Компрессор на ВАЗ по рецепту Деда!

Забери Компьютер за 1000000 руб
flot.ru/MedvedevGA
Мы в TikTok
vm.tiktok.com/ZSJktE98Q/
Канал Толяна на Соболе:
/ @samodelkin_garazh
Независимый Эксперт clck.ru/FXaMt
Техник Теоретик clck.ru/MzgmH
Надо Делать clck.ru/TtNYm
Независимый Эксперт СН2 clck.ru/Mzgk8
Досье G clck.ru/TtNg3
Мутные Будни clck.ru/TtNbA
Инстаграмм:
Надо Делать @maer77711
Независимый Эксперт @georg_medvedev
Техник Теоретик @taras.marinich
Мутные Будни @feofan_mutnoi
📬 По вопросам рекламы: [e-mail]
📬 Личная почта: [e-mail]
📌Для заказа футболки пишите на почту нашему менеджеру:
[e-mail]
#оживлениемертвеца
#lada
#Независимыйэксперт
#независимый
#приколы
#путешествия

[@Aleksandr_Utkin]

Вот, вот таких серий я и ждал, в меру юмора, в меру покуизма, в меру техники

[@tursunarziev1931]

Ну вот! Вот же! Наконец то вы что то сами делаете ковыряете, ещё и такая идея. Очень интересно смотреть такие видосы.

[@Gy_Bars]

Лучшая серия за долгое время

[@user-zk5bk3mn3w]

Полностью согласен!!!

[@molotoff6819]

@@user-zk5bk3mn3w 0э

[@user-ls6qx6rh5q]

Все ауенны серии

[@user-gs1pw3dg8e]

Замечательная серия. Получил кучу эмоций и удовольствия. Молодцы.

[@user-xx8dr9zy1w]

Аналогично!!!!

[@AndyyAndyy-ri8ue]

я на 2114 три года ездил с таким же компрессором. нюансов много там. Главное ремни и подшипники закупить. Мотор лучше крутить не выше 5000 об. подшипники нужно искать высокооборотистные - точный индекс не помню, но в конце индекса буква "L" должна стоять. ремни буксуют, и ещё клапан сброса давления нужно поставить между компрессором и дроселем. в общем писать много...

[@user-ul7el1lo4r]

Говно ещё то.. импортный лучше.

[@MegaMrAks]

@@user-ul7el1lo4r SC-14?

[@user-ul7el1lo4r]

@@MegaMrAks Конечно.

[@massivedamage5216]

На четырке то небось впрыск) А эти в карбулятор надувать собираются...

[@den4ikhmarik993]

Практически не когда коменты не пишу Но это фурор, нет слов, вернули лично меня на лет 15 назад в гаражи, и атмосферу просто не передать, спасибо большое!!!!!!! Это превосходно😎😎😎😎

[@VotEnot_]

Без дырок в поршнях зеркальный хон недействителен😂😂😂😂

[@mara8814]

Георгий Саныч доброго времени суток, на подобные системы зажигания, шторка на датчик холла должна быть немного другой, 2 из четырёх надо обрезать, ставил когда-то на свою, очень понравилось

[@user-di8rh7ki9l]

А 2 датчика хола не надо?

[@hellpatrol7130]

@@user-di8rh7ki9l надо. или схема согласования

[@user-kt7nm5zd5d]

Да просто трамб от Оки ставить там такая же система

[@hellpatrol7130]

@@user-kt7nm5zd5d если он подходит то почему б и да

[@user-wb8bx5zj3v]

Моё почтение! С искренним уважением, спасибо большое!!! Особенно за мальчиков чуть старше 35😂

[@user-wf1ng4rs4k]

И еще, когда солекс настраивать будешь, там есть такая треуголая крышечка, называется Экономайзер Мощностных Режимов... Вот в ней в центре дырдочку делаешь и пимпочку приделеывешь, а уже в эту пимпочку шлангчик со впуска, чтобы когда давления избыток хороший, это давление, через мембранку на клапан нажимало и у тя топливная сместь обогащалась согласно количеству воздуха.

[@romwest2650]

Правильно говоришь, это старые читы, респект

[@Kofestakan]

Блять, мне одному кажется что Георгий Алексаныч в этих очках на Чекатило похож?

[@user-VitaliePostovanu1401]

Похож, похож.

[@user-mm6ip4rh9x]

А по моему на Людовика Аристарховича....

[@zoomzoom176]

Так Чекатило его брат 🤣🤣🤣

[@user-sr1di4pz8v]

В этих очках любой будет похож ...

[@mihailvas206]

А по мне , нужно на душку очков намотать белый пластырь. (В районе петли) 😆😆😆

[@user-ly4cn4ge8k]

На Божьей Искре нужен второй датчик Холла для второго камутатора☝

[@user-ur4bu4lt9e]

Есть искра и на одном датчике и двумя коммутаторами или с одним сдвоенным.

[@0i0peBop]

Второй датчик или переделать шторку.

[@user-vn7mi6rq9y]

Второй датчик нужен для того чтобы катушки били попарно а не одновременно второй датчик нужно поставить на 180 градусов от штатного вторая шторка не поможет катушки с двумя шторками чаще в два раза будут бить искру но все ровно одновременно. Я думаю что парни и без нас уже все сделали и катаются в свое удовольствие

[@bogdik]

Нужно двухконтурный коммутатор работает от одного датчика холла

[@user-ly4cn4ge8k]

@@user-vn7mi6rq9y я вообще строил систему с четырьмя датчиками холла, четырьмя коммутаторами и четырьмя катушками от жиги, плюсом на проводах от советского утюга и свечами с высоким калильным числом)))

[@KitroRB]

Ни разу не писал комментарии, но сделаю, мы ставили такой компрессор на 14ку инжектор, продует прокладку в течении недели, после вжаривания, блуофф не сбрасывает моментально... На карбер, что бы разряжение не пропадало, нужно карбер ставить в ящик и дуть в этот ящик, иначе будет продувать через все щели и нижнюю прокладку, делайте корпус для карбера)))

[@KitroRB]

И ещё, я дружу с пенсионером дядей Васей, который всю жизнь проработал и прожил в Тольятти, на заводе АвтоВАЗ, мы с ним на моей ниве растачивали головку ГБЦ, как они раньше делали: суть была в том, что шлифанули впускной коллектор, до зеркала, расточили впускные каналы, до размера прокладки впускного коллектора, сточили направляющие втулки клапанов, эффект изумительный, ответочка на педаль газа мгновенная. Старый дедовский метод доработки)))

[@user-gj2vp8kc3s]

Если останетесь в этом конфиге, берите с собой на гонки побольше огнетушителей. Под давлением от компрессора, через оси заслонок смесь выдувает в моторный отсек. Пожар неизбежен!)) Американцы, когда надувают карбюраторный мотор, ставят карб в герметичный корпус и в него, непосредственно, нагнетают давление, потери давления и возможность пожара будут минимальными, так как в коробе отверстие только под привод дросселя

[@alexua2376]

Во времена расцвета различных кооперативов, в конце восьмидесятых, для счастливых владельцев отечественного автопрома, которые хотели "Мустанг" по цене пучка укропа, предлагались к покупке изделия под названием "турбинка" и "гомогенизатор смеси"). Конечно же эти безделушки НЕ работали в пользу увеличения мощности или подобных параметров двигателя от слова никак, но имели определённый спрос. Это я к чему вспомнил - данный девайс куда более жизнеспособен на первый взгляд. Как бы то ни было в очередной серии я надеюсь увидеть чем это всё закончится).

[@user-ky5gb8jp3t]

))) Георгий Саныч в этих очках как этот кекс из Нашей Раши который гадил в подъезде всё время... как его Людвиг Аристархович ))

[@user-bx5qe9kl7m]

Очень даже интересно! Однозначно лайк и жду продолжения! Удачи!

[@user-cr9qp1sf5o]

Что б божью искру сделать, должно быть два датчика холла в трамблёр и шторка на 2

[@Suicide_Pigeon]

чтоб была искра божья, надо выбросить к чертям трамблёр, и поставить МПСЗ

[@sergeyburmatov556]

Сергеичу респект! Молодец! Весь на позетиве!!!

[@dark_fox_152]

Ждём продолжения. Интересно чем закончится. Молодцы удачи в проекте.

[@Antohasham]

Серию следующию быстрей в эфир, лайк, красавцы!!! Побольше практики!!!

[@user-qu2kg3oc2z]

Класс, молодцы ребята, побольше бы таких серий 👍👍

[@Janvar]

Кайфую от такого формата длинных серий. Когда они не по 15-20 минут, а с чувством, с толком, с расстановкой))

[@alexua2376]

7:54 Саныч, ну харош бухтеть. Крышку с ноги низзя. Колун на ногу тоже низзя. Даже шайбу не уронил по-человечески, до самой дроссельной заслонки )). Никакого творческого подхода к разборке пихла)).

[@user-qo2pv5rv7d]

Красавчики!!!! Жду продолжения!!!!

[@user-de1mx7yq8g]

Вот из-за такого контента когда-то и начал смотреть канал. Больше технических серий!

[@GrisanaOrlov]

Георгий Саныч, мне очень интересно что за вал, и какая главная пара, и какой ряд в КПП?

[@user-oj4ql8kr2f]

Классно Даже улыбнулся на последнем запуске! Ждём

[@Lavasch]

Когда Саныч одел очки, то мы все резко переместились в НИИ 80х)

[@user-vp1bv2nr1y]

Супер, приятно смотреть,хоть два часа!

[@futurist2tactic]

Практически Независимый эксперт образца 16-го года !!! )))

[@denisro17]

Наконец! Шикарный контент) порадовали

[@user-sv6jq8cp6p]

Давно таких серии не было👍🔥

[@Pavlin4uk]

Это отличная серия!Гаражный вечера как раньше👍!Молодцы!

[@oskar_gold]

Санычь , это лудшее супер , мутный куда пропал , ждём продолжение , не затягивай с роликом . Респект . Всё что мы любим , и в гонке походу у сани опять нет шанса 👍🏻👍👍🏻💯💯💯

[@user-mm6ip4rh9x]

Лудтшээ правильно обращаться к жителям культурной столицы

[@oskar_gold]

@@user-mm6ip4rh9x так то да .

[@user-qx7mq8ie1k]

Молодцы!!!!! Удачи вам с этим проектом.

[@VitaliyKukinDev]

ну наконец то техническая серия!!! как давно ее не было

[@user-dx3vp1nm7x]

Только закончил пересматривать печальку. И тут новое видео. Респект мужики могете!

[@Pawel_KOT]

А я ласточку смотру.

[@user-xk3pk1zg5o]

Я думал один такой

[@user-xk3pk1zg5o]

@@Pawel_KOT мне больше понравилась Волга для режиссёра

[@Pawel_KOT]

@@user-xk3pk1zg5o Ее вчера смотрел. (Охота на волгарь)

[@maybtv6532]

Круто!!! Ждем серию!!!

[@dmitriyk8120]

Классная серия. Было бы интересно собрать мотор на ковке и шатунах с алиэкспресс 😁

[@g777ok]

🙈

[@seiseich3341]

Замечательно! Огромное количество эмоций!👍👍👍

[@user-rp7sd6sf8d]

Болты не намазать маслом, а окунуть в масло и дать стечь 30 минут. А если их просто намазать маслом, то они до конца не закрутятся, так как снизу болта будет масло и не будет давать полностью закрутиться болту:)

[@defujgames9030]

тюнинг серия,однозначно лайк, З.Ы.1 Георгий Саныч, может я не смыслю в тюнинге но карбюратор солекс 30\30 не будет ли тут очень нужен? З.Ы. 2 на счёт прокладки ГБЦ мне кажется было бы лучше тонкую металлическую поставить ,хотя для неё нужна ровная плоскость гбц и блока

[@romwest2650]

Там, вообще бы две поставить, степень сжатия понизить.

[@Suicide_Pigeon]

солекса хватит штатного с 2141 с диффузорами 24/26

[@LaMoPlUsHkA]

Ратататататата )) Блин финал шикарен)))

[@user-cj9bg7yn3i]

Парни от души,круто вы лучшие!💪💪💪💪🤙👍

[@_ttshnick_1427]

Топ серия,вспомнился гелик по дешману😄

[@antonobrazcoff7615]

Вот он божий контент!!!! Спасибо!!!!!!

[@user-cd7jg5pi6f]

Долго ждал такой серии 👍

[@user-zh3wp9xz5i]

Серия отличная!!!! В таком же направлении ребят!!!!

[@grixalazarevskoe9621]

хорошая серия, давно такую ждал))

[@belhlastname342]

как всегда - топ 🔥

[@user-vovani]

Что я только не ставил на своё "зубилоко" и только на ресивере stinger, в купе и увеличенным распредвалом, разпезной шестерней, жиклерами от волгаря и облегченным маховиком, и установкой читерского ряда в КПП. Это было нечто. А шестая передача, ауф

[@pewpewblyat]

Прелесть. Что будет на выходе интересно

[@user-jj9pd9fp7i]

2 недели назад делал Ауди 100с4 2.3 на таком же компрессоре,ГБЦ сдуло на старте,если делаете на долго,делайте доп.натяжной ролик на компрессор,чтобы не было пробуксовок,и ставьте блоф .удачи с конструктором))!!!

[@Danil-ne_cobaka]

Георгий Саныч, смотрю на Вас Тарасом Сергеевичем очень давно со времен Печальки, даже раньше! Думал, что мне нужна майка " да, я на своей девяточке" Теперь появилась благодаря Вам девяточка, короче майка мне жизненно необходима!

[@Danil-ne_cobaka]

Да, храмота орфогрофляет

[@user-yh8qk4tt7w]

Кантент как раньше смотрел на одном дыхание продолжайте также

[@user-xk2su8gp1k]

Скорее продолжение пилите!!!!

[@alexua2376]

35:11 Саныч, это больше похоже на деталь от самогонного аппарата чем на запчасть от девятки)).

[@user-qo3lj1cq6b]

Шайба в карбюратор!!!))) Зил 130!) 1989 год!) Пермь!) Ностальжииии ... Обламало клапан 8го целиндра, не доезжая 20км до Перми! Ночь в холодной машине Утро на жесткой сценки до гаража в центре города Весь день уходит на замену поршня и установку "головы наместо"!) Двигатель запускаю - работает, но стук .......... И непонятно какую голову снимать ... Шайба отсутствует на карбюраторе "Снимаю голову" - шайбы нет ... Снимаю вторую - а, она там, прилипла "к голове"!) Вот было весело!!!))) За 3,5 тысячи км от дома!) Блин, приключения!!!)))

[@Motion_dunce]

Было интересно. Саныч, копающийся в жиге...

[@alexua2376]

С каких пор "Спутник" стал жигой?

[@user-ft2sw6pn9v]

Мутного в тест пилоты и никого более. Только Илюша, только хардкор!

[@user-qe9du6eb6c]

У Маныча столько мутного нет на мутного!!!

[@maksimboichenko5747]

Г.С. я как бывший владелец 09 да еще и бордовой. олдовская коробка была без щупа, а вот новаЯ уже с щупом

[@user-fr5qh8to9i]

Саныч побольше таких серий , по времени и поприколу

[@user-bt7dn7lc1k]

Ну вооот, лучшая серия за последнее время!!! Без кривляний!!!

[@ewgenpo7677]

Молодцы пацаны! 20 лет назад ставил рутс на Ваз класику. Дуть нужно смесью. В карб дуть безполезно по смеси не сможете никак отстроится. Куча проблем будет закончится проплавленными поршнями....

[@vitalijwertys7250]

Вооот, и смотреть приятно, и весело, и познавательно. Лайкос!

[@timofeykolotovich9899]

Зачем повышать степень сжатия если будет компрессор? Логичнее было бы понижать, чтоб на гражданском бензе остаться

[@alexandravdakumov321]

Если этот вентилятор не имеет 10-кратного увеличения оборотов, то это как зайцу стоп сигнал. Никакого увеличения давления не будет даже на максимальных оборотах. Пусть ставят роторный наддув и не компостируют мозги.

[@worldrunner2543]

Вы лучшие, желаю больше подписчиков

[@user-wd7yy1ml3f]

Как я давно ваши видосы не смотре, а вы всё жжёте и жжёте, так держать мужики, не унывайте и не останавливайтесь

[@Ch-cj1hn]

норм серия, давно таких не было. удачи.

[@dedm0r0z86]

Работы много, за это лайк)

[@user-rr1nj5yp8g]

Красавчики! Верю что поедет отлично!

[@oskarsluzno4000]

Браво!!! Очень хорошо малодцы!!!

[@user-bi6hm8vw5l]

Я выхватил 😂😂😂 один потом второй .оооййй не могу

[@DragZilerIzRostova]

Бомба честно говоря🔥🔥🔥

[@HunterMak]

Георгий Саныч, привет от Томского автоэлектрика) вспомни что, штатный трамбовочный даёт искру раз в 90 градусов от оборота распредвала, соответственно и сигнал на катушку оба коммутатора дают раз в 1/4 оборота. Чтобы эта система заработала нужно разделить импульсы от трамблера по цилиндрам, иначе трамблер будет давать сигнал на 4 свечи одновременно.

[@user-be8cg7ke8l]

Серия класс, особенно финалочка!

[@user-xm2pv5id2o]

Сразу вспомнил печальку с неё на саныча подписался 👍👍👍

[@alexua2376]

47:19 и не спрашивайте почему я обожаю канал "Независимый Эксперт". Это вы ещё компрессию не замеряли).

[@g777ok]

А не могли бы в этот момент быть выкручены свечи? Это нужно для быстрого вращения стартера и проверки генератора и прокачки системы смазки.

[@alexua2376]

@@g777ok Держим в уме "спортивный" распредвал. Чтоб подогнуть клапан много не нужно.

[@user-kz5hb4wq7v]

Наконец то , серия огонь 🔥

[@kinodel3566]

Вот сейчас прям жду следующих выпусков по девятке

[@user-pi8yw5rf6k]

Уффф серия огонь🔥🔥🔥🔥🔥🔥

[@user-tf8zh9tm4w]

Наконец-то отличная серия саныч красава

[@user-yh9lh1ko8h]

Респект за присказку в конце! 👍

[@Antohasham]

Продолжайте в том же духе!!!!

[@mrfin654]

Это реально очень интересно, так держать, с ременным компрессором и божьей искрой просто супер идея

[@IgorIgor-ou6dg]

От души, душевно!!!

[@user-fl4dq5oe7k]

Ауффф что за серия Саныч мы ждём проду

[@user-qs5dm4ym9m]

Вот сегодня в кои-то веки все серьезно пацанский гаражный колхоз:)))🔥🔥🔥👍👍👍

[@user-qr9ct2np5r]

Два коммутатора два датчика холла.

[@user-cn5fo2ys9t]

Ждём продолжения

[@_igathebestT]

Саныч, обещал ра-тататата... Где?! Подрамник огонь...

[@user-ur8pw1vr8k]

Сериал Печалька) 2 сезон 🤣🤣

[@user-lv1xe5gp9e]

Серия отличная Георгий Саныч как всегда на высоте. Ждём-с следующего выхода. Молодцы однако.

[@dudin2187]

Ремонтировать десяточку в винтажной омеге, хм, самоуверенно))) вы крутые парни)

[@Andrey-no9wl]

Саныч как всегда в своём репертуаре!!! Красавчик лайк тебе

[@user-gz6zu6hd2z]

Счас вштырит. 🤣🤣🤣я ору

[@DmitryMeleshenko]

одна из лучших серий на канале!!)))

[@TheShok1997]

Больше таких видео!))

[@GrigoryOvsepyan12]

36:54 выпал я , дядь хоре так изголяться))

[@user-fk9op8qo2t]

Георгий, для того чтобы божья искала правильно работала нужно переделать шторку на тамблере под 180 градусов и установить второй датчик Холла. Если с одним датчиком Холла, то нужно делать блок согласования камутаторов либо купить давухканаоьный заводской, но он очень редкий, в общем еще та история с этим зажиганием, но вещь очень хорошая, рекомендую!