【ココがスゴい! ココはダメ!】三菱新型アウトランダーPHEV納車後 内装･外装レポート! ハリアーとどっちが優れてる?! | MITSUBISHI OUTLANDER PHEV 2022

[@wansokutube]

私が購入した新型アウトランダーPHEVの見積もりや、オススメグレード・オプションをまとめた見積もりブログはコチラ↓ wansoku.com/blog-entry-3187.html

[@user-cz9bj6rz6j]

さ

[@AsreetMania]

​@@user-cz9bj6rz6jは？

[@SN0520]

同僚が買いました グレードは最上級グレードで色は赤です 最上級グレードにした理由は中間グレードと5万しか変わらないからです 2017年式アウトランダーPHEV赤からの乗り換えです　ネクステージで290万円で買い取ってもらったそうです　ディーラーでは220万円でした

[@モモ-j5k]

今日試乗してきました。 ハリアー80系と比較すると、パワーも静粛性も全然上ですね。 正直欲しくなっちゃいました。 あとはCX60も興味深いです😊

[@ikomakoteri]

phevシステム積んでこの質感でこの値段ってコスパ良すぎでしょ、、、

[@user-my4qu2vk3h]

私も先日アウトランダー納車されました。 今回購入するに、このチャンネルはとても参考になりました。 ありがとうございました。 そして乗ってみてですが いい車です。 間違いではなかった。DS７からの乗り換えですがアウトランダーの方が断然いいですね～

[@user-ro4yr1gs5e]

マッサージはレスオプションになりますが、ライトグレー内装も良きです。 購入した側なので、褒めたい気持ちは隠せませんが

[@acg3942]

実際、見てみるとかなりカッコいいですよね！

[@855062]

五味やすたかさんの試乗レポを観てみると、かなり楽しめるクルマに仕上がっており、しかも内装のレベルも高いとあっては、売れて当然ですよね！

[@bstei]

サードシートがほぼチャイルドシートなのが残念な気がします 5人乗りで上位モデルあるといいですねー このパワートレイン、デリカに積まれたら最強アドベンチャーミニバンになりそうです

[@19wave1]

素敵なクルマに乗ってますね。いいですねー。こういうのに乗りたいですねー。

[@nash45]

コスパいいですよね！！！

[@moirta3]

三菱、というだけで敬遠するのはもったいないモデルですよね。 ダイナミックシールドも見慣れてかっこよく思えてきたし、こなれてきたPHEVシステムは価値が高いと思います。 個人的にはBEVよりもPHEV推しです。

[@やきとりメガネ]

初期型から買い換えたいな..すごくかっこよいですし、進化が凄い。 そういえば細かな車両設定はまたナビ側でやるのでしょうかね

[@草野満-x2f]

一昔前は三菱と言えばパジェロ、ランエボでしたが今は真っ先に思うのはアウトランダーですし私から見れば立派な高級車です☺️EVは冬場にはまだまだ課題が多いみたいなのでバッテリーが切れてもガソリンで走れるPHEVが理想だと思うので三菱はもっとこの得意分野を生かすべきでしょうね😊

[@モンティ-t7g]

補助金とナビを買わなくてよいのを考慮するとかなりお買い得ですよね。 個人的にはリアウィンカーと室内灯がledになって車両本体価格が高くなるよりは、少しでも安く設定してくれた事はありがたい。 レスオプションで18インチも設定して欲しかったかなぁ。

[@coyote.howlingdog]

こりゃ売れるわ。トレンドに乗った迫力あるデザインで、内装の質感も良くて、標準装備が盛りだくさん。今後の三菱に期待できるな

[@shimoxray]

個人的にはルームランプはLEDの目に刺さるような光が苦手なので電球の方が眩しくなくてgood。 ミラーも外車のような曲面鏡は好みじゃないので通常の平面鏡が逆にgoodかな

[@まいたけ-q3l]

鍵も質感向上して欲しいですよね‥。昔の日産の鍵（z10キューブ）のような遊び心ある鍵があっても良いですよね。

[@zerozero6465]

迫力の外装と質感高い内装。各種装備も全グレード標準装備のものが多数。 三菱のイメージが変わりました。コスパにも優れた１台ですよね！ 最後の段ボールテスト、結構好きです。今回の結果は残念でしたね……

[@wansokutube]

納車された車ではやっていきます！

[@ゆいゆい-p5t]

自分で調べて全く同じ事を思っていました。 ただ段ボールのところは新しい情報なのでかなりいい情報で助かりました。 来月の納車待ちです。楽しみです。ブラックダイヤモンドでエンジンフードエンブレムをメッキでつけてゴリゴリ系にしました。 後はPグレードですが、５人乗が欲しかったのと本当はインテリアをホワイトのブラックにしたかったのですがオレンジが入ってるレザーより少し革の質が落ちたような気がしたので断念したのでそこらへんくらいですかね不満は。

[@sk-hi8tk]

自動ブレーキ付きなのにぶつかってしまう所草生えました。購入済みで納車待ちですが、自動ブレーキの自動アップデートが入るまで要注意しておきます笑

[@鳳凰堂響]

キャメルじゃないオレンジが鮮やかで良いですね。 スマホまもるくんをディスプレイに施行すると指紋の付着もマシになるんでしょうか？ 施行前と施行後で指紋の付着検証して頂けると嬉しいです。

[@Idontseethereply]

カクカクしてるのが、かっこいい😎 三菱って、四駆や無骨感、オフロード感あるデザインが好きだなー

[@user-hg5xp1bu7c]

532万とか凄い金額ですね。最近の車はホント高いですね。

[@tomohikoo8949]

部分的にレクサス超えしているのが本当に凄い。三菱ホントどうしちゃったの？ ドライブインプレッションが待ち遠しい。

[@kenbowbw]

メルセデスEクラスワゴンからアウトランダーへ乗り換えましたが、めちゃくちゃ満足しています。フル装備でコスパ良すぎです。 強いて言えば、シートが若干硬めなのと、エアコンの羽根が安っぽい、ウインカー音が安っぽいくらいでしょうか。

[@wansokutube]

ベンチレーション付いてれば完璧でしたよね

[@user-dy8lg9hu4m]

前型アウトランダー乗ってますが、ウインカー音変更できましたけど新型は出来ませんか?

[@繁蔵丸]

三菱は最近いいクルマを作っている。特質すべきはやはりPHVの技術力だろう。

[@twindragon0615]

いつも有益な情報を有り難うございます。購入を検討していましたので、とても参考になりました。 試乗に行った際に、ディーラーから「走行中のTVやDVDは不可能」と言われたことだけが、引っかかっています。 実のところはいかがでしょうか？　あとシートベンチレーションがないのも少々残念なところです。 ちなみに今、レクサスRX450h F-sportです。

[@ココパパ-k5z]

近々テレビのパーツが出来ますよ、私も契約して、その時、テレビの確約書書かされました。

[@池田委正]

アウトランダーＰＨＥＶ、エクステリアもインテリアもメチャクチャカッコイイですね😀 ワンソクさんが購入したのは、頷けますねなっ

[@池田委正]

最後が、変になってしまってスミマセン❕

[@bmwx4526]

全盛期だった頃のパジェロみたいに売れると良いですね。 ご飯の炊ける🍚車🚘 個人的にはけっこう好きです。恒例の段ボールテスト📦良きです

[@ととの弟]

20:57 笑っちゃったwwwwww

[@白文鳥-n6m]

めっちゃ良い車やな

[@_t_t541]

15:38 LED打ち替えが素晴らしいです。　22:07 Boseウーハー有りでラゲッジスペース大きい。とてもいいです。

[@野口太義]

私もアウトランダーPHEV1月に納車しました。 基本的に満足しておりますがひとつだけ問題があります。 ナビのアップルカープレイですが、 iPhoneをアップルカープレイ接続している状態で オーディオオフのまま通話をし相手側が通話を切ると勝手にオーディオが起動してしまいます。 ラジオやテレビが勝手に起動します。 これはディーラーの試乗車でも試しましたが勝手に起動します。 私以外のiPhoneも同様です。 私は走行中仕事色々考えたいのでオーディオオフの状態で運転することが多いのでこちらはストレスでメーカーも現在は対応してくれない状況です。 皆さんの声が上がれば重い腰を上げてくれるのではと書き込みさせていただきました。 失礼します。

[@kurihobi]

三菱すげえ…こんな車を作っちまうとは…侮れないな…

[@shigenobukijima9626]

ダイナミックシールド いいですね 三菱は、スタリオン、ディアマンテ ランサー、パジェロ 魅力的な車を 作りますねー

[@amgce]

街中で見かけて凄く格好良いと思った　初めて三菱車欲しいと思った、ただリヤウインカーもLEDにして欲しかった。

[@skyword5776]

納車待ちです。色んな動画で、よく出来てると話題盛りだくさんで待ち遠しいです。 1月契約で7月頃納車になりそうです

[@audia8291]

プラットフォームの共有化で予算に余裕が出た分、内装とかにコストが掛けられている感じですかね

[@takak804]

街中走ってる姿みたけどめっちゃカッコイイ✨

[@sakamichizaka46]

内外装相当好みです(^O^)vしかも、ボディーのゴツさがこれまた良い!!

[@user-mt4qm3xs2j]

アウトランダー売れてくれー！ デリカも売れてくれー！ そしてランエボ11出してくれー！

[@汚れた狼]

欲しい・・欲しすぎる。うち駐車場が2台しかなく、M340とフリード頓挫しているので、どうすればいいか。

[@user-ew2tt7mn8c]

個人的にはパワーウィンドウスイッチパネルのカーボンはピアノブラックが良い。しかし本当によく出来た車だと思います。あからさまなコストダウンや手を抜いている箇所が見えないのが好印象。 逆にいかにトヨタが慢心しているか伺い知ることが出来るくらいの良車ではないでしょうか。 このまま突き進んで、90年代の面白くて突き抜けた車を作る三菱自動車に戻って欲しいです。

[@ごま-o4j]

エクリプスクロスもこのレベルにして欲しいです。

[@tomohikoo8949]

エクリプスクロスなりの良さはあるけど、アウトランダーと比較してしまうと差が大きくて・・・。 個人的にはナビの差がいちばん気になる。ヌルヌル動くアウトランダーのナビに対してエクリプスクロスのものはモッサリ。しかも画質も良くない。 なんとかして欲しいなぁ。

[@user-mt4qm3xs2j]

エクリプスクロスは三菱最後の純血

[@nanashimaru]

不思議な魅力を放つクルマですね。 デザイン好きになってきた。不思議だ。

[@まる-f3e4o]

アウトランダーが結構走ってるの見るが理由がわかった！ RAV4、ハリアーより全然いい

[@mr-92s84]

３カ月で年間販売台数超えとなると、通常の４倍のペースですかΣ(ﾟдﾟ；)そんなに売れてるんですね。

[@zussy08]

魅力的な良い車だなぁ。 未だに過去のリコールなんだのネガティブな事を言われますが、三菱には頑張って欲しいです。

[@零-w4v]

本当いつまで過去のこと言えば気が済むんだろうね。 朝鮮半島出身かな？（笑）

[@user-ly8bi5lp8y]

物凄くカッコいいです。 現行車でNo.1！

[@TKFuji_10]

マイナーチェンジでPグレード5人乗り かつ、床下収納が付いたら即買いですね。

[@ツバメの車チャンネル]

自分が気になったところはオプションのドラレコとETC2.0がなかなか高額なところですね 自分は社外の物を購入予定です。

[@otooru3449]

いつも楽しく視聴させていただいております。ドラヨスさんに触発されて、2台目の車を購入しようと画策中です笑。そこで質問です。任意保険はどうなさっていますか？なるべく安く済ませたいと思っているのですが。ご助言よろしくお願いいたします。

[@wansokutube]

トヨタならKINTOだと任意保険込みなので話が早いです。 それ以外なら新たに低い等級からスタートなので最初の一年は高いですが育てていけば安くなります。

[@otooru3449]

返信いただきありがとうございます！なるほど。安全運転を続けて安くしていきます。ご助言ありがとうございました！

[@colorwater5641]

マッサージ機能まであるとは…　所々レクサス超えてきてますね… EVへの過渡期としてプラグインハイブリッドは当面の間シェアが拡大するはず。 三菱にはパイオニアとしてこの分野をリードして欲しいですね

[@相川始-u1j]

マッサージ機能というより、ランバーサポートが出たり引っ込んだりするだけのものですね。 とはいえないよりはあった方がいいですが

[@oops8000]

国産車で今最も魅力のある車ですよね。 個人的にはライバルより断然好きです。 500万超えの車でも未だにリアウィンカーだけ豆のパターンが多いですが、やはり眩しさ対策なんでしょうか。

[@hiros.3817]

ＬＥＤは光の広がりが無いので、大きなウインカーデザインにしてＬＥＤを並べないと視認性が悪いからだと思いますよ。 ルームランプ等で白熱球を採用しているのも同様の理由だと思います。 ＬＥＤ自体が安くなっているのだから、大光量ランプでない限り安物扱いする必要もないと思います。 「ＬＥＤ＝高級」という先入観の方が貧乏くさいと思います。

[@oops8000]

@@hiros.3817 貧乏くさい…? 酷い言われようだが何か気に触りましたか? 実際のコストに関係なく、豆球は見た目的に古臭く感じるんですよ。

[@carlovecreator-shin]

ワンソクさんが言うように自動ブレーキや3列目シートに短所はあるけど僕は十分よく出来ているモデルだと思いますよ😄

[@ORA291]

アウトランダーPHEVよかった☺️。走ってセッティングしたっていうような感じがよかった。パドルシフトでコキコキギャチェンジして走れるからね。こういうシステムが、セダンクラスにも普及して欲しい。個人的になネガとして、今回のモデルチェンジが、実質パジェロ➕アウトランダー➗2みたいな、上級重厚志向(軽快感薄れ？)が、少し感じられたのが悩まいとこです。

[@モモ-j5k]

かなり評価高いですね！ ワンソクさんの影響で売れてるかもですね笑笑 でも三列目はおまけですね😅

[@jo6ezu]

詳しい解説でありがたいです。車内の照明ＬＥＤ化されてますが、ＬＥＤは製品のメーカー・入手先を教えていただけると助かります。 （純正品？）

[@wansokutube]

ディーラーオプションです

[@jo6ezu]

@@wansokutube 流石ですね。私も６月納車予定です。ディーラーに相談しますね。素早いお返事に感謝✨

[@8823RYOTA]

ホールドのメモリー機能は2022モデルから追加されましたね、車内Wi-Fiも追加されました、ただ軽のEKに謎にあるデジタルインナーミラーの設定がないのが残念、今後追加があれば良いのですが

[@wansokutube]

値上げの理由として使われてる感じですね（笑） なのでOTAとかは無いそうです。

[@8823RYOTA]

@@wansokutube ミツビシコネクトアプリのサービス内容に自動マップアップデート、自動ソフトウェアアップデートってあるんですけどこれってOTAでは無いんですかねー？

[@junjun3205]

あと5センチ後ろに下がれば三列目も、安全性のブラッシュアップは必要ですね。使えますね

[@SHUN_370z]

家族で乗るならコレが欲しい

[@twindragon0615]

いつも貴重な使用者視点での情報をありがとうございます。 レクサスRX450h F-sport（2016年型）からアウトランダーPHEVに乗り換えを考えていますが、 『走行中にTVやDVDなどの映像が不可』と聴きました。 そこは何か解決策とかありましたら、是非お教えいただければ幸いです。

[@wansokutube]

テレビ見ないので…

[@Dooobelman]

アウトランダーの感想を見るとエクストレイルが楽しみすぎる

[@nanashimaru]

マイナーチェンジでリアウィンカーやナビのベゼル改善してきそうですね。 その時はさらに狙い目ですね。

[@tsrn76]

最近三菱車が結構売れてますね！ エクリプスクロスPHEVもよく見かけます(^^)

[@tomohikoo8949]

相乗効果でエクリプスクロスも売れているみたいです。

[@Foiiiii1]

冒頭から流れているBGMの名前は何でしょうか？

[@user-qu7sk7wo2g]

けっこうゴツいですよね 久しぶりに三菱の車でいいな〜って思いました。

[@yoshi198]

今後このクラスの車は20インチがトレンドになりそう。

[@GG-pn7xy]

サドルタンのインテリアは、これ以外あり得ない！ってぐらいいいですね😃 この３列目なら無理せず普通に５人乗り仕様を選んだ方がいい気がします😅 アダクティブハイビームに関しては、私は以前から疑惑を持っていまして、それは反対車線への遮光が充分ではないんじゃないか？というものです。 最近、新し目の車とすれ違い時にハイビームとしか思えない眩しい車が多いんです。 そもそも、すれ違い時の間隔が１～２メートル(狭い生活道路だと数十センチ)で反対車線を眩しくさせないでハイビームを維持することが可能なのか？という疑惑です。 同様のことを有名ジャーナリストも言ってましたね😅 ましてや直線ではなくカーブになっていたら対抗車からのハイビーム攻撃をまともに喰らいます😖 一度、自分の車でアダクティブハイビーム装備の車を知人に運転してもらい検証してみたらいかがでしょうか😅

[@juniorhashimoto3638]

ワン速さん朗報です新型ハリアー一部改良でフルデジタルメーターになるみたいですよ！

[@yajii2749]

三菱に外観や豪華装備を求めたらあかんのに、その部分においてこの完成度。三菱自動車の真骨頂の走りの方がこの車の良さなので、苦手な外観だけでこれだけの魅力となれば、走りのレビューを見るのが怖いくらいです（笑）

[@wansokutube]

走りは痛快ですよ！

[@junjun3205]

三列目は、1人だけ横にお座敷風に座れば良いかも。

[@ルニオウジ]

これ良いよな～

[@junjun3205]

あと5センチ後ろに下がれば三列目も使えますね

[@HIROKI5105]

格好良いなぁ。 3列は要らないかな。

[@のんのん-c5o]

ディスプレイオーディオでCD、DVDが設置出来ないのは辛い。 HDMI入力端子を付けて欲しかった。

[@日比野神楽坂]

無いのか・・・。ノートオーラにはあったのに・・・。

[@masahasegawa4236]

5人乗りがいいなぁと思って一番下のグレードを調べたら、重要装備ほとんどついているからあの値段なんですね いつか、買いたいなぁ…（自営かつローンが組める職ではないので）

[@kusuks3521]

Ｐグレードに先代から乗り換え。アラウンドビューは先代の方が見やすい。家内のリーフＧe+と同じで笑った。　リーフの操作性がナビも含めて、声まで同じ。 ここは、何だかなーだったけど、操作に迷わないのは私的には良い。　回生制動のパドル操作感は先代の方が良かった。 パノラマルーフはとても良いです。 高速電費は先代が圧倒的に優れている。　２０kWhとバッテリーの物理量は増えたけど体感的には余り変わらない。 でも、この装備でその足でこの価格は、トヨタでは絶対にムリ。　レクサスバッチつけて1000万だね。

[@rigsrigs5629]

マイナーチェンジで3列目のもう少し広くしてほしい

[@user-xq8qm1br3h]

すごく良さそうな車だ

[@ジョー太郎-w6n]

高評価で私も納車が楽しみになってきました。LEDは外品を買われたのでしょうか？宜しければ教えて下さると参考になります。

[@wansokutube]

ディーラーオプションです

[@user-mb4mb7zj1e]

マジでこの値段で、後席シートヒーターCX8と、この車しかないんじゃない？

[@わかけん-r2j]

一年前に旧型買いましたが、新型がよかったー😭

[@相川始-u1j]

プラグインハイブリッドで、ライバルよりも基本価格が高くなってしまうからか、流行りの快適装備が全て標準になっているのが非常に好印象。 ただ、残念ながらBOSEのスピーカーと言っても音質はともかく、フロントばかりから音楽が聞こえるし、細かい設定もできなかった。 水平基調のインテリアもかっこいいから、後はキーデザインの刷新とマークレスグリルが欲しい。

[@ココパパ-k5z]

音は、前ばかりではなく、真ん中や後席に移動できますよ、ナビで

[@wansokutube]

おっしゃる通りBOSEの音質は低音不足で前からだけ鳴ってる印象です。

[@相川始-u1j]

@@ココパパ-k5z ディーラーの方が設定できないと言ってたけど嘘だったのか

[@yusuke2040]

プラットフォームからのフルモデルチェンジですか？

[@audia8291]

そうです、ルノー日産グループのCMFという新世代プラットフォームが採用されています

[@CAPTAINBEAR-dy6ne]

車内説明の時に視点がクルクル変わり過ぎてチョット酔った。

[@ズッポシ-l7k]

ハリアーなんかより全然好み💘欲しいな

[@八束はると]

視聴者に伝えるために わざわざマイカーをぶつける実験までしてくれるなんて‼︎😭😭😭 でも、かっこい！ ほしい！ ちょっと街で見かけるようになりましたね💡

[@ryosukematsuo1489]

豆球とLEDは意見が分かれますよね 利便性は圧倒的にLEDですが、見栄えというか高級感はやはり豆球の方が高く感じてしまいます… 明るさ調整可能な暖色系LEDがもっと流行れば解決なんですけどね………

[@おみちゃん-j2l]

私は見栄えもLEDの方が高級感がありますね。 豆球は昭和な感じです。

[@ryosukematsuo1489]

@@おみちゃん-j2l 確かに昔からある分古いイメージは強いですね🤔

[@channel3758]

自動ブレーキはあの条件で他の車は止まれるんですか？

[@wansokutube]

止まれるのもあれば止まらないのもあります

[@kugatunousagi]

センサーが感知してぶつからないのかと思いましたが、ぶつかっては意味がない。 止まることになってませんでしたかね。

[@ababco4174]

装備モリモリ過ぎて震えた。「ぼくのかんがえたさいきょうのSUV」って感じ。個人的には顔が先代みたいに普通な感じであってほしかった。。

[@Kazu-cx6uu]

ドアロックピン、何とかできなかったのか

[@toutetusire]

ドラレコも日産と共通なんですね！DH5

[@user-eo6kr5ut9u]

ハリアーよりコスパ良さげ？

[@judyan7488]

エクリプスクロスとのちがいは？

[@OMG_LoL]

デジタルインナーミラー付いてるけど、夜は特に遠近感が掴みにくいので使ってません。 遠視や老眼の人はピント合わなくて見えないし、要らないと思います。

[@ばしゅー-r8i]

ハリアーバイブリッドといい勝負な値段ですね！質感高い…久々のヒットですね。 これが売れて他の車の開発費を産んでほしい…。 ダンボールテスト、レヴォーグも気になります！

[@CCレモン-n7t]

新型シビック買って下さい! 新型アウトランダーPHEVはＣピラーが直角だったらもっと良かった。

[@Aomota]

雪国のことを考えると、 豆球は大事です!!