2017 Peugeot 3008, 1000 вёрст - КлаксонТВ

  Рет қаралды 83,301

КлаксонТВ

КлаксонТВ

Күн бұрын

Пікірлер: 81
@dimdim0718
@dimdim0718 8 жыл бұрын
Мужики,не бросайте это дело,обкатайте пыжа со всех сторон,я через годик хочу такую взять.
@KlaxonTV
@KlaxonTV 8 жыл бұрын
Обкатаем. А вы и сами поучаствуйте - пишите что интересно именно вам по этой машине.
@АндрейЯвнашан
@АндрейЯвнашан 8 жыл бұрын
Спасибки! Ждём продолжения)))
@S.A.Y.88
@S.A.Y.88 8 жыл бұрын
Отличный формат обзора, с удовольствием посмотрю продолжение. По машине, из того что увидел, пока только дворники портят впечатление. Одна из мелочей, которая сильно раздражает.
@splash1088
@splash1088 8 жыл бұрын
Акустика FOCAL здесь действительно хороша? А то диаметрально противоположные мнения читал: кто-то считает, что брать надо обязательно, а кто-то - что вообще не звучит на свои деньги.
@KlaxonTV
@KlaxonTV 8 жыл бұрын
Попробуем найти профессионала-меломана, для более точной оценки на видео.
@nickolasostenbacken266
@nickolasostenbacken266 8 жыл бұрын
Меломан слушает музыку, а звук слушает аудиофил. Попробуйте поискать аудиофила-профессионала, только они обычно больны на всю голову...:((
@ОтделКачества-р3ж
@ОтделКачества-р3ж 6 жыл бұрын
Focal же вроде не поставляется в Россию
@ВячеславЧумаченко-ш6и
@ВячеславЧумаченко-ш6и 7 жыл бұрын
Спасибо за обзор.познавательно.отлично что продемонстрировали свет! Скажите по Вашему мнению, какая альтернатива пежо?
@СергейПетров-б6к5ы
@СергейПетров-б6к5ы 8 жыл бұрын
Так 1000 вёрст или километров?
@СергейСуворов-ч5б
@СергейСуворов-ч5б 8 жыл бұрын
Видел в живую, в Португалии, понравилась, жду видео по снегу. Кстати, в европе рекламировали еще и 5008, у нас она вряд ли появится?
@KlaxonTV
@KlaxonTV 8 жыл бұрын
Касательно 5008 узнаем в конце февраля.
@РоманСкобин-ъ6и
@РоманСкобин-ъ6и 7 жыл бұрын
а где вы увидели отделку деревом??)))))
@Р.Г-з5ш
@Р.Г-з5ш 8 ай бұрын
Там полоски натурального дерева. Не пластик и не ламинат, а именно дерево.
@Blancrougeblanc
@Blancrougeblanc 8 жыл бұрын
Большое спасибо за выпуск, жду с нетерпением следующего! Пока что новый 3008 кандидат номер 1 для меня. Кстати, stop/start нужен не только для экономии топлива, но и для уменьшения загрязнения окуржающей среды. Чем больше оснащенных такой системой машин, чем больше она будет реально использоваться, тем лучше для всех. Так что не вижу ничего плохого в том, чтобы его включение/выключение было несколько затруднительным :) И такой вопрос: бензиновую версию будете тестировать?
@KlaxonTV
@KlaxonTV 8 жыл бұрын
Да, действительно, для экологии тоже, мы как-то об этом забываем. Бензиновая версия 1.6 - 165 л.с. в красном цвете должна быть уже на тестах Авто-ревю.
@Димыч-н2д
@Димыч-н2д 8 жыл бұрын
Можно отключить старт/стоп один раз и на все время или это нужно делать каждую поездку?
@KlaxonTV
@KlaxonTV 8 жыл бұрын
Сегодня проверим. Спасибо за вопрос.
@KlaxonTV
@KlaxonTV 8 жыл бұрын
Отключается на всё время, о чём постоянно напоминает значок на дисплее...(берём свои слова обратно - система активна и отключается навсегда(как оказалось) лишь при минусовой температуре(от -5С)).
@Димыч-н2д
@Димыч-н2д 8 жыл бұрын
Отлично,спасибо!
@lomaka3212
@lomaka3212 7 жыл бұрын
в салоне пежо утверждают я что 3008 2017 не комплектуется системой старт стоп!?от куда она в обзоре ?😕
@Marinerotube
@Marinerotube 7 жыл бұрын
Уже несколько обзорова посмотрел про новый 3008б,так и не услышал есть ли обогрев руля? в описании ТТХ от диллеров тоже не упоминается
@KlaxonTV
@KlaxonTV 7 жыл бұрын
Обогрева руля нет даже в опциях! Специально спрашивали.
@Marinerotube
@Marinerotube 7 жыл бұрын
КлаксонТВ жаль, спасибо за ответ
@Cruceus
@Cruceus 7 жыл бұрын
Подскажите, пожалуйста, как быстро машина прогревается зимой?
@KlaxonTV
@KlaxonTV 7 жыл бұрын
На следующей неделе опубликуем видео прогрева дизельного Peugeot -3008.
@Димыч-н2д
@Димыч-н2д 8 жыл бұрын
КлаксонТВ,Вы говорили,что система старт/стоп отключается один раз на все время,т.е. при каждой новой поездке ее не нужно снова и снова отключать.Но знакомый из Германии,владелец нового 3008, утверждает,что отключение этой системы сбрасывается после каждого выключения зажигания,и ее снова нужно отключать при каждой новой поездке.Уточните еще ,пожалуйста,этот момент.Допустим,сегодня отключили старт/стоп,а завтра она так и останется отключенной?На следующий день после отключения,посмотрите в меню настроек,эта опция осталась в состоянии Выкл.?
@KlaxonTV
@KlaxonTV 8 жыл бұрын
Вы знаете, здесь электроника живёт своей жизнью. В меню отключили Старт/Стоп. Следующий день Старт/Стоп не активировался автоматически, и мы тут же дали коммент, но на следующий день система опять стала активна. Причём отключаем, а через некоторые время она опять тут же автоматически активируется. Коме этого стала пропадать видео картинка во время парковки, а утром дисплей выдал - "двигатель не исправен, обратитесь в сервис". В принципе, сегодня у многих современных машин бывает подобная неразбериха. За Старт/Стоп ещё понаблюдаем.
@Димыч-н2д
@Димыч-н2д 8 жыл бұрын
Вы после теста будете писать отчет по проблемам,чтобы их устранили в серийном производстве?И если будете,то просьба,попросите в отчете пожелание многих россиян,чтобы сделали отключение старт/стоп на постоянку,чтобы она активировалась потом только вручную.
@KlaxonTV
@KlaxonTV 8 жыл бұрын
По старт/стопу можно сделать первые выводы. 1) При принудительном отключении система старт/стоп не отключается навсегда. 2) Система старт/стоп не активируется при минусовой температуре (от -5С). Кстати, именно этот момент ввёл нас в заблуждение, когда мы вечером отключили систему, а утром она была неактивна лишь потому, что грянул мороз.
@1235-g1f
@1235-g1f 8 жыл бұрын
Димыч Нет не останется. Надо будет вновь отключать.
@Димыч-н2д
@Димыч-н2д 8 жыл бұрын
Плохо,что автоматом снова включается при повторном вкл. зажигания.Надеюсь, в сервисе смогут на совсем отключить Лексией.
@juiceextractor2256
@juiceextractor2256 8 жыл бұрын
сколько стоить будет?
@KlaxonTV
@KlaxonTV 8 жыл бұрын
В РФ цены ещё не объявлены. Во Франции от 25 900 Евро с мотором 1.2130 л.с. (комплектация Access). В максимальной комплектации GT - 41 650 Евро.
@Кирилл-ю8к2д
@Кирилл-ю8к2д 8 жыл бұрын
Мне нравится такую 👍👍👍👍👍
@ДмитрийСичинский
@ДмитрийСичинский 7 жыл бұрын
А что с левым зеркалом?
@KlaxonTV
@KlaxonTV 7 жыл бұрын
Встречный водитель уснул, едва увернулись - спасибо маленькому рулю.
@giochinina100
@giochinina100 8 жыл бұрын
Ochen kruto, BRAVO
@НиколайШильненков-м3з
@НиколайШильненков-м3з 8 жыл бұрын
Самое главное как эта машина едет вне дорог, на сколько грип конроль может..
@KlaxonTV
@KlaxonTV 8 жыл бұрын
К сожалению, грип контроля именно в этой машине нет.
@jvmc84
@jvmc84 8 жыл бұрын
По расходу хочу сказать, что он не маленький, у многих современных авто с бензиновым двигателем, он получается таким же...
@KlaxonTV
@KlaxonTV 8 жыл бұрын
Так сложно сравнивать, по трассе проехали половину пути, остальное заснеженные дороги (снегопад прошёл сильный) плюс московские пробки, на которых старт/стоп не всегда активировался. Чисто по асфальту было 5.4л/100 км в режиме 100 - 120 км/час с двумя пассажирами, водителем и морозе в -10С.
@slavutith72
@slavutith72 8 жыл бұрын
с бензиновым сколько лошадей? а по крутящему моменту подбери бензинку и посмотри какой у неё будет расход
@vlade884
@vlade884 8 жыл бұрын
я ездил вначале на заднем,после на переднем и считал ,что этого вполне достаточно (при блокировке дифа и хорошей резине),но сейчас езжу на полном и буду ездить только на полном. В России только полный (если это не Москва).
@petertraveling436
@petertraveling436 8 жыл бұрын
Сколько стоит такой пыж?
@KlaxonTV
@KlaxonTV 8 жыл бұрын
В РФ цены ещё не объявлены. Во Франции от 25 900 Евро (Access). В максимальной комплектации GT - 41 650 Евро.
@petertraveling436
@petertraveling436 8 жыл бұрын
КлаксонТВ за передний привод - это не оправдано дорого. За эти деньги можно купить 4вд кроссовер любой другой марки.
@KlaxonTV
@KlaxonTV 8 жыл бұрын
Дождёмся цен. Весьма вероятно Пежо решится на сборку в нашей таможенной зоне.
@1235-g1f
@1235-g1f 8 жыл бұрын
Петр Пьянов Ну если цена под два ляма будет то я лучше новый Лексус взял бы )
@АлексейЛебедев-г9г
@АлексейЛебедев-г9г 8 жыл бұрын
Я так понял, что в богатой комплектации нет даже обогрева лобового стекла, а это уже совсем нехорошо.
@KlaxonTV
@KlaxonTV 8 жыл бұрын
Обогрев лобового стекла есть (в опциях...). Все нюансы мы разберём в следующем сюжете, в процессе сравнения новой и предшествующей версии.
@АлексейЛебедев-г9г
@АлексейЛебедев-г9г 8 жыл бұрын
Ок. Ждем!
@НиколайШильненков-м3з
@НиколайШильненков-м3з 8 жыл бұрын
КлаксонТВ а когда следующий сюжет? Очень жду
@KlaxonTV
@KlaxonTV 8 жыл бұрын
Сегодня выгрузим (сюжет на 17 мин).
@mhevak
@mhevak 7 жыл бұрын
Хочу отдельную кнопочку для этого, там хочу кнопочку отдельную для того... А потом: "очень много кнопочек отдельных!" P.S. Если что - я за отдельные кнопочки. И крутилочки. Очень неудобно в экран тыкать на ходу
@jvmc84
@jvmc84 8 жыл бұрын
Прошу вас, поставьте экран перед микрофоном, а то очень хорошо и отчетливо слишно как собирается слюна во рту, во время начитки текста.
@KlaxonTV
@KlaxonTV 8 жыл бұрын
Ок!
@РАБОТАЙТЕБРАТЬЯ-ч1ъ
@РАБОТАЙТЕБРАТЬЯ-ч1ъ 8 жыл бұрын
помоему дворники у этой машины это просто очень большая проблема
@nickolasostenbacken266
@nickolasostenbacken266 8 жыл бұрын
SUV без полного привода? Дакар говорят они выигрывали на переднем? Да, выигрывали. Шесть раз. А сколько раз его Мицубиси выигрывал на полном? Двенадцать. Так что это не довод от господ французов, просто они полный привод делать не умеют.
@juiceextractor2256
@juiceextractor2256 8 жыл бұрын
зачем suv в европе полный привод, он нужен 5% покупателей там, не чего кроме расхода и увеличения цены не дает (это не спорт болид). Они реально оценивают тот рынок на котором продают авто. Дакар выигрывается не тем или иным полным приводом, а общей организацией команды ее опытом по доводке авто к тому или иному этапу, опыту пилотов. В этих авто нет не чего общего с гражданскими авто, так же как и почти все раллийные авто внутри одинаковые, согласно регламенту. Технологически ПСА гораздо круче митсу....
@nickolasostenbacken266
@nickolasostenbacken266 8 жыл бұрын
"зачем suv в европе полный привод, он нужен 5% покупателей там, не чего кроме расхода и увеличения цены не дает (это не спорт болид). Они реально оценивают тот рынок на котором продают авто." - Я не знаю зачем нужен полный привод в Европе, но отлично знаю зачем он нужен в России и увеличенный расход топлива для наших климатических условий - меньшее зло, чем отсутствие полного привода. Насчет реальной оценки рынка - посмотрите на долю PSA на российском рынке SUV ( да и не только ) и на количество проданных на этом рынке автомобилей - не правда ли яркое подтверждение Вашего утверждения о понимании нашего рынка... "Дакар выигрывается не тем или иным полным приводом, а общей организацией команды ее опытом по доводке авто к тому или иному этапу, опыту пилотов. В этих авто нет не чего общего с гражданскими авто, так же как и почти все раллийные авто внутри одинаковые, согласно регламенту. Технологически ПСА гораздо круче митсу...." - Покупая "гражданский" автомобиль вы приобретаете только "железку", без "общей организации команды ее опытом по доводке авто к тому или иному этапу, опыту пилотов", а в случае с 3008-ым еще и без полного привода, а в случае с покупкой автомобиля с полным приводом хотя бы он вам в помощь по нашим дорогам. Если ПСА технологически гораздо круче Мицубиси почему же они Дакар выигрывали в два раза реже чем Мицу?... Если ПСА такие умные, почему они такие бедные? Почему их доля на российском рынке такая мизерная, почему количество проданных здесь автомобилей такое маленькое и, наконец, почему у автомобилей этого концерна такая плохая репутация? Обратите внимание - я не утверждаю что их продукция плохого качества, я спрашиваю почему у них такая плохая репутация? И из этого обзора и из других обзоров по этому конкретному автомобилю следует что ребята из ПСА хотят переломить ситуацию, да только на нашем рынке это вряд ли у них получится. В сегменте SUV российский потребитель любит и предпочитает полный привод. Да только хрен вам, а не полный привод, мы, видите ли, Дакар выигрываем на переднем, правда не на "гражданских" авто и в два раза реже, чем полноприводные конкуренты,но пусть вас это не беспокоит - вот вам шайба Grip Control - покрутите и успокойтесь! В России предпочитают гидротранс - тоже хер вам, будете ездить на роботе...., ну и так далее... Теперь по цене. Разговаривал с дилером Пежо в Москве, говорит машины придут в Апреле и цены будут начинаться ориентировочно с 1,8 млн за бензиновый Аллюр с двигателем 1,6л. Come on! За эти деньги можно взять Х-Трейл почти в полном фарше, который классом выше ( насколько понятно из ролика 3008-ой конкурирует напрямую с Кашкаем ) и с полным приводом... Короче, джентельмены, машинка, конечно, красивая получилась, особенно корма... Интерьер интересный, но лично меня тревожат смутные сомненья... А через год или два все это сияние перед рожей будет доставлять такое же наслаждение как в первые часы владения? Не могу четко ответить себе на этот вопрос... Потом вопрос по надежности тоже никто не снимал с повестки дня... Нашпигованный электроникой Пежо это хорошо или плохо? Есть ли адепты марки на нашем рынке готовые поставить на себе эксперимент за почти 2 миллиона рублей?
@juiceextractor2256
@juiceextractor2256 8 жыл бұрын
Nickolas Ostenbacken не стал читать много букв..
@nickolasostenbacken266
@nickolasostenbacken266 8 жыл бұрын
Да я не вам писал...
@kaispo3008
@kaispo3008 8 жыл бұрын
вачем вам вообще в городе машина на которой можно выигрывать Дакар?
@mc_sim
@mc_sim 7 жыл бұрын
Закрыли комменты на последнем видео? Правда глаза режет? Молодцы. Теперь за каждый видос автоматом будете дизлайк получать.
@KlaxonTV
@KlaxonTV 7 жыл бұрын
Максим, мы закрыли комменты на том видео из-за некорректных комментариев к людям в сюжетах, в этом причина. И перед этим написали Вам ответ на ваш коммент (видать Вы не успели его прочитать). Так что злость Ваша не к месту. Кстати, коммент свой можете повторить здесь, указав ссылку на видео.
@Fisher3K
@Fisher3K 8 жыл бұрын
Щетки фуфло, приборка полуслепая и страшненький
@jeanneoone3593
@jeanneoone3593 2 жыл бұрын
Спасибо за видос
2017 Peugeot 3008, офф-роуд - КлаксонТВ
16:32
КлаксонТВ
Рет қаралды 210 М.
Тест-драйв нового Peugeot 3008
11:06
Sokolov Infotainment
Рет қаралды 39 М.
Мясо вегана? 🧐 @Whatthefshow
01:01
История одного вокалиста
Рет қаралды 7 МЛН
Гениальное изобретение из обычного стаканчика!
00:31
Лютая физика | Олимпиадная физика
Рет қаралды 4,8 МЛН
Peugeot 3008 gt line (пежо 3008) Стоит каждой копейки.
20:26
Завел и Поехал
Рет қаралды 157 М.
Peugeot 3008
24:16
AMEO Group
Рет қаралды 28 М.
2017 Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 180, off-road
12:31
Vadim Ovsiankin (vadimauto)
Рет қаралды 422 М.
Новинки: Volkswagen Tiguan против Peugeot 3008
27:25
AutoreviewRu
Рет қаралды 268 М.
2017 Peugeot 3008, встреча поколений - КлаксонТВ
17:49
АВТОМОБИЛЬ ГОДА?!/PEUGEOT 3008 2017/ПЕЖО 3008/БОЛЬШОЙ ТЕСТ ДРАЙВ
25:06
Тест-драйв: Peugeot 3008 или Volkswagen Tiguan?
27:25
Peugeot Russia
Рет қаралды 75 М.
Мясо вегана? 🧐 @Whatthefshow
01:01
История одного вокалиста
Рет қаралды 7 МЛН