Citroën C3 PureTech 82 2017 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

Prueba, imágenes, precios, seguro y fichas técnicas y de equipamiento del Citroen C3 2017 en: goo.gl/3O4eC1
El motor de gasolina de 82 caballos es refinado y resulta suficiente para circular con agilidad en el entorno urbano, pero no así fuera de él. Hay muchos elementos disponibles para personalizar el habitáculo, que no es muy espacioso ni resulta especialmente práctico. La suspensión es muy blanda. Está en venta desde 13 500 euros, un precio intermedio entre sus alternativas.
Buenos días. Por lo que hemos comprobado, en algunos dispositivos móviles no se escucha la locución del vídeo salvo que se empleen unos auriculares. En un ordenador se escucha sin problemas. No es un problema de los canales de audio ya que están en stereo. Ha debido de haber algún error al subirlo a KZbin.
A lo largo del vídeo dejamos claro, con las siguientes afirmaciones, que no hallamos una explicación clara a este fenómeno:
«(...) el C3 mostró unas reacciones poco constantes porque el control de estabilidad actuó de forma irregular en los sucesivos intentos»
«Ambas son reacciones muy distintas que nos sucedieron sin un criterio claro»
«Para acabar de ilustrar esta tendencia errática, mostramos esta pasada a 78 km/h», donde «no hay rastro de las reacciones del anterior intento».
Saludos y disculpad por las molestias. Gracias.

[@DashCamSerbia]

Very food, considering it has the softest suspenssion in the B class.

[@TianChris_music]

At 76 km/h it looks like a hobbling bunny 😱 at 78 the Citroën is doing much better... strange

[@nicoletapopescu6530]

MrMusicfan78 I think important is the way how driver manouver sterring whell

[@dufonrafal]

It’s probably an issue with the ESP calibration

[@vegetarierfurtierschutz8931]

i love cars with smooth suspension

[@فوازالعربي-س9خ]

We need a test for citroen c elysee THANKYOU

[@audrfb7401]

Note how much the front wheel is steered at 76km/h, at 75km/h is smoother as steering is less turned

[@adryx_92]

Still better than the VW Golf...

[@tiedang1195]

Not*

[@Unknown-jl7mg]

it seems entire vag is crap. even the porsche has "sliding rear"......heavy engine at back!

[@melmossalvage8944]

Yes. I have a A3 8V MQB and they are crap. I had a Merc W204 for many years and although it had mega miles it was still hugely better than a MQB chassis

[@fernandolopes833]

Its normal, its a Citroen...

[@testagiuseppeable]

@@melmossalvage8944 why mqb is crap?

[@charles88]

Citroen C3 PureTech 82hp 2017 km75 cone65

[@claucom1969]

Y el audio de los comentarios? Hace falta para saber pq le va mucho mejor a 78 km que a 76. Por favor revisar...

[@leonardovalladares4999]

claucom1969 estoy de acuerdo no se sabe nadie habló

[@km77]

Buenos días. Por lo que hemos comprobado, en algunos dispositivos móviles no se escucha la locución del vídeo salvo que se empleen unos auriculares. En un ordenador se escucha sin problemas. Ha debido de haber algún error al subirlo a KZbin. A lo largo del vídeo dejamos claro, con las siguientes afirmaciones, que no hallamos una explicación clara a este fenómeno: «(...) el C3 mostró unas reacciones poco constantes porque el control de estabilidad actuó de forma irregular en los sucesivos intentos» «Ambas son reacciones muy distintas que nos sucedieron sin un criterio claro» «Para acabar de ilustrar esta tendencia errática, mostramos esta pasada a 78 km/h», donde «no hay rastro de las reacciones del anterior intento». Saludos y disculpad por las molestias. Gracias.

[@rodricochecitos]

Es impensable que pase la prueba a 78 y a 76 no... algo no cuadra...

[@AlejandroRamirez-wg9sl]

claucom1969 parece que giró más brusco en 76 que en 78

[@danilogonzalezmx]

el 3008 va mejor a 80kph

[@alexiscastagno86]

Es muy ágil el cochecito.

[@tolgabalkan2968]

New C3 look like small jeep , bad for this test

[@ioanliviu22]

Hacen el C5 con Hidractive 3 , por favor!

[@mdqmichel]

vuelvan a la hidroneumática, era mejor!

[@alex.gallega]

Por lo visto todos los citroen modernos son unos flanes. Para circular por ciudad son muy comodos, pero a la que tengas que salir a una carretera ya te puedes preparar para mover el cuerpo como si fueses en una moto...

[@MajorSpam]

comfy boi

[@thehauba]

Avantime on the left at cca 20s!!! :P

[@yaoyu7221]

the tire should be good

[@merhamza3773]

السائق لا يعرف القيادة

[@MarcoRosello]

Es el modelo básico. Supongo q con el de 110cv las suspensiones serán mejores

[@DashCamSerbia]

75 km/h vs 76 km/h??? Hmmmmn....

[@fcojaviermestre9997]

Citroen xantia V6 récord en el test moose a 85 KM/H gracias a su suspensión... Citroen siempre a a estado a la vanguardia en lo que a suspensión se refiere

[@ΔημήτρηςΚαλαρώνης]

ABSOLUTELY NO!!!!!! Citroen XM with 88,51ΚΜ/Η has the first possition.....kzbin.info/www/bejne/nYeziZqshNFjrsU

[@ernestod6731]

Esa leyenda urbana está más que superada. El anterior Moose Test era distinto (de ahí la velocidad). Busca tu famoso Xantia V6 con el Mosse Test actual y verás la dira realidad.

[@leonardovalladares4999]

un video mudo con la gran incógnita no se sabe porque va mejor a 78 que a 76

[@leonardodimarco]

¿se puede pensar que el hermano de este, el Citroen CElysee 1.2 82cv haría lo mismo?

[@CarlosHernandez-we1yr]

No, este C3 usa la plataforma (PF1) del 208. *Si los ves de lado son practicamente iguales, sólo que el Citroën con más despeje del suelo como el Peugeot 2008. Mientras que el C-Elysée usa la plataforma del primera generación del C4 Picasso.

[@Unknown-jl7mg]

75-ok 76-?????????? 78-ok

[@ricardolinterna4041]

Se oye mal y no hablais

[@tomasmalin]

why was 76 kmph so bad?

[@recepgurbuz245]

tomasmalin good question , what is the point of bad performance in 76 km ? Also,that car didn't show good performance as overall .

[@braihamalmonte563]

hagan tomas de interior durante la maniobra de esquiva.

[@matthiafox]

Please do the Xantia Activa, pay tribute to the queen of mooses !

[@ernestod6731]

The old moose test is not the present moose test.

[@كؤؤىبتنت]

We need a test for citroen c alyse plz

[@TANOCA17]

They don't have it in Spain

[@paysano73]

No comentarios..? 👈

[@nikolatesla169]

Se le levanta la rueda de atras

[@GMGAR]

Que dolor de neumaticos

[@PedroSantos-yc9id]

Para quando el I20?

[@KytosYT]

Hola, para cuando el civic 2017?

[@daimio9235]

Markitos ese ya está hecho

[@mihaibalint8183]

ibiza 2016?

[@CeNTiNHeLa]

Menuda canoa de coche

[@pedromaturana7576]

Citroen ds3 ??

[@Murat8144]

No c3

[@mateogonzalez7005]

Se escucha mal

[@Masserativsbmw]

Vaya porquería de estabilidad de verdad que van fatal los Citroen de ahora una real porqueria

[@lucast9806]

citroen c3 siempre un bote para manejar es

[@AlexBrandomSmith]

uy uy uy! el escarabajo éste qué poca estabilidad tiene....

[@xXturbo86Xx]

Does this thing even have suspension? It looks like it handles like the 2CV...

[@dickn.ormous1064]

The 2cv had great handling.

[@russiansmustdie]

raw4 toyota