У Меня кобальт 2021 года проездил 29.000 км нареканий нет ,машина ооочень надежная ,экономичная, не капризная, в общем одни плюсы,
@ДакешаКитано Жыл бұрын
У меня 2022года пробег 126000тыщ:) пока все норм:)
@mrenglish5059 Жыл бұрын
Моему Кобальту уже год, пробег 2450км хочется уже быстрее обкатку пройти 😅
@МихаилГоризонт-ы8н11 ай бұрын
Купил кобальт новый в салоне в конце 2021г.. Уже два года катаюсь, никаких нареканий ни в чем. В день покупки сделал полный антикор всего и заменил трансмисмионное масло в мкпп после обкатки. Моторное масло меняю по мере его старения раз в полгода, пробег вообще не при чем, но не больше 6 тыс км. Дольше ездить не надо, так как моторное масло постепенно теряет вязкость в горячем состоянии.
@БейсенАбдукаримов11 ай бұрын
Главное за свечи следить, китайский свечи не ставьте, после заводской свечи где-то на 35-40тыс точно не помню, поставил китайский свечи GM, но после 15тыс начала обороты играть и утром плохо заводиться начал, так примерно неделя ездил потом чек загорелся, оказывается один свеча коричневый негоден был, за это чуть катушка не из строя вышел.
@СултанНур-ъ5х9 ай бұрын
Антикор снизу делал?
@amangulfarmonova618511 ай бұрын
Это машина номер один.
@RuslanZakirov-ir9ky2 ай бұрын
Если нужна машина для передвижения из точки А в точку В, то это идеальный вариант за свои деньги, авто экономичный, просторный в салоне и достаточно мягкий, запчасти на него стоят копейки 👍
@Amir-fg5wq8 ай бұрын
Красная цена этой машине 5.5 лямов. Надоели везде цены завышают, автосалоны надо проверять на ценовой сговор. Пока этого делать не будут цены такими и будут.
@avatarjack63462 ай бұрын
3 млн
@Id36274 күн бұрын
@@avatarjack6346сразу видно перекупа😂
@thejokerbasslive36499 ай бұрын
Купил на мешалке когда была 5.8,машиной доволен!ожидать не стоит люкса но и за свои деньги машина топ!таксисты любят их
@БауыржанАдай-ц5ч Жыл бұрын
У кобальта двс акпп миллионик просто хорошо следит за расходы и материалами и все
@ВажабекЗаразин Жыл бұрын
Акпп миллионник емес кой от силы 300 мын.
@БауыржанАдай-ц5ч Жыл бұрын
@@ВажабекЗаразин меники 450мын журип тур тек 50 мың сайын майын ауыстырып келе жатыр болғаны, акпп вообще ремонтталган жок
@ИскандарБахадиров9 ай бұрын
Ты не прав акпп максимально 200км точно.
@ИскандарБахадиров9 ай бұрын
Хотел сказать 200тыс
@БауыржанАдай-ц5ч9 ай бұрын
@@ИскандарБахадиров нет ошибаешься ты глубоко брат, у меня шевроле кобальт почти 500тысячи во время масло меняю полет нормальный
@easy9526 Жыл бұрын
цена в 2 раза выросла, но таксюганам пофиг, возьмут и за 10🤣🤣🤣
@KoctasIra3 ай бұрын
Последние время появились проблемы с генератором у новых машин, цена замены не маленькая и без гарантии
@АзатПробст10 ай бұрын
Равон р4, 2017 года, аккумулятор родной, так что зря говорите в первый год меняют.
@dok64243 ай бұрын
Тогда другие акумы ставили. Сейчас маленькие.
@dreamerking51879 ай бұрын
В Павлодаре уже по 5.лямов распродаются,многие кто купил за 7 волосы рвут
@АсхатТугелов-э5у9 ай бұрын
Почему упали цены?
@ramzes82838 ай бұрын
Салон распродает за такие цены??) Я хочу купить сейчас, ждать чтоль, Просто обычно дорожает, даже в видео он говорит 7.3 максималка, а сейчас 7.6, за 4 месяца поднялись цены, чё делать ?)
@dreamerking51878 ай бұрын
Рынок перенасыщен,скоро узбеки снесут цены ради рынка и займут достойное место.за ними Жаки начали снижение
@ЕвгенийЮрченко-ж9ь2 ай бұрын
7 ляма дорого, 5 ляма ещё можно подумать, а так машина хорошая но как говориться новая есть новая и послужит долго
@Камо-ъ9ц3 ай бұрын
Добрый день вам Я сам с России возможно ли купить у вас Кобальт и какая будет цена Заранее Спасибо
@ramzes82838 ай бұрын
Сейчас максималка 7.6 же, за 4 месяца на 300 тысяч подорожало?
@ГадленКагазгалиев Жыл бұрын
Көлік жақсы көлік ! Дизайны интерері де экстрері де жақсы ойластырылған !
@maksim8200 Жыл бұрын
Автомобилем доволен
@fssteel Жыл бұрын
Подскажите кобальт или лацетти? Очень интересует компитентный ответ. У кобальта балка у лацетти многорычажка. У лацетти пластик мягкий.
@fssteel Жыл бұрын
@@ruslantr1874 ну тоже не плохо.
@БауыржанАдай-ц5ч11 ай бұрын
Канечно кобальт лучше
@МастерШифу-ю7ц11 ай бұрын
Они одинаковые, Лачетти просто посимпатичнее , и салон приятный
@Yelnar-t2l11 ай бұрын
Однозначно Лачетти электролюк, обогрев передних сидений интерьер да и сам он по симпатичнее
@bauyrzhanyerzhanov697411 ай бұрын
Лачетти тяжелее и расход у него будет больше чем у кобальта. В Алматы в городских условиях жрет в районе 12 литров и цена e yеев районе 8 млн, то сеть дороже чем Оних. Если эти факторы тебя не напрягает и если ты живешь в Алматы или в Астане, где дороги условно хорошие и зимой более менее чистят дороги, то однозначно бери лачетти. У лачетти следующие плюсы по сравнению с кобальтом: обогрев передних сидении, интерьер лучше, панель приборов лучше, присутствует подлокотник, кузов оцинкован (это очень хорошо), есть люк для замены топливного фильтра (в кобальте нет, следовательно нужно снимать бак). Минусы: ходовка жесткая и жрет бензина больше, намного больше чем кобальт. Лично для себя в условиях Алматы и Астаны я взял бы Оних. Если в область и в других городах, где особенно дороги плохие, то однозначно кобальт.
@Данчо-о8ш9 ай бұрын
Сегодня купил за 6.5 млн по новогодней акции 😊😊😊😊
@bekbek45919 ай бұрын
Допы взяли?
@travel_channel14759 ай бұрын
Поздравляю! Я тоже успел по акции. Утром поеду забирать свою ласточку
@ramzes82838 ай бұрын
Автомат?)
@ramzes82838 ай бұрын
@@travel_channel1475автомат?)
@travel_channel14758 ай бұрын
@@ramzes8283 да АКПП полная комплектация
@Александр-б5у6в11 күн бұрын
Я автомеханик и с уверенностью скажу, автомобиль собран не качественно подшипники ступицы выходят из строя при пробеге 30000 40000 тыс км, так же как и опорные подшипники , стойки стабилизатора, салейнтблоки нижнего рычага задний , но мотор хороший, акпп без доп радиатора охлаждения нужно установить самому, частый перегрев акпп без доп радиатора, механика надёжная.
@Id36274 күн бұрын
Знаешь, машины специально делают так чтобы они ломались и люди покупали новые машины
@zhandyrbay Жыл бұрын
Про оникс что скажешь Денчик?
@beestmanbeestman4899Ай бұрын
Там движок проблемный 3-х целиндровый стоит. Лучше его не брать
@саржайлауАй бұрын
Щиток прибора от мопеда температураның датчик отсутсвует или забыли 😂
@adilmyrzaamandayev7266 ай бұрын
Жто машина с кого года ? 2024 или 2023 ?
@АскарИбраев-е9д10 ай бұрын
14 млн болады банктын пайызымен
@ГабиденАбилкасов-с4щ9 ай бұрын
Да, вы что почему так дорого ?
@WasFord6 ай бұрын
Hyundai Sonata LPi или Кобольт алган дурыспа
@СултанНур-ъ5х9 ай бұрын
Правда что у кобальта не бывает фильтра салона?
@Огородник-ф3н7 ай бұрын
Да я ноябрь 23г купил без фильтра салоне
@АННАЧЕРВОНЕНКО-к4д3 ай бұрын
Купи, в чём проблема? Можешь сразу купить у дилера, или сам в магазине. Их там полно. И недорого.
@maksim8200 Жыл бұрын
Пробег 200 тыс Видео есть на моем канале
@pustovit197511 ай бұрын
В каком городе они есть в наличии?
@Id36274 күн бұрын
Везде
@ОлжасТілесхан Жыл бұрын
Қасындағы қандай көлік, брат
@-Naiman- Жыл бұрын
Шевроле Лачетти
@assassin2698 Жыл бұрын
У Кобальта Бампер слабый нежный скажем так и гнётся легко, так что я бы его не взял.
@scorp3402 Жыл бұрын
Нексия лучше получается
@mrenglish5059 Жыл бұрын
Это так специально сделано, чтобы когда человека сбить, чтобы он получил минимум увечий
@МихаилГоризонт-ы8н11 ай бұрын
О, да! Бампер всё решает
@valeriipechernyi19619 ай бұрын
Ты не прав я въехал в столб легонько бампер согнулся т встал на место даже не треснул только краска в местах прогиба поцарапалась.
@Огородник-ф3н7 ай бұрын
@@МихаилГоризонт-ы8н😂😂😂
@Rashid-e6r7v6 ай бұрын
❤
@АндрейУтинанс-х9щ2 ай бұрын
Хуйня,а не машина,на автомате по трассе не едет,на 10,000км побежала печка в салоне,на 15 000 км,застучал карданчик рулевой про краску и сборку кузова я вообще молчу и это машина использовалась только для себя,цена завышена не покупайте этот треш
@nighthunterm71699 ай бұрын
Пластик в кобальте это вообще пи...ц. царапается ужасно.через месяц выглядит как у нормальных иномарок через лет 10. Подгонка пластика тоже ужасная, везде щели выглядит это все позорно. До кобальта была гранта на автомате. За 240 тыс пробега лучше выглядел пластик. Автомат тупой на кобальте постоянно дергает, живет своей жизнью.к автомату гранты вообще вопросов не было работал идеально. Ниже минус 20 градусов затягивает полностью окна(все кроме лобового) в гранте была жара и стекла даже сзади были чистыми даже в минус 35. На холодную утром в кобальте воет гур(машине 1 месяц 2000 пробег) подогревов сидений нет, ESP нет хотя машина в максимальной комплектации за 7.5 млн. По утрам в мороз сзади стучат амортизары(дилеры говорят это бывает) на трассе на обгонах страшно двигатель ревет, а ускорения почти нет.гранта была сильно резвее на обгонах. Вообщем гранта лучше была во всем, кроме размера салона и чуть лучше шумоизоляция тут. На гранте за 240 тыс поменял только 1 раз ремень ГРМ на 180тыс и 3 раза масло в автомате. Вообщем сильно разочаровался в кобальте
@Cjvjkgog9 ай бұрын
За 4 лям я бы не брал фуфлоесть фуфло.Вид страшная особенно с переди.
@Огородник-ф3н7 ай бұрын
Не бери 😂😂😂
@whitecorps51276 ай бұрын
Сам ты фуфло, кобальт имеет свою харизму свой уникальный стиль а не как корейские авто всё на одно лицо
@nurlansharifkhan3141 Жыл бұрын
Кәзіргі заман ауи машиналармен салыстырсаң просто калхоз на нет не камера не сенсір жоқ
@БауыржанРысдаулет11 ай бұрын
Зато надижныи казыр барын салуга болат
@МейрбекУразбеков11 ай бұрын
сенсоры бар машиналарды көріп журміз например бюджетный китайский автопром, кайта кайта обновление сұрап, сынса программистермен электрикті байытып
@СергейКирпичев-ш3й Жыл бұрын
Как ишока не наряжать он не когда не станет лошадью полное говорит а не машина
@alexsun54 Жыл бұрын
Ишак новый, для работы пойдет, за эти деньги можно только старую лошадь взять с пробегом
@СергейКирпичев-ш3й Жыл бұрын
@@alexsun54 Старая проверенная лошадь не когда не подведёт
@mrenglish5059 Жыл бұрын
Старая уже не лошадь а осёл, сколько запчастей не ставь все равно ломается 😂
@Абу-АлиТурткарин Жыл бұрын
Кому приятно нюхать чужой пот
@Огородник-ф3н7 ай бұрын
@@alexsun54Покупай старую , я новую взял , меня устраивает 😂
@СерикТокаев-х9л Жыл бұрын
Его недостаток он страшный
@АННАЧЕРВОНЕНКО-к4д10 ай бұрын
ты выбираешь автомобиль как проститутку?
@АННАЧЕРВОНЕНКО-к4д3 ай бұрын
ты же не проститутку покупаешь
@teslannovacic3207 Жыл бұрын
Цена упала оказывается
@Andrei_Tabanov Жыл бұрын
Цена так же 7290000 Макс комплектация
@pok_kz Жыл бұрын
Так же 7290000 брал в августе 2023г
@AM-ed5tv Жыл бұрын
Уже 7.39 цена..)))
@АбуовБахытжан-з4л9 ай бұрын
Уже 5.5
@fifatop84337 ай бұрын
7.3 @@АбуовБахытжан-з4л
@maksim8200 Жыл бұрын
Владею авто 10 лет
@77zdr11 ай бұрын
Братец,подскажи пож,как она вообще? Какие минусы есть? Собираюсь в кредит грузиться на 7 лет). Стоит брать?
@Admin-wy7kr Жыл бұрын
О Денчик куда пропал? сними по больше машин . Про оникс ждем от тебя бро. Удачи в делах.
@dok64243 ай бұрын
Страшный он, что слов нет.. Шрек болотный какой-то. На таком только к Фионам ездить 😂
@СергейАглиулин-ъ9ю Жыл бұрын
малибу лучше, правда не по цене.
@Nbek55511 ай бұрын
Неге кымбаттай береди,күннен кунге
@АННАЧЕРВОНЕНКО-к4д3 ай бұрын
Это ты у Правительства спроси.
@scorp3402 Жыл бұрын
Что лучше шевроле нексия или кобальт и почему?
@pok_kz Жыл бұрын
Кобальт, он больше,заметнее, шире салон и не такая плохая эргономика. Электронные фичи типа круиза и мультируля добавляются на раз-два в постгарантийку. К тупящему иногда автомату привыкнуть можно, если до этого на мешалке машина была, осваивайте режим М - Кобальт на нем летает! К тому же Нексия(Авео которая) снята уже с производства, а Кобальты при их продажах будут еще долго на конвейере. Кобальт не гниет, я наблюдаю 7ой месяц во дворе Кобальт без краски на крыле, металл хороший. К дизайну привыкнете. Если подходить с практической стороны,то все минусы внешности с лихвой перекрываются плюсами.
@scorp3402 Жыл бұрын
@@pok_kz спасибо
@ramzes82838 ай бұрын
@@pok_kzкак понять пострагарантийку?)
@НебесныйВолк-ъ1ь5 ай бұрын
"Кобальт" конечно
@АННАЧЕРВОНЕНКО-к4д3 ай бұрын
@@pok_kz У Нексии (Авео) эргономика намного лучше Кобальта. У Кобальта отвратная обзорность из-за широких стоек, и высокая посадка, к которой нужно привыкать. При повороте легко можно не увидеть пешехода. Очень опасно. В плюсы Кобальту можно только причислить более просторный салон и багажник, при небольшой разницы в цене.
@НиколаВасилев-р2ц Жыл бұрын
Может он лидер, может надёжный , но страшный бррр капец какой.
@МастерШифу-ю7ц Жыл бұрын
Осынганда жеталмай журемиз гой) а так да бегемот
@mrenglish5059 Жыл бұрын
Если часто видит глаза привыкнут
@МихаилГоризонт-ы8н11 ай бұрын
В Кобальте нет ничего страшного. Машина как машина. Кобальт не нуждается в рекламе и красивой обертке, чтобы продать
@Огородник-ф3н7 ай бұрын
@@МихаилГоризонт-ы8нЭто машина для себя !
@temirlvn Жыл бұрын
Почему подогрев передних сидений перестали ставить?
@AM-ed5tv Жыл бұрын
Чобы дешевше было
@pok_kz Жыл бұрын
Потому что и так берут)
@КиномеханикиАпорта9 ай бұрын
@@AM-ed5tv ага, а в итоге с 5.8 цену подняли до 7.5 млн, ну щас с учетом скидок за 6.5 можно взять, очень дешевле стало
@AM-ed5tv9 ай бұрын
@@КиномеханикиАпорта дешевле в производстве
@Сынмаминойподруги-м5э9 ай бұрын
@@КиномеханикиАпортавроде говорили от 5,5 млн они сейчас
@ДаулетКурганов Жыл бұрын
Проехал 4.200 км нареканий нет,но на трассе автобан опасян свыше 130 ездить
@kanakanaumirzak9997 Жыл бұрын
Я топил до 160 на трассе идеально даже не чухает ,можно было и дальше топить
@mrenglish5059 Жыл бұрын
Не знаю я на Нексий 2014 года на 160км гоняю, ничего страшного не чувствую