Друзья, в выпуске была допущена одна неточность: Haval H5 на всех рынках выпускается только в 5-местном исполнении. Но 7-местный салон в столь просторный кузов действительно напрашивается! Там и для багажа место осталось бы! А вам тоже так кажется?
@лодермастерАй бұрын
@@kolesakzvideo кажется.и еще нам кажется что у него есть задний самоблок.
@ЧеловекПростой-р7й24 күн бұрын
"Напрашивается" как опция...Если бы нормальный объемный мотор, то кому-то машина такая пригодилась бы...
@paidaly_kanal9 күн бұрын
Уагалейкумассалям ✊🏻. Пацаны старались с душой, приятно было смотреть! Не останавливайтесь ✊🏻
@nikel097_Ай бұрын
В следующем тест-драйве проедьте от Алматы до Жаркента через Сарыозек, перевал Алтын-Эмель и Тигровые горы Долантау! Маршрут - 🔥
@Azamat_OАй бұрын
Классно сняли, и трек подобрали. Не просто обзор тачки, но и киношность где-то мелькает. Формат сторон видео тоже зачет. Молодчики. Поям как Познер и Ургант по Италии.
@juliesmdvd_2958Ай бұрын
Классное видео! Особенно отлично подобрано музыкальное сопровождение)) спасибо 👍
@dmitriyglukhikh3914Ай бұрын
Очень грамотная подача! Рельный обзор. Интересно было посмотреть
@ИринаПочикееваАй бұрын
Очень полезный выпуск, спасибо! Как раз было интересно про эту трассу узнать
@kolesakzvideoАй бұрын
Друзья, как вам тест-драйв Haval H5? И напишите, какой автомобиль нам стоит протестировать следующим.
@imamexxАй бұрын
Привет Mitsubishi L200
@yohcev6Ай бұрын
@@TheD0MEN1K ещё лучше сравнить jac s3 pro с Chery Tiggo 2pro
@екатеринабирулина-з1бАй бұрын
300 и 500 танк))
@alexmin9242Ай бұрын
HAVAL H9 на тест ждем!!!
@bz245Ай бұрын
Субару WRX или exeed vx
@БахаБаха-т2тАй бұрын
Отличное видео и вовремя вышло) как раз с семьёй хотел съездить)
@TOP.Auto-CARSАй бұрын
Всем всего самого наилучшего. Пусть как можно больше людей ездят на новых автомобилях. Всем добра
@екатеринабирулина-з1бАй бұрын
Давайте его сравним с 300 и 500 танк) спасибо!
@okjetpesАй бұрын
Прокатитесь до северной столицы на любой электричке через Кызылорду и Жезказган. 😊 Контент будет отличный. ))
@ibrakhimzhumabayev9759Ай бұрын
это точно!
@Dmitriy360_Ай бұрын
И желательно в минус 30 градусов пожалуйста 😂
@Рыбак2.013 күн бұрын
Чтобы там и остаться)
@zare9363Ай бұрын
Очень интересный выпуск! 🔥
@РобертРождествинский-в3тАй бұрын
Классный контент
@osada96Ай бұрын
Отличный обзор. Просьба сделать обзоры Tank 400 и Tank 700
@NuqeNuqe9 күн бұрын
Обзор просто топ🔥
@БакбергенАзимхан29 күн бұрын
Жақсы обзор,пердумал покупать✊💪
@СергейШкольников-в4кАй бұрын
В выпуске была допущена ещё одна неточность: машина имеет механический самоблок. фирмы Eaton на задней оси, что собственно вы сами доказали когда выехали с диагонального вывешивания.
@Dmitriy360_Ай бұрын
Блокировка заднего моста есть, самоблок. В других обзорах на других каналах говорили об этом.
@kolesakzvideoАй бұрын
Задняя блокировка от фирмы Eaton является дополнительной опцией в Китае. На нашем рынке пока не встречались.
@Dmitriy360_Ай бұрын
@ ой бай, я думал на всех идёт по умолчанию.
@АнатолийПолищук-ш1иАй бұрын
За МУДРОСТЬ 😂отдельный ЛАЙК!
@AzaAstanaАй бұрын
❤ все круто спасибо. Но 7 местный было бы 🔥
@ibrakhimzhumabayev9759Ай бұрын
купили отцу дарго х в ауыл этой весной. буйырса в аул перееду со временем возьмем себе этот h5. не надо смотреть на него как конкурент крузака и т.д. это чисто рабочая лошадка
@korsar5082Ай бұрын
У меня Н9 2018 года с пробегом 130тыс, мотор GW4C20A с коробкой автомат ZF 8HP70, проблем никаких, все работает как часики)))👍
@А.Т.А-и9фАй бұрын
Под днищем где можно сделать обработку? Есть проверенные места?
@guattro4497Ай бұрын
Даа время хороших тачек прошло((
@smilodon65Ай бұрын
💯
@Maks.277Ай бұрын
Наступает время китайских вёдер!
@Bakr_the_smallАй бұрын
По-моему, надо быть супер-фанатом китайцев, чтоб заинтересоваться этим "внедорожником" (один только клиренс 20см при длине 5 метров чего стоит). А может, это чисто "городской джип"? У нас же много ценителей джипов, которые никогда из города не выезжают... А тут - большой, черный и недорогой! Что еще нужно для джипа?!
@КиномеханикиАпортаАй бұрын
А то и не для лютого бездорожья машина, по сути это как Шевроле Тахо, Ниссан Патрол У62, Армада и Инфинити КуХ56, есть полный привод и понижающие, что бы удобно было проехать до нужно места по плохой дороге
@ФарухМусаев-ц9ь8 күн бұрын
@@КиномеханикиАпортаэту машину сравнивать с Тахо или патролом у которых полноценные внедорожные характеристики вообще неуместно.
@КиномеханикиАпорта8 күн бұрын
@@ФарухМусаев-ц9ь Так извените Тахо не годится что бы по болотам скакать, слушком тяжелая она
@ДаниярАкбердин-д7зАй бұрын
Приветствую ведущих канала! В каком дилерском центре вы взяли данный автомобиль? Нигде нет их на тест-драйв.
@wapalakXDАй бұрын
До поднятия курса доллара за эту цену можно было привезти Монтеро Спорт, по моему, для бездорожья, да и в большинстве других качеств он будет в разы лучше.
@ДавранбекМирзанеметов28 күн бұрын
Подождём может 3 ряд появиться матор 2,7
@Serikhan.Ай бұрын
На счет цен шашлыка - давно в Лаффе видимо не были))
@Sergey.K2Ай бұрын
Хорошая большая недорогая новая машина
@КайратСулейменов-н6юАй бұрын
салам из Актобе 👍👍👍
@QAZAQAEROSTAT17 күн бұрын
ЗДРАСТВУЙ. Прицеп с грузом 1 тн потянет?
@questroom2410Ай бұрын
Возьмите на тест драйв Hyundai Custin
@Alter_EGO_005Ай бұрын
Олжас, пожалуйста вернись! ❤
@imamexxАй бұрын
В следующий раз на Чарынский Каньон 😊
@АминаАшимова-н8зАй бұрын
❤❤❤❤
@ДмитрийАгапов-ш8йАй бұрын
Было бы не плохо, сравнить с новым Haval H9 и Танк 500
@alexgorohov403320 күн бұрын
Спасибо за обзор очень интересного авто. Очень жаль, что нет третьего ряда сидений, при такой огромной базе это странно. Еще очень удивил трассовый расход в 13,5 литров. У меня 4хлитровый ГрандЧероки по трассе потреблял от 10 до 13 литров. Смысл тогда в этих малолитражных турбодвижках? Одни минусы в итоге. Ресурс гораздо меньше чем у больших атмосферников. Лить бенз не ниже 95-го. Откапиталить такой тоже врядли получится наверное. Наличие турбины тоже не улучшает надежность конструкции.
@КиномеханикиАпортаАй бұрын
Ну лично мне машина зашла, главное понимать для чего она нужна, но уж извините за 15+ лямов, люди не могут себе позволить купить машину которая в 2 раза дешевле, а тут 15 лямов
@Iceman-k7426 күн бұрын
17 млн. - недорогой?! Вы, господа ведущие, малость попутали.....
@ЕсболЕсбол-о1еАй бұрын
Здравствуйте. Обзор на кустин
@Рената-ф8иАй бұрын
👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
@vattghern817Ай бұрын
Дэн, а кто вы по национальности?
@urazovbaurАй бұрын
сделайте тест-драйв на Jetour t2
@kolesakzvideoАй бұрын
Видео про T2 уже есть на канале! Вы можете найти его в плей-листе «Свежие выпуски», в этом видео мы рассказывали про дорогу до Алаколя.
@ВиталийПрудников-е2н3 күн бұрын
Сгоняйте в Достык зимой, хоть на бтр 😂
@rssmegatronАй бұрын
Странно, 7 мест было в тему, ведь такую баржу берут ради вместимости..
@alexmin9242Ай бұрын
Стоил бы 11 и 12 мульонов можно было бы покупать,а так по 16 и 17 будет слабенько продаваться!
@Nesvoikitaec19 күн бұрын
У тебя хотя бы есть эти 12 лимонов?😅
@el.captain.2316 күн бұрын
😂по цене короллы?😂, не смеши никто тебе никогда её с нынешним курсом доллара не даст.
@АлиханКурмангали-я9тАй бұрын
Хочу обзор на лексус ис 200/300 gxe10
@vasiliybabich9528Ай бұрын
Купил сегодня такой. Очень доволен совокупностью качеств. Альтернатив по универсальности с полным приводом просто нет.
@DD-yr3lhАй бұрын
Да что ты говоришь😅
@TheYan2525Ай бұрын
@@DD-yr3lh ну давай предложи свой вариант))
@mazurikkeyАй бұрын
Соболезную
@vasiliybabich9528Ай бұрын
@@mazurikkey обзор слабый, ведущие несут сами не пойми что, поэтому возможно сформировали негативное отношение у аудитории.
@Serikhan.Ай бұрын
😱😱🤦🏼♂️
@БоксМоксАй бұрын
Ну прадо как то едет же с 2.7 со 160 л.с. так что норм
@KyrlanElubaev29 күн бұрын
Приезжайте в Ақтау на хавел н9
@ГандурасГандурасов-г8и9 күн бұрын
Четка😂
@mukanalimukanАй бұрын
Свозите кого то из немцев в Катон-Карагай.
@ASTICKMANAUTTP50725 күн бұрын
Если бы там стоял V8, то стоимость авто была бы в разы другая😊 Китайцы даже на флагман Танк 500 и даже 700 двигателя V8 не ставят....максимум V6 Да что китайцы, Тойота уже практически убрала их с линейки....на рынке США может ещё нет, но в глобальной V8 уже история. Даже GM продает свои внедорожники в Китае с малокубатурными движками, например Шеви Тахо😂
@БақдулетПердебайАй бұрын
Қытайларда динамика ең соңғы орында тұрама, қытайлық модельдардің басым көпшілігі мотор объем кішкінтай,
@mariastar23669 күн бұрын
Привет кочевники Хороший обзор на этот автомобиль, старательный... Мое внимание сразу привлек этот внедорожник, но после обзора, понял что он мне не нужен. Он не внедорожник. Сейчас только Ладу не называют этим словом, продаваны х….вы. Объяснюсь. Эксперимент китайцев по превращению пикапа Dracon в джип за счет монтажа на раму другого корпуса считаю авантюристичным и опасным. Он все таки остался пикапом с неизвестными последствиями . Тот кто имеет опыт вождения пикапа меня поймут. Особенности поведения пикапа на дороге в разных условиях состояния дороги требуют опыта. У него, Part-time самая простая и кондовая система принудительно подключаемого полного привода для внедорожников со времен Jeep Willys. Она активна используется в старых моделях пикапов. Задняя и передняя ось при включении здесь связаны напрямую, без дифференциала. По асфальту ездить уже нельзя, т.к. износ резины, дикая нагрузка на узлы трансмиссии и п л о х а я управляемость, особо при поворотах. На заднем приводе, при отключении 4 WD, езда по скользкой дороге и особо зимой, заставляет напрягаться и ждать заноса , четко контролировать газ. Электронные ассистенты из планшета здесь не помогут. На моих глазах, зимой на охоте, мой приятель, владелец Прадо, приехал на новеньком пикапе и ушел с перевертом в кувет и не смог понять как это случилось. Видео с включением самоблока при «типа вывешивании» и дифференциала заднего моста в и д е л, включается страшно, газ должен быть как при скорости 30 км /час.,затем рывок как удар и вся трансмиссия в судороге. Зато дешево нам говорят.. Да мы бы поняли, но где купить это на ремонт. Тяжелый корпус , двигатель слабый, затурбированный, все остальное из планшета в принципе не поможет, ну кроме видео свой аварии. Подвеска, рама не убиваемые. А кто доказал что не скозлит, На дачу хорошо, в городе тесно. Буду ждать и беречь свой Паджеро ,наслаждаться Super select ом.
@тулеген-й3уАй бұрын
Это же мой поэр Кинг конг
@АлматШаховАй бұрын
В Меге стоит черная в лоб тонированная, вживую неплохо смотрится но красная цена за максималку 12🍋
@doniyortojihanov3946Ай бұрын
Классний машина.
@глазабоятьсярукиделают-к4ыАй бұрын
Омода с5 полный привод . До жаркента по старой трассе.
@лодермастерАй бұрын
Блокировка есть.она включается автоматически при подключении муфтой передка.причем блокировка жесткая.межосевая.а иначе как бы ты сьехал с диагоналки?
@СергейШкольников-в4кАй бұрын
Неверная инфа, стоит межколесный самоблок механический на задней оси фирмы Eaton. Никаких межосевых или автомотических или передних нет.
@лодермастерАй бұрын
@@СергейШкольников-в4к да точно межколесный задний.но он ведь самоблок?значить автоматический.и жесткий кстати.
@DarthVader-oj7ndАй бұрын
Го в Шымкент на альфарде
@sayanmukhametzhanov8908Ай бұрын
За такие день не очень. Руль не регулируется, подвеску пробивает, динамики нет. Раньше на такую машину никто бы даже не посмотрел. А сейчас обзоры делают. Лучше старый прадик чем такое чудо техники.
@КиномеханикиАпортаАй бұрын
Так извините в Китае Хавал этот стоит всего 10 лямов, это уже у нас цену почти х2 выкрутили, а покупать за 15 лямов прадик которому уже 20 лет почти так это вообще бред по моему
@АлександрЧкимбуловАй бұрын
Пикап для фермеров смысл сравнивать?
@KawaiiSanta25 күн бұрын
Я из этого видео только шашлык себе могу позволить
@omnemus194923 күн бұрын
Все хвалят... был в салоне, сел, торпеда от кинконга. Ковролин как будто кинули просто напол, не прелигает от слова совсем. Салон большой. Место много. Нет градусника температуры за бортом.
@adamantsae9604Ай бұрын
Возможно дело привычки, но все же... Раньше были прекрасные репортажи от журналистов Еникеевв, Масленеков и Муставеевв. Но нышний Даниель как то не заходит. В отношении казахского канала новый ведущий абсолютно ни о чём. Вернись Олжас на канал Колеса!!!
@DD-yr3lhАй бұрын
Олжас разлогинься😅
@adamantsae9604Ай бұрын
@DD-yr3lh А ты быстро меня вычислить смог Даниель 😃
@ДаниярКаинбаев-о8д13 күн бұрын
и спрашивается нафига ему рама и нафига его создали? )))
@АйдарАрдабаев-ы2уАй бұрын
Норм
@ДавранбекМирзанеметов28 күн бұрын
Н9 можно тест
@Робинзон-е3цАй бұрын
Мода от производителей ставить моторы от стиралиных машинок в прследнее время просто убивает😢 2.0 на такое корыто просто треш. И ноходятся же чудаки которые это покупают ))
@лодермастерАй бұрын
Говорят вроде это из за налогов в китае. Типа уних до двух литров налог на производителя умеренный а после очень большой вот они и пытаются как то их турбировать что бы увеличить мощность.
@left4fo0dАй бұрын
цены конечно конские, к такому сложно привыкнуть
@ВадимОвчинников-у6гАй бұрын
Дело не в бетонке, а подложке украденной!
@smehigsrage7483Ай бұрын
Хавал Лаваш
@zhanabairysАй бұрын
То есть КазАвтоЖол не гарантирует безопасность дороги
@samsebedenАй бұрын
Через два года менять раму? Ахинею какую то несет
@ВадимОвчинников-у6гАй бұрын
Мужсчинский V8 ! ? И те же 10 секунд!? И не менее.
@МастерСамоделкин-щ7д28 күн бұрын
На ниве в мангистау ехайте🤣
@Даурен-к8яАй бұрын
7 орынды болса алуға болады
@Phoenix-xv9ie13 күн бұрын
Вот наша реальность кобальт или китайское ведро.
@artyomdaniloffАй бұрын
Дизайн из прошлого и мотор бы помощнее...
@J8738Ай бұрын
И в чём прикол этого авто? Движок какой никакой есть, коробка адекватная, рама есть, а клиренс всего 20 мм. Это что за не до внедорожник? Даже на нормальный off road не выберешься! Машина чисто для понтов вместо Крузака или Лексуса GX.
@КиномеханикиАпортаАй бұрын
Блин эта машина не для лютого оффроуда, а для того что бы комфортно было доехать по разбитой дороге до нужного места
@densoso5040Ай бұрын
Уже много где отвечал - Н5- большой, тупой и неманевренный сарай. Тестил. А вот новый Н9 - это действительно огонь!
@азамат-д7юАй бұрын
ПРИЦЕПНОЕ ПОСТАВИТЬ И ФУРА
@magauin28 күн бұрын
У меня есть подписька
@БахтыбайКаипов-ш7чАй бұрын
Че это 2-л хотя бы 2.5-л был бы
@smilodon65Ай бұрын
Огромное рамное изделие с малолитражным движочком 2 л бензин....,🤦
@ДмитрийЯнбулатов-г9мАй бұрын
Торпедо у него убогая... 😂😂😂
@Алмаз-р3кАй бұрын
КИТАЙ ЕСТЬ КИТАЙ
@Игорь-з5и6вАй бұрын
Машина не зашла. Тем более за такую цену. Лучше добавить и Лисян взять.
@DD-yr3lhАй бұрын
Хонду пилот
@masterflomaster8797Ай бұрын
Услышал 2 литра турбо и 2.2 тонны сразу выключил. Унылое Г.
@bz245Ай бұрын
Я с подпиской
@АрманСалыков-ш8цАй бұрын
На буравое
@ИгибаеваЖаркынайАй бұрын
Шкода Кодиак ..
@nikodimson29 күн бұрын
Два литра??????? Да шло бы оно. Позорище.
@user_Diliay93Ай бұрын
Дешёвое за дорого получается
@specnazkazakhstan5545Ай бұрын
Лучше взять 10 летный Прадо или 200
@КиномеханикиАпортаАй бұрын
И вложить еще одну стоимость машины что бы ездить комфортно на них)))
@Master-MasterАй бұрын
Скучное видео
@Po-bashkeАй бұрын
Автомат - вчерашний день! Робот лучший вариант, ибо механика лучшая тема, а вот акпп, с его фрикционами, гемором переключений.... Хорошо в маркетинге старикам впаривать подороже.
@AlexanderiusАй бұрын
Согласен. Робот или вариатор на худой конец.
@MikhailKuley29 күн бұрын
Робот и вариатор, это действительно " на худой конец" @@Alexanderius