Климат контроль. Неисправности авто кондиционера. #1 Забитые радиаторы

  Рет қаралды 4,070

Дневник автомобилиста

Дневник автомобилиста

Күн бұрын

Пікірлер: 56
@ДаниилЛуговой-ч2л
@ДаниилЛуговой-ч2л 4 жыл бұрын
Делай чаще выпуски! Все видио в тему и очень полезны! От меня лайк и благодарность!
@desmonddesmond4824
@desmonddesmond4824 4 жыл бұрын
Единственный канал где всё по делу без пустой болтовни
@autoweekdays
@autoweekdays 4 жыл бұрын
Полезная информация! Спасибо!
@БастаХрю-ц5в
@БастаХрю-ц5в 4 жыл бұрын
Коротко, ясно и по делу. Большой лайк
@МакарМакарыч-ж5ч
@МакарМакарыч-ж5ч 4 жыл бұрын
Я простой обыватель😁 мне понятно когда называют радиатор кондиционера. Плюнь на них😂. По теме все четко, спасибо.
@АнтонНефедов-н1к
@АнтонНефедов-н1к 4 жыл бұрын
Согласен! Тоже понятней когда обычными словами объясняют
@ПётрДесятый-п6в
@ПётрДесятый-п6в 4 жыл бұрын
Очень информативно. Была приора, в жару при включении кондиционера как и говорите переодически отключался компрессор, а при движении по городу температура улетала в красную зону. По трассе норм. Заезжал к разным спецам, меняли термостат, помпу, даже прокладку приговорили, а оказалось что просто забитые радиаторы грязью. Так что вы молодец, рассказываете очень полезные темы, думаю многим поможет видео!
@musicon2361
@musicon2361 4 жыл бұрын
Забей на грамотеев поправляющих.. мне как человеку слабо разбирающимся понятней когда объясняют простыми понятными словами, а не техническими терминами. Спасибо огромное!
@АнтонНефедов-н1к
@АнтонНефедов-н1к 4 жыл бұрын
Мне например тоже понятней когда говорят простыми словами, а не строят из себя умников и разясняют терминами которые многим не понятны и после просмотра появляется еще больше вопросов. Благо автор объясняет человеческим языком..
@КонорМакгрегор-к8ч
@КонорМакгрегор-к8ч 4 жыл бұрын
Техническими терминами нужно общатся в кругу специалистов, а когда специалист общается с клиентом на техническом языке то это бред! Человеку нужно доступно объяснить что и как, а не блистать своими знаниями в терминах! Так что полностью согласен, шли нах... этих грамотеев!
@ВолодяТатарин-ю1е
@ВолодяТатарин-ю1е 4 жыл бұрын
Совет дельный, я всегда перед поездками проверяю антифриз,масло,гур,тормозуху. Про радиаторы не знал, большое спасибо.
@staskulik150
@staskulik150 4 жыл бұрын
Коротко, грамотно и понятно! Добра тебе добрый человек и огромное спасибо!
@КосмосЮрьевичХолмогоров-х7ш
@КосмосЮрьевичХолмогоров-х7ш 4 жыл бұрын
Спасибо. сталкивался с таким, помыл радиаторы дозаправил и все стало четко.
@РомаДальнобойщик-й9и
@РомаДальнобойщик-й9и 4 жыл бұрын
Красава! Доброе дело делаешь
@mrbin1691
@mrbin1691 4 жыл бұрын
Молодец! Спасибо
@АлександрРостов-б4щ
@АлександрРостов-б4щ 4 жыл бұрын
Я всегда промываю радиаторы на мойке, уделяю этому особое внимание. Спасибо в такую жару очень актуально.
@ЖорикНормальный
@ЖорикНормальный 4 жыл бұрын
Керхером можно погнуть сотки
@clearsky4086
@clearsky4086 4 жыл бұрын
@@ЖорикНормальный надо ко всему с умом подходить!
@ВладимирИванович-ь9ж
@ВладимирИванович-ь9ж 4 жыл бұрын
Спасибо вам большое. Расскажу свою историю, у сына ауди ку7, уехав в командировку попросил меня устранить проблему с кондиционером. Приехал в сервис, сказали что нужно чистить радиатор и заправлять кондиционер. Сняли бампер начали мыть радиаторы керхером, заливали пеной и мыли и так несколько раз, минут 30 мыли не меньше. Поставили бампер на место заправили, все холодит, уехал. Следующим днем в обед в жару поехал за покупками и кондиционер опять начал дуть теплым воздухом, потом опять холодным. Поехал опять на сервис, там опять что то не так с давлением, перезаправили все нормализовалось. Проехав несколько километров, проблема снова появилась! На следующий день поехал в другой сервис, там на диагностики говорят, что нужно мыть радиаторы, говорю только мыли! Перезаправили опять кондиционер, кратковременно помогло и опять, что то с давлением стало. Начали разбирать, сняли все, остались только радиаторы, и какого было мое удивление, когда я увидел что последний радиатор напрочь забит отложениями пуха и грязи, которые прочно застряли в порох радиатора. А часть их просто лежала кусками грязи в пространстве между радиаторов. Вот вам и мойка керхером, с наружи первый радиатор был идиально чистый. Как объяснили, при такой мойки без разборки грязи просто некуда дется и она еще сильней забивает поры! По итогу каждый радиатор продули и промыли и кондиционер заработал. Так что я на своем опыте убедился, что мойка керхером не возможна! Владелец канала, добра вам и успехов!
@АнатолийБондарев-д4с
@АнатолийБондарев-д4с 4 жыл бұрын
Как всегда на высоте
@ДмитрийБережков
@ДмитрийБережков 4 жыл бұрын
На высоте!!! Жду следующий выпуск!
@vitaliigdanov5028
@vitaliigdanov5028 4 жыл бұрын
Спасибо как раз мой случай, соты целые, в выходные поеду чистить радиатор. За инструкцию отдельное спасибо
@СанСаныч-у5я
@СанСаныч-у5я 4 жыл бұрын
Отличная рубрика! Продолжай!
@ВолодяШарапов-ш1у
@ВолодяШарапов-ш1у 4 жыл бұрын
Тема очень актуальная в летний период
@ИльясРамзанов-ш3т
@ИльясРамзанов-ш3т 4 жыл бұрын
От души брат! Была проблема с этим датчиком вентилятора, проходили знаем! Узнал именно по пути на море, с включенным кондером мотор бешено начал грется в пробке.
@semafilippov5996
@semafilippov5996 4 жыл бұрын
Спасибо добрый человек!!!
@devidbaker3425
@devidbaker3425 4 жыл бұрын
Спасибо огромнишее, как раз мой случай!
@КонорМакгрегор-к8ч
@КонорМакгрегор-к8ч 4 жыл бұрын
Спасибо! Обычно приблизительно в марте меняю резину, следом проверяю развал и кондер.
@ИгорьТрегубов-р7к
@ИгорьТрегубов-р7к 4 жыл бұрын
Низкий поклон
@СерегаФокус-и3л
@СерегаФокус-и3л 4 жыл бұрын
Огромное спасибо буду иметь ввиду
@РамзанГилаев
@РамзанГилаев 4 жыл бұрын
Толково, очень благодарен
@pojechavshij_golowa
@pojechavshij_golowa Жыл бұрын
красавчик.всёпо полкам разложил)
@clearsky4086
@clearsky4086 4 жыл бұрын
Класс, очень полезно!
@ivanswed7954
@ivanswed7954 4 жыл бұрын
Класс спасибо!
@stivenlong7778
@stivenlong7778 4 жыл бұрын
👍👍👍👍разжевал досконально!
@СеменПроскурин-д6т
@СеменПроскурин-д6т 4 жыл бұрын
Специалистам моющим радиаторы керхером без разбора, отбивал бы руки!
@ЖорикНормальный
@ЖорикНормальный 4 жыл бұрын
👍👍👍спасибо
@ИльяПавлов-л8ч
@ИльяПавлов-л8ч 4 жыл бұрын
Спасибо
@РоманСысоев-ы5ш
@РоманСысоев-ы5ш 4 жыл бұрын
Стараюсь мыть радиаторы перед летом, разбираю все чтобы добраться к радиаторам и чательно промываю с автошампунем. Авто Кио рио, все работает отлично.
@djonid1448
@djonid1448 4 жыл бұрын
Просто спасибо
@АнтонНефедов-н1к
@АнтонНефедов-н1к 4 жыл бұрын
У меня нет кондера но тема интересная! Спасибо намотал на ус
@ИльдарХансултан
@ИльдарХансултан 4 жыл бұрын
Покупали бу авто, после покупки на станции поменяли все жидкости, заправили кондер. Когда стало жарче на улице кондер стал отключатся как описываете, поехав на диагностику оказалось что испортились соты и осыпались. Пришлось менять радиатор. Так что при покупке авто советую смотреть через бампер на состояние радиатора.
@АртурВарданян-ш3ч
@АртурВарданян-ш3ч 4 жыл бұрын
Была такая проблема с кондиционером на наваре, отключался компрессор изза забитых радиаторов, после чистки все стало отлично. Тоже сначало выдули грязь, а потом промыли
@user-wc4vq3hj4z
@user-wc4vq3hj4z 7 ай бұрын
Расскажите про осыпание сот. Если соты уже посыпались, то есть ли смысл дозаправить систему и докатать сезон, чтобы в зимний период спокойно заменить конденсер на новый?
@ГлебЮрьевич-и3ъ
@ГлебЮрьевич-и3ъ 4 жыл бұрын
Большой палец вверх! Но неприходят оповещения о новых видео! Колокольчик активен, но оповещения небыло! Зашел посмотреть, а тут уже два новых видео. Почему оповещения не приходят?
@РобинзонКруз-х2ф
@РобинзонКруз-х2ф 4 жыл бұрын
Тоже самое, оповещение не пришло. Наверно ютуб барахлит.
@rtikmen2688
@rtikmen2688 4 жыл бұрын
Спасибочки
@ДандиКрокодил-ю8ж
@ДандиКрокодил-ю8ж 4 жыл бұрын
Сталкивался тоже, кондёр отключался но мотор не перегревался, хотя у меня нет указателя температуры.
@petrbalychev1760
@petrbalychev1760 3 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, а в чем может быть причина, когда трубка НД под капотом покрывается льдом от трв до самого шланга и перестает дуть на меня прохладный воздух.
@avto-travel
@avto-travel 3 жыл бұрын
Приветствую. Основная причина такой проблемы, датчик температуры испарителя, либо не правильно считывает показания или слетел с крепления. Этот датчик отключает компрессор когда температура испарителя достигает +-3-5С.
@vladimirvasilev5606
@vladimirvasilev5606 3 жыл бұрын
Не интересно, было бы круто снимать в боксе ну в стиле типа стоишь перед тачкой тебя снимает оператор, а ты снимаешь с тачки пачку радиаторов тыкаеш пальцем в грязь говоришь что в этом вся проблема и на мойку снимать в 4к как грязь течёт с них, а потом собирать заправлять втыкакать градусник в воздуховод
@АлексейМарков-ф7ш
@АлексейМарков-ф7ш 3 жыл бұрын
Здравствуйте! Как то климат начал жить своей жизнью! На 23°было холодно ездить, но дуло мощно поэтому переключал на 24,5°-25° и было комфортно! А теперь на 23° дует плохо и приходится переключать на 22°-21°! И наоборот иногда он становится как раньше всё чинно! А вчера вечером t°на улице стала прохладной и я включил климат(авто) на тепло, но без фриона(так как за счёт прохладной окружающей среды можно не пользоваться фрионом) . Не дует! Сделали заправку фриона! Перед этим проверили радиатор, компрессор, слили и заправили нужное количество! Проследили чтобы не завоздушило систему! Без изменений! Что подскажите??
@АлексейМарков-ф7ш
@АлексейМарков-ф7ш 3 жыл бұрын
Форд фокус 3 рейсталинг 1,5 экобуст!
@СергейПетров-г5л
@СергейПетров-г5л 6 ай бұрын
Ниочём полный отстой
@РобинзонКруз-х2ф
@РобинзонКруз-х2ф 4 жыл бұрын
У брата было такое,кондер отключался туда сюда, а потом в пробке и вовсе заклинил. Спасибо за полезные видео ролики!
Andro, ELMAN, TONI, MONA - Зари (Official Music Video)
2:50
RAAVA MUSIC
Рет қаралды 2 МЛН
Можно ли  промыть радиатор кондиционера? Устройство и принцип работы. Осушитель.
9:21
Автоматика - автокондиционеры от А до Я
Рет қаралды 71 М.
Как можно УБИТЬ ДВИГАТЕЛЬ заправив кондиционер
16:16
НАКАЧАННЫЕ КОЛЁСА
Рет қаралды 59 М.