Шкода Октавия 1.8 турбо 2001г (Стук в Двигателе)

[@ДмитрийФедяинов-й6й]

Спасибо за информационное видео! Всё по полочкам.

[@БахтиярУтегенов-у4ч]

Хорошо объясняеш,спасибо друг,подписался для своей же пользы.Пока ремонтирую сам.Дня три хожу вокруг,а потом начинаю делать .Только мне всегда выпадает ремонт в зиму.Привет с Алтайского края.

[@rauf.mechanic]

Удачи братан сделай сам.

[@belekomurkulov1596]

Все доступно и ясно объяснил красавчик!

[@rauf.mechanic]

Спасибо большое.

[@Zizu-pk7qz]

Рауф !! Механік від Бога !! Рекомендую!! Не раз приїжджав на ремонт, задоволений професіоналізмом і роботою на 100% P.S. Чорний Суперб в ідеальному стані...

[@rauf.mechanic]

Спасибо братан.

[@kydrich_dima]

@@rauf.mechanic доброго дня, в якому місті ви знаходитесь?

[@rauf.mechanic]

@@kydrich_dima Здравствуйте в Киеве нахожусь братан. Теремки 1

[@СергейСтальский]

Отличный ролик, спасибо😉👍👍👍

[@rauf.mechanic]

Благодарю 🙏🙏🙏🤝

[@alisherkairbekov1995]

Спасибо большое вам🙏🏻 всё подробно обьяснили

[@rauf.mechanic]

Всегда пожалуйста братан

[@faratr0nic]

От души спасибо

[@rauf.mechanic]

Спасибо большое

[@a200tq1]

Кстати так и не понял причины, почему это происходит на 5 клапанной технике-2.4, 2.8, 1.8т, 2.7тт. Ещё вчера мотор ездил нормально-а сегодня начинает подстукивать сожранным валом. Кстати в данном случае ещё повезло, иногда бывало так, что гидрик протирало насквозь, он раскрывался, валом его задавливало в колодец-а обратно у пружины уже небыло сил его поднять. Итог-загнутый клапан из-за удара поршнем.

[@b.m.Master]

Спасибо. Очень круто

[@rauf.mechanic]

Спасибо большое

[@SATORI_YOUTUBE]

просто лучший. Лайк

[@rauf.mechanic]

Спасибо большое братан.

[@ЛисаАлиса-т5е]

Спасибо за видео, походу на моей Октавии такая же проблема

[@rauf.mechanic]

Не дай бог. Удачи братан

[@yashaalekseev1332]

Отлично рассказал, все по факту!

[@rauf.mechanic]

Спасибо большое

[@Zashkvar.1]

@@rauf.mechanic подскажите пожалуйста, если помните. Как снимается воздушный патрубок (который между воздушным фильтром и турбиной) с турбины? Кручусь уже пару часов, никак не могу понять!

[@rauf.mechanic]

@Zashkvar.1 Братан если честно не помню бля буду

[@Zashkvar.1]

@@rauf.mechanicи на этом спасибо🤝😉

[@alandark9426]

Такая же фигня появилась, после наваливания, мотор капиталился 30к км назад. Но после того как машина чутка остыла, стука уже нет

[@rauf.mechanic]

Повезло вам.

[@alandark9426]

@@rauf.mechanic почему повезло?

[@rauf.mechanic]

Там часто ломается гидрокомпенсаторы.

[@alandark9426]

@@rauf.mechanic насколько дорого может встать ремонт?

[@rauf.mechanic]

Долларов 500 где-то

[@andreytrojan5645]

Приветствую! Мотор у меня такой же, и подобный стук в сильный мороз -25, подскажи это могут быть компенсаторы?

[@rauf.mechanic]

99 процент гидрокомпенсаторы. 100 процент только Бог знает. Заливайте 5w30.

[@ТимурРизаев-г8м]

Здравствуйте такая же проблема на моей Audi A3 1.8t Agu ,я уже разобрал верх и нашёл разбитый гидрокомпенсатор так уже как и у вас на видео а также распредвал на замену ,я хотел узнать дальше вы голову сняли для чего?не помогла замена гидрика и распредвала?и из за чего могло принципе разорвать гидрокмпенсатор?

[@rauf.mechanic]

Место гидрокомпенсатора была повреждена по этому надо была реставрация.

[@АндрейСиткин-п9ф]

Почему его разбило так?

[@rauf.mechanic]

Это уже бог знает

[@maxrumyn]

От куда там рокера

[@andrevoronov4375]

Нет компресии после ремонта галовки что может быть

[@rauf.mechanic]

Во всех цилиндрах?

[@andrevoronov4375]

@@rauf.mechanic да

[@andrevoronov4375]

@@rauf.mechanic гидрики разрядил метки норм всё четка открутил распредвалы продул в цилиндры дуються

[@andrevoronov4375]

Клапана были

[@rauf.mechanic]

Что были с клапанами?

[@МаксимСинчинов-б5к]

Добрый день такой же стук компенсаторы целы что ещё может быть

[@rauf.mechanic]

Может быть вкладыши шатуна.

[@МаксимСинчинов-б5к]

Спосибо как проверить а

[@МаксимСинчинов-б5к]

Навредит ли он калинвалу

[@rauf.mechanic]

Вы сами не проверите надо к мастерам

[@rauf.mechanic]

Конечно навредить.

[@БахромПахретдинов-х6р]

Пробил картер на кочке до дома оставалось 800 метров доехать через 300 метров двигатель стал тарахтеть, лилось масло. все равно пришлось доехать до дома. Это капец движку? подскажи пожалуйста.

[@rauf.mechanic]

Заклинил двигатель. Земля ему пухом. Без обид. Хана это точно. Надо было остановить а не ехать. В понимаете без масло нельзя ехать.

[@predator8165]

Помогите , поменяли ГРМ , а он находиться и когда крутиться не по середине большой шестерни , а ближе к крышке получается , это нормально?

[@rauf.mechanic]

Если честно я не чего не понял.

[@predator8165]

@@rauf.mechanic то есть ремень ГРМ смещенный к крышке , то есть когда двигатель работает , ремень не посередине ,а немного смещенный ,как бы заподлицо с большой шестерней , шестерня шире ремня

[@rauf.mechanic]

Я понял братан. Это нормально не переживайте.

[@predator8165]

@@rauf.mechanic спасибо большое

[@Betrayal_86]

А откуда там рокера?, там же кулачок на компенсатор давит непосредственно

[@rauf.mechanic]

Да братан в правы. Я просто на автомате

[@sergeipegushev4614]

Дядя Рауф , у Вас есть номер на который привязан ватсап , мне проконсультироваться с вами хотелось . У меня Шкода Октавия тур мотор 1.8 турбо 20 клапанник

[@rauf.mechanic]

Здравствуйте. Двигатель классная. Номер ватсапа [phone]

[@АндрейБулыгин-х7п]

За работу 100 000 взял?

[@rauf.mechanic]

Вы а чём?

[@AaSs-yg3lh]

​@@rauf.mechanicбратан!сколько за работу такую выйдет?

[@rauf.mechanic]

Баксов 500 спокойно

[@AaSs-yg3lh]

@@rauf.mechanic спасибо!

[@СергейТерапевт]

Бугеля на распредвале идут по номерам от цепи ,а не от ремня.

[@rauf.mechanic]

Вам как удобнее так и пусть будет.

[@Seryjjjj]

У меня номера от ремня

[@хжлзльлл]

Очень старательный мастер.

[@rauf.mechanic]

Спасибо большое братан. Дай бог вам здоровья и счастья