KOEAJO: Dacia Jogger Hybrid - Edullinen seitsemänpaikkainen hybridi

[@Antsa70]

Hyvä video! Mielenkiintoista nähdä näiden edullisempien autojen koeajoja. Itse en ole koskaan käynyt mitään Daciaa kokeilemassa. Varmasti ajavat hyvin asiansa. Tuosta autojen kiihtyvyydestä. Varmasti normaalissa liikennekäytössä 8-10 sekunnissa sataseen kiihtyvät autot riittävät vallan mainiosti. Enemmänkin ihmetyttää, mihin normikäytössä tarvitaan 3-5 sekunnissa sataseen kiihtyvää menopeliä.

[@juharossi7352]

Kiitos erittäin mielenkiintoisesta videosta 👍👍 ja myös siitä että tällä kanavalla on laidasta laitaan autoja ajossa👌👌👌👌 Varmasti kovaa kilpailua tässä hintaluokassa ja mitä myös tuolta kiinasta tulee...valinta on vaikea.

[@timo6637]

Kiitos taas hyvästä ja informatiivisesta koeajosta. Olen pohtinutkin, että millainen tuo ensimmäinen Dacian tekemä hybrid-voimalinja on. Uutta Dusteria odotellessa😊 Hienoa, kun teet koeajoja eri hinta- ja laatuluokista. Myös se on positiivista, että huomioit hintaluokan arvioinnissa👍

[@petrisaarvio6736]

Todella kaunis auto on dacia jogger hybrid 💎 ja tv Petri Juhani saarvio 💙 ja minä olen 50vuotias Mies.

[@אלבןאדמי]

😂🎉

[@timoivo1195]

Helkutin hyvin tehty esittely. Lähes täydellinen. Ottakoot muut mallia.

[@MarkoSiintomaa]

Kiitos 👍🙂

[@LasseNaukkarinen]

Hieman harmittaa kun suomeen tuodaan vain tuota absoluuttisen kaikkein arvokkainta versiota tuota joggerin hybridistä. Esim keskieuroopassa on tarjolla 5-paikkaista versiosta, keskimmäisellä varustelu tasolla, jolloin hinta pyynnit pyörii 24k€ tasolla, joka olisi suomen markkinoille todella kova taso. Toinen asia muuten tilan käytöstä ja se mahdollisuuksista; kävin mittaamassa joggerista sisämittoja ja harvassa on ne muut autot ylipäätänsä mihin mahtuu sisälle 10x21 kokoinen ovi karmeineen ;) (jos jätetään oikeat pakettiautot pois laskuista)

Ei nuo Daciat oikein meidän autoista tykkäävien ykkösvalintoja ehkä ole (ei läpäise kynsitestiä 😃), mutta jos suhtautuu autoiluun hyvin käytännönläheisesti, niin ihan järkeviä vempaimia varmasti ovat, nimenomaan hintaan suhteutettuna. Anopilla on ollut jo vuosia Dacia Sandero Stepway, ja tyytyväisiä ovat siihen olleet. Huoleton ja yksinkertainen (hyvässä ja pahassa) auto.

[@MarkoSiintomaa]

Jep, hienosti kiteytit Dacian 👍😃

[@anton1553]

Mitä vikaa on käytetyssä Passat/superb/Caddy autossa? Hakkaa menneen tulleen ton. On itsestäänselvyys että jonkun nää uutena pitää ostaa mut mut .....

[@Bashi88]

Uuden auton takuu oli se syy, miksi itse ostin Dacian. Plus Dusterin neliveto. Nyt on takuu loppu, niin odotellaan hajoaako heti käsiin vai miten käy 8-)

[@JohnJohnson-jm8ku]

​@@anton1553eivät pärjää mitenkään tilojen ja niiden muunneltavuuden suhteen. Ei tuolle Joggerille ole edes kilpailijaa markkinoilla. Kompakti auto valtavilla sisätiloilla.

[@anton1553]

@@JohnJohnson-jm8ku kyllä pärjää

[@pojupeekkaa]

Nykyaikainen 1.0 turbomoottori ilman hybriditekniikkaa vie vastaavankokoista autoa 5-5.5 litran keskikulutuksella 100km.Eli hybriditekniikan edut vähän kyseenalaisia tässä autossa.

[@jpuu123]

Ei vie tuon kokoista autoa. Tai ainakaan moottori ei ole pitkäikäinen.

[@pojupeekkaa]

No kyllä vaan vie 1.0 litraisen turbomoottorin vääntö on normaalisti noi 180-210 newtonin tuntumassa eli vastaa 1.8-2.0 litraisen vapaasti hengittävän moottorin tehoa,kannattaa kääntää kellot tähän päivään.

[@teemumakkonen]

Tuo noin 10000 euron ostohinnan ero hybridin ja bensa version välillä on aika iso. kun on daciasta kyse.

[@Bashi88]

Hyvä ja objektiivinen arvostelu. On se hurjaa kun halpisautossakin on jo sähköä 8-) 30k on jo omaan budjettiin aika iso summa autosta, mutta pitää taas verrata muihin hyrbiideihin. Nykyisenä bensa-Dusterkuskina olisi mielenkiintoista saada sellainen Duster-malli, jossa olisi Renault Capturista tuttu lataushybriditekniikka. Ja neliveto tietty, olisi monelle suomalaiselle varmasti passeli menopeli.

[@mikko9368]

Kiitos videosta! Oli taas laadukasta kontenttiä😊

[@MarkoSiintomaa]

👍🙂

[@sepporasanen5895]

Kun tossa ratissa löytyy se kolme kierrosta niin muistui mieleen HKLlän vanajasta löytyi vain seitsemän kierrosta, kyllä risteyksissä sai veivat tosissaan että mentiin minne oli tarkoituskin.

[@MarkoSiintomaa]

Seitsemän kierrosta on kyllä paljon 😄

[@artolindqvist9059]

Muistan että jonkun Ramblerin koeajossa moitittiin hidasta ohjausta (7 kierrosta).

[@Minneolaos]

Vaikuttaa helvetin kovalta taksiautolta. Tuotto korkea ja hybridiominaisuus kaupunkiajoon.

[@itapellepaiva2084]

Hypridit jo historiaa.

[@jarnoponkala]

Tuohan vois olla hyvä Uber ja Bolt taksi käyttöön 😃 Tilaa riittävästi ja tekniikka tosiaan jo semmoinen että suurimmat lastentaudit on pois

[@peni80085]

Tommonen se avaimeton ominaisuus saiskin olla. Ihan hölmöä et pitää jotain kahvoja hipelöidä.

[@Att201]

Uudessa astrassa oli samanlainen avaus ja lukitus

[@joukototterstrom4497]

B-asento toimii parhaiten kaupungissa. Maantiellä se tekee autosta laiskan oloisen, siellä normaali D-asento toimii paremmin, eikä polttoainettakaan kulu enempää. Itsellä on Renault Arkana, jossa lienee pitkälle lienee sama tekniikka, ja keskikulutus on 4,6 litraa.

[@tommytuomaala9087]

Etäautomaatti oli mulla yhdessä auriksessa mutta vaihdossa seuraavaan aurikseen ominaisuus hävisi pois. Piti käsin hiplata ovet auki.

[@Justfinnishguy]

9k€ saa 2018-2019 Renault Clio farkkua, ei toki tilaa noin paljoa, mutta farkuna on yllättävän tilava ja mikä tärkeintä, halpa hinta ja kulutus pyörii 5l nurkilla, eli pienellä rahalla paljon enemmän autoa kuin 30k€ jogger...

[@erkkikarttunen]

Suomessa on valtaisa diesel vero sekä monta auto veroa joten tuo Dacia on lähellä oikeaa perhe autoa.Hinta on kohtuullinen.Automaatti on hyvä lisä sekä hybridi.myös seitsemän paikkaa on hyvä.Suomen tiet on erittäin huonossa kunnossa ja polttoaineet kalliita joten kansan auto on hyvä.

[@mersumies212]

Koeaja r mese?

[@MarkoSiintomaa]

Harvinaista herkkua... Tuo omasi niin koeajetaan.

[@mersumies212]

@@MarkoSiintomaa itellä s212 350cdi jos olis ärrä ni saisit ajaa

[@patriklatikka1345]

Mun mielestä ne vanhemmat Dacia autot ei näyttänyt kovin tyylikkäiltä mutta tää Dacia Jogger Hybrid on paljon tyylikkäämpi auto tänä päivänä.

[@TimoLahti]

Jogger tais olla ensimmäinen merkin auto, jossa on nimenomaan LANGATON Android Auto -järjestelmä. Se mainittiin jo aikoinaan mainoskuvissakin.

[@MarkoSiintomaa]

Tätä hieman ihmettelin itsekin. Pari kesää sitten oli Dacia Sandero koeajossa ja siinä oli langaton Android Auto. Tässä taas ei. Mystistä. www.dacia.fi/mallisto/jogger/multimediaratkaisut/

[@arikotiranta2689]

dusterissa ollut jo ennenkin.

[@MarkoSiintomaa]

@@arikotiranta2689 Tämä on kyllä hämmentävää. Minne langattomuus on kadonnut? 🤔

[@jpuu123]

@@MarkoSiintomaa Komponenttipula edelleen ja jossain pitää säästää.

[@MarkoSiintomaa]

@@jpuu123 Se voi olla 🤔

[@joukokuisma9574]

Ennen vanhaan kerrottiin että kun maailman parasta autoa suunniteltiin , niin Ladasta otettiin maavara.

[@MarkoSiintomaa]

Heh 😄😄

[@jaku8956]

Miksi tälläsiä auton irvikuvia tuodaan Suomeen?

[@MarkoSiintomaa]

Ei pidä olla niin jyrkkä 😄

[@pojupeekkaa]

Joillekin auto on liikkumista varten.

[@anton1553]

@@pojupeekkaakai sitä pitää liikkua mukavammin. On sillä eroa että meneekö b segmentin autolla vai d luokan 😅 Mut kyl sen huomaa ettei suomessa hyvää auton kyytiä ymmärretä. Dacia on monessa maassa halpis auto mut Suomessa hyvä ettei melkein täydellinen. 🤦 En iki maailmassa hyppäsi hyvästä käytetystä Volvosta tai volkkarista tohon halvempaan relluun

[@enolemarkku1426]

Oikein irvikuva..?

[@jukkapalomaki9059]

Olipas "asiantuntevaa ihmettelyä" dusteriin tutustuessa. Oli taannoin 2017 sansero stepway ja jo siintä löyty "tuplapumput" konepeltiä pitelemään...käy ja kukkuu edel päivittäises käytös juniorilla.

[@amazoncustoms1604]

Kyllä oli pikku bensana 2renkailla talvi paketilla koukulla metallivärillä melkee 30😢.

[@arihanninen7833]

Olipas hauskasti tuossa näytössä: "ole KILTTI valitse lähde".

[@MarkoSiintomaa]

Jep, samalle myös hymähdin 😄

[@janner7566]

Aika paljon samaa Zoen kanssa.. mm. kojelaudassa, avain jne..