Понравился обзор , все по делу. А про щетки стеклочистелей даже и не знал, что они так легко снимаются. Машина и правда не плохая! Однозначно лайк!
@АлексейПедагог3 жыл бұрын
Спасибо за отзыв!
@АлексейКазаков-ы7д3 жыл бұрын
@@АлексейПедагог неплохой автомобиль ,у меня 19 го года пробег тоже столько же,поначалу ела масло до обкатки ,после обкатки перестала
@КириллПустовалов-ь5ъ3 жыл бұрын
Ребята, вижу очень много везде негатива о машинах Б класса, я считаю что все машины такие как Логан, Веста, Солярис, Рио, Рапид и Поло имеют свои плюсы и свои минусы, не ругайтесь что у кого лучше, берите то что нравится, и катайтесь на том на чем вы хотите, и не слушайте остальных, всем добра! :)
@АвтобусИкарус-я3э3 жыл бұрын
да какой там может быть негатив. это просто вёдра для перемещения из точки А в точку Б. Это не автомобиль, это просто жоповозка. Удовольствия от вождения в них никакого
@тулунвидео2 ай бұрын
@@АвтобусИкарус-я3эи на чем если не секрет вы получаете удовольствие от езды?😅
@maxebt97443 жыл бұрын
Ездил год, продал. Подвеска деревянная, ловит все неровности, при ямах принимает удары на кузов. Коробка тупая и дерганная, двигатель очень шумный и дохлый, при этом расход в городе спокойно достигает 14-15 литров. Стаканы задней балки очень сильно выпирают, тросс ручника провисает, лкп царапается ногтем, кондей издаёт различные неприятные звуки. Пластик в салоне начинает скрипеить после 10.000 км. Из плюсов: отличный свет фар, малый расход по трассе при 100 кмч 4.4-4.6 . Большой багажник, приятный внешний вид.
@ivantemurbulatov8643 Жыл бұрын
видимо у тебя был очень дефектный автомобиль)) 40 тыс км всё ништяк)
@t-RU-Man4 ай бұрын
@@ivantemurbulatov8643 а что взамен?
@ЛевКириллов-т8и3 ай бұрын
Не нравится этот Шикарный Автомобиль,покупайте другой!А мы поездим на нём.👍😁❤
@УрфинджусДеревянко3 жыл бұрын
Хренасе расход масла! Зато двигатель "эластичный"! Хороший обзор! Лайк!!
@АлексейПедагог3 жыл бұрын
Расход масла увеличиться не должен, это норма для ЕА 211. С учётом расхода топлива, налога, ТО и расхода масла, машина одна из самых экономных в классе (в плане денег). Он не идеален как я говорил в видео! По мере эксплуатации будем наблюдать. Спасибо за отзыв!
@eddyeck3 жыл бұрын
так раз в 9к масло ж кто меняет. Меняй раз в 6-7к там и расхода не будет считай
@АлексейПедагог3 жыл бұрын
@@eddyeck Верно, а ещё лучше делать это так kzbin.info/www/bejne/mH27pnt6hL-JsM0
@АлексейКазаков-ы7д3 жыл бұрын
Расход есть но он не критинчый ,у самого рапид 1.6
@user-we7jn3xu6m3 жыл бұрын
Каждый хвалит своего коня.
@rustamgelegov63853 жыл бұрын
В подобном видео владелец Соляриса будет говорить тоже самое про свою машину, "как хорошо и красиво, а вот в Рапиде не так" 🤣🤣🤣
@garkaev62503 жыл бұрын
Реально косяк бесит, что по педалью "газа " ковёр не закрывает ковролин, и там грязь особенно зимой, жесть
@АлексейПедагог3 жыл бұрын
Да, грязи много!
@Роман-б7ю Жыл бұрын
На Лексус НХ та же беда)))
@vremyaidet3170 Жыл бұрын
Коврики SeiNTex с бортами. Всё закрывает и ничего не попадает. Не проблема.
@Razrydov763 жыл бұрын
Езжу на Рапид уже почти два года! Только приятные впечатления! Расход масла небольшой за 44000 км вылил литр! Пробег в основном трасса! Расход зимой 7,5 литров! Считаю очень достойным
@garrivpote3 жыл бұрын
Какое масло льёшь?
@Razrydov763 жыл бұрын
@@garrivpote repsol 5w40
@ghjfgvvnhh76583 жыл бұрын
@@Razrydov76 Двигатель 1,6? Думаю, что брать и корейца или Рапид 1,6. Смущает, что на Рапид меньше лошадей на 13штук. Думаю тормозная будет. Евгений, как по трассе на обгон машина идёт, очень тупит?
@Razrydov763 жыл бұрын
@@ghjfgvvnhh7658 если нужна пушка-гонка бери Рапид 1,4 самая быстрая машина в классе B,!
@ЛевКириллов-т8и2 ай бұрын
@@ghjfgvvnhh7658ровно идёт на обгоне!👍❤Кайф!
@АльбертРамазанов-ф4б3 жыл бұрын
Прокатился у знакомого на Рапиде до рестайлинговой по дороге там где на Весте езжу каждый день и не знал что на асфальте столько трещин и ямок. Подвеска очень грубо передает все мелкие изъяны дорог. На рестайлинговой изменили подвеску или такая же?
@АлексейПедагог3 жыл бұрын
Думаю подвеска та же, настройка не знаю, скорее всего такая же. Может пробег сказался, но жесткой я её не назову точно. Разве что плотной и не во всех дорожных условиях, на Весте подвеска похожа, но более энергоёмкая и не покачивает кормой. (всё условно, заметно когда сам за рулем) Если с Вестой получится, следующий обзор с ней сделаем!
@photon8753 жыл бұрын
Подвеска такая ж деревянная-самая жесткая в классе.
@АлексейПедагог3 жыл бұрын
@@photon875 На фиесте прокатитесь!
@photon8753 жыл бұрын
@@АлексейПедагог фиеста-это такая эксклюзивная модель...я имею ввиду самые распространённые:рио,солярис,веста,логан...
@DOFF-h9o3 жыл бұрын
@@АлексейПедагог Салон померяйте пож., сравните с Вестовским..
@ДокторЗомб3 жыл бұрын
За дворники,на старой а5 даже кнопочки нет,но снять щетку можно только в сервисном положении просто повернув щетку ) оч удобно
@ДмитрийДонской-у7ч3 жыл бұрын
Обожаю мой рапид!)
@ЛевКириллов-т8и3 ай бұрын
Классная тачка!❤👍
@animxitaryan35172 жыл бұрын
Друг купил рапид я солярис, у рапида фары лучше светят и панель красивее, да ещё багажник просторнее, но шумка хуже, мотор сильно слышно, разгон набирает медленее соляриса, ещё и масло жрёт, даже новая, на солярке цепь на рапиде ремень, управляемость одинаковая, но рапид дороже, поэтому я выбрал солярис, а хотя ехали брать поло, у каждой есть плюсы и минусы
@АнатолийУстюжанин-л9й Жыл бұрын
В Солярисе светодиоды светят тоже отлично
@alex-q6i1g4 ай бұрын
Купите 1.4 динамика отличная
@photon8753 жыл бұрын
Подвеска жесткая-на небольшой ямке как будто в люк провалился...зато на трассе-ништяк.
@ИванХлыбов-т3ф3 жыл бұрын
Это точно
@КотСемён-э9п3 жыл бұрын
Прокатал 10 тыс. км на шкоде (1,5 года использования). Скажу, что подвеска жестче чем на прошлой сандеро, на ухабистой дороге не особо комфортно ездить (90 % таких дорог в городе и загородом), а вот на хорошей трассе - огонь. Не понравилось, что после нескольких тыс. км стали появляться посторонние звуки, сверчки. Как дверей, торпеды, а также заднего сиденья. Буду шумоизоляцию дверей делать, дребезжание раздражает. Безобразно проклеен герметик. В общем двоякие впечатления сложились, но чего ожидать от В класса...
@АлексейПедагог3 жыл бұрын
Не двери, а уплотнители скрипят (пыль убрать надо), щиток приборки за 5 минут проклей фум лентой, задние упоры багажника внутрь смазку набить надо или официалы на другие заменят. И все, дальше тишина. В 2008 году у меня Мега 2 был, новый, там тоже поскрипывали уплотнители, материал схожий был
@ДарьяАлександрова-ю2р3 жыл бұрын
Вот как должен обозревать человек автомобиль. Очень грамотно, адекватно и понятно. Может чуть излишне положительно но понятным нормальным языком
@Яковфурсов-и8б3 жыл бұрын
У меня Логан у знакомого Рапид. Прокатился как то на Рапиде, если честно кишкотряс а не машина. Может люди привыкают,но после логановской повески,Рапид очень жесткий
@АлександрТумаев-ю6у3 жыл бұрын
Яков фурсов, не пизди что рапид кишкотряс, просто ты пользуешься логаном, а на рапиде просто прокатился. У меня были в личном пользовании и логан и рапид, единственно логан чуть по комфортнее едит по совсем разъёбаным дорогам, в остальном рапид на голову комфортнее логана, особенно по трассе. А если кому-то кишки трясёт, нужно иногда за давлением в шинах смотреть, а если поставить хорошую резину и 185 /65 R 15 вообще класс!!! Как-то так, ребята, не нужно быть просто наездниками...
@ИльяМуромец-т1р3 жыл бұрын
@@АлександрТумаев-ю6у да несушай у меня был логан 18года и сандера степвей19года брал все новое смотрел все на ютубе видосы мол рапид или ролик жоские ну все-таки купил в21году поло новый едет на порядок лутьше и не жесче с рэно и рядом не стоит класная машинка логан это аля улю из 90 некогда бы больше рэно невзял бы
@АлександрТумаев-ю6у3 жыл бұрын
@@ИльяМуромец-т1р Да я и не слушаю, меня просто раздражают комментарии, тех людей которые в реальной жизни не пользовались разными марками авто одного (В) класса, а высказывают дурацкие мнения. В
@ИльяМуромец-т1р3 жыл бұрын
@@АлександрТумаев-ю6у как говориться в семье не без урода 🤣🤣🤣
@АлександрТумаев-ю6у3 жыл бұрын
@@ИльяМуромец-т1р Согласен на все 100 %... Особенно в Российской (семье)........
@Артём-х4ц6с3 жыл бұрын
у меня рапид 1,6 2014 года с пробегом 120000 км. расход менее 6 литров по трассе, по ровной дороге получалось 4,6/100км. из поломок: разморозил шланг омывателя заднего стекла, поменял газовые упоры 5 двери 1 раз, один раз стойки стабилизатора на ТРЕК (500 руб пара), два раза дворники, лобовое стекло собираюсь менять (трещина от камня), начали исполнять заслонки климатической системы. буду брать рапида снова только цветов нормальных дождусь :) деним снова хочу
@sergeinaumov92583 жыл бұрын
Хороший обзор. Спасибо
@ЛевКириллов-т8и2 ай бұрын
И ручки-класс!!!👍
@Lustra-014 ай бұрын
Здравствуйте! Можно пару вопросов: 1. Подаётся ли питание на прикуриватель и на розетку в багажнике, когда автомобиль не заведён? 2. Есть ли около зеркала заднего вида usb разъем для подключения регистратора? Первый вопрос к тому, что если подключить регистратор в прикуриватель и в розетку в багажнике, то отключатся ли они при глушении двигателя? Или надо будет постоянно отключать выдергивать вручную (как в Yeti и Fabia)
@millionari33623 жыл бұрын
Молодец, поздравляю.
@jz-dr3hh3 жыл бұрын
В 2010 году я со своей зарплатой без напряга в кредит купил хонду цивик и супруге короллу. Всё вместе вышло 1150 тысяч рублей. Да, на ручке, да не максимальная комплектация, но два новых японских автомобиля. Сегодня чешская шляпа стоит далеко за миллион... спасибо, рубль!!!
@АлексейПедагог3 жыл бұрын
Тогда и последний айфон стоил тысяч 25 , а сейчас? Подорожало вообще все! Рубль продолжает нищать!
@dkojuhАй бұрын
Привет из 2024г.!
@course_of_action3 жыл бұрын
Хороший обзор. Хотелось ещё увидеть замер клиренса рулеткой (и до чашек в том числе). И конечно же более подробнее о багажнике... Геометрия по высоте была бы интересна, чтобы оценить универсальность и количество дополнительных мест под полом и по бокам, сколько можно и крепкого инструмента + компрессор + жидкости и т.д. разложить, чтобы оценить оставшееся место для перевозки (свободный пол и объем в целом)
@АлексейПедагог3 жыл бұрын
Спасибо за отзыв! Подвернётся момент, мы сделаем некоторые замеры и сравним с альтернативными машинами!
@MrRusiyanen3 жыл бұрын
Вы в ветер не ездили на ней, рулится она хорошо, особенно в боковой... Я перепугался на скорости когда морда на встречу чуть не уехала, машина классная за эти деньги, но вот этот нюанс меня напрягает😁
@АлексейПедагог3 жыл бұрын
Это 7-бальный торнадо?
@MrRusiyanen3 жыл бұрын
@@АлексейПедагог обычный боковой ветер, при 90+
@ИгорьЗвягинцев-ч7к Жыл бұрын
Ехал по М4 дул ветер приличный , помня коменты по этому поводу перед покупкой этого авто , я как то не заметил что бы здувало.Скорость 110 -90
@canaba6753 жыл бұрын
5лет и 980000км пробега завел и поехал , даже аккумулятор родной ,машина лучшая в своем классе,мотор 90 лс
@user-duser333 жыл бұрын
Нолик лишний
@Бенгал-т3ж3 жыл бұрын
5 лет назад качество авто было лучше, а самое страшное что каждый год качество авто хуже и хуже...
@Яковфурсов-и8б3 жыл бұрын
А чо не 9800000000000?
@blade82713 жыл бұрын
Сразу памятник такой машине надо ставить, прошла миллион да ещё и аккумулятор никогда не менялся))
@СаняСаныч-д9ъ3 жыл бұрын
😂🤦♂️))))
@user-mq1xf3hi8l2 жыл бұрын
Если честно очень надежная и очень вместительная машина! Но цены на них выросли трындец!
@МуродХудайбердиев2 жыл бұрын
Все машины есть плюсы и минусы. Шкода агоньььь))))
@ВладимирБулов-п4у3 жыл бұрын
Главные её плюс это багажник
@DOFF-h9o3 жыл бұрын
Из иномарок "В" класса, Рапид - самый норм и не обязательно TSI, обычного мотора, как у автора, хватит "за глаза".. Ну или на крайняк - Поло или из наших - Весту....
@anpol66833 жыл бұрын
Для чего этого двигателя хватит??? Что на рапид, поло, веста, для чего, только лишь для того чтобы обсыкаться при обгонах, успеешь или нет
@DOFF-h9o3 жыл бұрын
@@anpol6683 У вас наэрн, Каен турбо S, судя по тексту... Треть страны ездит на таких или аналогичных авто и как то умудряются безопасно обгонять...
@anpol66833 жыл бұрын
@@DOFF-h9o Нет, до таких авто я не дорос по бюджету. Был солярис, потом новая Веста, а после купил старую рухлядь хëнде грандер,, дешевле Весты,, и вот счастье привалило, Но не именно от этого авто, а от избавления от некачественных автомобилей.
@anpol66833 жыл бұрын
@@DOFF-h9o Ах да, я увидел хоть какой-то комфорт и хоть малое но удовольствие от управления автомобилем
@DOFF-h9o3 жыл бұрын
@@anpol6683 Грандер, хороший авто, Е класс..
@AleksandrV853 жыл бұрын
Купил рапид после Весты из-за автомата. У Весты подвеска комфортнее, хотя управляются обе машины хорошо. Но у Весты в подвеске постоянно что-то брякает, напрягает.
@АлексейПедагог3 жыл бұрын
Крепление глушителя в районе гофры постоянно отваливаются и гофра родная прогорает быстро, может это крепление и даёт странный звук на ямах. В рапиде этого нет.
@TheBrabus5253 жыл бұрын
Ну открывание лючка не самое лучшее,надежнее из салона все таки. Низкие чашки в некоторых ситуациях все таки задевают. Резина эта шумная,но хорошо себя ведёт по снегу и льду. Светодиоды это здорово,но цена конечно космос. Мультимедиа у всех бюджетников некрасивая. То есть при каждом открытии двери,будет работать бензонасос? 0_о Что за горе инженер придумал 😆 Багажник 🔥,но в мороз или ветреную погоду мигом всех в салоне продует. А так ничего машина,кому чего?!
@АлексейПедагог3 жыл бұрын
Спасибо за отзыв!
@ДАГЕСТАНСКОЕ-АССР3 жыл бұрын
Таксовал на Полике.бля в какие только дебри не ездил. И намека что бы задеть.оторвать этот тросик не было.кому он мешает. Вы что поднище смотрите или на дорогу😀😀😀🙂
@IvanoV_Vtaxi3 жыл бұрын
аналогично, 2 года ездил на поло везде где только можно, не понятно кто и как умудряется задевать эти тросики и проушины нижние)
@dnsdns86963 жыл бұрын
Поздравляю! Да зазоры конечно хороши чего не скажешь на весте там просто ужас.
@СаняСаныч-д9ъ3 жыл бұрын
Чем на весте ужас ??? На видео почему то я вижу такие же зазоры под капотом ))) мало того в задних арках где задний бампер))) как обычно уже краска отваливается ))))3 мин )))))вот так все и нахваливают иномарки а на деле ...все как у всех .. на киа проехал был в ужасе ...про какой там комфорт люди пишут ..авто как будто без пружин ))) и рапид такая же телега ...мало того страшный ....Рио хоть вид есть
@МихаилЕнакиевский10 ай бұрын
Здравствуйте. Шкода рапид или поло надёжней и дешевле в эксплуатации с автоматом или с механикой в незагруженном городе? Кузом оцинкованный? Какую комплектацию посоветуете? Может лучше весту взять? Веста оцинкованная? Как ваще рапид в обслуге - дорого? Может веста? Помогите с выбором.
@ЮрийК-ф4о6 ай бұрын
Шкода или Поло это только разный кузов. Что дороже обойдется, зависит как с ней обращаться)) Пару сотен тысяч кроме масло и расходов трат не будет 99,9 % Сел и поех
@Артем-э9н3ю3 жыл бұрын
Какая комплектация у машины и какой итог по цене?
@АлексейПедагог3 жыл бұрын
Ambition, пакет 2 WF2, PF1.
@ЮлияЛукьянчикова-м9й3 жыл бұрын
Хорошая машина!
@РеборнЕва-я7ц3 жыл бұрын
Поддерживаю!👍👍👍
@АлексейПедагог3 жыл бұрын
Да, автомобиль не плохой, очень продуманный. Главное понимать, что мы хотим увидеть в нём!
@Aleks000463 жыл бұрын
@@АлексейПедагог отличный автомобиль,особенно в стайле + спорт сиденья.
@АлександрТумаев-ю6у3 жыл бұрын
@@АлексейПедагог Здравствуйте Алексей))) хотелось бы немного узнать от вас, ваше мнение об автомобиле. Нравится ли вам авто и стоит ли покупать? Дело в том, что я тоже жду РАПИД в комплектации хоккей эдишн амбишн 90л.с мкпп Скажите, как машинка в плане динамики, я прекрасно понимаю, что это не турбо, да и в принципе мы покупаем не для того чтобы устраивать какие-то гонки а чтобы более менее комфортно доехать из пункта А в пункт В
@АлексейПедагог3 жыл бұрын
@@АлександрТумаев-ю6у Доброго времени суток! Автомобиль приятный в управлении, очень эргономичный. Динамика не плохая за счёт крутящего момента 155 н/м, катался на поло 110 сильном в ощущениях разницы не видно, может только после 4000 об. поло бодрее крутится. Можете в любой момент прошить мотор до 110 л.с. без ущерба, железо всё одинаковое. С учётом сегодняшних цен, денег своих стоит. В этом классе огонь.
@slavnyspawny19763 жыл бұрын
форсунки спрятаны, при мокром снеге за стекло набивается снег и закрывает форсунки, что делает проблематичным их использование
@АлексейПедагог3 жыл бұрын
Возможно, но зима была снежная и пока с этим не сталкивались.
@КристинаМихляева3 жыл бұрын
У меня пассат 94-года петли дверей точно такие же двери давно провисли
@АлексейПедагог3 жыл бұрын
Нет ни чего вечного.
@ШРИМАНШИ3 жыл бұрын
Главное что зеркало с автозатемлением👍
@МишаняН3 жыл бұрын
На мой вкус у поло передняя оптика посимпатичнее, а так машинка хорошая.
@ivanivanish803 жыл бұрын
Ещё полностью светодиодная.
@ТатьянаЧуб-я9ы3 жыл бұрын
Не, ну косяки в сборке кузова (зазоры) в любой машине Б класса могут быть. У нас Поло и там видно, немного, но есть. Хоть и ВАГ, но собирают то у нас, меня не напрягает, у многих машин это видела. И когда в автосалон Шкода ходили, тоже у некоторых видели.
@АлексейПедагог3 жыл бұрын
Б - класс)) Да хоть в машине за 7 млн. Сегодня не понятную сборку можно наблюдать у любого автопроизводителя! Спасибо за отзыв.
@ТатьянаЧуб-я9ы3 жыл бұрын
@@АлексейПедагог Вас спасибо за обзор
@ТатьянаЧуб-я9ы3 жыл бұрын
Вам
@shaman51833 жыл бұрын
Для России это норма. Я правда не видел такого у БМВ, ауди и корейцев. У них сборка хорошая даже в России
@Миша_Гро3 жыл бұрын
Чем смазали дверные замки?
@АлексейПедагог3 жыл бұрын
Графитовой смазкой, она была под рукой.
@karlltube77073 жыл бұрын
Хороший обзор
@thebestmusicforrelaxationa35203 жыл бұрын
Обзор подкапотного пространства пожалуйста, где все болты крыльев и капота сорваны и подкрашены. И дверные болты тоже сорваны. Обрати внимание.
@АлексейПедагог3 жыл бұрын
В данном автомобиле нет ни одного сорванного и подкрашенного болта. Подкрасить незаметно их не выйдет, они помимо краски, покрыты еще и лаком!
@thebestmusicforrelaxationa35203 жыл бұрын
Значит так смотрел. Пусть будет по твоему.
@Notarious933 жыл бұрын
Любопытно. Киа рио и хэнде солярис собирают в корее, поло в России, а рапид тоже в рф? Или сборка в чехии?
@АлексейПедагог3 жыл бұрын
Все они собираются в России!
@АлександрТумаев-ю6у3 жыл бұрын
Toyota Camry Prestige, кто Вам сказал что РИО и САЛЯРИС собираются в Корее??? Пора бы уже знать, что все они собираются в РФ, единственно что собирается в Корее, это коробка автомат, ДВС собирает ВЕЛИКИЙ КИТАЙ
@ГригорийШвалёв-ь2у3 жыл бұрын
Вот насмешил, наивный Рио и Солярис у него в Корее собираются!!! На Луне что ли живёшь?😂😂😂 Так и быть открою тебе тайну, собираются все в России!!!😂😂😂
@ЕвгенийДмитриев-ц1ы Жыл бұрын
Рапид в Калуге
@ggg9525 Жыл бұрын
🙋♂️Клиренс до чашки сколько сантиметров?
@ПавелТимофеев-о1ы Жыл бұрын
Сложилось впечатление, что кроме весты не с чем сравнить, нужный видос
@ВладимирФролов-б6в3 жыл бұрын
Автор! Если защита -штатная,то учти будешь обслуживаться у дилера ,снятие и установка её, не входит в оплату ,Так что внимательней читай заказ -наряд,чтоб не срубили с тебя рубасики!
@АлексейПедагог3 жыл бұрын
ТО вроде бы как фиксированная цена!
@Дас-м8р3 жыл бұрын
@@АлексейПедагог Зашита снять/установить не входит в стоимость ТО. Все верно сказано выше.
@АлексейПедагог3 жыл бұрын
@@Дас-м8р без дополнительной оплаты, как и писал ранее! Не знаю где вы там ТО делаете. Я вообще никогда не плачу больше чем ТО стоит по регламенту! Если с вами не согласовывают финансы, вот и платите дальше!
@Дас-м8р3 жыл бұрын
@@АлексейПедагог Со мной все согласовывают. Стальную защиту снять/установить тоже работа и они ее считают. Я говорю как принято делать у дилера. Платить или не платить за это-другой вопрос и каждый решает по-своему, но мы говорим о том как оно есть, а не как мы можем или не можем поступать в этой и других ситуациях! Удачи!
@АлексейПедагог3 жыл бұрын
@@Дас-м8р Производитель четко не пишет, его формулировка расплывчата, денег хочет дилер, не производитель. Защита установлена производителем, не дилером! И она не дополнительная. В перечне ТО определенном дилером, оплата стоит за дополнительную защиту. Кроме снятия защиты двс , для замены масла нужно ПОДНЯТЬ КАПОТ, открутить пробку, закрутить пробку, закрыть капот! В гарантийной книжке этих действий тоже нет, как и защиты, но дилер не выставляет за них счёт! Это очевидно, при условии, что защиту установил не дилер и не вы сами, а завод, это не дополнительная опция! А ещё надо посмотреть как она называется грамотно, может это не защита, а кожух или пыльник! Так, что пошли они к самому умному растению «хрен»
@ioannovichful Жыл бұрын
👍👍👍
@ВладимирАнатольевич-б3д Жыл бұрын
Какие плюсы этого двигателя? Масложор? Разгон 14 секунд до сотни, а если груженый... эта машина идеальна только с 1,4 и дсг.
@taranlol38113 жыл бұрын
Если 110 сил прошить сколько лошадей будет, вот тебе ответ.
@ghjfgvvnhh76583 жыл бұрын
110 и будет
@garagesvr28472 жыл бұрын
почему сравниваете с вестой? Веста автоваз а рапид иномарка!
@heep05622 жыл бұрын
Автоваз давно принадлежит Рено-Ниссан, Веста это тоже иномарка.
@bakaleisanich2 жыл бұрын
Спасибо
@kalewala3 жыл бұрын
Она уже масло есть на 9000 км пробега?
@АлексейПедагог3 жыл бұрын
Не большой расход масла заложен заводом изготовителем и он просто есть на всех машинах с этим двигателем- это не является неисправностью и с учётом не большого расхода топлива, обходится не дорого по финансовым затратам.
@КВОРИС3 жыл бұрын
@@АлексейПедагог плюс, из-за жора масла у этих моторов бешеный ресурс, так как зазоры между поршнями и цилиндрами большие и задиров не будет точно
@ФеликсШафиев3 жыл бұрын
При таком расходе моторного масла двигатель можно сказать стоит двухтактный!
@yaroslavyakovchuk56443 жыл бұрын
На,заднем ряду там где так много места , очень элегантно смотрится центральный туннель то , что вы его в обзор не включили это минус . И ещё топово смотрится , подключение видео регистратор !прикуриватель в нужном месте расположен , это факт , калужские чехи тоже продумали этот момент .
@Randy012323 жыл бұрын
Форсунки омывайки снегом не забиваются?
@АлексейПедагог3 жыл бұрын
Нет, все ок!
@АлексейКазаков-ы7д3 жыл бұрын
@@АлексейПедагог у меня забивались и замерзали на морозе ,приходиться руками отогревать
@АлексейПедагог3 жыл бұрын
@@АлексейКазаков-ы7д Этот авто чаще стоит в гараже, если на улице, то да, скорее всего снег забился бы и замёрзли
@dimaleshenko35403 жыл бұрын
А они разве ни с подогревом?
@АлексейПедагог3 жыл бұрын
@@dimaleshenko3540 с подогревом, я так понял, у людей много снега под лобовое забивается и замерзает.
@bakaleisanich2 жыл бұрын
Как работает подсказки для переключения передач ?)
@АлексейПедагог2 жыл бұрын
По подсказкам лучше не ездить, при 60 км/ч пятая рановато. Сейчас уже не помню, но вроде на maxi-dot такое, стрелочка загоралась перейти на следующую передачу.
@jackjeeck15732 жыл бұрын
@@АлексейПедагог А как лучше ездить тогда? Купил вот недавно и пока осваиваюсь
@АлексейПедагог2 жыл бұрын
@@jackjeeck1573 не перегружать двигатель, высокие обороты не страшны, а вот детонация-это плохо.
@jackjeeck15732 жыл бұрын
@@АлексейПедагог Ну я до трёх тысяч максимум пока кручу только. А на счёт бензина что скажете в первый день залил 20 литров 92 щас на 95 ездить хочу и пусть на нем адаптируется пробега 200 км. Как избежать детонации?
@АлексейПедагог2 жыл бұрын
@@jackjeeck1573 лейте 95, по скорости 20,40,60 по городу, что соответствует передачам1,2,3,4 передачи. Обкатается 4-5 тысяч а дальше можно и масло заменить. После 15-20 тысяч расход масла падает. Обороты максимальные иногда тоже нужны, чтоб мотор работал во всем диапазоне, так не закоксуется. Контролируйте уровень масла, лучше держать ближе к максимуму, давление будет в любых дорожных условиях хорошее.
@alekseevevgeviy3 жыл бұрын
У вас парктроники доп опция?
@АлексейПедагог3 жыл бұрын
Да. Купить машину без пакетов не представлялось возможным, дилеры просто отказываются продавать!
@АлексейПедагог3 жыл бұрын
Парктроники задние входили в пакет 2 WF2
@РоманЛапушкин-я6щ3 жыл бұрын
Веста, лучший автомобиль, лучший!!! Особенно черного цвета!:)
@ДаниилБоровков-ч3ъ3 жыл бұрын
Какая стоимость данного авто?
@АлексейПедагог3 жыл бұрын
Комплектация Ambition и дополнительные пакеты 2 WF2, PF1. Сейчас цены поправились, в прайсе можете сверить на сайте оф.дилера, но цена перешагнула психологическую отметку в 1 млн.
@garkaev62503 жыл бұрын
На старом рапид капот намного удобнее открывать, чем на новом
@РусланМежидов-т2о2 жыл бұрын
В машине главное зазоры крышка бензобака и антенна которая не отваливается
@АлексейПедагог2 жыл бұрын
Для УАЗа не главное, а для «В» класса редкость. Напомню, что антенна имеет прямую связь с глонасс, а это уже жизненно необходимо наличие её на штатном месте! 😃
@Александр-в7ъ8о2 жыл бұрын
Лучше Весты на 100
@canaba6753 жыл бұрын
Описка 98000ткм пробега
@olxon64123 жыл бұрын
Добрый день ,скажите Вас уже несколько человек спросили о цене данного авто,а вы уходите от ответа,в чем причина ???
@АлексейПедагог3 жыл бұрын
Доборого времени суток! Сейчас стоимость этого авто возросла, 1070.000 вместе с пакетами, но покупательская способность упала и приостановлены гос программы как первый автомобиль и семейный, поэтому есть возможность получить скидку и резину в подарок. Многое зависит от спроса и вашей способности вести торг! Я писал комплектацию и пакеты входящие в этот автомобиль, легко проследить цену на сайте оф дилера. Машина покупалась в августе за 930.
@АлексейПатрикеев-б1ф3 жыл бұрын
По тульским раз'ёбанным дорогам годится! Но тачила на любителя внешне и изнутри!🤭
@СЕРГЕЙСУРАЖЕВСКИЙ-ю9ъ3 жыл бұрын
Диски родные???
@АлексейПедагог3 жыл бұрын
Родные на летней резине, а это от поло, точнее дизайн как на поло предыдущем
@Sousleek3 жыл бұрын
Заказали рапид :) Ждем теперь его )
@anpol66833 жыл бұрын
Соболезную, 😅
@АлексейЧеботарев-х6щ3 жыл бұрын
Ну как рапид?
@Sousleek3 жыл бұрын
@@АлексейЧеботарев-х6щ хорошая машинка. Есть свои косяки но вполне доволен.
@АлексейЧеботарев-х6щ3 жыл бұрын
@@Sousleek. Я сам взял рапид, уже как два месяца езжу, особо пожаловаться не на что.
@Загороднаяжизньсегодня2 жыл бұрын
да и еще тормоза на 90 ке слабые там диаметр тормозных меньше
@krozcsgo3 жыл бұрын
Привет. Собираюсь брать машину, бюджет 1 400 000 что посоветуешь? На ютубе многие говорят у поло или рапида косяки вспыли после 20 000 пробега. Есть новости? Может выбрать что другое? какую комплектацию брать
@АлексейПедагог3 жыл бұрын
Брать надо, к чему душа лежит! А про косяки, не знаю какие, но в плане ремонта точно ни чего не должно быть, они проверены временем и в такси! Посмотри Киа церато, дизайн гармоничный, рулёжка отличная, не плохой за эти деньги. Рапид и Поло за 1,4 млн перебор.
@BlackBadger873 жыл бұрын
тупость сравнивать шкоду с ведром говна вроде лада, Российские машини сравнивать можно лишь с ведром мусора а стоят как корейские машини
@stavstavtorg1702 жыл бұрын
Уплотнитель от газели за 150руб под крышку капота
@ИгорьСом-о4ц9 ай бұрын
По ширине салона Веста выигрывает аж на 8 см
@ilyakrylenko59853 жыл бұрын
Обычный, стандартный В класс! За что такие бабки, и что в нём необычного??? Кого удивили????🤷♂️🤔😂
@АлексейПедагог3 жыл бұрын
А машины другого класса вас удивляют? Или вы сравниваете автомобиль с домашней мебелью и «В» класс не вписывается в ваше сложившееся представления, незыблемость которых вы подтверждаете неумением удивляться.
@shculz5833 жыл бұрын
ХОРОШАЯ МАШИНА Я КУПИЛ ЕДИНСТВЕННЫЙ МИНУС-ЖРЁТ МАСЛО!!! И ЖРЁТ С АППЕТИТОМ!!!!
@АлексейПедагог3 жыл бұрын
После 2018 года не критично. Главное масло подобрать правильное. Здесь Castrol EDGE 5W-40, расход как и говорил в видео. Спасибо за отзыв!
@photon8753 жыл бұрын
5000 проехал,пока не жрёт.у тебя когда жрать начала?
@АлексейПедагог3 жыл бұрын
@@photon875 От места эксплуатации зависит, по трассе уровень стоит. У всех по разному, на этом авто выйдет не более 500 г на 10.000 км.
@АлексейПедагог3 жыл бұрын
@@KOHCEPBbl_B_TOMATE Масло примерно 2500 и фильтр 300р. Смотря где покупать!
@daniardaniar94323 жыл бұрын
Зачем такая машина нужна ))
@shaman51833 жыл бұрын
Масло кушает? Автомат подпинывается?
@АлексейПедагог3 жыл бұрын
Это не кушает! Автомат не критично, только когда сбрасываешь газ, а потом опять нажимаешь, рваный темп езды, катайся нормально и не будет подпинывать! Зато он надёжный, переваривает 300н/м крутящего момента, его раньше ставили на ауди тт. На шкоде октавия он же стоит с атмосферником и не пинает, дело в прошивке. (цена агрегата тоже высока в случае поломки)
@shaman51833 жыл бұрын
@@АлексейПедагог думаю под такси взять. Только не могу выбрать поло или рапид) А подогрев форсунок есть? Потому что на Рио новом есть)
@АлексейПедагог3 жыл бұрын
@@shaman5183 вроде есть
@shaman51833 жыл бұрын
@@АлексейПедагог а разницы между поло и рапидом больше нет, кроме внешки?
@АлексейПедагог3 жыл бұрын
@@shaman5183 Раньше подрамник был разный, на рапиде усиленный так как в Европе на них ставили ещё и дизельный мотор. Теперь этот рапид только для России, ну а поло стал его копией. По комплектациии разница только и всё.
@ИванХлыбов-т3ф3 жыл бұрын
А бардачок с микролифтом?
@АлексейПедагог3 жыл бұрын
Нет, да он и не большой
@АлексейКазаков-ы7д3 жыл бұрын
на ранней версии рапида он был с микролифтом
@garkaev62503 жыл бұрын
@@АлексейКазаков-ы7д это точно
@СаняСаныч-д9ъ3 жыл бұрын
Даже тут минус ...
@user-ee5pe7lv3g3 жыл бұрын
Веста веста каким боком она тут
@kdsra61293 жыл бұрын
Цена
@ЮрийГагарин-й5е3 жыл бұрын
Под капотом поло седан, внутри такое же авто!!! Больше не выбегу ни поло, ни рапид, за ужасно дорогую оптику и в поло воткнул планшет вместо приборка! Ужас
@kirm88472 жыл бұрын
Дохлый мотор в год на налоге экономит 500 рублей, а топлива сжирает в разы больше.
@АлексейПедагог2 жыл бұрын
Очень экономичный, очень, для атмосферника. Динамики достаточно, дело в крутящем моменте! Динамика схожа с Вестой 1,6 106, но на Рапиде мотор эластичнее в разы!
@Geranow3 жыл бұрын
Веста ниже на ступень , качество металла решает всё ! Теперь и салон самый кислый.
@B-Harsh3 жыл бұрын
Samaj ma kuch nahi aya par dek ke acha ha skoda wale pata nahi india ma kab lauch kar ge isko btw nice video😁
@ДмитрийДонской-у7ч3 жыл бұрын
Воры также легко спиздят дворники(
@АлексейПедагог3 жыл бұрын
Если задаться целью, то везде для демонтажа щёток ключи не нужны))
@mig76rus323 жыл бұрын
По нашим убитым дорогам и заснеженным дворам только на Весте. Остальные пузотёрки не переживут, да и салон попросторнее. Четыре года моей Весте- всё устраивает, всем доволен и ни одного рыжика.
@АлексейПедагог3 жыл бұрын
С салоном вы погорячились! Сзади в ступнях рапид выиграет, над головой тоже, в плечах на 1 см аналогично. Проиграет в тоннеле и для колен, 1-1,5 см)) Багажник можно сравнить только с SW и то если на ней не вытащить органайзер, то и там проигрыш! Не забывайте, что веста шире по габаритам, но она и короче. Но это всё лирика! Места больше в машинах Е класса, а для похих дорог есть внедорожники, не кроссоверы! ))) У каждого свой выбор- главное он есть!
@АлексейПедагог3 жыл бұрын
Мы сравник Весту с Рапид, к тому времени и на шкоде найдём недочёты.
@Рассамаха-г4б3 жыл бұрын
Топлю за весту!👍
@ДмитрийБахвалов-я2ы3 жыл бұрын
Веста гораздо лучше любого поло и рапида. У нас был рабочий поло в 2017 году, салон убожество, дверные ручки маленькие, неудобные, внутри не комфортно, тесно. После 200 км в день на поло спина ноет, на весте такого нет. Т.о на поло очень дорогое, по сравнению с вестой. И самый главный плюс весты, она идет как влитая, хоть по гололеду, хоть по каше, поло все время кидает.весту взяли в 2019 в комфорт имейдж за 702 тыс. Сейчас рапид стоит 1.35. Это бред, товарищи.
@АлексейПедагог3 жыл бұрын
@@ДмитрийБахвалов-я2ы Веста у вас волшебная) смотрите - магия не даётся даром!
@Александр-ш8и6д3 жыл бұрын
Нет тросик ручника и задние пружины съедающие клиренс до 13 см это не мелочь, а масложёр? Он есть и это факт!
@АлексейПедагог3 жыл бұрын
вы вообще о чём? Масложер? 500г на 10000 это не масложер и это не сюрприз, так заложено! Вот на Лада sw крос (1,8) 1 л на тысячу- масложер, инженерами задуман не был! Главное, чтоб не ломалось не предсказуемо! Я не рекламой занимаюсь и мне безразлично, сколько там под чашкой, как свисает трос, все работает, крутится и нажимается. Да в некоторых местах он ниже каких то машин, но в некоторых и выше- вот ЭТО факт! На моем канале есть видео по замерам с Вестой!
@malidentum21273 жыл бұрын
откуда внутри лючка вода 🥺
@АлексейПедагог3 жыл бұрын
🤷♂️
@СЕРГЕЙСУРАЖЕВСКИЙ-ю9ъ3 жыл бұрын
Очень похожи на кик
@АлексейПедагог3 жыл бұрын
Не, фирма другая, а эмблема шкода, так это наклейки.
@АлександрТумаев-ю6у3 жыл бұрын
@@АлексейПедагог А где покупал наклейки ШКОДА на колпачок для колеса, чёт не могу найти?!?!?!
@АлексейПедагог3 жыл бұрын
@@АлександрТумаев-ю6у WILDBERRIES
@stavstavtorg1702 жыл бұрын
Кресла ужасные. Подвеска дуб
@АлексейКазаков-ы7д3 жыл бұрын
Защита открывания от детей не там показал автор а где человечек нарисован )
@АлексейПедагог3 жыл бұрын
Да, верно)
@СашаШаронов-р5ж3 жыл бұрын
не призди не чего не захлебнулась едет как надо
@_upiter-5.3 жыл бұрын
Да! когда весту обсирают прям радость на лице у блогеров. А когда иномарке делают обзор, то ни чего нет идеального , ну вот так вот, ну не критично. Защелки на задних дверях у весты при закрытых дверях спрятаны, не надо говорить чушь. Рулится веста немного лучше и подвеска мягче. На второй передачи сами едет не дергается. Резинки тоже есть на дверях. Этого рапида прям разукрасил, а про косяки и цену так и не сказал. После таких блогеров люди в ступор впадают.
@АлексейПедагог3 жыл бұрын
Мы их обязательно сравним! Весту ни кто не унижал, всё по факту и про защёлки у весты я не говорил, а косяков пока не выявлено, всё нажимается, крутится и не скрепит! А про цену, что можно сказать если она растёт постоянно. По цене и товар! Нельзя купить машину за 800 т.р. лучше чем за 1.000.000 р.
@АлексейПедагог3 жыл бұрын
И ещё, я сам владел вестой 3 года, точнее супруге покупали, сейчас она у родственников, её мы и сравним!
@_upiter-5.3 жыл бұрын
@@АлексейПедагог да даже эти долбанные защелки на весте удобнее, чем ключом искать тыкать и проворачивать. И цены, да растут, но все ровно куча одинаковых косяков в обеих машинах блогеры обсуждают по разному. Вот это больше всего бесить. Я не говорю, что веста лучше всех машина, но если беретесь, то делайте это объективно и с конкретикой. Почему мы не любим самих себя? Наши же блогеры и унижают наши бренды. Только не говорите, что хвалить не за что? Есть и много. Как говорится - как назовешь лодку, так и паплывешь
@АлексейПедагог3 жыл бұрын
@@_upiter-5. Блокировка от детей должна быть безопасной, а не удобной, чтобы дети её сами и сняли! Бренд лада входит в альянс Рено-ниссан-митсубиси, благодаря им вы и катаетесь на Весте, а так увидели бы её ещё лет через 10. Этот рапид собирают у нас и для нас наши люди, а от лады осталось одно название и то придуманное для экспорта, так как жигули созвучно с жиголо-одна из версий! По поводу косяков, их нет (пока), а трос ручника висящий, так он же так задуман и работает. Я показываю то, на, что вы в автосалоне и не обратите внимание. Складывайте за и против, делаете вывод! Сейчас подготовил обзор с УАЗ ХАНТЕР, подписывайтесь, он настоящий Русский автомобиль! Обижаться не на что, в глобальном масштабе все машины до 2 млн одинаковые))
@_upiter-5.3 жыл бұрын
@@АлексейПедагог вот я и говорю, свой бренд надо пиарить, продвигать. Бмв 70% запчастей закупает на стороне и занимается сборкой. Почему у нас не кричат во все утюги, что там от бмв ни чего нет, машина типа херня и тд. Вам понятна надеюсь моя позиция? Или тот же китай, который все копирует, берет чужие технологии. Но при этом все блогеры восторгаются машинами, пиарят их. А как наше, хоть что так сразу говно. Сами то откуда будите? Свое продвигайте, СВОЁ!!!!!!!!!!!!!!
@Liapis6193 жыл бұрын
Не Гэкай! 😆😄,,,
@Вячеслав-т8х1л3 жыл бұрын
Сдаётся мне нахваливаемый тобой автомобиль будет в продаже, раз номера закрыл, чтоб потом пальцем не тыкали😁
@АлексейПедагог3 жыл бұрын
Доброго времени суток! Это первый фильм, будет и ещё с этим автомобилем, о продаже речь не идёт!
@АферистШулер3 жыл бұрын
Пластик очень шумно от калес
@SuperAndeo3 жыл бұрын
что, простите?
@ВладимирШорин-о7ч3 жыл бұрын
Куда тросики ручник спрятал
@АлексейПедагог3 жыл бұрын
На месте, висят. Просто на камеру не попали.
@ВладимирШорин-о7ч3 жыл бұрын
Спасибо за ответ, у самого такой же Актив и диски такие же взял, машина кайф
@АлексейПедагог3 жыл бұрын
@@ВладимирШорин-о7ч Машина хорошая, только комплектация Ambition вы наверно имели ввиду.
@ВладимирШорин-о7ч3 жыл бұрын
Я за свой авто актив
@Sergey.SU.693 жыл бұрын
@@АлексейПедагог А большая проблема стяжкой его затянуть ? За то спокойней ехать будете , мало ли зацепится за что нибудь ..
@project69043 жыл бұрын
Рапид ,поло, солярисы , рио напоминают в 2020 уйи в обертке от Аленки😂😂😂
@SL-zw9qh3 жыл бұрын
Вчера на тестдрайв соляриса ходил-просто не о чем ,никаких эмоций, барабан, шумка нулевая, динамики нет(автомат),просто машина.незнаю как можно о нём мечтать. При чем я не избалован комфортом, езжу на древней Нексии. Надеюсь рапид повеселее
@Butcherhawk3 жыл бұрын
@@SL-zw9qh надейся, рапид вообще не едет по сравнению с корейцами... салон в соляре шире....электрика в корейцах не глючит по сравнению с этим недовагом...шумку что там, что там, делать по хорошему, только в этом сегменте смысла делать ее нет так как один хрен этот пластик дребезжит... Ваг на скорости сто сто двадцать начинает кидать и шатать ветром из-за того что машина узкая и высокая... Солярисы от этого ушли.... Если выбирать между минималками то у Рапида в активе не будет кнопок на руле, крутилки печки как у телевизора радуга с зелёной подсветками, нигде из рапидов нет поясничного подпора вообще....ступни у меня не большие но почему то я скребу от боковину когда нажимаю на газ на этом недоведре... Тросики ручника с чашками висят, это просто капец... А чего стоит кольцо приваренное к столбу для буксировки это вообще ахтунг.... А, да, забыл что фонарь для задних пассажиров не загорается при открытии двери всвязи с отсутствием проводка, музыка не играет задним пассажирам т.к мало ли того что колонки зажали так ещё и провода забыли к ним проложить.... А ещё глюченные кнопка аварийки, и сос залипают, отличают только у дилера.... Не всегда работает у многих стрелка топлива..жрет двигатель масло.. магнитолу ни на что не поменять, будешь с этой чмошной мучиться...блютуз стоит бабла у официалов...смарт линк стоит бабок, потом побежишь за новым телефоном, подбирать под рапид, а не под себя....двигатель тарахтит как на тракторе.....подстаканники просто гуано, лучше бы их не было, двери закрываются как на КАМАЗе когда первый раз закрылись я аж подпрыгнул..... На лежачих пробивает подвеску......чет автор гонит... Царь то не настоящий..... Короче супер мобиль, лучше корейцев......)))
@Butcherhawk3 жыл бұрын
А, ещё вспомнил про дерганный с завода айсин 6акпп....
@SL-zw9qh3 жыл бұрын
@@Butcherhawk грустно всё это конечно.
@nomatter25463 жыл бұрын
Когда покинете помойную яму, ассоциации поменяются.
@МаратЗуфарович2 жыл бұрын
Еду за рапидом
@shculz5833 жыл бұрын
ФАРА СТОИТ 26ТЫС....НЕ ТАК И МНОГО....КОВРИКИ КУПИЛ ЗА 1300 НАМНОГО ИНТЕРЕСНЕЙ ЧЕМ У ВАС.....
@АлексейПедагог3 жыл бұрын
www.hyundai-creta2.ru/novosti/odna-fara-na-novyj-vw-polo-stoit-76-tys-rublej-eto-desyataya-chast-ot-tseny-avtomobilya Это ссылка на источник с ценой на фару ПОЛО. Если цена как вы говорите 26, а бу за 12 купить можно (попадались такие цены), то это же очень хорошо! Может есть и дешевле.
@photon8753 жыл бұрын
@@АлексейПедагог у поло фары полностью диодные,потому и дороже.
@АлексейПедагог3 жыл бұрын
@@photon875 На рапиде а стайле тоже, а цена ниже.
@photon8753 жыл бұрын
@@АлексейПедагог СТАИЛовская фара рапида не должна быть дешевле,чем фара полика.
@photon8753 жыл бұрын
@@АлексейПедагог хотя у полика главная фара включает в себя и противотуманки,а у рапида они идут отдельно.может с этим связано?
@adai_qazaq3 жыл бұрын
Передние фары портит вид.
@СаняСаныч-д9ъ3 жыл бұрын
Да тут весь авто ни о чем по виду
@Dimastyi5552 жыл бұрын
@@СаняСаныч-д9ъ сказал водитель ЧудоВесты)
@СаняСаныч-д9ъ2 жыл бұрын
@@Dimastyi555 ну предположим у меня не только Веста ))) даже писать не буду о своих авто ….если вас это успокаивает 😅то продолжайте жить стереотипами …мол шкода значит уже лучше Весты 🤦♂️))) если мне нравятся ешки то я не напишу что мерс страшный …а шкода такое себе авто 😄)))