Корабли из бетона? Зачем их строили

  Рет қаралды 673,836

Букинскоп

Букинскоп

Күн бұрын

Много веков лодки и корабли строили из древесины, однако, в связи с относительно небольшой прочностью, пожароопасностью и подверженностью материала гниению, человечество всегда находилось в поиске альтернативного материала, одним и таких стал железобетон и армированный цемент.
В конце концов Когда корабли и дерева не могли удовлетворять потребности судостроительной отрасли одной иz альтернатив стала сталь , но цена изготовления корабля с таким корпусом была высока, а сам процесс отличался большой трудоемкостью. В поисках дешевого и технологичного материала судостроители обратили внимание на бетон.
Сайт Букинскоп bukinscop.ru

Пікірлер: 199
@АлександрК-ц8ъ
@АлександрК-ц8ъ 4 жыл бұрын
Плюсы: при образовании пробоины достаточно залить все свежим расствором Минусы: при повреждении корпуса и появлении пробоины корабль быстро уходит на дно Класс)
@alexandrbelousov154
@alexandrbelousov154 4 жыл бұрын
То что нужно!
@ВладимирТимченко-х2т
@ВладимирТимченко-х2т 3 жыл бұрын
И силикон не поможет. Нет быстросохнущих материалов. Наука молчит...
@Yu-qy7nh
@Yu-qy7nh Жыл бұрын
Пускай это раскажут тем кто работал на стройке, ""с бетоном легко работать"".
@АлександрК-ц8ъ
@АлександрК-ц8ъ Жыл бұрын
@@СергейПетрович-б4л проблема в том, что вода под давлением поступает внутрь судна, тем самым вымывает раствор
@АлександрК-ц8ъ
@АлександрК-ц8ъ Жыл бұрын
@@СергейПетрович-б4л Не уверен, возможно ли наложить наружную латку силами экипажа в условиях пребывания воды. Мы ставили цем. ящик, но для этого откачивали балласт что бы поднять пробоину выше ватерлинии
@volodymyrl3803
@volodymyrl3803 Жыл бұрын
В конце мелькает двухбашенный бетонный ФОРТ(!), возведенный американцами в Манильской бухте НА СКАЛЕ. Это не корабль, это крепость в виде корпуса корабля, использовать его изображение для иллюстрации строительства кораблей из бетона грубая ошибка.
@madeingarage.4308
@madeingarage.4308 5 жыл бұрын
Мне 32 ... Сегодня узнал что корабли бывают из железобетона ....
@DGTphoto
@DGTphoto 4 жыл бұрын
мне 39, сегодня постигла та же участь
@RS_7777
@RS_7777 4 жыл бұрын
Мне 34, аналогично
@Evgeniy.Aleksandrovi4.K
@Evgeniy.Aleksandrovi4.K 4 жыл бұрын
я в лет в 9-10 из журнала Техника молодежи конца 80х начала 90х
@servev2025
@servev2025 4 жыл бұрын
31
@Aidariq
@Aidariq 4 жыл бұрын
30
@Seruy-Volk-2514
@Seruy-Volk-2514 4 жыл бұрын
Спасибо автору давно хотел яхту теперь знаю с чего можно сделать!
@ВладимирТимченко-х2т
@ВладимирТимченко-х2т 3 жыл бұрын
Киль сделать и подводная лодка на парусе..
@Канал-ц2к5к
@Канал-ц2к5к 6 ай бұрын
Главный минус таких судов очень большой вес а значит большой расход топлива и меньше скорость. Но для неподвижных конструкции сойдёт, например нефтяные платформы или причалы.
@aleksejsmatvejevs1200
@aleksejsmatvejevs1200 9 ай бұрын
Привет из Риги. У п-ва Мангальсала на мелководье стоит оторванный нос шведского корабля из бетона - в 1950-х он шёл из Швеции в Ригу, вёз соль, но в устье Даугавы не попал - промахнулся. Команда была пьяна поголовно... Всех спасли пограничники.
@своёмнение-э6ч
@своёмнение-э6ч 4 жыл бұрын
в первый раз вижу такие конструкции ( а вместо стальных штыков на винтовки они использовали замороженный ус кита.)
@АлександрБуганов-щ3р
@АлександрБуганов-щ3р 5 жыл бұрын
Уважаемый а Вы знаете,что в СССР так же строили бетонные корабли и после войны тоже,и строили их почти,что до разделения государств (распада СССР).Это были так называемые "Доки".Строили их для баз северных широт а именно для баз подводных лодок!Это были очень огромные сооружения в длину примерно 150-200 метров а в ширину где то около 35-40 метров при этом у них была осадка до 10-15 метров.Они использовались для ремонта атомных подводных лодок на Севере России.Эти сооружения были сделаны так,что могли притапливаться и в них заходили подводные лодки!
@romaharomaha3265
@romaharomaha3265 4 жыл бұрын
Когда служил в 2006 году побывал в феадосии , так вот там рядом стоял такой корабаль правдо уже без двигателей ,служил как плав хранилище с него мы получали продукты питания , если неощибаюсь название у этого железнобетонного судна было ЭСХЗ.
@Baykeruga
@Baykeruga 4 жыл бұрын
Так и знал что комменты ржачные))
@РоманГришаєнко-ц6п
@РоманГришаєнко-ц6п 3 жыл бұрын
Был даже проект авианосца изо льда, кажется и прототип на Великих озерах был. А из бетона баржи и транспорты норм
@ВладимирПодгорный-о6к
@ВладимирПодгорный-о6к 5 жыл бұрын
Для тех кто не знает моря полезно знать - на Херсонской верфи в 2008 г. спущен плавучий док, заказ Вьетнама из бетона. Плавучие мастерские - корпус тоже из бетона . В порту южном стоит такая ПСМ-535
@arturdum1234
@arturdum1234 5 жыл бұрын
нет такой. не нашел в интернете.
@ДенисСергеевич-ц5л
@ДенисСергеевич-ц5л 5 жыл бұрын
Корабли из бетона , паруса из ган...она, весла из картона ...... и вместо винта куриные ножки пару узлов подгребают ещё ......
@DGTphoto
@DGTphoto 4 жыл бұрын
ахаха
@favorite83100
@favorite83100 4 жыл бұрын
Это не на Украине делали?
@bigbrother4903
@bigbrother4903 4 жыл бұрын
@@favorite83100 На россии
@HopletSplayserovich
@HopletSplayserovich 4 жыл бұрын
@@bigbrother4903 Ой какие вы бедные (умами) что даже бетонные корабли не способны были построить, хули нация банкиров и бандитов !!! Ох бедная эта реальность - коммунизм слили и наступил пиздец ....
@АлександрЧервов-м7ъ
@АлександрЧервов-м7ъ 5 жыл бұрын
Очевидный недостаток бетонных кораблей большое обрастание, если дополнительно не защитить подводную часть. На видео не бетонный линкор, это форт. Брали его дважды: первый раз японцы, потом американцы. Дрянной форт оказался, сапёры сначала закачали туда горючую смесь, потом подорвали, а гарнизон не смог помешать операции, длившейся около часа.
@nicnic1434
@nicnic1434 4 жыл бұрын
Спасибо за видеоролик, железобетонные корабли это, что не понятное, спасибо, но удивлён, спасибо.
@МихаилБирюков-ф5е
@МихаилБирюков-ф5е Жыл бұрын
Мне 43 года я знал об этих кораблях уже в школе. Школа хорошая была))))
@Papasuperstar
@Papasuperstar 4 жыл бұрын
По Красноярскому водохранилищу до сих пор ходит яхта из бетона. Я когда узнал, очень удивился. Владелец хвастался, что все яхты из дерева построенные в то же время давно сгнили. Кажется строили её в семидесятых. Про ремонт хозяин тоже самое говорил, пробоины чинить легко и просто.
@АнтонКулинич-м8м
@АнтонКулинич-м8м Жыл бұрын
только ты забыл добавить,что яхта эта весит как чугунный мост, и абсолютно не управляемая.
@ДмитрийБелорус-ф1о
@ДмитрийБелорус-ф1о 4 жыл бұрын
Дебаркадеры ещё строились из бетона. Это такая плавучая пристань-баржа.
@lesindorf-904videos
@lesindorf-904videos Ай бұрын
В романе "Письма с Марсианского Сайклера" из бетона сделан ЗВЕЗДОЛЕТ. Причем приводится физическое и АСТРОЭКОНОМИЧЕСКОЕ обоснование, почему его так надо было делать.
@АндрейРябов-ц9с
@АндрейРябов-ц9с Жыл бұрын
Кубинцы в своё время делали свой флот из бетона так как у них была проблема с железом !Ни чего удивительного здесь нету !
@medved1328
@medved1328 4 жыл бұрын
Расскажите про корабли из самана.
@ПетрПавленко-ь7щ
@ПетрПавленко-ь7щ 3 жыл бұрын
Думаю они не тонут )
@ВладимирТимченко-х2т
@ВладимирТимченко-х2т 3 жыл бұрын
Гудроном промазать и поплывут...
@Rasumichina
@Rasumichina 6 ай бұрын
😂😂😂😂😂😂👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@АлександрЧервов-м7ъ
@АлександрЧервов-м7ъ 5 жыл бұрын
Проглядел комментарии, про форт уже написано, извиняюсь. А вот этого не было: бетонные корабли делали во время второй мировой - восполняли потери относительно быстро и дёшево, сейчас в MTU регулярно проходит конкурс бетонных лодок, тренируются конструкторы на необычном материале.
@zholdas1936
@zholdas1936 4 жыл бұрын
Интересно, а космические, из бетона, проканают?
@Олежан-б3г
@Олежан-б3г 4 жыл бұрын
Космоса нет , по-этому канают из фольги до сих пор !!!!!!!!!!!
@ЮрийВладимирович-б1д
@ЮрийВладимирович-б1д Жыл бұрын
Озвученные плюсы и минусы кораблей из бетона это шедевр, шедевр на столько, что в них автор противоречит сам себе.
@ПропАвет
@ПропАвет Жыл бұрын
Может имелось в виду починка на верфи - просто замазать повреждение бетоном
@КлимЧугункин-е9ц
@КлимЧугункин-е9ц 4 жыл бұрын
Читал что некоторое кол-во транспортов типа Либерти было изготовлено из железобетона. Скажу больше в СССР велись работы по усилению брони танков Т 34 железобетоном, так называемый Т 34 Ж, и даже "льдобетоном".
@MykolaNazarenko
@MykolaNazarenko 4 жыл бұрын
Ж. Б и армоцемент не дешевле стальной конструкции! Просто для строительства стального судна нужны более сложное оборудование и другие мастера по квалификации! А на бетон плотник, армировщик и бетонщик!
@nikolayshtern6830
@nikolayshtern6830 5 жыл бұрын
В 1980 году, в ЦЕНТРАЛЬНОМ ЯХТ КЛУБЕ ПИТЕРА стояла двухмачтовая бетонная яхта, и ,говорят, имела очень приличные мореходные характеристики. Яхту эту видел сам лично, но на ней не бывал.
@станиславкостецкий-д3ч
@станиславкостецкий-д3ч 5 жыл бұрын
В этом августе в яхтклубе Евпатории железобетонную парусно-моторную вундервафлю видел.Стоит на кильблоках на телеге со спущенными лет 10 судя по виду колесами(телега тоже примечательная,пара колес от древнего бомбера,как бы не от Ту-4 судя по остатку протектора в крупную шашку,на грунт рассчитанного),но такелаж выглядит в отличии от корпуса вполне прилично, ухоженным.Из чего корпус не сразу и допер,пока в расслоенке арматурную сетку не углядел.Граффитчики бетонную "Беду" разрисовали уже минимум в три слоя не хуже любого забора
@alelctutynin5505
@alelctutynin5505 5 жыл бұрын
Автор просто рассказал какие ЛЮДИ изобретательные.А также какие они придурки(герои,отморозки и тд.) , если решились работать или служить на таких суднах.
@РусланХакимов-й2я
@РусланХакимов-й2я 4 жыл бұрын
А что, так можно было???
@Kuzonsmm
@Kuzonsmm 5 жыл бұрын
Ого, я даже не знал...
@geronskiy
@geronskiy 5 жыл бұрын
все дебаркадеры, плав краны, драги в России из пенобетона и эксплуатируются на всех крупных реках
@MaximCarisBrooke
@MaximCarisBrooke Жыл бұрын
Во-первых не корабли , а суда! Корабли - это военное , парусное плавучее сооружение , а суда соо-но гражданское! И не фрагмент , а секция! Фрагменты - это другое!
@Ратибор-с8к
@Ратибор-с8к 2 ай бұрын
С 2:25 по 2:56 это не корабль, это бетонный американский форт Драм в заливе Манила, Филиппины
@AbHokk
@AbHokk 4 жыл бұрын
На 2.30 совсем не корабль, а Fort Drum - фортификационное сооружение на базе острова. Так что не плавает.
@Kashhei
@Kashhei 5 жыл бұрын
О-да.... подводные лодки из-за нехватки металла строили из облицовочного кирпича, а торпеды для них выпиливали из цельного гранита. Да и с патронами на фронте напряжно было и вместо патронов щебёнку выдавали (стой! кидать буду!), так же бяда была с горючим, и по этому танки заправляли дровами и каменным углём. Я вот думаю: а из чего раньше телевизоры делали, ну предположим во времена Князя Ивана IV Васильевича?
@КостянтинШвець-й3д
@КостянтинШвець-й3д 4 жыл бұрын
В америке в 40-е была построена целая серия бетонных кораблей, тип корпуса - либерти.
@ralexis72
@ralexis72 Жыл бұрын
Интересно конечно, только неподвижные форты (коих там половина фотографий) к кораблям никак не относятся.
@КаратеПацан-н7м
@КаратеПацан-н7м 4 жыл бұрын
Все знают, что затвердевший и свежий бетон не клеятся!
@xsellz1033
@xsellz1033 3 жыл бұрын
А если Бетоноконтактом вскрыть
@hepbhblehot8237
@hepbhblehot8237 3 жыл бұрын
@@xsellz1033 Для этого придётся прочитать инструкцию к нему и узнать, что Бетонконтакт нельзя использовать с цемент содержащими смесями!
@vladimirtt7553
@vladimirtt7553 4 жыл бұрын
А чугунные воздушные шары были в войну? А кирпичные самолеты?
@ЯсенПень-н9щ
@ЯсенПень-н9щ 4 жыл бұрын
В Невельской мореходке узнал про оных и было это в конце 90х.
@AlexMay7
@AlexMay7 4 жыл бұрын
Корпус такого корабля должен быть разделён водонепроницаемыми переборками больше чем на стальных ... Что увеличит и без того большую массу ...
@АндрейБердников-х2ъ
@АндрейБердников-х2ъ 4 жыл бұрын
Парусную яхту из армированного бетона видел 3 года назад у знакомого.Ее он сам смастерил
@КонстантинКруглов-и7ч
@КонстантинКруглов-и7ч Жыл бұрын
До сих пор по берегам валяются на севере
@ZloyKot.
@ZloyKot. 4 жыл бұрын
А самолеты слабо?)) Да ладно, чего не знали? Сейчас так даже подводные лодки делают!
@EternalSummer
@EternalSummer 3 жыл бұрын
Зачем затопили корабли? Могли же музей классный сделать
@ЕвгенМитр
@ЕвгенМитр 4 жыл бұрын
В Муроме на Оке заброшенные баржи из железобетона.
@pashagatin
@pashagatin Жыл бұрын
Уже нету таких. Они были их перестали строить за проблем ремонта пробоин и большого веса, за большого веса был большой расход топливо.
@bukinscop
@bukinscop 5 жыл бұрын
А вы знали о бетонных кораблях?
@chetbaker1951
@chetbaker1951 5 жыл бұрын
Нет.Удивило.
@olloll7360
@olloll7360 5 жыл бұрын
Да , мы пацанами в Николаеве купались . прыгая в воду с такой баржи .
@НиколайЧернышев-ж2щ
@НиколайЧернышев-ж2щ 5 жыл бұрын
Обычный армоцемент и стекло цемент! Ничего необычного!
@ЕвгенийОнегин-т3ь
@ЕвгенийОнегин-т3ь 5 жыл бұрын
Да у нас в техфлоте были железобетонные плавмастерские и бронвахты (плав. Общаги)которые тягали на место работы зем.каравана.Строились в Болгарии.
@АдольфЗолорорев
@АдольфЗолорорев 5 жыл бұрын
@@ЕвгенийОнегин-т3ь --- БРАНДВАХТЫ.....
@gesasa1844
@gesasa1844 3 жыл бұрын
я надеюсь самолеты не строили из жби.
@ВикторКоломыцев-н2с
@ВикторКоломыцев-н2с 4 жыл бұрын
Даже и не знал что такие были
@gekageka9817
@gekageka9817 5 жыл бұрын
армированный цемент - это как?
@АлексейНовохатский-г1ы
@АлексейНовохатский-г1ы 5 жыл бұрын
А так и назывались "армоцементные суда"
@ГеоргийТоже
@ГеоргийТоже 5 жыл бұрын
Видимо были такие специальные, Армированные заводы,выпускающие армированный цемент. Автор, лично, их; Проектировал, строил, и сам и работал на этих заводах. Полагаю. А до этого, сам,вывел формулу, Армированного цемента. ,путем долгих исследований.
@gekageka9817
@gekageka9817 5 жыл бұрын
@@ГеоргийТоже ГЫ
@NewDogDay
@NewDogDay 5 жыл бұрын
Это когда в семент, армированного железа подсыпают...
@gekageka9817
@gekageka9817 5 жыл бұрын
@@NewDogDay гвозди что ли?
@АввакумКазаков-п6х
@АввакумКазаков-п6х 2 жыл бұрын
Не хотел бы я плавать на бетоном корабле!)
@жизньвкотеджеизопилок
@жизньвкотеджеизопилок Жыл бұрын
1 процент информации про это озвучил!
@dimonshen9452
@dimonshen9452 4 жыл бұрын
Автор меняй траву😅
@КасимовАлмаз-з8э
@КасимовАлмаз-з8э 4 жыл бұрын
Бетон прочность на сжатие 785 кг/см2 Сталь строительная - прочность на сжатие 3800-4500 кг/см2 Поясните 🙄 К слову бетон в примере класса В60, в то время как для гражданского строительства применяют В25 не более и у него прочность на сжатие в разы меньше (327 кг/см2)
@hepbhblehot8237
@hepbhblehot8237 3 жыл бұрын
Причём тут сжатие бетона и стали, если речь идёт про сжатие корпуса судна!? Т.е. усилие прилагается на прогиб борта.
@dmitryg6194
@dmitryg6194 4 жыл бұрын
Назови хотя бы один железобетонный военный корабль. То что в видео ( с двумя башнями), это не корабль, а форт - остров-крепость.
@KokaNapp
@KokaNapp 4 жыл бұрын
А что так мало Надо было по длинный ролик сделать
@ГалинаКазакова-ь2х
@ГалинаКазакова-ь2х 7 ай бұрын
Сделать, да не сложно, а вот, вес с просадкой, это будет, Дааа. !!!!!!!.... 😂😂😂😂😂😂😂😊😊😊
@РоманПетров-й6ф
@РоманПетров-й6ф 4 жыл бұрын
вы тут на некоторых фото вместо кораблей показываете форты в виде кораблей. на 2-43, например
@Женякоробков-ъ7н
@Женякоробков-ъ7н 5 жыл бұрын
Я в ванне на чугунной лодке плавал, правда она потом затонула)
@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет
@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет 4 жыл бұрын
По реке плывет кирпич, ну и пусть себе плывет нам не нужем бетон .
@bulat.90k
@bulat.90k 4 жыл бұрын
Интересно как первая лодка из бетона не тонет?
@Dima111ru
@Dima111ru 4 жыл бұрын
2:30 это не корабль ))))) Это ФОРТ )))
@КоляГерасимов-о5ф
@КоляГерасимов-о5ф Жыл бұрын
Странно что башни тоже не бетонные)
@АндрейПотапов-ч7с
@АндрейПотапов-ч7с 4 жыл бұрын
Дебаркадеры до сих пор из бетона делают.
@АнатолийЛопухов-ф3м
@АнатолийЛопухов-ф3м 4 жыл бұрын
Дебаркадеры стоят на сваях.
@cerberuscerb3944
@cerberuscerb3944 4 жыл бұрын
Все знают плавучесть говна и то что оно не тонет, вступать в бой с кораблём из этой массы никто не станет вопрос почему не строить из говна и палок в качестве вёсел🙄
@saimonfeniks6574
@saimonfeniks6574 4 жыл бұрын
Так и не понял, для чего их строили
@КошкабазаКошачья
@КошкабазаКошачья 4 жыл бұрын
Семен Костин для прикола.
@ВитальЯ-е8в
@ВитальЯ-е8в 4 жыл бұрын
Что за минус играет?
@иванивашнев-е8г
@иванивашнев-е8г 3 жыл бұрын
соленая вода бетону не нравится
@ГамзатКадралиев
@ГамзатКадралиев 5 ай бұрын
Соль разъедает бетон
@chetbaker1951
@chetbaker1951 5 жыл бұрын
Эрзац полный. Некрасиво, но очень интересно. Особенно плавучие форты. Не представлял себе что такое может быть..
@putin-killer970
@putin-killer970 5 жыл бұрын
плавучий форт - это построенный США на Филиппинах стационарный форт у входа в бухту для защиты от нападения японцев. Бетонный линкор Fort Drum (World of Warships) Подплывая сегодня с моря к столице Филиппин, туристы видят в горловине Манильского залива у правого берега железобетонный боевой корабль, грозно ощетинившийся в сторону моря четырьмя мощными, правда ржавыми, орудиями. смотрите ролик про этот форт на Ютубе!
@КарлКерн-н3м
@КарлКерн-н3м 3 жыл бұрын
2:45 Это не корабль. Это форт Драм
@ЕвгенийКокурин-х5т
@ЕвгенийКокурин-х5т 3 жыл бұрын
на 2:37 не корабль а форт.
@Dagestan_samodelki
@Dagestan_samodelki 4 жыл бұрын
Зачем сделать корабль из железа бетона лишние расходы лучше бы эти деньги отдали бы бедним
@rane2675
@rane2675 4 жыл бұрын
Из дыры фигачит вода. Как её замазать цементом? Никак. Всё смоет
@cobalt-6080
@cobalt-6080 4 жыл бұрын
Он имел ввиду если дыра будет выше вотерлинии
@AsaselAas
@AsaselAas 3 жыл бұрын
Так-же как цементные заплатки на железных ставят. Эрац, конечно, но где в море док взять, при большой пробоине? И таки да, ежели дырка выше ватерлинии. Ежели большая и ниже - пипец даже стальному...
@sergsmok7379
@sergsmok7379 4 жыл бұрын
озвучка на 2:50 противоречит озвучке на 1:35
@АвгустВладимирский
@АвгустВладимирский 4 жыл бұрын
Угарная мне реклама попалась.
@ИванИшкинин
@ИванИшкинин 3 жыл бұрын
В Ростовской области есть такие 2 Шт. kzbin.info/www/bejne/rYTUen2Ki8qFadU
@xsellz1033
@xsellz1033 3 жыл бұрын
Да, вот ещё они: kzbin.info/www/bejne/o6jcpWieh5d9f7c
@eugenystukalin4717
@eugenystukalin4717 5 жыл бұрын
Дебаркадер тоже из бетона и плавает даже 😀
@Strannik69-v2q
@Strannik69-v2q 5 жыл бұрын
Но он более геморойный ,в плане ремонта,чем металлический!))
@siautomatic117
@siautomatic117 2 ай бұрын
текст читает из википедии
@mikmuk5496
@mikmuk5496 5 жыл бұрын
Армированый цемент)))) Автор зайди в любой строительный магазин и попроси показать тебе мешок цемента, это порошок, каким образом его можно армировать????????
@voronalis4323
@voronalis4323 5 жыл бұрын
Mike Mukhin - ответ для баранов, цемент это клей тоесть делаеш армокарса замешиваеш цемент с наполнителем и заливаешь в итоге получишьто о чем ролик) если добавить жидкого стекла и т.д
@СергейЛарин-ж4д
@СергейЛарин-ж4д 4 жыл бұрын
Цемент - порошок , ржунемогу 🤣🤣🤣 , из него бетон делают , если чё , его бетон армируют арматурой , это такие железные палочки из железа , а до этого ставят опалубку по форме судна , но заливают только стенки и днище , а внутрь не заливают , а можно все залить и потом выдолбить перфоратором 🤣🤣🤣 . Ну насмешил , я думал таких нет уже .
@sunrise806
@sunrise806 4 жыл бұрын
@@СергейЛарин-ж4д у него либо порошок либо бетон вместо мозгов)) Хотя можно предположить что мозги у него есть, только вот инструкции по его применению нет)))
@eremanogai1016
@eremanogai1016 4 жыл бұрын
Даёшь пенобетон!!!
@ЮрийСправедливый-м9о
@ЮрийСправедливый-м9о 4 жыл бұрын
Много плавпирсов из жб
@proalpinizbulgaria
@proalpinizbulgaria 5 жыл бұрын
ЕТ ПЕНОПОЛИСТИРОЛ БЕТОН
@дайвингСочи
@дайвингСочи 4 жыл бұрын
А где затопили?
@MegaVlad07
@MegaVlad07 2 жыл бұрын
Корабли из бетона массово были в китае, как грузовые, а не военные. И в твоем ролике все бетонные корабли - грузовые и не более. Все, что в видео с пушками, это не корабли, а крепости на островках. НЕ знаешь темы - не снимай херни.
@sergeyy-ber
@sergeyy-ber 4 жыл бұрын
в резиновой бабе нет минусов
@ЕленаПушкина-ь3ю
@ЕленаПушкина-ь3ю 4 жыл бұрын
Мне 60. Сегодня узнала про такое чудо.
@dmitrijabt191
@dmitrijabt191 4 жыл бұрын
dazhe ne znal
@JohnSmith-vc9iz
@JohnSmith-vc9iz 5 жыл бұрын
Брехун! Ты показал из бетона неподвижные укрепления построенные на воде..
@chervi_62
@chervi_62 3 жыл бұрын
Что курите...???
@ВиталийШ-ю4ъ
@ВиталийШ-ю4ъ 5 жыл бұрын
Яхты в совке делали
@anna4734
@anna4734 4 жыл бұрын
Для спорта,не для вы...вания.
@nikita_kit4971
@nikita_kit4971 4 жыл бұрын
Ещё бетон не гибкий как металл и под нагрузкой во время шторма треснет
@ЯсенПень-н9щ
@ЯсенПень-н9щ 4 жыл бұрын
железо-бетон имеет другие механические свойства
@chervi_62
@chervi_62 3 жыл бұрын
Бред какой то
@ПО-нолям
@ПО-нолям 4 жыл бұрын
Надо было делать из газобетона
@СлаваВетров-й6ц
@СлаваВетров-й6ц 4 жыл бұрын
0придурак
@serz1972
@serz1972 5 жыл бұрын
Автор тыхоть тему пробей потом домыслы озвучивай,80 процентов современного торгового флота армоцементные это такое название технологии постройки
@dimasyard
@dimasyard 4 жыл бұрын
@pancho willa при советах могли и из говна..Ты яркий пример
@dimasyard
@dimasyard 4 жыл бұрын
@pancho willa Да ты всю жизнь в дерьме работал?)) Не повезло просто..А постройки тех времён до сих пор стоят..И тебя,дерьмо,переживут..Поверь.
@serz1972
@serz1972 4 жыл бұрын
Я 37 лет это говно ремонтирую и советских ненаблюдал.что приходило Обьедененые Гандоны ( U K } основа все налевники, сухогрузы , река море ,одна рыб фабрика , и как тчы работая узнаешь борт ковырять или в камеры кесоные полезешь ?
@serz1972
@serz1972 4 жыл бұрын
@pancho willa Мне как рем персоналу просто интересно кем ты 35 лет плавал и кто ты чтоб тя допустили к тех.доку
@anais-teodoru
@anais-teodoru 3 жыл бұрын
Сука не знал
@сергейсергей-ц9о
@сергейсергей-ц9о 4 жыл бұрын
Ерундааа!!!
@marats06
@marats06 5 жыл бұрын
Тыща, ага
Гигантский корабль из прошлого в 19 веке
11:07
Другая История
Рет қаралды 894 М.
Nastya and balloon challenge
00:23
Nastya
Рет қаралды 60 МЛН
Inside Out 2: BABY JOY VS SHIN SONIC 3
00:19
AnythingAlexia
Рет қаралды 6 МЛН
Nastya and balloon challenge
00:23
Nastya
Рет қаралды 60 МЛН