Контейнеровоз на мели. Катастрофа у берегов Тайваня.

[@marinaalex5967]

Тайвань есть Тайвань. Довольно оперативно сработали. Во многих других местах судно так бы и осталось на мели, топливо бы разлилось и куча живности передохла. Молодцы!

[@darkwarior174]

Очередное качественное видео от Капитана! Спасибо!

[@IzmailMoryak]

Благодарю!

[@Александр-ы8о7ь]

Коротко. Ясно. Понятно. Профессионально. Мастер, Р Е С П Е К Т

[@КоляЗапрудский-б8ч]

Спасибо за качественный контент, анализ ситуации понятный и хороший, лайк однозначно!

[@Kot-x1p]

Спасибо , очень интересно получилось !

[@MDV-YT-Samara]

Хороший разбор происшествия. Спасибо за видео! Только хотелось бы больше подкрепляющих кадров к повествованию.

[@compasswallem7339]

Доброго дня!Печальное происшествие😮..будем надеяться,что дед и мастер не попали в тюрьму.Подобная ситуация была у меня при выходе из порта Тайпей..сдали лоцмана,отошли от порта на 7 миль.У механиков стал глючить ГД,надо было менять плунжерную пару.Отдал оба якоря,разнеся их на 60°.Погода :шторм,7 баллов , Норд-Вест..судно потянуло на камни!на борту 550000 баррелей нефти.на дистанции 7 кабельтовых от скал механики завершили ремонт ГД и мы дали ход.!БОГ ОТВЁЛ.ПРОНЕСЛО !Чего и всем желаю!❤

[@prosto2715]

Ваш коммент напомнил мне анекдот. Вызывает к себе большой церковный начальник подчинённого. - Вот нашли тебе церковь, как ты и хотел. Но там всё запущено, надо ремонт и, короче, всё привести в надлежащий порядок. Ну сам знаешь. Вперёд, через год приеду с проверкой. Приехал. А церковь вся сверкает, что снаружи, что внутри. После проверки вкусно покушали, выпили. И хозяин приглашает его прогуляться в сад - оранжерею и пропустить ещё чего-нибудь по чарочке. Заходят туда, а там красотища неописуемая, каждое дерево, цветок идеальные. Рядом там работал садовник, копошась в своих веточках и листочках. И тут проверяющий: - ну посмотри какую красоту может создать Бог при помощи человека! Садовник, тихо себе под нос: - вы бы видели год назад, как он справлялся сам😊

[@АндрейИванов-н2з2е]

При Союзе, огребли бы и дедушка с машиной и кеп. Так как заход в порт всегда использовался как для ремонт и профилактики механизмов. Тогда гайки все крутили, а не только ремонтные бригады.

[@aaa4901]

Так увлекательно и интересно вы Макс рассказывали, аж забыла о времени )))

[@СергейХхх-с7ь]

Респект Тайваньским властям за ликвидацию, лайк автору за интересный рассказ 👍

[@АлексейКожинский-г8п]

- Интересный доклад!

[@ВладимирРаспертов-в7и]

Приветствую Мастер! Спасибо, хороший разбор аварийной ситуации. Видео понравилось очень. Удачи и семь футов под килем моряк

[@lexyskor]

Спасибо большое за разбор! Очень интересно! Будем ждать и другие похожие видео. Хочу пожелать Вам и всем морякам спокойной погоды, попутного ветра и 7 футов под килем! Пусть техника работает исправно, что бы подобных аварий не было и все были целы и здоровы!

[@АлександрСоболев-ы7и]

Мое почтение, капитан! Привет из Мурманска. Спасибо за твои очень познавательные видосы, я не моряк вообще, полностью сухопутная тварь, дальше 200 м.от берега меня трясти начинает, хотя умею плавать очень хорошо. Моряков, летчиков и шахтеров всегда считал смелыми и немного безбашенными людьми, но спасатели это люди вообще наглухо отбитые ( в самом лучшем смысле), т.е., это насколько надо быть отважным, что когда команда покидает гибнущее судно, эти наооборот лезут на него! Рискуют своими жизнями, спасая чужие! Спасибо за такой подробный разбор. Всем морякам и всем чьи профессии связаны с таким риском, уважение!

[@doslidnik1]

Дякую за такі розжовані відео

[@Andrey_Shi]

Интересное видео. Спасибо, капитан! Снимайте ещё подобные разборы))

[@Sova1965-z1v]

Как всегда! Очень интересно! Храни Бог всех моряков!

[@alexdreyzin7752]

Спасибо Max Master за интересный рассказ об этой аварии. Конечно оперативность властей весьма впечатляет.

[@АлександрМноголетний-и3т]

Все супер! Привет с г. Одесса!

[@СалоАдаМаза]

очень интересно и поучительно большое спасибо Мастеру.... с Уважением !

[@pyorailijanopeasti]

Спасибо за новое и интересное видео!

[@Ihateyouworld]

Пишу какой-то комментарий, спасибо, Максим, отличные видео!

[@АлексейНечаев-х8я]

Приветствую. Я далёк от моря,возил контейнера на грузовике по СанктПетербургу,но смотрю постоянно с большим интересом.спасибо за видео Капитан!

[@karfaks-123]

Интересный выпуск. Спасибо за подробный разбор

[@ЗояСоломанюк]

Информативно. Ждём следующий выпуск!!!

[@Vladimir___M]

Здравия и процветания! Спасибо за интересный рассказ.

[@АнтонРазлуцкий]

Кэп как всегда все очень познавательно,спасибо большое

[@largodemianenko3535]

Все как всегда очень интересно и познавательно. И еще раз повторюсь. самый лучший Капитан !!!

[@ДмитрийЕ-д2в]

Спасибо! Познавательно и интересно! Жду следующий выпуск.

[@ЕвгенийКлочев-р8с]

Как всегда,видео отличное!

[@ЕвгенийИванов-п9з]

Макс как всегда все чётко донёс! Молодец!

[@RudolphSycorsky]

Спасибо Мастер! Вы настоящий профи. Семь футов под килем и видимость миллион на миллион!

[@ДолгПоэта]

Удачи в продвижении, капитан!

[@Zelenyru777]

Макс как всегда красавчик

[@mald1n]

Прикольный формат!

[@IuriiZhykol]

Thanks, Master! Video is interesting. Like!

[@ВладимирКириленко-ш1б]

Интересное видео! Лайк! Удачи! Спокойного моря! 👍🤝

[@евгенийтаран-ы8щ]

Максим, то, что ты делаешь, это шедевры!!!

[@vadim_polischuk]

Кэп, приветствую! Лайк! Здоровья!

[@ВалентинЛитвинов-у9ш]

Спасибо. Делайте больше таких обзоров пожалуйста.

[@СергейСеменов-я6р5ш]

Я бы не назвал это спасением судна а просто ликвидацией кучи металлолома😮

[@apis_sam]

Скинуть бы 30 лет... жаль Максим Вас с Вашим каналом не было тогда :) Мечтал быть моряком дальнего плавания, но жизнь сложилась иначе :) Спасибо Вам за Ваши, по сути, обучающие видео для тех, кто мечтает связать свою жизнь с морем. Они бесценны

[@simp1e_sasha548]

Ждем ещё больше видео подобного формата, очень интересно!

[@ВячеславИсаев-ш8ч]

Очень интересный рассказ

[@dmitryl3609]

Очень интересно! Спасибо!

[@ЕвгенийКопанев-о4т]

Спасибо за ролик!

[@oyevt]

Спасибо За видео!

[@КонстантинДолматович]

Здорова Максим.Интересный разбор.Всетаки аварии на море это большой ущерб и финансовый и природный.Но как говорится палка и та стреляет раз в год👍🏻👍🏻👍🏻

[@Dyuran777]

Спасибо за видео, очень информативно

[@crazyphone6509]

Спасибо за видео

[@WTC_mod_Quake_HL_HL2]

Спасибо за обзор.

[@yurylukin3026]

Спасибо огромное за такой подробный и качественный обзор! Очень хочется услышать Ваше мнение, Максим, по поводу «Общей аварии», которая зачастую используется судовладельцами для возмещения ущерба при различного рода авариях…, даже если вина капитана/лоцмана /береговых служб и т.д. полностью доказана. Судовладелец просто не выдает груз пока не будет внесена сумма компенсации, рассчитанная для вас. И хотя груз застрахован, многие получатели несут производственные потери ввиду непоставки вовремя нужного оборудования/сырья и т.д. Плюс репутационные потери перед своими клиентами, например.

[@IzmailMoryak]

Про общую аварию я упоминал во время разбора аварии в Балтиморе.

[@yaroslavvlasov1887]

интересно получилось !

[@Levi-Lex]

очень интересно. спасибо.

[@zenfy2694]

Большое спасибо за детальные разборы

[@sarkiskurchyan9656]

Добрый день. Очень интересно

[@Mitrish1]

Отлично!!!

[@Alksey_]

Жееесть!!!... 💪💪 👍👍

[@ДсНДвижениесоздаётНастроение]

Хорошое судно ,как плавучий док. за информацию ,за видеомонтаж,за видео спасибо Максим💪🫰🤚👍

[@droneKRR]

Отличный обзор темы, спасибо за труд ! Отличного настроения и удачи!

[@vsevolodozerov8947]

Спасибо, очень чётко и интересно. (Вроде, термин "борьба за живучесть судна").

[@alexbarik7560]

Дуже круто почути відгук профі ! Лайк однозначно! Привіт із Києва)

[@aleksandrpopriaha6141]

спасибо за интересное видео. лайк

[@RUS-dv1zc]

Я ваще грузовики люблю , но тут случайно залетел и залип на канале !! Спасибо , интересно посмотреть про вашу работу .

[@МакарПетров-ы2в]

Спасибо! Добра вам

[@Cheeky_slippers]

Корму приварят и ещё походит 😂

[@АЛЕКСАНДРПОПОВ-э2у]

Спасибо, все было очень интересно.

[@oleg00013]

Спасибо , интересное видео! Успехов!

[@vikrachkovsky]

Дякую за цікаві відео! ⚓️

[@whoknows1576]

Круто!

[@zvederr]

Отличное видео, познавательно. Продолжайте в том же духе 😎

[@Baobab01]

Неважно насколько water tight носовая часть твоего корабля, главное какой fabrics и details😄

[@ЮджинСваровски]

Привет, Макс! Ты Душка!!! Все здорово рассказал!!! , Работала на Суше с контейнерами, а подруга ,ходила Коком, 😊Контейнер, наливные, сухогруз! Мне очень интересно!😊!!!😊😊😊😊 Всегда жду рассказы о них!

[@sergkhan4904]

Юджин это женское имя?

[@ЮджинСваровски]

@sergkhan4904 ДА, Это мой НИК.❤️С наступающим РОЖДЕСТВОМ!⛄⛄⛄

[@prosto2715]

Что-то не похоже по движению судна, что они поворачивали от берега. Может быть по инерции получилось бы остановиться подальше от берега, сразу срочно просить буксир и, кто знает, может быть аварии не случилось бы. Но это так теории. Спасибо за видео

[@МастерС-щ7о]

Спасибо за обзор, если не очистить , для острова Тайваня экологическая катастрофа.

[@ИгорьКозловский-х7ч]

Молодец.

[@snap5524]

Интересная информация!

[@atymbygos2784]

Спасибо за выпуск. Нет, комментарий написать не тяжело)

[@GyroTeamOfficial]

Very nice video, Thanks you.

[@Кранманипулятор-п2х]

Спасибо за хорошую работу.

[@АндрейВоскобойник-ц3н]

Лайк и комментарий в поддержку

[@Deidg]

Очень расслабленный подход к решению проблемы...

[@РоберНуаре]

Да, вроде бы и до берега рукой подать... Но все равно не так просто и быстро проводить такие работы

[@ДмитрийЗиновенков-с4ж]

Вот это интересно.

[@АрсенВартанян-п2щ]

Первое моё видео на этом канале. Очень понравилось! Подписался))) респект автору

[@ВладимирЧукардин-е3щ]

Власти Тайваня и другие службы сработали на удивление быстро по эффективной и качественной ликвидации последствий аварии и ущерба окружающей природе. ЧЕСТЬ ИМ И ХВАЛА !!

[@Taimintarm]

Комментарий для продвижения видео в рекомендациях ;D Спасибо за контент!

[@ПавелГорланов-т3т]

Очень интересное видео

[@ИгорьВасильев-ш7ь]

Максим, привет! Обзор классный! Лайк однозначно!!! Но,один момент - фото и видео происшествия мелькают на считаные секунды. Жаль,хотелось бы подольше их смотреть,чтобы связать с прослушиванием текста.

[@Василий-б9ф6л]

Четко, ясно, профессионально рассказано. Спасибо!

[@obezz666petrov6]

Видео с кайфом👍

[@ZXCRunner]

Уникальный контент 👍 Интересно как надстройку срезали 🤔

[@ЭллаБобкова-г1л]

Когда прозвучала информация про разбившийся вертолет,у меня аж мурашки пробежали…Происшествие действительно трагическое(как для людей,так и для природы

[@ДзиньДзен]

Приветствую! Не останавливается главный - можно рулить и бегать, пока не починят, сдохло рулевое - стоп и на якорь.. Думается, экипаж все-таки при делах. )

[@IzmailMoryak]

Так главный, наоборот остановился.

[@ישראלגויכמן]

Спасибо отличный обзор Кораблекрушения были есть и будут хорошо что спасли команду судна жалко погибших из-за крушения вертолета Интересно сколько заплатила компания страховщиков за последствия кораблекрушение.... 7 футов под килем Вам Капитан Максим

[@IzmailMoryak]

Не нашёл информации сколько страховка покрыла.

[@Captain_Sergiy]

Интересно послушать всем даже тем кто в море

[@vsevolodozerov8947]

У вас приятная внешность, но лучше держать картинки подольше, чтобы рассмотреть детали, слушая текст, а так приходится ставить на паузу.

[@igorsagitov4788]

Удачи товарищ Капитан

[@RashHubay]

Спасибо привет от чифа😂

[@kostais]

Интересный разбор

[@yevgeniystartsev2265]

Thans for the video, cap!

[@kostiavl]

Камент в поддержку

[@marinaalex5967]

Забавный рекорд: заход половины судна...