Спасибо за просмотр! Подпишись!) Как вам новый Рапид? Цена та же, обновления есть. Или все-таки будут покупать Солярис, Рио и новый Поло?
@lesaat4 жыл бұрын
Ездил на новом солярисе и рапиде, по моему тут даже выбора не стоит, шкода как будто на класс выше
@VladThe3334 жыл бұрын
Купил себе новый рапид с турбиной и роботом. Машина очень нравится и внешне и по езде. В новой внешности поменяли угол решетки радиатора поэтому капот длиннее и смотрится это серьезнее. А у старого решетка как усы. У нового пасть
@VladThe3334 жыл бұрын
Кстати сравнивали со старым Рапидом, в новом нет микролифта бардачка и нет охлаждения там. Ещё есть особенность по салону, у меня светлая вставка в консоли и бывает что она отражает свет в глаза если солнце сзади сбоку. Хром на левом воздуховоде отражается в левом зеркале.
@user398344 жыл бұрын
Хотелось бы сравнение в Б классе по параметрам: ТО на 5 лет, каско, остаточная стоимость(ликвидность). Это поможет многим сделать грамотный выбор. Из последних исследований шкода самая дорогая в обслуживании(мск,СПб). И было бы интересно сравнить седаны/лифтбеки с кроссоверами Б сегмента. При относительно не большой разнице в цене возить себя и рассаду на дачу в крете например удобнее)
@manyasha3464 жыл бұрын
Мне понравился новый Рапид. Как раз, такую же, синюю, только ambition , беру в четверг
@Странник-к7р4 жыл бұрын
Нетривиальное решение? Мой дедушка будет гордится : у него на Москвиче. 2140 тоже двухспицевый руль!!!
@tvzrru4 жыл бұрын
Так он и на 407-412 был двухспицевым, только когда это было
@Странник-к7р4 жыл бұрын
@@tvzrru Значит и прадедушки будут довольны!!!😉
@АндрейКошелев-с1ф4 жыл бұрын
За рулем И на Жигулях.
@viktorvladimirovich83984 жыл бұрын
Кстати, на 2140, руль очень приятный на ощупь и размер оптимальный 🤘
@Странник-к7р4 жыл бұрын
@@viktorvladimirovich8398 Это да!!! Гораздо лучше чем на многих корейцах.... , особенно с пробегом....
@АлексейЛебедев-г9г4 жыл бұрын
Лично мне новый Рапид намного больше нравится внешне чем старый. Этот Рапид и новый Поло лучшие авто на нашем рынке в своем классе. Единственный минус Рапида и Поло скудненький дорожный просвет, его нужно было увеличить до реальных 170 мм.
@nataliamorina98474 жыл бұрын
А я на своём рапиде выехала там где беху 5ку с гонщиком вытаскивали, 2 раза выехала 🤟
@shculz5834 жыл бұрын
СОГЛАСЕН МНЕ ОЧЕНЬ ПОНРАВИЛСЯ👍👍👍👍
@АлександрПавлов-л5с9 ай бұрын
да хз. Я и по полям и по дачам и по деревням гонял. Нормально. в некоторых местах шоркает защитой, конечно.
@владимирполынин-ц3ц7 ай бұрын
..ставь побольше колёса. Тут тебе и клиренс и комфорт..
@koshkapriora4 жыл бұрын
Дизайнера хендэ выгнали в шкоду???
@constantine13654 жыл бұрын
Дизайн нового рапида это старый рапид, который сьел что-то очень кислое
@vittorioLishinetti4 жыл бұрын
Constantine а дизайн нового поло это старый рапид, который ел много сладкого
@mars49644 жыл бұрын
Съел наш 92ой
@erkebulan6074 жыл бұрын
Бляя))в точку
@ОлегВолодарский4 жыл бұрын
Пенсионерское ВЕДРО что первый что этот, повесили на Дедушку 2 китайские гирлянды 👇 😁, и поменяли китайскую на сново китайскую магнитолу, вот весь " рестайлинг " чехов аферистов 👇, нае...лей !
@SergZmushko4 жыл бұрын
)) а еще не только кислое, но и корейско-китайское кислое, жопа не дать не взять кореец ,тьфу
@Юрий-ч6э8к Жыл бұрын
Прочитал комментарии...чё попало пишут, купил сию машину в 21 г., вчера ей исполнилось ровно два года, никаких проблем, машина вызывает только положительные эмоции и чувства. То-1 делал в автосалоне год назад. Сегодня, спустя два года, сам заменил на ней масло и соответственно масляный фильтр, а так же воздушный и салонный фильтры, т.е. расходники и пока всё! Замена расходников не вызывает никаких затруднений у человека просто с руками, я уж не говорю про супер мастеров🙂. Никакой необходимости лезть куда то дальше и что то там менять, нет. Я хотел купить новый автомобиль и просто ездить и наслаждаться, пока так и происходит, слава богу...
@dad_cat4 жыл бұрын
В моем рестайлинговом рапиде 2017 года, комплектация стайл, есть датчик давления в шинах, лимит скорости, предупреждение о превышении скорости, помощь в подъеме в гору, тест стрелок, моргание туманок переменно с дальним светом, активация стабилизации в спорт режиме и ее полное отключение и еще много других функций, которые активируются за 1000р! Микролифт бардачка, которого в новом нет) Разгон лучше чем у нового, так как машина легче. Смысла переплачивать нет никакого вообще за "принципиально новый" рапид. Да и болячки никакие не исправлены, включая распространенные вылетающие ошибки в селекторе автомата
@dad_cat4 жыл бұрын
Забыл добавить, все обзорщики забывают проверить заглушку на руле новом, где третья спица была, она снимается легче чем колпачок у фломастера) Хотя, возможно, мне просто попался такой экземпляр в салоне
@АндрейБаринов-э6д4 жыл бұрын
Я ещё активировал себе сервисное положение дворников;)
@maxfatyanov70964 жыл бұрын
Очень глупо со стороны дилеров не выдавать на тест 1.4 , ведь с ним рапид едет быстрее всех в классе и демонстрирует хороший расход топлива
@tvzrru4 жыл бұрын
Да, это экономичный мотор
@dima-lv6lr4 жыл бұрын
В 2012 хотел Джетту 1,6 потестить, 1,4 не рассматривал. На тесте был только 1,4, ну ладно, думаю, прокачусь на такой, после тест-драйва про 1,6 забыл. А если бы прокатился на дохлом 1,6, вообще не факт, что взял бы джетту.
@АлександрТамбовцев-л9к4 жыл бұрын
РАПИД и Поло стоит брать только с этим двигателем.
@ДмитрийПиотровский-г5д4 жыл бұрын
В 17 году на тесте дали 1,4. Может я что-то не почувствовал, или ещё машина была не расскатана. Но я не заметил особой разницы после фабии АТ 1,6 105 л.с. взял в итоге атмосферник АТ 1,6 110 л.с. По городу вполне динамично, на трассе обгоны в норме. Может мозги адаптивные приручил своей ездой.
@АлександрТамбовцев-л9к4 жыл бұрын
@@ДмитрийПиотровский-г5д зря. Атмосферник хуже во всем, даже в надёжности.
@arlekinvaldo93274 жыл бұрын
Спасибо за обзоры. Спокойный голос и грамотная речь. Реально без ора.
@rendji35786 ай бұрын
Вот так надо делать сравнительные обзоры авто! Спасибо автору
@ЮрийЧенский-м7л4 жыл бұрын
Мне новый не нравится. Раскосые фары-лисички меня вообще подбешивают во всех современных машинах, теперь и в Шкоде тоже. Торпеда, как была ни положить на неё ничего, ни поставить, так и осталась, только ещё более страшная... В общем - как всегда - сделай хороший автомобиль, отдай его маркетологам и они превратят его в современное стильное говнище. Ненавижу маркетологов!:)
@tarasivashenko54304 жыл бұрын
На кол их давай оденем!
@ОлегВолодарский4 жыл бұрын
Скоро будут мобили коляски под брендом " нае..Би " дурака 👯
@dmitriypolynin727310 ай бұрын
Маркетологам постоянно нужно доказывать что они нужны. Чем лучше продукт , тем более не нужен маркетолог.
@insiderdima4 жыл бұрын
8 ₽ за блютуз? Вообще офигели в край
@tvzrru4 жыл бұрын
Да, деньги немалые (((
@ИльяРощинский-ж2о4 жыл бұрын
Ну да на жигулях капиталочку за 8 рублей сделаешь
@dimone73mailru4 жыл бұрын
@@ИльяРощинский-ж2о Илюша в Жигулях за 4 ты сталинград сделаешь
@alexlarm624 жыл бұрын
Багажник у Рапида уже не эксклюзив в классе. Теперь есть новый Поло. Ждём сравнительный тест со всеми раскладами по расходам на обслуживание у дилеров.
@tvzrru4 жыл бұрын
Сделаем
@EgorSt934 жыл бұрын
@@tvzrru и не один делать придется. Поло старый vs новый и конечно со шкодой, ну и куда же без рестайлинга Соляриса и в скором Рио.да и с вестой св надо
@Aleksey_Sh4 жыл бұрын
Ну, как бы до Поло уже была Гранта. Так что давно не эксклюзив.
@korch_garage4 жыл бұрын
@@Aleksey_Sh вот только Гранта пострашнее выглядит)
@miliytatarin4 жыл бұрын
Это и есть Рапид, только без крючков ниш и прикуривателя
@vincenzonevezella4 жыл бұрын
Лучшее предложение в своем классе.
@fedorgrushin97354 жыл бұрын
Что там лучшее кроме лифтбека, который теперь и на Поло есть...
@vincenzonevezella4 жыл бұрын
Fedor Grushin Поло же дороже будет.
@РинатИбрагимов-л6н4 жыл бұрын
👍. Оптика должна быть на выбор,не всем нужны LED фары, а вообще 👌.
@systemfat164 жыл бұрын
Кому-то нужны фаер-фары)
@vanyavanya92204 жыл бұрын
спасибо за сравнение, стало больше понятнее по поводу нового поколения. Жду новый поло и уже после него определюсь с покупкой
@tvzrru4 жыл бұрын
Спасибо! Про новый Поло тоже расскажем
@EgorSt934 жыл бұрын
А я определился уже.и у поло комплектации прозрачнее и более разумные.
@АлексМар-э7и4 жыл бұрын
Egor еще у поло в максималке будет экран вместо приборки, а это прям круто, как в дорогих машинах
@ramilluck2 жыл бұрын
Поло проигрывает Рапиду это 100% 😊✌
@ВадимКладковой4 жыл бұрын
СПАСИБО,"З-р" за утренний обзор! Под утренний кофе!💗👍👌
@tvzrru4 жыл бұрын
Спасибо вам!
@ДенисИ-ц1л4 жыл бұрын
Это где у вас утро?)) на Урале 11ч
@tvzrru4 жыл бұрын
@@ДенисИ-ц1л Да может в Калининграде))
@ИльдарАхмадуллин-ж9р4 жыл бұрын
@@tvzrru сделате обзор шкода рабид против поло лифтбек 2020 года ?
@павележков-р3д4 жыл бұрын
Как владелец прошлого поколения не вижу смысла в покупке нового, особенно если нет изменений по подвеске. А про цены сомневаюсь что на новые есть какие-то скидки у дилеров , а старую думаю можно ухватить со скидкой
@ДмитрийВознесенский-м4э4 жыл бұрын
это у вас возрастное - со временем начинаешь понимать что новый изгиб фар ни хрена не повод менять свой автомобиль ))
@jokktierson12094 жыл бұрын
Так в итоге и сделал, хотя экстерьер и интерьер у новой больше нравился. Но учитывая сколько у них косяков находят + упала динамика + в самом жире старый кузов обошелся по цене средней новой, в итоге не жалею)
@alexey11164 жыл бұрын
Контроль давления в шинах на Рапидах можно самостоятельно включить с 2016+ модельного года.В инструкции по эксплуатации эта функция описана,но была не включена с завода.
@nomatter25464 жыл бұрын
Как?
@alexey11164 жыл бұрын
@@nomatter2546 Вася диагност,Одис.
@lionix73114 жыл бұрын
Очень жесткая ходовая часть и короткоходная подвеска.Был рапид, проходили.Отвратительный атмо двигатель.Жрет масло,шумит фазовращатель.Тяга посредственная.Единственный плюс-в меру экономичный.Ему бы турбомотор,но господдержка при покупке новой машины на эти 1.4 моторы не распространается.Еще вспомнил один нюанс.Кондиционер на этих машинах слабоват,35 тепла,и вы начинаете потеть.На той же весте кондер мощнее.Даже на гранте он холод нагнетает лучше.Кстати,видел новый рапид на трассе.Морда смотрится очень страшно.Передние фары кажутся непропорционально большими относительно габаритов кузова.
@alexandrqwert44824 жыл бұрын
Имею полик, вчера по б/комп. показывал забортную темп-ру 40 градусов, не вспотел почему то. 22 градуса на климат-контроле. Единственное, если авто будет долго стоять на таком солнце на стоянке перед поездкой, то вполне естественно, что потребуется время, чтобы охладить салон.
@erkebulan6074 жыл бұрын
По поводу кондер гранты)сам до сих пор недоумений.почему у него получше по сравнению рио рапид солярисом
@sergtrav4 жыл бұрын
Дизайн нравится больше, чем у нового Поло, он хоть и спорный местами, но по крайней мере гармоничный и не создает ощущения тачки, слепленной из трех разных машин, как Поло. Веста СВ посмеялась с заявления о лучшем багажнике Рапида в классе. О цене и говорить нечего, предтоповая Веста с вариатором по цене голого Рапида, в котором нет даже кондиционера. 8000р за Bluetooth, когда на Али фирменные свистки по 200р - крайне мощный ход.
@АлександрТамбовцев-л9к4 жыл бұрын
Веста - это жигули, а Рапид - это почти Ауди.
@sergtrav4 жыл бұрын
@@АлександрТамбовцев-л9к Жаль, что Жигули нонче надежнее, чем Ауди.
@АлександрТамбовцев-л9к4 жыл бұрын
@@sergtrav не нужно верить стереотипам.
@vittorioLishinetti4 жыл бұрын
Самый красивый рапид в комплектации Монте Карло прошлого поколения, а не вот эти вот висящие сопли на фарах в новом
@ОлегВолодарский4 жыл бұрын
Они оба 2 пенсионерских ведра, что тот , что этот, сути не меняет.
@ВладимирКапитонов-г2у4 жыл бұрын
@@ОлегВолодарский ну тебе из окна твоей турбированной жиги всяко виднее))
@systemfat164 жыл бұрын
@@ОлегВолодарский ну тебе из окна Майбаха виднее. Только непонятно, зачем смотреть видео про машины, если итак зашёл в салон и купил себе лучшую машину)
@systemfat164 жыл бұрын
Сопли - это Рио рестайлинг (я теэбэ глаз на опу, т.е. почти до лобовухи натяну!) и Рио теперь2020 (с двумя соплями: одна к капоту, другая вниз).
@MAX_SMA3 жыл бұрын
Про радиальный спидометр правильно сказал. Но я привык за день. А отдельно стоящий дисплей магнитолы тоже не беда, норм.
@ИльяПлеханов-х7ь4 жыл бұрын
Приятная машинка, ждём новую Октавию
@tarasivashenko54304 жыл бұрын
Что ждать то? Вон меньы дпс уж гоняют давно) на них
@ИльяПлеханов-х7ь4 жыл бұрын
@@tarasivashenko5430 да ладно?
@Romaha1524 жыл бұрын
@@tarasivashenko5430 новый кузов только осенью привезут, а ментам а7 фл дали
@ИльяПлеханов-х7ь4 жыл бұрын
@@Romaha152 ну да, верно, новых нет же еще
@ОлегКовалев-о7р4 жыл бұрын
Новую джетту уже привезли) цену видел, октавия тоже не отстанет
@pavel72522 жыл бұрын
Резинки стабилизатора тоже скрипят на новой или исправили это?
@nitr1k927 Жыл бұрын
тоже начали как кошки на душе скрипеть после мороза... 17 год 39к пробег
@primat62024 жыл бұрын
Приборка трясется как в телеге, это вообще кто-нибудь замечает или только мне кажется это не нормальным ?)
@4885-y2d4 жыл бұрын
Прикол в том, что это видно только на камеру. Внимание на кадры с заднего сиденья. Пассажирский подголовник трясется как в эпилепсии, а все остальное в норме
@СаяМагзумов-о4т4 жыл бұрын
Вижу, как мультимедиа трясется или камера которая его снимат
@АлександрПавлов-л5с9 ай бұрын
ничё там не трясётся
@Гарпунщик4 жыл бұрын
Простите, а что такое радиальная оцифровка проборов?
@Nibi_Steiner4 жыл бұрын
Цифры не горизонтально расположены, а как бы стоят на окружности. В итоге самые левые и самые правые находятся под углами.
@Aleksey12454 жыл бұрын
Предлагаю отказаться всем от покупки нового автомобиля на год в связи с последствиями от Короновируса! Пусть сбавляют цены до 900 т.р. в максималке, тогда куплю!
@igorevich234 жыл бұрын
И колбасу не покупай, пока не вернут по 2,20!
@sergeyk854 жыл бұрын
@@igorevich23 страюсь не брать колбасу, из гавна делают щас.
@Aleksey12454 жыл бұрын
@@igorevich23 Я колбасу всегда по скидке -40% покупаю. Жаль что вы покупаете ее в два раза дороже! Так-же и лимоны уже по 99 руб. стали вместо 400 р.
@rinatkunafeev25204 жыл бұрын
@@Aleksey1245 ты лучше у путена попроси скидку, уронил рубль до 75. Или пускай хоть немного ослабевает пошлины, чтобы убыточный автоваз немного конкурировал.
@РусИч-т4щ2 жыл бұрын
Пишу вам из апреля 2022, цены мягко говоря не скинули (
@КонстантинКлючников-д2б4 жыл бұрын
Фары как будто у сиата сняли
@lesaat4 жыл бұрын
Так Сеат тот же ВАГ, очевидны общие решения
@tarasivashenko54304 жыл бұрын
Страшные фары(
@friiizix4 жыл бұрын
@@tarasivashenko5430 не твоей четырке не лучше
@Sverhu4 жыл бұрын
Симпатичнее? Спорное мнение...
@rustrustov42084 жыл бұрын
Дизайн предыдущей версии мне нравится больше, и внутри и снаружи. Преимуществ 2х-спицевого руля в упор не вижу. Чем третья спица мешала? В остальном всё одинаково.
@tvzrru4 жыл бұрын
Да это не преимущество - просто необычно
@tarasivashenko54304 жыл бұрын
Лиса сказала руль мегатоповый, так я наверно себе руль закажу отдельно,поставлю на велик и буду кайфова.
@dendiden44754 жыл бұрын
Тот же обновлённый поло седан,только шильдик другой,
@ИванИванов-ц5х2ю4 жыл бұрын
Из рекламы: "эмоциональный подход ко всему, что создаем", вопросы, 1. Кто такой эмоциональный, что свет в новом солярисе чуть лучше, чем на 2114, 2. Кто такой ответственный чел, что до сих пор не может убрать чтоб задницу не кидало, а то на машине страшно более 100км/ч ехать?
@Xandr9864 жыл бұрын
50 к за фару! И это бюджетный авто!
@Алексей1884 жыл бұрын
Вообще на новый Поло фара стоит 70К оригинал.
@ВладимирИв-ю2х4 жыл бұрын
@@Алексей188 Да ну...еще в продаже появились и уже запчасти есть? На старый полик оригинальные стоили 3,5 рубаса по моему
@ОлегВолодарский4 жыл бұрын
Фара на дедушку Рапида стоит как блок таблеток Виагры, вроде эти коляски для пенсионеров с простатитом, а за фару загнули такие бабки, навряд ли кто купит это говно 👇
@Udaff4ig4 жыл бұрын
Ну а вы как хотели? Хотите современные хорошие фары - платите. Хотите дешевые - берите обычный галоген))
@Алексей1884 жыл бұрын
@@ВладимирИв-ю2х , у оф. Дилера диодная столько стоит.
@PROavto674 жыл бұрын
К сожалению, с 15к не сложилось за фару. Раз так в 5 не сложилось))
@Sergey-39 Жыл бұрын
Здравствуйте , а стекло лобовое и заднее одинаковые?
@AlexRavenable4 жыл бұрын
Только ценник уже залез в кроссоверы и класс С, это я про предтоп и топовые версии, даже с 1.6 и АТ. А с 1.4 ценник вообще не гуманный, проще кроссовер взять, да хоть тот же китайский, чем седан В+ класса. Профита будет больше, они и едут лучше чем Рапид с 1.6.
@tvzrru4 жыл бұрын
А какой кроссовер за эти деньги?
@AlexRavenable4 жыл бұрын
@@tvzrru если полный привод не важен, то начиная от Креты, Каптюра и заканчивая Джили Кулреем, Тигго 4, Чанганами. Выбор большой и когда седан залезает в нишу кроссоверов, то это ему в минус, и это я не только про Рапид говорю. Потому что сейчас тренд идет на кроссоверы, которые в соотношении цена/качество уже начинают бить седаны.
@tvzrru4 жыл бұрын
@@AlexRavenable Голая Крета стоит миллион
@lesaat4 жыл бұрын
@@AlexRavenable все вокруг так топят за джили и чанганы, но что-то на улице их в общем потоке не заметно, парадокс 😂 я имел глупость в 2015 году, по советам экспертов диванных, купить вместо б.у asx новый лифан х60. Он на тот момент был самой продаваемой китайской бричкой. Так я за 3 года владения у официалов прописался, то одно, то второе. Да, всё бесплатно и по гарантии, но сколько сука нервов я потратил... Продал ровно через 3 года владения за 490 тысяч с пробегом 35 ткм и почти в идеале, а куплена за 740тыр. Но! машина была крашена в круг по гарантии из-за ржи. Так вот я это всё к чему, идите в ад все, кто советует китай, не купив его сами и не повладев хотя бы 3 года.
@AlexRavenable4 жыл бұрын
@@tvzrru ну и правильно, а Рапид в более дорогих комплектациях, от 1.1 до 1.3 млн. За 1.1 можно уже в нормальной комплектации взять кроссовер.
@Тачи-э1ж4 жыл бұрын
Какж люблю подобные заказы, тупо обожаю. Фул 2020 против (дай бог) амбишн старого поколения. О даааа
@jokktierson12094 жыл бұрын
Согласен, взял неделю назад в жире старый кузов, и как-то не сильно он проигрывает (если вообще проигрывает)
@Тачи-э1ж4 жыл бұрын
@@jokktierson1209 выигрывает во всем яб сказал. даже свет там лучше
@ОлегВолодарский4 жыл бұрын
Оба они ГОВНО, коляски для простатитчиков, но если вам за 60 то дедушки Рапиды для вас 👈
@Udaff4ig4 жыл бұрын
В новом подвеска чуть мягче и шумка получше. Мельников подтвердил))
@Тачи-э1ж4 жыл бұрын
@@Udaff4ig шумка конечно дело субъективное, но как подвеска могла стать мягче, если там ничего не меняли , вопрос открытый
@pipa24rus564 жыл бұрын
Купил в комплектации стайл, белый цвет. Колеса 16, хром пакет. Машина пока радует, ожидал худшего.
@tarasivashenko54304 жыл бұрын
Не знаю почему но морда ее мне напоминает датсун)) страшилище слепили что спереди что сзади! Имхо.. тот рапид приятней был , особенно сзади
@ParadigmaCherry4 жыл бұрын
Имхо новый рапид на много красивее старого
@ВладимирПанов-и9щ4 жыл бұрын
@@ParadigmaCherry Если вкуса нет, то да.
@Aleksey_Sh4 жыл бұрын
Что такое радиальная оцифровка спидометра? Цифры по радиусу? А бывает другая? В смысле у прошлого рапида баранка не грелась? Как минимум опционально в комплекте обогревов был и обогрев руля. Шторки безопасности? Это что вообще такое?
@Краусаучег4 жыл бұрын
Это означает, что спидометр полностью цифровой, состоит из LCD дисплея
@СергейЁдас4 жыл бұрын
Обогрева руля в старом рапид не было вообще ни в пакетах, только колхозили рули с октавий и супербов
@Aleksey_Sh4 жыл бұрын
@@Краусаучег Радиальная оцифровка спидометра - это LCD дисплей? А ничего, что он это про обычный аналоговый спидометр говорит?
@Aleksey_Sh4 жыл бұрын
@@СергейЁдас Да, я ошибся, узнал у знакомого, он действительно сам себе обогрев делал.
@baxmayanqalmasn18044 жыл бұрын
Спосибо за видео 🎁👍🏻жаль что не дала информации про расход топлива 👎🏻👈Я например вот именно етого ждал 🙏
@ВладимирЯкунин-й2г3 жыл бұрын
Расход топлива у двс 90 л.с трасса 4.8-5л город 6.5-7.5 на 110 двс соответственно на 1литр больше трасса и город
@baxmayanqalmasn18043 жыл бұрын
@@ВладимирЯкунин-й2г даже уже забыл про видео. Но большое спасибо за информация. Извините прошло 3 месяц 🌓 и я забыл😊
@ilan124 жыл бұрын
Перефразируя некую поговорку "Старый Рапид лучше новых двух"...
@uesp_vitalco4 жыл бұрын
Спасибо, вы меня уберегли от разочарования. Я реально был уверен, что активный круиз-контроль есть. 🤔
@lesaat4 жыл бұрын
Не в текущих поколениях точно, да и не по статусу это в общем-то, надо разводить классы внутри концерна как по цене, так и по плюшкам
@ИльяКаплан4 жыл бұрын
Единственное, чем автомобили нынче отличаются друг от друга, это количество электронной начинки. В пробках все стоят одинаково, и, если в Рапид впихнуть по опциям всё то же самое, что в Суперб, то кто купит тот Суперб? Поэтому всем, кто покупает машину подешевле, всячески напоминают, что они - нищеброды. Заглушками, отсутствием некоторых опций. Другое дело, что люди поменялись и не гонятся нынче за элитностью и премиальностью (ну, кроме одноклеточных отечественных чинуш возрастом около 60 лет, а они не вечные), и в этой связи автопром ждут кардинальнейшие изменения. По сути БМВ уже подумывает о подключении опций по подписке: то есть, вы покупаете базовую модель, в которой установлено ВСЁ, нотне активировано, а за некоторое количество бабла в месяц или год активируете «премиум» - с адаптивным круизом, 10-зонным климатом, и подогревом/охлаждением сидений по сезону. И вот тогда любителям внешних понтов останется только стразики наклеивать на стандартную машину, чтобы хоть как-то потешить своё эго.
@ИосифМансуров-о5в4 жыл бұрын
А по размерности шин, что поменялось? Вчера был в салоне фольца смотрел на новый поло, заметил совсем иные цифры в таблице давления шин
@SerjK644 жыл бұрын
195/55 заменили на 185/60. На 16 диаметре остались прежние
@nerut04 жыл бұрын
Как связаны смена поколений с изменением платформы, начинки или габаритами?
@aleksey21414 жыл бұрын
ЗР - ...давайте сравним бич комплектацию старого и фарш комплектацию нового...
@nicromatic28034 жыл бұрын
вообще инженерам машиностроения присобачить бы подогрев головной оптики при светодиодах, так как светодиоды сами по себе холодные и от света фар как галогенные не выделяют тепло и тем самым на фарах всё время собирается наледь, которая от светодиода не оттаивает. ИМХО
@tarasivashenko54304 жыл бұрын
Подумал что вы им к их голове оптику а то и в мозг советуете присобачить, а я бы маркетологам и менеджерам бы прилепил точно датчик какойнибудт в одно место
@nomatter25464 жыл бұрын
Светодиоды слишком холодные? Снимите с них радиаторы, пусть греются.
@uriygold4 жыл бұрын
90 тыс фары - не дорого! Бюджетнинький.
@TheKaneAngel4 жыл бұрын
так говоришь, словно есть новый мерседес в 2 раза дешевле рапида. Тут скорее зарплата нищенького.
@DAGiSTAN-j1b4 жыл бұрын
Старый Рапид красивее новой,а новая морда уееее
@rybocoptv41184 жыл бұрын
15 000 или 45 000.... дороже, но не радикально! хахахахаха. Внешность так себе. Старый Рапид гармоничнее выглядит, особенно сзади!
@EgorSt934 жыл бұрын
Дело привычки, потом и этот новый рапид будет обычен и симпатичен
@systemfat164 жыл бұрын
@@EgorSt93 ну да. "Люди привыкают ко всему".)) Но новый Рапид - это азиатчина, а не европейская машина.
@a.a.vorobyov4 жыл бұрын
1:30 спонтанная реклама сонаты???
@Filonenkoev4 жыл бұрын
Здравствуй. Когда я получу обратную связь на свое письмо?
@ТОСИ-БОСИ-ц4б4 жыл бұрын
Скорее глубокое обновление и оно пошло на пользу,хорошо преобразился! Наглядно показали!Спасибо!
@tvzrru4 жыл бұрын
Спасибо вам!
@ТОСИ-БОСИ-ц4б4 жыл бұрын
@@tvzrru Смотрим и ждем новые выпуски! удачи!
@ОлегВолодарский4 жыл бұрын
Где там " глубокое" обновление 😁👇 2 китайских гирлянды приклеили на китайский клей 👈
@ДобрыйФей-с5ъ4 жыл бұрын
Выдайте премию журналисту, пусть брюки себе новые приобретёт, год в них уже ходит!!!
@lifecoins52414 жыл бұрын
Продаж нет от таких обзоров какие штаны... трусы бы поменять!)))
@hutinpuy7773 жыл бұрын
Да, видончик у обзорщика 6oмжeватый, к сожалению.
@АнтонБреднёв-с2в4 жыл бұрын
Что за растения вдоль дороги были, с белыми цветами?... Ждём обзор нового Поло
@СаляхиевВиталий4 жыл бұрын
Скорее всего это борщевик. Эта искусственно выведеная зараза уже по всему миру растёт. Очень трудно уничтожается и ядовитый, в детстве получил от него химожег на лице.
@НиколайКошевой-е1н4 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста у нового Рапида круиз контроль на руле или на переключателе поворотов
@iAttackMe4 жыл бұрын
На переключателе поворотов
@zloy3glide4 жыл бұрын
Очень трудно слушать обзорщика. Причмокивания, сопение, какие-то зглатывания. Не речь а обед в столовой.
@3dscanby4 жыл бұрын
Пробег на новом рапиде почти 7000. Нарекания только по качеству сборки (салон) и датчик топлива.
@di-man.p19704 жыл бұрын
Спасибо за обзор👍. На мой взгляд поло спереди стал скучнее, а вот рапид наоборот повеселее. Зад + - хорошо на обеих машинах. Но руль покоя не даёт на шкоде он великолепен уже сидел и ездил. Жду сравнения этих моделей от Вас!
@tvzrru4 жыл бұрын
Спасибо вам!
@АлександрКо-я9в4 жыл бұрын
Радар в базе, в самой дешёвой школе, прикольно + голова, руль и дизайн авто, для глубокого рестайлинга норм!
@moto_maniak04611 ай бұрын
Смотрю в 2024: всплакнул 😢(
@Shihin4 жыл бұрын
Хватит глотать слюни в кадре 😠
@Краусаучег4 жыл бұрын
Правильно, пусть харкает
@1mpKiR3 жыл бұрын
Спасибо за видео!
@oleglancer82012 жыл бұрын
У меня полностью цифровая приборка в рапиде. Комплектация стайл
@sergeyk854 жыл бұрын
11:37, а чо приборку-то колбасит так???
@lifecoins52414 жыл бұрын
Дядя Вася отвёртку прое
@skinnyll30163 жыл бұрын
про дисплейчик на приборке,ты уверен что туда можно вывести много инфы?по факту у тебя для изменения только верх,ну или я че то не понял
@Shaltai-Boltay4 жыл бұрын
Какая доплата 1000₽? Машина почти на 200ты₽ подорожала.
@nataliamorina98474 жыл бұрын
Жесть ((( пора лошадь заводить
@avgur303 жыл бұрын
Переживает из-за микролифтов в потолочных ручках. На кой черт нужны эти потолочные ручки? Кто за них вообще держится?
@krioplast71832 жыл бұрын
Клиренс 170, разве это мало? Солярис сел, когда ехал за мной, в снежной колее
@ЕвгенийСлюсарев-з9ш4 жыл бұрын
Интересен подобный тест с Поло, но обязательно с замерами салонов...
@tvzrru4 жыл бұрын
Сделаем
@Romaha1524 жыл бұрын
Чё там сравнивать??? одна и та же машина, в Рио Солярисе больше отличий
@АлексМар-э7и4 жыл бұрын
За рулем только возьмите ПОЖАЛУЙСТА максимальную комплектацию, а то у всех блогеров только в низкой
@miliytatarin4 жыл бұрын
Фары фонари крылья только другие, что сравнивать
@ОлегВолодарский4 жыл бұрын
Оба одинаковые два ГОВНА, с дизайном Дедушка с простатитом 👇
@125haz4 жыл бұрын
Лучше взять Jetta 6 с 1.4 122. Пока есть живые. На порядок лучше этих погремушек. За 700-800 в отличном состоянии можно взять.
@nikespb774 жыл бұрын
Не все любят старый хлам. Есть люди, которые предпочитают новые вещи.
@Косси2 жыл бұрын
Гнилухи
@ИльяКаплан4 жыл бұрын
Реклама Хендэ в обзоре Шкод? Да норм! Это ведь те же люди, которые в 2000-х пихали рекламный постер водки в один разворот со статьёй о вреде пьяного вождения. Интересно, господа, если вам дать достаточно денег, ведущий скажет в кадре, что, «Рапид, конечно, хорош, но 2108 всё равно была лучше»?:)
@tvzrru4 жыл бұрын
Реклама вас чем не устраивает?
@ИльяКаплан4 жыл бұрын
За рулем, меня не устраивает реклама одного бренда в обзоре продукции другого.
@test1430004 жыл бұрын
@@ИльяКаплан вы как женщина истеричная
@ИльяКаплан4 жыл бұрын
test143000 вы как бот проплаченный
@ironeggs1004 жыл бұрын
Да уж, 2014 году брал Октавию а7 в стайле, с биксеноном, парктроники по кругу, обогрев лобового, заднего дивана, 1.8 турбо на дсг за 1000008 руб. А теперь рапид лям триста 😬
@ravilg.51944 жыл бұрын
ДСГ тех годов + TSI = ну нахрен
@fedorgrushin97354 жыл бұрын
К чему эти причитания?
@hutinpuy7773 жыл бұрын
За то крымнаш, обнуленный фюрер и отрицательный рост экономики, ура!!!
@b1q34war4 жыл бұрын
За рублем, такой за рублём
@systemfat164 жыл бұрын
Какой?
@RaufHairullin4 жыл бұрын
Двери одинаковые?
@kirillmelnikov78464 жыл бұрын
Китайцы плохо запоминают эмблемы. Те же китайцы используют иероглифы и норм. Если про эмблемы правда, то очень странно.
@hutinpuy7773 жыл бұрын
А ведь действительно!
@ВячеславРебров-р1щ4 жыл бұрын
Господа, подскажите, а что за прорезь у старого рапид под экраном мультимедии?
@ВладимирГригорьев-м2д4 жыл бұрын
Гнездо под SD карту
@РамисНуриахметов4 жыл бұрын
Нафига с родительской стороны ручка в потолке
@valera56894 жыл бұрын
Экстерьер по крайней мере лучше предыдущего поколения.
@hutinpuy7773 жыл бұрын
Причем на голову. В новом салоне хотя бы приятно сидеть. Предыдущий был откровенно y6oгим.
@ВладимирНиколаевич-щ7э4 жыл бұрын
Про обогрев стекла не услышал. В какой комплектации он есть?
@inquisitivenessandcontempl99184 жыл бұрын
Это зимний пакет.
@ИванГуськов-о2ъ4 жыл бұрын
Если сделаете тест с 1,4 то будете первыми, не у кого нет теста с 1,4 а связка очень интересна, как едет?
@Серёга-х5ъ Жыл бұрын
Странно, автор сказал что цифровой приборки не будет в рапиде. А у меня как раз цифровая)
@vladimirwu2 жыл бұрын
Китайцы - запоминают тысячи иероглифов Так же китайцы - не могут запомнить эмблему авто Да, я поверил
@lifecoins52414 жыл бұрын
Когда уже 1.6 Карок появится?
@oomphfanru4 жыл бұрын
Спасибо, отличный обзор!
@tvzrru4 жыл бұрын
Спасибо вам!
@вадик-г6л4 жыл бұрын
Была не слишком популярная но симпатичная машина теперь внешку уж точно испортили, ну а про цены лучше бы вообще молчали и про фары для полорапида за 50 тыс, это вам что камри охерели вообще. В Б классе такие цены ну прировняйте уж сразу к каену и финику что там мелочится это же наверное тоже бюджетники
@SerjK644 жыл бұрын
Железная логика. Поставили в бюджетном сегменте классные и яркие фары классом выше, чтобы комфортнее ездить, а они оказывается стоят дороже лампочек! Вот это поворот!
@Ex1t1744 жыл бұрын
Переключалки печки как у меня на vw bora 99г
@nomatter25464 жыл бұрын
Классика должна быть консервативна.
@СергейГерасимов-ъ9ы4 жыл бұрын
Вроде бы клиренс и дорожный просвет разные вещи. Или не так?
@hutinpuy7773 жыл бұрын
Да, клиренс - это у женщин, а дорожный просвет - у мужчин. 😆
@АндрейКошелев-с1ф4 жыл бұрын
Смотрел обзор Рапида , на канале Петра Меньших , так там под этот наплыв с низу , Силин ставил смартфон высотой 16,5 см . Кто врет ?
@ravilg.51944 жыл бұрын
И я это видел, только 175
@СтепанСтепан-х1к4 жыл бұрын
Сравнивайте идентичные комплектации,а не полу-бомж с топом!
@MR_SHEDO7774 жыл бұрын
Морда Рио, зад Солярис не в ту сторону немцы двигаются 🤦♂️
@ОлегВолодарский4 жыл бұрын
Какие это немцы, это коляски для 3 го Мира 👎
@MR_SHEDO7774 жыл бұрын
@@ОлегВолодарский с автобуса то виднее
@friiizix4 жыл бұрын
@@ОлегВолодарский коляска на которой ты ездишь это Чехия УО
@nitr1k9272 жыл бұрын
потолочные ручки и микролифт, кто то юзает эти ручки кроме обзорщиков?)
@Udaff4ig4 жыл бұрын
Ну очень хочется надеятся на объективность и неподкупность вашего журнала. Но как можно сравнивать старую машину в простой комплектации и новую в топовой??? Даже если говорите что есть в топе, но зритель выбирает все же глазами чаще... Надеюсь что ошибаюсь, но все выглядит как реклама....Печаль...
@ruslanlukin19804 жыл бұрын
Как теперь рапид от октавии отличать?
@ГуляюСам4 жыл бұрын
Размерами
@hutinpuy7773 жыл бұрын
Задние фонари - если издалека. Вблизи - размеры. Рапид - куцый сбоку. Октавия - более гармоничный вытянутый кузов.
@userdomovoi154rus4 жыл бұрын
всё время езды ждал когда экранчик отлетит...
@ОлегВолодарский4 жыл бұрын
Отлетит завтро
@ЮрийСтоляров-р9л4 жыл бұрын
Что там с жёсткостью подвески?
@ОлегВолодарский4 жыл бұрын
Как на телеге
@ЮрийСтоляров-р9л4 жыл бұрын
@@ОлегВолодарский Так всё печально?😢😭😟
@F_n_k4 жыл бұрын
Да все дорожает перманентно, кроме человеческой жизни