Škoda Elroq 2025 - Primeras impresiones | km77.com

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Күн бұрын

Пікірлер: 67
@gvs9015
@gvs9015 3 ай бұрын
El primer canal que veo que da el precio tal cual es, sin tanto maquillaje absurdo (ayudas, achatarramiento etc) para parecer que son baratos Mil gracias y habla mucho de vuestra sinceridad y transparencia
@Sin_pelos_en_la_Lengua
@Sin_pelos_en_la_Lengua 3 ай бұрын
A mí me gusta mucho, a diferencia de los Chinos, han cuidado el detalle y mantiene las formas de calidad y estética Europea.
@HALLS9000
@HALLS9000 3 ай бұрын
Este Skoda se carga de un plumazo a sus primos ID3 y Born (ya no te digo los ID4 e ID5) incluso restará ventas al Enyaq. Y a la competencia gala la deja por los suelos, el e-Megane con tamaño de Captur con batería de afeitadora, el Scenic es bastante mas caro y de Stellantis, que por un Corsa te piden 36.000 sin despeinarse. Ojalá saliese un hermano mellizo bajo la marca Seat como en la dupla Karoq/Ateca.
@tiloechos
@tiloechos 3 ай бұрын
Lo del 10:07, experiencia cercana a la muerte
@JorgeRuizGonzalez
@JorgeRuizGonzalez 3 ай бұрын
La cara “de odio” de ese tipo es brutal 🤦🏻‍♂️😂😂
@RaultwingoE
@RaultwingoE 3 ай бұрын
Por precio en comparacion a lo que hay esta muy bien. A ver las demas versiones. Prefiero este al EX30 con diferencia.
@FcoDguez
@FcoDguez 3 ай бұрын
El coche me gusta mucho, pero actualmente no quiero un eléctrico. Tengo un Kamiq y estaría bien que ofrecieran algún SUV asequible con motor híbrido, pues ahora no el Kamiq ni el Karoq lo tienen (y el Elroq tampoco lo será). En fin, el mio tiene tres años, ya veremos más adelante cómo evoluciona el mercado.
@fjpsuarez
@fjpsuarez 3 ай бұрын
Tiene muy buena pinta en esa version 85 Sportline. ❤
@DaniPGomez
@DaniPGomez 3 ай бұрын
Los eléctricos aún estan muy verdes como coche familiar, pero si por obligación tuviese que comprarme uno, sería un TESLA
@Razor-i4k
@Razor-i4k 3 ай бұрын
Frenos traseros: de tambor ! Los precios ya están en algunos países europeos y ni tan mal con la batería de 82 Kw.
@Theoriginalbreakbeat
@Theoriginalbreakbeat 3 ай бұрын
Me ha encantado las disputas con los compañeros por ver quien graba el coche...jajajjja
@9334emc
@9334emc 3 ай бұрын
¿cuando habrá precios para el resto de baterías?
@km77
@km77 3 ай бұрын
Esta semana, o la siguiente a más tardar, deberíamos tener los precios. Cuando los sepamos lo publicaremos de inmediato en km77.com
@DoviAlien
@DoviAlien 3 ай бұрын
Que negro veo el futuro del Grupo Volkswagen.
@JorgeRuizGonzalez
@JorgeRuizGonzalez 3 ай бұрын
¿Pues? El mercado eléctrico sigue siendo muy pequeño en comparación con los híbridos. Y más en España ¿A quién debe temer el grupo VW? ¿A los chinos? De momento las ventas de los chinos en Europa son testimoniales. Y su precio tampoco es mucho más barato.
@aitorordorika5345
@aitorordorika5345 3 ай бұрын
Que sea mas barato que la competencia, de acuerdo, pero calificarlo de "precio bastante bajo" o "precio tan asequible" me parece desafortunado
@SHiUX26
@SHiUX26 3 ай бұрын
Asequible ya no hay casi ni uno, y menos si nos metemos de lleno en el segmento C
@adrixt117
@adrixt117 3 ай бұрын
De manera relativa si lo es frente a la competencia. Obviamente en términos absolutos es caro, cómo la mayoría hoy en día
@JorgeRuizGonzalez
@JorgeRuizGonzalez 3 ай бұрын
Es que esa valoración siempre va a ser en comparación con el resto de oferta del mercado. No es algo absoluto. El precio de coches nuevos desde hace unos años está disparado. Y es “asequible” en comparación con su competencia. Yo creo que se entiende bien 🤷🏻
@alejandrop
@alejandrop 3 ай бұрын
El Elroq base lo sacas por 29000 al contado
@josefranciscoramirez7349
@josefranciscoramirez7349 3 ай бұрын
Habrá un RS ??
@km77
@km77 3 ай бұрын
La marca nos ha dicho que no contempla una versión RS
@josefranciscoramirez7349
@josefranciscoramirez7349 3 ай бұрын
@@km77 lo habrá pero no quieren decir nada todavía , estará aún en estudio
@FcoDguez
@FcoDguez 3 ай бұрын
Quizá un Monte Carlo.
@alfredoramos56
@alfredoramos56 3 ай бұрын
El Karoq tiene 521 litros de maletero midiendo 4,38.
@octavioBBB
@octavioBBB 3 ай бұрын
BRAVO ...............por lo menos en este modelo han repuesto la palanca del freno de mano ,en su sitio original ,detras de la palanca de cambio de velocidad ...................la forma mas comoda posible de conducir un coche automatico .....................los coches con el freno de mana en el salpicadero a la izquerda son una verdadera pesadilla................nunca compreis un coche con esta configuracion.
@robertoherraiz7840
@robertoherraiz7840 3 ай бұрын
Y las autonomías? Parece que muy justas para los precios whe tiene...
@km77
@km77 3 ай бұрын
La autonomía de cada versión la enseñamos en el vídeo con una tabla de características técnicas
@perepep4068
@perepep4068 3 ай бұрын
Yo estaría entre el elroq y el Kia EV 3, ¿ Qué marca en coche eléctrico es más fiable? ¿ Skoda o Kia? ¿Siguen llevando tambores en vez de discos los del grupo Volkswagen? Es un asunto que me hecha para atrás.
@km77
@km77 3 ай бұрын
No te podemos dar una respuesta sobre la fiabilidad de cada modelo. Sí te podemos asegurar que el Elroq lleva tambores detrás, como todos los eléctrico MEB del Grupo Volkswagen. También te podemos decir que la capacidad de frenada y la resistencia al calentamiento de todos los eléctricos MEB que hemos probado es correcta, más que suficiente para una conducción normal.
@Razor-i4k
@Razor-i4k 3 ай бұрын
Mismo dilema. Siendo el Elroq 18 cm más largo. Frenos de tambor forever grupo volswagen pero Skoda Elroq más barato que Kia Ev3. El configurador ya está en páginas Skoda de otros países. Batería 82 Kw -- 43.000€ sin Moves y sin versión Sportline, pero con llantas de 19 o 20 por un poco más. Con esa información, si tienes espacio suficiente la elección sería Elroq. Habrá que ver equipamiento... Levas en el volante, i-pedal... No hay mucha info del Skoda
@crj7218
@crj7218 3 ай бұрын
Haber si viene con lmfp
@DaniPGomez
@DaniPGomez 3 ай бұрын
El Ateca tiene 510 litros en 4,36m
@enrique-rj3lz
@enrique-rj3lz 3 ай бұрын
Prefiero el enyaq coupe, pensaba que cambiarian el cuadro de mandos tan pequeñito y una tablet en medio pero veo que siguen igual que el enyaq. Muchas marcas estan evolucionando a una unica pantalla alargada dividida en dos como bmw, hyundai kia y su hermano mayor audi que personalmente me gusta mas. De hecho ahora el electrico que mas me llama la atencion es el nuevo ionic 5 2025.
@soooo12345
@soooo12345 3 ай бұрын
Ya te digo, parece que vas conduciendo con una televisión.
@danibusvlc
@danibusvlc 3 ай бұрын
Es posible que en la web de km77 no esté el vídeo? Si lo está, no lo veo 😂 En cuanto al coche, muy chulo estéticamente pero.... Lo de los cables no me convence, 4 plazas ( un 5 plazas ya nos vamos a un modelo por 40000 cucas), autonomía en el modelo base sigue siendo "baja".... Veremos precios en conce y sus "ayudas" a final de año
@aldodesio
@aldodesio 3 ай бұрын
Otro suv
@josuatree5135
@josuatree5135 3 ай бұрын
Si consiguen bajar de los 40000 pavos el de bateria de 77kw netos se vendera como churros... Para profesionales como taxistas seran de los mas vendidos... SEGURO. Ya veremos precios y demas... Las baterias de menos de 60kw netos es q ni las miro....
@Razor-i4k
@Razor-i4k 3 ай бұрын
40 mil dice... ojalá, pero si hay 3 baterías y la versión menor empieza en 34 mil... la versión de mayor batería saldrá por no menos de 55.000 €. Eso la versión básica, sin ningún extra interesante. Luego si quieres llantas grandes o HUD, rondará los 60.000
@enriquedeldod7193
@enriquedeldod7193 3 ай бұрын
Tesla domina el mercado en esos precios. Es la referencia y todo lo que cueste más no se va a vender.
@laurentiuciuca5922
@laurentiuciuca5922 3 ай бұрын
SKODA 💪😅
@FurKenFK
@FurKenFK 3 ай бұрын
aSkoda Elroq " Desde " 34.490€ y 52kwh ±370Km WLTP. Porencia de carga 145Kw y 470 Litros de Maletero Tesla Model 3 " Desde " 37.970€ y 60kwh ±554Km WLTP. Porencia de carga 170Kw y 682 Litros de Maleteros DEP Volkswagen. Debieron hacer caso a Herbert Diess y desechar esa MEB que les va a llevar a la ruina.
@aleksandaraleksandrov5246
@aleksandaraleksandrov5246 3 ай бұрын
Новата визия ми харесва, този тигров нос отпред малко напомня на Киа!
@bikebeermoto6329
@bikebeermoto6329 3 ай бұрын
Ostia ...que llevas en la cabeza tio?
@MarcosQuintansLema
@MarcosQuintansLema 3 ай бұрын
Más sentido común que tú seguro... ¿Para qué vas comentando en los vídeos sobre el aspecto de la gente?
@fankulo
@fankulo 3 ай бұрын
El cerebro que le permite hablar sin decir tanta estupidez .... Una pena que te falte un porcentaje pero con los años puedes recuperarlo si lo ejercitas. Ánimo campeón, intenta leer ➕,si te duele la cabeza es que vas bien y te está creciendo.
@danieli.9549
@danieli.9549 3 ай бұрын
No 2.0 Tdi ? not interesado !!!
@danielmolinagonzalez106
@danielmolinagonzalez106 3 ай бұрын
SUV SUCKS
@carlosr768
@carlosr768 3 ай бұрын
No se que parte de que en España no queremos eléctricos no entendéis
@pablogodi1392
@pablogodi1392 3 ай бұрын
Si te metes en un video de coche eléctrico, que no quieres, para contar tus neuras, tienes también por costumbre entrar a videos de ópera o de potajes para decir que no te gustan?
@carlosr768
@carlosr768 3 ай бұрын
@@pablogodi1392 Disculpa, no pretendía molestar a ningún friki con mi comentario. El problema es que desconocía que era eléctrico y perdí el tiempo viendo el inicio del vídeo.
@SHiUX26
@SHiUX26 3 ай бұрын
Si tú lo dices...
@j.l.mis1
@j.l.mis1 3 ай бұрын
No generalices, no estás solo en este país. El Model 3 es el segundo más vendido en España
@carlosr768
@carlosr768 3 ай бұрын
@@j.l.mis1 Creo que quién generaliza no soy yo precisamente, accidentalmente, por un solo mes y seguramente por compras de empresas (tienen que cumplir con la ecología) un eléctrico está segundo, en el acumulado de 2024 por supuesto ni rastro de eléctricos entre los 10 primeros. Vaya que sois raritos. Ahora los aficionados a estos coches son frikis de la informática y electrónica.
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