Фильм рассказывает об автомобильной дороге Р504, главной артерии Колымы. Дальневосточная студия кинохроники, 1983 г.
Пікірлер: 493
@user-tx9jh4yu9s2 жыл бұрын
Диктор с какой гордостью говорит о водителях просто бальзам!
@user-pc2rd3dy7m3 ай бұрын
А час😂
@user-ey3pq6rx6p Жыл бұрын
Вот такие люди сделали нашу страну великой.
@dianarodio3 ай бұрын
Зачем писать напыщенные слова? Великая земля Колымы, так будет правильно.
@dex93812 жыл бұрын
до слёз, прекрасное кино!!!!!! Великие люди, рабочий класс, а не нынешние убогие менеджеры управленцы......
@user-ii2vy4oq7k Жыл бұрын
Ниче волоха поднимает страну с колен
@user-qx6ci8bi7e Жыл бұрын
@@user-ii2vy4oq7k 🤣, когда у власти бандиты какое может быть поднятие
@alexbusovod84543 ай бұрын
А@@user-qx6ci8bi7e он то поднимет после того что ему осталось после либерастов западных....типа Ельцина и горбочева а так же рыжего
@user-hj1th2yu5g2 ай бұрын
Хотел бы поднять, давно бы уже поднял...@@alexbusovod8454
@user-vc2ve6xk9t2 ай бұрын
@@user-ii2vy4oq7k, и - ставит раком.
@HerShtirlic2 жыл бұрын
Спасибо! Помню, скучаю! По Магадану, по трассе... По всей Колыме! И по людям! Я помню тех ЛЮДЕЙ! Из АВТОТЭКа, из МАГПАТО, МГТП-1, МАГПОПАТ... Помню Палаткинскую автобазу. Когда уезжали с женой на своём авто из Магадана навсегда, подъехал к МаЗу на пъедестале у Палатки и поцеловал на прощание. Точно на таком же, а может и на нём ездил мой отец ещё в 50-х... Отец приехал в 55-м году и сразу с мор вокзала поехал в АВТОТЭК устраиваться. Ему дали подъёмные, койку в общежитии и в рЭйс он пошёл в солдатской форме и сапогах. А это был октябрь... Спасибо за фильм.
@user-sj8rv6iy5u Жыл бұрын
И никто не подсказал? чтобы полушубок взял..? неужели никто не видел как он в рейс собирался.., хотя бы из механиков..?
@user-sj8rv6iy5u Жыл бұрын
В 1972-м году встречались с МаЗами на АЯМе.., - Амуро-Якутская Магистраль..) трасса от Большого Невера до Якутска.. Остановились с отцом за грибами на сопке, в "кармане", после Золотинки где-то.. Он меня с поезда встречал на ЗиЛу.., в Тынду ехали.. МаЗ заполз на подьем, встал рядом и через некоторое время стал сигналить воздушкой.. Отец говорит, давай спускаться.., это он нам сигналит.., он не уедет пока нас не увидит.., не увидит что живы и не нужна помощь...
@HerShtirlic Жыл бұрын
@@user-sj8rv6iy5u да, кто его знает..? Давно было. Шинель то была. Сапоги, портянки. Может, что ребята - шофера дали. Может рейс не далëкий был... Не сразу же до Неры из Магадана. ☺. С наступающим Новым Годом!
@dex9381 Жыл бұрын
Я помню коллег работающих в "Магаданстройтрансе", ЦМО "Сельхозтехника", "Ремстроймаш". Лучшие люди,лучшие годы)))))
@user-ve9ye1yf8c Жыл бұрын
@@user-sj8rv6iy5u🎉😂😮
@user-jy6bf3ny1e2 жыл бұрын
Никогда ничего не пишу но тут не могу не написать, великие люди, прекрасная работа по оцифровке
@user-ot8ur5sr2s2 жыл бұрын
А я всегда пару строк Чиркану есть что Вспомнить и поделила С тем кто там был
@user-se1pi5mv9d7 ай бұрын
А вы посмотрите в глаза шоферам колымской трассы.В этих глазах надежность, решительность, уверенность.
@user-ec3oo4kd4z2 жыл бұрын
Я сам с Аркагалы Угольной , работал в автобазе , ремонтировал Татры . Уехал в 1980 году . Два года назад побывал в родном посёлке . Аркагалу Угольную сожгли , а От Транспортной одни руины . Больно видеть эту разруху . Но самая главная ценность на Севере это люди . Таких я больше нигде и никогда не видел ,!!!!
@user-tb9hj3ey4w2 жыл бұрын
Это точно, хорошие. Сломалась машина, через неделю приехал с запчастями, а там пол машины уже нет))))))))
@user-uj5sr3en8z2 жыл бұрын
таких как северяне - больше нигде не встретите. к огромному сожалению.
@user-dx1hj6qr1g2 жыл бұрын
Не пизди
@user-ot8ur5sr2s2 жыл бұрын
@@user-uj5sr3en8z а водку Как пили привезёшь Лес к примеру намонтаж пром прибора а переночевать В ощяге заголовок в Комнату бухают Это зимои конечно Поздаровался налил Без приглашения Выпил и спать так было в. Якутскои тундре
@user-eg8iy4nf2y2 жыл бұрын
607 км Колымской Трассы, п. Полевой, уехали 1965 году. Мне было 11 лет. До сих пор помню всё, до малейших деталей: п. Эфка, Берелёх, Сусуман, Бурхала, Ягодное.., Дебин, Оротукан... перевалы, морозы, печки в кабине и автобусах наших, взаимопомощь на дороге
@user-tr3xh3kj9r2 жыл бұрын
Мы из Тангары к вам на Полевой на почту ездили, ну и в магазин по пути.
@73778 Жыл бұрын
суровую зиму пережили Браток
@olegkrasyuk7085 Жыл бұрын
Сусуман1979 декабрь начало...
@olegkrasyuk7085 Жыл бұрын
СуАТП непрерывный стаж 15 лет
@olegkrasyuk7085 Жыл бұрын
Славное время было!!!
@user-xt6qk8rg1i8 ай бұрын
Да колымчан ни с кем не сравнить,самые дружные и отзывчивые люди.Таких нет больше нигде .Я сама родилась в Сусумане и прожила там почти 20 лет,и горжусь этим и буду гордиться,что жила среди Людей с большой буквы.
@user-xp2pz4wt8u2 ай бұрын
...с большой буквы "Л"-люди,Люда...
@Albinos8889 ай бұрын
ЖИЛА НА КОЛЫМЕ .ВСЮ ТРАССУ ОБЪЕЗДИЛИ НА КАМАЗАХ И ГРУЗОВЫХ .МОРОЗ .ХОЛОДНО .ГОЛОСУЕШЬ .ВСЕГДА ОСТАНАВЛИВАЛИСЬ И ПОДВОЗИЛИ .ПОНЯТИЯ НЕ ИМЕЛИ ДЕНЕГ БРАТЬ .ВЕСЬ КОЛЫМСКИЙ КРАЙ НА КОЛЕСАХ СТРОИЛСЯ И КОЛЫМСКАЯ ГЭС .ВРЕМЯ БЫЛО УДИВИТЕЛЬНОЕ .ВСЕМ СЕВЕРЯНАМ .ВОДИТЕЛЯМ .СТРОИТЕЛЯМ .ВСЕМ КТО ОСВАИВАЛ КОЛЫМУ -РЕСПЕКТ .ПОЧЕТ .УВАЖЕНИЕ .ХРАНИ ВАС БОГ !
@andreidugin70572 жыл бұрын
Сколько труда было вложено в освоение Дальнего Востока! Слава Советской власти! Автор просто герой!
@user-lq7gc1vk9x2 жыл бұрын
А закопано сколько невинного люда? Тош слава совейской власти?
@morph054 Жыл бұрын
@@user-lq7gc1vk9x и сколько? Сколько из общего числа невинные? Есть данные, быть может, или тебе так кажется?
@user-ys4tl3jd5h6 ай бұрын
@@user-lq7gc1vk9x Ты видел закопанных?
@JP-GEARBOX2 ай бұрын
надо, очень надо поднимать из архива подобные сюжеты, о труженниках, о простом созидателе, это они сложили фундамент нашей общей Родины, который до сих пор не могут разрушить, только обсирают и гадят заокеанская и европейская петушня, да и про внутренних борцов надо помнить, смотрю, эти драконы в коментах блюют своей повесткой,... Невинных видете ли закопали - говорите спасибо каждое утро президенту за то что у вас пока что есть возможность жрать мамкины пирожки. Людям с Севера огромный привет!!
@JP-GEARBOX2 ай бұрын
надо, очень надо поднимать из архива подобные сюжеты, о труженниках, о простом созидателе, это они сложили фундамент нашей общей Родины, который до сих пор не могут разрушить, только обсирают и гадят заокеанская и европейская петушня, да и про внутренних борцов надо помнить, смотрю, эти драконы в коментах блюют своей повесткой,... Невинных видете ли закопали - говорите спасибо каждое утро президенту за то что у вас пока что есть возможность жрать мамкины пирожки. Людям с Севера огромный привет!!
@user-zf6qq6uq7q2 жыл бұрын
Аж сердце замерло. Места и условия знакомые. Легендарные Магирусы. Сейчас и трасса другая и условия. Поселков по пальцам. Очень многих уже просто нет. Остается только вспоминать.
@knatalya50772 жыл бұрын
Юность прошла там! В самом замечательном крае-Колыме. С самыми замечательными людьми вокруг! А по трассе мы из аэропорта голосовали, и любой грузовик подкинет по пути. Что там 300 км!
@user-tr3xh3kj9r2 жыл бұрын
Я ездила из Тангары ( поселок геологов возле Берелеха). Выйдешь на трассу, махнешь, первая же машина останавливается . И едешь до Ягодного ( у нас там была экспедиция). На перевале остановка на чаёк-кофеёк. Водитель своим " тормозком" всегда делился с пассажиром. Потом и я в такие поездки стала брать угощение на себя и на водителя. Никто об оплате и не думал. Как же я тоскую за тем краем, за тем счастливым временем, за теми настоящими людьми. Щ
@user-qk4wr2lz7y2 жыл бұрын
@@user-tr3xh3kj9r К власти пришли торгаши и банкиры весь мир под ними от этого ничего хорошего ждать не имеет смысла.
@user-ot8ur5sr2s2 жыл бұрын
@@user-tr3xh3kj9r у у нас была поговорка Эх ты Леха с берелеха Давно семидесятые Годы савсем. Был Молодои. Однако
@user-gl4kx1sq5n2 жыл бұрын
@@user-qk4wr2lz7y не во всём мире так .это только на постсоветском пространстве коммунизм.теперь пользуются благами единицы.на будуюющее нам заготовили войну.и всё потом по новой.
@user-qk4wr2lz7y2 жыл бұрын
@@user-gl4kx1sq5n не зря же мудрец сказал трудные времена рождают сильных людей сильные люди рождают хорошие времена хорошие времена рождают слабых людей слабые люди рождают трудные времена. Посмотрите на политиков просто нет там Сталиных, Черчилля,де Голля,Ататюрка клоуны одни и народ под стать.
@mishaten55482 жыл бұрын
Приятно посмотреть на людей, у которых есть оптимизм, надежда, уверенность, что они нужны своей стране и служат правому делу. Вроде такие же самые русские люди как и мы и говорят на таком же языке, но не покидает ощущение, что мы что то потеряли очень важное, а эти люди, как из другого мира, какого то паралельного и более лучшего.
@maknill5232 Жыл бұрын
посмотри порадуйся. "колымские рассказы" заодно почитай. тоже может порадуешься
@igoryan292 ай бұрын
@@maknill5232 сам читай это враньё.
@user-bb5jr7nn5c2 ай бұрын
потому, что это были советские люди, но вам не понять, у вас упор на национальность, а советские были интернационалистами...
@user-vt6jx3fm9f2 жыл бұрын
Приятно посмотреть. Реально заслуженный человек, занимающийся нужным и важным делом!
@mishelius852 жыл бұрын
Занимавшийся. Его давно в живых уже нет. Фильм снят почти 40 лет назад. Мужику уже около 100. А столько у нас не живут.
@user-es7mh1hv5t2 жыл бұрын
Просто круть.... Страна была... Все работало как часы... Уважение... Понимание.. Взаимовыручка!!! И это могучие название... КОЛЫМСКАЯ ТРАССА!!! Честь и хвала людям работающим на ней во все времена!!! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@umdv12 жыл бұрын
Дорога построенная на костях людей. Сейчас там конечно намного проще, на трассе машин полно в том числе пузотёрок. Но все равно считается самой сложной федеральной трассой.
@lottonakamoto2952 жыл бұрын
@@umdv1 кости людей это и есть часы для некоторых
@user-ot8ur5sr2s2 жыл бұрын
Как пели вкабаках Трасса калымская Трасса Магадана Душа 1980 год 8 марта ресторан Астра эх
@user-dm1oe4ug5x2 жыл бұрын
01:13-МАЗ 516,новый,в Магаданском порту. Приходилось видеть эти редкие авто в Хабаровске, в первой половине 70-х. Больше не видел этих машин. До 2010 жил в Хабаровске, работал на межгороде-весь Дальний Восток, Якутия. Не забуду атмосферу на дороге. Сейчас Европа. Здесь всё по другому. Строгое соблюдение РТО, европейские грузовики, ремонт только в сто. Скукота. Спасибо Дальнему Востоку. Школа хорошая, но очень жёсткая. Иногда снится, но обратно не хочу. Всем здоровья, удачи, мира в семье и хорошего достатка.
@vasyserious62802 жыл бұрын
Всем, иногда, снится их школа и тоже обратно как-то не хочется)))
@cvan52 жыл бұрын
Привет земеля! В Хабаровске служил в СА 1971 - 1973. 1973- 1977 год - автобаза юкут снаба. 1977- 1984 - БАМ. Потом вся Якутия. Родился и живу на Дальнем Востоке.
@rimasbayramov36112 жыл бұрын
Снится но обратно не хочу😂😂😂👏🏼👍🏼
@user-yr4kk5ep2k2 жыл бұрын
Спасибо за напоминание о молодости. СевВостокуголь Кадыкчанская автобаза! Всем кто на трассе привет и хороших дорог и рейсов. Здоровья парни.
@user-cb7ik3mb2e2 жыл бұрын
А мы и не ждём, сами справимся, всем привет с Тынды! ВСЕМ нашим ДОБРА!
@strannikiRU Жыл бұрын
40 лет назад жизнь кипела здесь... С тем, что сейчас, не сравнить.
@user-lq3ty9xd3k2 жыл бұрын
Ностальгия на сердце грустно что все прошло
@user-ob4xx8hi2r4 ай бұрын
Мы тоскуем по молодости и идеалам😢
@user-rs2et5gb6d2 жыл бұрын
Эх,Магирус, красавчик!
@user-ii2vy4oq7k Жыл бұрын
Камаз лучше турбовый
@nomad49rus47 Жыл бұрын
Родина! Спасибо огромное за такой материал!
@user-gw4qv8ke4m2 ай бұрын
Выздоравливайте
@user-qr7kj4uf1k Жыл бұрын
Хороший фильм! Помню "Магирусы". В Сусумане с 1977 по 2002г.
@user-fv1ef4rw5p2 жыл бұрын
От ролика так и веет добром и душевным теплом)
@user-kh9so7fr8d2 жыл бұрын
Эх,была ведь,страна!!!....
@user-pc2rd3dy7m3 ай бұрын
А час чё в то время калоши делали 😂
@user-hy6ry8bp9u8 ай бұрын
Водители фур поучитесь у этих мужиков взаимовыручки !!! Спасибо каналу всем добра и удачи в нашей нелегкой работе!!!
@user-sz3qt5ly4i3 ай бұрын
Капитализм. Своя рубашка ближе к телу. Время деньги. Не будет уже такого как при СОЮЗЕ . Все с ног на голову стало.
@user-vi7nj4qg2n2 ай бұрын
О чем вы говорите ? Тогда воспитание другое было !
@user-vova8899 ай бұрын
Я тоже скучаю по Колыме,по Оротукану ,уехал 1998 году
@user-di3mx1sr6k3 ай бұрын
Приветствую, Земляк. Оротукан 1980-1993, в память навсегда, сейчас Новосиб. Здоровья и удачи тебе
@staf54962 жыл бұрын
Раньше видеозарисовки делали показывали как трудятся обычные работяги.
@Novchik19762 жыл бұрын
А сейчас Баскова, Киркорова, Бузову... Тьфу...
@user-ob4xx8hi2r4 ай бұрын
@@Novchik1976а ыилтсы про гадалрк,ментов,проституток.Фу...
@user-ue3wc2ym5t2 жыл бұрын
Эх, Магирус-а "коротыша" увидел, как в прошлое вернулся! Пол жизни с этими грузовиками провел на БАМ-е бок о бок!
@user-vg5wp9vg3i2 жыл бұрын
Я вот и научился на грузовике ездить..... в Золотинке, на Магирусе!!!!😃😃😃😃😃👍👍👍👍👍👍Клёвый автомобиль был!!!!!!
@user-rf4hl9ks5g2 жыл бұрын
Я долго гадал что за машина, ЗИЛ не ЗИЛ, открыли глаза мне.
@user-eu1zk6qf5q2 жыл бұрын
232 магирусы называли Чебурашка
@DIGGER1972 жыл бұрын
@@user-vg5wp9vg3i они и шас есть там
@moonlightworthyanoff71142 жыл бұрын
Саша, как всегда Вам спасибо за работу!!!👍👍👍
@TheChuvachishe2 жыл бұрын
Да Саша, качество оцифровки у тебя на высоте!
@paukrus2 жыл бұрын
Ещё б расскрасил, совсем бы хорошо стало
@pavelm58912 жыл бұрын
Как вам это удаётся ? Такое качество ! Поэтому и подписался! Классно переснято!
@mariyaivanova44413 күн бұрын
Спасибо, я 25 лет прожила в Сусуманском районе и Колыма это моя любовь, там даже воздух особенный,
@riccardopetrina42122 жыл бұрын
You are a gold mine. I'm not Russian, but these videos are so high quality with such great audio. It started with the video about the Tsar Bomba and I was so happy to have found such a great documentary in that quality. I would like to see some non-autogenerated subtitles as in videos you've uploaded in the past so I can translate them accuretly (I use DeepL which is way better than any software I've seen). Nonetheless you are amazing, thanks for these uploads.
@HuanCarlosLJ2 жыл бұрын
Sorry, but my English is not so good to make the subtitles. Or did you mean the proofread russian version?
@yetizero55632 жыл бұрын
@@HuanCarlosLJ так точно, не надо извинений
@user-hs5st8cc4r2 жыл бұрын
На некоторых каналах авторы в настройках устанавливают большой выбор субтир на разных языках. Мне кажется таким образом можно расширить просмотры. И у зрителей из других стран появится возможность узнать о нашей стране побольше
@user-uj5lo8ig2q2 жыл бұрын
@@HuanCarlosLJ Я переводчик (и постоянный зритель), могу за адекватную плату делать сабы на английском, мне только в удовольствие будет
@HuanCarlosLJ2 жыл бұрын
@@user-uj5lo8ig2q а с кого вы деньги собираетесь брать? ;)
@user-gm8ke2up8k2 жыл бұрын
Даааа я помню в детстве в60 -70дядя мой работал Дортрансе в Якутске они на бензиновых Уралах ходили в Батагай Нижнеянск Усть Куйга возили груза, сколько надо было бензина, делали колымбаки на тонну, автобазы были человеческие шоферов уважали за такой труд, награждали а сейчас ты нахрен ни кому не нужен.
@KLblk882 жыл бұрын
Не просто уважали и награждали. Им были созданы такие условия труда, которые только могли быть в принципе. Их обеспечивали самой лучшей в мире техникой, всё, чтобы советскому человеку было удобно и комфортно работать. Не говоря уже об оплате.
@cvan52 жыл бұрын
@@KLblk88 Пришёл в автобазу автослесарем в 1968 году в 16 лет. Потом Якутснаб. БАМ и вся Якутия. На Северах в то время работали процентов 60 мужики без флага и родины, у них была одна цель срубить бабла и пропить. После каждого рейса приходишь, а в автобазе всё новые и новые морды. Был костяк вокруг завгара проценнтов 20.Вот на них и держалась автобаза. Машина на Северах были все старые . Новые давали только приближённым завгару. С запчастями была вообще беда, особенно с покрышками. Таких фильмов в то время было много , но они совершенно не отражали настоящую жизнь. Заработать можно было и зарабатывали мы столько сколько хотели, но для этого. В кузове моей мазовской шаланды колым бак две тонны и на весь периметр передней части кузова толщиною сантиметров 50 ящики с запчастями, болтами, гайками и инструменты на все случаи жизни( пояльных ламп только штук пять)На каждом прииске кореша запчасти за бухло всегда подкинут. На большой земле у вояк можно было хоть целый грузовик по запчастям достать. Как говорили в наше время хочешь жить умей вертеться. Просто так ни кто и ничего нам не давал. С 1973 по 1989 годы был в отпуске всего два раза по турпутёвке в Ялте и Приморск ахтарске. В те времена купить билет из Северов было просто ,а вот обратно на югах нас доили по полной . На всю жизнь злость на Симфирополь и Краснодар, вот там сволочи билеты продавали.
@KLblk882 жыл бұрын
@@cvan5 Очередная байка. То все машины старые, то все ездили на Татрах и Магирусах. Вы уж определитесь баснописцы...
@user-xw2bf4ti6n2 жыл бұрын
@@KLblk88 с техникой по разному и техника тоже была..разная, а вот условия-это вы верно подметили, такие условия труда были только в странах социализма и на севере Европы.
@user-ff6vo8is6u2 жыл бұрын
МГАТП-2 80-81г. Все помню,как вчера, жили в атповской общаге! Все было молодо- весело, не без трудностей,но...
@user-ob1uu8wm3e2 ай бұрын
МГАТП- 1! 80-81 г. Тоже жили в АТП овской общаге!👍🤝
@denogast8232 жыл бұрын
Шикарное видео.
@user-cl9ks4jl7h6 ай бұрын
Александр, спасибо за прекрасный фильм, прекрасную озвучку. Лайки блогеры вот вам мастер-класс.
@user-uo9kq3pv2q2 жыл бұрын
Отличный фильм. 80-е - пик развития Магаданской области. Трафик был очень напряжённый. А потом хрясь - и амба! Автотэка нет и ещё много чего. Всем добра.
@user-kj9br1lg9t2 жыл бұрын
Вспомнишь время ни платона ни тахографа и гайцов с протянутой рукой .
@user-ng4sw6ms8z2 жыл бұрын
Почтенный!!!Неужели же не понятно,что тогда была-СТРАНА,было ГОСУДАРСТВО для всех,почему и уничтожили его,современные фашики-чубайсопутлеровцы,при нашем равнодушии и терпилоидности...
@eXTreemator2 жыл бұрын
@@user-ng4sw6ms8z да ладно, для всех, правовая помойка как сейчас только производство было свое. А уничтожиили вы сами, точнее оно само разваливалось, реформы были необходимы. Вы своимм руками допустили постраения этой коррумпированйо стрвны террориста с нквдшниками во власти и ручными олигархами. Своим бездействием. Время ельцина уже кажется как неплохое, а оно было неплохое в до ранемх двухтысячных когда крыса начала затягивать гайки. Поздравляю своей апатией вы вернулись в совок только без производства т.е. в бантустан
@user-dx1pk5sy7p2 жыл бұрын
@@eXTreemator это слова предателя и ельцын твой предатель.
@eXTreemator2 жыл бұрын
@@user-dx1pk5sy7p предателя чего? Вам остолопам все предатели только курс партии не предатель. Иначе от чего остолопы голосовали за "конституцию" за партию воров? У вообще мозгов не осталось если они когда то были. Чем хуже живут тем благодарней
@user-wx8si5rg4s2 жыл бұрын
За "тапограф" зарплату б срезать раза в два, чтоб на интернет денег не хватало херню писать
@Viktuar6552 жыл бұрын
Люди были другие, добрые человек человеку брат, а щас волк.
@user-rm1jj4em7i2 жыл бұрын
Да...Почему так?
@Viktuar6552 жыл бұрын
@@user-rm1jj4em7i Кто знает, были люди как люди, пришли 90г и все изменились.
@user-ob1uu8wm3e2 ай бұрын
Спасибо "перестройке" и идиоту "Меченому"! Она была нужна, но не для разрушения страны, а для её подъёма! А привела именно к беде! А уж сегодня... вообще молчу!
@user-fq2eo8rx4e2 ай бұрын
В 90-е пришло время волчьих людей.Надо было выживать.не до доброты.
@killerpigszombi33822 жыл бұрын
Тяжелая это работа.
@user-ob4xx8hi2r4 ай бұрын
Доя меня это вообще непостижимо.Мужчины-герои.Жилв в детстве в Сусумане
@user-gw4qv8ke4m2 ай бұрын
... Из болота тащить бегемота
@alexey62842 жыл бұрын
Раньше о простых людях фильмы снимали...
@user-ox4sz3kt5o3 ай бұрын
❤❤❤❤❤❤❤ сердце приятно
@Povorotki2 жыл бұрын
Спасибо! Отличное качество!
@user-pm9rk8pi5y2 жыл бұрын
Ещё не начал смотреть, но сердце моё уже работает в ритме трасы. К чему бы это?
@user-gl4kx1sq5n2 жыл бұрын
Надо БАМ достраивать.
@user-ts2fv5ln8u2 жыл бұрын
@@user-gl4kx1sq5n Там вроде сейчас, военные достраивают.
@sergeysergey79562 жыл бұрын
Магирус, это самая крутая машинка!!!
@user-nr6ds2ll5s Жыл бұрын
81-83.гг.в.тынде.на. Магирусе--работал
@taigatrekker2 жыл бұрын
В Германии магирусов на дорогах редко увидишь..но они у них почему то до сих пор в пожарках стоят.и не новые а именно 70х годов выпуска..не списывают а выезжают на пожары на них. не во всех конечно пожарках но частенько встречаются.отличное состояние блестят как новенькие.
@user-el2wp5nt4b2 жыл бұрын
СПАСИБО за такие видио!!!
@igorkushnarenko44912 жыл бұрын
Качество супер🤝👍
@user-ll3vv8wm2o2 жыл бұрын
Строили для абрамовича, вексельберга, миллера, шаломова, менделя, израителя. Живота не жалели!
@TipiToper2 жыл бұрын
Спасибо за ролик, очень интересно, и для молодёжи полезно узнать, что не только галоши делал советский союз.
@user-qs1me6ez4i2 жыл бұрын
Главное не говорить, что колымский тракт на костях его строителей стоит.
@HerShtirlic2 жыл бұрын
@@user-qs1me6ez4i вы правильно сказали. Не нужно так говорить. Это ложь! Мой дед был инженером - автодорожником до войны, во время войны и после войны. Он по весне набирал партии на строительство дорог. За несколько месяцев все ЗК знали, что к ним приедет Бобылев Александр Иванович и ждали его. Ни один ЗК из его партий не сбегал! Оружие - старые американские винчестеры с патронами лежали зимой под кроватью у моей мамы, а летом в балке или палатке деда. Никто никогда никого не убил и не убежал. Иногда ему давали для проезда куда-то служебный автомобиль Паккард. Мама этот автомобиль помнит и сейчас. А однажды он среди ЗК нашёл своего троюродного брата.
@user-qs1me6ez4i2 жыл бұрын
@@HerShtirlic Видать название ,,Дорога костей,, придумали и ГУЛАГа не было.
@HerShtirlic2 жыл бұрын
@@user-qs1me6ez4i и ГУЛАГ был, и кости были. Всё было... Только не нужно из смертей десятков делать гибель народов... Если твари вроде солженицыных в хмельном бреду ставили автографы на подсунутых госдепом бумажках и плевали в страну, которая поднялась из руин, то это не повод называть эти писульки правдой. Мой отец детдомовский, мать выросла в приёмной семье, которая забрала её у зэчки... Советский Союз им дал возможность свободно учиться, зарабатывать столько, сколько они могли заработать, и он защитил их в годы войны не только от фашизма в 41-45 годах, а защитил их и меня с братом на долгие годы от запада, на который сейчас молится либерастня. Вы меня не переубедите своими взглядами и ехидными фразами. Вы слышали или читали ту ложь, которую издавали и подсовывают сейчас западные подонки! А я знаю, помню рассказы и истории людей, кто жил в ту эпоху. На Колыме сидели, Жженов, конструктор Королёв, певец Козин и очень много других талантливых и умных людей! В отличие от солженицына - светоча либералов и предателя родины, они не изрыгали дерьмо на родину, а трудились!
@user-qs1me6ez4i2 жыл бұрын
@@HerShtirlic Используя слово свободный как ругательство ты публично признаешь себя холопом.
@Furyrec2 жыл бұрын
Встретили, когда из Сусумана в Магадан ехали на соревнования в конце марта этот автопоезд, везущий трансформатор в Синегорье на Колымскую ГЭС
@Alex-master1201 Жыл бұрын
Помню-помню. Жил в Синегорье 1977-1983. Вернусь еще.
@user-fn6pu5pe2u3 ай бұрын
В Синегорье был в прошлом году, сильно обветшал посёлок, люди поразъехались, а те кто остался, настоящие Колымчане всегда протянут руку помощи, даже незнакомому человеку.Для материковских это очень непревычно...
@ottobaibah96762 жыл бұрын
Как вчера было. В апреле 84 в Берелех на автокомбинат приехал. Вернее прилетел.
@Nik3432 жыл бұрын
Хорошие видео!!!Класс!!!
@user-vz5cm7yz1p2 жыл бұрын
Видео 💣спасибо👍
@user-pm9rk8pi5y2 жыл бұрын
Кто нибудь обратил внимание какая густая тайга? Деревья чуть толще моей руки. Реликтовый лес.
@user-qg6cu2vb1c2 жыл бұрын
этому лесу от силы лет сто.
@malum43422 жыл бұрын
Там мерзлота.
@cvan52 жыл бұрын
@@malum4342 Причём сдесь мерзлота. В Верхоянске даже сосны растут. В основном на северах мощная ель и по ключам ильм, а листвяк везде мелкий.
@umdv12 жыл бұрын
У нас тоже на севере карликовые березы, хвойный лес редкий и недоразвитый - вечная мерзлота.
@HerShtirlic2 жыл бұрын
Абдулла, ты верно подметил. Но иногда по Тенькинской трассе и высокие мощные ели растут. Но в основном такие маленькие... Лиственницы и карликовые берёзы. А ещё растёт стланник. Похож на куст. Он родственник кедру. И шишки у него очень полезные. Через каждый год дают урожай. Природа очень хрупкая.
@user-vs2co5xi3x2 жыл бұрын
Магирус , у нас на БАМе их много тогда было ,все шофера хвалили эти не прихотливые машинки
@user-ks6tj3js1y2 жыл бұрын
Отлично видео!
@U.F.O.Technology2 жыл бұрын
Zudin Discovery представляет.)
@user-ob1uu8wm3e2 ай бұрын
А почему здесь удаляют комментарии со словом "перестройка"? 😅 Прям цензура какая-то типа советской! Я в 80-81м работал в МГАТП-1, хорошо помню то время, тех людей! Эх, молодость! Лучшие годы жизни! 😊
@FanatOf80s2 жыл бұрын
Магирусы, с воздушным охлаждением! 0:40 - Т-330 (тоже с воздушным охлаждением!). Лучший трактор всех времен и народов! Грузоподъемности одного крана не хватает - одновременно двумя кранами поднимают.
@Furyrec2 жыл бұрын
У нас на Колыме 330-е не покатили, 1-2 штуки на прииск попадали, и то давно от них ни чего не осталось, но по России попадаются постоянно, когда на поезде едешь...
@FanatOf80s2 жыл бұрын
@@Furyrec Обслуживать надо правильно и своевременно. Наплевательское отношение, "советский - будет работать, никуда не денется, а если что - новый купят" - к такому и приводит.
@user-km5tu1kn6m2 жыл бұрын
@@FanatOf80s Платить надо правильно и своевременно!Наплевательское отношение к оплате труда к этому и приводит!
@KLblk882 жыл бұрын
@@user-km5tu1kn6m На севере плохо платили? Окстись
@cvan52 жыл бұрын
Возил груза на прииска с зимы 1973 по 1977 годы, работая в автобазе якутснаба и что не видет там 330
@user-yt1ls6xm6o2 жыл бұрын
вот совсем старый стал,из ума выжил,весь фильм вспоминал чё за музыка фоном идёт... только под конец сообразил...
@andykp23092 жыл бұрын
Я услышал три мелодии, отрывками
@user-iw7yg4vx7i2 жыл бұрын
Люди были людьми,а мы и не знали
@user-qu5wi7yo7n2 жыл бұрын
Старичок Магирус от Камаза не отстаёт, да как это было давно, в этом году в армию призвался.
@user-nr6ds2ll5s Жыл бұрын
Старичёк..магирус Мощнее--камаза
@user-ez3im6yj6k2 жыл бұрын
Класс
@antike6a2 жыл бұрын
Спасибо за кино
@user-wb2ot5qi3c2 жыл бұрын
Отличный фильм!! Душа поет!! Под скажите что за марка грузовика у водителя?? Вроде похож на ГаЗ 3309.
@HuanCarlosLJ2 жыл бұрын
Magirus
@alekshollze2 жыл бұрын
Magirus Deutz
@karaokeblaster3081 Жыл бұрын
Именно с этого "Магируса" будут копировать кабины для новых моделей ГАЗа и ЗиЛа.
@user-ou1eu5qb8c2 ай бұрын
Магирус
@vladk71602 жыл бұрын
Нет уж лучше вы к нам ...
@user-yy8ld6in5s2 ай бұрын
Были времена. Другие люди.
@user-dq4pv4ck7k2 жыл бұрын
Грущу о своей Родине СССР. Учёные просчитали,если бы не распался Союз РФ сегодня жила бы как 2.080 г.СССР. На полвека отстаём.
@user-wx8si5rg4s2 жыл бұрын
Эти учёные утром коров наверно доят, а считают вечером за бутылочкой мутненького
@user-lq7gc1vk9x2 жыл бұрын
А че ж те "учёные" не просчитали развал совка?))
@dr.lombrozo72022 жыл бұрын
Он не мог не развалится.Совок всегда отставал от планеты всей на 50 лет.Развития было ноль.Кроме военки ничего не развивалось.
@williamfade4342 жыл бұрын
В СССР на пенсию многие люди не хотели уходить потому что знали что для общего блага.страны и будущего поколения их труд идёт. А сейчас нет никакой высшей идеи только потреблядство людьми с одной стороны и с другой кучка приспособленцев которые захватили ресурсы и власть и распоряжаются с ними исключительно в личных зачастую корысных целях.
@denizzzka2 жыл бұрын
Подбухнул что ли?
@user-ne8jk9nu5f2 жыл бұрын
Скучно на пенсии было
@user-lo2wl6bi8m2 жыл бұрын
@@denizzzka с чего ты взяь ,всё правильно говорит .,слава труду,,
@Svolochsh2 жыл бұрын
@@user-ne8jk9nu5f скучно не было) Просто пенсия, у тех, кто северные имел, рано наступала.
@user-ne8jk9nu5f2 жыл бұрын
@@Svolochsh и это тоже
@coolchannel41472 жыл бұрын
*_класс_*
@user-ly4km5um1h2 жыл бұрын
👍👍👍
@fimkatube2 жыл бұрын
👍👍
@user-sk8si1wi9k2 ай бұрын
В СССР всё строилось на века!
@pauljonkers4359 Жыл бұрын
German Magirus-Deutz trucks in the CCCP. 👍
@user-yv7vm7se7u29 күн бұрын
Ностальгия ностальгия, всё что связано с молодостью вызывает теплые чувства, люди вспоминают молодость где бы она не прошла и кажется что окружающие были лучше, атмосфера отношений была чище, потому что молодость всё красит
@user-mn4wp4oh8q2 жыл бұрын
👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥
@Rbw-bh1jk2 ай бұрын
Поверьте предки, Вы тогда жили в шоколаде!!!
@ingenerplc83582 жыл бұрын
Канал в Телеграмм есть?
@sergls37922 жыл бұрын
Все колыма строилась на водителях. Других перевозок небыло. Да и сейчас нет.
@PBV19602 жыл бұрын
👍
@SP6QKX Жыл бұрын
👍💪💪
@nlonla2 ай бұрын
герои
@rimasbayramov36112 жыл бұрын
МАГИРУС вот это техника
@maxim_4499 Жыл бұрын
7:57 Скажите,я не могу понять,что за грузовик на этом кадре едет-ГАЗон или ЗИЛ ? ведь 3307 и 4331 появятся через 4 года
@karaokeblaster3081 Жыл бұрын
Это немецкий "Магирус - Дейц". С него копировали кабину и на ГАЗе, и ЗиЛе. Поэтому похож.
@user-gh2cg2dl7sАй бұрын
На Колыме я не бывал, но на Самотлор юе Татры завоевали себе СВЯТОЕ, СВЯЩЕННОЕ ИМЯ И РЕПУТАЦИЮ..Ю. БЕЗ ТАТР САМОТЛОРА БЫ ПРОСТО НЕ СУЩЕСТВОВАЛО
@user-wn8pv1sc9n2 жыл бұрын
Как называется его грузовик?
@killerpigszombi33822 жыл бұрын
Зил вроде
@HuanCarlosLJ2 жыл бұрын
Magirus
@yetizero55632 жыл бұрын
@@HuanCarlosLJ так точно магирус
@user-ls9vt8cd8i2 жыл бұрын
@@killerpigszombi3382 эта Магирус они пришли в Магадн в 70 х эти машины для нас былы
@SarnGebir2 жыл бұрын
@@test143000 поколение егэ... Как будто отличать зилы от магирусов в школе учат. С этим приплетением егэ выглядите ещё большими идиотами.
@user-qh3ll4zg9k2 жыл бұрын
Гудзев на магирусе👍
@user-un4cu3fg6o3 ай бұрын
Магирусы ...тогда еще пацаном был...поный рейд пароходов на выгрузку...терминалы битком...движуха такая...а сейчас рейд пустой.. редко пароходы приходят....Дядя Андрей возил с отсыпки уголь на Тэц..и я с ним пацаном еще...на новеньком Камазе ...
@user-yn2ur6hz9f2 ай бұрын
Время когда люди не искали работу а выбирали !!!
@user-yg6me6ox2s2 жыл бұрын
Товарищ семь отъездил на ЗиЛу по этой трассе .
@user-nn5iy8wu3q2 ай бұрын
Герои нашей страны
@user-hq2vt1dr1t2 жыл бұрын
А что за капотные грузовики в видео ?
@andrewk37252 жыл бұрын
Западногерманские грузовики Магирус
@user-gf8im1xt4i3 ай бұрын
Мечта доехать до Магадана на грузовике
@user-np5od9mg4q2 ай бұрын
Авто Магирус?
@yoshkovoleg2 жыл бұрын
Система делает людей, однако. Как и сейчас, впрочем...