Экономичный и динамичный карбюратор 21053-20 . 2 я часть. Владимир Баев в гостях у Наиля

  Рет қаралды 10,780

Наиль Порошин

Наиль Порошин

Күн бұрын

Пікірлер: 71
@ИгорьТибабшев
@ИгорьТибабшев 4 ай бұрын
Молодцы мужики! Дай Бог Вам здоровья и творческих успехов.
@МаксимВисюлькин-ж6з
@МаксимВисюлькин-ж6з 4 ай бұрын
Очень позитивный и грамотный ролик. Таких спецов становится все меньше, дай бог здоровья. И вставлю свои 5 копеек, лет так 20 назад, была у отца Волга, на 402 моторе и там стоял карбюратор петерошный, все было гуд. И ехала и расход был в районе 10 литров, волговоды поймут.
@user-1jz-gte_tt
@user-1jz-gte_tt 4 ай бұрын
Водовод - это который воду льет, т.е. пиз...ит не по делу и без знания дела? 😂
@karbnail
@karbnail 4 ай бұрын
А ты скажи что нить "по делу" а мы все послушаем
@user-1jz-gte_tt
@user-1jz-gte_tt 4 ай бұрын
@@МаксимВисюлькин-ж6з а кто такой водовод? 🤔
@VasiaPupkin-l4p
@VasiaPupkin-l4p 4 ай бұрын
​@@karbnailДинОмичный 😂. Первокласник так даже не ошибается
@МихаилЖивотниченко
@МихаилЖивотниченко 4 ай бұрын
Да очень интересно будет посмотреть и испытание!
@Games-gv2ds
@Games-gv2ds 4 ай бұрын
Ништяк мужики, взял на заметку)
@SerjShvediuk
@SerjShvediuk 4 ай бұрын
По свечам - дозирует отлично. Спасибо за возможность видеть и понимать. Опорные подшипники с подушками под передние стойки непонятно от чего. На эл клапаге заметил доп уплотнительное кольцо.
@chilokolich3246
@chilokolich3246 Ай бұрын
ГААААААААААААААА НаилЬбаев какой-то! Наильбает +/- на три соточки Ха-Ха-Ха, потом передохнёт и снова наильбает. ГААААААААААААААА Вопрос ВовЕбаеву: какая зависимость пропускной способности жиклёра от перепада давления на жиклёре? ГА? И что истекает из распылителя ГДС, чистое топливо или топливо-воздушная эмульсия?? ГАА?? Видел ли Вова испытательный ролик КолиМёдова про его, наильбаевские, поделки??? ГААА???
@jonsnow2861
@jonsnow2861 4 ай бұрын
Шёл 2024 год, китай уже почти весь на электричках, в россии всё ещё дорабатывают карбюратор из прошлого века👍
@РомчикРамиев
@РомчикРамиев 4 ай бұрын
В России главное чтобы по телевизору говорили, что мы впереди планеты всей, остальное не важно.
@Enver-bi7wb
@Enver-bi7wb 4 ай бұрын
Сравнил Китай и остатки СССРа
@КарбЮра
@КарбЮра 4 ай бұрын
Наиль ещё раз ПРИВЕТ ! К сведению )) твоя КНОПКА ЛАМПОЧКА срабатывала НА КОСАНИИ в ШАРИК а не на разрыв контактов в крышке !!!!! И это занимало ТЫСЯЧНЫЕ СЕКУНДЫ !!!!!)))))
@ВладимирГорелов-ш4ф
@ВладимирГорелов-ш4ф 4 ай бұрын
Тут я смотрю много умных инжектеристов. Пять датчиков и мозг.!!!
@РинатХузин-ы3ж
@РинатХузин-ы3ж 4 ай бұрын
Инженеры солекса доказали работу, и я им верю. Все режимы хорошо работают.
@вячеславмиронов-щ6ж
@вячеславмиронов-щ6ж 4 ай бұрын
Чтобы понять когда включается ЭМР не нужны ни какие приборы. Элементарно заменяем жиклер ЭМР на 60 или 70 и сразу все будет понятно.
@vladimirxlebnikoff6270
@vladimirxlebnikoff6270 4 ай бұрын
Это всё конечно хорошо,но я обращаюсь к тольятинцам,у вас есть в городе хорошие карбюраторщики? и где териториально,город то большой.
@Enver-bi7wb
@Enver-bi7wb 4 ай бұрын
Фильтр как шапка
@Captain_Snail
@Captain_Snail 4 ай бұрын
Вопрос Владимиру Баеву: а как сделать перемычку в малом диффузоре? Там же не подлезть внутрь никак.
@markelanga
@markelanga 4 ай бұрын
ставлю ка я инжектор... замучили меня эти карбюраторы!
@СергейсынАлександрародКругловы
@СергейсынАлександрародКругловы 4 ай бұрын
вот бы д. Вова тоже самое с ОЗОНом проделал бы!!!!
@imiimi3614
@imiimi3614 4 ай бұрын
Интересно как на 5т об/мин будет работать этот карб на трассе
@AlexGer32
@AlexGer32 4 ай бұрын
Приветствую, а на 73 карбе как это сделать?
@ПалычРубка
@ПалычРубка 4 ай бұрын
Уазовский покажите доработки. А то у многих провалы при старте.
@КарбЮра
@КарбЮра 4 ай бұрын
Наиль привет ! Я конечно не против экспериментов и эксперементаторов . Но есть один интересный момент . У меня складывается мнение что Вова прямо таки в утвердительной форме утверждает о ПРОВАЛЕ по разным причинам . А вот у меня на 2109 стоит ДААЗ 21083 в стоковом состоянии и НЕТ ПРОВАЛОВ ни на каких режимах и маленький расход и динамика шикарная . Может потому что у меня двигатель , система зажигания , бензонасос , ходовая , сцепление , сход развал , давление в шинах , манера езды ОТЛИЧНАЯ ! ? А у Вовы на ВАЗ 09 стоит ДААЗ 21053 , может по этому ему ХЕРОВО ? Ему по ходу надо добовлять в своих рассуждения что карбюратор который он показывает должен стоять на другом авто и двигателе . Он видать забывает это добавить . Я не много ХЕРЕЮ )) у всех НЕТ ПРОВАЛА )) а у ВОВЫ есть провал )). 40 лет ИСПРАНЫЕ ВАЗ 2109 с ДААЗ 21083 ездили БЕЗ ПРОВАЛОВ и с маленьким расходом И ВДРУГ на тебе )) вон оказывается ЧЁ )) повторю ИСПРАВНЫЕ а НЕ ЗАДРОЧЕННЫЕ ))) и на НЕ 21053 )).
@karbnail
@karbnail 4 ай бұрын
@@КарбЮра вы знаете а вы правы я тоже самое ему говорю Но но но он это проделал карбюраторах 53 и 73 и получил прекрасные результаты в этом я ему верю я на обоих катался
@Аналыч-ф3в
@Аналыч-ф3в 4 ай бұрын
Все проще: у Вас карб сделан по чертежу, а всё новодельные абы как рукожопыми ребятами, заведомый брак с магазина. Для бизнеса это само то, от клиентов отбою не будет, а Кулибины всех мастей завсегда стоят на страже нашего кошелька, почувствуйте разницу.
@Лучшее-ь7н
@Лучшее-ь7н 4 ай бұрын
​​​​​@@Аналыч-ф3в,,Стоят на страже кошелька" говоришь? А ты как, результат на халяву хотел получить?Ну и кто ты после этого? Какждый труд с хорошим результатом должен быть оплачен☝️,а всех наглецов и халявщиков в шею и в хомут с плеткой,так и только так!!!
@ВіталійДерещук
@ВіталійДерещук 4 ай бұрын
Наіль дуже довго помічники доходять до істини, поясню тому що мені уже смішно, провал на посіксі по причині нехватки вохдуха з перетечек і раннього спрацювання вруоза, з цего моменту читай вніматочно, нехватра вохдуха задрана заслінка 1 камери вруоз відкрит на всю, перехідна система кидає топливо кусками вруоз ранній двигун ловит клін на виході маємо провал, задача проста, відрегулювати перетічеки в обох камерах щоб на холостих не працював вруоз. В руоз повинен спрацьовувати вовремя. Ти і сам про це все знаєш. Коріпанов екотопом, фунтік обіднялкою теж вирішуют туж проблему,
@karbnail
@karbnail 4 ай бұрын
Чувствую хороший комент но я не понимаю на украинском языке а превести не могу
@АнатолийКоваленко-л4е
@АнатолийКоваленко-л4е 4 ай бұрын
Всем привет! Зря вы так вырожаетесь! Вы даже написать правильно не можете! Не то что ещё что-то сделать. А д. Наиль очень умный человек.
@jonsnow2861
@jonsnow2861 4 ай бұрын
И как много бенза сэкономили?
@ВикРут-ю1й
@ВикРут-ю1й 4 ай бұрын
Скажите пожалуйста где можно посмотреть видео о которых говорит Володя?
@karbnail
@karbnail 4 ай бұрын
На моем канале где говорит и показывает Баев
@7606
@7606 4 ай бұрын
За да се Види нагледно колко ефективно работи карбуратора и на какви Режими е необходимо да се постави на автомобила Широколентова Ламбда Сонда . И тогава ще се Види каква е сместа , и дали сместа е нормална в всички режими . А така може да говорим до сутринта , но нагледно не се виждат резултатите . Единственият Правилен начин да се настрои точно Сместа е да се използва, ШИРОКО ЛЕНТОВА ЛАМБДА .
@karbnail
@karbnail 4 ай бұрын
Здесь и так все понятно без лямбда зонда,стоит кому то сесть прокатиться на 09 машине
@КарбЮра
@КарбЮра 4 ай бұрын
ТРУБОЧКА РАСБАЛАНСИРОВКИ ! Наиль это опять Юра тебе делает МОЗГ ))! Эту трубочку не Вова изобрёл ))! Только эта трубочка стоит НЕ НА СОЛЕКСЕ авто ВАЗ ! Он захерячил стоковые балансировочные отверстия и ВПИНДЮРИЛ косую трубочку . ООООЧЕНЬ жаль что Вова это сделал сейчас а не 9 лет назад ! Ты бы 9 лет назад его волшебную балансировку ПРОДУЛ на стенде завода и ОХЕРЕЛ бы ))). ВЕДЬ САМ ЗАВОД ДААЗ пишет что НЕ СООТВЕТСТВИЕ размера и расположения БАЛАНСИРОВОЧНЫХ ОТВЕРСТИЙ на карбюраторах серии СОЛЕКС ведёт к НЕ ПРАВИЛЬНОМУ РАЗРЕЖЕНИЮ в ПОПЛАВКОВОЙ КАМЕРЕ !!! ВЫВОД 1 ! Это Вовыны ХОТЕЛКИ и ПРИДУМКИ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ или как ДЕЛАТЬ НЕЛЬЗЯ ! ВЫВОД 2 ! Сначало перехерячим карбюратор не соответствующий типу двигателя а потом дрюкаемся с подбором жиклёрной базы ! ВЫВОД 3 ! Как эксперимент ПОПРЁТ .
@MikhaIvanov
@MikhaIvanov 3 ай бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня ваз 2103 двигатель жрёт 15 л на 103км свечи чёрные что делать куда копать
@СлаваТимовейев
@СлаваТимовейев 3 ай бұрын
Уровень топлива в попловковой камере проверь.
@MikhaIvanov
@MikhaIvanov 3 ай бұрын
@@СлаваТимовейев спасибо вы мне очень помогли 🤝
@АЛЕКСАНДРШалаев-о5з
@АЛЕКСАНДРШалаев-о5з 4 ай бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста некоторые ставят заглушки глушит экономайзер будет экономия бензина или не стоит этого делать?
@karbnail
@karbnail 4 ай бұрын
Ну заглушите и попробуйте кататься без ЭМРто ,если понравится .
@fotograf-nnov
@fotograf-nnov 4 ай бұрын
На оку такой карб бы.
@ВасилийСтранник-с3к
@ВасилийСтранник-с3к 4 ай бұрын
Наиль, привет из Сибири! Ну вот и жди свой карб 21053-20., на данную доработку. Что то он стал жрать бензин немерено. Думаю, ты не станешь наглеть по цене! Короче, жди!
@karbnail
@karbnail 4 ай бұрын
Присылойте ко мне ,я помою и отрехтую но делать дораьотки Баева я не буду .Посылайте ему договаривайтесь о цене и он сделает
@Аналыч-ф3в
@Аналыч-ф3в 4 ай бұрын
​@karbnai, эти доработки скурпулезная и нудная работа. Для эластичности в малом диффузоре все дело, чтоб распылял, а не лил, собака. Вова секретов не держит, пересмотреть, кому надо, повнимательней.
@Mr.Rubilo
@Mr.Rubilo 4 ай бұрын
Наиль здравствуйте ! На какой адрес вам можно отправить карбюратор для настройки ?​@@karbnail
@Mr.Rubilo
@Mr.Rubilo 4 ай бұрын
Привет! А на какой адрес отправлять для настройки карбюратор?
@user-Maks.7.
@user-Maks.7. 4 ай бұрын
Как поставить карбюратор на Ниву двигатель 01 от лада 21083-20. ????
@user-Maks.7.
@user-Maks.7. 4 ай бұрын
Жду видео!??
@1980MEL
@1980MEL 3 ай бұрын
и кто теперь скажет, что карбюратор проще инжектора?
@c2h5oh13
@c2h5oh13 4 ай бұрын
вы там за кадром, точно не подрались? )))
@ИванКарбюраторов
@ИванКарбюраторов 4 ай бұрын
О, молодец, клык в первую камеру воткнул! Я как раз ролик про это снял).
@ThePahan007
@ThePahan007 4 ай бұрын
@Zver-gsxs1000f
@Zver-gsxs1000f 4 ай бұрын
😊 а расскажите пожалуйста про систему егр на 213 ниве с 73 карбюратором и нужна ли эта система и бутет ли разница с системой егр и нужна ли она , заранее благодарю 😊
@karbnail
@karbnail 4 ай бұрын
Система рециркуляции отработавших газов снижает уровень токсичности отработ.газов в основном это снижение окислов Азота Я не заметил каких либо отклонений при езде без такой системы .
@Zver-gsxs1000f
@Zver-gsxs1000f 4 ай бұрын
@@karbnail благодарю за ответ 🙂🤝🙂
@RomanStudebaker
@RomanStudebaker 4 ай бұрын
ЭМР вообще не нужен . Не верьте этим корифеям . У меня заглушен и машина летает как пчёлка .
@artemlaflamme171
@artemlaflamme171 4 ай бұрын
От чего воздушный фильтр?
@АегелинаМинцева
@АегелинаМинцева 4 ай бұрын
Загон. Срочно нужно к доктору.
@Николай80
@Николай80 4 ай бұрын
найден оригинальный карбюратор ДААЗ 2107-20,новый в пакете,шильдик на алюминевой вставке а не на наклейке!кому нужен - Белгород,СТО ЛЕГО!
@АндрейКалмык-ф8ш
@АндрейКалмык-ф8ш 4 ай бұрын
Заглушите его жиклер. И в каких режимах будут провалы или бедная смесь в таких он и срабатывает
@arseneskenderov237
@arseneskenderov237 4 ай бұрын
Экономичность и динамичность не сопоставимы.
@movil_parashin
@movil_parashin 4 ай бұрын
Наиль Мухамедовичь... Ответье на два вопроса... 1 . На какой дрыгатель этот карбюратор оттарировал и доработал Вовочка Баев? Я так понимаю, на 21083... Из этого вытикает вопрос номер два... А вы знаете, мнение инженеров дааз по поводу использования карбюратора Солекс 21053 на двигателе 21083??? Или вы сечас тупо признали инженеров и конструкторов ДААЗа лохами??? Я понимаю, что вы нихрена не понимаете в карбах, причем оба... Но всë равно хотелось бы услышать ваш ответ...
@karbnail
@karbnail 4 ай бұрын
Лохами я не считаю своих друзей с кем проработал 3 десятка лет.Задач таких не ставил никто перед нами чтобы поставить 53 на 8 ку или 73 А кулибиных всяких я насмотрелся на своем веку , которые ставили и 7-20 на Волгу и 83 и 73 на УАЗ на и были хорошие результаты ибыли удачные и неудачные попытки ставить 73 и 53 карбюраторы на 8 ки 9ки. И у Баева все прекрасно получилось с карбюраторами 53 и 73 .Я не тебе доказывать что все хорошо не буду, кто ты такой? и ты для меня не авторитет . А понимаю я или не понимаю я в карбюраторах мне абсолютно по барабану твое мнение обо мне .А мнение о себе всего постсоветского пространства я знаю хорошо.
@movil_parashin
@movil_parashin 4 ай бұрын
​@@karbnail вы так и не ответили на вопрос номер 1. Значит вы либо не знаете ответ, либо намеренно вводите в заблуждение своих зрителей... А инжинеры ДААЗа в линии техподдержки, неоднократно и однозначно говорят... Что установка Солекс 21053 , на автомобиль с двигателем 21083 , приведëт к ухудшению ездовых характеристик... Всё попытки привести ездовые характеристики до приемлемых, приведут к увеличению расхода топлива. И у Баева ничего не получилось... И вы это прекрасно знаете, но продолжаете вводить в заблуждение своих зрителей и подписчиков. Жаль, что люди, которые смотрят ваш канал, не понимают , что ни вы, ни Баев не понимаете принципов таррировкам карбюраторов... Да и принцип работы ГДС, для вас загадка....
@ГригорийБурдин-ч8х
@ГригорийБурдин-ч8х 4 ай бұрын
Чё фильтр ерунда полная
@Ffjclvkvkb12
@Ffjclvkvkb12 4 ай бұрын
На 8й минуте полный звёздах,два маразматика. Условия движения меняются ежеминутно ( факторов сотни),а тут почувствуй запомни.... !😅 Два трепача . И какие нафиг провалы при 50С, это уже полностью рабочий режим, их и не должно быть.
@karbnail
@karbnail 4 ай бұрын
Лишь бы потрепаться ,а по делу ни одной бувы ни цифры , 50 С, !!!!!!! провалов не должно быть да .............
@massovi-samostroy
@massovi-samostroy 4 ай бұрын
Нафиг эти жигули покупайте москвичи 😂 те глохнут на ходу
How to Fight a Gross Man 😡
00:19
Alan Chikin Chow
Рет қаралды 19 МЛН
Чистка воды совком от денег
00:32
FD Vasya
Рет қаралды 4 МЛН
73-ий и 53-ий КАРБЮРАТОРЫ! Обзор и ОТЛИЧИЕ!
16:54
Наиль Порошин
Рет қаралды 371 М.
АНТИЖИР (AZELIT) в ДВИГАТЕЛЬ - ЧТО БУДЕТ?
17:26
Гараж 54
Рет қаралды 2,3 МЛН
✅Регулировка  карбюратора солекс-21083. Поиск неисправности экономайзера холостого хода.
41:57