Подстаканники есть, они за центральной шторкой ( как у ауди кью 7), там 2 кнопочки.
@TiMoXa_005 жыл бұрын
Был у меня такой же, но в рестайлинге 2009г. до 100 000 км салон как в новой машине, после 150 000 км начинают протираться кнопки на руле. У вашей машины пробег далеко за 300 000 км. Если расход 7 л/100 км то батарейка еле живая. При нормальной батарее расход без пробок 4-5л / 100 км В целом без геморройная и очень надежная машина. В РФ научились разбирать и ремонтировать батареи почти за копейки. Покупайте и не парьтесь.
@ess50525 жыл бұрын
Не знаю что там за копейки ремонтируют ,но батарею с гарантией 200тыс км. Можно приобрести за 65000рублей.не шибко то и копейки
@GrayDiver5 жыл бұрын
дes соs меняют бамбуки, а не всю батарею. Погугли тему
@ess50525 жыл бұрын
@@GrayDiver я так и менял у себя ,мне пришел комплект бамбуков,старые выпотрошил ,а новые поставил
@ИринаКурдюмова-к8т4 жыл бұрын
Подстаканники есть) Там посередине, ниже подлокотника шухлядка)))) открываете не и там есть две кнопки сверху, вот на них надо нажать и вылезут подстаканники)
@польНико6 жыл бұрын
Здравствуйте владею civic 7 поколения уже 9 лет. Машина неплохая,но если ты электрик. С ошибкой IMA задолбался бороться, - раскаллибровка батареи. По вариатору- скачать ни чего не могу у меня механика,но на форуме люди мучаются с ним. И в гибриде VTEC работает только на отключение цилиндров .Она умеет ездить только на электо-тяге при условии хорошего аккумулятора ,и о системе старт стоп -Вы не сказали,но реально удивила своей плавностью!
@randon.integer5 жыл бұрын
2:42 ошибка датчика ECS, электроусилитель не работает))))) Эксперты)))
@zarych9896 жыл бұрын
вы самые классные чуваки, достала пафосность экспертов, нам нужны народные обзорщики, секрет, что вы настоящие чуваки "с моего двора"!
@dkstandup6 жыл бұрын
Спасибо большое!
@OlegMihailovich4 жыл бұрын
Ничего полезного про гибрид 10 лет, как заявлено в названии
@User-r8w6m4 жыл бұрын
Несмотря на дерзкий вид - не спортивнная машинка,но надёжная,я бы поставил её рядом с Avensis,а подстаканники там есть
@ruslanmusicor259428 күн бұрын
Всем привет у меня такая же 9 го ... гибрид.. все в хорошем состояние ни одной ошыбки на 4 компьютера проверяли расход 9/10 по городу я из Молдавии бензин у нас 1.50 евро... два мастера фламастера задали мне вопрос ,,,,, мол а сколько ты хотел ??? 1.3 на вариаторе так оно и выходит .... отзовитесь кто устранил проблему ?? Что делали ?? Авто стоп работает... все отлично всем удачи
@VS-rg2ye5 жыл бұрын
По поводу низкого клиренса:в умелых руках и х.. -балалайка,шумка ее нет,плохая она,особенно в мокрую погоду (арки,крыша).Основной недостаток батарея в частности на рестайлинговых машинах,на дорестайле держится отлично,только потом рейка.Батарея всажена у Вас.При нормальной батареи в смешанном цикле 5,5-6,трасса может доходить и до 3-х.Спорт-режим,Вы там покурили что-то из Голландии...Не помню как режим называется,но он (режим) точно не спорт (мануал в помощь),используется при подъеме в горку,при частых остановках и для торможения зимой,но явно ни при обгонах.Подстаканники,Вам,написали где находятся.Значок в руле,не зачем тереть там шнягой всякой.Спортивный авто?!Ахуе..!!!115 кобыл,разгон за 10 секунд с лишним,вполне спортяга!!!Штудируйте мат.часть и пишите сценарий,чтобы не бекать и не мекать,антиэксперты хуе...ы!
@actrosmp350rus66 жыл бұрын
Подстаканники не нашли!) И значок у хонды больное место, за сотку на 8 сивиках такой становится
@MrAlexaBoy4 жыл бұрын
Какой приблизительный ресурс у 1.3?
@ВалераЦокур4 жыл бұрын
Хорошая машина, езжу 3 года, проехал за это время 115000км. Рулевую рейку поменял. Да, кстати s, это пониженная передача, рекомендуют ездить на ней в городском режиме, а за горлдом можно d. Мой расход в городе 8л, на трассе 6л. Слабое место(лично для меня) в этой машине это клиренс, для наших дорог конечно низковато! А так машина бомба! Хонда цивик форева!
@igorkomlyk20624 жыл бұрын
Какой моторусурс у этого двигателя?
@ВалераЦокур4 жыл бұрын
@@igorkomlyk2062 все зависит от того как эксплуатировать будешь!
@МроАроои4 жыл бұрын
8литров для неё не критично но много, если в условиях мегополиса или города где много крутых подьемов то пойдёт. А так это зимняя норма в средней полосе.
@granta_met4 ай бұрын
Креативно😂
@ВладимирБолонев-ж1д6 жыл бұрын
Подстаканники есть. Просто вы их не нашли.
@mafiozzyk5 жыл бұрын
Подстаканники есть... В нише рядом с подлокотником. По крайней мере в рестайле, они выезжают...
@РусланРузанов-ы9м5 жыл бұрын
Позитивные земели))) У меня сейчас стоит выбор пересесть с БМВ в цивик 1.8 ат,много смотрю читаю Начинаю влюбляться в цивик)))
@dimon23264 жыл бұрын
Руслан Рузанов бери только 1.8 на автомате , седан . Не пожалеешь
@MrAlexaBoy4 жыл бұрын
Dimon 232 а чем хэчбэк плох? Тот же мотор ну коробка робот... есть и механика. Подвеска зад балка перед рычаги алюминиевые ходят примерно так же как и на седане.
@granta_met4 ай бұрын
❤спасибо вам
@samirmirdad80466 жыл бұрын
Привет ПАЦАНЫ! Посмотрел видео ... Мне понравилось,Спасибо! Но все хочеться новенького ... Как на счет Volvo V60,XC90,XC90 или Chrysler Pacific машины все гибридные... За ранее СПАСИБОЧКИ
@dkstandup6 жыл бұрын
XC90 у нас есть. а вот V60 в планах! Спасибо!
@ОлексійКовалев5 жыл бұрын
Ребята, срочно нужно что-то делать со звуком! Голос слышно плохо, а вот шуршание и посторонние звуки - супер!!
@eugenek83722 жыл бұрын
11:15 Хонда приписує міняти мастило кожні 5-10 тисяч в залежносіт від умов єксплутації. Де ви знайшли такі рекомендації?
@_GaFF_6 жыл бұрын
Крайне не подготовились к обзору, прочитали общую инфу про машину и всё.
@alexshare48814 жыл бұрын
Видео - брак. И ладно с звуком беда, но сквозь шуршание мы так ничего не узнаем о подводных камнях десятилетнего гибрида, о чём было заявлено в названии видео.
@mr.wagewage67676 жыл бұрын
Пибикалка лысая это говорит о том что бывший хозяин был очень эмоциональный хомяк, сколько же раз нужно бибикать чтобы стереть ее в ноль)
@dkstandup6 жыл бұрын
MR.WAGEWAGE справедливо
@Антиэксперты6 жыл бұрын
На самом деле и на машинах повыше классом -аккордах, например, тех же лет акая же лысая эмблемка. Думаю, просто краска на пластике гагно...
@ОрёлСергей-е6ф6 жыл бұрын
На всех сивиках краска с эмблемы руля стирается быстро
@ДмитрийМахнев-е7ъ5 жыл бұрын
У меня машине десят лет и значок в порядке просто любителей сигналить у нас много.
@strannoeRu6 жыл бұрын
мужчины, тут пробег 300+
@fortuna_77777 ай бұрын
Сделал репост себе на стену 😊
@Nospherato152 жыл бұрын
Так блин! Не ЦЫВИК а СИВИК! А подстаканники в нише за большой шторкой - там кнопочку надо нажать.
@Mikael777775 жыл бұрын
за рулём такой толстяк улыбашка )))
@WunschMacher3 жыл бұрын
Привет. Спасибо за обзор. Я в Германии живу, думаю в салоне взять 2006 года 200 000 пробег, там гарантия 24 месяца по цене 4500 Евро, особо ничем не рискую, что думаете? По страховке авто не дорого выходит всего лишь 700 Евро в год, Евро 4, уровень выброса маленький и расход небольшой при том, что бензин. Но у меня еще жилой вагон 1500 кг, по документам не знаете как допустимый вес тянуть можно? Сейчас БМВ 116 дизель, но страховка очень дорогая и налог на дизель зверский, не тяну
@eugenek83722 жыл бұрын
Купив?
@НикитаИгоревич-ъ6ж5 жыл бұрын
Подскажите имеет ли смысл рассматривать Honda civic hybrid 2007г в 2019 году? Цена на такую сейчас 400.000-450.000р. и пробеги 120-170тысяч
@TheKovalAndrey5 жыл бұрын
Отмотанные пробеги. Если батарея более менее живая, то почему бы нет.
@bilolshodibekov29995 жыл бұрын
Объем двигател 1.3 что можете сказать?
@planetewindigo53105 жыл бұрын
Молодцы ребята мне понравилось. Спасибо.👍👍
@ant5626 жыл бұрын
parni, a kakie problemy mogut s nej pri probege za 200.000 skazhem mezhdu 200.000-250.000 km? dumau vzyat na vremya, cena na nee gde-to 4.000-6.000 evro v evrope. na shto stoit obratit vnimanie, ee ne silnye storony? spasibo za otvet
@АлексейМищенко-в3л6 жыл бұрын
Поднимаются и опускаются зеркала 😂😂😂
@ОлегОлег-д6х4 жыл бұрын
а почему бардачок не протестили???
@sevkrym6 жыл бұрын
Прикольные ребята! Обзор интересный! Пожалуй подпишусь на вас!
@БиллиДжо-р5о Жыл бұрын
Классный обзор, спасибо, самое главное честный!!!! 👍
@СаматРолс5 жыл бұрын
Офигеть у него разгон
@MichaelGolub-g1c4 жыл бұрын
Насчёт значка на руле ты не прав у меня машине 12 лет и пробег 70 значок не такой но облазит знатно ( такое качество материалов)
@mr.wagewage67676 жыл бұрын
Привет чуваки .
@sergeymatpoc6 жыл бұрын
по поводу коробок - забыли про ужасный робот для европейского рынка. Хотя фактически еще надо сравнить где он был лучше, возможно, хондовская реализация робота с одним сцеплением была лучшей среди подобных (Тойоты и тем более ВАЗов) Подписался, посмотрю что еще покажете интересного ). По машине - да какие 150 тысяч, 100% больше. На 150 так кожа не выглядит, ощущение будто еще тысяч 200 в такси наездила.
@ПавелГрачев-ь5е6 жыл бұрын
Sergey MATPOC та ну нет это как эксплуатировать+на белой коже заметней
@ШермырзаНазаров5 жыл бұрын
Стоит ли покупать хонда цивик 2007 в 2019 году? Пробегом 140000км Батарейка не поменял
@v123456716 жыл бұрын
Шильдик на руле стирается со временем сам. И частое би-би здесь не причём!
@ess50526 жыл бұрын
Сезар ДеБазар когда руль крутишь он об пуховик стирается
@ДмитрийМахнев-е7ъ5 жыл бұрын
У меня машине десять лет и значок не стерся
@randon.integer5 жыл бұрын
У меня 175000 пробег, могу значек сфоткать, он как новый) ибо не вижу смысла пароноить сигналом
@mafiozzyk6 жыл бұрын
Крутяк, но пробег, походу, скрутили ... Салон должен быть посвежее, как по мне. Или эту тачку юзали на короткие расстояния ...
@dkstandup6 жыл бұрын
вот и я так думаю)))
@Антиэксперты6 жыл бұрын
В Голландии штрафами около 800 еврей обложат за скрученый пробег. Есть истории, когда чувакам проще было машину выкинуть после поломки спидометра, чем морочиться с установкой нового и прохождения всех поверок.
@mr.wagewage67676 жыл бұрын
СКОРЕЕ ВСЕГО В ГОРОДСКОМ ЦИКЛЕ ТАКСИ сирри кепс
@АлексейАлексеев-с2ч5в5 жыл бұрын
Если батарея сдохнет,машина будет ездить?
@GrayDiver5 жыл бұрын
Да
@ПавелКашкин-ж9м5 жыл бұрын
уснуть можно, один хрен ничего толкового. один говорит одно, другой тут же протеворечит
@spartacuzzzable22066 жыл бұрын
Да херли в Европе условия для авто идеальные, не интересно. Реал жесть это эксплуатация в Сибири
@_Nikita1488_5 жыл бұрын
Расход такой же как и 1.8. сводит на нет целесообразность этого гибрида.
@westcostcastomswestcostcas51536 жыл бұрын
Привет сегодня смотрел такую Хонду 2007 года 4500 евро в Кишиневе смущает вариатор да и экономия не думаю проще взять на газу куда дешевле будет
@МроАроои4 жыл бұрын
На газу, ну с одной стороны да, а с другой машины с гбо должны быть полностью исправны, монтаж на рябнаю четвёрку палтара литра гбо 4поколения 30 тирэ35 тысяч, по затратам на топливо с 1000литров бензина, это примерно годовой скромный пробег на полтарашке тысяч так 12 или15км в год, экономии будет около 15000 за год на газу. При здоровой газовой смеси газа должно сгорать процентов на 12 больше чем бензина, хоть газ и дешевле в 2раза,а экономия будет ток на 30 процентов, сюда войдут доп.расходы на диагностику специально для гбо системы. А с учётом того что в среднем на одной машине езжу от 3 до 5 лет смысла не вижу, 2 года в среднем а бывает и больше только окупать гбо, смысла не вижу, ставить ниже 4го поколения тоже смысла нет. Если с мелкими неисправностями на бензине ездиш это ускоряет износ авто, а на гбо мелкие неисправности вреднее в двойне. Ездиш на гбо следи за авто постоянно и будет тебе счастье, но это хлопотно.
@bytudobry5 жыл бұрын
А где же тест батареи?
@karatistamamamea2 жыл бұрын
лан пацаны не обижайтесь
@СССРСИЛА-ю5ю5 жыл бұрын
Вам надо на ладах кататься.
@M_Azazel6 жыл бұрын
Чувачки, а вот хотелось бы узнать ваше мнение (было бы клево развернутый ответ в формате видео ; ). На сколько в современном мире имеет смысл покупать гибрид, за скажем 50 000 евро? Ведь за эти деньги можно купить электромобиль, и в ближайшие пару лет выбор электричек будет еще больше чем сейчас. К тому же как мне кажется покупая гибрид через скажем 5 лет его эксплуатации могут появиться проблемы и как с ДВС частью, так и с электрической. Но как мы все знаем, количество компонентов и расходников в электричке значительно меньше чем в гибридах и полностью ДВС машинах. + относительная дешевизна электричества по сравнению с топливом. Хотя конечно на данный момент понятно, что найти топливную заправку проще чем зарядку, и расстояние на двс-авто можно проехать больше. В общем можно сказать, что есть идея для видео - Гибрид VS Электрокар. Тем более, что, как мне кажется, в Европе это проще проверить, ведь, на сколько мне известно, в Европе более развита сеть зарядных станций. Хотелось бы услышать ваших рассуждений на тему за и против того и того.
@dkstandup6 жыл бұрын
круто! Спасибо за идею!
@ПавелГрачев-ь5е6 жыл бұрын
У меня после ларгуса на метане есть желание гибрид посадить на метан,будет вообще экономия 60-80копеек за км если на ларгусе на метане минимум 1руб
@tolya55levchenko685 жыл бұрын
Ахахаха зеркала откидываются 🤦🏼♂️🤦🏼♂️🤦🏼♂️стекла парни стекла а не зеркала
@planetewindigo53105 жыл бұрын
И ещё,, пожалуйста скиньте номер постовщико из США.
@armenavangard3336 жыл бұрын
Зачем в багажник ? Как в большом тест драйв) вы что дети?)
@Aleshaliss6 жыл бұрын
Рука-лицо. Подстаканники за шторкой в центральной части. Экран ставят люди сами, не было их даже в топовых комплектациях. Шумка физически присутствует ,но по факту уши вянут , так как ее там словно нет, от слова совсем.
@alexkiev3685 жыл бұрын
Есть жор масла?
@bostooo2 жыл бұрын
Какой ешо спорт режим?! Из гта вчера встали? Эта s означат повышенная
@tritroiki3336 жыл бұрын
Здесь 4 цилиндра и 8 свечей Балбесы
@АртемийКарпухов5 жыл бұрын
Стилавина насмотрелись, формат слизали
@truckdriverusa53396 жыл бұрын
Ребята, а как вас понять, как это Б/У автомобиль? Бывший в употреблении? Не Б/У автомобиль, это тот на котором НИ РАЗУ НЕ ЕЗДИЛИ, такие можно найти разве что на конвейере, когда они ещё не сошли с него
@oxothik74774 жыл бұрын
Бля, там не вариатор, там распределитель мощности между ДВС и электродвигателем, просто у нас в рашке пишут "вариатор" из-за схожего эффекта, но этот распределитель намного надёжнее вариатора.
@Alex-ez3rx2 жыл бұрын
Біба і боба
@dimachist5 жыл бұрын
на 2.36 вы едете а спидак показывает ноль)
@СергейСевастенков4 жыл бұрын
Лучше Honda Insight. У него проблем с аккумом нет.
@МаксимБ-р6ш4 жыл бұрын
Привет, выбираю между инсайтом и цивиком, подскажи что лучше?
@СергейСевастенков4 жыл бұрын
@@МаксимБ-р6ш Инсайт конечно!
@МаксимБ-р6ш4 жыл бұрын
@@СергейСевастенков да, я тоже так думаю, посмотрел, посравнивал, вы правы, инсайт конечно поудачнее будет
@СергейСевастенков4 жыл бұрын
@@МаксимБ-р6ш У Цивиков неудачно сделана батарея. Умирает. У меня два знакомых взяли Цивиков, и оба попали на батарею. Но они их брали изза левого руля. Инсайтов в левом руле очень мало. Культ левого руля, портит все. Люди начинают покупать всякое говно. Потому что в левом руле мало хороших машин. Если вам важно левый руль, ищите Инсайта в левом. Они есть но мало. И они дороже. Может придется съездить за ним далеко.
@МаксимБ-р6ш4 жыл бұрын
@@СергейСевастенков спасибо за подробную информацию)) левый руль нафиг не нужен))) я из Забайкальского края)) тут 90 процентов правого руля, народ ездит не нарадуется на правый руль)))
@user-wc8eb7lc4v2 жыл бұрын
На 4 минуте выключил. Тот (водитель) говорит не нравится, этот сразу - это круто.... Нахрена провести такой "интервью", если так много разногласия. Как будто водитель на экзамене с ментом, который не получил аванс
@ИксМикс-л3э6 жыл бұрын
Да она до сих пор очень отлично выглядит!но вариатор конечно не очень
@Нет-х5к6 жыл бұрын
Парни, спасибо за обзор. Говорят что в холодный климат их нельзя после 7 лет, батарея навернется, что думаете?
@likaadi12256 жыл бұрын
Спасибо
@Mikael777775 жыл бұрын
штанишки надо повыше надевать с трусиками толстячок чтобы когда садишься раком половина пердака не светить )))
@kopeezz5 жыл бұрын
про руль улыбнуло, сразу видно впервые на хонду сел... ни на одной хонде руль пальчиком не покрутишь, эт вам не тойота
@EgorShastin_official5 жыл бұрын
Чееее? На аккорде с ЕSP не покрутишь? Ты сам то за рулём Хонды сидел? Электро рейка легче любого гидрача тойотовского!
@kopeezz5 жыл бұрын
@@EgorShastin_official через плечо... сам то понял что написал, тогда на любую тяжелую технику и внедорожники ставили бы эур, хондовская эур колибровка и адаптивность отличается от той же нисановской или тойотовской
@sunsinpipo6 жыл бұрын
Если батарея разряжена на подъёме вообще не тянет.
@ЕвгенийГончаров-ы1м5 жыл бұрын
там 2 подстаканника.хоть бы подготовились к обзору ослики!!!
@Sopak_6 жыл бұрын
не подскажите какое масло лить надо на нее?
@1cprog4816 жыл бұрын
Honda 0w20
@ess50526 жыл бұрын
Любое лей ,ему пофиг,там мотор всеядный
@Замлазамлаев6 жыл бұрын
Моторное
@GrayDiver5 жыл бұрын
Можно 5w20
@guramshavladze21025 жыл бұрын
Obzor karoce kak muziki naladit v masine eto samoe glavnoe
@BossTheStorm6 жыл бұрын
смешные типы
@СергунСергунов-ю9у6 жыл бұрын
ни о чем
@korbandallas39105 жыл бұрын
Полный абсурд ((
@foreman21124 жыл бұрын
Кто динозавров в хонду посадил xD
@Радикгалиакберов-п9с5 жыл бұрын
Барадатый все портит как и выглядит так и по диалогу неандерталец, не одной умной фразы
@АндрейМуслединов-р7к6 жыл бұрын
1,8 были механика и робот ( дерьмовый) какой блядь автомат ???
@ДневникВодителя-е2я6 жыл бұрын
Андрей Муслединов робот только на 5д, на 4д автомат