Не знаю как это получается у автора, но каждый раз когда выходит видео, я отодвигаю все дела, наливаю кофе и смотрю очередной выпуск. 10 из 10
@DzinkyDzink6 жыл бұрын
И ведь тема гражданской авиации была до этого была не особо интересной.
@ТвойНож-т1щ6 жыл бұрын
Видно у Ski ну очень профессиональная команда! Тоже смотрю не отрываясь!
@PfischOfficial4 жыл бұрын
Кринжого звучало
@СмотрелВокно4 жыл бұрын
Ну и дурак.
@АлександрШкоков-э9ф3 жыл бұрын
Пиваса налей
@ivanpavlov24584 жыл бұрын
Летаю несколько раз в год. Благодаря каналу знаю марку и характеристики самолета на котором лечу. В основном получается летаю на Airbus 320 neo. Это лучший канал про авиацию, автор - компетентный спец👍
@Iwalkaroundtheworld2 жыл бұрын
Зырьянова посмотри
@АндрейСтупников-к5э Жыл бұрын
@@Iwalkaroundtheworld нахрена ему катастрофы смотреть
@videorebus2 жыл бұрын
Смотрю в 2022 ), срочно нужен выпуск с ситуацией на сегодняшний день.
@AddonXZ10 ай бұрын
Привет из 2024. Подтверждаю)
@videorebus10 ай бұрын
@@AddonXZ и вам здравствуйте в 2024, ждёмс ).
@AtlanticCG6 жыл бұрын
Люблю исторические выпуски конечно, но размышления о будущем смотрю с бОльшим интересом. Этот прям очень интересным получился!
@zohidkurganov81103 жыл бұрын
Как же ты божественно доводишь информацию))) еще интереснее когда ты все это понимаешь будучи пилотом))) продолжай в том же духе, всегда на одном дыхании смотрю твои видосы))
@Vladimir-um2pz Жыл бұрын
й пе как ей кук к уй пе ккккк какуе он вся пне5ее5п% пекук#шкрофра́%аааааа$уу дэ
@ВладимирКоврижин-б3м6 жыл бұрын
Считаю своим долгом написать комментарий. Отличная работа, супер лаконичная подача материала, приятные эмоции при просмотре.
@Kiddivlvl6 жыл бұрын
Sky! Спасибо, огромное, за ту работу которую проделываешь!
@OperatorLeonide6 жыл бұрын
Насколько же интересно вы рассказываете! Браво! Спасибо за информацию!
@romanvezunchikov84746 жыл бұрын
Спасибо Скай за видео и проделанную работу. Как всегда интересно и познавательно.
@artemqnix33396 жыл бұрын
Как всегда отличное видео!
@artemozr6 жыл бұрын
Спасибо за работу! Очень познавательно и очень приятно смотреть! Жду таких же циклов про военную авиацию.
@vladislavchoi33636 жыл бұрын
Такого грамотного комментирования материала я пока не встречал, да еще с юмором и стёбом, зачет!
@pandorazero16 жыл бұрын
Спасибо за видео , было интересно. Понятно что рано или поздно к этому придем , будем посмотреть :)
@Артур-у7ф3 жыл бұрын
это один из не многих каналов где я ставлю лойс перед просмотром, спасибо тебе, очень интересно!
@SergeSmile6 жыл бұрын
Давно подписан и всегда с интересом смотрю твои видео, спасибо за проделанную работу и как всегда: ЛАЙК!
@Petersson5546 жыл бұрын
грамотно, емко, без дефектов речи. Приятно посмотреть!
@savagednssavagedns28376 жыл бұрын
Супер! А теперь можно посмотреть.
@ИгорьМакрицкий-о2з6 жыл бұрын
Мужик! Почти с первых видео на канале с тобой. Желаю развития! Все супер. Давай больше видео!!!
@vasiliy86 жыл бұрын
Может скажу банальщину, но не зря создавали Ту144 - был скачок в развитии металлургии, электронике, материаловедении, химии...
@Wechnokisliy6 жыл бұрын
Василий Мизов нет, скачка не произошло, гражданский вариант в технологическом плане был "откатом" военщины на шаг назад.
@Zed_s_Dead5 жыл бұрын
Дуракам не объяснишь, у них "образование" хуманитарное", и мЫшление линейное
@МиниханЕлдоев5 жыл бұрын
Дык этот скачёк и за счет сотки со стошесятым произошёл бы) уперлись просто-надо вундерджет и всё.
@ЖоржЗадунайский-о7и4 жыл бұрын
@@Zed_s_Dead Именно технари имеют линейное мЫшление. Только творческие люди , занявшиеся точной наукой и инженерией, достигают успехов.
@erickmorales68944 жыл бұрын
@@ЖоржЗадунайский-о7и а кто расчеты будет вести? Творческим людям тяжело освоить точные науки
@socican6 жыл бұрын
Очень крутой фильм, браво! И это сделал энтузиаст, а не целая телекоманда.
@katyalex63966 жыл бұрын
Классный ролик и как всегда с кучей интересной информации! Удачи!
@AlexAnder-vb6dh6 жыл бұрын
Очень интересно и даже не для эксперта всё понятно. Автор респект!!
@V.Prima.6 жыл бұрын
Большой плюс будущего в том, что оно всегда наступает :)
@Valentin_I6 жыл бұрын
Будущее не может наступить, т.к. это будет уже настоящее моментально переходящее в прошлое.
@cheesebusiness6 жыл бұрын
Не всегда. Ты можешь умереть, не дождавшись будущего.
@LexLuthor016 жыл бұрын
Ошибка выжившего
@vladkama6 жыл бұрын
Но не для всех.
@sergeiinicolaevith86396 жыл бұрын
V Prima форд у регіоні Рона 5 у
@alexsergachov80796 жыл бұрын
Автор! Спасибо за качественный контент в лучших традициях научно-популярного кино! Коротко, предельно понятно, интересно, с хорошим видиорядом.
@gmikay6 жыл бұрын
господа это самый качественный контент.
@Ale30san6 жыл бұрын
где тут господа. что ты лепишь)))
@kedr_zarya223 жыл бұрын
@@Ale30san товарищи?
@Mikhail_Koks4 жыл бұрын
Очень интересная тема! Хотелось бы конечно чтобы сверхзвуковые перелёты в обозримом будущем стали возможными... это супер!
@max-tatarin6 жыл бұрын
Привет! Спасибо за видео! Очень хочется побольше узнать о дирижаблях и других тихоходных летающих суднах. Это тоже интересная тема.
@EGORLAZOUSKI Жыл бұрын
Тема закрыта давно u прочно.
@internettehnolog6 жыл бұрын
Вижу новый ролик СкайШипс ставлю две вещи: лайк и чайник. Ведь с чаем всегда приятнее)))
@ЗдесьСвет6 жыл бұрын
Спасибо большое! Очень интересно
@Hospeld5 жыл бұрын
Классная подача. Думаю мало кто сможет подать подобный материал так, чтоб зритель не уснул.
@SSpirite6 жыл бұрын
Скай, раз уж на то пошло. Сделай обзор на стартапы занимающиеся суборбитальным транспортом!
@flyerkiller50736 жыл бұрын
А что такие есть? Кроме этой безумной идеи Маска
@vovan53416 жыл бұрын
А Буран - это кто? :-)
@gorizont-plate6 жыл бұрын
суборбитальный полёт как раз Ричард Бренсон и Ко давно осуществляет.
@gorizont-plate6 жыл бұрын
Ещё до того, как Маск заинтересовался космосом.
@Occultist_6 жыл бұрын
Буран всё же полноценный космический корабль. А суборбитальный самолёт по сути не достигает 1-й космической скорости, он летит по параболе.
@Armen44026 жыл бұрын
Очень интересно рассказываешь, все твои видео до конца смотрю! Sky лучший
@YouTubSergey6 жыл бұрын
Классный ролик получился, автор молодчага.
@JURIISPILLBEERG5 жыл бұрын
Всё в Вашей программе классно, смотрю с удовольствием набираясь ума ! Россия Тольятти, мой лайк !
@flyerkiller50736 жыл бұрын
Скай, много в твоих видео упоминаний термина ETOPS. Давай про эту штуку видос)
@fjlkagudpgo48845 жыл бұрын
советую чекнуть канал Wendover Productions, там можно найти кучу интересной инфы про самолёты и всякие авиационные штуки, в том числе и про ETOPS, насколько помню (:
@АлександрАндрейко-ъ7д4 жыл бұрын
это есть уже в матерале Скай про Боинг 2707 - начало эры сверхзвука в гражданской авиации)))
@КрайнийСевер-ф5у6 жыл бұрын
Грамотная подача информации!!!!Супер канал!!!
@gattofenrir6 жыл бұрын
Отличный канал! посмотрел всё =) очень хотелось бы увидеть серию про самолёты с вертикальным взлётом (например Siddeley Harrier). творческих успехов =)
@future_you_4 жыл бұрын
На третьей минуте красивый скин на самолёте, с животными, бомбический вид)
@deonis0956 жыл бұрын
Два лайка этому господину! Один за крутой видос, другой за Кларксона!)
@alex-drumer16063 жыл бұрын
концовка топ) только оптимизм) нихрена не шарю в этом всём, но так круто слушать и узнавать! Развития каналу!
@12GO086 жыл бұрын
Раньше часто летал Москва-Ереван, на 154ом - 2ч40мин Однажды летел на144ом - около часа!!!!!!!! Я был в шоке, насколько быстро прилетел, но это было один раз😀😬😁
@tiiishkachanbazinga38342 жыл бұрын
Расскажите, как это было??
@Просроченный11 ай бұрын
@@tiiishkachanbazinga3834как он это должен рассказать? Как он сел в самолет и час летел ?😂
@saves886 жыл бұрын
Очень нравится твоя подача, голос, шутки. Спасибо за прекрасные и интересные видео.
@шнрлрир6 жыл бұрын
Спасибо. Сделайте видео о дирижаблях, думаю многим будет интересно
@Alvares484 жыл бұрын
Поддерживаю
@powerofidiocy6 жыл бұрын
Спасибо, очень хорошее видео, на удивление узнал немало нового, что редко бывает : )
@BlackCross6 жыл бұрын
Скай, привет! Есть мнение, что общественности будет интересно узнать о новом А220. Как так оно получилось и что будет дальше?!) Спасибо за работу!
@skyships6 жыл бұрын
Видео об этом уже есть. Boeing против Bombardier. По большому счету, А220 - логическое продолжение истории
@John_Conor_BLR6 жыл бұрын
cs300 перекрасили, вот и получился a220-300, Ну а почему есть в видео (B vs B).
@КириллКошма6 жыл бұрын
Оо привет чёрный крест)) я твой подписчик)
@BlackCross6 жыл бұрын
Кирилл Кошма привет!)
@Egorsmoll6 жыл бұрын
BlackCross тоже приветствую)
@Cljewel6 жыл бұрын
Скай, как всегда лучший, держи лайкос дружище)
@Umka6826 жыл бұрын
Ерунда все это. Надо просто взять кц пойти купить гравицапу и вжжжжк в люблю точку мира и вселенной за секунду.
@михаилл-п5ш6 жыл бұрын
Дмитрий АрнольдЫч только спички уже такие за 1 копейку не купить
@Umka6826 жыл бұрын
михаил л Мда...инфляция жрет чатл...
@vovan53416 жыл бұрын
Ага, осталось только её изобрести. :-)
@ВолшебныйПендель-ж6ь6 жыл бұрын
Дмитрий, гравицапа без пепелаца сама по себе не работает! А пепелац уметь делать надо!
@Umka6826 жыл бұрын
Пепелацы то есть. Все новое это хорошо забытое старое.
@KzPaida6 жыл бұрын
Отличный материал! Интересная подача! Большая работа, столько знаний! Продолжайте 👍👍👍 Крутой канал!
@Edding1005004 жыл бұрын
тук-тук из2020, сидим на карантине и верим в будущее, чём как со сверхзвуком то?
@НиколайНикакоюс-л2ь4 жыл бұрын
В США все так же пилят бюджеты, у нас показывают мультики гиперзвука, а технологии у военных. ЕС и вовсе грозится развалиться.
@intreal4 жыл бұрын
Скорее начнут летать через космос на Старшипе.
@MSM55004 жыл бұрын
@@НиколайНикакоюс-л2ь , і можна зазначити, що недаремно в США "пиляють" бюджети. Бо чим довше триватиме показ тих російських "мультиків" світовій спільноті, тим довше триватиме пиляння бюджетів. А може то такий підступний план Путлєра - довести кляту Америку до банкрутсва шляхом виготовлення бюджетної анімації, якто в свій час в Совку намагалися розорити Сполучені штати за рахунок кожного непідпаленого сірника? А якщо серйозно, то будь-який прогрес, будь-який технологічний прорив є неможливим без пиляння бюджетів. Мадам Кюрі та Айнштайн все своє життя "пиляли" бюджети без будь-якої особливої користі на той час.
@terwit15494 жыл бұрын
@@MSM5500 я сомневаюсь что он по украински понимает. Ты кстати из какого ИПСО?
@МираОтсуцтвует4 жыл бұрын
Кокраз, продуктовая промышленность сидит на карантине, голод проснется, и позовет войну, а в войну всегда технологии развиваются скачком. Так что кокрас будущие становится ближе.
@МихаилНикитин-л4л4д6 жыл бұрын
Замечательный канал. Всегда смотрю с большим интересом. Автору респект!
@AlexVictorianus6 жыл бұрын
хорошо что есть много богатых людей!
@fund-obvi4 жыл бұрын
Двигают прогресс своими тратами.
@aleksandrkodis8066 жыл бұрын
Как всегда видео 10 из 10,спасибо тебе за то,что ты делаешь,молодчина!! и поставить лайк не просиш:-))))))Удачи.
@РусскаяЗемля-щ1ш6 жыл бұрын
20:45 скажите как это снимают? Давно хотел узнать... Не может же он так взлетать
@Манвэ6 жыл бұрын
Очень интересная тема. Спасибо за ознакомление!
@Edward_Pipkins2 жыл бұрын
Sky! Сделай, пожалуйста, обзор на текущую ситуацию. Несколько лет прошло, как продвигаются проекты?
@Sergei_K.6 жыл бұрын
Какой хороший текст и речь! Отличный канал, автору респект!
@constsp76904 жыл бұрын
Как говорил наш учитель по физике-ведший интереснейшие лекции с массой непрограмных отступлений, который не давал списывать и заглядывать в учебники:Физику и Физика хрен проведёшь!
@denisave12366 жыл бұрын
Очень красивые самолеты! Обязательно будем летать на таких!
@TAVROC4 жыл бұрын
Я из 2020 пока не слышно о демонстраторе Boom
@TankistShow4 жыл бұрын
Это да...
@rammix14 жыл бұрын
en.wikipedia.org/wiki/Boom_XB-1_Baby_Boom В двух словах: проект жив, и тестовый полёт должен состояться в этом году. Будем надеяться, что "ХВ" в названии не будут значить "х** вам". ))) Первый полёт Aerion AS2 запланирован на 2024 год: en.wikipedia.org/wiki/Aerion_AS2
@OJleHu_B_CMeTaHe4 жыл бұрын
А у нас с новым кукурузником проблемы возникли . Улан-Удэ Бурятия
Очень интересно!Как раз пришел на канал с того видео "почему мы летаем так медленно"
@ДжонИванович-е9е6 жыл бұрын
ньюфаг
@SCoachi6 жыл бұрын
Привет Скай! спрашиваю ради любопытства) ты посматриваешь канал Авиасмотр? и есть ли между вами конкуренция?
@ivanpavlov24584 жыл бұрын
Этот канал лучше
@tritonn20115 жыл бұрын
Скай, как здорово Вы излагаете. Великолепный русский язык. Нечасто такое встретишь ныне. Плюс блестящее владение предметом. Молодец. Интересно, познавательно. Подписался.
@nellisfalcon27765 жыл бұрын
0:18 Ну спасибо, что хоть рака яиц не пожелал...😁
@karsak50286 жыл бұрын
Очень крутые и информативный видео👍
@KIV01011 ай бұрын
Спасибо за столько информации!!!
@dr.kucherenko6 жыл бұрын
Как раз чай заварился, и тут видео от любимого канала)
@1990avalon6 жыл бұрын
Было бы здорово увидеть выпуск про того самого Ричарда Трейси! Классный канал. Спасибо за качественные выпуски!
@00ASET006 жыл бұрын
Хотелось бы видео о новых перспективных типов двигателей
@МС21-з5н6 жыл бұрын
Спасибо за работу!!!
@КириллКошма6 жыл бұрын
топ видео, очень интересно!))
@lexuswert46326 жыл бұрын
Отличное видео 👍👍👍 ставлю лайк не глядя.
@romario-wl6ir6 жыл бұрын
Композитные материалы для планера??? К сожалению НИЧЕГО НЕ ПОЛУЧИТСЯ... На сверхзвуке происходит ИНТЕНСИВНЫЙ динамический нагрев, и композиты начинают, извините, ТРЕЩАТЬ... РАССЛАИВАЮТСЯ, проще говоря... И НИ КТО ещё эту проблему композитов ( углепластиков ) НЕ РЕШИЛ... И НЕ РЕШИТ... В 70е композиты уже производились и в СССР и в США, НО... На МиГ-25м, Ту-144м, Конкорде и на SR-71м их не применяли, а применяли ТИТАН и ЖАРОПРОЧНУЮ СТАЛЬ...
@РинатШагапов-ц8л4 жыл бұрын
быть может когда-нибудь этот вопрос поставят перед тяжмашевцами и асе взаоют в будущем
@Diesel_29rus6 жыл бұрын
как всегда интересно!
@TarasBeschastnyi6 жыл бұрын
Думаю если у стартапов будет таки успех (точнее когда он будет - пусть и через много времени) - то рыбины побольше сразу их выкупят с корнями. Правда через много времени и рыбины побольше уже другими могут быть. Увидим.
@trash4cash4546 жыл бұрын
Вполне возможно большие рыбы и выкупят. Хотя, история знает примеры, когда большие рыбы гибли в конкуренции с мелкими
@Nikita_Andreyev6 жыл бұрын
Что бы построить самолёт ни у одного стартапа не хватит средств. Только если идея будет выкуплена гигантом отрасли.
@cheesebusiness6 жыл бұрын
Ради этого стартапы и создают
@МухаДмитро6 жыл бұрын
Тарас Бесчастный Думаю перший, хто зробе комерційно успішний літак - сам стане гігантом. (А далі - як карта ляже) Інші, менш вдалі, будуть викуплені гігантами, і стануть їх підрозділами.
@TarasBeschastnyi6 жыл бұрын
Сейчас такое время, когда бабло побеждает. Маленькие выживут в конкурентной драке - только если будут под чьей то крышей (тоже с баблом).
@timur-nikityuk6 жыл бұрын
Спасибо! Ну ооочень интересно! :) Лайк!
@whiteflier10 ай бұрын
Привет! Пишу из 2024. Узнал всё. АС2 кончились в 2021, сказали денег не хватило, и закрылись, иронично, не так ли? Бум же наоборот разработали собственный движок, провели тесты маленького, делают большой
@МирославКлозе-ш4д9 ай бұрын
Boom взлетели вот недавно как раз
@evgenikukafartushko5386 жыл бұрын
Чертовски домашний канал! Прекрасная подача - умненько и с лёгкой иронией! И - познавательно!
@igornebov6 жыл бұрын
Не совсем понятно, как будут решаться вопросы сдвига подъёмной силы и реверсивной тяги на посадке...
@AJIiEN4 жыл бұрын
Это было очень интересно) спасибо !
@НародныйДепрессант6 жыл бұрын
Годнота. Есть что запилить по СНГшной малой\гаражной амфибийной авиации или экранопланам? В Геленджик на гидроавиабазу, уже как месяц, припёрли "Иволгу", стоит, коррозирует, а народ негодует: "шо це за хреновина" :D
@RBXize6 жыл бұрын
Я хоть и не являюсь бизнесменом и наврят ли я буду летать на таких самолетах, но всё же я хочу чтоб эти проекты появились и летали.
@nikitaiatskin34106 жыл бұрын
Там Airbus купил Bombardier CS, а у нас тут сверзвук
@skyships6 жыл бұрын
Airbus давно купил CS. Об этом уже было видео
@nikitaiatskin34106 жыл бұрын
SkyShips а как же A220-200 и А220-300
@flyerkiller50736 жыл бұрын
A220-200 и A220-300 и есть CS-ы
@sparkid82456 жыл бұрын
Спасибо за видео. Хорошая работа
@IXB5896 жыл бұрын
Да некуда мы не полетим с Россией, зачем нам это, лучше деньги на стадион потратить, или на плитку. Так что не смешите, все то что есть у Россий это прошлое СССР
@Wechnokisliy6 жыл бұрын
Олигархи страдают от санкций, нужно им помочь! Подарив пенсионный фонд например :3
@IXB5896 жыл бұрын
Андрей Никонов, Ну конечно, патриота забыли спросить, который верит в сказки. Наверно ты и по жизни дурачок если веришь во всякую хню что из телека говорят.
@vovan53416 жыл бұрын
"Всё, что есть у Россий" - ага, у всех у 16... :-)
@predatorx33266 жыл бұрын
Если тебе не говорят про разработки в лентаче или в новостях-это не значит,что этого нет.Роскосмос и Ростех показывают разработки,делают анонсы.У нас просто в стране так повелось-показывать надо конечный результат.А иначе обсерют с ног до головы.Всё есть,всё разрабатывается.Деньги выделяются.Не паникуйте
@Bot-zj9xp6 жыл бұрын
Tilili t никуда чувак, некуда это про другое
@ВалераИванов-х9с6 жыл бұрын
Скай - МОЛОДЕЦ!!! Шикарно!!! А вообще все упирается в проблемы. Технологии, Деньги и Запретительное мышление. А вообще уже пора физикам сделать Двери Времени. Открыл дверь сделал шаг из Москвы и ты в Австралии ))) Но это так помечтать.
@drugoykrym6 жыл бұрын
Никогда не полетим быстрее,только телепорт, только хардкор.
@davidocean70096 жыл бұрын
Вакуумную тоннельную дорогу надо прокладывать, и пускать реактивные капсулы))
@drugoykrym6 жыл бұрын
David Ocean Баянище,сказки Илона Маска.
@drugoykrym6 жыл бұрын
Vasyl Ты из этих - йододефицитных? Путин у вас бог?
@solomoncogan50542 жыл бұрын
Помниться где-то ближе к концу 90-х "Сухой" выдал проект сверхзвукового бизнесс-джетта . С тремя движками (два под крыльями, один-в хвосте) Естественно у них ничего в итоге не получилось. Но самолётик - макет был красивый. И если бы им удалось найти деньги, вероятнее всего полетел бы.
@Max-q9z6 жыл бұрын
Слушай, запили видео про дережабли? Плюсы и минусы, перспективы и так далее.
@KirtAn425 жыл бұрын
дережабль? ага
@vladislavsinyagin51216 жыл бұрын
Отличный канал, мне очень интересно!
@DenisIMMORTAL6 жыл бұрын
Да блин, короче, телепорт пора внедрять, а не парить репу делемой полувековой давности )))
@vovan53416 жыл бұрын
Denis Turkhanov, точно! Его уже давно открыл Булычёв и использовал в "гостье из будущего"! :-)
@zmeygavrilych6 жыл бұрын
Две ошибки в одном слове. Дилемма - так это пишется.
@DenisIMMORTAL6 жыл бұрын
VG, Спасибо! О, Учитель!
@gorizont-plate6 жыл бұрын
Заходишь в кабинку, где тебя сканируют, а через 2000 км в другой кабинке 3д-принтер печатает твою копию. А оригинал пристреливают, чтобы не было проблем с собственными "Я", чтобы они права не качали, как в фильме "Вспомнить всё".
@sergeyvel58006 жыл бұрын
вряд ли это будет возможно вообще .
@romariossoossoiramor1506 жыл бұрын
Спасибо. Супер
@Occultist_6 жыл бұрын
А что насчёт суборбитальных самолётов? Читал про такую концепцию - вертикальный старт на ракетных двигателях, полёт на высоте около 100-120 км по параболической траектории и посадка. Сейчас ведь уже есть разгонные ступени, которые после отработки могут отсоединиться и совершить самостоятельную посадку, а сам такой самолёт обеспечит ещё большую скорость - по сути, почти 1-ю космическую. Проблемы звукового удара не будет - только в зоне аэродрома. Также проработаны были ещё давно и технологии посадки таких машин - Шаттлы и Буран же - последний мог вовсе взлетать и садиться самостоятельно. Конечно цена такого полёта будет ещё больше, зато и ряд проблем решён.
@dimzay6 жыл бұрын
BFR will do that pretty soon.
@AleksKaverin6 жыл бұрын
А пассажиров готовить как космонавтов?
@Occultist_6 жыл бұрын
Космонавтов готовят по большей части в трудных условиях что-то чинить. А тут если амортизационные кресла - то перегрузки не больше, чем на каком-нибудь аттракционе. Вот "американские горки" - на них тоже как-то специально готовят? Нет. И потом перегрузки страшны для пилота именно - можно потерять сознания из-за того, что кровь отливает от головы. Но это лишь потеря сознания на некоторое время. Для пассажиров - не критично.
@SomeoneStoleMyHandleName6 жыл бұрын
Гугли BFR от SpaceX - суб-орбитальные транспортные полёты на дальние (типа Вашингтон-Пекин, таких дальних - где на обычном самолёте чуть ли не сутки пёхать) дистанции на локации с прибрежными территориями в ~половину от текущей цены бизнес-класса аналогичных полётов на дозвуковой авиации (порядка $4000-5000) с первыми пилотными пусками в ~2027г (дебют системы в орбитальном не пилотируемом варианте планируется на 2020-2021г).
@TheAbzoren6 жыл бұрын
Оккультист _ Ты что, думаешь взлетел вертикально вверх, отсоединил самолетик и он вот так просто без всяких проблем полетит себе спокойно по орбите на двигателечках своих? Да для выхода хотя бы на траекторию растянутой параболы придется затратить количество топлива, сравнимое с тем, что потребовалось для доставки на такую высоту. А еще столько, же чтобы затормозить до той скорости, при которой самолет не сгорит, при входе в атмосферу. По-сути, при таком сценарии, самолет будет играть лишь роль капсулы для пассажиров, собственно зачем он тогда вообще нужен?
@VitaliiZaichenko6 жыл бұрын
спасибо, смотрел с интересом!
@tolstikhin6 жыл бұрын
Не знаю кого испугают звуковые удары- самолета летящего на 10т метров,. Да и смысла нет выходить на сверхзвук ниже 5тысяч метров
@ervandrush31166 жыл бұрын
Самолеты размерности Конкорда даже в полете на 20 км звуковыми ударами вышибали стекла в домах.
@tolstikhin6 жыл бұрын
Ervand Rush ага:-) коровы перестали давать молоко- посмотри разрушителей мифов на эту тему,. Если нету знаний или времени сделать расчет
@ervandrush31166 жыл бұрын
Причем тут расчет. Проводились испытания в том числе с самолетами и городами. В каком-то из видео про суперсоники про это тоже было. Или люди из НАСА, ЦАГИ и других контор разрушителей легенд не видели, вот и тупят там в своих трубах?)
@tolstikhin6 жыл бұрын
Ervand Rush как ты думаешь, сколько противотанковых мин по 5кг тратила в каждой надо положить в ряд- что бы стекла вылетели в доме на расстоянии 20 километров. Пороскинь мозгами
@Wechnokisliy6 жыл бұрын
Иван Михайлович я просто оставлю это здесь - kzbin.info/www/bejne/mZOzmWWiodxjY68
@andrewskorospelov15816 жыл бұрын
Спасибо,Скай!
@DartLuke6 жыл бұрын
Может реально на базе ту-160 сделать бизнес джет?
@socican6 жыл бұрын
а кто захочет на нем летать ? и чтоб не грохнуться ?
@47official866 жыл бұрын
Всем привет, кто может подсказать что за музыка играет когда стали говорить о ту144 и конкорде? Понравилась,но не могу найти её без слов
@ГарриГесс6 жыл бұрын
Смотря на новые проекты суперсоников, прихожу к мысли, что способности конструкторов весьма деградировали. Ничего нового! Одно повторение старого. Разве что .... композиты, электроника. Хотя есть один самолёт, SR-71A ! Неплохая была бы база для нового гражданского суперсоника. Несущий фюзеляж, огромные объёмы, при самом низком Сх. Движки с комбинацией высоконапорных бесфорсажных ТРД и ПВРД. Скорости порядка 3М и потолка свыше 20 км.
@Wechnokisliy6 жыл бұрын
Гарри Гесс ну ты кадр...
@CapitanSuk6 жыл бұрын
Где смеяться нужно?
@7Uesugi76 жыл бұрын
это точно какое развитие в 20 выеке было от бумажных самолетво до реактивных -а щас что нвого -ничего вообще .Люди пустые стали без мечты - так и ученые . зато айфончики с каждым годом все лучше -вот где лучшие умы трудятся) а веть интренет должен был оьединить ученых всего мира -но нет лучше ж чето сове зделать а не сообща
@mozgoverflow6 жыл бұрын
А что нового предложишь? Машушие крылья? Время скачков закончилось, теперь только маленькие шажки.
@CapitanSuk6 жыл бұрын
Sunset Storm, в XX веке, во-первых, человечество только-только открыло для себя технологию полёта(до этого лететь можно было разве что вниз, и то приземление чаще всего было не очень мягким). Во-вторых, в XX веке произошли две мировые войны и гонка вооружений между США и СССР. То-есть кого-то, если не получалось создать оружие лучше вражеского, могла ожидать смерть(иногда и самих изобретателей). Если вы сможете придумать новый тип двигателя, который будет лучше использующихся, то можете сделать модель и представить свой прототип общественности. Его оценят по достоинству, и, если двигатель действительно окажется хорош, вы сможете заработать немало денег на патенте.