Телеграмм канал владельцев Skoda Kodiaq Belarus t.me/skodakodiaqbelarus
Пікірлер: 168
@PaulneonomadVLOG5 жыл бұрын
Сиденья отличные в Кодиаке. Самое то!!! Раньше Как раз жаловались на мягкие кресла французов! Такое пишут фанаты японского автопрома! Отличный автомобиль, Шкода Кодиак!
@44msk34 жыл бұрын
Pavel Crimea-Kursk life мягкие кресла французов? Ага 3008й хрен прожмешь
@drSchadel5 жыл бұрын
Спасибо за видео. Было интересно.
@Flarito5 жыл бұрын
Отличный рассказ, спасибо!)
@AndrewA.D.5 жыл бұрын
Кстати в кодьяке у меня самые жесткие сидухи из всех моих предыдущих машин,и мне это нра.Именно такие ,ромбиком, я после октахи а5 с обычными ,просто балдею)
@renat_million5 жыл бұрын
здравствуйте, у вас какая комплектация ? и по чем покупали в своем городе? планирую покупать дизель, не знаю какие допы оптимальны. У вас какие допы?
@user-df5vr8em2o5 жыл бұрын
Перегонял машину из Москвы 1500км, очень переживал за свою больную спину. Как же я был приятно удивлён сутки за рулём и ни каких болей в пояснице. Сидения с электрорегулировкой.
@itit5815 жыл бұрын
Кстати, про сидушки. Они мне показались какими-то хлипковатыми, в КИА кресла серьезные. Но с удивлением замечаю, что я их не замечаю! То есть, они нормальны, достаточны и не создают неудобств, настройки на любую...комплектацию. Я не стал брать электрорегулировки, считаю, что если это машина на одного, то и менять ничего не надо. Вот в моей Соренте прайм электрорегулировки сидений и это не всегда практично. Они отъезжают каждый раз, когда ты выходишь, роскошь, так сказать. Но у нее есть тоже обратная сторона - когда садишься ехать в далеко с семьей, я за собой ставлю холодильник с едой под ноги. Сзади дочка одна или с мамой, им не тесно. но когда кресло отодвинуто до упора - то кресло упирается в холодильник и его нельзя ни достать, ни поставить. Мелочь вроде...И поймал себя на мысли, что я один раз отрегулировал себе кресло, настройки запомнил и все. Электрорегулировки больше не трогал. Когда два водителя в семье и оба ездят на машине, то это оправданные опции, а когда один - баловство. Также, к слову, как и люк. Я его сначала часто открывал - раз пять за год, а потом вообще стал забывать, что он у меня есть. Так что не все навороты всем нужны.
@dreamer16004 жыл бұрын
Очень позитивный влогер! Класс!!!!
@vadraphus5 жыл бұрын
Езжу уже полгода на дизельном Кадиаке, очень комфортная машина. До этого ездил на фонде (2-м фокусе), японце (королла 9-ая) и Вагах (туране и октавии). Ваги были дизельными. Если честно, на бензин добровольно теперь не пересяду. ДСГ мокрая семиступка очень продвинулась вперед по сравнению с мокрой шестиступкой. Плавность очень близка к гидротрансформатору японцев. Надежность мокрых ДСГ уже проверена личным опытом, продавал с пробегом 160 и 180 тысяч км., новые владельцы с претензиями ещё не звонили. Хорошая машина, рекомендую, жалко что дизели уже сняли с линейки. Дневной пробег 1200-1500 км, легко!!! И спина с грыжей между 8 и 9 позвонком не болит. Вагоненавистники!!! Вам уже пора успокоиться. Дайте людям получать удовольствие от вождения автомобилем.
@AndrewA.D.5 жыл бұрын
Вадим Курбатов поддерживаю,балдею от своего дизельного коди))
@vadraphus5 жыл бұрын
@Gurik 555 В Нижнем Новгороде да, сказали дилерском центре. Посмотрел на сайте авто в наличии, действительно, только один бензин.
@AndrewA.D.5 жыл бұрын
Вадим Курбатов это где вы смотрели, может у вашего дилера просто нет а так и в конфигураторе есть и в мск допустим в наличии полно
@wartinjul5 жыл бұрын
Қазақтын жігіті Сау болш нет, все норм, с марта продождили производить
@Sarmat525 жыл бұрын
По моему ты не следишь за информацией. Дизель вернули.
@user-lp8vd7id9m5 жыл бұрын
В том году из Тулы до Анапы с пробками 20 часов ехали,троя детей и двое взрослых,просто песня,никаких затеканий и усталости,салон как у вас,комбинированный,я только весь пенопласт и запаску из багажника выкинул чтоб места больше стало,Недавно ездили в гости в Александров на новом Аутлендере 2.4 ,за два ляма двести,в дороге четыре часа ,я думал сдохну .очень сильно глаза болели от их подогрева лобового стекла,сидения ужас,спина ,задница нет слов.Эргономика вызывает недорозумение ,климат в режиме авто не работает.
@bibendumviventis39095 жыл бұрын
сколько из Москвы до Минска ехать (часов и км)? В Белоруссии нормальное дизтопливо?
@wendingwork88675 жыл бұрын
А TDI то при чем, тема то про сидушки?
@user-pe9hf4jy5x5 жыл бұрын
Расстроили с обивкой сидений. Сам заказал себе такую в доп пакете на амбишн. Жду предзаказ. Вроде, когда выбирал, качество понравилось.
@user-jx9bp5gl3i4 жыл бұрын
а мне именно по этому нравится кожа на руле! кайф! 😜👍
@aviadilae4 жыл бұрын
Подпись. Тоже кадиак у меня!
@valdemar17564 жыл бұрын
Мужик! Расскажи про обивку потолка также дотошно за 15-20 минут))))
@user-jt9cu9ul5m4 жыл бұрын
Александр, где новые видео? Где ты пропал?))
@alexol4494 жыл бұрын
С рулем на йети такая же фигня))) После сида долго к нему привыкнуть не мог. А так ваги круты. Я сейчас свою йетьку менять хочу - на что не сяду, то коробка тупит, то движок мертвый (при этом я совсем не люблю гонять). В итоге что бы не смотрел - каждый раз возвращаюсь к кадьяку)))
@aviadilae4 жыл бұрын
По сравняю с форд Мондео у кадиака мало диапазонов регулировок ( не хватает хода регулировки по высоте) а так гуд сиденья.
@user-ob5sq2qz5v5 жыл бұрын
У меня алькантара, зимой не холодно, летом не жарко. После дальних поездок нету чувства усталости, отличные сидушки. От коробки ДСГ кайфую, кто боится, катайтесь на палке.
@MyDimazik5 жыл бұрын
У меня на Кодиаке палка,и никакого дискомфорта не испытываю.
@Aleksandr_nn4 жыл бұрын
@@MyDimazik с кочергой расход какоой получаеться? Двигатель какой?
@MyDimazik4 жыл бұрын
@@Aleksandr_nn У меня бензин 1.4 на 150 лошадей и ручка.Расход по трассе если тошнить то 6.0-6.2,а если тапку в пол 7.2-7.6
@Aleksandr_nn4 жыл бұрын
@@MyDimazik привод полный или передний? Пробег какой? Все нравиться в машине?
@MyDimazik4 жыл бұрын
@@Aleksandr_nn Полный привод и пробег уже почти 28 тысяч километров.Всем доволен, потихоньку шумку делаю и хочу штатную акустику поменять
@user-jp5hj9ex9e5 жыл бұрын
Руль реально удобный, но материал типа кожа, быстро зацарапается. Проверено на Октавии. Нужно с ним быть очень осторожным. Себе поэтому заказал спортруль. Пришлось пожертвовать обогревом.
@itit5815 жыл бұрын
Багажник огромный, сзади места достаточно, все современно и управляемость легковая - на этой машине можно также путешествовать далеко, но у меня она для города, ребенка в школу возить, по магазинам и она прекрасна. Да, не для распальцованных мажоров, это точно, но насколько же она практична.
@glebgeglow56645 жыл бұрын
Забей ты на этих хейтеров! Отличная машина, дизельный мотор отпадный! Главное что-бы она тебе нравилось и ты получал удовольствие и наслаждение от обладания машиной! Сам себе приобрёл дизельный Тигуан в комплектации Siti, согласен что это не совсем одинаковые машины, но это один концерн и чем то они похожи! Удачи на дороге! Не гвоздя ни жезла!!!
@user-il8qw8kc7n4 ай бұрын
Май Вэй - привет из Ставрополя. Мой отзыв - канал супер, речь 5++.это сейчас редкость. На критику-- не трать свои нервы.Я как раз ищу медведя и совневался между тсй и тди.После ролика про Медведя понял хочу тди.Хотя дизелем не владел.Но почему-то всю жизнь хотел его.Спасибо тебе!
@user-bo1wj9ch6c5 жыл бұрын
согласен полностью
@user-mn1cj8rf5s5 жыл бұрын
Чувак! Ты красава! Приятно слушать , всё просто и доходчиво! Лайки с меняя!
@aleksfess81675 жыл бұрын
В "ковшах" есть регулировка поясничного подпора.
@rome11122 жыл бұрын
Тоже дизельный кодиак, самая длительная поездка без остановки 1700 км, вполне комфортно! Расход получился 5.6л при средней скорости 98 км/ч
@user-s5yu7e5 жыл бұрын
Делаешь контент!)
@crysis76455 жыл бұрын
Добрый вечер подскажите а реальный расход город трасса.
@asmos39655 жыл бұрын
Машина приятная , в раздумьях между Шкодой и фольц
@user-lp8vd7id9m5 жыл бұрын
Шкода для семьи,фольц для эгоиста.
@user-hd5bz5jj3v5 жыл бұрын
Александр Кабанов как-будто эгоисты в семьях не живут 😎
@user-bi8dv4gh5q5 жыл бұрын
Удобнее включать обыватель не левой рукой, а правой ногой, это я как врач говорю.
@user-yj5oq6yu2t4 жыл бұрын
На эти сиденья нужно поставить подголовники с Тигуана.
@krivosheioleg5 жыл бұрын
Александр, здравствуйте..не смотрел предыдущие видео... скажите у вас не потяют фары, нет ли там капель? нет скрипа в салоне? нет неравномерных зазоров по кузову и как вообще сборка?
@myway63355 жыл бұрын
Да нормальная сборка. Лючок бака немного торчит, его на ТО1 отрегулируют, а так всё норм. Вроде ничего не потеет и не скрипит. Хотя если захотеть услышать скрип - то его можно найти.
@user-lp8vd7id9m5 жыл бұрын
@@myway6335 Лючок бака до конца не закрывается из за поводка крышки горловины ,поводок жесткий .У самого такое было и не раз.Надо его покруть чтоб он свое место нашел и не мешал декоративной панели закрываться полностью.
@krivosheioleg5 жыл бұрын
@@myway6335 У меня в правой противотуманке капли - дилер сказал это не гарантия (машине 4 месяца).. катайтесь и все пройдет...да с лючком тоже самое - регулировали не помогло.. Вебасто - это это огонь!!!
@sergejkarnas36175 жыл бұрын
Могу сказать вам из жизни сначала у меня была Октавия 1 2,0 TDI намотал 200 тысяч километров за 3 года без проблем. Единственный момент... с прицепом порвал сцепление, по 2,5 тонны и около 13 тонн вывез . Потом купил Октавию 2 2,0 TDI. За два года откатал 63 тысячи Без проблем . Сервис делал всегда сам . Потом купил годовалый Мерседес 220 TDI 2013 года . И через 6 месяцев началось . Купил машину с нашей фирмы , я на ней ездил и знал её, но видно не так хорошо. Короче избавился я от этого гомна через год и три месяца . Купил годовалый Суперб 2.0 TDI И вот езжу без всяких мыслей и наслаждаюсь. Кодиак класс моя следующая . Часто бываю на заводе мерседеса в Бремене , друг работает там на конвейере , за голову берутся какое гомно там делают . А BMW .то тут не хватает , то там отвалилось , За что платим не понятно. Забираешь машины и должен проверять всё ли на месте. Потому что выезжаешь за ворота и всё не кто не за что не отвечает . А в Германии всё больше пересаживаются на шкоды. На нашей улице 5 штук. Шкода рулит !!!!!
@user-mi8ep8lk6j5 жыл бұрын
Сегодня купила себе кодиак со всеми наворотами- просто сказка.Я из Гомеля пока ждала свою машинку, то смотрела вас.У меня сиденья алькантара с кожей с электрорегулировкой очень понравился материал.В предыдущей машине октавия были сиденья тканевые и за 5 лет как новые.
@myway63355 жыл бұрын
Поздравляю! Заходите в нашу Телеграм группу kzbin.info?v=YNSEVEqq0pE&event=video_description&q=https%3A%2F%2Ft.me%2Fjoinchat%2FDf1fWxOxH64ncd9UAIXxPA&redir_token=7tlbIxQ4dcVAWE5mxgpfMM80aDt8MTU1MDA3MzAyNEAxNTQ5OTg2NjI0.
@AndrewA.D.5 жыл бұрын
Октавия)
@user-eg9mf3gh8g5 жыл бұрын
Землячка, привет"! Тоже взял "мишу", ждал 2 мес. А Вы?
@user-mi8ep8lk6j5 жыл бұрын
@@user-eg9mf3gh8g 3 недели ждала
@remkst93475 жыл бұрын
Тоже собираюсь купить такую только дизельную, я то же с Беларуси :)
@orlov82375 жыл бұрын
Аналогичная обивка сидений в моей октавии, новые смотрелись супер. После 2.5 года езды сидухи не узнать водительское ярко выраженный износ ткани ромбики сливаются, задние в разводах особенно после зимы, чуть задир на ткани вылазит как на женских чулках, катышек нет. Не рекомендую данный вариант непрактичен. Пробег 60тыс.
@remkst93474 жыл бұрын
Я за день проехал полторы тысячи с семьёй - полет отличный! У меня Рост 190, вес 102кг сиденья ткань (брал именно ткань!) очень комфортные! Средняя скорость 85 км/ч расход 5.5л - дизель есть дизель! Я в восторге, семья тоже! У соседа вольво сх70 - обзавидовался раходу!
@RealDenius4 жыл бұрын
Мне сидушки в Кодиаке не очень понравились своей боковой поддержкой, бока намяли. Да, жопа у меня толстая и бока поэтому не аполлоновские. Но почему я сел в Тигуан и там все норм? В остальном автор прав, сидушки в Кодиаке супер. Там есть ещё поподувка. Я вот в итоге Кодиак брать не стал, в новой машине не будет поподуйки и это расстраивает.
@user-lr4lc4bo8j5 жыл бұрын
Я на рапиде откатал 3 года с такой обивкой, и эта самая лучшая обивка что я встречал, за 3 года при маленьком ребенке она даже не затерлась, купил октавию с новой обивкой, через 2 месяца уже товарный вид потеряла, при том, что ребенок пока редка ездит!
@itit5815 жыл бұрын
Главное, это большая качественная современная машина за адекватные по сегодняшним меркам деньги после пуска сборки в России. Доказывать никому ничего не надо, к этому выводу приходишь после того, как все кроссоверы переберешь и изучишь на предмет покупки. В 2017 году я себе подбирал авто и не выбрал Кодиак по причине того, что он стоил дорого. Выбрал себе Соренто прайм со всеми прибамбасами. Она круче в далеко ездить, на большие расстояния, например, в Сочи с семьей. Вторую машину в семью купил именно Кодиак. Да, я боялся современных турбированных двигателей с малыми камерами сгорания, особенно пугала коробка ДСГ. Первоначально выбрал себе дизельную 2.0 с ДСГ 7 амбишен. С наворотами вышла 2265 тыс. рублей. Внес предоплату и стали ждать ПТС. Долго шла ПТС, около месяца, за это время я передумал покупать такую, а взял на механике и с меньшим движком бензиновую. Чем руководствовался? Многими факторами, в том числе случайностными. Главное - покупка сегодня авто - на три-пять лет, не более, движок бензиновый турбированный (они все турбированные) достаточен для города и области, а дизель никак не мощнее и не резче. Механика надежна и предсказуема, а у ВАГа она выше всяких похвал. Я получаю давно забытое наслаждение при управлении этой машиной. Но комплектацию за взял такую же - амбишен, с большим кейсом допоборудования и не ошибся. Жена довольна (машина в основном для нее), но особенно доволен я и почти всю осень и зиму катаюсь сам на ней. Соренто (дизель) почти все время в гараже. Последняя машина была у жены - КИА Спортейдж, она прекрасна, но по сравнению с Кодиаком она не ехала! Там атмосферный 2.0 движок, автомат шестиступка, все навороты. Но на нем нельзя было резко обогнать, например, длинномер, сделать рывок, автомат тупил дико. Это нельзя сказать про Соренту прайм дизельную, как нельзя сказать и про Кодиак. Кстати, сначала мне не нравилось тоже, что что-то не так с дворниками, какая-то неправильная система мультимедиа, трудно было на ходу быстро посмотреть, например, давление в шинах или другую информацию, круиз-контроль казался тоже нелогичным. Теперь, по прошествии трех месяцев, я в восторге от всего, наиболее продуманная эргономика, легковое управление, как, например, в Гольфе. И в целом я согласен с выводами автора. И спасибо за видео.
@Mitya_D25 жыл бұрын
Тестил на многих паркетниках и все же да и за эти деньги ... в ожидании прихода TDI мишки. Х-1, -3 за эту сумму пустышки и тупо символика БМВ, СХ5 пустышка с вечными проблемами..., ХС 60 и 90 старческий и ценник, тигуанчик типа паркетник наверное от Оки и с дубовой подвеской, корейцев и китайцев даже не рассматривал...
@antonputevyj39034 жыл бұрын
тут плюсую, у вага с комфортом все умеренно, у меня дешманский полик, и в нем я за семь лет владения не испытываю дискомфорта во время поездок, был лансер 8, и форик 2, там после 3х часов дороги начинал "искать удобное положение" климат у вага работает очень хорошо
@user-xk6vu1ro6d5 жыл бұрын
Буду брать именно дизель
@user-xr5rm5ms5w5 жыл бұрын
Подскажите, если ездить большее время в городе и годовой пробег небольшой, то есть ли смысл покупать дизель?
@myway63355 жыл бұрын
Нету. 1.4 будет в самый раз
@user-ck2uf8gt9k5 жыл бұрын
Автор, а как ассистент удержания в полосе? нормально работает? Можно ли его обмануть как в Тесле, поместив в руль апельсин, чтобы он не отключался через 30 секунд?
@myway63355 жыл бұрын
Обмануть можно бутылкой воды. Работает адекватно при адекватной разметке. В городе толку от него немного, но на трассе и дальней поездке он сильно разгружает водителя.
@user-ck2uf8gt9k5 жыл бұрын
@@myway6335 То есть, теоретически, можно долго ехать по трассе вообще не касаясь руля и педалей? Круто))
@user-mj5gt3oo9k5 жыл бұрын
Пипец приколист - "да ладно я тут нарушаю,... а куда вы тут понаехали и нарушаете". и сам млин ползет в левом ряду как чайник, не уступая другим.
@macedonec20105 жыл бұрын
После твоего обзора я хочу шкоду кодиак
@BE4HbIu1634 жыл бұрын
САНЬ, ВИДЕЛ ТВОЙ ВИДОС, ГДЕ НЕ НРАВИТСЯ РАБОТА ОМЫВАТЕЛЯ ФАР. СГОНЯЙ НА РАСКОДИРОВКУ, И БУДЕТ НОРМУЛЬ (НА ТРЕТИЙ РАЗ)
@king_arthur93144 жыл бұрын
Привет. Сделай тест на свою школу.
@gariksia3894 жыл бұрын
Александр, то что пишут тебе в коментах, что кодиак плохая машина, ты не обращай на них внимание, просто те люди, хотели бы иметь такую машину, но не могут её купить, по каким то причинам и ты просто пойми и прости их! Понять и простить может только сильный и уверенный в себе человек!!!
@tanoca97475 жыл бұрын
Я поклонник VAG и считаю что эта машинка очень-очень классная! Но сосед по гаражу купил новую тойоту рав 4 гибрид... И вот что получается: надежный и тихий двигатель, полный привод, хорошая комплектация и самое интересное - он установил на гибрид ГБО! Расход газа в городском цикле не больше 6,5 -7л. На бензине не больше 6литров. Как-то так...
@Alexdj445 жыл бұрын
Какой то франкенштейн получился...
@mehpoiskRiley5 жыл бұрын
про сидушки видео
@user-tw7bu2ms5c5 жыл бұрын
Сиденья самые удобные. Ездил на новом Эксплолере, 4 часа. Это ад!!! Там ваще сидений нет. В кадике сидухи огонь
@user-oj3od2ob5i5 жыл бұрын
Эти сидушки- норма. Вот в начальных комплектациях туфта полная, особенно качество обивки. У меня чешский амбишн. Не устраивают, особенно отсутствие поясничного подпора
@user-nj8lv9sr3t4 жыл бұрын
Правда ли что дизель после 100 вялый? Нужно ли чиповать и не вредно ли это?
@myway63354 жыл бұрын
Вялый, нужно, вредно :D
@olegsudarkin5475 жыл бұрын
Ну всё узнали о пятой точке и ваших болезнях
@user-hk8zf7qu9j4 жыл бұрын
Ребята, у меня страх перед дизеля и, а как насчёт заводки в большие морозы? Или с вибасто вообще не вопрос.
@myway63354 жыл бұрын
Заводится лучше бензинового мотора
@user-qx4du6jk6t5 жыл бұрын
Подобные товарищи, сидят у себя дома, без работы, денег и у них все и всё го.но, буржуи, воры и т.д. хотя сами палец о палец не ударили, чтоб для себя что-то сделать.
@eugenelab92165 жыл бұрын
ну мне лично не понятно почему шкодовцы выпускают только тёмные салоны
@user-yh7bd9xf2v5 жыл бұрын
Насчет сидений вопросов нет, с Краснодара в Крым доехали даже не устали.. Сиденья комфортные.
@user-eq1sb5ij3e4 жыл бұрын
Классная машина не слушайте всякий бред.тоже катаемся на такой просто кайф.отличный аппарат
@user-lp8vd7id9m5 жыл бұрын
Не знаете с каким пакетом шкодовский плед с сумкой идет,а то в машине лежал вместе с сетками.у вас плед был?
@t1amant605 жыл бұрын
Семейный пакет1 или 2 в сборке НН.
@myway63355 жыл бұрын
В семейных пакетах.
@user-lp8vd7id9m5 жыл бұрын
@@myway6335 а я думал с зимним.
@user-kp1po1eo9t5 жыл бұрын
Что с дворниками,щетки под замену?
@myway63355 жыл бұрын
Нет, езжу. Притёрлись.
@user-yj5oq6yu2t4 жыл бұрын
В БМВ И МЕРСАХ тоже ЭКО кожа. Тока по лучше!
@user-zn5pt4zk1l5 жыл бұрын
Нет у нас в стране настоящих фирменных вещей. Только в сэкондах их можно найти. А все эти якобы бренды шьются у нас в стране,сертификаты просто покупаются. Т.е.то,что продается на рынке и в якобы брендовых магазах, одного качества из-под одного станка
@user-lp8vd7id9m5 жыл бұрын
Лучше шкоды в этом сегменте только мерс GLC,но шкоду брали за два а мерс уже стоил 2.7 Мерс свою цену оправдывает на все 100.
@user-lp8vd7id9m5 жыл бұрын
Поездив на дизельном мерсе уже не хотелось брать бензин,поэтоому в выборе шкоды не было сомнений с каким мотором брать кодиак.
@user-rn6ln8og7s5 жыл бұрын
В Беларуси они чешские или из Нижнего?
@myway63355 жыл бұрын
НН
@user-lp8vd7id9m5 жыл бұрын
Дизелисты не хотите гемороя на заправках Краснодарского края купите переходник заливной горловины Ford 1682355 он меня на юге выручил и не раз.Переходник с мерса не подходит.
@user-lp8vd7id9m5 жыл бұрын
Кто не понял в дизельную шкоду можно заправить только пистолетом диаметром 24 мм,а бензиновый тоньше и он не вставляется в горловину,на юге на заправке могут оказаться только бензиновые и тогда кури бамбук.
@sergei25295 жыл бұрын
Будет тест на бездорожье
@Alexdj445 жыл бұрын
Когда?
@user_Almaz4 жыл бұрын
Всё видел про сидушки? Ну такое...
@user-hq8uz2dk9c5 жыл бұрын
Какой расхол топлива? По городу? По трассе?
@user-wf1dw1kj7b5 жыл бұрын
По городу зимой в Москве средний 10, по трассе 6.2
@denisd8695 жыл бұрын
Товарищи из Белоруссии нарушают у нас не меньше.....Также гоняют...еще и фарами моргают...
@myway63355 жыл бұрын
Дураков везде хватает.
@martyn05045 жыл бұрын
Товарищи из России, пожалуйста не говорите Белоруссия, хватит мыслить имперскими категориями, мы давно уже Республика Беларусь!
@denisd8695 жыл бұрын
)))))))))))))) Смех ...да и только...
@user-zx2cq6hw4s5 жыл бұрын
Именно "табуретность" этих сидушек вызвана больше внешним видом. Особенно задних. Как мягкий гарнитур а ля 60 года прошлого века. А ромбик на сидушках выглядит по колхозному. Такие были на тракторах в 80е у колхозных "крестов" , так их называли, потому, что они сплошь носили на головах вязанные синие "петушки" с красными полосами крест на крест. В сидушки трактора набивали паралон, а сверху обтягивали дермантином и прострачивали примерно так же как на шкоде. Так ,что рисунок а ля тракторист из 70х. kzbin.info/www/bejne/fZ26iX97eb59r80
@myway63355 жыл бұрын
Я не такой старый, чтобы проводить такие аналогии.
@user-cl6wu7sg1c5 жыл бұрын
Я с 2004 на "Камрях".Был уверен,что нормальные сидухи,ну для япов,а тут тест-драйв на Мурано катал,Вот это сидухи!Какие "коньдияки" - рядом не стояли,а ценник такой же)))
@user-eq3db5yg5g4 жыл бұрын
Пнх с японцами когда слышу мазда тойота ниссан то🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮
@user-cu7or5zh3v5 жыл бұрын
Штатная обивка действительно говно, у вас сиденья из комплектации Хокей Идишн - кожа+ткань. Зачем спорить, если что-то не знаете? 😀
@myway63355 жыл бұрын
Это штатная обивка стайла, которая идёт и для хокей едишен.
@user-cb7sk6hr2f4 жыл бұрын
Дружище, белорусы в Москве вообще правил не знают, не соблюдают совсем, только по автобусным полосам и ездят. Ведь камеры им не страшны, так что не надо грязи))
@myway63354 жыл бұрын
Это потому что у вас Москва такая. Была бы нормальная Москва-ездили бы как надо. :D
@aviadilae4 жыл бұрын
На каждую машину найдётся антилидер. Не обращай внимание!
@michaelkuleshov3495 жыл бұрын
Хорошая машина... Я бы ее купил, если бы не ДСГ
@myway63355 жыл бұрын
Увы, но DSG DQ500 - это её приемущество, а не недостаток.
@michaelkuleshov3495 жыл бұрын
Смотрел много роликов на тему ДСГ, говорят сцепление горит в пробках так как машина часто переключается с 1 на 2 передачу, так же ДСГ не любит пробуксовки... А в нашем регионе приходится часто стоять в пробках и буксовать. Поэтому я лучше возьму машину с гидротрансформатором и отъезжу на нем 250.000 тыс.км без поломок. (У ДСГ есть много плюсов, но есть 1 минус который отбивает брать машину с таким типом КПП - дай бог чтобы она отъездила 80.000 тыс.км)
@myway63355 жыл бұрын
В сухой DSG 7-ке ресурс сцепления по пробкам 70-120км. Зависит от их интенсивности. Цена замены около 300$, как на механике. А вот у мокрой DSG7 ресурс по пробкам ближе тысячам к 250, а по трассе её вообще крайне сложно уездить.Насчёт пробуксовок - их ровно так же не любит ни вариатор ни гидротрансформатор. Насчёт стоимости замены сцепления на DSG - она полностью отбивается экономией топлива.
@user-rn6ln8og7s5 жыл бұрын
Одно из преимуществ этой машины--коробка
@t1amant605 жыл бұрын
@@michaelkuleshov349 В кодьяке все роботы с мокрым сцеплением. А плохую славу снискала дсг с сухими сцеплениями. А инфармация котоую вы нашли про "сухую" дсг.(и то она не до конца достоверная, относится к более ранним версиям)
@user-ee4qd8rh9b4 жыл бұрын
Яйце тряс)))
@Rone0265 жыл бұрын
7:39 так на боковушках кожзам :))) а кожа только на спине...где у тебя ткань , но если есть электро регулировки кожу можно и в ателье пошить если очень надо) если и брать шкоду то только в style , раньше elegance был . Нет смысла сидеть и допиливать потом . 10:50 а чего тошнишь в левой полосе?) кто сказал , что это Россияне ? просто машина с транзитами..штрафы не приходят) да и транзиты давно наверное закончились , а гонять может и местный человек. я тебе могу таких сотню видео показать, где ваши при пересечение границы едут 100-120 , хотя у себя на родине все ехали тихо и не спеша как на видео) поворотник на бмв это уже надежда. Да руль точно такой же на Октавии сейчас стоит , правда до этого другие ставили и у них облазил, мне повезло )) вроде эти рули не облазят.
ну я не говорю, что ездить нельзя) но просто приятнее..в активе вообще бардачок отсутствует )) скупердяи на заводе..есть же отверстие почему не сделать бы . Амбишн + Хоккей это уже почти стайл , а вот без Хоккея грустная машина выходит. Кодьяке реально хороший Хоккей пакет , по сравнению например с Рапидом или Октавией. Но такой дизельный вариант сколько стоит ? в октябре-ноябре около 1.8-1.9
@MrMALISH775 жыл бұрын
Диванные спецы)
@denucka295 жыл бұрын
дворники смени!
@alfaxx38935 жыл бұрын
за алькантарой надо ухаживать? ты че парень у меня пассат десятилетний на алькантаре и коже, коже пиздец - алькантара как новая
@user51515 жыл бұрын
Немцы и Шведы делают лучшие сидения,,,не верите ,посидите в Ferrari и сидения в Гольфе вам покружится фантастически удобными ...
@user-vh1en8ci2f5 жыл бұрын
Посмотрел Ваши видео и возник один вопрос. Зачем ехать в крайней левой полосе(при свободных правых), снимать видео, признаваться в том, что сам нарушаешь но "россиянин" урод и выкладывать это на обозрение?!
@user-in9og7qe8v5 жыл бұрын
Не чего не хочу сказать ,но Беларуси чуть другие правила ,там в левой полосе другая скорость ,а в правой всегда меньше ..., например в левой 120 ,а в правой 90....,а вот белорусы у нас ездят как хотят потому что им штрафы наши не приходят а жаль ...у себя дома так не ездят ...у них ПДД очень жосткие и с их милицией не договорится ,...там мини Европа в этом плане ..
@user-zy3nj6ur1c3 жыл бұрын
Кодиак самая прожорливая в своем классе.
@Strannik1743 жыл бұрын
Почему автор ставит ударение на последний слог: алькантарА, алькантарЫ !?!? шо за бред. Правильно звучит: алькантАра... понаехали не русские.
@myway63353 жыл бұрын
Как хочу - так и ставлю. Слово ШО пишется через букву Т и начинается с Ч.
@Strannik1743 жыл бұрын
@@myway6335 идИ от)
@user-jp5hj9ex9e5 жыл бұрын
Табуретки ткань-кожа удобные только до 50 размера. Если у вас 54 размер швы сбоку врезаются в жопу. Сейчас периодически ёрзаю, чтобы принять удобное положение. Они реально узкие. Пока для меня только в этом минус.
@user-if6js2dz5u5 жыл бұрын
За эти деньги возьми 5 летний Тоурег
@t1amant605 жыл бұрын
И получи кота в мешке, каждый сам решает брать ему бу, или новый и с гарантией. А бу с хорошей историей не всегда можно найти.
@myway63355 жыл бұрын
С меня хватит буэшного премиума.
@user-rn6ln8og7s5 жыл бұрын
Многие брезгуют бу
@TheMurzikMurzik5 жыл бұрын
Какая самая лучшая машина? Правильно, новая
@t1amant605 жыл бұрын
@@user-rn6ln8og7s судя по продажам на вторичном рынке, это не так.