Коленвала Zongshen 190CC. Восстановление шпоночного паза коленвала
Рет қаралды 7,823
Күн бұрын
@mdstnk 3 жыл бұрын
я ставил звезду обгонной муфты от 154fmi 120 кубового мотора на 156fmj 140 кубовый не подошла, немного высокая, упиралась в картер. Как итог движек не проворачивался, гайку чуть ослабил и немного разбило шпоночный паз. Пришлось капиталить мотор, повезло что коленвала на 140 и 120 кубов одинаковые)))
@alexeykulkov8981 3 жыл бұрын
Мало кто пилит видео так часто ! Респект !
@SAMOXA 3 жыл бұрын
На меня как найдёт..... Могу пропасть на месяц.. Делаю в свое удовольствие.... Много чего проходит мимо камеры.. Я же один.
@_TT_88 3 жыл бұрын
Да, что-то интересное получается, думаю тулить это все будет мама не горюй)
@артём-нс1 3 жыл бұрын
пожет поищешь ремонтный подшипник на разбитое сочленение коленвал-шатун.?
@SAMOXA 3 жыл бұрын
Оставлю так. Не такой уж и большой люфт. Мне хватит
@артём-нс1 3 жыл бұрын
@@SAMOXA а мне показалось -шо там пижьжец
@SAMOXA 3 жыл бұрын
@@артём-нс1 ловкость рук)))))если время будет могу специально уделить этому моменту внимание.и показать.
@артём-нс1 3 жыл бұрын
@@SAMOXA та я вроде видел-слышал в тот раз
@СашаКейда-ж8х 3 жыл бұрын
А не вариант поменять местами крепление магнита?
@SAMOXA 3 жыл бұрын
в смысле?????
@СашаКейда-ж8х 3 жыл бұрын
@@SAMOXA спилить заклёпки
@sashasidelnikov6991 3 жыл бұрын
С нетерпением жду первого выезда!!
@SAMOXA 3 жыл бұрын
Сам жду.. Завтра думаю собрать двигатель и можно заниматься рамой
@АлександрЖарков-д8т 2 жыл бұрын
Какие признаки того что шпонке хана?
@SAMOXA 2 жыл бұрын
Выкрути свечку. Выставки ВМТ. Потом посмотри совпадение метки на магните. Если не совпадает то шпонка. А признак один. Сбито зажигание. Двигатель либо плохо запускается, либо вообще не запускается
@артём-нс1 3 жыл бұрын
"прокачанные колёса"тоже какую-то электрику на кабы китайские делал
@SAMOXA 3 жыл бұрын
Гляну
@kolomenski79 3 жыл бұрын
на авто ссср и рф ставили приблуду с возможностью регулировки угла зажигания прямо из салона в процессе эксплуатации. только забыл название.
@SAMOXA 3 жыл бұрын
Ну это вакуум корректор... В трамблере стоял
@kolomenski79 3 жыл бұрын
@@SAMOXA октан-корректор.
@SAMOXA 3 жыл бұрын
@@kolomenski79 он самый.. Забыл уже как называется
@kolomenski79 3 жыл бұрын
@@SAMOXA может, и здесь проканает?
@SAMOXA 3 жыл бұрын
Это целый механизм.. Слишком сложно.. Не мой случай.. Мне проще спаять коммутатор нормальный
@Rodion_shaman 3 жыл бұрын
навари этот выступ и всё по примеру зонгшена, поставь магниты ровно по шпоночному пазу и отметь маркером размеры зонгшенского выступа на альфе и всё навари и обточи
@Rodion_shaman 3 жыл бұрын
или спили лишнее там как будет совпадать
@SAMOXA 3 жыл бұрын
Время покажет
@yarikvodildo 3 жыл бұрын
Может легче датчик подвинуть
@ПусяВасечкин 3 жыл бұрын
Варить на магните нельзя. Он от температуры теряет магнитные свойства.
@yarikvodildo 3 жыл бұрын
@@ПусяВасечкин на Юпитер делают cdi зажигание, варят ещё один выступ
@user-MotoZhelezki 3 жыл бұрын
с датчиком всё гораздо проще! ты можешь сместить статор, вместе с датчиком, судя по выступам на роторах там +/-5 градусов я как раз снимал про это видео, и про опережение там kzbin.info/www/bejne/b4eoZKSCpLaAg7c
@fedorkamkin 3 жыл бұрын
Лайк за техническое порно. Сам иногда страдаю подобным.
@SAMOXA 3 жыл бұрын
куда деваться)))))новое очень дорого покупать.
motor_38
Рет қаралды 22 М.
That Little Puff
Рет қаралды 24 МЛН
Daniel LaBelle
Рет қаралды 150 МЛН
Клим Жуков
Рет қаралды 1,7 МЛН
И Грянул Грэм
Рет қаралды 77 М.