Спасибо за не плохой обзор! Вообщем всё как у всех, это и печалит. Я на чинайцах с 2008ого года, на грейтволах с 2012ого, надоело за шильдики плотить. Сейчас на аш8 2014ого года, первой версии. Чем хочу поделиться... Вы рассказываете о том, что говорят в автосалонах, а это не сильно актуально. И при этом пол ролика "нытьё" по поводу "...не управляется, борьба за дорогу, не сильно комфортно и т.д....". Не хочу грузить Вас Своим мнением и видением данных авто из поднебесной, НО... Вы рассказываете в ролике об узкоспециализированном транспортном средстве, а требования выставляете как к ...ЧЕМУ!?!?!? Каждый раз когда ко мне приходят с вопросом, о помощи в приобретении чинаавто, я спрашиваю:"..новый, эксклюзивный, неломучий, вечный в спросе, чтобы за так подарили, а то как потом продавать!?..." Все хотят халяву и за дарма!!! Вот в среднем за что вы топите в ролике. Ждём то Мы другого! Мы, это те которые приобретают не авто, а робочую лошадку, палочку выручалочку, друга роботягу, а не понты из точки А в точку Б. Так и скажите про теже лепестки подрулевых, что касание случайное их в движении, не приведёт к поломке и переходу в ручной режим, не заметно для себя!!! Чего не скажешь о мерседесе, возьмём семейный универсал например Rкласс, где случайное касание подруливых, а они маленькие и там же стоят, приводит к мгновенному переходу на ручной режим!!! Или например длинна замка ремня безопасности на передних седениях, они утоплены сильнее нужного и пристёгиваться( особенно в зимней одежде) очень неудобно. Ещё пример, характеристики подвески сильно меняются за период обкатки. В зависимости от модели авто. Но все на начальном периоде( до двух тысяч км) имеют тенденцию спортивной жёсткости реакций на дорогу. Даже расходники очень сильно меняются в лучшую сторону после первого ТО, в ДВЕ тысячи км, а не в 15.000км. хотите убить свой авто!? Ездите больше 5,000км в столице, на столичном топливе( это не бензин, там бензолов не более 18%) и будет Вам счастье!!! Чем не рекламный слоган!? Вы с таким же успехом предлагайте на Ниве от лада, съездить по асфальту в отпуск, тыщи на полторы в один конец, посетуйте на расходы, управляемость, удобства салона, микроклимат и прочие,прочие,прочие... Вот как-то так, не хотел обидеть! Вы сняли Высокопрофесиональный отчерк о хорошем авто. Камера, передача картинки, зрительный образ, постановка, режисура, звук, сценарная работа особенно на высоте, видущий бест оф зе бест... Что про машину!? Как у всех, "нраится-не нравится", вкусовщина и т.д.. Сколько людей, столь и мнений, да только я, как зритель, отважился высказать своё мнение. Очень надеюсь на понимание, желание было помочь, а не тупо критиковать. Удачи в следующих работах. И вот ещё, почти никто из обзорщиков не говорит о ремонтабельности автомобилей нынешнего века, а это поверьте Очень актуально. Подойдите к любой иномарке из европы, да и теже карейцы туда же ориентированы, откройте капот, поставьте рядом китайца одноклассника и тоже откройте капот. Разница Вас сильно удивит, когда Вы взгляните в подкапотку, как слесарь. Удачи!!!😇👍 Всем МИР
@cabledude201225 күн бұрын
Нормально, я купил такой. Хорошая утилитарная машина для семьи, кто хочет восторгов и чтоб в кресло вжимало при разгоне - берите Рендж Ровер 5.0
@nochannel587723 күн бұрын
Катафалк, если черный.
@Даораавч11 күн бұрын
@@cabledude2012какая у него цена?
@cabledude201211 күн бұрын
@Даораавч 4 млн
@romanvelsk25 күн бұрын
Спокойный, приятный, толковый обзор.
@n_v_k_v20 күн бұрын
Приятно, когда человек понимает о чём расказывает, сейчас это большая редкость. 👍
@shegrmicroadventures19 сағат бұрын
Очень хороший обзор. Спасибо, Максим!
@vladimir211912 күн бұрын
А я себе взял такой как раз из-за габаритов, багажника в том числе. Для путешествий с 4-5 сноубордами и просторный салон самое то. Летом тоже поедем тестировать, что и как, думаю не разочарует, с учетом того, что в багажнике можно положить надувной матрас и спать😊. Ну и с учетом новой реальности и цен выбор не велик ... Из новых машин и таких габаритов Хотелось бы еще понимать как он будет таскать прицеп (дом на колесах)
@РоманТкаченко-ю4ю26 күн бұрын
Спасибо. Смотрится (обзор) легко и с удовольствием. Лайк и подписка.
@ВадимОвчинников-у6г26 күн бұрын
Обзор, пожалуй , лучший!
@red_beard_1320 күн бұрын
О, земляк) Хороший обзор, информативный.
@MikhailKuley26 күн бұрын
Обзор хороший, все по делу.
@Константин-ч5м19 күн бұрын
Мужик у тебя правильный обзор !!!
@victorberezin760725 күн бұрын
Ждём тебя после завтра)
@Петя-права21 күн бұрын
Не получается сдать экзамен на права? Помогаем получить ВУ любой категории дистанционно. Детали на канале
@ВадимОвчинников-у6г26 күн бұрын
Вот про пропорции, это точн сказано, уродливый! Надо обязательно колёса менять! После смены колёс совсем другой автомобиль! Несмотря на это, будет возможность, обязательно куплю! Всё по мне- огромный багажник, удобные 5 мест, полный привод, просторный салон, достаточно экономичный, легкий на ходу, в макс комп хорошо оснащён, автомат, мне нравится дизайн!
@Баха-ь1ы26 күн бұрын
Можно брать, ляжет движок свапну uz😊
@АлексАнтонов-с9ц26 күн бұрын
Тачка зачётная, цена- возможности не имеют аналогов на рынке
@mashagatov15 күн бұрын
Похож на крузак ❤❤❤❤
@ВладимирВыборнов-е3с26 күн бұрын
Отличный авто за эту цену !)
@user-00pervyi26 күн бұрын
Автомобиль супер по соотношению цены и качества. За 2.7 миллиона рублей (13.5 мл. Тенге в Кз)пяти метровый авто на раме с настоящим автоматом и полным приводом, конкурентов ему нет за эту цену и из нового. И как ведущий подметил он не продается так как другие, занимает свою нишу на рынке и не более.
@alexandersmirnov256126 күн бұрын
Цена в России 3.7 в базе, не особо дёшево. Хотя других подобных машин вроде и нет.
@user-00pervyi26 күн бұрын
@ у официалов да у нас тоже дороже, за 2.7 это полная комплектация с Китая растаможенная. У официалов начинается 3.2 мл. руб
@ВадимОвчинников-у6г26 күн бұрын
Про цену ошибся, чувак!
@ВадимОвчинников-у6г26 күн бұрын
А машина супер, не ошибся!
@АлександрНеизвестный-я5щ24 күн бұрын
А кто привозит с Китая таких за 2,7?! @@user-00pervyi
@СамсунгСамсунг-м1щ19 күн бұрын
Братан, я не пойму... После газели пойдет? А то слушаю и сомневаюсь, стомюит ли на газель менять...
@СпутникУрана-у4я25 күн бұрын
Дешевый и вполне неплохой. На пробу можно взять, для загородного дома например
@nurekeisaev239410 күн бұрын
Когда нужен большой вагон, устраивает налог и динамика, за такие деньги это приемлемый вариант 🤔
@MikhailKuley26 күн бұрын
Прошивку двигателя (Tank 300, H 9. Двигатель тот же.) Профиль резины повыше, +1.5 см. Это как минимум.
@crashoverride968121 күн бұрын
А как он интересно зимой на заднем приводе? Тоже такой рассматриваю, нравится, но смущают размеры и задний привод зимой
@СергейИванов-л1р4п10 күн бұрын
Так включи полный
@crashoverride968110 күн бұрын
@@СергейИванов-л1р4п так полный до 80! В этом то и прикол, а потом вместо переднего, только задний )
@СергейИванов-л1р4п10 күн бұрын
@@crashoverride9681 ну да это печаль , на трассе превращаешься в классику как ехать тогда , такое корыто и на заднем
@crashoverride96819 күн бұрын
@@СергейИванов-л1р4п еще и 200 кобыл под капотом, зимой на заднем по трассе, дикий зверь )
@Ponaehavshiy_MSK22 сағат бұрын
@@СергейИванов-л1р4пв классику не превратишься, тут есть стабилизация :) Но хасанить не стоит, конечно, там точно не поможет 😁
@doniyortojihanov394618 күн бұрын
Маладсы Китай
@TheAlshyn19 күн бұрын
Это ведь рамник, почему багажник не закрылся? Рама хлипкая?
@AgatGorodAvto19 күн бұрын
Хороший вопрос!
@Dior-05-i915 күн бұрын
В этом автомобиле есть Форд, таёта , рендровер и другие автомобили
@evgeniyrogulev771626 күн бұрын
С такой базой ему только по степи и трассе катать. Тачка ок, но не за 4.5
@evgenalexandroff24 күн бұрын
3700 вообще-то
@Евгений-э6х9ь19 күн бұрын
К них же в Китае ручная КПП есть???
@evgenalexandroff24 күн бұрын
В уаз одна из самых удобных посадок.
@АндрейРедких-ж1я25 күн бұрын
Как по мне в GWM работают не достаточно компетентные люди. Если добавить третий ряд, нормальный полный привод и адаптивный круиз это был бы бестселлер.
@user-friendlyvlg25 күн бұрын
Там есть адаптивный круиз
@КвадратноеКолесо-и2е25 күн бұрын
Все компетентные люди коменты сидят пишут, работать некогда)) Нормальный полный привод это какой? Вы наверное про full time с торсеном? Попробуйте вспомнить хоть один автомобиль в схожем ценовом сегменте с таким приводом
@cabledude201225 күн бұрын
Не бывает универсальных вещей.
@evgenalexandroff24 күн бұрын
Третий ряд не всем нужен. А таким багажник ом аналогов нет.
@evgenalexandroff24 күн бұрын
Полный привод нормальный и так.
@Даораавч11 күн бұрын
Оо земляк Волгоградец , за Ротор болеешь?
@DmitryVA25 күн бұрын
Жаль что парт-тайм. Наверно не плохой автомобиль для бездорожья, но вот мне для туризма не подойдёт. Был бы на нём аналог "супер селект" от митцу, рассмотрел бы к покупке. На заднем приводе делать обгоны на трассе при около нулевой температуре или в дождь жесть (это я уже как то прочувствовал...) ), а тащится всегда за фурами сотни километров так себе. Мне на МПС3 с супер селект в 4H прекрасно в любую погоду, цены на авто космос, а из Китая пока аналогичного ничего вроде бы и нет. Есть Отинг Паладин, но он, собака, тоже парт-тайм
@evgenalexandroff24 күн бұрын
Никогда не испытывал проблем на заднем приводе в любое время года. Бред какой то.
@mshishelov24 күн бұрын
Колесная база 3.10 м. Решает! У нас уже зима. Снег и лед. Гоняю в режиме 2h. Как по рельсам.
@СержЧс20 күн бұрын
Верно! Парт-тайм вообще самый дешёвый полный привод, его пихают везди и это минус.😐
@mashagatov15 күн бұрын
Минус запаска под машиной, это дурдом
@Cheffoods-s9k25 күн бұрын
Приветствую! По сравнению с gs 8/2 как машина?)
@operatorvkvadrate25 күн бұрын
Это же совершенно разные авто)
@Cheffoods-s9k25 күн бұрын
@@operatorvkvadrate вместимость багажника как? Езжу на gs 8 . Смотрю толи больше богажник, толи какой же)
@СергейНикитин-м5о8т16 күн бұрын
Помню в 2013 за Лексус нх просили 2.2 миллиона и это было дорого, а сейчас за китайца 4 миллиона и это бюджетно....
@AgatGorodAvto16 күн бұрын
Времена меняются
@Avto01326 күн бұрын
За эту цену вроде нет аналога
@freddy-n4s25 күн бұрын
Все пристают к обьему. Фв террамонт 2.0 220 кобыл и ничего, норм. Времена движков 5.7 прошли, в чем смысл
@AgatGorodAvto25 күн бұрын
Да даже wrangler есть 2.0. А времена да, ушли.
@erlanlive25 күн бұрын
Багажник не показали
@ВладиславТрихин2 күн бұрын
За сколько сейчас их сливают? За 2.5млн в наличку отдают?
@user-uq4ix5ie3q26 күн бұрын
Йоу
@ВалерийСуворов-б2п26 күн бұрын
Чугуний ед.преимущество,остальное гемор😂
@alexerm84168 күн бұрын
Не советую его покупать. Раздатка дерьмо - нет режима "АВТО". На гололёде зимой будете плакать. Полный привод отключается сам при скорости 60 км/ч. Беспонтовый катафалк...
@AgatGorodAvto8 күн бұрын
Так потому что это Part-Time, откуда тут авто режим?
@slavaslava523025 күн бұрын
Спасибо за ответ : после 120 ти неуправлямый боллид!)). За такие деньги большие... Такая "Мочевина"- не нужна!))
@dmitrydagadin802025 күн бұрын
я и 150 норм ехал
@mshishelov24 күн бұрын
Вы на нем ездили? У меня то него Дарго был. За год 30 тыс проехал. Сейчас h5. 150 как по рельсам! Колесная база 3.10 м! Решает!
@slavaslava523024 күн бұрын
@@mshishelov у меня патрол был..
@Ponaehavshiy_MSK22 сағат бұрын
@@mshishelovя тоже год на Дарго Х проездил и купил Н5 сразу же, как в салонах появился 👍 Действительно, я и до 160 разгонялся. Но только по прямой, откровенно говоря - на такой скорости ссыкотно - лично мне. А 130-140 без проблем ехал в обе стороны по М-12 👍 Но по сухому. В дождь не рискнул бы.
@АлександрАлекс-н4ь24 күн бұрын
Вообще то больше 110 км/ч ПДД по абсолютному большинству дорог в России ездить запрещают. Вы жалеете о том, что это авто не достаточно приспособлено к нарушениям скоростного режима?
@AgatGorodAvto24 күн бұрын
По платным дорогам давно не ездили?
@АлександрАлекс-н4ь24 күн бұрын
@AgatGorodAvto ездили. Там 110, что даже с не штрафуемым порогом нарушения, составлет до 130. А вы тут хнычете, что он больше 130 не идет. Да и сколько там тех платных дорог, относительно всех остальных?
@Ponaehavshiy_MSK22 сағат бұрын
@@АлександрАлекс-н4ьМ-11 и М-4 на некоторых участках 130, так что вполне официально можно 150 там ехать без штрафа.
@АлександрАлекс-н4ь21 сағат бұрын
@Ponaehavshiy_MSK во первых сколько тех участков. А во вторых ехать без уплаты штрафа пользуясь не штрафуемым порогом и нарушать пдд это разные вещи. Я о призыве к нарушению говорю.
@Ponaehavshiy_MSK21 сағат бұрын
@ я просто указал на факт :) А так - поддерживаю вас полностью. Нарушать - нельзя.
@ВадимОвчинников-у6гМинут бұрын
Эта машина и не для офооуда, что тут не понятного!?
@smilodon6526 күн бұрын
Малолитражный бензиновый двигатель объёмом 2 л для большого рамного внедорожника это смешно.... Такие двигатели только на бюджетные модификации внедорожников ставят
@alexandersmirnov256126 күн бұрын
На h9 он как будто хорошо себя зарекомендовал.
@user-qp9wc1px9r26 күн бұрын
🤔@@alexandersmirnov2561
@Bigtim326 күн бұрын
Они на нем и не ездили😅 и им не нужно,Большинство в автомобиле младше 10 лет то не сидели
@Evgen_Kiss26 күн бұрын
Кодиак ( не рамный ) , 1.4 двиг... Уже не так смешно ? )
@Евген68626 күн бұрын
А что плохого в этом двигателе момента и мощности достаточно что еще нужно то
@Shoroh198326 күн бұрын
Чахлые моторы и хлипкий играющий кузов.
@evgenalexandroff24 күн бұрын
Чахлый это 2.7 на прадике
@Виктор-е6и3з23 күн бұрын
Для дальних путешествий ехать на заднем диване с комфортом не получится, там нет центрального подлокотника, а это очень неудобно
@alexmercury298726 күн бұрын
А чего про посадку ничего не сказали то что сидишь как в УАЗе за стойкой, руку положить некуда потому что дверь уже кончилась, то что длинный это да а вот то что узкий тоже не сказано.