Компрессор- проблемы- решения

[@PROvincial-by]

ГОСПОДА именно так КОММЕНТИРУЙТЕ

[@Janustroy]

По поводу того, что все они одинаковы, только отличаются цветом и названием - отчасти согласен. Действительно все они выпускаются в Китае по заказу торгующих фирм которые придумывают им названия (брэнды). Но разница всё таки у них есть ! Это комплектующие ! В более дешёвых к примеру обмотка статора двигателя будет из алюминия, а так же может не соответствовать параметр мощности. К примеру указано 2 или 2.2 кВт, а на самом деле может быть 1.5. Из-за чего они часто горят. Так же разные головы по объёму и рессиверы. Встречал, что указано 24 л, а визуально сравнивая двух одноклассников видно, что в одном резервуар по больше чем в другом. При помощи рулетки пересчитав объём узнал, что объём не дотягивает до 20л. В профессиональных компрессорах часто устанавливают комплектующие от ведущих мировых брэндов к примеру - прессостаты Condor, головы Fini, Fiac, Dari, то же и с двигателями. К примеру Remeza использует свои двигателя АИР и головы Fiac, а реле давления Condor. Но и цена у Ремезы в разы выше чем у китайца. Что касается производительности воздуха как вы говорите "420 дует и мне хватает" то хочу заметить, что большинство производителей указывает производительность на всасе (по входу) т.е. теоретическую, расчётную величину. Реальная же на выходе будет составлять как минимум на 25% меньше из-за КПД головы. Т.е. ваши 420 превращаются в 315 ! В принципе и этого достаточно для большинства оборудования к примеру такого как пистолет HVLP, но уже без запаса. А по поводу масла - есть синтетика для компрессоров.

[@Димон-б6к]

Правильно сказано по-поводу масла. Поменял в своем ECO на синтетику, так пропали проблемы с запуском. Раньше в холодную погоду тискал кнопку по 10-20 раз, сейчас с полтыка с полным ресивером. Но при замене обязательно промывать надо, так как обычное компрессорное масло синтетическое. Я не пожалел стакана синтетики. Залил, прогнал два цикла, слил и залил снова синтетику. Залитое масло, ксати, очень дорогое. Какой-то супер-пупер Мобил.

[@PROvincial-by]

спасибо УДАЧИ

[@Timofey0904]

Молодец! Сделал очень надёжно. И про два конденсатора только от тебя узнал, кстати на моем два кондера) Спасибо за видосы и грамотные советы!

[@ТихийДон-н9х]

Есть ещё один способ ПРАВИЛЬНЫЙ для надежного запуска.на этом компрессоре установлен хитрый клапан который сбрасывает давление в магистрали до ресивера для того ,чтоб запуск происходил без нагрузки но со своими функциями он плохо справляется.по этому я поставил дополнительный ресивер примерно 0.7л в дополнение к этому клапану.теперь даже при просаженной сети запуск надёжный.

[@АбдулКеримМузафар]

Молодец мужик! из такой голимой коросты хоть какое-то здравое решение принял для улучшения компрессора. Я бы порекомендовал для пуск.кондёра поставить релешку времени(на 2-3секунды).а то так "дрочупывка" будет каждый раз врубать-вырубать.

[@NikolaySeregin]

Если я правильно понял кондёр надо подключать только первый запуск, потом масло прогревается и он сам стартует

[@user-et7dp6qu6fKaiMai]

Купил такой же , о две головы, с наклейкой Denzel. , Вроде все вдоль и поперек о них изучил, но Акелла промахнулся, мой экземпляр оказался с одним кондеем. Были ещё два подобных варианта и как оказалось, с двумя Карл, двумя конденсаторами,, с другими названиями, но черт побери, повелся на надпись, выбрал дензель, буду внедрять второй конденсатор. Надеюсь это один его минус.

[@PROvincial-by]

если в розетке напряжение в норме проблем не будет

[@olx8]

Ушел.. Вернулся чтоб поставить лайк!) Хочу взять такой же агрегат.

[@PROvincial-by]

бери с двумя конденсаторами

[@derevenski]

Точно такое крепление я сделал на мотор для вибростола, ибо родные крепления - шпильки М6 вырывало! А теперь по компрессору - спасибо - ИМЕННО теперь я понял, что не буду покупать такую модель!

[@АлексейБолташев]

А мне понравилось,дельно.

[@Павелдекорик]

Нашел хоть реальный ролик Очень выручил

[@PROvincial-by]

спасибо УДАЧИ

[@здравомыслящийчел-ж5ш]

Полезный видос спасибо!

[@PROvincial-by]

спасибо УДАЧИ

[@ignatyanchuk1186]

Класс👍 Интересно смотреть.

[@PROvincial-by]

спасибо

[@ДімаПаламарчук-щ5к]

Досмотрел до конца, там не "единственная" проблема- там их уйма.

[@jekakylibin5033]

Купил "Кентавр" такой же, не докрасил авто отдал по горантии, кидает масло в воздух даже через влагоотделитель проходит, греется сильно-2800 оборотов, он не для покраски, для пневмоинструмента пойдет

[@ANDRON69]

Олег как я понял покупать с двумя кандицаторами нужно ?

[@ИлонаЧернецова]

все правильно с меня ЛАЙК

[@СветланаЗимина-ч3к]

Раздувал как надо🤘👍

[@Timofey0904]

Мой компрессор однопоршневой с баком на 50 литров нагревался очень быстро на компрессорном масле и отключался двигатель, срабатывала защита от перегрева. Я не мог нормально работать с такими частыми остановками. Вопрос решил так: просто слил родное компрессорное масло и залил автомобильное моторное масло, включил и чудо произошло! Компрессор перестал отключаться ,он всегда работает на моторном масле. Также еще сделал дополнительное охлаждение на двигатель: установил два алюминиевых уголка длиной примерно по тридцать сантиметров и толщеной 5мм - Компрессор стал супер!

[@ДеревняДураков-ч5ч]

Вообще-то там два компрессионных и одно маслосъемное кольцо как в обычном двигателе

[@MrBudanoff]

Такой вопрос тогда. Часто срабатывает защита от перегрева. Выбивает эту кнопку. Аналогичный компрессор с двумя конденсаторами работает без перерывов а этот с одним выключается

[@PROvincial-by]

я не в курсе

[@legmerk5100]

как разрядить конденсатор,безопасно,перед установкой дополнительного?

[@avtoserviesergo3798]

Здраствуй Олег,подскажи компрессор новый 100л 420 произв пол года работаю начал я так понел масло кидать в шланг ,что делать?или если можеш сними видео о всех возможных причинах,благодарю.

[@PROvincial-by]

с самим компрессором всё нормально все масло кидают просто нужны фильтра а лучше ресивер уловитель

[@КириллКозлов-ь4д]

Влагоотделитель поставь и все будет норм😊

[@ВалераОрешкевич]

У меня 3 влагоотделителя стоит и один перед краскопультом, открасил кузов и половину элементов, а на дверях резко появились кратера, рыбий глаз, начал разбирать компрессор и оказывается одна голова масло немного кидает, а вторая полностью сухая

[@DimaRadik]

Подскажите, у меня такой же только простенький самый, не накачивает баллон, снял с клапана маленький шланг, воздух идёт голова в порядке, а дальше что может быть ума не приложу, может дело в коллекторе где мономеры?

[@MrMaxwins]

стартовый конденсатор должен быть в 3-4 раза больше рабочего. Либо считайе просто - примерно 7-8мФ на каждые 100Вт мощности двигателя, напряжение конденсатора 350-450в.

[@PROvincial-by]

ВОЗМОЖНО

[@ДодикВальцман]

молодец..... Дока.

[@angorets77]

Привет, скажите пожалуйста приобрел новый компрессор,с двумя цилиндрами прямой привод 2.2 кВт! Заметил что при первом включении работал с вибрацией 5 секунд а потом увеличились обороты и стал работать нормально! И в дальнейшем иногда ситуация повторялось то хорошо работает то как бы с вибрацией и троит! И ещё включается не на 6 бар а на 5 и выключается не на 8 а на 7.8бар! Можете помочь в чем дело!?

[@PROvincial-by]

на счет вибрации не скажу а как отрегулировать включение у меня есть ролик kzbin.info/www/bejne/eIu9oGeKrL1kgcU

[@angorets77]

@@PROvincial-by Спасибо

[@schwindlerman2273]

При запуске компрессор потребляет больше электроэнергии. Скорее всего у тебя сильно падает напряжение в розетке в этот момент и компрессор тяжело запускается. Возьми и подключить его ближе к счётчику в другу розетку. Даю 90% что это тебе поможет

[@ДимаЛусевич]

Здравствуйте,убирите пожалуйста музыку , мешает слушать

[@Сергейкарбон-ъ5к]

НЕ СЛУШАЙТЕ ЕГО ПОЖАЛУЙСТА

[@ИльяБогдан-ш4о]

Не подскажит ктото лопнул корпус со стороны цылиндров где сальник . Хочу просто сделать с него двигатель некто не ставил крышку какуюто вместо целиндров. Буду благодарен.

[@user60603]

На кондёр на пуск ставил кнопку без фиксации.

[@romandenkoff3046]

Здравствуйте. Помогите советом купил 3 фазный поршневой компрессор новый ,3 поршня ресивер на 300 л производитель стал 900л в мин.Поработал месяц на заводском масле и заметил изредка кратера от масла,купил vq 100 компрессорНое масло и заменил . Проблема только ухудшалась кратера стали больше появлятся . Мелкие и иногда до грунта пара штук крупные. Фильтра вмо на месте до этого работал с этими фильтрами и намека не было на кратер. Воздух идёт холодный магистраль макс 6 метров от компрессора.

[@romandenkoff3046]

Гонит масло в воздушную магистраль . Очень мелкие капли при лакировке если подуть на свежий лак ползут мелкие кратеры в тех частях куда брызгает лак с воздухом

[@PROvincial-by]

это нормально колец маслосьемных нет с завода. фильра нужны и нет проблем

[@romandenkoff3046]

@@PROvincial-by что нормально когда компрессор работает как лубрикатор масла ? Как понять колец нету. Фильтра 4 шт воды ни капли а масло поймать не могут. Если не сложно напишите более подробно что вы имели ввиду. Благодарю

[@oleglive9372]

Не хватает его для покраски, давление падает на выходе до 1атмосферы и не успевает накачивать, нужно ждать, им только по элементам красить, на входе 400л, а на выходе 250л пока новый

[@PROvincial-by]

все видео по покраске на канале всё им и ни разу не было недостатка воздуха

[@oleglive9372]

@@PROvincial-by не понмаю как, у меня не успевает такой накачивать что б на пистолете постоянно 2 атмосферы держать

[@TheNinjaGanja]

@@oleglive9372 а сколько цилиндров в вашем?

[@oleglive9372]

@@TheNinjaGanja 2

[@ИгорьНовиков-х3э]

@@oleglive9372 модель и бренд какой?

[@cross1969]

Приветствую компрессор жив или поменял ? На кандёр можно применить реле времени удачи тебе .

[@PROvincial-by]

пока жив

[@АлександрСабалевский-м2э]

С Куравлёвым классно придуманно,буду плагиатить:)

[@PROvincial-by]

УДАЧИ

[@forgerjin]

а мне кажется надо ременной привод покупать :)) еще дольше прослужит

[@forgerjin]

поделись травой:)))

[@forgerjin]

если не хватило 10 штук, обожди, и потом купи ременной, благо не в 10 раз дороже стоит, да и поговорка про "мы не настолько богаты , чтобы покупать дешевые вещи" ты выдимо, не знал:))

[@forgerjin]

заклинило человека про баб деревенских :))) но не суть! ладно, надежность тоже нужна я считаю, у ременного привода надежность как у баб всей деревни, а у прямого привода всего одна баба :((((

[@forgerjin]

на жигулях ездишь?

[@валерийиванов-ц2й]

А на сегодня дорого , не факт , что надежно и на долго !

[@АлександрСамсонов-у1р]

Лайк

[@kostikver3458]

Может, что подскажете, такой же компрессор работает и накачивает 2 атмосферы, после этого давление не поднимается, а компрессор качает и не останавливаться.

[@PROvincial-by]

я бы проверил клапана они часто ломаются

[@kostikver3458]

@@PROvincial-by спасибо, будем смотреть

[@Карпыч-о6е]

А вот как бы избавится от проблемы - масложорства? И кольца менял, и новый такойже купил... А проблема одна, масло гонит - по ходу через сапун

[@spikyl75]

Ну как масложор победил.

[@Карпыч-о6е]

@@spikyl75 да нифига, за счёт того, что привод прямой и обороты большие, масло в пыль всбивает и через сопун гонит... Ну это моё мнение...

[@ВасилийКвалентинович-т8я]

@@Карпыч-о6е так и есть на самом деле. Помогает доп ресивер и фильтра из огнетушителя с силикогелем.

[@Jvert256]

компрессор перегревается, срабатывает защита, масло выдавливает. Масло залито новое. В чем причина может быть? Как быстро темнеет масло на Вашем компрессоре?

[@Samael7890]

Видимо компрессор плохой.

[@дмитрийиванов-щ7щ8ж]

Поменяй Сапун!у меня тоже масло гнало!

[@MrMaxwins]

в полне возможно у него и сапуна нет, некоторые люди умудряются с транспортировочным болтом вместо сапуна работать))

[@ВладимирИванович-ь3т6у]

Я купил советский компрессор Со7б ,1985 года,там масло нигрол еще родное залито.35 лет ни кто не менял.Вскрыл голову- состояние хонинговки,колец,клапанов как с завода.Компрессор работал всю жизнь на мясокомбинате не выключаясь.У меня уже полтора года.Масло я естест.поменял и все помыл.Качает родной рессивер за 11 сек.

[@sergey6449]

Клапан облегчённого пуска есть!!!

[@vladimirivashin4844]

Решение по креплению поршневой просто охреневающее

[@traderandinvesting2872]

Здравствуйте.Почему компрессор несколько раз выключается и включается до 8 атмосфер?

[@Министерствофактов]

Я себе взял Quattro Elementi KM 50-380

[@andreynovikov2906]

Приветствую 🖖 что за музыка , кто исполняет )?🤘

[@ВладимирСварной-з8з]

Да, мне тоже интересно, отец, делись информацией)))

[@НиколайБелохвост-х5щ]

👍👏

[@ХачатурМанучарян-в8о]

Пипец!!! Не дует не качает но очень хороший ? Компрессор развалился пополам , не запускается , плюет маслом , масло надо менять на автомобильное нормально не работает все что мог переделал но компрессор хороший , а плохой тогда какой ?!?!

[@PROvincial-by]

но его убивали долго и серьёзно а он живой

[@ХачатурМанучарян-в8о]

@@PROvincial-by да всё компрессор покупают не для того , что бы в сервант поставить .

[@АлександрНиколаевичМикитюк]

Интересно

[@22млнпросмотров-ц1к]

Могилеву 6 привет из Гомеля 3

[@PROvincial-by]

привет

[@sergeiivanov433]

Малодец как всегда из говна и палок я тоже так делаю

[@23456д]

почему нет фильтров на цилиндрах?

[@PROvincial-by]

сняты временно

[@андрейрадиолюбитель-л6я]

А музыка зачем?Кого мы слушаем?

[@PROvincial-by]

эт точно УДАЧИ

[@ИгорьНовиков-х3э]

За сколько накачивает до 8 атмосфер?

[@ТимофейНаумов-е5к]

У меня кратон двух поршневой, за 1мин 20сек до 8 очков

[@СергейПетров-ц1о]

Добрый день. Подскажите пожалуйста почему один целиндр греется больше другого?

[@PROvincial-by]

либо обдув хуже либо компрессия лучше

[@СергейПетров-ц1о]

@@PROvincial-by спасибо. Пока работает делать ничего не буду.

[@PowermanHDD]

залил масло авто. в итоге намотало шатун на колено ( не сразу)

[@PROvincial-by]

вряд ли причина в масле

[@ЕвгенийОзимко]

Подскажите ресивер на сколько?

[@PROvincial-by]

50

[@ЕвгенийОзимко]

@@PROvincial-by а дополнительно есть какой нибудь, или хватает чтобы машину покрасить 50л?

[@PROvincial-by]

kzbin.info/www/bejne/kGWwXp9jdtJoeas

[@Сигмакрипер-в2д]

Подскажите что делать ,чтоб свет не мигал, когда работает компрессор?

[@PROvincial-by]

если мигает при запуске тогда надо подогреть феном цилиндры а если постоянно тогда поменять конденсатор а вообще сеть слабая и с этим ни чего не поделаешь

[@228king4]

У вас сеть слабовата.Всегда включены в сеть холодильники и т.д. они просаживают сеть.Могут узо сработать, или все спалите к черту.

[@4esel]

Кто нибудь сталкивался с такой проблемой, у меня компрессор запускается сам, лампы на время гаснут, но потом включаются, накачивает ресивер до 4 атмосфер и в гараже пропадает электричество, в чём может быть причина, перегрузка сети или что то вроде того? можно ли это решить?

[@PROvincial-by]

надо пробки по мощьней или автоматы хотя бы 25ампер

[@cross1969]

Решили проблему ? По всей видимости у вас сеть слабая померить напряжение с нагрузкой .

[@4esel]

@@cross1969 да, это была проблема слабой сети

[@АлексейЧистяков-ц6ц]

подскажите у меня такой же компрессор сегодня привёз его на работе сначала работал потом начел рыкать и через пол минуты отключается подскажите в чем бида он у меня ещо на горантии и машина стоит грунтовать надо

[@PROvincial-by]

это надо видеть а по интернеу сложно

[@ОлегОпарик]

Почему же сломав корпуса фильтров ты пользуешься компрессором без них(причем судя по остаткам корпусов воздушных фильтров видно что ты забил на них давно и кормишь поршни и внутреннюю поверхность цилиндров пылью ,грунтами и краской Кулибин?))) Или это твое личное ноу хау?)))Или ты настолько на это забиваешь х... что они тебе не нужны?

[@PROvincial-by]

все на много проще

[@РамильКамилов-ч9ч]

Прямой привод это геморой а не компресор покупал намучился купил ременной проблем незнаю уже 4 год хотя хотя кратон все говорили что говно

[@PROvincial-by]

согласен но цена

[@Вася-белкин]

доброго времени, подскажите кто знает, компрессор с прямым приводом, 50 литров. При работе 9 обдувочный пистолет слышен конкретно запах сгоревшего масла, когда срабатывает стоп, с воздушного фильтра , идет дымок , видимо сгоревшего масла, фильтра временнонету

[@PROvincial-by]

эт норм не геморройся

[@Wlad47kz]

Впервые слышу чтобы от конденсатора сгорел мотор. Конденсатор служит для фазового сдвига на дополнительную обмотку для облегчения пуска т.к. одна фаза. На 3х фазных конденсаторы не ставят. Матчасть - чем больше емкость, тем дольше кондер сможет отдавать накопленную энергию. Увеличивать электроэнергию он не может. Для этого надо собирать схему из кондеров.

[@SanSan-mx4yv]

норм

[@PROvincial-by]

спасибо УДАЧИ

[@ЛабЛабрадор]

У меня долго стал накачивать воздух до отключения, какая может бить проблема?

[@PROvincial-by]

или хана кольцам или клапанам , клапана часто ламаются

[@Wlad47kz]

Вот буквально вчера сделал шурину. Там выпускной клапан сделан в виде подковки. Т.е. каленая пластина и она прижата более толстой которая прикручена короткими болтиками на м4 вот их то и ломает. В вашем случае возможно один уже сломался. Ну или на клапанах "нагар". Ну и самое печальное хана поршневой. В моем случае она нормальная но масло почему-то кидает.

[@iron_job2913]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста двигатель маслает а компрессор не запускается что это?

[@PROvincial-by]

непонятно

[@iron_job2913]

@@PROvincial-by вентилятор вращается, а компрессор стоит

[@PROvincial-by]

коленвал на роторе проворачивается , отжался или провернуло

[@iron_job2913]

@@PROvincial-by Спасибо огромное, буду вечером смотреть)!

[@ИгорьНовиков-х3э]

Я конечно с уважением к автору отношусь... Но я пробовал таким компрессор красить за раз полностью машину, и нефига не пойдет он... Для элементной покраски да хороший вариант, но чтобы за раз облить машину он не пойдет это я вам как маляр со стажем говорю. Автор зачем вводить людей в заблуждение???

[@PROvincial-by]

я полняки постоянно крашу и мне воздуха хватает . видео о покраске тоже есть

[@ИгорьНовиков-х3э]

@@PROvincial-by полняки это что? Посмотрел ваше видео покраска в гараже типо сарай, так у вас компрессор ещё дополнительно 50 литров подключен... Не договариваете...

[@PROvincial-by]

допресивер 100 литров а сразу без него . полняк это полный облив машины

[@ИгорьНовиков-х3э]

@@PROvincial-by как сейчас компрессор в 2020 году поживает? Поршневая группа и двигатель родная или меняли уже? Почему кстати не добавили и не купили 100 литровый ременный?

[@MichaelVorn]

Хоть бы показал как подключить пусковой кондер, случайно выдрал провод, а где был не знаю.

[@PROvincial-by]

у всех по разному

[@MichaelVorn]

PROvincial Обычный компрессор с двумя головами на 220, 2,2 кв. Два кондера. Они между собой эти кондеры должны подключаться?

[@PROvincial-by]

там хитрая схема . меньший кандер к выходу пусковой обмотки и входу 220 от розетки . больший кандер тоже к выходу пусковой обмотки и к выходу с центробежного выключателя \ внутри стоит \ меньший постоянно в цепи а больший отключается . и у разных производителей разные цвета проводов

[@рахатбек-о9ф]

Я решил эту проблему

[@romanmastervlg8397]

А от скольки литров производительности нужно для пескоструя?

[@PROvincial-by]

условно от 350 и больше пескоструи всякие бывают

[@romanmastervlg8397]

PROvincial к примеру для тех который люди делают из газовых балонов с наконечником из свечи с сечением отверстия в 4 мм

[@PROvincial-by]

в идеале чтобы в эти 4мм постоянно дуло 10атм или хотя бы 8атм а это около 1000л/мин или можно как я использовать запас воздуха из дополнительного ресивера и работать с перерывами для накачки

[@romanmastervlg8397]

PROvincial т.е. компрессор наполняет ресивер , начинаете песочить а компрессор при этом работает и успевает поддерживать давление .... Я правильно понимаю ?

[@PROvincial-by]

нет не так посмотри ролик где я пескострую своим компрессором kzbin.info/www/bejne/eqDPg5p3msiUeZI

[@БольшойБен-у6ъ]

Он стоит копейки. Проще наверное новый купить.

[@PROvincial-by]

320 баксов не копейки

[@vlad.cutuzow]

27? копейки?

[@ЮрийКозин-ю3м]

У меня компрессор Ремза на 100 литров две поршни, проблема в том что постоянно срабатывает термо защита. Незнаю в чём причина но решил заказать с Китая новую кнопку реле термо защиты.

[@PROvincial-by]

И правильно а потом видно будет

[@МопедецСкутерный]

А в итоге что было?

[@МопедецСкутерный]

Тоже мучаюсь

[@MaksRzhavyj]

От вибрации отваливаются провода от клемм, соответственно растёт сопротивление и идёт нагрев. У меня было так. Пока сечение не восстановил проводов, постоянно вырубался

[@ЮрийКозин-ю3м]

@@МопедецСкутерный внутри старого реле один контакт окислился, другой как будто сгорел. Поставил новый реле работает по дольше, но в жару по меньше, наверное реле китайское хотя и оригинал скорее тоже Китай.

[@олегвахотин]

лучше способа нет

[@RokiSania28]

до сотки немного))

[@ИринаЛузина-з3к]

Установи сбросной клапан с цилиндров!!!

[@KOLA-KOLOR]

Компрессорное масло для того и создано чтобы уплотнять зазоры, а двигательное масло для смазки и охлаждения... Это так, по простому, объяснение...

[@KOLA-KOLOR]

Спасибо

[@РавильМахиянов-п2й]

@@KOLA-KOLOR у тебя все норм?

[@provse9236]

Польза от этого ролика 5%. Много лишних слов

[@PROvincial-by]

согласен , слишком быстро , не все доходит

[@ВикторГорелов-в2х]

Слушай прежде чем учить людей пойми почему твой инструмент хуевничиет да и на всякий случай воздушные фильтра поставь,а то скоро кольца он все повыплевывает.Удачи.

[@PROvincial-by]

раз сняты значит так надо

[@valeramal9685]

А ты не умничаи деятель , человек с одной рукой на жизнь себе зарабатывает , объясняет все правильно и по существу.

[@ВикторГорелов-в2х]

@@valeramal9685 Я не умничаю а говорю как есть и то что он с одной рукой плюсов дает не на много более моего.После инсульта практически порализована левая рука и нога но я все же сделал своего ЧЕХА. Можеш посмотреть мой канал Удачи

[@valeramal9685]

@@ВикторГорелов-в2хДоброго времени суток Вам Виктор , смотрел ваше видео и поставил Лаик , машина хорошая практичная и многоцелевая , ну а пошет. вашего комментария в адрес автора ролика можно это принять как укор небрежности и халатности мастера , вот вчера красил капот и тоже компрессор отказал новый перестал запускаться благо в запасе был старенькии подключил и закончил покраску. Желаю вам удачи и здоровья .

[@АлексейКрушавель-й1ъ]

у меня две бошки от газ 66 перераные, все никак не соберу, так там кольцо на юбке масло съёмное, а тут видимо не думают о потребителях...

[@evgentyi]

11 лет такой, а кольца все как у авто есть.. Не свисти

[@jawa1501]

Привет, а какая разница между Компрессор ECO AE-502-3 и моделью 502-1

[@PROvincial-by]

увы