Шкода Октавия 1.8 TSI промываем мотор раскоксойлом Валера на 236 тыс км

[@7099779]

Автор, видимо, в детстве хотел стать парфюмером, но потом его увлёк проезжающий мимо автомобиль! 😂

[@очкариклысый]

Бухой?

[@EsterHK]

Свои влажные детские мечты парфюмера не премеряй на других людей 🤓😂😎👌👌😲

[@Androbus131]

Автор , занимается своим любимым делом (и помогает людям) . 😊

[@АнатолийВеличко-л5б]

А как назвать, когда всякой барды в двигатель залил. 😂😂😂😂😂. Бедный двигатель

[@МихаилКраснов-ц1е]

Тоскин показал как надо мыть . Смотрите какие опыты он проводит ,,!!!,

[@Dorz040]

Лично я рад , что тема с forum и ester не заглохла. А то пошла мода на VMP масла , а у меня еще по пол пузырька всего в чистом виде и около 500гр блендированного состава ….. не выкидывать же добро 😁

[@EsterHK]

Однозначно все нужно и это рабочая тема!!!!! 🤠😅👍🤞👌👌👌

[@ОлегЕфимов-у2й]

Отдай неимущим и тебе зачтется!

[@__.vitalya.__4771]

Рабочая химия,определённо! Думаю промыть так-же на 20м приусе. Планирую заранее купить поддон на разборке,отпескоструить его. Поменяю поддон после первой промывке,заодно посмотрю что там с мотором.

[@EsterHK]

Правильное решение с поддоном 👌👌👌👏

[@очкариклысый]

Можно и отпескоструить

[@kyyyyzmin]

Лучше димексидом Приус мой, эффект будет лучше

[@aleksey_5695]

Промывка это конечно хорошо, но что то есть подозрение на порваный клапан вентиляции картерных газов, слишком большое разряжение под клапанной крышкой, от сюда и повышенный расход масла и не совсем ровная работа двигателя.

[@ServoVRN]

1.8 так с новья работает, из за мо такое разряженее

[@docmezensev]

@@ServoVRN всё равно большого разряжения быть не должно, иначе под сальники начнёт засасывать пыль и они быстро протрут колено и распредвалы до состояния - "любой сальник течет". Это помимо масложёра и нагара на поршнях.

[@ServoVRN]

@@docmezensev должно или не должно так на каждом ам 1.8, прям с новья, ниче у меня под сальники не затекло, никакая пыль там колено и распредвалы не затерло уже 170к и расхода масла такого большого нет. Термостабильное масло лейте и не будет никакого нагара из за отстуствия или малого содержания загустителя.

[@docmezensev]

@@ServoVRN странно, но любая система вентиляции картеров (исправная), не создаëт сильного вакуума. Странно, что масло не засасывает во впуск литрами.

[@abrakadabra762]

Завоняло от Валерыча 😂😂😂 Душевное видео и автор в том числе! С удовольствием к вам приехал бы)

[@очкариклысый]

По его видео! Я сам научился обслуживать авто)

[@Алекс.ф-с2ф]

Клей образуется если остынет, моем всегда 40мин и всё норм.

[@АлександрДубровский-и8ъ]

Я на крузе менял прокладку крышки снял её а там кокс приличный ничего его набралось я пенной раскоксовкой залил отъела все отлично но тоже в клей превращается и я нечего не грел видимо по времени превращается в клей .

[@Badabum66666]

​@@АлександрДубровский-и8ъВо дичь лютая. Эту жижу нельзя категорически в мотор

[@ГеннадийРудяк-х3ъ]

Олег здравствуй. Спасибо за инфоработу с валерой. У меня тоже ВАГ, но я думал , что валера краску поднимает и пластмаски изувечет и пользовался BG 109. Сейчас понял можно переходить на отечественного, для немца. По поводу вакума в двс. Не должно быть такого. Это моё мнение и иза этого масложор, неисправный маслоотделитель верхний. У меня ВАГ 2.0 турбо, при таком присасывании была порвана мембрана на верхнем маслоотд-и. При исправном м.отд при открытии щупа или крышки м.заливной двс троит и собирается заглохнуть. Я не умничаю, просто делюсь своим опытом. А так не пропускаю Ваши произведения, пользуюсь ими, всё работает очень нравится. Всем добра, миру мир, х... войне.

[@АлексейШиленков-п1ы]

валера поднимает краску на банке так и написаноо у меня тож ваг я б 20 раз подумалл

[@ГеннадийРудяк-х3ъ]

Да, я ещё раз прошёл по миру итернета и понял, что валера для моего ВАГа это смерти подобный, т.е. у меня поддон крашеный и всякие приблуды на нём, это и уровень масла и т.д. Значит не перекатывать и пока BG109 спасает хотя запасы исекают. Спасибо за ответ.

[@АндрейИванов-з9й7ы]

​@@АлексейШиленков-п1ыесли придерживаться инструкция, то не поднимет краску. То ни демиксид

[@yuriykhimchuk632]

Что за бред!Как раз такая работа двигателя,говорит о исправности маслоотделителя!Вакуум обязан быть!А вот если бы его небыло,то это бы говорило о порваной мембране!И работа двигателя была бы не устойчивой!И к стати,текли бы сальники коленвала!

[@docmezensev]

​@@yuriykhimchuk632 должен быть небольшой вакуум, в момент открытия крышки, клапан должен пресекать сильную тягу во впуск из под клапанной крышки. Если вакуум такой сильный на холостых - однохначно картерные газы идут с неосаждëнным маслянным туманом и закоксовывают кольца и камеру сгорания.

[@tatarmalay]

Ждем честный отзыв клиента после 2000 км. Всем спасибо за с’емки. Про валеру верно говорит клеем становиться? производитель не сильно удивиться этим словам?!) на волге ойле мог бы до 1000 километров пробежать без валеры. Промылся бы мотор, сальники и маслосемные кольца отдохнули с минералочкой, от эстеров, синтетики. Надо соляркой 50/50 вот так промыться на других роликах. Масляной фильтр сжавшийся удивил. За обзор фильтров спасибо. Состав валеры распишите, если эксперты химики прочтут. Спасибо заранее. А с отработкой что делаете, куда деваете? Полусинь получается смешиванием шелл хеликс ульта hx8 и волги ойл 50/50! А не сольвента и минералки) Немцы умеют делать автомобили, уважение им. P.S. 5,3 литра масла может (*150) до 1000 литров бензина перекатать.

[@очкариклысый]

Это обязательно нужно!) точнее желательно

[@EsterHK]

Отзыв хозяина авто Алексея будет обязательно чтобы мы могли узнать снизился ли масложор на его авто

[@Aid946]

​@@EsterHKтолько ждём честный отзыв.

[@Artemshishov87]

Здравствуйте, расход упал?

[@docmezensev]

Фильтр скрутило от самой химии валеры.

[@АвтодомРедБулл]

Тоже промываю сольвентом в старое масло 0.5л. 👍.

[@очкариклысый]

Нормально

[@Badabum66666]

На холостых?

[@АвтодомРедБулл]

@@Badabum66666 250мл. В теплый двигатель и поездить денёк. На след день ещё 250мл. В тёплый двигатель-- прогрет и сменить масло👍

[@Badabum66666]

@@АвтодомРедБулл Страшное дело,пол литра дичи на оборотах ещё. Нахер я лучше масло Газпром на лето налью,пусть моет.

[@channel6199]

можно мыть хоть 10 часов, главное не глушить и не давать остыть

[@МирхатНурбеков]

Чем все закончилось ? Расход масла прекратился ?

[@EsterHK]

Да, расход масла прекратился до 5 тыс км уровень масла на месте, потом масло начинает просаживатся и начинается небольшой расход, ну и надо учесть то что моторы TSI сами по себе подьедают масло

[@Balgadasaranin]

В продольный мотор ea888 ген3 при замене масла влезает аккуратно 5,7 литра масла до верхней метки щупа.

[@yuriykhimchuk632]

Это не так!У меня октавия А7 1.8 2015 модельный года,при смене масла заходит 5,2 литра,по верхней метке!А у данного пациента,движок явно 2013 года и разницы по маслу с моим движком особо нет,по заливной горловине видно,там кантика нет на пластиковой полке прилегания уплотнителя крышки ,по этому и всегда запотевше место вокруг крышки,замена этой крышки на новую не сильно помогает!

[@Valsor113]

5,7 это при "сухой" заправки после ремонта.

[@sanek7975]

Всю жизнь лью 5 литров и даже на щуп не смотрю😀😀😀

[@Valsor113]

@@sanek7975 так и есть если сливать а не откачивать.

[@ОлегЕфимов-у2й]

Очень технологичный сервис!!!

[@АлександрКузнецов-ы6ф]

не то слово

[@очкариклысый]

Ни кто не сомневался)

[@Семыч-х4ф]

А куда хвалебный ВМПАВТО делся? Почему его незалил??? 😊

[@Russiapower1]

А валеру кто делает😂?

[@Семыч-х4ф]

@@Russiapower1 я про моторное масло😁

[@EsterHK]

Не все же заливать только ВМП, я и так много куда залил ВМП Авто масло посмотрим я же взял эти масла потестировать посмотреть понаблюдать как они отработают в разных моторах

[@АлексейБорунов]

последнее время росневть плохая стала. за две замены масла по 6 тысяч километров засадило кольца так что раскоксовывать валерой пришлось и в цилиндры и в масло.

[@EsterHK]

Роснефть какую заливали обычный гидрокрекинг или вот эта Роснефть Магнум Рэсинг на ПАО с Эстером коксует???

[@АлексейБорунов]

магнум которая.@@EsterHK

[@АртемСушкевич-ч8н]

Я мыл раскоксойлом, крутая вещь. Масло нужно уровень превышать посильней, лучше снизу поршня отмоет и до колец достанет.

[@EsterHK]

Уровня масла и так достаточно, на оборотах мотора 2000-2200 об мин поток масло очень большой там все заливает потоком масла с Валерой и низ поршней и кольца, сильное превышение уровня масла грозит попаданием масла в систему отбора картерных газов и будет кидать во впуск и на дроссель, поэтому сильно превышать уровень не нужно

[@царьгоры-щ9ф]

Фильтр скрутило из за химии,он не предусмотрен под жеские химикаты.. Олег. Исследование махле по фильтрам почитайте. Там как раз про это написано и про многое другое.

[@КонстантинЛановой]

Добрый вечер 🎉 Олег здравствуйте!!! Опять отличный ролик и блендер!!!❤

[@EsterHK]

Спасибо огромное 🤠😅🤓🤝🤝🤝👏👏👏🍷

[@Алекс.ф-с2ф]

У них же ещё маслоотделитель маросить начинает и расход

[@Cartner-v1p]

после Валеры чем лучше двигатель промыть, минералкой 15w40 или промывкой по типу МПТ-2М?

[@EsterHK]

Лучше всегда промывать моторкой маслом пусть и минералка но это рабочая моторка с пакетом присадок, промывочные масла тоже минералка но с очень скудным пакетом присадок и часть этого масла останется в моторе после слива

[@olegrostov5901]

А может вязкость фильтр и зжало?

[@EsterHK]

Частички нагара быстро заполняют поры фильтра и мало проходит плохо и давление сжимеет фильтр

[@Valsor113]

В этих движках расход масла увеличивается не только от залегших колец, но и от засорившегося маслоотделителя. Эта запчасть у них расходник, у всей ВАГ-группы.

[@ИльяХром-д8л]

в видио автор откручивал заливную на работающем двигателе, видно что маслоотделитель исправен

[@Valsor113]

@@ИльяХром-д8л это просто информативный комментарий. Не все об этом знают и пусть эта информация будет полезной для тех кто не в теме)

[@asketstab]

Купите нормальную лейку для масла с широким горлом и она не будет падать. И масло быстрее будет заливаться.

[@ОлегЕфимов-у2й]

Экономия!

[@EsterHK]

Есть такая но в этот мотор она плохо встает, поэтому мудрили с этой не удобной маленькой лейкой

[@asketstab]

@@EsterHK тогда отрезается верхняя часть пластиковой бутылки (с горлышком) и туда накручивается коническая насадка с такой же резьбой от автохимии "Феном" - такая точно влезет и не упадёт.

[@user-bs9tk7wh9m]

​@@EsterHKпривет чем прсоветуешь промыть перед сменой масла 1,4 тси пробег 40000т.км почти новый меняю через 10000

[@EsterHK]

@@user-bs9tk7wh9m дать мотору остыть до +45+50 залить 0.5 литра Уайт Спирит и погонять 10-15 минут с оборотами 1000-1500 об мин, с обороткми эффективнее циркулирует через поршневые кольца

[@Stels0507]

Закажите лейку,по горловине двс ,на 3D принтере делают,Кулибины. А так круто,интересно отзыв услышать,владельца

[@очкариклысый]

Все мы Кулибины

[@klass492]

Здравствуйте, что можете сказать про присадку ресурс Некст, есть ли смысл ее лить?

[@EsterHK]

Здравствуйте!!!! Если мотор с большим пробегом и есть расход масла то наверное стоит попробовать в свежее масло присадку Ресурс Некст она как раз для таких целей создавалась

[@ВалентинЯкушевский-ш2ю]

Добрый день вот мы вымыли на Шкоде у меня тоже skoda только не турбовая 1.6 и у вас краску с поддона не подняло?

[@EsterHK]

Добрый день!!!! Краски в этом поддоне 1.8 турбо нет там поддон из карбона крепкого пластика все там норм!!!! На 1.6 атмос моторе Шкоды и Фольца поддон ароде как алюминиевый он не окрашен там нет краски

[@koltkolt05]

надо в горшки заливать если жор и снизу чисто или комплексно но сверху тоже что то заквашивать или димексид или лавр

[@EsterHK]

Уже заквасили пену раскоксовку в горшки есть более свежее видео посмотрте на эту Шкоду 1.8

[@Kmc3ds]

О прям как я хотел себе, технология 1 в 1. Даже масла себе такие же выбрал) прям ютуб мысли читает что я хочу увидеть) единственно перед второй заливкой Валеры мотор надо было прогреть. Масло то холодное влили

[@Кураж-ь3й]

Приветствую Вас.. Спасибо за видео промывки...Моторист сказал- после Валерьяныча привет тефлону на поршнях...Разобрал и увидел...Ваше мнение???

[@EsterHK]

По поводу Валеры не знаю может ли он смыть тефлон с юбок поршней, димексид точно смывает а вот про Валеру не знаю это же не увидишь надо мотор разбирать

[@Кураж-ь3й]

@@EsterHK Я тож по мере необходимости чищу ДВС без разбора...лавры..гринол..сольвенты и прозрачные и каменноугольные..уайтспириты..соляра..Сейчас жду станцию промывки с Али...прогоню с BG ихой комплексно- впуск..ДВС и топливную магистраль... Как то так... Вам удачи и спасибо за ответ!🤝✋

[@KO-lq6cs]

Я бы промыл тем же маслом на котором планируется ездить, если заливаю 4, то взять еще 4, погонять немного, и слить. Ибо неизвестно как влияют все эти валеры на напыления в цилиндрах и поршнях, а иногда и на вкладышах бывают напыление у некоторых машинах, и без снятия поддона остается там промывочное масло. Ну и естественно масло желательно заливать какое то одно. Да конечно есть люди и бодягу на ойл клубе лили и все нормально, но все же.

[@Вадим-с9р9з]

Да не че не будет , этот мотор как и все другие так же будет даже на миниралке гонять !

[@redbull9902]

Олег, можете объяснить? Я добавил в мотор - 200 мл Poe 46 (5 процентов). Масло менял 3 тыс.км назад. Еще ездить до ноября! И после добавки примерно после 200 км , масло на щупе заметно потемнело!! Это работа эстеров? Так должно быть? Масло залито Лукойл генезис армотек 5-40 вместе Форумом 500 - 250мл.

[@EsterHK]

После 3 тыс км масло уже само по себе окисляется, возвожно Эстеры усилили окисление, возможно растворили нагары шламы в моторе, Эстеры прекрасно моют мотор

[@ДмитрийЖуков-и8я]

Кто тебе сказал,что эти эстеры холодильные можно лить в мотор ? Посмотри видео какой износ после них на машинке трения

[@redbull9902]

@@ДмитрийЖуков-и8я эта машинка трения чистый обман!! На ойл клубе почитай анализы масел после добавления POE эстеров в масло!!

[@ДмитрийЖуков-и8я]

@@redbull9902 ну попробуй поменять масло и ниче туда не лить ,и посмотри через сколько оно почернеет , я бы ещё промыл не промывочным ,а обычным каким нибудь 10w40 мотор

[@John274AGJ]

Пока вы снимали этот ролик я успел два раза заснуть и проснуться 😅

[@EsterHK]

Сон всегда на пользу организму 😅👌👌👌

[@романдементьев-и1п]

Тоже пару раз просыпался

[@klass492]

Здравствуйте, подскажите чем лучше промыть в несколько промывок зашлакованный двигатель?

[@EsterHK]

Валера раскоксоил очень хорошо растворяет лаки шлаки гудроны, только не лейте много, лучше несколько этапов по 1 флакону дабы мягко отмывать, чтобы резко не погнало шлам по мотору, масло для промывки такое вот Волга Отл можно взять оно не дорогое минеральное с высоким щелочным

[@EsterHK]

Масло с добавлением Эстеров и AN хорошо мягко моет мотор как вариант

[@klass492]

Спасибо большое)

[@ОлегЗахаров-ю1е]

​@@EsterHKОлег, здравствуйте! Благодарю за ваш подход к делу и спокойную подачу материала. Вопрос, если позволите: лада икс рей, 2016 год, 129 мотор наш, 163000 пробег, достаточно сильно загрязнён, заливал при промывке Валерой обычное промывочное масло, не посмотрел ваше видео. До этого ещё пенную раскоксовку делал. Двигатель зацокал, стал как то рвано работать после 25 минут работы. Потом когда залил нормальное масло цоканья прекратились. Но двигатель как то стал больше вибрировать чем раньше. Добавил ещё ресурс некст двойную дозу (4тюбика). Угар стал меньше, приемистость повысилась, но вот вибрации появились больше, чем раньше и расход увеличился средний по компьютеру( был 8,4 , стал 9). Сегодня почистил дроссель, сделал адаптацию его, посмотрю ещё на расход. Переживаю, думаю мыть ли дальше Валерой, подскажите пожалуйста, как дальше поступить. Масло сейчас 5w- 30 ВМП авто, понравилось, по вашим видео выбор делал.

[@KG-wv3kh]

Вас посмотрел перед заменой масла залил уайт спирт 20 мин поработал, после под маслозаливной крышкой чистота, смесь работает 👍, впредь перед каждой заменой буду проводить подобную процедуру

[@EsterHK]

Да Уайт Спирит это отличная профилактика при смене масла!!!! Самое главное не лить в очень горячий мотор -- дать остыть мотору до +45+50 и тогда можно лить и заводить с Уайтом, так он меньше будет испарятся

[@tatarmalay]

@@EsterHK а соляркой 400 грамм на 4 литра масла плюхнуть в мотор перед заменой, польза есть или нет? из фильтра грязь, шлак обратно в систему не смоет ли?

[@rus-gw4mv]

Уайт спирит очень воздействует на резиновые прокладки. Есть специальные средства для промывки ДВС.

[@EsterHK]

@@tatarmalay Солярка лишь разжижит масло моторное, и она плохо испаряется из масла остатки будут и в новом масле, лучше использовать Уайт Спирит он и моет лучше и потом испаряется из маслосистемы

[@nikolay7020]

​@@EsterHKя так понимаю сольвент более безопасен для промывки чем Уайт спирит, для сальников и тд

[@kamermaster1485]

На днях промывал Валерой раскоксойл ... после 20 минут сильно застучали гидрики.... Потом залил промежуточное масло синтетику с уайт-спиритом... И только потом обычное масло на котором езжу

[@EsterHK]

Валера раскоксоил это Аммиак и он конечно само масло убивает тоже, агрессивная смесь масла с аммиаком, все правильно сделали 20 минут погоняли и слили и промыли маслом с уайт спиритом 👌👌👌👏👏👏

[@tatarmalay]

@@EsterHK Тогда с таким де успехом и нашатырку можно плюхнуть? расчихает ноздри мотору)

[@AvtoMann]

Здравствуйте,видели как провели опыт с Poe 46 на трение по ГОСТу,получается оно ухудшает моторное масло

[@ДмитрийЖуков-и8я]

Кинь ссылку

[@EsterHK]

У этого же блогера Транзит Про эстеровое масло РОЕ 68 улучшало работу и снижало износ в масле Газпромнефть смотрите сами, теперь он утверждает обратное kzbin.info/www/bejne/rmG1ZoeAfreDecUsi=LOE9CBX74Imn7nJ4

[@ДмитрийЖуков-и8я]

@@EsterHK я не люблю этого додика смотреть ,он чето твой мотор ещё в видео вставил

[@__.vitalya.__4771]

Такой бленд (коктейль) масла, я думаю десятку смоло отходить должен!

[@031Belgorod]

Заливайте в старое масло перед заменой XADO VitaFlush. Через 700-800км меняйте масло, минимум надо с этой присадкой проехать 500км чтобы она отмыла хорошо. Проверенная временем присадка, пользуюсь при каждой замене масла.

[@Андрей-д2ш8ы]

Поясните пожалуйста нет ли противоречия при одновременном использовании эстеров и птфе присадки, не мешает ли форум креплению молекул эстеров к металлу и наоборот. Спасибо

[@EsterHK]

Противоречия нет, частицы Форума гораздо крупнее Эстеровых молекул и постепенно Форум гидродинамическими нагрузками пар трения разбивает на пленки УПТФЭ и эти пленки уже налипают в пару трения где есть температура и ударная нагрузка, Эстеровые молекулы этому процессу не препятствуют, Форум рекомендован во все масла в том числе и с Эстерами

[@АндрейШишков-е2щ]

Приветствую,Олег....Себе не хочешь Валерой помыть после Паленого Кикс....

[@rus-gw4mv]

Тефлон на поршнях вместе с коксом похоже смылся .

[@asketstab]

Тоже услышал, как поршни подстукивать стали после запуска.

[@ЕвгенийМалинов-ц7и]

К такому пробегу юбочки поршней давно уже голые, без покрытия, время и пробег не оставил для Валер и его друзей работы ))) главно шоб валерыч кольца и вкладыши с собой не забрал😅

[@user-th4ud1yu1d]

На своем двигателе при прбеге меньше 50.000, влил один бутыль Валеры на 20мин. Два раза промывал промывочным от ВолгаОил и еще раз Синтек все по 30мин. + Новые фильтры, после нормальное масло залил. Грязи было много. Старые фильтры липкими стали как остыли. Мазутные пятна на дне ёмкости в отработке. Так что, да, Валера работает, но нужно обязательно хорошо промывать после его применения. Масло меняю каждые 4-5тыс. Двигатель весь блестит, но валера нашел что смыть)

[@EsterHK]

Да Валера раскоксоил реально хорошо моет моторы, единственный минус краску поднимает в окрашенных поддонах

[@АндрейБелобров-я2й]

Масло промывочное можно половину объёма заливать. Эффект тот же. Хотя если клиент платит то

[@EsterHK]

Вся процедура проведения промывки была согласована с Алексеем хозяином авто и все промывочные масла и раскоксоил Валера он купил привез , моя только работа под его пожелания

[@очкариклысый]

Клиент всегда прав

[@Pro_Avto-102]

Олег ✋👋 салам напополам ✊

[@EsterHK]

Салам 🤓👏🍷🍷🍷

[@очкариклысый]

Алейкум салам

[@ОлегЗахаров-ю1е]

Олег, здравствуйте! Благодарю за ваш подход к делу и спокойную подачу материала. Вопрос, если позволите: лада икс рей, 2016 год, 129 мотор наш, 163000 пробег, достаточно сильно загрязнён, заливал при промывке Валерой обычное промывочное масло, не посмотрел ваше видео. До этого ещё пенную раскоксовку делал. Двигатель зацокал, стал как то рвано работать после 25 минут работы. Потом когда залил нормальное масло цоканья прекратились. Но двигатель как то стал больше вибрировать чем раньше. Добавил ещё ресурс некст двойную дозу (4тюбика). Угар стал меньше, приемистость повысилась, но вот вибрации появились больше, чем раньше и расход увеличился средний по компьютеру( был 8,4 , стал 9). Сегодня почистил дроссель, сделал адаптацию его, посмотрю ещё на расход. Переживаю, думаю мыть ли дальше Валерой, подскажите пожалуйста, как дальше поступить. Масло сейчас 5w- 30 ВМП авто, понравилось, по вашим видео выбор делал.

[@EsterHK]

Здравствуйте!!!!! Почитал ваш рассказ, я так понял мотор 1.8 на ЛАДА Икс Рэй, промывали его на промывочном масле + раскокс Валера, вся беда промывочного масла в том что это очень жидкая минералка 20w20 двадцатка 8 сантистокс на горячую вот мотор и зацокал масло слишком жидкое упало давление + раскоксоил еще его разжижил до 7 сантистокс, лучше для таких целей покупать минералку ту же Волга оил 15w40 или 10w40 хорошей вязкости дабы и давление хорошее в маслосистеме и маслоклин толстый для поршневой + валера раскокс снизит немного вязкость, да и еще в обычном масле больше присадок особенно ZDDP для защиты в граничном трении, в промывочным присадок крайне мало я поэтому ими и не пользуюсь это чисто просто прополоскать мотор на холостых оборотах)))))

[@EsterHK]

Смотрите вы после жидкого промывочного налили норм масло в мотор 5w30 ВМП Авто А3В4 но в моторе всегда остается до 8-10% старого не сливаемого остатка того промывочного жидкого с раскоксом масла 7 сантистокс минералка почти без пакета присадок оно подпортило вам и новое масло потому как очень жидкое вода и пустое на присадки, по факту ваше масло 5w30 A3B4 стало сразу более жидким 5w30 A5B5 разбавился и пакет присадок обеднел , для ЛАДА масло жидкое 10 сантистокс не очень то подходит низкое давление тонкий маслоклин , зимой то еще может и пойдет в морозы а вот по теплу точно не годится!!!! Отсюда и вибрации могут быть больше, но еще и от впрыска зависит как работают форсунки какое топливо используется у нас запросто можно на гавно бензин попасть я сам попадал 😅🤓🤔 всяко бывает

[@EsterHK]

Как я вижу вашу ситуацию что можно сделать 1 вариант купить присадку 9943 Маннол Мотор Доктор + Эстер 450 мл на Озоне их полно рублей 300-400 стоит она высокоаязкая порядка 50-60 сантистокс расчитана на 4.5-5 литров масла можно ее добавить вязкость повысится до нормы примерно добавит +2-2.5 сантистокса к маслу и она содержит пакет присадок SN класса как положено и Эстеры немного там есть вообщем так 2 вариант откачиваем из мотора через щуп 500-700 мл масла моторного и покупаем 1 литр масла либо ВМП Авто 10w50 Рэсинг либо Маннол 10w60 Рэсинг с ПАО добавкой и доливаем 500-700 мл такого масла а можно и литр!!!!! Точно будет лучше по всем параметрам масло!!!!! Если купите ВМП масло Рэсинг там много Молибдена 400 ррм и ZDDP много в пакете как раз компенсирует разбавление пакета присадок промывочным маслом

[@EsterHK]

На будущее в ваш мотор лучше покупать масло ВМП Авто 5w40 A3B4 оно даст выше маслодавление и хороший плотный маслоклин, и зимой оно великолепно течет практически также как и 5w30 но давление в системе будет больше на 5w40 , а на весну лето 🌞🌴🏄🎇 даже 10w40 от ВМП Авто хорошо пойдет оно тоже гидросинтетическое + AN без минералки , моторы ЛАДА не любят очень жидкие масла а масла ВМП Авто и так очень текучие и масло 5w30 практически соответствует маслу 0w30 а 5w40 практически это 0w40 по графику вязкости есть у меня тесты где масла 0w40 Полимериум и Мобил 1 и Синтек Премиум 0w40 чуть проигрывали по текучести в -30-32 маслу ВМП Авто 5w40 A3B4

[@EsterHK]

Для хорошей защиты мотора можно и Ресурс Некст в дальнейшем использовать не в стиках а бутылку флакон как на моих видео 75 грамм на ваш мотор норм будет при следующей замене масла либо хотите попробуйте Форум 500 на 20-30 лит масла хорошо его растрясти чтобы смешалось там внутри масло основа и порошок птфэ покрытие пар трения, прям первую обработку мотора Форумом можно 250 мл пол банки Форум 500 с грузовиком залить и поездить обязательно 20-30 минут вибрации уйдут на Форуме очень мягко мотор работает, либо покупаете на Озоне сухой порошок птфэ Флуралит 50 грамм и блендируете в блендере на 450 мл масла моторного получаете 0.5 литра масла с порошком птфэ потом делите на 2 раза при смене масла в мотор по 250 мл тоже хорошо встряхивая перед заливкой в мотор порошок оседает на дно в масле

[@gelifetv3419]

Совет, когда моете движок .раскоксовками- отключайте все лямбды-..они ушатываются быстро, если не отключать и ДВС хуже заводить

[@КонстантинБ-н5и]

по поводу мягких промывок, на 200км которые, пробовал лавр, особо ничего не заметил, снимал капельные пробы, до, после и во время, хайгир пробовал, что то мыло получше, ликвимолли лучше всех мыло, но ценик сейчас высокий так что нет смысла для старого мотора, сейчас гог заказал буду пробовать, в интернете про него мало что есть

[@Androbus131]

ГОГ -это грузинское средство ?

[@КонстантинБ-н5и]

@@Androbus131 не интересовался, и ещё не пробовал, зато пробовал sl109 это аналог bg109, всё отлично помыло, чернота была аш на фильтре, и на промывочном масле тоже было много черноты

[@Androbus131]

@@КонстантинБ-н5и я только BG 109 применяю .

[@КонстантинБ-н5и]

@@Androbus131 она сейчас дорогая, аналог дешевле, ну как аналог, это таже фирма, тот же производитель, просто от санкций так ушли, даже названия схожие и банка по другому оформленна, я вот только н езнаю её можно каждую замену масла применять?

[@Androbus131]

@@КонстантинБ-н5и а у меня есть BG 109 не дорогая .

[@tatarmalay]

вчера ночью ролик этот посмотрел, сегодня с утра масло заменил. Мотор нагрел до 90 градусов, залил 400 грамм солярки, 5 мин поработал, слил лукойл 10w40 минералку, открутил фильтр, залил чистого 100 гр масла, слилось, закрутил пробку поддона, закрутил новый фильтр, залил по риске «макс» м/масло минеральное м8дм ТНК. ЧЯсДНТ?) И сколько 5 т.км назад заливал столько и слил без добавки за 3 месяца. Я доволен. авто - Шнива, пробег 90 т.км.

[@очкариклысый]

Беречь нужно наши х коней)

[@Kmc3ds]

Промывка Валерой не приводила к смерти датчика давления масла у Вас?

[@EsterHK]

Нет!!!! Все работает, ни один датчик не пострадал, есть видео свежее смотрите про эту Шкоду

[@Kmc3ds]

@@EsterHK ясно спасибо, просто видел много отзывов где датчики давление отъезжали. Моете всегда по флакону валеры в 2 захода или повышали концентрацию до 2 флаконов за раз? И еще пару вопросов - на видео вы сольвентом промываете, а почему не уайт спиритом (что эффективней и меньше влияет на сальники и маслосъемные колпачки). Еще не очень понял почему после промывки сольвентом сразу финишное масло льете, а не промываете дешевым промывочным маслом остатки от масла с сольвентом.

[@mikezambiz6824]

Подскажите пожалуйста, элантра xd 2005 год, 1.6, поддон крашенный? Собираюсь тоже сделать раскоксовку валерой

[@EsterHK]

Нужно смотреть на машине возможно алюминиевый поддон

[@Андрей-з3у1л]

Крашен, 100%

[@КонстантинВолоцкий-щ9ю]

Олег приветствую вас! Тоже покупал эту раскоксовку от Валеры на оф.магазине в Озоне, сразу несколько флаконов и во всех флаконах была жидкость налита только на половину, у вас также было?

[@EsterHK]

200 мл должно быть там жидкости аммика Валеры, флаконы разливают на автоматической линии думаю там все четко ровно 200 мл, хотя я особо не смотрел но точно не полные были флакончики Валера

[@SPB_Dach]

Будьте добры, напомните какого производителя Вы советовали сольвент? Или ссылку на видео, где Вы об этом говорили.

[@EsterHK]

Я использую Сольвент Ясхим он немного желтого цвета, самые лучшие Сольвенты именно желтые а не белые прозрачные, желтый Сольвент имеет более мощные моющие свойства

[@SPB_Dach]

​@@EsterHK Спасибо, а правда что сольвент отмывает только незастарелые загрязнения?

[@EsterHK]

@@SPB_Dach Сольвент может размягчить лак и шлам нр сразу за 20 минут он их не отмоет потому как они твердые и требуют время на откисание, если только заводить машину с маслом и Сольвентом на 10 минут потом глушить и оставлять на 2-3 часа откисать потом снова заводить и так несколько циклов подливая понемногу еще Сольвент он выпаривается из масла, но есть риск если сутки держать Сольвент в масле будет набухание сальников и могут потечь маслосьемные колпачки от долгого воздействия, поэтому 10-20 минут работы мотора масла + Сольвент и лучше слить это все

[@АндрейСоколов-н4ш]

Заливал Шелл,Тотал,Мобил 1 двигатель покрылся желтым налетом,начал лить Ликви моли молиген и двигатель опять блестит

[@ARN-87-2]

Так жор масло уменьшился и на сколько?

[@EsterHK]

Жор масла уменьшился почти в 3 раза до 100 мл на 1 тыс км

[@shell-bosch]

Приветик Олег. 🤝🤝

[@EsterHK]

Приветствую тебя Братишка 🤠😀🤞👌🍷🤓🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝

[@dimonbeachhunter5490]

Можно было ещё годок покататься...не х❤й баловаться🤔😁😉🤝🤙

[@ТимурТимур-д9ю]

Да этого масла лет на 10😂

[@shell-bosch]

@@ТимурТимур-д9ю 🖐🖐

[@ablyalimyagyaev5242]

мотористы настораживают про раскоксовку, мол может шлак забить мелкие сеточки, фазовращателя итд .. что вы скажите по этому поводу?

[@EsterHK]

Промывка составом Валера раскоксоил 100 мл на 3-5 литров моторного масла работает я бы сказал мягко растворяя отложения маслянной системы а не отрывает отложения кусками большими огломератами, а растворенные мелкие фракции не вредят маслосистеме, единственное рекомендуется фильтр масла свежий поставить на период промывки)))) если не превышать рекомендуемую дозировку Валеры раскоксойла то процесс промывки идет мягко, один есть минус после промывки если поддон мотора крашенный желательно снять и проверить не взбухла ли краска поддона если взбухла надо ее удалять)))) по поводу фазовращателя и его сетки там как раз скапливается грязь и со временем нарушает правилтную работу фазиков мотора, Валера в правилтной пропорции с маслом мягко растворит грязь на сетках и в самом фазике, конечно если мотор зашлакован до полного безобразия и внутри киллограммы гудрона лака шлама то тогда наверное надо механически убрать с поддона и клапанной крышки сильные отложения и потом бережно промывать, все индивидуально надо смотреть степень загрязнения мотора, возможно сильно забитый сильно грязный мотор мыть уже опасно

[@СтаниславСиница-м2к]

А почему поддон не сняли? Я бы проверил лишний раз, от греха подальше, подняло краску или нет.

[@EsterHK]

Там поддон не крашенный он из карбона

[@СтаниславСмирнов-р9ч]

Вопрос на засыпку, а в итоге масложор уменьшился)?

[@EsterHK]

В итоге машина попёрла как бешенная, тяга паровозная по отзыву хозяина авто, наблюдаем за расходом масла, нужно наездить километрах, сделаем отчет по Шкоде наездит 5 тыс будет понятно по масложору

[@СтаниславСмирнов-р9ч]

Напишите пож-та победили-ли в итоге масложор или нет.

[@AGARCHEK]

Насколько надёжен это двигатель? На Фольксваген гольф в комплектации alltrack такой же двигатель?

[@EsterHK]

236 тыс мотор проехал что уже говорит о его хорошем ресурсе, ремонт был только частично у турбины

[@Maximtan1]

Это ЕА888 ген3. понадежнее чем ген2. самые ушлепочные ген2 были. ген3 200-250ходит смело. дай артикул и скока сил и я скажу тебе за мотор.

[@sdd7833]

Так результат то какой? Перестал жрать масло движок? Если стал меньше жрать , то на сколько?

[@EsterHK]

Расход масла на угар стал почти в 2 раза меньше, эти моторы под нагрузкой берут масло это норма, сейчас пробег у авто 250 тыс и нужно понимать что совсем убрать расход масла не возможно без капремонта мотора и замене поршневой, но почистив кольца раскоксойлом мотор снизил аппетит почти в 2 раза

[@sdd7833]

@@EsterHK тоже собираюсь сделать, поэтому и спрашиваю, а то может зря собираюсь делать. А в большинстве случаях, ролик снимают, а про результат не всё пишут.

[@smormanyak]

​@@EsterHKсколько конкретно кушает масла на 1 тыс. км?

[@Ignatsever9000]

А что если запенить сначала в колодцы, там вроде тоже около 40 минут процедура идет, а потом залить раскоксоил внутрь? Или после пены тоже надо сразу масло менять и потом заливать раскоксоил?

[@versus1232]

Масляный фильтр сжало из за густого масла.

[@EsterHK]

Да там и густое масло и очень много грязи попало в фильтр

[@niknik6752]

У подобных моторов часто впускные клапана загрязняются. Топливную не мыли?

[@EsterHK]

Топливную систему промывали стационарно подключаясь к системе Лавром ML 101 он очень сильный едкий очиститель, работает мотор очень ровно мягко, впускные клапана не мыли, по хорошему чтобы их отмыть нужно снимать впуск коллектор и пенить Лавром или Валерой

[@ALIOSHA13]

Здравствуйте, подскажите Уайт спирит сможет постепенно очистить маслосъёмные кольца если они залегли? Под клапанной крышкой чисто, но грешу на колечки.

[@nixymis2224]

Нет

[@EsterHK]

Сольвент можно чередовать с Уайт Спиритом, быстро не отмоется но если регулярно промывать и масло с Эстерами использовать то должны потихоньку откиснуть и отмыться

[@ALIOSHA13]

@@EsterHK в масло добавляю присадку манол Эстер.

[@Рустам-л1э]

Олег, а почему не заливаете керамо эстеры от маннол? Забросили их присадки? Больше не пользуетесь

[@EsterHK]

Заливаю!!!! Сейчас езжу на Лукойле + Керамо Эстер 9829 🥸🤓🤠👌👌👌

[@АлександрТепляков-ч2ф]

есть кто 5 раз подряд промывал и допустим на последний 5 раз дозировку х2-х3 повышал, последняя еще вымоет что-то или уже нет?

[@EsterHK]

Сложно сказать, в каждом моторе все по разному, разная степень загрязнения и количества толщины отложений лака

[@maxzhukov8416]

а краску с крышки цепи сбоку не поднял валера?

[@EsterHK]

Такого не замечено, все штатно работает, скоро эта Шкода приедет на очередную смену масла

[@maxzhukov8416]

​@@EsterHKа можете протестить раскоксоитель на крашеные элементы?

[@серыйкот-р1ж]

Надо мембрану клапана вкг поменять

[@Cartner-v1p]

В чем смысл роснефть мешать с rowe? Если rowe дороже и без пао

[@EsterHK]

Это пожелание клиента ему нравится такой блендинг и нравится масло Рове

[@Серега-д8е]

Роснефть спорт , в таких маслах присадки обычно другие , мощные естественно, НО ! , с малым ресурсом жизни, рассчитанным на одну - две гонки , при гражданской езде внутри может асфальт приключится . Пусть потом этот клиент расскажет , что да как . Попроси заодно спортивные слики ( лысую резину) поставить на свой гражданский авто , и погонять по подворотням

[@YuriyN_002]

А солвент то нафига?

[@smormanyak]

Сделал раскоксовку Валерой в 3 этапа. Пераые два масляные фильтра были дешёвые,потом поставил манн на последней стадии работы с Валерой. В какой-то момент услышал посторонний стук, заглушил двигатель. Завёл - стука не было, додержал на 2 тыс. об. остаашееся время до 20 мин. Заливаем финальное масло для промывки без добавления чего либо, заводим и .... нет давления масла. Откручиваем фильтр - а он весь разбух. Поставили такой же - погоняли 20 минут на чистом масле и он разбух от чистого масла. Поставили другой фильтр после заливки масла для езды. Какое-то время еду, кручу двигатель до 3.5 загорается чек : ограничение оборотов 6500, 5500, 4000 об/мин. При сбросе газа на переключениях передач с 3500 об/мин слышен стук похожий на грохот гидриков. Если газовать в холостую до 3500 и сбрасывать - то такого стука нет. В общем, завтра диагностика... Может промывку нужно вообще без фильтра делать, чтобы он не закупорился?

[@smormanyak]

Включили режим обкатки, чтобы заработала вторая ступень бензонасоса, меряем давление масла, а оно меньше, чем на первой ступени до промывки. По ошибкам вышли из строя электрический и механические клапан подачи масла на форсунки управления - ошибка "негерметичность механического клапана". Жду запчасти... Мотор такой как на видео CJSA

[@GM-Opel.GARAGE]

Клапан картерных газов у вас в открытом состоянии заклилил, вот и вакуум

[@EsterHK]

Поменяли клапан!!!! И поменяли маслоотделитель и трубку все новое поставили работает отлично мотор 🤓😅🥸✊✊✊

[@GM-Opel.GARAGE]

@EsterHK ну теперь ваккуума нет?

[@ДмитрийМахров-х6у]

✌️✊Хочу пригнать Тойоту Витц с литровый мотором, рекомендовано в двигатель заливать масло 5w20, насколько кретично если лить 5w30? На мой взгляд ничего не будет? Спасибо

[@EsterHK]

Абсолютно не критично 🤝🤝🤝

[@ДмитрийМахров-х6у]

@@EsterHK 🙏

[@ВасилийВасилевский-р9у]

Мотор 1 krfe по любому😂

[@bibok588]

И вообще не нравится мне эта керамика. Мутная тема какая то. Другое дело если они были бы в составе топовых масел таких как Red Line, Amsoil, Shell, Mobil.

[@smormanyak]

Какой расход масла был и какой получился после раскоксовки? У меня такой же мотор, пробег 235 т.км. Доливаю 2 л на 8 тыс. км. Раскоксовка гринолом и лавром 203 камер сгорания не помогла - расход есть ( пол щупа масла после 2 тыс. км).

[@EsterHK]

Будет скоро ТО по этой Шкоде и хозяин машины сам расскажет сколько был расход масла и сколько стал и что в общем поменялось

[@smormanyak]

@@EsterHK 1. Смотрели ли эндоскопом двигатель до и после раскоксовки на предмет появления ( новых) задиров? 2. Сколько пишет расход топлива л/ч на этом моторе при раскоксовке? 3. Есть ли тесты разбавленного масла раскоксойлом на машинке трения? 4. Не приходила в голову мысль раскоксовку делать, когда мотор работает на бензине смешанным с двухтактным маслом, чтобы не получить задиров? 5. Гремят ли гидрики при работе на раскоксойле? 6. Если гремят сразу глушить? 7. Для чего держать 2 тыс. мин? Для подвижности колец? Если есть уверенность, что кольца не залегли, можно ли делать на холостом ходу для снижения трения? 8. Как раскоксоил действует на герметик? Крышка ГБЦ уплотняется им

[@smormanyak]

@@EsterHK 9. Может есть смысл делать раскоксовку не с отработанным маслом, а с новым или с каким-то "особенным" для снижения трения?

[@EsterHK]

@@smormanyak Раскоксоил 100 мл не влияет на граничное трение и смазывание в двигателе, ничего там не задирает и мотор работает тихо мягко с добавлением 100 мл Раскоксойла, есть тест на граничное трение у ВМП Авто на машине трения где они в масло добавляли раскоксоил и коэфициент трения не вырос, так что не переживайте!!!! Мотор Шкоды после раскоксовки прет как бешенный робег уже 250 тыс км недавно машина ездила в Питер по платной трассе мотор прет как дурной пол педали газа летит 200 км час и за 200 легко, хозяин машины удивлен сказал она так новая не ехала, но мы к маслу ВМП Авто 5w40 A3B4 добавили Форум Супер 250 мл, динамика просто огонь и низкий по словам хозяина авто расход топлива

[@smormanyak]

@@EsterHK а до какой толщины "Форум супер" способен задиры заполнять? Если мотор прошел 700 тыс. км и сизый дым при нажатии на педаль на атмо моторе 2.5 литра есть шансы, что угар уйдёт?

[@Женяженя-ч2э]

А почему двигатель ни прогревали перед заливкой валеры

[@EsterHK]

Мотор был не холодный машина приехала ко мне 50 км, что там греть он не остыл ниже +60

[@gelifetv3419]

Тоже форум всегда лью при каждой замене...и раз в 50000км Форсан керамик про набор в 3 этапа восстановление

[@bibok588]

Все было просто прекрасно, до того момента как начали заливать Форум. Зачем туда керамика? Это уже лишнее. Там итак конская доза zddp и молибдена от Роснефти, плюс еще эстеры. Эхх.

[@АлександрДубровский-и8ъ]

Ну вроде форум как не керамика. А ptfe

[@bibok588]

@@АлександрДубровский-и8ъ А да? Ну тефлон тоже имеет больше минусов чем плюсов. Как бы то ни было, эти добавки не растворимы в масле, будут просто караванить по системе во взвешенном состоянии.

[@АлександрГусев-ц7ч]

Почему не сняли как капиталили двигатель, после салата в конце? Про промывку ничего не скажу...

[@EsterHK]

🤣🤣🤣🤔 да уж 10 раз откапиталили а он все ездит и ездит

[@СлавикГостев-х6х]

Вайт спирит или сольвент в мотор,а в бак тогда что?

[@EsterHK]

В бак Сольвент + Ацетон или 646 раствор

[@useryutub]

Ты залил первый Валерун в холодный двиган. На прогрев ушло 5 мин. А значит эффективное время очистки было не 20 а 15 мин.

[@EsterHK]

Машина приехала на горячем моторе +105 и не успела остыть еще сильно

[@andreik9280]

Где в инструкции написано взболтать?

[@EsterHK]

Не написано, можете не взбалтывать

[@ilyagritsenko1232]

А что если уайт-спирит заменить 646-м растворителем, но грамм 300?

[@EsterHK]

646 раствор очень летучий это раз, и он сушит сальники это два, Уайт полностью безопасен к резинкам и пластику и он не такой летучий, хотите помощнее лейте Сольвент он растворяет сильнее и тоже летучий, а в состав 646 ранее входил и Ацетон что не допустимо в моторе он портит сальники конкретно

[@очкариклысый]

0.5 литра пива в неё не забудь бахнуть

[@ilyagritsenko1232]

@@очкариклысый лучше 0,5 беленькой. Она вкуснее и для здоровья полезней.

[@РусХ-и6щ]

Прям химик какой то а не автомобилист любитель. Поэтому чернота потом выходит, нахимичит, а мотор мучается.

[@Jokkomo]

А залить сольвент в двигатель не судьба? Тормоз.

[@Maximtan1]

я ТСИ ген2 свой на 160тыс. мыл получше. такой методикой можно тока каждые 30-40тыс км подмывать))))) В общем стал мой CDAB жрать литр на 1000. мотор был ноябрь 12 -это предпоследняя генерация поршней и колец. последняя от 15 го года вообще не жрет. но таких моторов мало ген2 было уже шли в полную ген3. На шкода йети рест такие моторы попали тока. что делал. на даче 1-ым этапом накинул промывку форсов с винсом литруху на вход ТНВД. в это же время налил БГ109 в масло. Все это дело работало сверху (винс отмывает поршни сверху ) и снизу бг-ка отмачивает\размачивает\размягчает кокс 40-50минут на оборотах 1300-1400. сливаем мазуту). Заливаем лукойл промывочное. и оставляем мотор остывать. Далее выставляем поршни в реднее положение все и заливаем в свечные колодца -в поршни Гзокс. ТОЛЬКО В ХОЛОДНЫЙ МОТОР!!!!! держим часа 2 (не более) и покачиваем поршня немного за приводной ремень туда-сюда каждые 5-10 минут. Если зальете гзокс в горячие цилиндры хана хону и пятна останутся на стенках цилиндров +съестся антифрикционный слой на юбках цилиндров. далее октачиваем остатки гзокса из цилдиндров и запускаем мотор на 10минут и сливаем промывочное масло. Далее 3-й этап (очень важный) заливаем промывочное масло комма -позволяет мыть оборотами!!!! и минут 10-15 на оборотах 2-2.5тыс домываем\вымываем!!!!! поднятый на первых 2-х этапах кокс с колец. У меня потом машина перестала вообще брать масло и проездил тыс. 30 и продал) а так если хотите на ТСИ\ТФСИ ездить хотя бы 200-250тыс -замена масла строго раз в 7 тыс. +промывка бг109 каждую замену.

[@Kee_Real27]

Я правильно понял, что промывался мотор на фильтрах Mann, а к рабочему маслу в пару поставили фильтр Metaco?

[@Mr1987MAD]

Там "Mando" какое-то было, а не MANN.

[@Kee_Real27]

@@Mr1987MAD если это было корейское Mando, то оно в любом случае лучше чем подвальное Metaco.

[@серыйкот-р1ж]

​@@Kee_Real27посмотрите внимательно, mando сжался за 20 минут работы

[@Kee_Real27]

@@серыйкот-р1ж и о чём это говорит?

[@серыйкот-р1ж]

@@Kee_Real27 что mando-это некачественные фильтра, на моём резьба была кривая. Брак есть везде-но для mando уже статистика.

[@asketstab]

Там и третий раз с Валерой черное масло слилось бы. На какой шняге он ездил..? И перекладку поршней слышно когда с рабочим маслом мотор работал после запуска.

[@АндрейИванов-з9й7ы]

Тот звук похож больше на дизеление , а это лопатки фазика

[@asketstab]

@@АндрейИванов-з9й7ы вообще фазик должен гидравлическим фиксатором фиксироваться в нулевом положении, они (фазики) так устроены. Не знаю, может тут особенная конструкция...🤷

[@ВасилийКривоногов-д2к]

Я обычно раскоксойл лью в жигули , отмывает на ура. Решил себе в поло залить грамм 30 так через пять минут у меня так гидрики застучали думал мотор ляжет , слил , залил пару литров не дорогого масла запустил с таким грохотом думал все - положил. Через секунд 10 прокачалось и затихло мотор стал опять тихо работать , еще раз слил и залил еще 2 литра , погонял 15 мин на холостых . Больше в иномарку и мотор с гидриками Валеру я не залью, только в жигули . Мотор у меня чистый масло каждые 5000 меняю.

[@EsterHK]

Да с Роскоксойлом надо аккуратно обращаться он по запаху точный Аммиак, мы когда Шкоду раскоксовввали лили его в минеральное вязкое масло 15w40 чтобы смызывающая способность масла не падала, минералка хорошо смазывает там ного серы и фосфора, в жидкие синт масла Раскоксоил лучше не лить, но моет хорошо отмыл Шкоды Октавия мотор просто шикарно

[@СергейГуртовенко-е3л]

Здравствуйте подскажите пожалуйста а можно таким же образом и 3.0 дизель ваг промывать

[@EsterHK]

Если поддон мотора у вас металлический и окрашен то потом после промывок нужно его снимать смотреть не вспучило ли краску и если вспучило удалять краску поддона

[@ЕвгенийАнтропов-ц3ш]

Интересно 🤔🧐, помогла ему эта процедура или так же продолжает жрать масло?

[@EsterHK]

Процедура помогла, до 5 тыс км пробега расход масла минимальный без долива и динамика стала лучше кольца поршневые стали работать правильно, не давно мы этот мотор еще раз промыли Валерой раскоксойлом и запенили цилиндры пеной Аксиом сделали полную очистку мотора видео есть у меня на канале

[@Jokkomo]

Сольвент заливать нужно на работающий движок.

[@очкариклысый]

Кто сказал? Э

[@salimazimov9461]

С расходом масла что ?

[@EsterHK]

Уменьшился расход масла значительно, сейчас у этой Шкоды расход масла 1 литр на 7-8 тыс км

[@АндрейИванов-н8и6ц]

Промывал маслом лучше, чем в конце залил. Этим моторам 15-40 спасение. Может как-нибудь вы это поймёте. Я на 15-40 езжу расход ноль. 5-40 синтетику жрал литр на тысячу. А фильтр Метако такая же херня что и Мандо. Могли бы и на Манн расщедриться

[@очкариклысый]

У каждого свои тараканы в голове

[@maxzhukov8416]

а какой мотор и пробег ?у меня 1.8 ген 3 2015 пробег 144 тыс уже почти литр на 1000 жрет 😊

[@АндрейИванов-н8и6ц]

@@maxzhukov8416 у меня пробег 200.

[@mnbvcxzlkjhgfdsapoiuytrewq1]

Почему поддон не сняли? Там грамм 300 масла остается

[@EsterHK]

Из поддона шприцом Жане с трубкой откачали, на видео это не попало

[@КонстантинБ-н5и]

а как там краска в поддоне?

[@EsterHK]

Поддон пластиковый не окрашен

[@ДмитрийДзержинский-к8т]

Чистота-чисто Тайд.

[@наримансефербеков-и9ь]

Да уж, хороший фильтр манда не назовут!))))

[@EsterHK]

🤣👌👌👌

[@очкариклысый]

😂

[@Кураж-ь3й]

😂🤝👍

[@МанучарКутелия]

Клапан вентиляции картерних газов не исправно.

[@АлександрКузнецов-ы6ф]

ничего не прекратится супер не будет,на таком пробеге колпачки стали дубовые,поезжай на сто менять колпачки и то 50/50