Кое что о клапанных пружинах на урал

[@user-wl9cx4nu3t]

Отличное, познавательное видео! Всё разложил по полочкам! Теперь уже и сам решил, к новому сезону буду менять штатные пружины и тарелки на восьмёрочные! Когда капиталил и тюнинговал головки надо было задуматься и о замене пружин на более рессурсноспособное!

[@user-mw7gg9ik1n]

Приветствую,Максим ! Спасибо за подробное и показательное видео,с просмотром пришло понимание процесса ! Есть над чем задуматься ) С ув.

[@true5231]

Привет! Радует если я "заставлю" именно задуматься самому и сделать каждому свой вывод.

[@SonnicISdeath]

Максим сново спасибо!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@user-wl9go7uk7d]

Грамотное, информативное видео. Много параметров и ценной информации. Всё встало на свои места, развеял мифы и снял лапшу с ушей. Не хватило по нижнеклапанным, в комментах немного хапанул но мало. Что можно поставить вместо родных просевших?

[@bagiralivedance7874]

Инцертептор спасибо за видео!

[@true5231]

Пожалуйста, Елена)

[@muhamor]

Максим привет,на ваз 08 две пружины-наружная и внутренняя...так какую ставить? или обе?,извини ...опыта нет,работаю токарем.

[@flremTOOural]

Макс - повелитель клОпОнОв ))) Отличный видос дружище ! У днепра родные пружины лопаются часто, в отличии от уральских . Неоднократно с этим сталкивался.

[@true5231]

Привет! Днепрговно))))

[@garage_forever]

@@true5231 подтверждаю, Днепр - говно! у самого Днепр...

[@dobrosvoboda]

И что вы ставите на днепр

[@garage_forever]

@@dobrosvoboda Я себе с восьмёрки поставил

[@dobrosvoboda]

Естественно одну пружину? А тарелки тоже с восмерки?

[@user-nk4qv2gx4k]

Красавчик норм видео

[@user-eo4be3ju3b]

очень полезно, спасибо!

[@true5231]

Дарова!

[@user-eo4be3ju3b]

дратути =)

[@user-tx2cd2pm8i]

Спасибо за видео, есть вопрос, вот я купил пружины 2108,тарелки,направляющие, луганские клапана, а как сделать с правильным преднатягом пружины ?

[@user-io9jx5oq7u]

Максим, сделай видео о новодельных пружинах на нижнеклапанный советский оппозит, пожалуйста. Либо напиши ответ, пожалуйста, что с твоей точки зрения там пригодно из нового и аналогов. Спасибо 👍

[@barmaleychannel5343]

Однако-позновательно!!!!

[@denislitvin5908]

Максим привет,минутка тщеславия случилась)

[@true5231]

Именно этот джентльмен мне помог с теми самыми термошайбами! За что ему Огромное Спасибо и при необходимости скидки/подгоны!

[@denislitvin5908]

@@true5231,и тебе спасибо за востановленные головы,Урал бегает,радует.

[@dsj2607]

стенд для проверки/тарировки пружин своими руками! берем напольные иликтронные весы сяоми или тип того делаем под них жесткую рамку с винтом на стекло весов ложим дсп, потом лист метала ну и так далее, от фантазии. вуаля! ставишь пружину, поджал, штангель, замер, снял показания, записаль, и т.д. и т.п. неблагодарите 😜

[@user-gt6gr1ny2i]

Здравствуйте Максим,у меня вот такой вопрос насчет шестерн грм на урал,от 0 и до 5.5 они идут на уменьшение или на увеличение по соосности распредвала к коленвалу ,чтоб подобрать правильные шестерни .

[@true5231]

Добрый день. Идут на увеличение и между каждой группой картера одна сотка межосевого

[@sergeischechaev8775]

Мотоцикл Урал. На заводском двигателе гнул впускные клапана сразу на двух головах. Поршневая с выпуклыми сферами под 92 бензин, прохватил без ума пару км( двигатель был не нагрет полностью, осень холодно) в жару ездил было все нормально, потом ремонтировал без памяти. Ремонт для Урала должен быть максимально доступным и недорогим, главное чтоб китайские клапана не рассухарились произвольно.

[@ivan3179]

Был двигатель с 8-ми пружинами. Диапазон рабочих оборотов вырос до 7000. Распред стоял старого образца, штанги днепровские укороченные. По итогу выработка от толкателей на распредвалу до 6 десяток набралась часов за 50 работы двигателя. Когда их делали не было Ютуба с подобными видео.=)

[@true5231]

8 пружин от ВАЗ 2108?

[@ivan3179]

@@true5231, пружины 2108, бронзовые направляющие, новые клапана, каналы с поправленной геометрией и распредвал старого образца широкий. И да, пружин стояло 8. Если крутить в холостую как любят ребята на спортбайках- рука отсекала на 8-8,5 тысячах. Но вопрос ресурса не стоял- двигатель был для соревнований.

[@user-ng2bn8rp5v]

Неплохо было бы сделать обзор винтов, болтов двигателя, которые рекомендуется заменить на более качественные(ресурс - наше все). Можно озвучить места приобретения крепежа 10,9 с экзотической резьбой(шаг 1, например).

[@true5231]

_Илья_ ?

[@user-ng2bn8rp5v]

@@true5231, например, можно заменить штатные винты сцепления на аналогичные, но с внутренней головкой под шестигранник и прочностью 10,9. Вот только резьба "шаг 1" довольно редко встречается сейчас.

[@user-xc4iq5qw7r]

Познавательно

[@HoneyThru]

А восьмерошные тарелки дружат с родными сухарями???

[@maksgarage]

привет макс -как связаться нужно спросить про грм герцог

[@user-es8rc4ru5h]

Максим, приветствую! За видео спасибо, очень познавательно начинающему( и не только) ураловоду! Вопрос такой: пружины от ваз -08 внешние или внутренние , может я прослушал?

[@true5231]

Приветствую! Конечно прослушал! И просмотрел))) Разумеется внешние. Внутренние дадут всего лишь 9-10кг. А на 2112 пружина вообще одна.

[@user-es8rc4ru5h]

Я на работе просто,отвлекают! :) Еще вопрос: каталог седел KS я нашел,выписал несколько вариантов, а вот где купить нужные мне не нашел! Может подскажешь какой-нибудь проверенный магазин? Хочется за зиму хороший мотор собрать

[@true5231]

Куча их... Магазины ЗЧ ДЛЯ ИНОМАРОК.

[@user-es8rc4ru5h]

У меня город маленький, 4 магазина, везде отказали.Печаль. Поеду в город побольше, может там привезут.

[@true5231]

Не хотят заморачиваться. Редкие зч.

[@user-cj2ul9st7f]

Что за уроды ставят дислайки? Парень старается, даёт ценные данные,интересную информацию.нужную. это не развлекательная балалайка

[@tegiz7554]

Здравствуйте. Восьмерочные клапанные пружины если ставить на гбц Урал то под пружину ОБЬЯЗАТЕЛЬНО надо ставить теплоизолирующую шайбу кроме железной?

[@true5231]

Здравствуйте. Нет. Совсем не обязательно

[@user-ek9sg1ur9d]

Здравствуйте максим. Если честно ты вы просто молодец., и не был бы я из Беларуси то непременно отдал бы вам свои головки в ремонт. Но в моем случае это не реально. Если вам не сложно то ответьте мне пожалуйсто. Какие размеры нижней тарелки пружин от авто ваз 2108-1007022. Везде искал ничего нет.

[@true5231]

Добрый день. Спасибо. Стараюсь. С РБ работал уже. И буду, очень хорошие люди у вас живут в Белоруси. ТК "ходят"))) Размеры тарелки 2108 если честно никогда даже в голову не приходило измерять но если надо - сделаю. Логично предполагать что диаметр выступа под центровку пружины на несколько десяток мм меньше внутреннего диаметра пружины.

[@user-bp4gn4eq3l]

Максим, подскажи, под тарелки ваз 08 ураловские сухари подходят?

[@true5231]

нет

[@user-bp4gn4eq3l]

@@true5231 а как выходят из положения? Хочу пружины и тарелки 08 поставить на родные клапаны

[@user-vs5sx8hn6e]

Здарова Максим. Какая у Тебя цена ремонта головок (полностью отремонтировать) с твоими запчастями?

[@true5231]

Дарова! Тут все есть с примерами работ oppozit.ru/post_98902.html

[@user-yb5gu9kx7x]

Ооооооооооооооооооочень жду видео о тюненговых комлектах на головы (например за недорого (пружины , клапана, направляйки, тарелки ), потом подороже ( то же самое) , и вообще топ кмплектующие. ооооооооооочень жду

[@true5231]

Боюсь что будет.

[@basstardteam1617]

@@true5231 Максим, добрый день! Какие посоветуйте поставить пружины на форсированный мотор Днепр, степень сжатия 10.5, клапана Ауди. Для развития максимально возможных оборотов? Заранее благодарен!

[@true5231]

@@basstardteam1617 Привет. Смотря какие обороты считать максимально возможными) На моем 833сс стояли спаренные пружины, внешняя газ560 штайр и внутренняя 2108 с преднатягом поррядка 35-37кг выпуск и 33-35 впуск. Демонстрация возможностей имеется в соседних роликах но сразу скажу -120 на второй реальность с 9 парой и 16" колесом.

[@user-tx2cd2pm8i]

То есть преднатяг для пружин делать 30 кг ?

[@user-jq2vq7wc9k]

Привет,Максим. Как связаться с тобой? Для кросса надо подготовить 2 головки цилиндров 650 см 2

[@true5231]

Приветствую. Связь напрмиер сюда [e-mail]. Как раз сейчас для мотокросса в работе пара интересных голов. Думал показать рассказать на их примере о увелечении производительности...

[@user-jq2vq7wc9k]

@@true5231 Спасибо

[@_VERY-WELL]

Так Скажи , нужно ставить внутрь восьмерошной пружины родную узкую пружинку в Днепр

[@true5231]

Простому мотору нет. Ставь одну поджимай порядка 28-30кг и все

[@user-ln6qk4pu7g]

Про сухарики полнообхватные на клапана нового образца где посмотреть ?

[@true5231]

Секундочку, какие какие сухарики? Нового образца это 7мм чтоли? Так никакие они не полнообхватные

[@igoriigori1720]

Купил сегодня клапана АЕ впускные ,на разборке купил сухарики ,пружины,тарелки от гольф . Но такой приблуды для замеров нет ,с пружинами от гольфа не эксперементировал?

[@true5231]

Нет. Использую от 2108

[@igoriigori1720]

@@true5231 тарелки, пружины и сухари ?

[@true5231]

@@igoriigori1720 да

[@opposecta69]

Не знаю что сплав у тарелок, но бьешь молотком, следов нет, а чуть сильнее , они колятся, как угольные счетки

[@user-on3we1sf5m]

Максим,привет. Подскажи,где можно глянуть график,пожалуйста.

[@true5231]

Я так понимаю ты от меня не отстанешь?))))) Я его так и не поубликовал... Да ты его сам можешь начертить используя справочные данные ВАЗ пружин. По результатам промеров они +- совпадают.

[@user-on3we1sf5m]

Максим TRUE ,а к кому еще обратиться?! Говорю,что год в теме только. Ну и не пацан сопливый,слесарный стаж под 20 лет... И столько же мечтал о тяжелом мото... Не ругайся,войди в положение.

[@true5231]

@@user-on3we1sf5m хорошо. Что конкретно надо? По 2108 клапанам? Пиши в почту лучше или ещё куда....

[@user-on3we1sf5m]

Максим TRUE ,да интересуют пружины ваз-08,но ты будешь смеяться-я не знаю как писать в почту и т.д. Динозавр... Как то так... Это большая проблема для меня-пользование инетом,поэтому и дается ремонт мото порой тяжело,пока найду какую нить инфу-неделя пройдет! Слесарь,что с него взять,одни железки в голове...

[@mercedesv12custommotorsmcm42]

В итоге: надо одну 8 пружину ставить? Или 2 пружины- маленькую от урала и 8 пружины?

[@true5231]

Одна 8 пружина с правильным преднатягом работает великолепно

[@garage_forever]

12:59 кажется, 30.5 мм, но там диаметр проволоки меньше

[@user-fx6ri2iv8z]

Езжу на пружинах от ваз2112(по одной),верхние тарелки из 40х делал,теплоизоляционная шайба стеклотекстолит 2 мм.С тех пор как поставил про зависание клапанов не слышал)Клапана челябинские,правда.

[@flremTOOural]

Челябинские офигенные клапана, жаль что они их больше не делают....

[@true5231]

Я на 2112 клапанах года 4 на колясе откатал. На 2108 вообще 24 тыши на 825 пройдено лично. Могу рекомендовать то что проверил лично.

[@true5231]

Челябинские так себе клапана. Луганские лучше!

[@flremTOOural]

Не знаю, у меня противоположное мнение. У меня есть информация, что завод их не делает уже, возможно если и есть в продаже - подделки. Если ты про диаметр ножки клапана - так на челябинских из новых головок (совдеп ) почему то все с этим совсем не плохо. Хотя луганские ругать не буду - они тоже очень неплохие.

[@user-fx6ri2iv8z]

Максим TRUE ,это лучшее что было в Сокольниках)Или челябинские,или кетай.У челябинских размер стебля прыгает от 7,95 до 7,98.Из комплекта была только пара одинаковых.На тарелке клеймо отк.

[@mototema7218]

Скажите пожалуйста вы ставите одну пружину 2108 и усилие получается немного больше чем на стандартных двух?Какую лучше ставить пружину 2108 или от 2112?

[@true5231]

Все верно. Под ино клапана лучше 2108 пружина в 2108 же тарелках

[@mototema7218]

@@true5231 Спасибо большое!А сухари тоже 2108 или штатные подходят?

[@true5231]

@@mototema7218 под ино клапана сухари 2108 подходят прекрасно

[@mototema7218]

@@true5231 Спасибо большое!

[@dsj2607]

а в книжке Котов Ремонт мото Д и У на стр 119 пдф или 122 книги имеем такое: 6201420-01 внутр - 105Н до 30,5мм 6201419-01 наруж - 160Н до 34мм ай, все равно хлам, в лом!

[@true5231]

Верно. В сумме +-27кг. Но по результатам промеров даже новые ИМЗ пружины не дотягивают в сумме даже до 23кг!

[@Harley1949s]

Максим, а скажи пожалуйста как с штангами от Днепра на Урале это всё будет работать и вообще стоит ли, и для "спорта" какие пружины?

[@true5231]

По личному опыту - собрав 650 ДВС с головами 720 и алюминиевыми штангами девиация зазоров клапанов с ростом прогрева(во загнул))) была гораздо ниже чем на СНХ. Второе. Штанга алюминиевая со стальными наконечниками всего лишь на ГРАММ была легче сток СНХ стальной. Для жесткого спорта крутить в 7+ я бы использовал с сток клапанами 2112 пружины с облегченными максимально тарелками а под иноклапана пружины 2108 с коррекцией преднатяга в бОльшую сторону.

[@Harley1949s]

@@true5231 про штанги не совсем понял. Зазор уходит меньше, но разница в весе незначительна?

[@true5231]

Никита Комаров да

[@user-ix3so2nq4o]

привет. а где можно график лучше рассмотреть?)

[@true5231]

Сделаю чуть позже оформлю выложу.

[@user-ix3so2nq4o]

По миллиметрам преднатяга там тоже будет?

[@true5231]

Разумеется. А вообще по ВАЗ пружинам это табличные данные! Пружины по результатам моего измерения соответсвуют. Не то что ураловские. Каждый может потратить несколько минут и без динамоентра отчертить график не дожидаясь готовенького ;-)

[@user-ix3so2nq4o]

в контакте опубликуешь, или где?)

[@7606]

Пружините на клапаните на двигател М-102 на Мерцедес са 41 килограма.

[@true5231]

..что подтверждает мировую тенденцию))))

[@user-ln6qk4pu7g]

Про упорные подшипники под пружины интересно послушать .

[@user-ln6qk4pu7g]

Читал где-то что для вращения клапана лучше чем полноохватный сухарь .

[@true5231]

@@user-ln6qk4pu7g гораздо лучше. Но в Урале очень мало места(

[@user-ln6qk4pu7g]

@@true5231 Тоесть овчинка выделки не стоит ?

[@user-ln6qk4pu7g]

Может быть клапан длиннее и ось каромысла в верх сдвинуть ?

[@user-ln6qk4pu7g]

Хотя чуш наверное , штанга в каромысло попадать перестанет .

[@user-tx2cd2pm8i]

Не кто не знает можно ли направляющие от 2108 поставить пружины от 2112 и клапана Луганские ?

[@true5231]

Можно

[@user-tx2cd2pm8i]

@@true5231 спасибо

[@vladturaev9905]

При всей полезности информации, много негатива и повторов. Желаю успехов! 😉

[@true5231]

Есть простое решение данной проблемы ;-)

[@vladturaev9905]

@@true5231 именно это я и делаю, - отсеиваю зерна от плевел 😁 Ничуть не хочу вас обидеть и тем более указывать, что и как делать, это Ваш путь 😉👍 Спасибо за полезную информацию.

[@user-ey4vh3dz2m]

А что за тексталитовые шайбочки и от чего они

[@true5231]

От чего не знаю. Но работают на отлично! Подгон от хорошего человека

[@ldv0707]

какой внутренний диаметр у Ураловских пружин?

[@true5231]

Никогда не задавался этим вопросом

[@user-gt6gr1ny2i]

Да дело в том что прислали шестерни 5.5 а у меня картер 5 группы и зазор большой ,сказали что ссср.

[@user-ko6yc4mx6q]

В советской книге написано, что внутренняя и внешняя пружины с правой и левой навивкой сделаны для того, чтобы витки не могли сойтись одна в другую.

[@true5231]

Допустим

[@user-ko6yc4mx6q]

@@true5231 не думал что ответишь. Спасибо за видео очень полезное.

[@true5231]

@@user-ko6yc4mx6q а что тут отвечать? Все так, однако даже в 2108 пружины в одну сторону навиты

[@user-ko6yc4mx6q]

@@true5231 Макс, а таблицу где глянуть?

[@true5231]

@@user-ko6yc4mx6q таблица у меня....

[@user-qd6xc6er8c]

Макс, подскажи пожалуйста ход клапана на 650 моторе

[@true5231]

такой же как и у 750. 8,28мм

[@user-qd6xc6er8c]

@@true5231 спасибо большое!!!👍

[@user-qd6xc6er8c]

@@true5231 вот сейчас пытаюсь использовать бу пружины от змз 406 (они же 2108). 30кг это 30мм самой пружины плюс ход 8.3 мм 48кг и остаётся 1,5 мм до сжывания пружины! Это нормально?

[@Alexandri81]

Температурный режим работы автомобильных пружин и мотоцикла разный.Автомобильные сразу просядут от перегрева

[@true5231]

Правда?

[@user-jh6co5rc3j]

информация однозначно интересна и полезна, а вот слово - гавно- не плохо было бы заменить. думаю ценность информации от этого не пострадает

[@true5231]

Чем?

[@user-jh6co5rc3j]

@@true5231 есть очень много характеризующих литературных выражений. С эмоциями согласен, сам уралист и всё же....

[@user-jh6co5rc3j]

@@true5231 есть очень много характеризующих литературных выражений. С эмоциями согласен, сам уралист и всё же....

[@user-vd9qb9sn7f]

Максим привет. Во что хотел тебе сказать. Да ты молодец, сделал динамометр для пружин, все померил, даже графики построил, но по посути из пустого в прожнее. Ты не сказал, что такое жесткость пружины, ты не сказал про усилие открытия клапана, ты не сказал про нелинейность пружины. На основании каких выводов ты делаешь 30кг преднатяг? А ты знаешь от чего этот параметр зависит? Он может и 10 и 15 и 45 и это практически не на что не повлияет. Мужик ты грамотный и подход у тебя правильный, но с подбором ты на разобрался.

[@flremTOOural]

физику хотя бы в школе надо было учить.

[@user-vd9qb9sn7f]

@@flremTOOural может вы ее выучите с начала. Прежде чем делать эпические заявления. Я задал вопросы, нет ниодного ответа в видео, а Максим заявляет что тема полностью им раскрыта. Мое мнение, что все это работает, так как он применяет керамические седла и иномаршные клапана. Если поставить пружину не с тем усилие увеличиваются потери, на и так слабом моторе. Поставить автомобильную пружину ума много не надо, обосновать по чему и какие натяги.

[@flremTOOural]

Еще один знаток хренов, ты бы сначала писать без огромного количества ошибок научился ,."0н может и 10 и 15 и 45 и это практически не на что не повлияет." - офигенный перл, пиши ещё !!! Ты мерил уровень потерь на моторах ? Ездил с поджатыми пружинами ? Теоретик ты херов !!! У меня мотор всегда с поджатыми пружинами, причем не один - один днепровский и уральский. На днепре стоят пружины 16 клапанные ВАЗ. И уже давно , лет 8. Уральский так вообще уже в сумме больше 70 тысяч отмахал. И крутится он просто отлично, по сравнению со штатными. А тебе советую не прогуливать школу. P.S. один идиот пукнул в лужу про огромные потери в грм, куча хомячья подхватила .

[@true5231]

Посмотри сперва ролик. И самое главное ПОЙМИ о чем там. Как осмыслишь ВСЕ - поговорим еще.

[@user-vd9qb9sn7f]

@@true5231 я посмотрел. Максим успакойте своего подписчика, давайте будем профессионалами. Или у нас диалог или вы истина в посленей инстанции? Я хотел бы услышать ответ на вопрос , что же такое жесткость пружины и от чего зависит сила преднатяга?

[@user-kg3tz2bv9x]

На нижниклапанниках одна)

[@true5231]

Точно! Я и забыл про нижнеклап! Больше скажу, на нижнеклапе усилие запирания 38кг! А на Урале 26(паспортные). Уже только эти факты заставляют задуматься...

[@user-xc4iq5qw7r]

Давай часть 2

[@true5231]

Надо? Опять затянется как с генераторами....

[@user-xc4iq5qw7r]

Максим TRUE , я Евгену писал, но от тебя тоже жду про сапун, да и вообще смотреть не надоедает любую длительность

[@user-kg3tz2bv9x]

@@true5231 ну там правда клапан огромный и тяжёлый вот и запирание такое.

[@arkondratyev]

В двИгателях! ДвИгатели, а не двигателЯ и тоже самое стАртеры, а не стартерА и т.п.

[@true5231]

Эээээ, буквоед!

[@thechroil]

Коротенько минут на 40)

[@AlexsandrNichtferschtein]

топикстартер проделал хорошую работы.. но!! не хватает ему знаний.. и в коментах правильно ему писали знающие про то что знаний не хватает ему.. и выводы его неправильные..

[@true5231]

Салютую, Товарищей Инженеров ;-) Мои личные выводы это мои личные(!) выводы. Каждый пусть делает сам СВОИ ЛИЧНЫЕ выводы. И Вы не знаете все МОИ выводы. И в ролике совершенно не все рассказано/указано. И гораздо более простым языком рассказано имеющееся. Расширяйте кругозор. Читайте доступную литературу. В русле данной темы могу порекомендовать помимо всего ранее указано еще и изучить труды Майка Мавриджана.

[@AlexsandrNichtferschtein]

когда мне указывают знающие люди на мои ошибки то я им говорю большое спасибо.. в отличии от вас.

[@true5231]

Ты Тролль#2. В это твоя ошибка.

[@AlexsandrNichtferschtein]

+Максим TRUE да не троль я. я совершенно случайно набрел на твое видео. мельком пробежался по темам некотрых твоих видео. понял что руки и голова у тебя растут из правильного места. и только поэтому решил указать на твои неправильные видения и выводы, нашел коментарии где тебе указывали на твои ошибки и только после этого написал свой комент под видео. я тебе помочь хотел. понимаешь? нет? но ты оказался обыкновенным неадекватом раздающим ярлыки людям, людям которые тебе хотели помочь.. ты молодец..

[@true5231]

@@AlexsandrNichtferschtein возможно, я обознался. Тут прошу прощения. Определять уровень знаний по простому ролику с показанным несколькими фактами это действительно непросто ;-)