Klinknagels uit de Weasel tracks verwijderen!

Het klinkt al bijna als muziek in de oren maar we gingen weer verder met de Weasel en het verwijderen van de klinknagels uit de tracks!
Onze sponsor HBM Machines: www.hbm-machines.com/?...
Wil jij 10% korting op het hele assortiment van REDBRICK check dan hier de link en gebruik kortingscode MasterMilo10:
redbrick.eu/collections/alle-...
benieuwd naar het TECHBEACH event check hier onder de link:
techbeach.nl/
Ons vaste CAD tekenprogramma Onshape; gratis, geen download, in the cloud:
onshape.pro/Werkplaatsvlog
Steun het kanaal en word Patron: / mastermilo
Als lid van onze Patreon steun je in de eerste plaats ons kanaal zodat we nog toffere video's voor jullie kunnen maken. Maar er is meer;
-Eerder toegang tot de vlog
-Jouw naam in de aftiteling
-Langskomen & kijken/helpen bij onze werkplaats
-Toegang tot de vrijdagmiddag live borrel
-Toegang tot de Discord
Socials:
Abonneer: / mastermilo82
Dagelijkse video's: / werkplaatsvlog
Facebook - @mastermilo82
Instagram - @mastermilo82
Post versturen;
Mastermilo
Postbus 151
5110 AD
Baarle-Nassau
Email: [e-mail]
#Werkplaatsvlog #mastermilo
Check de MasterMilo webshop voor merchandise!:
bit.ly/3FnUkrQ
Bekijk hier onze HBM machines;
www.hbm-machines.com/nl/produ...

[@vliegtuigje16]

🇩🇪 Zusammenfassung unten von Mara! ⤵️ 🇬🇧 Hey folks, the quick English summary by Google translate of the German summary. Today it's about the rear axle of the Toyota Hilux, the quad of the neighbor Jos and the tracks of the M29C Weasel..... ....Milo sets about dismantling the quad to get to the carburettor, Robby starts bending a few tabs for his own projects.....I set about removing the crystal-like deposits from the Toyota axle with the needle scaler on the differential housing.....only that both needle hammers didn't really work at the beginning.....the spring on the old one was broken and on the newer one, the needle holder was already so damaged by the spring that there were deep grooves there you could see.....then the needles were taken out of the newer one and the rest of the spring from the old one was stretched out a bit and then the old one did it again..... .....Milo is slowly making progress with troubleshooting the quad and Robby is trying to find the best way to rivet.....the Weasel's tracks are made up of more than 1,800 rivets, which always have to be driven out and afterwards to be put back....Milo discovered that the main jet of the Kodiak carburetor was full of dirt and put the carburetor and everything that goes with it into the ultrasonic bath, Robby painted the Weasel's leaf springs, which were recently set in the basic color..... .....when Milo reinstalled the carburettor, the quad didn't run well...it seemed that it wasn't getting enough fuel.....Milo solved that by that he tightened the air intake a little so that the air fuel ratio was somewhat correct again.....then there was the obligatory test drive through the botany.....Jos can use the part again..... .....then we moved on to the track chains.....the best method was sought for knocking out the rivets.....drilling out in the traditional way or with a magnetic drill and a core drill.....both worked quite well after trying them out .....660 rivets have to be removed from each track chain.....Milo and Robby think they can do it in one or two days..... ....I pretty much got the axle finished except for a few small spots.....fortunately the axle fit into the blasting cabin and I was able to get the remaining caked-on glass-like deposits off easily with a really sharp chisel.....so Milo can prime it the next day.... ....have fun watching this video and see you again tomorrow..... Mara 🇩🇪 Zusammenfassung. Heute geht's um die Hinterachse vom Toyota Hilux, dem Quad vom Nachbarn Jos und die Gleisketten vom M29C Weasel..... ....Milo macht sich daran um das Quad zu demontieren um beim Vergaser zu kommen, Robby beginnt mit ein paar Laschen zu biegen für eigene Projekte.....ich mache mich daran um bei der Toyota Achse mit dem Nadelentroster die kristallartigen Ablagerungen am Differenzialgehäuse zu entfernen.....nur das beide Nadelhämmer am Anfang nicht echt funktionieren wollten.....beim Alten war die Feder gebrochen und beim etwas neueren, war der Nadelhalter schon so weit beschädigt durch die Feder, das dort tiefe Einfressungen zu sehen waren.....dann mal aus dem Neueren die Nadeln genommen und den Rest der Feder vom Alten etwas aufgereckt und dann tat der Alte es wieder..... .....Milo arbeitet sich langsam voran mit der Fehlersuche am Quad und Robby probiert die beste Manier zum Nieten zu finden.....die Gleisketten vom Weasel sind mit mehr als 1.800 Nieten zusammengesetzt, die müssen allemal ausgetrieben werden und nachher auch wieder gesetzt werden....Milo entdeckt, das die Hauptdüse vom Kodiak Vergaser voll Dreck saß und legte den Vergaser und die was dazu gehört in's Ultraschallbad, Robby lackierte die letztens noch in Grundfarbe gesetzten Federn vom Weasel..... .....als Milo nun den Vergaser wieder eingebaut hatte, lief das Quad wohl aber halt nicht gut....es schien so zu sein, das es zu wenig Benzin bekam.....das hat Milo dann damit gelöst, das er die Luftansaugung etwas dichtgekniffen hat, so das das Luftkraftstoffverhältnis wieder einigermaßen stimmt.....danach gab's die obligatorische Testfahrt durch die Botanik.....Jos kann erstmal wieder das Teil gebrauchen..... .....dann ging's weiter an den Gleisketten.....die beste Methode wurde gesucht um die Nieten auszuschlagen.....klassisch ausbohren oder mit der Magnetbohrmaschine und einem Kernbohrer.....beides klappt ganz gut nach Ausprobieren.....660 Nieten müssen jeweils raus bei jeder Gleiskette.....Milo und Robby denken das sie das in ein-zwei Tagen schaffen..... ....ich habe die Achse so ziemlich fertig bekommen bis auf ein paar kleine Stellen.....die Achse paßte zum Glück doch in die Strahlkabine und die restlichen angebackene glasartigen Ablagerungen hab ich noch prima mit einen echt scharfen Meißel abbekommen.....die kann Milo also am nächsten Tag grundieren.... ....viel Spaß beim Anschauen von diesem Video und bis morgen dann mal wieder..... Mara

[@Smartzenegger]

Oh, Milo moet dit nog wel even pinnen zie ik...

[@MaraDaCoriovallum]

​@@Smartzeneggervast klinken bedoel je....om bij het hoofdthema te blijven van het video.....😉

[@Smartzenegger]

Ja, dat klinkt ook wel beter ja. :) @@MaraDaCoriovallum

[@gasguzz]

Tjonge… wat een klus met al die klinknagels. Mooi om te zien hoe jullie al doende een goed werkende methode hebben gevonden.

[@pcmmulders]

HBM heeft vast wel spuitmaskers? Klinken doe ik met een draagbare hydraulische D Pers. Anders een buckle bar met luchthamer. juweliers oventje voor rood stoken van de nagels werkt perfect overigens. Lengte van de nagel is dikte materiaal + anderhalf keer de diameter.

[@pyrounlimited7035]

Een nieuwe naalden bikhamer bij HBM van het merk AOK slechts 69.99 ze hebben hun uurtjes wel gemaakt. Weer een top vlog heren ga lekker zo door er is veel werk verzet.

[@raimogeel9497]

Voor die straalkast even een oude handschoen monteren en de hand eraf knippen. Dan kan je er zo lange dingen in steken onder dat er veel stof en grit naar buiten komt. En anders zo’n constructie aan de zijkant maken.

[@robBlaauw]

Let wel op dat de binnenste banden van belang zijn voor het loopwerk. Die bepalen mede de diameter van de rups met relatie tot de afstand tussen schalmen. Dunnere nieuwe track banden (conveyor belt bijvoorbeeld) zorgt voor een kleinere diameter en dus kortere afstand tussen schalmen. Hoewel dit om kleine afstanden gaat, is het wel aanwezig. Het loopwerk moet redelijk precies zitten op een weasel... mijn advies zou zeker zijn om de binnenste banden te behouden en de buitenste te vervangen. Of om geheel nieuwe (repro) track banden te bestellen.... de huidige banden zien er nog best respectabel uit, maar de andere track was slechter dacht ik... Maar, succes met de klinknagels, het is een helse klus...

[@martindolstra828]

lucht filter van quad moet je monteren met filter olie daar door word lucht toe voer beetje gesmoord voor juiste afstelling filter olie zorgt der voor dat fijn stof niet in motor terecht komt

[@tomn.1568]

Behalve Aaldert mis ik vandaag ook Peter uit Thailand tussen haakjes 🎉😅

[@TerrorTubbie666]

Peter is present, staat hier. Ik heb 1 "AALDERT" gezien, maar die was van Tomn. En de "dank voor de video" heb ik vanmiddag nog geliket zelfs, maar zou kunnen dat die dankzij A.I. verdwenen is in de BermudaDriehoek der youtubecomments. Eens ff verder scrollen...

[@johnward6441]

Nou buurman, je quad doet het weer, wel nog ff nieuwe bandjes erom :)

[@a.bakker64]

08:45 klinkt als of de carburateur valse lucht trekt. Bij volgas wordt het mengsel te arm

[@StarsAtNight1]

Ik heb niet zo veel verstand van carburateurs maar is het ploffen niet juist een teken van te veel brandstof?

[@gerard1416]

Ooit een zelfde probleem gehad met de ontsteking van een quad, bleek de bobine te zijn. En een tip voor als je de brandstof toevoer weer eens los hebt, plaats een brandstof filtertje die kosten geen drol. Zou ik helemaal aanraden wanneer een carburateur zo vervuilt is. Die ultrasoon baden vind ik echt een geweldige uitvinden 👍🏼

[@larsbremen7176]

Normaal gesproken doe je de tank ook reinigen als er zo veel zooi erin zit. Vergeet het differentieel ontluchting niet schoon te maken van de hilux. Bij quads trillen de kabels wel eens uit de cdi box met dezelfde symptomen goeie vlog

[@Tclans]

“Een Renault FT bouwen” 😅

[@thomasb3631]

Mara kan alles 👍🏻 zo rijd ze 30ton materiaal met haar truck en sta je er mee te praten in Milaan en zo zie je ze op de werkplaats vlog. 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

[@marc5460]

dank voor de video

[@Smartzenegger]

Het kan korter: DVDV

[@ruudvanschijndel]

4:09 Gereedschap op lucht vinden een olienevelaar fijn en als je dan je slang olie vrij wilt houden neem dan een in-line nevelaar, kijk anders ff bij je vorige sponsor. HBM heeft alleen gewone, dus ook je slang wordt inwendig vet.

[@leroyvanhekke1602]

Een Spuit cabine zou ook gaaf zijn en geen overbodige luxe💪🏻😉

[@melvinolthof6881]

Je kan gewoon een opblaasbare spuitcabine kopen zodat je niet de nodige ruimte verliest kun je zo opzetten blazer eraan 😂 deed het ook wel eens met party tent en dan aan de onderkant met een zeil dicht make

[@jurrienhummel8732]

Beste Milo volgende keer een powervijl gebruiken voor de kopjes van de klinknagels zijn er dan zo af

[@lukasvercaempst44]

waarom moeten die klinknagels van de tracks eruit?

[@Smartzenegger]

Omdat ze slecht klinken... klinkt voor geen meter meer die ouwe zooi. :P

[@pedrosmits]

Geen idee of je die strips moet/wil hergebruiken. Het was anders ook een optie om een afbraamschijf te gebruiken, en dan de koppen met de slijptol te verwijderen. Die vreet zo door die koppen.

[@Smartzenegger]

Wie is er hier zo koppig? :P

[@casperhennevelt]

Ik wil wel een countdown van 660 naar 0........😂🥰

[@johanun]

Die remdruk begrenzer had ik ook gevonden was iid niet goedkoop. Voor een Renault 5 of Clio was is destijds goedkoper uit.

[@460V8]

5:24 wat was nou de tip? 😅

[@Smartzenegger]

Ja geen idee, een fooitje of zo? :P

[@PetertHIELEN-pf3wx]

Weer een top vlog heren ga lekker zo door groetjes Peter uit ( Thailand )

[@Ruben-Mazereeuw]

Wil je nou graag in Thailand zitten of ben je er ook. Aangezien het tussen heel veel spaties en haakjes staat.

[@tomn.1568]

Volgens mij heet je ook Petert. Aangezien de rest dan weer met hoofdletters staat. Wil Petert misschien zijn hielen lichten? Naar Thailand? Maar dan wel tussen haakjes?

[@franzenstefan]

of recipro door de trackbanden en in delen onder de kolomboor

[@tomn.1568]

AALDERT!!!!😂🎉

[@Smartzenegger]

Aaldering!

[@tomn.1568]

Daalderop!

[@Smartzenegger]

Rijks daalderop drop??? @@tomn.1568

[@Smartzenegger]

Nou ja zeg, tube heeft een comment van mij verwijderd... wat kinderachtig weer. @@tomn.1568

[@nicovanderlans8939]

Kraagmoeren en bouten beiden met borgvertanding en dan 10.g bouten gebruiken.

[@Tclans]

Wat is de reden dat de tracks gedemonteerd moeten worden?

[@robertpleijsier9699]

Zeggen tegen de burman ,,,: je krijgt em lekker niet meer terug 🤣🤣🤣

[@leonreintjes2413]

Waarom moeten de klinknagels eruit, heb ik iets gemist 🤔

[@Smartzenegger]

Wat hoor ik nou Mara, heb jij schaalmodellen meegebracht, en zoveel dat Milo een extra vitrine erbij moet zetten?

[@MaraDaCoriovallum]

Ja, onze Master Mechanic bij ons bedrijf kent iemand, die daar af van wou en dacht dat ze bij Milo goed in de collectie passen.....dus.....en nouja, héle vitrinekast zal niet nodig zijn, het zijn maar 10 stuks....maar gezien al zonder deze een fatsoenlijke vitrine nodig heeft, moet dit nu echt prioriteit krijgen.....

[@Smartzenegger]

Zijn het 10 schaalmodellen van wachtvragens? En over welke schaal hebben we 't dan? 1 op 43? @@MaraDaCoriovallum

[@MaraDaCoriovallum]

​@@Smartzeneggerhet zijn tank modellen en van verschillende schaal.....een Panther, een Jagdpanther, een Königstiger en een Leopard en nog wat op ieder zo rond de 20 cm en dan nog een T34 en wat andere op microscale.....er komt zeker nog een vitrinevideo aan, zei Milo.....weer iets om naar uit te kijken.....😉

[@Smartzenegger]

Oh nice! Dat is mooi speelgoed waar niet mee gespeeld mag worden... daar zullen de kabouters wel watertandend naar kijken denk ik... :) @@MaraDaCoriovallum

[@MaraDaCoriovallum]

@@Smartzenegger volgens mij zijn er ook een of twee tanks erbij waar je accu's kunt instoppen.....dus het zijn niet allen showmodellen....

[@ghiachiel6271]

Waarom koop je geen spuitlans voor je hogedrukspuit waar je mee kan zandstralen.

[@loods1125]

Natstralen is niet geschikt voor de meeste dingen die daar gebeuren.

[@RobDeVos101]

Ik wil jullie niet ontmoedigen, maar 660 per track dus totaal 1320

[@Smartzenegger]

Ja dat dacht ik ook al ja. Ik moet er zelf niet aan denken in ieder geval... maar goed dat Robbie en Milo bikkels zijn. :)

[@sjoerdjonguh7496]

Volgens mij was die andere track nog goed als ik het me herinner, day scheelt de helft dan zeg maar 😂😂

[@wadejo]

Er hoeft inderdaad maar 1 track gerepareerd te worden. De andere is nog goed.

[@Smartzenegger]

Maar waarom die overslaan dan? Straks ie het Weaseltje af, en dan krijgt ie op de andere track/rups een lekke band... @@wadejo

[@wadejo]

@@Smartzenegger als ik het goed herinner was het rubber van de andere track nog in goede staat. Alleen bij deze track kwamen de inlagers uit de rubberen band.

[@Smartzenegger]

Vandaag komen Weasel's klinknageltjes eruit. Klinkt als...

[@franzenstefan]

kopje rood stoken en met de beitel eraf rammelen

[@BramBastiaan]

Eh milo heb je niet het idee om een keer te schieten met de type 69 2 met een echte kogel

[@lexos666]

Die pijp is aan twee kanten dichtgelast, dus dat wordt niks

[@wesleeeyyy]

Rusp

[@isickofit]

Damn. I’d change the drive wheels and run a more available track! Just a coward I guess..

[@dickdegraaff5452]

Hoi meneer Van T’ Sas, Wat een monnikenklus is dat verwijderen van de klinknagels uit de tracks van de M29 Weasel (om het maar geen K..klus te noemen). Dat de quad, door een intensieve carburateur reiniging en het afknijpen van het luchtfilter. plots perfect ging draaien en rijden geeft mij de indruk dat er een totaal andere luchtfilter op hoort. De as van de Toyota Hilux ziet er dankzij Mara (als ik haar naam tenminste goed verstaan heb). Kijk weer uit naar jullie volgende vlog en wens jou en je team veel succes met alle onderhanden zijnde projecten

[@MaraDaCoriovallum]

Ja, Mara is de naam.....en ja, het was wel een klus met die as en nu is die schoner dan die ooit was, want ik heb ook alle lasspetters van de productie ervan eraf gebikt.....daar zat die echt vol mee......

[@dickdegraaff5452]

@@MaraDaCoriovallum Hoi Mara, Excuses dat ik je naam verkeerd verstaan had en ja je had de as geweldig goed opgeknapt en denk inderdaad beter dan deze ooit was. Fijne avond nog

[@Smartzenegger]

Oh, zijn ze in Japan zulke las knoeiers in 1991? @@MaraDaCoriovallum

[@Smartzenegger]

Ayyyy, Fonzie!!! @fonsvanoers

[@MaraDaCoriovallum]

@@Smartzenegger blijkbaar.....massaproductie, hè.....

[@lexos666]

Klinknagels van Staal 37, dat noemen ze toch pisbakkenijzer? Ik zou zelf een harder materiaal gekozen hebben en dan alleen het gedeelte heet stoken wat geklonken moet worden, dat vloeit dan, de rest blijft recht.

[@remcoschreuders9308]

Rubber en heet stoken gaat niet heel goed samen meestal

[@ockdet]

rem kabels besteld .... ook een brug bij hbm besteld

[@elbertmeijer3356]

Als je een beetje handig bent met de snijbrander kan je de kopjes ook afvloeien.

[@MaraDaCoriovallum]

Met al die rubber op die tracks is dit niet de beste idee.....

[@sideburns1974]

Hé,wahhhh? Wa zedde? Kunde da herhalen? Gehoorbescherming mannen!!😢😢😢

[@TerrorTubbie666]

Welkom in de Bermuda-driehoek der youtube-comments! Ik ben zelf al 1 bericht kwijt vandaag. Gisteren 2. Vrijdag 1. Is jouw bericht ook wonderbaarlijk verdwenen, laat het hier even weten dan, aub. Ik ben namelijk heel nieuwsgierig hoevaak dit gebeurt. (Of zit iemand mij te trollen, omdat ik zo'n makkelijke naam heb?)

[@MaraDaCoriovallum]

Dat krijg je als je een AI laat beoordelen welke reactie niet deugt.....heb ik ook vaak......

[@Smartzenegger]

Ja, regelmatig. Zelf is je gewoon je bericht nog staan, maar al ga je dat controleren dan kunnen andere je bericht/comment gewoon niet zien. Net wat Mara zegt, dit heeft met die A.I. rotzooi te maken.

[@Smartzenegger]

Ja, als je ook maar 1 woordje gebruikt dat ze niet aanstaat... zeg dan maar dag tegen je comment. @@MaraDaCoriovallum

[@TerrorTubbie666]

​@@Smartzeneggerja, er zijn bepaalde verboden woorden, dat wist ik wel al. Maar dat er berichten gecensureerd worden op basis van inhoud is nieuw voor mij.

[@TerrorTubbie666]

Dus eigenlijk anders praten wij moeten, zodat AI bedoelt wat wij niet begrijpen?

[@theoweesepoel445]

Is het niet een idee dat Robbie z'n eigen kanaal start??

[@TerrorTubbie666]

Heeft ie toch? JackOfAllTrades...

[@milano007100]

@@TerrorTubbie666 Beetje lastig te vinden tussen de tienduizenden channels met die naam, was handig geweest als hij Nashorn of iets erbij had gezet.

[@JobBorn86]

​@@milano007100 dan type je dat er achter bij het zoeken, dan heb je hem zo gevonden

[@TerrorTubbie666]

@@milano007100 goh, ja, nu je het zegt. Ik dacht dat ik hem al eens gevonden had door te zoeken op jackofalltrades en dat hij toen het enige resultaat was. Maar er zijn er (intussen) een heleboel. Robbie en de Nashorn zijn @jackofalltrades164

[@TerrorTubbie666]

Huh? Ik heb hier net een reactie geplaatst, maar die staat er niet. Staat ook dat er 4 replies zijn, maar er staan er maar 2.

[@hil-horst65]

MET DE PROEF KLINKNAGELS MAKEN er is een bandschuur machine in de werk plaat wordt nooit gebruikt veel makkelijker te gebruiken weer die sluiptol waarom ?