Toyota RAV4 Plug-in Hybrid 2021 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

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Күн бұрын

Пікірлер: 82
@tylerdurden5063
@tylerdurden5063 3 жыл бұрын
Estamos hablando de un coche de más de 50K€ que ya lleva varias versiones en el mercado. Me parece inadmisible y propio de una marca de segunda.
@sinaltura1
@sinaltura1 2 жыл бұрын
Pero si es un coche que salió en 2018
@juliollagunolara8286
@juliollagunolara8286 3 жыл бұрын
me agradaría ver una comparativa, de quien, dentro de los organismos de seguridad pública, tiene el mejor auto-patrulla, ellos son los que, por lógica, deben tener más acción de persecución y asistencia a la ciudadanía. Muy buenos videos.
@wha1526
@wha1526 2 жыл бұрын
Justo la policia local de casi toda españa tienen esos coches
@pacoperez8230
@pacoperez8230 Жыл бұрын
Yo pienso que las llantas de 18 y los neumáticos Dunlop, del primer Toyota tiene bastante que ver. El segundo Toyota lleva llantas 19 y neumáticos bridgestone, y apenas se mueve. Se tenían que probar los dos con idénticas llantas y neumáticos.
@giannifeltrin452
@giannifeltrin452 3 жыл бұрын
Hi. When the test of honda cr-v hybrid?
@freddysiano
@freddysiano 3 жыл бұрын
Genial poner velocidades de entrada, centro y salida.
@MowCueto666
@MowCueto666 3 жыл бұрын
molaría ver la prueba con el coche enchufado
@unavailable291
@unavailable291 2 жыл бұрын
Ese carro es un peligro
@pablomoreno1999
@pablomoreno1999 3 жыл бұрын
No está mal, aunque la velocidad es baja ya no está ese sobreviraje del modelo híbrido, ahora es otro suv más. Poco agil pero fácil de controlar, también lleva unas ruedas mas grandes en todos los sentidos con respecto a los ruedines que llevaba el otro...
@afternoon8655
@afternoon8655 2 жыл бұрын
Cool
@felixlopez2694
@felixlopez2694 3 жыл бұрын
Para cuándo podrían hacer de la Outlander PHEV
@Fran-dh3gk
@Fran-dh3gk 3 жыл бұрын
Claaaaaro en este caso 0:29 "el control de estabilidad no hizo bien su trabajo porque permitió un deslizamiento excesivo del eje trasero". ¿Y en el BMW M4 qué pasó? Muchas varas de medir tenéis... 🤦🏼‍♂️
@franciscoalonso1433
@franciscoalonso1433 3 жыл бұрын
Madre mía como frena el coche el control de estabilidad
@FBS6350
@FBS6350 6 ай бұрын
Este va mejor porque es un 4x4,el motor eléctrico del eje trasero ayuda cuando es necesario.Un saludo
@Bosteru
@Bosteru 3 жыл бұрын
Si tienes suerte te toca uno coche con el ESP bien y si no... mejor que no se te cruce nada 😅
@luisz2853
@luisz2853 3 жыл бұрын
Jajaja como los "rasca y gana" te compras uno, lo enciendes y te pone en la pantalla "ESP no disponible, por favor siga comprando" y te compras otro 🤣 Un plan sin fisuras Toyota 👌👍
@wha1526
@wha1526 2 жыл бұрын
Pero no es obligatorio el ESP en europa ??
@Bosteru
@Bosteru 2 жыл бұрын
@@wha1526 Si, pero en estos coches parece que en algunos funciona y otros salen estropeados de fabrica 😅
@pantelisdj1
@pantelisdj1 3 жыл бұрын
Si si senior este mucho bieno
@alvarocfoto
@alvarocfoto 3 жыл бұрын
Con ganas de ver la prueba del nuevo Kia Sorento
@victorgrasscourt3382
@victorgrasscourt3382 Жыл бұрын
This is a severe test that 99.8% of motorists will never have to make.
@MerovingioMerv
@MerovingioMerv 3 жыл бұрын
¿Que puesta a punto os gusta más la del nuevo Tucson o la del RAV4?
@edrumsense
@edrumsense 2 жыл бұрын
Me pregunto cuantas vidas habran salvado estos videos y el apuro de las marcar por corregir los defectos evaluados acá
@newchannel1231
@newchannel1231 3 жыл бұрын
Thanks
@yeikiu
@yeikiu 3 жыл бұрын
😃Excelente estilo!🥊 Te va a molar el material de #Darko_Dixit 👍
@SwordsCutEmDown
@SwordsCutEmDown 3 жыл бұрын
Has the ESC/VSC also been upgraded in the ICE gas model RAV4s in 2021? Please test.
@mariusilie9016
@mariusilie9016 3 жыл бұрын
Is behaving like this just because of the battery's who are placed on the back of the vehicle?
@pierluigisanarica2233
@pierluigisanarica2233 3 жыл бұрын
It could be also a better setup of the esp, the first one was scary😁
@eirik500
@eirik500 3 жыл бұрын
Do you test empty or with maximum allowed weight?
@CristianP
@CristianP 3 жыл бұрын
Same old problems ! 💥💥💥
@manu144x
@manu144x 3 жыл бұрын
You need to hire an english actor and convert all your videos, these tests are all original content that nobody else is doing. By making the videos in english your advertising income will increase exponentially.
@alfrredd
@alfrredd 3 жыл бұрын
this a a Spanish youtube channel made by a Spanish car website. They are not going to change their whole business for you.
@manu144x
@manu144x 3 жыл бұрын
@@alfrredd I couldn't care less, it was just a comment on youtube. If they're doing alright and don't want to make more money they can just ignore it. I simply stated a fact as I'm this business and I know what I'm saying.
@harmony9588
@harmony9588 3 жыл бұрын
@@manu144x I hope they do as such. Their content is more than helpful. I would prefer a safer car to all time reliable car.
@dragospahontu
@dragospahontu 3 жыл бұрын
@@manu144x guys it it really that difficult to learn Spanish?
@lachlanB323
@lachlanB323 3 жыл бұрын
@@dragospahontu No it isn't. But there's much more important languages that you can learn. Also learning languages is useless now due to things like Google Translate which is built in to KZbin.
@vmra1762
@vmra1762 3 жыл бұрын
Podrian hacer esto con un bmw e46?
@wrcarps4580
@wrcarps4580 3 жыл бұрын
Después dicen del vw
@auro6913
@auro6913 3 жыл бұрын
No hacéis mención al neumático que suele llevar, q es malo hasta decir basta. En otros vehículos si lo hacéis.
@nohaytregua1
@nohaytregua1 3 жыл бұрын
Por qué dices eso? Yokohama
@auro6913
@auro6913 3 жыл бұрын
@@nohaytregua1 Suelen ser unos Dunlop Grandtrek PT30. Por lo menos los del híbrido normal.
@nohaytregua1
@nohaytregua1 3 жыл бұрын
@@auro6913 bueno, pues los del coche de la prueba son yokohama y te lo pone en el vídeo.
@auro6913
@auro6913 3 жыл бұрын
@@nohaytregua1 Gracias. No lo vi.🙈🙈
@nohaytregua1
@nohaytregua1 3 жыл бұрын
@@auro6913 😉
@almazgabdullin4924
@almazgabdullin4924 3 жыл бұрын
Still on the level of first gen rav4 Please test the 3rd gen outlander (GF#W)
@nohaytregua1
@nohaytregua1 3 жыл бұрын
Que manera deslizar ruedas, miedo me da con suelo mojado
@pablonavaridas3302
@pablonavaridas3302 3 жыл бұрын
Pues no te compres un suv… son todos igual de torpes
@goodfoodegy
@goodfoodegy 3 жыл бұрын
Have ubdate vsc
@asturgallu
@asturgallu 3 жыл бұрын
Seguro pero torpe, ese es el resumen.
@adelouchikh6803
@adelouchikh6803 3 жыл бұрын
3008 the Best 😜
@irugaro6361
@irugaro6361 3 жыл бұрын
Joder los toyota.... Los nuevos opel.
@maxmaximus2577
@maxmaximus2577 3 жыл бұрын
EN ESTE SEGMENTO, HAY OTROS MEJORES
@Ficon
@Ficon 3 жыл бұрын
RAV4 failed the Teknikens Värld moose test in 2019 with the exact same oversteer issue. Toyota then came back and said they reprogrammed ESC and fixed the problem. A year ago Savage Geese got the same understeer-into-oversteer in his test. Now it's 2021 and the RAV4 still oversteers in emergency lane change maneuvers. So the question is does Toyota not test their cars in emergency maneuvers or do they test, find problems but don't care enough to fix them. Toyota truly makes the worst-handling cars in the world, no wonder they needed BMW, Subaru and Mazda to build sports cars for them.
@jakubek89
@jakubek89 3 жыл бұрын
The problem of this car is weight of battery, but test for EU approval is under less strict rules, RAV4 is safe, judging like here you can add 5km/h more to BMW M3 score drift it and say it's bad handling
@lachlanB323
@lachlanB323 3 жыл бұрын
@@jakubek89 Look at how well the Model Y performed. No excuses
@DupinAndre
@DupinAndre Жыл бұрын
Me decepcionó el Rav4...increíble
@bcm-n7244
@bcm-n7244 3 жыл бұрын
TOYOTA .. when you close the door the sound is not far off from DACIA ... & that's pure budget brand ... seems like TOYOTA doesen't invest in handleling !
@miguelsoares2375
@miguelsoares2375 3 жыл бұрын
Peugeot 3008 el Rey Version 2017
@Juanito6997
@Juanito6997 3 жыл бұрын
Un Toyota es un toyota, sinónimo de un producto altamente fiable. Los que saben de coches entenderán de lo que hablo... Que no haga estas maniobras con gran agilidad no significa que sea malo, es porque no está diseñado para ese fin. A cualquier persona con dos dedos de frente, no se le ocurriría ir en un puerto a atacar curvas persiguiendo a un Subaru con un vehículo con un centro de gravedad tan alto como este. Es para ir tranquilo o para ir a coger setas del pueblo o cosas así...
@David.B.V
@David.B.V 3 жыл бұрын
Ya, pero... la maniobra de esquiva es una maniobra de seguridad, un objeto (animal u otro coche , por ejemplo accidentado), no es una simulación de ir detras de un deportivo.... Por cierto, soy poseedor de un Corolla TS 2021
@AntonioMartinez-xt7gg
@AntonioMartinez-xt7gg 3 жыл бұрын
El forester pasó a 77km/h. Es poco hibrido y se reforzaron las barras estabilizadoras.
@Vladimir-q7k
@Vladimir-q7k 3 жыл бұрын
Poor.
@emem2756
@emem2756 3 жыл бұрын
Better but still far from OK
@jafetsandoval7308
@jafetsandoval7308 3 жыл бұрын
Jajaja lo hizo mejor que el M4
@lachlanB323
@lachlanB323 3 жыл бұрын
And the Tesla Model Y just isn't even a comparison it's just so much better.
@Jtggtj81
@Jtggtj81 3 жыл бұрын
Vaya tiesto...
@yuhki60514
@yuhki60514 3 жыл бұрын
動きが不自然に見える
@ΔοσόπουλοςΒασίλειος
@ΔοσόπουλοςΒασίλειος 3 жыл бұрын
Topical toyota...
@sh2982
@sh2982 3 жыл бұрын
TOYOTA……BAD
@edgarvelasquez1961
@edgarvelasquez1961 3 жыл бұрын
Pésimo comportamiento de esas cajas con ruedas. Los buenos sedanes están desapareciendo gracias a las señoras con barba 😂 que compran SUVs
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