Knock Sensor DD Checking without taking a car. Chery

Knock Sensor DD Checking without taking a car. Chery
This video describes the verification of the knock sensor ( DD ) of the firm BOSCH 0261231 204. The knock sensor is of great importance in the work of a car engine . As a result, the motor vehicle may detonation effect. Detonation is abnormal ignition and combustion of the fuel - air mixture in the combustion chamber. As a result of prolonged combustion , when the temperature is several times higher than the permissible limits , and the combustion velocity exceeds the speed of sound is the destruction of the piston group.
If you have observed a reduction in power , reduced dispersal dynamics and listening to the engine can be heard metallic sounds , there is a background check DD .
How to do it with his own hands in the garage and without removing the sensor from the car , look at this video.

[@АлексейКочнев-м3б]

Вот образец хорошего видео! Молодец мужик, только фоновую музыку надо было приглушить и высокие частоты срезать - чтобы речь выделялась.

[@ХачатурМикаелян-ь9с]

Это точно Музыку мы, сами послушаем какую захотим , нечего не слышно не понятно речь не понятный ........................

[@МухтарЕлемесов-я3ю]

здравтвуй у меня 1'5 шанс2013год ненашол датчика детонацй скажите пожалуйста где стойт или заводе не поставили спасибо

[@ИванНикандров-с2п]

Всё хорошо, но на хрена так громко музон наложил!

[@luai6622]

govorish ochen bistro i tikho , s soprovojdeniem muziki esho ! !??

[@azatforce9245]

Коротко и ясно. Хорошое видео. Спасибо.

[@Planet1313]

и постучать ключом, это ты круто)) правда... лайк

[@НадеждаСоколова-ч9ы]

Я хозяин этого авто скажу кратко доехал до дома кпп гонит масло с ремонта на ремонт попросил вернуть 10000руб что бы мне в своём городе устроить неисправность человек стал выворачиваться не брать трубки жадность фраера погубит есть такая пословица

[@user-lx5dy7br4u]

Датчик детонации может работать но не корректно?

[@ДжонВоробей-п3и]

да может работать не коректно

[@васявасилич-у5ю]

а я задолбался уже с ошибкой ро325(обрыв цепи дд). Заменил его(правда купил на разборе)--тоже самое ,только жрать стал ещё больше.Диагносты наши не могут ничего,им бы лампочки вкручивать в подъезде.Короче тупит машина и чавкает от аппетита.Ошибка загорается после 2,5 -3 т. оборотов. Мож где провод плохо контачит или в фишке.А началось всё как снимали головку и оторвали этот датчик.Я его спаял но......... .Снял(гемор его снимать на Лансере 9).поменял на б.у.(блин может тоже глюченный)Короче ломаю голову))спс за видео,лайкнул,подписался.

[@NeVaMebelDonetsk]

Это происходит на любом двигателе и холодном и прогретом, не замечали?

[@Ferrum116rus]

короче важные условия установки ДД: 2110 16кл 1. Сопротивление широкополосного датчика должно быть от 1 до 10 МЕГАОМм, дешевый распространненый тестер DT830 не покажет ни хера, нужен тестер с порогом минимум 20 МОм. 2. При проверке на выработку импульсов напряжения можно просто его придавить, не обязательно стучать. На тестере ставим 200 милливольт, тестер может думать 1-3 секунды. 3. Так как ДД чувствителен к внешним воздействиям его сажают не на болт, а на шпильку, сверху гровер и шайбу по ГОСТу. Я себе на болт посадил, потом гровер 8мм шайбу и болт 8х45 мм, гровер прижат к ДД, 4. Момент затяжки 1,5-2 Нм, перетягивать НЕЛЬЗЯ, покатаетесь подтяните, при 3,5 Нм резьба М8 срывается. 5. Штекер с проводом не должен чем либо быть зажат или изогнут, вообщем датчик важный и чувствительный хоть и кажется твердым. Правильная установка 50% успеха. Подделок до хуя и больше, просто вплавляют сопротивление в муляж. Стоимость не должна быть меньше 300 рублей.

[@andreyveselovskiy915]

Ferrum Rus: Вы путаете кг и Н. Момент затяжки 1,5-2 кгм (15-20 Нм)

[@foxliss8548]

Купи новый. Закажи на али, с Китая, там рабочие и дешёвые, по отзывам поймёшь. Тебя человек правильно спросил про температуру двигателя, ибо ДД начинает работать после полного прогоева двигателя. Как правило, на холодную едет, а на горячую тупит, особенно с низов. Ну и раз обрыв показывает, то мозги не видят его и должны зажигание на позднее выставлять, как следствие: обедненная смесь. Ковырять проводку. Да и проверить можно все твои датчики, инфы много в инэте об этом. Удачи!

[@alekseitcurcan]

@@andreyveselovskiy915 А если быть точным, то не 15, а именно 20 Нм.

[@ИванИванов-о6ю7е]

Из-за фоновой музыки трудно разобрать речь автора, нахрена её вообще включают? По моему это болезнь большенства блогеров.

[@Taev_AV]

всё понятно объяснил. у меня появился ошибка датчика детонации, когда застучали гидрики. пропала тяга\мощность. Будем разбираться, спасибо

[@generatormurashek]

Музыка мешает слушать ценную информацию

[@vav610]

Обороты при прогретом 3000 это изза датчика?

[@ЮрийХрамов-й2с]

Нашёлся тот человек, кто доходчиво всё объясняет! Спасибо! Лови лайк, и подписку!

[@ЮсупМагомедов-я7з]

все четко и ясно. пасиба. с меня лайк и подписка

[@NeVaMebelDonetsk]

спасибо

[@Русланка...ев]

Классно расскидал

[@сергейсергеев-э5н5ш]

Ну нах музыку то включать то а !?

[@mahambetzan2614]

Зачем музику не слишно😊

[@АндрейСметанин-г6и]

молодец. все понятно. без лишней болтовни. лайк

[@Subwooferaz]

Доброго времени суток! У меня 94 года митсубиси. Сделал недавно диагнотику скрепкой и показал ошибку 31, по мануалу это ДД. Скинул клемму, перероверил мозги скрепкой, все ок. Поездил минуту и опять проверил, ошибка 31 вернулась. Проверить дд как на видео не реально ибо он под коллекторам и его вообще не видно... датчик на моей как бочка с двумя контактами. В режиме работы, я подключил к нему мультик что бы посмотреть, если изменения но показания всегда одинаковые... Сегодня ехал по трассе и на подьеме пару раз машину как бы дернуло - т.е. на 4, обороты были на 2000об/мин и вдруг он подпрыгнули до 2200об/мин. Если бы была 5 передача, то это был бы норм толчок как переход с 5 на 4 но авто все время двигалось на 4... В этот момент пованивает бензином... Впечатление что оно переодически просто вылетает из горшка в выпуск не сгорев. Свечки, провода, катушки - новые.

[@yuneskoyunesko1025]

Здравствуйте могу ли за датчик детонации терять мощность тяги и вибрация двигателя

[@ФёдорИваныч-и9ж]

еще как

[@igoroloieri9927]

Куда его подключить на Опель астра ф,не могу найти резетка,помоги

[@XD-lj6ly]

Спасибо.

[@mechandos6872]

музыка громче чем голос!!! Ничего не разобрать в вашей речи.

[@Ilia154]

Здравствуйте может ли быть поломка датчика причиной тому, что не включается 4 передача? Тойота Королла Ранкс NZE124

[@DAVID-xy3kb]

Да

[@Ilia154]

@@DAVID-xy3kb тачки уже нет давно, но спасибо)

[@АлександрСкороид-у2б]

Хорошая мысль про ШРУСы, что болтаются и влияют на работу этого датчика. kzbin.info/www/bejne/npyzemqffcara8k это, возможно, мой случай и причина рывкой при разгоне на 1-й и 2-й передача. Когда поменяю, отпишу

[@Foginyoueyes]

Спасибо, попробуем на своей. С мешя лайк и подписка. Датчик уже раз менял и ДТОЖ тоже. Причина была в том, что машина, после прогрева до 90, а летом порой и быстрее, машина начинала тупить, и сопровождалось это металлическими звуками, детонацией. Отчасти решалось все 98м бензином. На 92 детонация, 95м меньше, но есть. Зимой такого нет, переваривает и 92й бензин. Проверяли компьютером, ошибок не было. Никто ничего не может сказать. Машина Шкода 2010г. двигатель 1.6 bse, не турбо.

[@cheburcheburatovich4796]

Red Moon решили проблему?)

[@ruslannavr3444]

Решили проблему?

[@arsenmarat9189]

Еду на 1500оборатах ,машину трясет и вибрирует может ли быть причиной ДД ?? Чуть газу даеш сразу пропадает .

[@ЯсинГаниев]

Музыку меньше сделать нельзя было ничего не слышно то что ты говоришь!

[@abrorbekakmaljanov5675]

Вы чё э у нас в узбекистане, самый хорошый бензин это 91 , нормальные люди ездят 80 бензине, а богачи на 91 бензине, 92 - 95 это просто сказка

[@generatormurashek]

😊😊😊

[@panteragoldtwix8396]

Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня Хонда стримм 2002. 1.7 . Не едет не на D и R. А на холодной едит но теряет мощность . Что делать в чем может быть проблемы?

[@DaMIR163]

А если еще в добавок при зажигании из выхлопной трубы белый дым выходит ДД может быть виной ? Тяга и диномичность пропала но чека нет на приборке.

[@maratm4281]

А если вообще нет доступа к датчику чтоб постучать ?

[@zveroboi4095]

Выскакивала ошибка датчика, снял и почистил стыки все, вроди заработал, теперь нужно проверить на удары, спасибо.

[@kaprvarov8295]

Спс

[@БурильщикДжонни]

Скажите у вас есть ещё какие то видео по этому ДВС , как показан на видео ? Можно ли родную КПП заменить на КПП от Авео ? Спасибо , подписка .

[@truf8372]

бмв е36.жрет 30л.и вибрация в салоне.все поменял,кроме датчика детонации(у меня их там 2шт).вопрос такой,вибрация может быть из за етих датчиков?так смотриш на двигатель вроди как не тресет,ровно работает.только холостые чуть не стабильны.

[@ИванВсехсвятский-э8п]

очень полезное видео, только по делу и ничего лишнего, спасибо

[@ИванИванов-ц5з1к]

Фоновая музыка уничтожила ролик

[@diezelshow9242]

Четко ясно и понятно у меня такой же двигатель! Спасибо мужик ТЫ крутой!

[@дмитрийгерасимов-з1т]

стучать надо по дд на горячую или без разницы,?

[@foxliss8548]

Без разницы. ЭБУ его включает, как двигатель прогревается, а рабочим он должен быть всегда.

[@dmitrykaplun9063]

Так человек про это и спрашивает. Если ЭБУ включает ДД, только, после прогрева двигателя, логично, что на холодном НЕ включает. Следовательно, если двигатель не прогрет, то ЭБУ не будет корректировать УОЗ по сигналам ДД и изменений в работе двигателя не будет заметно. Тогда почему Без разницы?

[@dpi7892]

подскажите ошибка низкий уровень сигнала ДД , звонили провод меняли датчик заведомо рабочий че может быть ошибка стабильная

[@ЧеловекГрозный]

Ето что за мотор?,А на 1.5 где он стоит?

[@NeVaMebelDonetsk]

Двигатель Acteco, SQR 477, 109 л.с., 1,5, 16 кл.

[@ТалгатМалдабаев]

у меня на машине такая проблема, оборот поздно берет и палец скрипит как будто АИ 80 едиш еще расход топлива много. Если кто-нибудь знает причину Оставьте комментарий. может причину датчик детонация?

[@Mechanoid96]

Спасибо большой помогли)

[@ВикторЛебедев-щ6и]

Спасибо. Но музыка мешает!

[@МирзагалиРахматов]

Убирите музыка мишаеть слышать

[@oleholeh4816]

Попробуем))

[@radsfghncvb7664]

А если нет возможности по нему постучать

[@ОптимисТ-к8и]

из за нерабочих стоек амортизатора, может быть ложное срабатывание датчика?

[@edivanov13]

Фоновая музыка очень громкая

[@UMARHAYM]

Красавчик 👍🏽

[@humoyunabdugapparovich5641]

U menya stuchit gidrokompensatori, mojet li schitat datchik stuk gidrikov kak detonatsiya?

[@albert8918]

Меняю с верху на 16 кл ,124 двиготель ,за пару минут.

[@gabbasovgabbasov8449]

Пробовал на киа рио 2012 постучать по датчику детонации. Двигатель при этом никак не реагировал на постукивания. Неисправен?

[@NeVaMebelDonetsk]

скорее всего

[@gabbasovgabbasov8449]

Тоже самое проделали на точно исправном солярисе. Двигатель также ни как не реагировал.

[@NeVaMebelDonetsk]

Очень интересно. т.е. оборотики ставили под 3000, стучали и никак? Проверю на ком-то из своих.

[@delvinmallory8851]

СделайСам они разные бывают.Широкополосные и какието еще.

[@Котопес]

А чек не не загорается ?

[@магометсдиталиевич]

Круть красава еле нашол это видео пойду чинить

[@СветлыйГорыныч]

Спасибо за труды

[@Ихтиандр-е1к]

Красава

[@usmanikarov8139]

Я постучал по дд но нет никакой реакции. Езжу кажд день и нет проблем кроме как на подъем плохо тянет

[@Работанаэкскаваторефильмыкруше]

😂по дд рядом надо с ним стучать.Наеб..ешь двигло

[@МаксПолик-ь7б]

Благодарю

[@БерикЕрназаров-ы2т]

Спасибо!

[@СашаПердосович-с4ц]

Красавчик

[@АрдакХайрошев-в8ы]

Не понель

[@КайсарАмантай-ч1й]

Красавчик

[@горакавказа]

Чётко доходчиво

[@ghhfghghhgfhb2585]

где находится датчик детонация вавто Мазда демио 2003

[@vladimirsilinskii3668]

Дадчик детонации находиться под впускным коллектором.

[@ВиталийЛуценко-г8ц]

Спасибо за видео

[@shram4040]

Добрый день, подскажите на ЗАЗ Виде с двигателем от форзы, такой же датчик детонации?

[@БурильщикДжонни]

Этот двс на видео и показан , SQR - 477 f- 1. Полтора литра , 16 клапанов .как на форзе , так и на виде .

[@shram4040]

@@БурильщикДжонни спасибо за оперативный ответ 😆

[@kislot2109]

ВАЗ 2109. Стучал по датчику на 2000 оборотах.тоже двигатель без изменений работал.тестером провода от него до компа прозвонил.обрыва нет.Почему так?

[@dimitros245]

не только же обрыв может приводить к неисправности, вероятно сам датчик неисправен или его контакты

[@ВиталийГерасименко-с3к]

Нашёл причину???

[@БауыржанСарқул]

На какой момент необходимо закручивать

[@Fit-g9c]

20Нм

[@НикитаСНС]

Очень полезное видео , спасибо!!!!)))))

[@АлександрСтепанов-и7н]

Толково!

[@ValeraizoTOP]

На холодную светится чек, после 15-20 минут все нормально, грешу на датчик...как думаешь?

[@NeVaMebelDonetsk]

Здесь сложно сказать. Нужно диагностировать.

[@sharksour]

СделайСам у вас есть по дк2 как проверить? Ошибка p0036 ваз

[@РоманРумянцев-м9ъ]

Клюбъ Пародии проверь гидрики, на всякий...

[@gidroturbo2270]

Полезно, наглядно

[@delvinmallory8851]

Спасибо.Грамотно.

[@ОлегВасильев-ч9ж]

Сколько ещё датчиков есть в запасе?

[@NeVaMebelDonetsk]

Ха-ха. Есть ещё. Датчики кислорода, охлаждающей жидкости, скорости, ДПКВ...

[@СельскийЗай]

пасиб огромнейший!!!

[@СельскийЗай]

Блин пошел постучал,когда стучу обороты растут почти в 2(два) раза!Что это может быть?

[@денисчебослаев]

скажите из за чего может терять мощность двигатель при подьеме на горку( едет в горку рывками) , Хотя датчик детонации менян 1.6 16кл

[@денисчебослаев]

в городе их не замечаю(рывки), только на трассе. Обычно еду в горку начинает пинать но не сильно , при этом теряю скорость жму педаль газа а она не реагирует но после 1-2 сек начинает пинаясь разгоняться. А дтож к меня не исправен во время движения показывает 110гр. . Спасибо вам за помощь

[@NeVaMebelDonetsk]

Денис, нужно начать с замены ДТОЖ. Почему-то все считают, что это датчик ни на что не влияет. И это большая ошибка. При низкой температуре двигателя датчик имеет высокое сопротивление, а при высокой температуре - низкое. это я к чему? ЭБУ подает к датчику напряжение около 5в, измеряет падение напряжения на датчике. Оно будет высоким на холодном ДВС и низким, когда движок прогрет. По изменению падения напряжения на датчике ЭБУ определяет температуру ОЖ и корректирует работу большинства систем, которыми управляет автоматика. Например, по температуре двигателя корректируется состав смеси. Для холодного - обогащенная, для прогретого бедная. Или корректируется угол зажигания. И если датчик врет, то при неверном УОЗ может запросто может возникнуть и детонационное сгорание топлива. И как раз исправный датчик будет её фиксировать и сбрасывать обороты. Естественно, может возникнуть и ещё куча других неприятностей.

[@денисчебослаев]

спасибо что ответили)))) Да , я уже поменял но бортовик все равно выдает что датчик не исправен, но температуру показывает не выше 97градусов

[@vadimasca100]

СделайСам ok

[@vadimasca100]

ok

[@АндрейДепутатов-й5й]

Молодчага все быстро и по делу.с наглядным примером.

[@NeVaMebelDonetsk]

спасибо.

[@Alex_02reg]

то, что перечислил автор, это вторичная задача датчика детонации, основная задача по ДД ЭБУ выставит оптимальный УОЗ на разных режимах, для получения оптимальной мощности и кпд двигателя...

[@lain3606]

А у меня такая проблема: едешь на одной из передач, все в норме, а ка только выжимаешь сцепление, обороты резко падают к нулю и в лучшем случае просто плавают наровясь заглохнуть, в худшем случае может сразу заглохнуть. Но есть интересная особенность - если двигатель не заглох и делаешь полную остановку автомобиля обороты стабилизируются и выходят на ХХ. Причем такая проблема проявляется очень редко, но как говорится метко (двигатель заглох - гидроусилителя нет, вакуума на тормозах нет). Может кто подскажет где рыть. Менялись свечи, провода, рег. ХХ, датчик абсолютного давления - результата не дало.

[@РустамИбрагимов-з2т]

Было тоже самое. Оказался выжемной подшипник на сцеплении

[@dimitros245]

проверь датчик положения дроссельной заслонки (ДПДЗ)!