nhit595 жыл бұрын
Хм... Чего мудохаетесь Игорь?! Можно было родную головку оставить, клапана заварить. А в свечные отверстия специальные клапаны вставить, и готов компрессор! У нас в колхозе такой стоит.
@user-fy9ow6nu1r5 жыл бұрын
так не интересно
@brand0nhit595 жыл бұрын
Капитан Очевидность хех))) я ж забыл что Игорь простых путей не ищет))))
@sergeibrat1able5 жыл бұрын
Денис Шаяхметов Сняли бы на видео его и клапана про которые говорите. Цены этого видео не было бы.
@brand0nhit595 жыл бұрын
Serghei Absolutus хм. Идея! При возможности сниму
@FGhack5 жыл бұрын
этож с какой скоростью из этого отверстия воздух будет вылетать при 3000об\мин? известно что быстрее 330м\с незя, там сверхзвуковая газодинамика в это же отверстие еще и какойто клапан надо завернуть, поближе к камере сжатия, чет не вериться мне в такую конструкцию, но с понижающей ременной передачей для гаража можно, но грешно, потому как потенцеал у такого компрессора на работу двух отбойных молотков одновременно, а не качать через какието "свистки" в свечных отверстиях, на уровне производительности зиловского компрессора
@sunofsvarog5 жыл бұрын
Неожиданное видео, очень крутая вещь:)
@user-vl4ub4sg3c5 жыл бұрын
Хорошая задумка молодцы👍👍👍
@nikolyakarlos79015 жыл бұрын
было бы интересно увидеть вариант без чпу и станков :)
@HP-mn9yk5 жыл бұрын
Надо было делать из бэховскрго движка.
@user-ew7zy2bs3n5 жыл бұрын
Почему из беховского?
@dred777805 жыл бұрын
@@user-ew7zy2bs3n эпичнее:-)
@user-ew7zy2bs3n5 жыл бұрын
вон оно чё)))
@108venigm5 жыл бұрын
@@user-ew7zy2bs3n потому что он с турбореактивной бэхи снял недавно движок, поэтому с него и надо было сделать.
@KotBasil1o5 жыл бұрын
Из W12, на 3-4 горожа))))
@thethoughtfield5 жыл бұрын
классная идея ! но теперь нужно гигантское воздушное бак. Now you need a monstrous badass air tank !
@isaacisaac84414 жыл бұрын
Hola muy buena idea lo haré también gracias por compartir el video Saludos desde Lima Perú
@user-fn2zs9uc8r3 жыл бұрын
Вопрос такой: можно ли в плиту вставить просто обратные клапана, а не пластинчатые и будет ли это нормально работать?
@ALeksey_T5 жыл бұрын
Видать ракеты, которые последнее время все время падают, делали на том же ЧПУ...
@raymundotoledo80194 жыл бұрын
La maravilla no es el compresor la maravilla es lo sueños realizados felicidades
@user-yb5df2md9o5 жыл бұрын
вериш нет ток 3 дня назат с нопарником обсуждали этот проект хотели себе в чех сделать спасибо игорек
@krottek66945 жыл бұрын
Мне кажется обратний клапаны надо ставить на каждый поршень а потом на коллектор отводить. Иначе давление в одном такте будет вбрасывать воздух на другом цилиндре.
@grigorijpolatovskij30225 жыл бұрын
Я сам на производстве начальник участка, заепали приходить и просить по образцу. То обломано, то резьба забита, то выработка бешанная. Сделайте просто искиз и тогда притензии предьявляйте. Если где размеры просмотрели. А то потом станок виноват или оператор.
@igorNegoda5 жыл бұрын
4 косяка
@Alex.ushakoff5 жыл бұрын
Начальник участка, неужели ты никогда не видел эскизов, на которых написано что это эскиз? "Притензия" вместо "претензии" это ладно, но "искиз" - ты сделал мой день.
@grigorijpolatovskij30225 жыл бұрын
Да, когда быстро пишу не обращаю внимания на правильность написания. Орфографическая грамотность не мой конёк. Но за свою работу я отвечаю. И 4 ку в по русскому языку мне поставили с закрытыми глазами.
@Alex.ushakoff5 жыл бұрын
@@grigorijpolatovskij3022 Работы твои видать тоже проверяли с закрытыми глазами.
@grigorijpolatovskij30225 жыл бұрын
Только переписать легко. А вот новую железку сделать это сколько сил и средств нужно.
@user-yo3cu1yi2e5 жыл бұрын
15 лет назад я хотел такой собрать ,теперь я вижу как это должно выглядеть ))))
@user-sk1lk9hk5m5 жыл бұрын
А я делал плиту с 4 головками от тракторных компрессоров. Мотор под это дело новый троечный купил, он тогда тридцатку стоил, до сих пор под лестницей валяется. Электродвигателя хватило 15 кВт, с частотником. Надо штоль обратно собрать все, компрессор отличный, не гремит, не греется, кайф.
@user-rd9mb8jc1r5 жыл бұрын
ну у нас так всегда " здесь косяк там косяк." в итоге "и тааак сойдёт"
@tro9lnbl4775 жыл бұрын
Че за ЧПУшилы это точили? Вернули бы на переточку
@buluchevsky865 жыл бұрын
Ахах ЧПУшилы)))
@zadolbalonaproch23685 жыл бұрын
На самом деле. Косоруким вернули бы плиту назад. Наверно ещё за это денег заплатили? Я сам наладчик фрезеров с ЧПУ. Поэтому утверждаю - плиту делали косорукие мудаки
@krab27345 жыл бұрын
даже учитывая опыт только в 3д печати скажу что чпушилы там косомозгие
@bullywa5 жыл бұрын
какой чертеж дали, такой и сделали. можно подумать, заказчики не косячат.
@Argentum465 жыл бұрын
как боженька сказал, ты даже включить обрабатывающий центр не сможешь с опытом 3д печати.
@user-iv5bk3bq1w5 жыл бұрын
Привет Игорь Негода, интересно посмотреть на новый проект.
@user-zr8pm9km5f5 жыл бұрын
задумка клевая тоже такое делал есть пара интересных моментов я бы порекомендовал всеже поставить маховик так как под давленим двигатель уже далеко не так уверенно прет и если не ставить сбрасывающий клапан то вообще не может запустится тоже ставил 7 киловатную полторашку а еще очень нужно охлаждение выходного коллектора так как температура после 10 20 мин работы доходит до 300 градусов а так же перед обратным клапаном нужен небольшой ресивер для сглаживания бросков (пульсаций) воздуха так как какой тока клапан не ставил быстро стираются даже латунные 1.5 дюймовые ну и соответственно температуру не выдерживает уплотнительная резинка поэтому делал клапан внутри металлический.
@user-ob2xo7pd2n5 жыл бұрын
Игорь!при работе с электросваркой ( а с аргонкой особенно!!!) защищай от УФ облучения все открытые части тела. Если не хочешь познакомиться с онкологией. Ты нам еще нужен. На данный компрессор очень желателен маховик- при рабочем давлении будут меньше пульсации тока сети, и движку легче будет.
@user-kz3qx6lk2m5 жыл бұрын
Да да, нужно всё закрывать, я раз пользовался только очками, всё что выше и ниже потом облазило ))
@__AleM__5 жыл бұрын
Костянтин Приходько +1! Варил как-то первый раз в жизни турник сыну. Нужно было сварить стойки, тонкую трубу вварить в толстую, сварив сужение вырезанное треугольниками. Начитался интернета, насмотрелся роликов, взял у знакомого инвертор и маску - начал варить. И хоть бы какая-нибудь сука сказала, что в шортах варить нельзя ! Ноги потом жутко болели от ожога как будто я на пляже весь день провалялся, а кожа потом слезала лоскутами.
@user-of2cz1oz4w5 жыл бұрын
Полностью поддерживаю - вероятность появления базалиомы очень высокая!
@user-bw6jv4uj5b5 жыл бұрын
так же якорь варил в шортах и футболке... варил электродами, но странно - ожогов небыло))) а так да - правильно в штанах варить"
@MichaeL-_-K5 жыл бұрын
я как то варил в шортах и майке , так вот на открытых участках , кожа так неслабо подгорела , так что лучше варить в спецовке .
@GBOtech-ukraine5 жыл бұрын
Игорь, мне очень 6равятся ваши видео и я поклонник вашего таланта ... Но пиздец как беспечно вы относитесь к ТБ по работе с или возле горючих веществ. Рано или поздно это закончится неприятностями или травмами, или трагедией. Я пишу об этом сугубо из дружеских побуждений
@Andrey_Bochkarev5 жыл бұрын
Меня особо напрягает, что он часто без перчаток работает.
А чего чертёж плиты то не сделали и не отдали чпушнику? Всяко точнее, чем по прокладке было бы
@user-wf9bx9sj5x5 жыл бұрын
ВАРИТЬ В ШОРТАХ.ЭТО УРОВЕНЬ.
@user-pk5ty2uw8b5 жыл бұрын
Адский насос!!!золотые руки
@juegosakura4 жыл бұрын
Amazing proyect! Congrats from Argentina
@mohdaidiazhar32764 жыл бұрын
Emanuel Monzon thank you!
@user-dl1te2pf2d5 жыл бұрын
Походу на ЧПУ с масштабом косякнули, все размеры меньше
@user-xb5hz7km3c5 жыл бұрын
Сделай турбореактивный пескоструй!!!!
@nasto7355 жыл бұрын
ЧПУ, ЧПУ... Как давали задание , так и получили работу. Я уверен, что ни один ЧПУ шник не возьмется делать программу для детали, пока не поймет чертеж детали. Так что как заказ давали, так и колупаются теперь... Я плачу при ви де таких умельцев... Игорю респект! как всегда делает все наотлично!
@user-pb2bs1us7b5 жыл бұрын
Все так основательн и Добротно...
@user-xy1it4ud9w5 жыл бұрын
Работаю инженером-конструкторм и половина деталей делаем на ЧПУ. 99% деталей получаются такими, какими я их "нарисовал" в 3d моделе и только 1% виноват програмист ЧПУ (тот кто делает программу для ЧПУ). В данном случае ошибка программиста только в том, что фреза зарезала обнижение, а всё остальное криворукость создание модели для ЧПУ. Что "нарисовали" то и получили.
@Iv_An145 жыл бұрын
@@free_dm4632, да-да. Мы с напарником ещё и операторами совмещаем. Жить захочешь - не так раскорячишься)) Он с высшим финансовым, я инженер-механик))))
@kageratiridia5 жыл бұрын
+Пупочный Катышек эээ, писать САПР? Ужа давно есть готовые решения, или вы использовали FreeCAD?
@user-eh3bm3ip7e5 жыл бұрын
Пупочный Катышек Откуда вы можете знать почему фреза впилилась? Откуда такие категоричные выводы? На видео даже нет результата, уже отремонтированный вариант. Про стопроцентность вашего безкосячного труда можете не заливать.
@fenix61rnd5 жыл бұрын
кто сказал что вообще была модель? УП можно написать в телефоне в заметках или прямо в стойке, без ММ вообще...
@SomeRandomPerson1635 жыл бұрын
kageratiridia Ты путаешь cad/cam софт с программой для ЧПУ станка, которая сама является продуктом этого софта. На их жаргоне "написать/сделать программу для чпу" значит загнать в cam-софт 3д модель, выставить параметры обработки и нажать кнопку что бы этот софт сгенерировал программу для станка.
@ilbrutto885 жыл бұрын
Для нормальной работы с объемами - затея нежизнеспособна, не растрачивайте силы и время. Если как гаражный вариант - сойдет, хотя зачем вся возня, если можно было найти 415 головку (0,5 м3) или сделать спарку из СО7 (0,6м3) Во первых, скажу вам сразу - для пескоструя, который зарабатывает, мощности привода мало, большой общий литраж останется нереализованным. Для производительности 1м3 по выходу нужно 10 квт электродвигатель, и это не зависит от типа компрессора. 7,5 квт - баловство, колеса велосипедам качать а не пескоструить. Призводительность вашей установки можно замерить, накачав ресивер известного объема и засекая время. Во вторых - ресурс: забыть про давления выше 7 атм, так как компрессор одноступенчатый. Если он будет дуть в ресивер 10 атм - постоянные ремонты клапанной доски обеспечены. Кстати, конструкция клапанной доски весьма неудачна, можно сказать - одноразовый вариант, склонный устроить небольшой Сталинград. Ознакомьтесь с конструктивом Бежецкого завода - там все по уму сделано. Добавьте в выходной коллектор пневморазгрузку, а то мощщный мотор не запустит качательную приспособу под давлением. Необходимый минимум для струячения - головка С416 с приводом 10 квт или двс В порядке возрастания аппетитов - ПКСД, Зиф винтовой. Пескоструй - очень дорогое удовольствие
@doner795 жыл бұрын
Хорош,а! Пескострую нужен объем воздуха в единицу времени, а не давление!!!!! По сему, если только для пескострую будет применяться, пневморазгрузку нет смысла ставить!!!!
@yriigrig75335 жыл бұрын
у меня с 416 крутит двигло 7.5 квт..
@milohoffmam5 жыл бұрын
Не знаю сколько стоит 415 бошка но даже один со7б будет дороже компрессора из вазовского двс не говоря уж о спарке. По производительности 1м3 допустим при 7 атм и 10 атм это разные мощности так что про мощность двигателя бред. Про ресурс тоже бред ибо это клапана скорее всего как раз от со7б и он на сколько я помню 10 качает и не че работает... 10 атм пескострую и не надо особо... Разгрузочный клапан там тоже нахрен не сдался за пару минут там все стравит через клапана и поршневые кольца.. Из всего что написано согласен только про конструкцию головы что не идеальная но для гаража норм.
@ilbrutto885 жыл бұрын
У меня тоже 416 (который еще с маслонасосом), и тоже 7,5 квт. Нехватает, переделываю на двс
@ilbrutto885 жыл бұрын
Компрессор для пескоструя не может быть дешевым/сделанным из говна и палок. 7 атм на выходе из бошки - мало. ждать пока стравит через естественные дырки - не по инженерски) со7 может и 14 кгсм насувать в ресивер, но его паспортное давление 0,6 мпа. Даже при 8 кгсм срок службы клапанов резко уменьшается, их ломает и в цылиндр.. Имел такой агрегат, он только для гаражного использования, в шатунах бобббит
@marcosaureliocardoso57314 жыл бұрын
Cara você é fera ficou muito bom parabéns é ninja esse compressor
@babakanu69975 жыл бұрын
Использую два таких,для сопла 6 мм(Давление 5,8-6 атмосфер).Только передачу осуществил через ремни. Эл.двигателя 7 и 10 квт ,1500 об.по прикидкам качают 1,1-1,2 куба(каждый)
@Obmudok5 жыл бұрын
Люлей такому ЧПУшнику вставить надо и пусть сам новую деталь делает из своих материалов! А не самим что то колхозить. Ему же денег за работу заплатили? А он браконул. Ну так это его проблемы, пусть сам и переделывает по новому.
@igorNegoda5 жыл бұрын
Там полу по знакомству. И много людей завязано, одни программу писали другие фрезеровали, плит таких больше нет, в итоге либо годами выяснять кто виноват, либо сделать как сделали.
@Alexey773445 жыл бұрын
@@igorNegoda с годами убедился, лучше у чужих людей делать, чем у знакомых...
@Obmudok5 жыл бұрын
@@igorNegoda Ну я бы сказал, что по знакомству делать "и так сойдёт" как то не очень... Да и на ЧПУ программу не пишут, а забивают параметры в прогу, и она всё рассчитывает. Тем более "шаблон" (прокладка гбц) был. Либо там кто то размеры не чётко снял, либо тот, кто забивал их в контупер - протупил. Ну или фрезеровщики делали "на от@бись... ИМХО, надо было вернуть, что бы переделали. А то ещё столько труда в деталь вложить, за которую по факту заплатили...
@428Andrew5 жыл бұрын
Ничего не меняется под солнцем: kzbin.info/www/bejne/aKjbfWZ6jsqha8k
@Iv_An145 жыл бұрын
@@igorNegoda, тогда действительно крайнего не найти. Один мог размеры не так снять, второй начертить ухом, третий УП написать, оператор инструмент не тот установить или режим и т.д. В топку такую работу!
@user-iw7lj1zi1c5 жыл бұрын
Вместо двигателя турбину от вертолёта поставь нормально будет качать😁
@skunhead1 Жыл бұрын
Good Job. Greatings from 🇵🇱
@istafeeddz34165 жыл бұрын
Thank you ...very good job Men ...عمل رائع جداً
@user-kx3my6vm7i5 жыл бұрын
А вот попробовал бы ты вместо сгонной муфты на резьбу накрутить шаровой вентиль во время работы компрессора, а потом перекрыть его. Зачётно бы бабахнуло!
@user-tk5ld7rj3k5 жыл бұрын
Скорее всего он бы просто остановился.
@AndrZimmm5 жыл бұрын
Скорей бы затрещал, перегрелся и показал кулак дружбы
@Lennonenko5 жыл бұрын
7квт движок на муфте, с чего бы ему бабахнуть? просто муфту оборвало бы в какой-то момент
@armandos54445 жыл бұрын
чтобы точно предсказать последствия в данном случае применяются научные дисциплины такие как -ТММ,Детмаш,Сопромат,Термех, теплотехника, и даже электропривод и системы управления.
@eugenepush5 жыл бұрын
А почему клапана в шахматном порядке? Для увеличения жесткости плиты?
@user-fm6dw6sr2r5 жыл бұрын
тоже интересует этот вопрос, а потом пришлось городить ёлку из труб. Сделали бы один длинный паз и в него положили клапана а верхнюю плиту просто ровной без фрезеровок. может я чего-то не знаю
@kerrfur5 жыл бұрын
Что то чуйка мне говорит, что бы нагнетательные хоть как то охлаждались от всасывающих. По хорошему было бы реализовать рубашку охлаждения на плиту, но это еще дольше и еще дороже.
@Satt1k5 жыл бұрын
можно просто было использовать родную ГБЦ...
@feniksfx75095 жыл бұрын
@@Satt1k нельзя. У родной гбц большая камера сгорания, плюс доп потери мощности на распредвал и т.д. Клапанная система не эффективна для компрессора. В компрессоре нужно стремиться к уменьшению объема "камеры сгорания", иначе будет страдать максимальное давление.
@vladdrozdov5 жыл бұрын
Зачем вообще клапана ?) Вон парень предложил их заварить и в свечные отверстия поставить клапаны
@user-tg3bp5gt2f11 ай бұрын
Была такая идея реализована на базе мотора мтз 50 в селхоз технике также делали плиту только перепускные клапана брали от компрессора тепловоза 2т10 они выдерживают нагрузку привод был двухрежимный ставили раздатку от газ 66 и мотор от Волги 402 работал без проблем
@peace.11305 жыл бұрын
Вот это интересно, смотрим!
@CG75RJ5 жыл бұрын
Двигатель нужно на 900 или 750 оборотов , иначе на 3 барах он в перегруз пойдет(7,5 кВт мало на 1500 оборотах) , прямая передача в такой схеме не очень практичный вариант.
@user-rh5bt7zf7s5 жыл бұрын
солидарен!!!
@milohoffmam5 жыл бұрын
А можно расчет а не пустое заявление? а то столько тут таких.....
@shara58825 жыл бұрын
@@milohoffmam можно практический вариант?7.5 кв,3000об стоит на движке заз.с обратными клапанами сделанными из ремкомплекта зиловского компресора.выпускное из рессивера 5 мм.держит 4,5 атм.сделано все из хлама для пробы из отавшихся запчастей.
@milohoffmam5 жыл бұрын
Shara 588 из вашего сообщения я так понял что 7.5 КВт на 3000 оборотах крутит заз мотор объёмом 1.2 литра и при 4.5 атм не в какой перегруз не уходит.. Шах и мат атеисты )))
@CG75RJ5 жыл бұрын
Расчет дело хорошее , но расписывать термодинамические процесс , ради попиз...еть , желания нет , не один час потратить придется , возьмите рабочие характеристики промышленных компрессоров и сравните со своими , в общем случае для пескоструйной обработки (6-8 атм) идет 7 кВт на подачу 1000 л в минуту.
@ZX-14R5 жыл бұрын
Давно меня такая идея посещала))) Почему бы не оставить родную гбц?
@NickFlames5 жыл бұрын
Лишний рабочий ход + сквозняк, когда оба клапана открыты. Потеря энергии на лишних трущихся узлах, шум.
@AndreyanovD5 жыл бұрын
Распредвал специальный точить надо.
@CoHBe6etuyx5 жыл бұрын
Будни лифтовика а если точнее то с отсутствующими фазами перекрытия клапанов.))
@ZX-14R5 жыл бұрын
@@NickFlames распредвал просто другой сделать, по-моему было бы легче) ИМХО
@VitaliyRu5 жыл бұрын
Берем 16кл 2х вальный. Вместо шестерен РВ. Ставим шестерни от КВ, что бы 1 к 1. И подбираем фазы поворотом шестерен относительно валов. Чего я не учел? :))
@alexdeg4 жыл бұрын
Какие замечательные ЧПУ-шники всё же вам заказ выполняли))
@Sturisoma5 жыл бұрын
Я на таком серьезном предприятии заказал 5 прутков по 33 см длиной с резьбой с двух концов. В итоге сделали, но по 50 см длиной. Спасибо, блин, теперь есть что в углу поставить, что бы пылилось.
@DOMMKZ5 жыл бұрын
Сечении отверстий клапанов маленькое, воздух из поршня сильно сжимаетсч ещё до клапана, вот и нагрев, на холостую сжатия не должно быть, кпд из за этого низкое, нагрузка пустая
@Engineer_Stepanov5 жыл бұрын
Да, клапана маловаты.
@nikola030777777775 жыл бұрын
Нормальные клапана если не ошибаюсь то это с СО7 там приктически такиеже поршня по диаметру
@Engineer_Stepanov5 жыл бұрын
Не, у меня есть пара СОшек, там площадь поршня примерно в полтора раза меньше, а клапана да - пластинчатые.
@nikola030777777775 жыл бұрын
Alex Stepanov Поршень СО7 78мм, поршень ВАЗ2106 79мм, я сейчас как раз планирую разтачивать свой СО7 под ВАЗ поршня, так что даже близко полтора раза не получается Поршень ГАЗ53 там 92мм вот там разница в 1,5 раза
@Engineer_Stepanov5 жыл бұрын
Может быть, давно его не разбирал.
@danzin13375 жыл бұрын
Какая нах прокладка ? У нас на заводах машины с трудом собирают, детали к друг другу струдом подходят, а прокладках вообще речь идти не может. Нечего тут чпу винить.
@dunaev9483 жыл бұрын
Однозначно лайк!
@user-ie8pr2vw2o5 жыл бұрын
Делал когда то из москвичевского движка, для отбойного молотка, давления не хватало, пришлось заливать камеру сгорания дополнительно свинцом, после нормально работало
@interesting77175 жыл бұрын
Сколько атмосфер планируете взять с такого компрессора?
@user-ik1vb6fg8b5 жыл бұрын
Если оставили от поршня до плиты 2 мм, то вполне можно до 20 атмосфер, если клапана неплохо держат. Но много пространства ушло под клапана. Это "прикидка" по камере сжатия. В реальности даже если такое давление и дает камера, то для компрессора это значение будет меньше. Ведь по мере заполнения ресивера (повышения давления)производительность компрессора падает. Поэтому если в камере и есть 20 атмосфер, то ресивер будет заполнятся до этих 20 атмосфер около вечности))) Поэтому компрессор должен быть с приличным запасом по давлению.
@NikolozKobakhidze14025 жыл бұрын
ОТВЕТ МОНОХО
@pencilself5 жыл бұрын
атмосфера у нас всех одна и потому они будут брать только очень маленький её кусочек! Иначе мы все тут задохнёмся. Ну, возьмут, наверное, кубов 5-10, не больше.
@asasfasffasas74035 жыл бұрын
@@user-ik1vb6fg8b Разве давление не упирается в компрессионные кольца и износ блока?
@user-ik1vb6fg8b5 жыл бұрын
*Дальше бессмысленный комментарий* *"Разве давление не упирается в компрессионные кольца и износ блока?"(с)* - абсолютно верно, кольца так же могут быть слабым звеном. Но я отталкивался от объема камеры - то есть теоретического максимума. Насколько б идеальными кольца или клапана небыли, но если большая камера сжатия, то давления большого не будет. Соответственно, если давление отличается от расчетного, то тогда уже нужно искать где утечка - кольца, клапана, прокладка и т.д - или где ошибка в расчетах)))
@eugenepush5 жыл бұрын
При 1500 об/мин и объёме двигателя 1.5 л, производительность 2250 л/мин?
@ArbitrageShorts5 жыл бұрын
1.5 это с родной головкой , а сейчас объём неизвестный . В среднем так и есть
@Warsteinerfuhrer5 жыл бұрын
Тогда логично что на выходе он горячий, когда газ сжимается то он разогревается. Поэтому цилиндры нормальных компрессоров с ахуенным охлаждением делают. Зря каналы под охлаждайку заварили.
@AndreyanovD5 жыл бұрын
Warsteinerfuhrer толку с каналов в голову, если в самой голове каналов нет? Охлаждающая жидкость внутри блока и так циркулировать будет