안녕하세요 코오롱모터스 BMW 분당전시장입니다 불멸의 시리즈 BMW 5시리즈! 무엇보다 대한민국에서 가장 많이팔리는 수입 브랜드 세단! 과연 G60 5시리즈에서 520i 와 530i는 BMW 직원들의 어떤 평가를 받고있을까요? 영상으로 확인해보시죠! #Bmw #bmwm #Bmw5시리즈 #5시리즈 #520i #530i #비교 #시승 #코오롱모터스 #분당전시장 #520i530i #
Пікірлер: 51
@user-qk6jm2kh5r13 күн бұрын
520i의 저압터보가 530i의 고압 터보보다 회전질감이 확실히 좋습니다. 장기적 내구성은 당연히 520i가 좋구요. 파워트레인 측면에서 가속력만 제외하고 520i가 장점이 많습니다.
@paulkimchi967Күн бұрын
520i 타는 사람들은 다 이렇게 합리화 하더라 ㅋㅋ
@BMW_SalesANG17 күн бұрын
520i vs 530i
@bmw_leehanjoon17 күн бұрын
저는 520i 요
@user-pe9eo3xc7t6 күн бұрын
브라더 ! ㅋ ㅋ
@mujg58616 күн бұрын
그냥 돈있음 30 없으면 20
@user-rf5gk5bx6f4 күн бұрын
돈잇음 7
@mujg5863 күн бұрын
@@user-rf5gk5bx6f 20 30 얘기하는데 7이 왜나옴 새끼야
@user-wp3zd1he8u13 күн бұрын
일시불로 530e갈려다가 와이프 마실용차라 520i로 출고했네요. 껄껄
@BMW_SalesANG5 күн бұрын
520i가 가장 합리적인 듯 합니다 ㅎㅎ
@TheSecondLifeOfKim15 күн бұрын
6대 부부가 타려고 합니다. 당연히 벤츠 E300 amg를 타면 좋겠지만 은퇴자라 급여가 없어서 가성비가 좋은 BMW 중 530i msp와 530e msp 에서 선택하려고 합니다. 추천 부탁드립니다.
@Kolon_BunDang_Showroom14 күн бұрын
PHEV와 내연기관에서의 고민이시군요! 고객님의 운전 성향이나 향후 차량의 운행계획에 따라 다르겠지만 충전에대한 인프라가 거주공간 및 일하시는 곳에 환경이 충족하신다면 같은 5시리즈이지만 차량의 옵션이나 경제성을 생각하셔서 530e로 선택하심이 좋으실거고 충전에 대한 인프라나 차량의 운행계획이 아무래도 아직 부족하다거나 상황이 맞지않으시면 530i도 나쁘지않은 선택이십니다!
@TheSecondLifeOfKim14 күн бұрын
@@Kolon_BunDang_Showroom 강남이라 아파트 1km 내에 4곳 정도 충전소가
@Kolon_BunDang_Showroom14 күн бұрын
@@TheSecondLifeOfKim 판단에 따라 충전에 제약이 없다고 생각하시면 연비적인 측면이나 출력, 정숙한 주행감 등등등 PHEV가 정말 좋은 선택이실겁니다!
@TheSecondLifeOfKim7 күн бұрын
요즘 BMW 향후 출고차량에 인터렉션바가 빠진다고 해서 어느 차로 선택해야할지 새롭게 고민 중 벤츠E300과 고민했었는데.. ㅠ
@BMW_SalesANG5 күн бұрын
업그레이드 된 바워스앤윌킨스 스피커도 정말 좋습니다^^
@TheSecondLifeOfKim5 күн бұрын
@@BMW_SalesANG 평소에 음악을 별로 안듣는 편이라 이미가 없어서
@WSRX4M40i17 күн бұрын
분당에도 직원분들 많으시네요 영상에서 처음 뵙는것 같은데 비교 좋았습니다 ㅎㅎ
@zoili75814 күн бұрын
g60은 냉각수 이슈 없나요? 30i부터 냉각수 고질병 ㄷㄷ
@kimbukbuk428711 күн бұрын
520i 가 320i보다 경쾌 하다니 시승해봐야겠네요
@user-pe9eo3xc7t6 күн бұрын
320i가 더 경쾌하고 운동성능이 좋습니다.
@kimbukbuk42876 күн бұрын
@@user-pe9eo3xc7t 저도 같은 엔진에 작은 치라서 그렇게 생각했거든요
@eunb-zy7wj14 күн бұрын
내부도어 쪽 우레탄 소재 아쉽네요 전 모델은 가족이었는데
@secretgardensr14 күн бұрын
둘다 4기통이라 530매력이 없어짐
@사진작가-b1o8 күн бұрын
520i 48볼트 마일드 하이브리드는 한마디로 6기통 같은 느낌(이 표현 copyright 보호되니 허락없이 사용하면 안됩니다.)입니다. 기능적인 면 대단히 만족스러운데... 다만 실내 소재와 외관 모양은 80점 수준...모든 차들이 그렇지만 예전 모델보다 자꾸 디자인의 세련미(고급스러움)이 떨어지는 것이 이해가 안됨. 실내소재의 고급감도 마찬가지임. 그냥 부드러움과 하체의 탄탄함으로 타는 차라고 생각됩니다. 정답은 "니 맘대로 하세요" 입니다.
@BMW_SalesANG5 күн бұрын
정답이네요^^
@user-bm3dz7gk3d17 күн бұрын
530넘 비싸요
@user-mz8om5hp1d17 күн бұрын
520i와 530i를 고민하고 있었는데 장단점 설명 감사합니다. 많은 도움 되었네요^.^ (그리고 뒷자리에 계신분 재밌네요;)
@user-tr5bv4jq8z16 күн бұрын
윈터 보관료에 갈아끼는공임 매년 2회…장난 아닙니다.. 사계절 타이어가 정답!
@BMW_SalesANG14 күн бұрын
한번 교환할때 약 9~10만원 정도의 공임 나오더라구요^^
@user-tf9pz1jp9y9 күн бұрын
비교를 할때는 같은 사람이 해야지... 사람이 틀린사람이 하니까 차에서 오는 차이가 아니라 사람에서 오는 차이인 듯 신뢰감이 안생깁니다.
@BMW_SalesANG5 күн бұрын
각자 선호하는 차량이 다른 두 사람이라 정확히 보신 겁니다^^ 사람에서 오는 차이를 보여드린 영상입니다^^