Клапан ЕГР (EGR) ML W164 снятие и чистка.

[@suleiman6156]

Как не крути всеравно в ремонте на автомобильях, без самоделок не обойтись. 👍

[@IgorDiuzev]

Их можно обойти достаточной суммой денег... обычно, не прилично ДОСТАТОЧНОЙ :)))

[@Furianec76]

Рукадельник!! 100% ЛАЙКУС

[@IgorDiuzev]

Мои друзья уже тут :))) 100% приятно!

[@Rodosilnykh_play]

Смотрю 24 марта ранним утром 4 года спустя, смешно)

[@IgorDiuzev]

Совпадение :)))) видео полезное или интересное? Или что-то другое..?

[@Rodosilnykh_play]

@@IgorDiuzev Третью неделю пытаюсь победить уход мотора в аварию из за низкой циркуляции ОГ... Вот и хожу то ковыряю под капотом, то изучаю вопрос. Не уверен что проблема в самом ЕГР, он у меня относительно чистый и уж полного перекрытия каналов точно не наблюдается, есть подозрение на сам датчик.

[@IgorDiuzev]

@@Rodosilnykh_play Понял. Не совсем мой профиль. Помочь не смогу...

[@Rodosilnykh_play]

@@IgorDiuzev Да я и не претендую)

[@Rodosilnykh_play]

@@IgorDiuzev Просто очень забавно получилось с датой)

[@artursudris3734]

Privet, kakoi kod oshibki bil? realjno imetj pereduv s kodom P0234 (esli vse vporjadke iz togo chgto sozdaet P0234 po standartu) izza EGRa?

[@bandi67]

Спасибо друг, но в воскресение лучше не работать.

[@IgorDiuzev]

Согласен ;) работать вообще дело не благодарные :) лучше увлечённо заниматься любимым делом!

[@velikiimaxim4782]

Привет Игорь! Молодец конечно. Но ты так скоро ему и капиталку сделаещ.)))

[@IgorDiuzev]

Привет, Максим. Тьфу, тьфу, тьфу... это ни хочет ни он ни я :))) пущай ездит :)))

[@johanneslechmann3979]

спасибо

[@MrMoscowrus]

Игорь можно шаблон обведенный на бумаге на почту прислать ?

[@IgorDiuzev]

Здравствуйте. Нет его у меня... сделал по месту и выбросил. Зачем он нужен? Есть делать, наложили бумагу, руками примяли, можно грязными, получился отпечаток. Всё.

[@MrMoscowrus]

@@IgorDiuzev сделаю в магазине на новом клапане шаблон,под капотом подлезть трудно.съёмник ребятам на сервисе подарю,им регулярно бывает нужно

[@IgorDiuzev]

@@MrMoscowrus вообще не обязательно. Отверстия по центрам есть, с пластины лишнее убрать, вот и вся технология. Расстояние между отверстиями в видео указал. Всё по месту делается. Лишнее подрезается.

[@SalaMandraTravel]

Супер!А какой код ошибки бил?

[@IgorDiuzev]

Машина не моя. Даже не знаю...

[@SalaMandraTravel]

@@IgorDiuzev не страшно👍всего хорошего!

[@PaulusRUS]

Пробег какой?

[@IgorDiuzev]

Не спрашивал... это важно?

[@PaulusRUS]

@@IgorDiuzev да, для тех, кто тоже использует такой двигатель.

[@sikkenssikkens2941]

Игорь привет.мерсы мозг дрючат?

[@IgorDiuzev]

Славик, да это сосед... ему дрючат, а я... та... помог, чем смог. Ну и поделился. Может кому пригодится. Знал бы с самого начало это всё... так день сэкономил. Ты первый! Уважаю.

[@sikkenssikkens2941]

Да наблюдаю за твоим творчеством☺получается подкинуть всегда чтото интересное:)))

[@olegatila6210]

Guf

[@sergeisugak402]

с двух сторон 2 отвертки широкие забиваешь и клапан вылезает

[@sergeisugak402]

это если с одной стороны ковырять то он не поднимается .. отверстие и корпус почти без зазора

[@АлексейПашинов-х9р]

@@sergeisugak402 может мото дымить из него?

[@segwayrussia5201]

Не проще заглушить

[@IgorDiuzev]

Конечно нет. Всю топливную карту менять придётся.

[@MrMoscowrus]

И вёслами через дырки в дверях грести!Зачем двигатель вообще нужен?

[@segwayrussia5201]

@@MrMoscowrus тогда вам лучше дырки в дверях заглушить 🤣😂

[@MrMoscowrus]

@@segwayrussia5201 а вам в носках🤣👍🏻

[@sikkenssikkens2941]

Игорь ты где???

[@IgorDiuzev]

Работаю :((( сейчас в Финляндии. По 12 часов без выходных.... видеоматериала скопилось уйма! Некогда монтировать. Но я надеюсь, что наступят те счастливые деньки и возможности объединятся с желанием, и вот тогда в едином порыве, будут выкладываться новые ролики!

[@Andrej-k7o]

И шо без сьемник хера?