Škoda ENYAQ sonrisas y lagrimas

[@andres1mafla]

Felicidades Mac sigue disfrutando de tu maravilloso coche😉, yo voy a por mi Model 3, saludos

[@danuos1992]

Eso es lo que me gusta de ti. Eres sincero, no como otros que es o todo maravilloso o todo un asco. Sigue así

[@MacVoltioTV]

Gracias eso intento y como no me subvenciona nadie digo lo q pienso sin tapujos. Un saludo

[@danuos1992]

@@MacVoltioTV ese es la única manera de ser imparcial, ya lo siento por ti. Me refiero a no cobrar por las marcas 😜😜😜

[@gonzalocampo8279]

hola mac! un placer ver tus videos. yo tengo un enyaq 80 y la verdad tan contento.... le hago al dia unos 340 km (alcázar de san juan -madrid) y lo tengo con 132000 km. no ha pillado taller todavía para nada.... lo cargo en carga doméstica y si me falta lo meto a la rápida.. muy contento a dia de hoy. mañana le hare el 2 cambio de ruedas. yo me lo pillé sin techo, asique supongo un problema que me quito.

[@antoniosanchezrodriguez5714]

yo compre uno del grupo vag ,un formentor hibrido enchufable y totalmente de acuerdo con lo que dices , problema de techo,problemas del plafon de luces ,camaras, aplicacion movil funcionaba cuando queria etc, lo compre en mayo del 2023 y vendido en octubre del 2023, he comprado un tesla model 3 highland y por ahora encantado con el, no hay color saludos

[@AntonioMartinez-xt7gg]

Lo del panel, hay muchos números de que sea del otro extremo de la manguera e incluso del mismo conexionado al cable o crimpado. Otras opciones mas raras son soldaduras coronadas de algun pin de la base de los enchufes vcc o gnd.

[@2104alba]

Agradezco mucho tu sinceridad. El Enyaq me gusta mucho….

[@acarazo]

Yo tengo el Park Assist en mi Enyaq y funciona bastante bien. tienes que tener los sensores laterales para que funcione.

[@ivanjmg]

Vistas muchas review del coche ahora acudo a Mc Voltio para ver la review sincera 👍

[@easyrider3219]

Felicidades por el vídeo. Claramente tu coche ideal hubiera sido un Tesla Model Y.

[@Anibalmp5]

Hola estoy prácticamente de acuerdo contigo en todo desde luego que no hay ningún coche perfecto pero mi experiencia con el como taxi es espectacular 183000km en 1 año y 9 meses y todavía no he pisado el taller ni para hacer la primera revision tengo compañeros con Tesla que ya han tenido que ir a Madrid más de 5 veces para reparar y desde Asturias menudo palo,,,,Un saludo Fer y ya sabes si pasas por Asturias encantado de recibirte

[@samuelruiz5305]

Hola me lo acabo de comprar, estoy esperando a que me lo den jeje, has hecho prueba de degradación de la batería? Y como está?

[@_Alberto__]

Hola! El tema de no mostrar la presión de las ruedas puede ser debido a que no tiene un sistema de medida de presión como tal, sino uno más económico que simplemente cuenta las r.p.m de cada rueda y solo detecta variaciones grandes como un pinchazo, etc. O eso me dijeron en taller oficial de grupo VW . En coches de gama más alta sí que llevan un sistema mejor. Saludos!

[@raulm5944]

El techo tiene ke molar si se queda abierto y no responde la consola,no?

[@MacVoltioTV]

Afortunada mente se puede cerrar con la llave.

[@JoseAntonio-lq9iw]

Lo del techo solar, ¿no sera que solo se puede manipular estando el coche parado??, aunque no deberia, pero.

[@xavigonz6610]

Tengo el hermano de tu coche (id4 77kwh), desde hace 2,5 años. Te recomiendo que contrates extensión de garantía, si no la tienes, te hará falta. Gran coche por fuera, y mierdón por dentro. Servicio postventa VAG nulo o malísimo. Lo tengo a la venta desde hace 6 meses, y nadie pregunta ni se interesa. Mucho ánimo y mucha suerte.

[@NavegandoPorLaSelva]

En los primeros fueron los que salieron con los mayores problemas, yo llevo 10 meses con ID.5, con 30.000 kms y cero problemas. He tenido varios volkswagen y nunca que tenido problemas con el servicio postventa, todo lo contrarío, aunque depende mucho del concesionario y tener suerte con el coche. Eso no quita que a día de hoy no están todavía preparados / formados para los VE y están dando peor servicio del que se pide a una marca de grupo VAG, aunque personalmente no puedo opinar ya que no he tenido que ir al taller. Suerte con la venta.

[@CBAILOF]

Buen video....pero no encuentro el enlace de la cajita esa que dices de electomiaumiau.... Lo podrás poner. Gracias

[@MacVoltioTV]

Ya está puesto el enlace en la descripción. Un saludo

[@useme5771]

Lo recomendarías?

[@antxonarconada5328]

saludos, tengo un vw passat con un techo similar al tuyo, el otro dia se me metio bastante agua en el coche en un tormenton. Los drenajes que tiene estaban ostruidos con porqueria y grasa de los carriles. No se si la limpieza de los agujeros esta programado en el mantenimiento, pero bueno que lo tengas en cuenta para dentro de dentro de unos años. un abrazo

[@MacVoltioTV]

Muchas gracias

[@OskarElSombra]

16:00 buenas mac, igual digo una tonteria, pero has probado a poner line asistance y vibracion de volante no vaya ser que se les diera por poner que si activas la vibracion el volante no actue? aunque siendo tu imagino que lo has mas que probado

[@bernardcalvo]

Estáis confundiendo line (linea) con lane (carril) pronunciado lãn algo así como lein

[@OskarElSombra]

@@bernardcalvo bueno, yo hago referencia a una configuracion mas que a que se dedica la opcion, pero entiendo a lo que te refieres

[@agc3108]

Hola Mac , gracias a tus vídeos me he decido por en Enyaq 80 sportline . Soy totalmente nuevo en esto de los coches eléctricos y no sé por donde empezar, se que se necesitan contratos y aplicaciones paras las cargas rápidas. También tendré que instalar el cargador de casa, etc. conoces alguna guía o tienes algún vídeo que me ayude sobre estos temas. Muchas gracias.

[@marianovargas7198]

Lo del panel del techo en mi Cupra Born lo tuvieron que cambiar porque tenía el mismo fallo, un saludo

[@Ecdjz]

coincido en lo del incordio del autopilot, los limpias- y ahora los intermitentes-, que te esten cambiando cosas a la que te habías familiarizado y tengas que volver a aprender, que te dejen una semana sin autopilot por que le sale de las narices a Melón Mustio!!! (en Europa no manda la NHTSA por lo que no hay obligacion de cancelar por una semana esa funcion), la integracion coche-software y los cierres y apertura del coche (hay cosas buenas y malas en ambas marcas). Cada marca peca de lo que no es, una por tradicional y centrarse más en coche que en tecnología de software, gestion e innovación y la otra por nueva en centrarse en tecnología que en cosas propias de coches, construccion, calidades y conductores.

[@samuelruiz5305]

Se puede programar el coche que cargue de 1:00 a 6:00 de la mañana? Esq me ha parecido ver en algun sitio que no se podia..(solo se puede con un cargador con wifi x ejemplo) me lo acabo de comprar y eso no lo pregunte xq entendia que eso era como algo basico y ahora tengo la duda y no lo encuentro.. solo la gestion de bateria hasta q ,% quiero q se cargue

[@ZircoYT]

Si puedes. Puedes hacer un perfil de carga en casa, por ejemplo.

[@johnnyberdugo8292]

Ostras acabo de vender mi allroad que el techo era como ese , después de 12 años e iba perfecto 😂no se si he hecho bien pensar en cambiarme a lo eléctrico? He pensado en el Byd Seal que he probado lo malo el maletero, pero por lo demás 😊 que piensas crack?

[@lucioblazquez8404]

Fer Me encanta el enyaq y lo quería pero lo probé y me rralle, Y como entiendo de programación lo deseche de inmediato. Me jodió más que un poco por qué es una maravilla para ser el plimer electrónico de la marca. Espero que con la compra del grupo a nio Del viejo patin lo solicionen. Un saludo desde Ávila

[@joseluiscarratalapinol1633]

En Alicante te puedes bañar , me gusta Malaga porque tiene el mismo clima

[@JoseRVB]

Lo de la App de Skoda viene de lejos, a mi me va como el culo en un Karoq del 2018

[@gibraltarmonedascoins1666]

Que arte !!! Commodore 64. Qué cosa más antigua......😂😂😂. Quizá usen amstrad, con monitores en verde,,,🤔

[@paubrosa]

Qué raro esto de los servidores de la app. Yo tengo un iPhone que no sé si influye en algo, pero jamás me ha fallado la app. Y entro todos los días. Como mucho si el coche está en un parquing sin cobertura, pues aparece offline. Y nada más.

[@russocf]

Por precio me quedo con el model Y. A años luz.

[@hugusgus]

Otro que dice cosas sin saber… un Tesla model Y no es mejor que nada en este mundo… es humo eléctrico

[@electromiaumiau]

Que grande eres un truño jajajjaja

[@peremolinaortega9773]

BUENA COMPRA ..............!!!!!!!

[@javiermistralgomez1244]

Es una pena que a día de hoy no exista ningún modelo eléctrico que no tenga peros. Si no es la autonomía, es la gestión de la batería, o si no el software, o que no tiene palanca de intermitentes, o que no tiene maletero para una familia etc. A este paso me compro un térmico y no espero al eléctrico. Es una aventura hacerse con uno.

[@Sarthoc]

Muy buen video! Lo siento por los fallos, yo tengo el kia ev6 y de momento 0 fallos, eso si lo del tema de que no se cierra el coche al irse tb me fastidia en el kia, aunque en mi caso la app de kia va como un tiro sin fallos

[@FLXMC]

Ahora mismo calidad/precio el EV6 y el Ionic6 me parecen unos productos redondos (habrá que ver que se cuecen los chinos de BYD, Polestar, etc).

[@2104alba]

😹😹😹😹commodore64. Que grande!!

[@rodolfovalentino3283]

Yo creo q si q un Comodore 😂😂

[@groundman7431]

yo estuve mirando ese skoda. pero antepuse los super cargadores en propiedad de tesla. y la tecnologia y software que integra con sus actualizaciones OTA. lo antepuse aun con la simpleza de su interior. sin cuadro y sin apenas botones. pero la pantalla central lo complementa. ah. te pregunte sobre los inversores DEYE y los INGETEAM. tienen caracteristicas diferentes. cosas buenas y otras malas. pero al final me decanto por el INGETEAM. tiene unas caracteristicas que se acercan mas a lo que yo quiero. pero quiero preguntarte si te solucionaron lo de los saltos de la inyeccion a red. que ceo recordar de que pusistes otro vatimetro.

[@teofilobonilla9679]

Yo tengo una Scenic IV y al alejarte se cierra sola siempre que lleves la tarjeta contigo Y al acercarte te autoriza abrirlas siempre y cuando toques tiradores

[@fernandobenaventelara630]

Tocayo, te veo mirando el Y con sensores cuando lo saquen... o te vendo mi Performance CON SENSORES jajaja

[@estanislaoperezmartin180]

A mi ya me dan el mio el viernes, ya te dije en otro sitio que lo compré gracias a ti, lo de los fallitos es cuestión de suerte, a ver si tengo yo suerte porque viniendo de un Lexus que nunca jamas le pasó nada de nada ( créeme que en 360.000 jamas cambié ni una bombilla) miedo me da, aun así preferí el Skoda antes que el Tesla Y por dos razones, creía yo que el servicio técnico sería mejor que Tesla ( ya veremos a ver) y el Tesla me gusta mucho por fuera pero no por dentro, como a ti, me gusta que tenga botones el coche y no solo un volante y un ipad, y los tapizados del Skoda son una maravilla y tienes muchas opciones, me he pedido yo el acabado Suite en cuero negro con un ribete naranja que es una pasada , y no solo va en los asientos, según el acabado, las puertas y la consola central van a juego, en fin ya te contaré, es para taxi que eso no lo dije. Ahhh y otra cosa el seguro, en mi compañía la MMT no quieren los Tesla, les pregunté por que y me dijeron que dan muchos problemas, ( supongo que son problemas que son caros para los seguros) ni caro ni nada, no lo quieren y con el Enyaq no me ponen ningún problema, actualmente en Madrid para taxi solo una compañía asegura los Tesla de taxi y a un precio desorbitado, por algo será.

[@oskarzabaleta3098]

Yo te contrataba para presentador de Más Que Coches prog de T5.

[@AntonioMartinez-xt7gg]

Se hace extraño ver un video donde se reivindican obviedades, cosas normales de ergonomia, pedir que funcionen y sin intromisiones en la conducción.

[@josegollum]

Saludos de Pontault Combault 0⁰c😂

[@willytron]

Creo que te has dado cuenta de que un coche tan tecnológico sin actualizaciónes de software que puedan corregir sus fallos o mejoras en su sistema es algo imprescindible, también que te es imposible ir rápido por la autopista por que la batería te dura un suspiro y tu viajas mucho, que los accesos directos y los botones de desempañar muy guays pero que los usas 4 veces al año, y que decir el servicio técnico con las averías que es peor que el de tesla, creo que deberías volver pero al modelY

[@MrJgonzalez00]

Si dices que el software es una mierda, la app una mierda, a veces la botonera no te funciona y no te lo reparan, el coche se queda abierto y no se cierra solo ... no se como puedes estar contento, parece una basura sinceramente tener que ir con un coche así

[@MrJgonzalez00]

Vuelve a comprarte un Tesla MacVoltio, un model Y. Por tu comparación está muy por encima el tesla de este VW.

[@lapospo]

Pues no te digo nada del software y la app de Stellantis... Te quejas por minucias, Fernando. Eso si es un dolor de muelas

[@javiv6687]

Simplemente es lo que siempre he pensado según mi experiencia….ningún coche y ninguna marca es perfecta y todos tienen problemas. Almenos tú nos lo cuentas, si los problemas que comentas fueran de Tesla, tendríamos cientos de personas echando porquería sobre la marca. Al final es saber las cagadas que puedes tolerar y decidir en función de eso que quieres comprar.

[@elmojito]

Hay una que tiene la reputación de no dar problemas pero no es perfecta. Tengo mi RAV4 que acaba de cumplir 4 años y solo ha visitado el taller para revisiones. Además te dan un año adicional de garantía cada vez que vas a la revisión hasta los 15 años. PERO, su BEV no me gusta y parece un coche de hace 10 años en tecnología. En fin, la marca no es perfecta.

[@xavh8443]

ya sabía yo que ibas a echar de menos la planificación de viajes del tesla😂 por mucho que odies a tesla...

[@FranciscoJGomezSuarez]

Yo tengo un born y es verdad lo del software es una vergüenza, y lo de los botones capacitivos, buff es para meter a alguien en la carcel

[@ya-lu4yr]

Urgentemente jajaja, la app lleva asi desde mi ex-Egolf

[@juansierra685]

Los números del velocímetro me parecen muy pequeños y hay que desviar la mirada demasiado, prefiero como está en Tesla que va en la zona que miras la carretera.

[@raphaeldelaguetto2140]

Mantente amargado❤

[@JaviPol]

¡Cuanta razón Mac! Buen coche , pero con fallos imperdonables a nivel Software. Tengo un ID, la App es peor que una castaña y errores electrónicos, que se arreglan mandándole al rincón de pensar 15 minutos. Con el Obd11 creo que puedes activar el park assistant.

[@laureanomolino4022]

Despues de tener la aplicación de Tesla, no hay nada igual, funcionalidad y funcionamiento espectacular.

[@FLXMC]

Si te cansas con Skoda y te apetece probar algo que no sea volver a Tesla, deberías probar los Hyundai/Kia. Seguro que ahora mismo el EV6, el Ionic6, etc .. te salen más baratos que te salió el Skoda.

[@JordiProsLlavador]

La descripccion que haces de la aplicacion del Skoda y de sus "virtudes" coincide EXACTAMENTE con la aplicacion de Toyota para sus electricos. Es absolutamente inutil para nada que no sea conectar la climatització ( y aun eso, con muchas limitaciones y fallos) y saber si el coche esta cargando, pero sin saber la velocidad de carga. Parece que la han diseñado los mismos genios del software...

[@bernardcalvo]

Yo creo que el 99% de los que vimos que comprabas un VAG eléctrico sabíamos que este vídeo se iba a publicar tarde o temprano. La cabra tira al monte y los ríos desembocan en el mar. Mi KIA eNiro mucho más modesto y sin hacer tanto ruido ha cumplido sus cuatro años y 105000km sin uno sólo de esos problemas que comentas tanto de Tesla cómo del Škoda

[@FLXMC]

El Kia Niro vale casi la mitad que esté Skoda y para mi gusto es muchísimo más práctico (manteniendo un habitáculo prácticamente igual de grande).

[@pacosancho3266]

Pues pese a los fallos que tiene es un buen pepino de coche el enyaq ev, a ver si espabilan los del grupo Vag con el software porque opino igual del Skoda que de la gama ID de VW.

[@1983avr]

Como propietario de id.3 te aconsejo que te lo quites de encima, menudo servicio post venta tiene el grupo vag, en dos años y medio me han cambiado, pantalla central, correa de la dirección, ruidos de plasticos varios sitios y degradación de 18% con 90.000 kms, menos mal que pille la extensión de garantía.

[@joseangelbahon5538]

Yo tengo un lane assistant, y también lo odio,no me gusta una mierda,siempre lo desactivo , yo en Turín y viendo los Alpes blancos,te lo cambio por el sol

[@Cerebrospains]

Pues te quejabas del Tesla, pero no te va el techo, te fallo el aire, no funcióna la app, no funciona el park assistant. Muchos fallos le veo y no veo al grupo vag metiendo updates OTA para solucionarlos.

[@zegorin7785]

MCVOLTIO... En el fondo sabes que tu coche quería ser un marvel-R pero tu cabeza quería un škoda..... Es que eso no puede ser.... Ps: mira el culo del coche i entenderas mi broma 😝😝😝😝🤣🤣🤣🤣🤣

[@juansierra685]

Con paciencia esperando un buen precio el model Y es más barato y en conjunto mejor.

[@hugusgus]

Pues eso te lo autocrees tú…. Que un Tesla model y es mejor que algo….. estás equivocado. Así que sigue esperando para comprarte el coche que no te puedes comprar pero deseas

[@vinnyperez258]

A ver si vuelves a subir tu experiencia con el skoda despues de este tiempo problemas y fiabilidad comprado al tesla y sobre todo desgaste de neumaticos , que al parecer los teslas gastan mas neumaticos qu los skodas enyaq

[@soniainternet1796]

Calidad no diseña ni implementa las cosas, valida respecto a unas especificaciones. Por lo q no es los de calidad… será diseño, product owner… pero QA no.

[@miguelcuestaalendar904]

Creo que te refieres a cuando Fernando dice Caridad" refiriéndose él a Cariad, la división de VW para software.

[@haritzjosemunoz5479]

Parece ser que te la colaron con el Škoda

[@YoYo-vy5js]

Jajajaja, eso es el grupo vag, segun ellos sus vehiculos son perfectos, no tienen fallos, segun ellos es porque somos malos usuarios, y se limpian las manos para cubrir las garantias. Nunca mas comprare un vehículo del grupo vag

[@youpipe1000]

Con toda honestidad yo creo que empeorasteis y entre más pase el tiempo va a ser peor, y ya tú lo vez venir. !! Ya estáis extrañando el Tesla aún con todos sus errores.

[@diegorocamora]

Luego se quejan de los coches chinos yo co MG ZS EV mas de un año y nongin problema.