[꿀잼]쌍용차 G4 렉스턴 유라시아 에디션(?)을 타고 실크로드는 못가고.. 오프로드를 신나게 달렸습니다. 정말 재미있네요!!

모하비와 함께 유이한 국산 바디 온 프레임 방식의 대형 SUV죠. 쌍용차 G4 렉스턴을 타고, 강원도 영월 오프로드와 매봉산 정상을 다녀왔습니다. 이미 여러 차례 G4 렉스턴을 리뷰했지만, 이번엔 조금 특별한 모델이라고 합니다.
이번 행사는 쌍용차 렉스턴 고객들을 대상으로 진행한 'G4 렉스턴 마블러스 트레일 - 선셋 투 선라이즈'로 새벽에 오프로드를 달리고, 매봉산 정산에서 일출을 보는 프로그램이었습니다. 불운하게(?) 선택된 모터그래프 김상영 기자와 신PD 유PD는 잠도 제대로 못자고 빗속에서 촬영을 진행했다고 합니다.
경쟁 모델을 압도하는(?) G4 렉스턴의 오프로드 성능을 함께 살펴볼까요!!!
* 참고로 김상영 기자는 찬바람을 너무 맞아서 제정신이 아니었다고 합니다.
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[@lamboyouhuk]

쌍용차 전시장에서 G4렉스턴 유라시아 에디션 봤는데 진짜 이쁘더라구요ㅎㅎ

[@user-uc1kz1vt9p]

나 이차 샀어요 ㅎㅎ 이제 한달되어가는데 아주만족합니다 새차라아직 살살댕기고 있어요~~

[@jisoeklee3838]

명실상부한 suv전문 기자시네여..ㅎㅎ 특히 G4랑 인연이 많으시네요.ㅋㅋ

[@wonkwan1507]

캬g4렉스턴 진짜매력있는차죠 진짜 수입차 부럽지않은 멋진자동차입니다 ^^~~

[@hyungoo3306]

도심을 벗어나 울퉁불퉁한 오프로드를 달리는 모습이 멋지네요! 매력적인 것 같습니다!

[@user-nn3jn4ro2n]

진짜 실물로 보면 크기에놀라고 간지에놀란다

[@walkerroad2295]

중간 중간 댓글 보니 마티즈도 간다 티코도 간다는 글들이 보이는데, 키보드 들고 설치지 말고 저런 길 안다녀봤으면 그냥 동영상 즐기고 갑시다. 악플 다는데 자기 인생을 소모시키지 말고.

[@user-iw7xo9xy5x]

솔직히 저정도코스는. 승용 전륜은 갑니다. 시다바리좀 벅버큻시기는하겠지만. 저정도 깊이의 물은 물이 아니죠 본넷에찰랑찰랑대야..

[@Po-gj1uk]

김BOng 아 저정도 물깊이는 물도 아니군요 처음알았네요 하긴 차 루프까지는 차야 물일텐데요 그쳐?

[@RCPlayGround]

오프로드 보기만 해도 완전 신나네요 ㅎㅎ 물 튀기는 장면 슬로우모션으로 다시 한번 보고 싶네요 +_+ 너무 순식간에 지나가서 ^_^;

[@eu5293]

좋은차네요 쌍용차중에 사고싶은 마음이드는 첫차네요

[@movementshj]

이번에 나온 유라시아 에디션에서는 타메이커처럼 언덕에 올라갈때 각도라던지 전방카메라를 비춰서 언덕꼭대기에서 앞이보이지않을때 비춰주는 요런 기능도 넣었으면 어땠을까 싶네요. 멋지네여 렉스턴

[@sup7263]

movementshj 전방카메라 옵션 있습니다.

[@pinkpanther0098]

11:44 내차로는 못(안)하는 물튀기기 ㅋㅋㅋ 오프닝장소가 눈에 익길래 어딘가 했더니 배추 키우는 곳이네요. 제목 앞에 꿀잼이 붙어있길래 뭔가했더니 편집의 힘인지는 몰라도 진짜 재미 있어보이네요.

[@Jw-uk5xk]

김상영 기자님 개인적으로 가장 좋아합니다. 앞으로도 많은 영상 찍어주시길!

[@bandargomzzang]

영상미가 좋네요.

[@ileejc]

댓글들 살벌하네 ㅋㅋ 오프 타본사람이 몇이나 있으려나;; 만만해보이면 니로타고 함 가봐~

[@user-iw7xo9xy5x]

소치분교정도는 가야 인정

[@freefree0927]

ㅎㅎ 밖에서 진짜 보니깐 디쟌이 좋더만요 안은 아직 안봤는데 ㅎㅎ

[@Sonbadak]

상당히 완성도 높은 차량이라는 생각이 듭니다.

[@HaNeulJiBung]

까는 사람 많은데 국산차중에 오프로드는 렉스턴이 가성비 좋지 않은가..

[@wp3543]

괜찮은 행사였네요ㅋㅋ 피곤하셧겠지만..ㅋㅋㅋ

[@user-sy2zm9jw1w]

안녕하세요 추운데 고생 많으십니다 모터그래프 기자님들!

[@user-nj7cc8yo2m]

Suv차의 모든 시승기는 이런 오프로드 시승기가 좋겠습니다..

[@immortalknight78]

렉스턴이 오프로드에서 어떤가에 대한 리뷰를 기대하고 봤는데, 영상의 대부분이 차 자체가 아닌 그냥 오프로드 감상평이네요.

[@estrella._.a]

Sean Jun G4 렉스턴 시승기는 따로 있는데여

[@user-rl3gg6ne2b]

가장 인상깊은 기억에 남는 말 한마디... 니로로 갈 수 있겠어~~~ 니로 갖고와~~ ㅎㅎ

[@Bbibbojjoo]

역시 김상영!!!

[@gaehwadongorange]

영상으로봐도 개추운게 느껴짐 ㅋㅋ 고생하셨습니다!

[@user-cz1kg1sd3e]

역시 SUV명가 쌍용답네요 ㅎㅎ

[@minibox5602]

목소리가 너무 좋으시네요~

[@user-vg1nv2in2n]

잘보겠습니다

[@estrella._.a]

추운데도 고생 많으십니다..

[@user-pn1rk5nt7v]

항공 찰영은 정말 멋지네요

[@user-ys3oo1nq3z]

정말 수고 하십니다.ㅋ

[@user-sp9mz4uy4f]

김상영기자님 점점 포스가 올라가는듯.

[@dookan4]

확실히 렉스턴 괜찮은 듯 ㅎㅎ

[@HaNaYo2]

이런 행사 있으면 가보고 싶다 이런 행사는 정보는 어디서 구하는지 원...

[@jyeounm3121]

통풍시트 소리가 어마어마하다죠?ㅋㅋㅋ

[@iamssunni]

역시 SUV 전문가 김상영 기자~!

[@Parangme]

와인딩에 오프로드. 정말 재미있어보이네요. 렉스턴도 240마력이나 420마력 모터 장착한 EV 버전이 어서 나오길 빌어봅니다 :)

[@user-bi1li8uw6n]

뭔가 기자님들끼리 운전실력을 겨루는 컨텐츠도 재밌을거 같아요ㅋㅋ

[@DDH_971]

할아버지는 구형 렉스턴이셨는데, 민트색? 그런 특이한색이어서 기억에 남는다 ㅋㅋㅋㅋ 저번 서울모터쇼에서 보니까 엄청 크더라구요 쌍용이 사륜 잘 만든다던데 직접 운전하고싶음ㅋㅋㅋㅋ

[@hyuksukim2143]

오프로드 체험 코스.. 가 어디인지 알 수 있을까요??

[@user-yb5vh5ix9s]

한번쯤은 해보고 싶은...모든 남자들 로망 오프로드.....저런차 있음 자연과 친해질듯....

[@magewar01]

오프로드에서는 차가 괜찮나보네요. 역시 오프로드에서는 프레임바디인건가...

[@wintube4565]

오늘 학교가는길에 G4렉스턴봤는데 너무멋있어서 반해버렸어요...ㅎㅎ ㅋㅋ 라이트랑 안개등이랑 켜져있어서 더 놀랐어요 엄청크더라구요 저의 드림카 G4랙스턴

[@user-pi4gu6we5f]

다공 DaGong 저역시 학교갔는데 파란색하고 초록색 믹스된 색에 렉스턴봤는데 진짜 크기도 크고 디자인도멋있고 ㅋㅋㅋ제 드림카됐어요

[@wintube4565]

이야....크...👍👍👍👍👍

[@user-sb9jr4xx1u]

드림카로 하기엔.. 조금더..생각을 해보심이..ㅜ.ㅜ

[@user-cd6ld6km2h]

다공 DaGong 꿈이 되게 소박하시네요

[@wintube4565]

네...ㅠㅠ 킼

[@user-es4uw9jp8e]

18년도에 제어장치 좀더 업글된다는데... 그이야기는 없내여.. 김한용 기자님이 이야기하셧는데.. 저번편에서.. 요번 모델은 없네여

[@COMPASS_Pictures]

제차가 엑센트15년형인대ㅋㅋ정차시에 갑자기 옆으로 검은색물체가 가려서보니 저렉스턴ㅋㅋ얼마나높음 창문이잘안보여요

[@motorgraph]

사실 타보면 승용차보단 트럭에 올라탄 느낌에 더 가깝죠 ㅎㅎ

[@MyJag23]

Guys thanks for the video can you tell the adresss exactely i wanna go there thanks

[@user-et8dv5rk5q]

굿

[@user-bs2hr5uq8c]

크고 넓고 좋긴하지만 승차감은 프레임바디라서 어쩔수 없는거 같기두해용 친구차 모닝 타다가 g4타봤는데 저는 갠적으로 이정도면 나름? 이랬는데 아는선배 태우니까 승차감이 별로라더군요ㅋㅋ

[@mujuk_mujuk]

쌍용차 멋쪄요

[@wintube4565]

ㅋㅋㅋ김상영기자님 귀여워욬ㅋ

[@motorgraph]

귀여움의 정의에대한 혼란이...

[@minarar]

G4 엠블럼은 볼때마다 닭날개 같네요ㅋㅋ

[@user-xt7br2xp4w]

대구미래자동차박람회영상보고싶어용

[@user-xq6zz6sk4e]

위치가 영월연당이군요 ㅎ

[@WooRi_official]

역시 추운데도...오프로드를 ㄷㄷ 색다른 경험이군요. 차타고 산타기! 말에서 추움이 느껴집니다. ㅋㅋㅋ

[@offonoff_boy]

CPU intel 라이젠 짱!

[@user-rq8um1rv3y]

소니 액션캠이랑 조명에 거치대가 어느건가요..? 제품좀 알수 있을까요?

[@motorgraph]

조비 제품입니다.

[@akskfafksk]

선댓글 후감상

[@AlexandrosNew]

3:35초부터 나오는 음악 뭔가요?

[@kdg0013]

댓글러들 글보고 다른차산사람들 g4보면 한숨쉴듯 쌍용에서 이번에 제대로 만든차 갖고싶은차

[@dohyun_kim98]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 꿀잼 영상!

[@jini5160]

추후에 디젤엔진을 닛산 VQ25HR이나 VQ25DE로 엔진스왑 가능할까요? 후륜구동에 6기통 가솔린을 타고 싶은데...

[@rahmen1416]

차라리 벤츠 6기통엔진 구해다가 넣는게

[@ck750105]

렉스턴 스포츠 사전계약이 1만대라면서요.. 후덜덜

[@user-lc7cr3qf9x]

솔직히 김상영 기자는 포르쉐나 세단 리뷰할땐 살짝 겉도는 느낌이었는데 렉스턴 켄보 할땐 녹아드는 느낌.ㅋ

[@Tuchi-Works]

극한직업 모그기자 ㅋㅋㅋ

[@xxnunoxx]

어렵게 올라가는 언덕길... 정통 사륜구동이라면 여유롭게 올라가는 영상이었으면 보기 좋았겠네요. 탄력으로 올라가는 게 무슨 의미가 있으려나요?ㅎㅎㅎ 모하비 처럼 LD 장착이 필요해보이네요. 오픈디퍼런셜의 단점이 여지없이 드러나 아쉬움!

[@MJD-kp6kz]

시승해보니 차는 맘에 드는데... 전 멀미가 나더라구요.... 시트 포지션이 높아서 그런가?? 뉴소렌토 시승때는 못느꼈는데 말이죠... 저와 같은 증상 느끼신 분 계신가요??

[@user-bs2hr5uq8c]

문문재동 시트포지션이 높으면 그만큼많이 흔들리기 때문에 정상적인 증상입니다

[@user-wx7gp1bm8m]

여기 장소가어딘지 꼭 알고싶어요 알려주세요

[@user-lv1od8gm1c]

김상영 화이팅.ㅋㅋㅋ

[@ccar_k]

정말 멋진데 왜 욕을 하지...좀 맘에 안드는 기능.... awd가 없다...그리고 엔진...3.0이면...

[@cjlee5550]

쌍용에서 행사를 하거나 마케팅을 할때 타브랜드에서 못가지고 있는 쌍용만이 가지고 있는 그런 포인트를 어플할수있는 그런 것이 중점이 되면 더 좋겠다고 생각이 드네요~밑에 댓글에 이런저런 악플이 달리는 것도 더 확실한 G4만이 가진 성능을 보여줄수있는 그런 이벤트로 확 느껴지는게 없어서 그런거 같아요~

[@user-ry9ct7be2f]

믿고보는 김상영기자님 ㅎㅎ

[@hoyounlove]

최진우 김상영기자님임 ㅎㅎㅎ

[@user-ry9ct7be2f]

앜ㅋㅋ 그러네용

[@DHKIM-gc2ot]

레알참트루 SUV전문기자 김상영님 ㅋㅋ

[@user-ol8fz5si1h]

막굴리기 좋은 차... 추천보내드립니다..ㅎㅎㅎ

[@JohnJohn-jv2hn]

어??.. 유라시아 에디션 에어컨 콘트롤하는게 메뉴얼일텐데..김상영기자님이 타신건 오토컨트롤이네요??? 뭐지???쌍용이 겁데기만 바꿔서 놔눠준건가??흠.... 아니면 원래 계획은 오토였는데.. 판매할때 급수정을 한건지... 흠...여튼 지금 유라시아 사면 오토에어컨아니고유해가스 자동차단기능과 차음&솔라콘트롤 글라스 삭제되어서 나옵니다.~

[@357LoGo]

상품성에 매력이 있는가 하기에는...

[@user-vb1um3po3j]

풀옵 샀습니다

[@user-ip2ou2em6y]

극한직업등극 ㅋㅋㅋ

[@user-xr5ru7sp1p]

운전 잘한데요....ㅋㅋㅋ 오프 얼마나 타봤나..

[@bksong6013]

멈췃다가 가봐야 알수잇지않나요? 탄력받아서 저렇게 계속 가는건 요즘 거의 모든차가 갈수잇을거같은데요

[@user-mp9qo6qo8p]

김상영 기자 퐈이팅

[@user-zi2fo2vr9y]

낼 볼게요

[@whcho85]

G4랙스턴 초기 모델에서 좀 고쳐진건가요? 소음에 승차감에 구리다고 리뷰 한걸로 아는데 이번엔 괜찮다고 하니 의아하네요.

[@user-wv3xw3mg8k]

산길과 온로드 차이?

[@whcho85]

그런거 같진 않네요 예전 리뷰보면 오늘 리뷰의 장점이 전부 단점이었는데 뜬금 뒤집어 버리니.. 국산 suv 비교도 했었죠. 믿고 보고 있었던 사람인데 이건 셋팅값이나 에러 잡은게 아니면 이상하다고 봅니다

[@user-tj9gr5bv6h]

소음은 잡았다고 들었어요

[@sup7263]

조웅휘 그냥까요 비아냥 말고요 남자답게

[@ygkim4042]

이리뷰에서도 동승자의 경우늗 안좋다고도말하는데요 그리뷰에서도 동승자들이 불편하다고했습니다. 꼭 모든걸뒤집은거처럼 이야기하는건 아니라봅니다.

[@Joey_Jeong]

렉스턴에 왜 6기통이 들어가야되냐.... 6기통 유로6 디젤엔진 만드는데 개발비만 5천억 이상들고 V6형 하고 직렬 4기통 원가차이가 얼마나 크게 드는데 지금까지 4기통 디젤 엔진으로 국산 오프로드 최강자리에 서있는데 굳이 6기통 추가할 필요가 있을까 옆동네 모하비는 6기통인데도 오프로드에서 허우적 거리는제

[@greencheek7453]

좀 빨리달려봐야 아는데 오프로드는.....

[@user-mr2hg2yo5t]

SUV전문 김상영

[@johnnyzzz012]

근데 최근들어 기자님 한분이 안보이시네... 어디 가셨나~

[@estrella._.a]

김지환 해외로 출장을 가셨다 합니다..ㅎㅎ

[@wonsik0723]

13:14 흑탕물 >> 흙탕물 오타 수정해주세요~~

[@motorgraph]

죄송합니다. ㅠㅠ

[@user-vd8ed8ur4x]

이제 suv전담이신가요??ㅋㅋ

[@user-pe3iy3kl2r]

싼타페하고 렉스턴하고 주차장에 나란히 주차되어있었는데 크기차이엄청나게 남

[@carneliaS2]

엔진룸 엄청 넓어요. 더큰 엔진 바로 넣어도 될듯

[@kcucucu]

디자인이 정말 커보이는 느낌이 있는데, 실제로도 크지만 더 커보이는 느낌도 남. 근데 문제는 크긴큰데 너무 투박해보임. 좀 더 고급스럽게 다듬어줬으면... 글고 옆라인도 좀 더 꾸미고

[@user-rk2li4gw2s]

오프로드 코스 영월이네

[@user-qr1oi5ur6c]

풍력발전날개가 바람불어도 안돌아가네?

[@user-gy7ss7ql6i]

G4 렉스턴 아쉬운 2가지는 엔진,엉덩이(테일램프) ... 말곤 멋있는차

[@pingpong8232]

추워도 참아라 ...

[@dldeo0587]

등치는 어마어마 하더라 ㄹㅇ

[@user-ud4tk1uh9q]

니로는 씨티 렉스턴은 오프로드 단 수도권에서 오프로드를 얼마나 쓸슈 있을지요.. 의문입니당^^

[@sup7263]

권투다 권투다중산층 여유있는 사람과차이죠

[@torqueup2464]

0:23 김밥 등장

[@user-fr6jf2ty6l]

저거살바에 전모델w 2.2를사겠어요 디자인 빼놓고 다똑같은거같아요 w아님 모하비중고 괜찮고요

[@KY-vi3ed]

제목이 어그로이길래 보니 역시나이네요 ....

[@GAMSUNGBOT]

우리나라 아닌줄..

[@user-dh7ly1hx5u]

넘 비싸서 온로드만 탈것같음