Климат контроль. Неисправности авто кондиционера. #1 Забитые радиаторы

Первое видео в серии: распространённые неисправности авто кондиционера.
В этой серии разберём такую неисправность, как забитые грязью радиаторы, как проявляется эта проблема и как её правильно устранить.
#кондёр #климатконтроль #забитые_радиаторы

[@user-di2do1mn4d]

Делай чаще выпуски! Все видио в тему и очень полезны! От меня лайк и благодарность!

[@desmonddesmond4824]

Единственный канал где всё по делу без пустой болтовни

[@autoweekdays]

Полезная информация! Спасибо!

[@user-qz3uy8hn4u]

Коротко, ясно и по делу. Большой лайк

[@user-bw2ed6on8g]

Я простой обыватель😁 мне понятно когда называют радиатор кондиционера. Плюнь на них😂. По теме все четко, спасибо.

[@user-ku4hs7kq7q]

Согласен! Тоже понятней когда обычными словами объясняют

[@musicon2361]

Забей на грамотеев поправляющих.. мне как человеку слабо разбирающимся понятней когда объясняют простыми понятными словами, а не техническими терминами. Спасибо огромное!

[@user-ku4hs7kq7q]

Мне например тоже понятней когда говорят простыми словами, а не строят из себя умников и разясняют терминами которые многим не понятны и после просмотра появляется еще больше вопросов. Благо автор объясняет человеческим языком..

[@user-eb5kr7vk9x]

Техническими терминами нужно общатся в кругу специалистов, а когда специалист общается с клиентом на техническом языке то это бред! Человеку нужно доступно объяснить что и как, а не блистать своими знаниями в терминах! Так что полностью согласен, шли нах... этих грамотеев!

[@user-fz4ey2bs2n]

Совет дельный, я всегда перед поездками проверяю антифриз,масло,гур,тормозуху. Про радиаторы не знал, большое спасибо.

[@user-vr5pj8rn3b]

Очень информативно. Была приора, в жару при включении кондиционера как и говорите переодически отключался компрессор, а при движении по городу температура улетала в красную зону. По трассе норм. Заезжал к разным спецам, меняли термостат, помпу, даже прокладку приговорили, а оказалось что просто забитые радиаторы грязью. Так что вы молодец, рассказываете очень полезные темы, думаю многим поможет видео!

[@user-sz3uv7ws2s]

Спасибо. сталкивался с таким, помыл радиаторы дозаправил и все стало четко.

[@staskulik150]

Коротко, грамотно и понятно! Добра тебе добрый человек и огромное спасибо!

[@user-fc4px2dp8e]

Красава! Доброе дело делаешь

[@user-nw2kp4uk3k]

Я всегда промываю радиаторы на мойке, уделяю этому особое внимание. Спасибо в такую жару очень актуально.

[@user-wu9mq3zg3f]

Керхером можно погнуть сотки

[@clearsky4086]

@@user-wu9mq3zg3f надо ко всему с умом подходить!

[@mrbin1691]

Молодец! Спасибо

[@user-kr8tj9dc9d]

Спасибо вам большое. Расскажу свою историю, у сына ауди ку7, уехав в командировку попросил меня устранить проблему с кондиционером. Приехал в сервис, сказали что нужно чистить радиатор и заправлять кондиционер. Сняли бампер начали мыть радиаторы керхером, заливали пеной и мыли и так несколько раз, минут 30 мыли не меньше. Поставили бампер на место заправили, все холодит, уехал. Следующим днем в обед в жару поехал за покупками и кондиционер опять начал дуть теплым воздухом, потом опять холодным. Поехал опять на сервис, там опять что то не так с давлением, перезаправили все нормализовалось. Проехав несколько километров, проблема снова появилась! На следующий день поехал в другой сервис, там на диагностики говорят, что нужно мыть радиаторы, говорю только мыли! Перезаправили опять кондиционер, кратковременно помогло и опять, что то с давлением стало. Начали разбирать, сняли все, остались только радиаторы, и какого было мое удивление, когда я увидел что последний радиатор напрочь забит отложениями пуха и грязи, которые прочно застряли в порох радиатора. А часть их просто лежала кусками грязи в пространстве между радиаторов. Вот вам и мойка керхером, с наружи первый радиатор был идиально чистый. Как объяснили, при такой мойки без разборки грязи просто некуда дется и она еще сильней забивает поры! По итогу каждый радиатор продули и промыли и кондиционер заработал. Так что я на своем опыте убедился, что мойка керхером не возможна! Владелец канала, добра вам и успехов!

[@user-hu3fr9ls3m]

У брата было такое,кондер отключался туда сюда, а потом в пробке и вовсе заклинил. Спасибо за полезные видео ролики!

[@vitaliigdanov5028]

Спасибо как раз мой случай, соты целые, в выходные поеду чистить радиатор. За инструкцию отдельное спасибо

[@user-it7gi8dn4q]

Как всегда на высоте

[@valeravalera3002]

Лайк, посмотрю позже! Спасибо!!!!!

[@user-zk6lz9wi2m]

На высоте!!! Жду следующий выпуск!

[@user-yx4ri4gf3g]

Отличная рубрика! Продолжай!

[@semafilippov5996]

Спасибо добрый человек!!!

[@devidbaker3425]

Спасибо огромнишее, как раз мой случай!

[@user-ch1nh5tg2z]

Низкий поклон

[@user-ze2he4ft7l]

Тема очень актуальная в летний период

[@user-xw4ge7sc1s]

Огромное спасибо буду иметь ввиду

[@user-eb5kr7vk9x]

Спасибо! Обычно приблизительно в марте меняю резину, следом проверяю развал и кондер.

[@user-sw9ug1yp5t]

Толково, очень благодарен

[@andreyrudenok5764]

красавчик.всёпо полкам разложил)

[@user-vz9sd9tu7u]

От души брат! Была проблема с этим датчиком вентилятора, проходили знаем! Узнал именно по пути на море, с включенным кондером мотор бешено начал грется в пробке.

[@ivanswed7954]

Класс спасибо!

[@clearsky4086]

Класс, очень полезно!

[@djonid1448]

Просто спасибо

[@user-kx5wt6we6s]

Спасибо

[@rtikmen2688]

Спасибочки

[@user-wu9mq3zg3f]

👍👍👍спасибо

[@stivenlong7778]

👍👍👍👍разжевал досконально!

[@user-ku4hs7kq7q]

У меня нет кондера но тема интересная! Спасибо намотал на ус

[@user-wg2ew3uv8l]

Покупали бу авто, после покупки на станции поменяли все жидкости, заправили кондер. Когда стало жарче на улице кондер стал отключатся как описываете, поехав на диагностику оказалось что испортились соты и осыпались. Пришлось менять радиатор. Так что при покупке авто советую смотреть через бампер на состояние радиатора.

[@user-rz4bw7ee5m]

Стараюсь мыть радиаторы перед летом, разбираю все чтобы добраться к радиаторам и чательно промываю с автошампунем. Авто Кио рио, все работает отлично.

[@user-jf6ib7nu9i]

Была такая проблема с кондиционером на наваре, отключался компрессор изза забитых радиаторов, после чистки все стало отлично. Тоже сначало выдули грязь, а потом промыли

[@user-mi1us7cf6o]

Сталкивался тоже, кондёр отключался но мотор не перегревался, хотя у меня нет указателя температуры.

[@user-gn9xx7ly3f]

Большой палец вверх! Но неприходят оповещения о новых видео! Колокольчик активен, но оповещения небыло! Зашел посмотреть, а тут уже два новых видео. Почему оповещения не приходят?

[@user-hu3fr9ls3m]

Тоже самое, оповещение не пришло. Наверно ютуб барахлит.

[@petrbalychev1760]

Скажите пожалуйста, а в чем может быть причина, когда трубка НД под капотом покрывается льдом от трв до самого шланга и перестает дуть на меня прохладный воздух.

[@avto-travel]

Приветствую. Основная причина такой проблемы, датчик температуры испарителя, либо не правильно считывает показания или слетел с крепления. Этот датчик отключает компрессор когда температура испарителя достигает +-3-5С.

[@user-op8jz3wl9r]

Здравствуйте! Как то климат начал жить своей жизнью! На 23°было холодно ездить, но дуло мощно поэтому переключал на 24,5°-25° и было комфортно! А теперь на 23° дует плохо и приходится переключать на 22°-21°! И наоборот иногда он становится как раньше всё чинно! А вчера вечером t°на улице стала прохладной и я включил климат(авто) на тепло, но без фриона(так как за счёт прохладной окружающей среды можно не пользоваться фрионом) . Не дует! Сделали заправку фриона! Перед этим проверили радиатор, компрессор, слили и заправили нужное количество! Проследили чтобы не завоздушило систему! Без изменений! Что подскажите??

[@user-op8jz3wl9r]

Форд фокус 3 рейсталинг 1,5 экобуст!

[@user-td4fm5kq8z]

Специалистам моющим радиаторы керхером без разбора, отбивал бы руки!

[@vladimirvasilev5606]

Не интересно, было бы круто снимать в боксе ну в стиле типа стоишь перед тачкой тебя снимает оператор, а ты снимаешь с тачки пачку радиаторов тыкаеш пальцем в грязь говоришь что в этом вся проблема и на мойку снимать в 4к как грязь течёт с них, а потом собирать заправлять втыкакать градусник в воздуховод