Končar 1978. elevator mod [Eng sub]

DO NOT TRY THIS BY YOURSELF!!!
Accessing to elevator shaft or machine room is dangerous and can lead to serious injury or death!!!!
Konćar 1978. elevator which have been moded 15 years ago.
Autor: Ivan Živkov
Elevlogic d.o.o. Belgrade
Autor: Ivan Živkov
Elevlogic d.o.o. Beograd
Any copying or using of displayed material or any part of it without permission is prohibited!
#elevator #lift #elevators #elevatorservice #oldelevator

[@tomislavkancir3567]

Svaka cast za video.Stvarno budi nostalgiju za djetinjstvom.Najdraze mi je bilo lupat te zigove u knjige.Inace ove plocice vidim prvi put u zivotu tako da je stvarno raritet barem za mene, vjerovatno su se stavljale zbog nekih vecih remonata kod preuzimanja lifta.Severov motor prvi put vidim na koncarevom liftu i bilo bi zanimljivo vidjet dali mu je nosivost i snaga identicna orginalu.Hvala jos jednom i pozdrav iz Zagreba

[@elevlogic]

Hvala puno! Drago mi je da je probudio lepe uspomene, to mi je negde i bila namera. Ni ja ih (plocice) nisam sretao nigde, ali moguće da je remont bio u pitanju, mada drugi tvornički broj ide od 1978. godine. Prelistaću malo bolje knjigu, možda se spominje negde. Što se snage motora tiče, nisam siguran, ali je nosivost kabine smanjena na 240 Kg (da ne kažem Kp :) ) zbog povećanja mase kabine. Severov motor je verovatno zato što je lift u Subotici pa im to bilo jednostavnije pretpostavljam. Veliki pozdrav za Zagreb iz prohladne Subotice.

[@nikola9174]

Sjajno! Baš volim da vidim ovako detaljan pregled mašine, veoma zanimljivo. Svaka čast! 😎

[@elevlogic]

Hvala puno! Biće tu još kad god bude prilike da se nešto lepo i zanimljivo pokaže. :)

[@serbiaball2360]

Пре 15 година значи 2006, и ја сам се родио у 2006

[@elevlogic]

To je onda jedan jubilej. U svakom slučaju, dobro nam došao!

[@dzidzovex_studio06_63]

I ja isto u 2006

[@maxpezzali3941]

4:13 Ja sam pitao za SEVER... Končar je verovatno riknuo... Imam na mom kanalu jedan primjer da je frekvencijska regulacija stavljena na Končar motor... Ovo je prvi put da je SEVER motor na Končar reduktoru... Slovenački ko?

[@elevlogic]

Pa da, verovatno im je Severov motor bio najpristupačniji jer je lift u Subotici.

[@maxpezzali3941]

@@elevlogic Aha. Koja slovenačka firma je za onaj kontroler?

[@elevlogic]

@@maxpezzali3941izvini, nisam odmah skontao na šta misliš. Slovenački SEC je proizveo kontroler. Nažalost, firma više ne postoji, ali je baš ovaj kontroler SEC D-type prisutan na dosta liftova koje srećem.

[@elevatorsintuzla2021]

Definitivno Končar iz druge polovine 1970-ih.Kabliranje loše uradjeno!

[@dusanmilojevic3017]

Nije tu ostalo takoreci nista od Koncara.Sto se kabliranja to je fantasticno da vidis u Kosivskoj Mitrovici Koncar posle “remonta” u istom periodu (pre 15g).😁

[@elevlogic]

Pa dobro, što se kabliranja tiče, verovatno je pitanje umetničkog stila i pravca u umetnosti koji mi možda ne razumemo! 😁 Pozdrav za Kosovsku Mitrovicu!