【コンコルドで大阪→東京を飛行】何分で着くの？超音速旅客機の能力は？

[@yoshiuchiyama5226]

昔ロンドンに住んでまして、仕事場がヒースローへの着陸経路下にあったので、夕方着陸姿勢のコンコルド眺めていました。そしてコンコルド最後の日、確かニューヨーク、パリ、そしてヒースローからヒースローへ戻る３機が続けて着陸する様子見たのは貴重な思い出です

[@kazukazu8573]

この速度で機内でちゃんとコーヒー飲めるのが不思議な感じ。

[@yoshikazutanabe2123]

コンコルドにスピードブレーキが無いことを初めて知りました。 ５０年以上前に全日空のボーイング727が伊丹→羽田をフライトタイム26分の記録を樹立しました。 超音速旅客機でもないB727の記録とコンコルドが同じタイムだったので因縁みたいなものを感じました。

[@真部陸-k8z]

３０年ほど前に関空の開港記念？かなんかで、関空に飛来。当日は関空行きバスは長蛇の列なので関空展望ホール行はあきらめ、対岸の砂浜で24着陸をながめていました。

[@captainjoe6569]

ありがとうございます。

[@aloneAroha]

関空は94年9月4日がオープンで、その時だった様に思います。

[@ppdrunkrider5121]

当時、会社を休んで電車でいきました。 展望デッキへのシャトルバスは長蛇の列で諦めて、一般道の歩道から進入してくる コンコルドを写真撮影しました。　たしか2時間遅れくらいで到着したと記憶してます。

[@nekotama3508]

ロンドンに住んでいた頃に送迎ガイドの仕事をしていたので、英国航空のコンコルドの離発着は引退するまで何度も見ました。 離陸時は雷が１０個まとまって落ちた？みたいな爆音とともに地面も揺れましたよ（本当）着陸は静かでしたね。 当時はコンコルド体験ツアーの広告が新聞に出ていて、ロンドンからパリまで往路コンコルド、復路は普通のフライトで当時の値段で大体１０万円ぐらいでした。パリまでのフライト時間は１５分だったとか。。。。

[@ping1405]

５０年も前にこんな飛行機作ってたって驚きですね～　外見は近未来　中身はクラシック それを難なく飛ばしてるJOEさん凄いです🤩

[@fal-bj8im]

未来予想図の飛行機をそのまま形にしたようなものですからね JR西日本の500系新幹線にも言えますが

[@hirachan_youtube]

子供の頃、東京サミットに参加する為に羽田に飛んできたサッチャーとミッテランが乗ったコンコルドを見ました。 ジャンボとは比べ物にならない爆音がしたんで、何だと思って上空を見上げたら三角の変な飛行機が飛んでるのを見てコンコルドだ！って。物凄く記憶に残ってます。

[@captainjoe6569]

そうなんですね(^^♪日本で観てみてみたかったです。

[@msfs5970]

もしこの路線コンコルドだとめっちゃ燃費悪そうw

[@コスミ_スミコ]

タキシングだけで一般的な乗用車が１年間に消費するのと同じ燃料を消費したらしいので…ねｗ

[@ress904]

@@msfs5970 おまえがきちんと金出せば何も問題ないやろ。

[@切石薫-z8j]

愛知、静岡、三浦半島では、直下で窓ガラスがバリバリ割れてますね。

[@西方秀則]

コンコルド見たかったですね。羽田空港に売り込みに来た時に、私が見たのは、エアバス機でしたね、

[@kyfmnkjm4242]

JALはコンコルドをHNDｰITM線に重点的に導入し、14分で結ぶ予定だったそうです

[@かわのうち]

『こち亀』でもコンコルドが沢山載ってましたね。中川がよく乗っていたから（笑）。 リアル世界では日本航空でも5～6機購入予定でした。けど、騒音問題（マッハ達するとソニックブーム現象）・燃料大消費（ジャンボジェットより1．5倍消費）・座席料金が約184万円（アメリカ⇔ロンドン間）で民間人は乗れないなどの問題だらけで日本への導入止めたそうです。一般人がF-1カー（＝世界一速いタクシー）に乗るようなもんですから。 ※こち亀からの知識。 尚、機内の広さも『YS-11』並みの広さだとか（音速設計されてる為）。

[@神谷了]

1990年代にヒースロー空港の近くを車で走っている時に上空を飛んで行くコンコルドを見た事があります、音が凄いですがカッコ良かったです。

[@吉田弘-q8k]

映像がカッコ良く美しいですね。 昔、ＮＹで実機見た時物凄い爆音だった事が思い出しました 本当、一度乗って見たい！

[@captainjoe6569]

ありがとうございました。

[@井上太郎-t5m]

多分・・・横浜市内の窓ガラスは吹っ飛んでますねｗ

[@moo883jp]

JFKで駐機していたのを見たことがありますが、思った以上に細くてスタイリッシュで驚いた記憶があります。 エアポート'80という映画で、アラン・ドロンが機長役で「従来、この高度は戦闘機でないと上がれない高さで、地球の丸さがよくご覧になれます」と機内アナウンスで言ってたのが印象的。（最近のBizJETでもFL500付近を飛べますが）

[@el_amor_y_la_muerte]

ヒースロー空港周りの遊覧飛行乗った事ありますが、離陸後はずどどど．．．と、力任せにひたすら坂を上っていく感じで、その最後で放り出されるようにふわっとなって水平飛行。陸上では超音速飛行は出来ないので海岸線まで普通の水平飛行。海上に出たらアフターバーナー点火してシートに押し付けられる加速して、機内の速度表示板マーク（日本語ではマッハ）の数字が上がって行って、ついに２．０でした。残念ながら周遊飛行だったので、そのままＵターンでヒースローへ帰って減速して、降下して、着陸して修了でした。艶めかしい曲線を持った機体でした。

[@captainjoe6569]

ありがとうございました。

[@Sirius_F]

外観がカッコいいというか、 美しいですね。 着陸時の姿勢が、 見てるだけでも 難しそうです…

[@nobusan_m]

伊丹羽田間の最速記録は全日空B727-100で26分だそうです。 有視界飛行の時代でしたし偏西風に乗って対地速度は音速を超えていたからできたのでしょう。 2年前コロナの影響で国内線のほとんどが減便されていたころ、伊丹から羽田まで乗った便は珍しいルートを飛びました。 伊豆半島で進路を変え伊東市から逗子上空羽田のRW23のダウンウィンドまで一直線に飛び旋回して西からの便なのに23に着陸、おそらく飛行時間は40分かからなかったと思います。 その半年後同じ便に乗ったら南風都心上空ルートでしたので城ヶ島沖木更津松戸川口経由で1時間近くかかりました。 航空管制のための制限が飛行機の速度のメリットをだいぶ減じているようです。 東京大阪程度の距離だとコンコルドの性能は生かしきれませんね。

[@サトウひつじ]

東京サミットがあった時に木更津上空でコンコルドを見ましたよ! 凄い爆音で羽田空港に向かって行きましたね! エアーホースワンも見ましたよ!

[@Nejirinbou3104]

もう戦闘機ですね！早すぎる。　昔アメリカで実機を見たことがありますが、憧れましたね。着陸時のノイズが角度つくのがカッコいい

[@captainjoe6569]

実機はカッコいいですねよ

[@chikuwa2020]

初めて拝見しました。フライトシミュってすごいんですね！着陸姿勢が水鳥のようで奇妙なのに美しい・・ 離陸はすさまじいG体験だと聞きますが、着陸もこんなに機首が上がっていると驚くんでしょうね。 乗った人が忘れられないという言葉の意味を見ながら想像できました。

[@yuryu6342]

ほんとにこんな凄い飛行機が飛んでたんですね！あらためてカッコいいなあと思いました。私も一度乗ってみたかったです😆

[@rasiraka305]

コンコルドの離陸事故は凄まじいものでした。ずーっと赤字だったと思います。これでオシマイでした。

[@KINTAMA-KIRA-KIRA-KINYOUBI]

コンコルドはエールフランス塗装が一番カッコイイ…まぁこの塗装での事故もあったけどやっぱりかっこいい

[@thkr03]

AFからかっこいい。 コンコルドは今にも通じる形。 復活してほしいです

[@abumari1955]

私もコンコルド購入して練習中ですが未だに満足な着陸が出来ていません(笑) エアーブレーキもフラップもないので速度の処理がとても難しいですね。 キャプテンの動画をお手本に、操縦訓練頑張ります！😃😄🤣 追記: 実機は１９８０年代後半にロングアイランド在住時にＪＦＫにアプローチしてくる のを、付近のハイウェイをドライブしながら見たことが有ります。 まるで鳥のようでとても優雅でした。

[@大好き篤姫]

動画配信有り難うございます✈️✨以前、フランス✨パリからイタリアのローマまでエールフランスの飛行機に乗せて頂きましたが、コンコルドだったら良いなぁ❤️と思いました。❇️キャプテンのおかげ様で素敵な動画を見せて頂きました。❇️キャプテンもコンコルドも本当にカッコいい‼️ですね。❇️✈️☀️

[@西方秀則]

私が10才の時でした、CAさんの言うことには、物凄い音がして皆様窓に集まったそうですYSー11に乗って岡山ー羽田

[@yamadasan811]

夢のコンコルド！懐かしい。 コックピットがこれだけ見渡しが悪い中で飛んでた事をこの動画で初めて知りました汗

[@NEKO-HARUTOMO]

コンコルド、本当に恰好良い！　約半世紀前の設計なんですもんねぇ～　フランスもイギリスも意地で飛ばしてたとか聞きましたｗ ただ、大阪～東京間が、30分程度ならゆっくり酒が飲めないっす　弁当も食わなきゃだし、忙しいかも😁

[@captainjoe6569]

長距離路線のらないと飲めないですね💦

[@kenji07180]

めっちゃ、コンコルドに搭乗してみたいです。次回の動画楽しみにしてます。

[@cosmo-light]

初めて飛行機に乗ったヨーロッパ旅行の際、トランジットのヒースロー空港でコンコルドを見、感動して写真を撮りました。 あの頃はアンカレッジで給油の長い旅でした。 今でも安定したエンジン音を思い出します😃 飛行機を見るのが好きになったキッカケです💖

[@captainjoe6569]

ありがとうございます。

[@sugurukasima8973]

コンコルドは2000年代初めにDC-10が絡む事故で墜落事故起こしてから全機引退した悲しく美しい機種ですね。

[@すずき-g6x3z]

コンコルド全然問題無かったのにね、事故原因の周知が上手く行かなかったのかな？

[@sugurukasima8973]

@@すずき-g6x3z そうですよね、あの時DC-10のタイヤカスでコンコルドバーストしましたから。

[@くもすけ-f9h]

羽田空港の滑走路から到着ゲートまで、地上走行時間が無視できない。 風向きやゲートによっては、20分程度かかることもある。 関空と羽田の地上走行時間を合計したら、飛行時間より長くなりそう。

[@osakakawachi]

私が幼い頃は「君達が大人になる頃には全ての旅客機がコンコルドになってるよ」とか言われてたんですけどね～

[@いいねが欲しいプーチンさま]

眼下の町に容赦なく降り注ぐソニックブーム

[@kazukoshimizu-luxuryskytravel]

最初は形が紙飛行機に似てるなと思ってましたが、段々戦闘機に見えてきました✈✨。実際にJOE さんが操縦してたら、カッコ良かったんだろうなと思えてなりません👍😊。

[@ogawa-yasuhiro]

お疲れ様です。 はじめまして、コンコルドですね！ KIX開港した際多分ですが、ＡＦのコンコルドが飛来しましたよね！ カッコよかった記憶があります。

[@きたさんきたさん]

その昔、全日空のB-727が伊丹空港から羽田まで26分で飛んだ記録があったが、シュミレーションで高度や速度を復元出来ませんかね?。

[@hiroshtateishi4212]

追い風で対地速度でマッハ1を超えていた時ですね。今は飛行ルートが違うのでこの時間で飛ぶのは難しいかもしれません。

[@torio6165]

第二ターミナルにいる人 A: おっ、なんか来たぞ！ B: ﾎﾝﾄﾀﾞ A: ヌヌヌ ｱ､ｱﾚﾊｯ! A.B: ｺｿｺﾙﾄﾞｫ？！ 大阪東京をコンコルドかぁ 載ってみたい

[@iamdemarseilleazr6032]

普段運用してる機材でも羽田〜伊丹は手加減して飛んでるそうですが（調整して操縦しないと行き過ぎる💧） コンコルドには近すぎる距離で本気出せる場所が少ないと思う😂

[@ヘンリー2世-d6v]

こち亀のコンコルドの中でパーティーをやった回を思い出した。 コンコルドが早過ぎてパーティーにならなかったというオチだったはず。

[@ryoemon2059]

コンコルドですか。やっぱりはやいですね。昔長崎に来てたみたいですが。写真しか見たことないのでかっこいいですね‼︎

[@captainjoe6569]

ありがとうございます。

[@ukaka5656]

カッコいいですねぇ～！ 収益や環境の問題でなくなりましたが、昔のSFをそのまま作った様な夢のある飛行機です。 JAXAが超音速でも衝撃波の少ない形状の機体を試作してオーストラリアで実験し、なかなか良い結果が出たとTVでやってました。 将来、環境にやさしい実用的な超音速旅客機が出来ると良いですね。

[@captainjoe6569]

将来出てくるのかもしれないです

[@welcoe2010home]

JOEさん、こんにちは✨😃❗️コンコルドですね～👍小さい頃に音速とは、なんぞや？と、思ったのが、飛行機の始まりでした。そして、スタイリッシュな機体が、鉛筆みたいと思った記憶があります。 まえにも、コメントさせて貰いましたが、確かこれ三人常務の機体ですよね👍ありゃ？違うかもですが、😅 JOEさんは、三人乗りは乗ったこと無いと話されてましたねー！！ふふふ！お若い！！いゃ知らんけど🤣🤣 でも、たくさん有るあのスイッチを、操れるパイロットたちは、ホント凄い！！触ることは出来てもこのスイッチはこれに連動してなーんて、私には分かりません😅😅蔓延防止が解除されて、凄くお忙しいとは思いますので。リューさんみたく、ゆるーく、ぼちぼち配信してくださいね👍👍👍

[@mika-rg8wm]

JOE さん、お疲れ様です。 コンコルド速くてカッコイイですね👍 実際に飛ぶ姿は見られませんが、MSFSで飛んでいるのが見られて嬉しいです。 スピードブレーキがないなんて、減速が大変ですね💧 音速の飛行機を操縦していたJOE さんに、実際に操縦して欲しかったです😊

[@captainjoe6569]

MSFSで観れるのがいいところですね(^^♪

[@ogikubo15]

単純に２地点間っていうことだと、F-104Jかなんかで東京タワー上空から通天閣上空まで10分だかで飛んだ自衛隊機がいましたね。

[@ramen__daisuki]

前に伸びた胴体と流れるような後退翼が美しいですね😉　飛行機よりも白鳥みたいな鳥をイメージさせますね👍

[@Yumi-ny9el]

めっちゃかっこいいですね！ 実機を見たことがないのでまた飛ばしてください😍

[@たかまま-s1b]

カッコいいですね✨離着陸するところを実際にみてみたかったです😊

[@captainjoe6569]

ありがとうございます。

[@あたり前田-m1r]

子供の頃、シャーペンに三角定規をくっつけてコンコルドごっこ（！？）してたのを思い出しました🤣🤣🤣

[@nori1600]

現実ですと恐らく騒音の関係で洋上しか飛べないでしょうから、結構な遠回りになるのではと想像します。 そうなると時間はまた違った結果になりそうです。

[@AX31-2JUNE9]

早かったですね～実際に運航✈してたら関西の友達にすぐ会いに行けそうで嬉しいなと思いました。😉 34Lへのファイナルターンめっちゃかっこよかったですが操縦の大変さも伝わってきてドキドキしながら見てました。 コンコルド実際に見てみたかったですね･･･関空からの操縦お疲れさまでした。👏☺

[@captainjoe6569]

ありがとうございます。

[@ryowatanabe4235]

楽しめました！

[@weakoctopus9419]

青空のもと、エールフランスの機体が高高度を超音速巡行する姿は美しいですね。　ありがとうございます。 旋回もシャープだし上昇率も・・・、まるで戦闘機のような動きですね。プッシュボタンが押される感じが時代ですね～。(笑) ラスト、横滑りでもさせて減速するのかな～？　などと思ってましたが、キレイな速度処理に匠の技を感じます。

[@captainjoe6569]

ありがとうございます。

[@Amy-smile3713]

当たり前かもしれませんが飛行距離が長くなればなるほど短縮できるのでしょうね。北海道⇒沖縄どれくらいかな？ フライトレベル600だとちょっとした宇宙体験ですかね。　次世代コンコルド？静超音速旅客機の開発が進んでいるみたいなので、実用となった時はJoe Cap！出番です📯是非是非！！😉　747に乗った時にアラスカ上空あたりでマッハ80％で飛行してますというPAが新鮮に聞こえたのを思い出しました。

[@takerushinjo8658]

自動車もパイオニアの欧米だし、欧米の技術は世界一でかっこいいし、日本製よりトリコロールカラーもオーラがある 高級ブランドですね 日本製で作るのは真似はできても無理だね

[@stateoftokyo6549]

新幹線の300km/hで通過も凄いけど、コンコルドが間近で通過したら次元が違うだろうね。

[@ken8767]

コンゴルト外も特殊だけあって中も特殊ですね

[@nobuyakishimoto1713]

飛距離の短い航路で時間差は対して変わらないです。関西ー成田間であれば15分以内の短縮でしょう。コンコルドでの時間差を感じるのが飛距離の長い航路です普通の旅客機で4時間かかる距離であればコンコルドで1時間程の短縮ができるのではないでしょうか？

[@2525tutty]

JOEさんありがとうございます。　 本当にJOEさんにコンコルドに乗せてもらった気分で見てました。 採算はともかく、こんな飛行機作れるって凄いなぁとあらためて思いました。 これからも動画楽しみにしています。

[@captainjoe6569]

実際に存在したのがすごいと思います(^^♪

[@藤本晋士-s8k]

実際に国内線で飛ばしたらソニックブームやばそうですね（笑） もしコンコルドがデフォルトの航空機になっていたとしたらハウスメーカーがソニックブーム対策した一戸建てとかを開発していたのかなぁなんて考えてみたらおもしろいです

[@雪虫-f5h]

クールビューティな外見、専用のゲート、ラウンジ、機内食で、搭乗者の人気も高かったのに、もう乗れないとは残念です😓。 1stクラスのさらに上のクラスだけの運行でしたが、頑張って乗れるときに乗っておけばよかったと思いました✈️。

[@captainjoe6569]

乗ってみたかったですね。

[@BON0701]

旅客機というには規格外すぎます💦当時のPさんは大変だったでしょうね😅 飛行機は急に止まれない…そのままです🤣 なんだかんだ飛ばしてしまうJOEさんが凄いですが、コンコルドが似合ってるのも戦闘機っぽいからですかね？😉

[@captainjoe6569]

規格外です💦

[@inadan1030]

マッハGO GO!マッハGO GO GO! （知らんやろな…！😆） 専門的な事は存じませんが Joeさん楽しそうなのが伝わりました♪カッコいい👍✨ もし搭乗させていただいたら お幾ら万円！？😅

[@k.k.3404]

定期運航に使ってたら、きっと運賃が半端なかったかもですね…。高い運賃を払ってでもコンコルドで急ぐか・・・💦

[@zeeteewing2]

音速超えたらコクピットではかなり静かになると聞きました 実際も体験してみたいですね ロシア落ち着いたらSu乗れるツアー行きたいと動画みて思いました

[@captainjoe6569]

音速超えても静かにならないんです(笑)戦闘機で音速を越えたことがある私が言うのだから間違いありません(笑)

[@鏡音リン-s9s]

もう乗れる機会もなくなったコンコルド

[@east-j2l]

昔、727で伊丹-羽田間30分って記録あるらしいです。

[@takashi1966813]

東向きは、スピードも乗りますからね。

[@east-j2l]

@@takashi1966813 ショートカット、割り込みアリの自由な時代だったらしいです。羽田沖事故で終焉を迎えましたが•••

[@C172gaSuki]

かっこいい！

[@hidehiromorita4849]

コンコルドは全席ファーストクラスです。 世のジェット機がコンコルド以外実は亜音速で飛んでいた事を知りました。 コンコルドは相当燃費が悪いらしいです。 その辺りにチャンスがあると思います。

[@あおば-v1c]

横田空域を突破したらもっと早くなりますか？ パイロットの方なのでご存じだと思いますが、永田まつりさんの動画の横田空域で知りましたが、旅客機が飛べないので時間がかかるのですよね。

[@max-q5874]

着陸時の姿勢は怪鳥そのものですね！

[@銀次郎-v6f]

ワタクシ飛行機の絵葉書をコレクションしています何百枚もありますがコンコルドは一枚だけです。

[@Friendmoon]

ABたいての上昇、仰角での着陸、全く普通の旅客機と違いますね！上昇の最中、客席にどれだけGが掛かっているのかな？などと、G好きな私は想像しながら拝見していました。 着陸めちゃくちゃ難しいんでしょうね。それを普通に飛ばせてしまうことがすごいです✨ 新たな空の景色を見せていただきました。 ありがとうございました😊♫

[@ayano-tu3si]

凄い‼️30分かからないとは😲こんな速度で飛ぶ飛行機の乗り心地ってどんなのかすごく気になります…。 それにしても見た目の格好良さは文句ナシです👍✨ JOEさんだったら、きっとこの実機も上手く操縦されていると思います😉

[@captainjoe6569]

飛ばしてみたいです

[@everyscrumsuzuki4532]

コンコルド、今考えても素晴らしい機体だと思います✈️定期便でなく臨時便だけでいいから国内線でも飛んでほしかったです⛅️ 着陸お見事でした👏操縦お疲れ様でした😊

[@user-SEGI_Kazuhiroro]

いやー、速いです。それに、かっこいいです。😊 一気に上昇→落ちるように羽田に直行。だから、水平飛行している間がないですね。

[@captainjoe6569]

この距離だと３万ftが限界です。💦

[@コーイック]

ナイスフライト。ナレーション聞いてる間に着いてしまった。実際だったらおつまみ食べる暇もないな。

[@窓神サマシンキ]

コンコルドvsリニア中央新幹線　空港アクセスの時間を含まれば、どっちが勝利になるか

[@佐賀車火無宇]

思ってたより時間かかるんすね！

[@takesihara4852]

戦闘機というか超音速爆撃機ですね（笑　圧倒的クライムレート流石です！実機乗りたかったですね…。。我が国では騒音（特にソニックブーム）の問題でNGとなってしまいましたが。。

[@captainjoe6569]

そうなんですね。

[@user_022]

リニアとコンコルドどっちに乗りたいか聞かれたらどっち選ぶのかな。 やっぱ航空機ファンと鉄道ファンで別れるのか？ 無論俺はコンコルド

[@DJEBEL250XCas]

大阪→東京だと、空での時間が短くても関空へのアクセスや空港での待機時間の関係で実際の利便性では新幹線とあんまり変わらないと聞いた事があります。　もっと長距離だと利用者が喜ぶ？　いずれにせよ新たに超音速機が飛ぶときにはエアブレーキは欲しいですね。　コンコルド、乗ってみたかったなぁ

[@makuriru]

日本の風景の中をコンコルドが飛ぶ･･･感慨無量です。 それにしても視界が狭いですね(^^; コクピットもそうですが、キャビンの窓は葉書くらいの大きさだと聞いたことがあります。 いろいろと美しく、驚きの飛行機です。乗ってみたかった。

[@captainjoe6569]

そんなに小さい窓なんですね💦

[@besnw]

コンコルドはめっちゃ狭い。窓側は頭が天井にあたりそう。 大阪　東京だと、スピードが出る高さまで上がったかなと思ったら着陸だね。

[@天神-y6z]

羽田への高度処理が見ていてもスリリングでした! 今後もコンコルドのような夢のある飛行機が登場して欲しいですね😅

[@captainjoe6569]

今ならもっといいのができそうですね(^^♪

[@相林奎横]

次世代のコンコルドごとオーバーチェアも同様の時間になりそう オーバーチェアは日本航空が出資しているそうで

[@さかもも-u4q]

リニア新幹線開通すれば時速５００キロで６０分、コンコルドマッハ２（時速２４００キロ）５倍速いので単純に１５分くらいと思ったけどいきなり２０００キロは出ないですね。

[@jiroukatayama9004]

直線で400キロちょっと… 計算上は飛行時間は12～3分、だけれども、離陸、着陸に計20～30分、 最高速度で飛べるのは数十キロ ですよね、 結果的には30～35分かかるんでしょう。もっと遠くまで飛ばなければ…

[@KusanagiSion]

陸上を音速で飛ぶとソニックブームの影響が

[@シガーフクキタル]

空港までの移動、搭乗手続き時間を入れたらリニアの方が速いと違う？

[@豊彦小山]

機会があればぜひツポレフのTUー144やバルキリーでの乗り比べを

[@masa-zp7jm]

f15で15分―20分ならF35って20分-22位になるのかな？？だとしたらすごく現代の戦闘機にせまってそうですね。

[@がたん-v6o]

b747-8iは巡航速度マッハ0.855、最大巡航速度マッハ0.9で、恐らく現在就役している旅客機で最速です。これで、東京大阪間何分で着くかやってみてほしいです。

[@よろしくアキちゃんねる]

昔747に搭乗した時に、台風だか、冬の偏西風の影響で1,200km位出ていて、関西から羽田まで20分位で着きました。 路線は、沖縄から羽田だったと思います。

[@tekkatekka5372]

20分！！？

[@461mountainboulevard]

子供の頃コンコルドという名前だけ覚えてました。旅客機とは知らずに…

[@アトム-x5f]

昔、日本航空が導入しようとして断念したって聞いたことがあります。コンコルドで鶴マーク見たかったです(ᵔᴥᵔ)

[@ojyama1214]

コンコルドさん実際の運航で音速以上出せたのは海の上だけ。人が居るところですると騒音公害。

[@TheShue777]

よし、導入だ！

[@長谷川二夫]

超音速攻撃ヘリコプター 🚁エアーウルフで試して下さい